轴上零件周向固定方法和特点
轴上零件的周向固定方法
轴上零件的周向固定方法一、前言在机械加工领域中，轴上零件的周向固定方法是一个非常重要的问题。
因为轴上零件的精度和稳定性直接影响到机器的性能和寿命。
因此，选择合适的周向固定方法对于保证机器的精度和稳定性具有重要意义。
二、轴上零件的周向固定方法1. 锁紧螺母法锁紧螺母法是一种常用的轴上零件周向固定方法。
它通过在轴上安装一个螺母，并利用螺母与轴之间的摩擦力来实现固定。
这种方法适用于直径较小、转速较低、扭矩较小的情况。
具体操作步骤如下：（1）将轴上零件安装在轴上。
（2）在轴上零件外侧安装一个螺母，并旋紧。
（3）将另外一个螺母安装在第一个螺母外侧，并旋紧。
（4）使用扳手将两个螺母拧紧至所需扭矩值。
2. 锁紧套法锁紧套法是一种比较常见的周向固定方法。
它通过在轴上安装一个套筒，并利用套筒与轴之间的摩擦力来实现固定。
这种方法适用于直径较大、转速较高、扭矩较大的情况。
具体操作步骤如下：（1）将锁紧套安装在轴上。
（2）将轴上零件安装在锁紧套内。
（3）使用专用工具将锁紧套压缩至所需尺寸。
3. 锁紧圈法锁紧圈法是一种比较简单的周向固定方法。
它通过在轴上安装一个弹簧钢制成的环形零件，并利用环形零件与轴之间的摩擦力来实现固定。
这种方法适用于直径较小、转速较低、扭矩较小的情况。
具体操作步骤如下：（1）将锁紧圈安装在轴上。
（2）将轴上零件安装在锁紧圈内。
（3）使用专用工具将锁紧圈压缩至所需尺寸。
4. 锥形套法锥形套法是一种比较复杂的周向固定方法。
它通过在轴上安装一个锥形套，并利用套筒与轴之间的锥形配合来实现固定。
这种方法适用于直径较大、转速较高、扭矩较大的情况。
具体操作步骤如下：（1）将锥形套安装在轴上。
（2）将轴上零件安装在锥形套内。
（3）使用专用工具将锥形套压缩至所需尺寸。
三、总结以上就是轴上零件的周向固定方法。
不同的方法适用于不同的情况，需要根据实际情况选择合适的方法。
同时，操作过程中需要注意安全，避免出现意外事故。
轴上零件轴向固定方法和特点
固定方法简图特点轴肩、轴环、轴伸结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。
常用于齿轮、链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。
为保证零件紧靠定位面，应使r<c1或r<R0。
轴肩高度a应大于R或c1,通常取a=(0.07～0.1)d；轴环宽度b≈1.4a；与滚动轴承相配合处的a和r值应根据滚动轴承的类型与尺寸的确定（见滚动轴承篇）。
圆柱轴伸见GB/T1569-1990。
套筒结构简单，定位可靠，轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度。
一般用于零件间距较小场合，以免增加结构重量。
轴的转速很高时不宜采用。
锁紧挡圈结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用于高速。
常用于光轴上零件的固定。
螺钉锁紧挡圈的结构尺寸见GB/T884-1986。
圆锥面能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆较方便，可兼作周向固定，能承受冲击载荷。
多用于轴端零件固定，常与轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。
圆锥形轴伸见GB/T1570-1990。
圆螺母固定可靠，装拆方便，可承受较大的轴向力。
由于轴上切制螺纹，使轴的疲劳强度降低。
常用双圆螺母或圆螺母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可用圆螺母代替套筒以减小结构重量。
圆螺母和止动垫圈的结构尺寸见GB/T810-1988,GB/T812-1988及GB/T858-1988。
轴端挡圈适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。
螺栓紧固轴端挡圈的结构尺寸见GB/T892-1986（单孔）及JB/ZQ4349-1986（双孔）。
轴端挡板适用于轴和轴端固定，见JB/ZQ4748-1986。
弹性挡圈结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚动轴承。
轴用弹性挡圈的结构尺寸见GB/T894.1-1986。
紧定螺钉适用于轴向力很小，转速很低或仅为防止零件偶然沿轴向滑动的场合。
为防止螺钉松动，可加锁圈。
紧定螺钉同时亦起周向固定作用。
紧定螺钉用孔的结构尺寸见GB/T71-1985。
机械基础-轴上零件轴向固定公开课ppt课件
？
？
特点：结构简单，定位可靠，可承受较大的轴向力。
应用：多用于齿轮、带轮、联轴器、轴承等的轴向定位。
.
10
第二种轴向固定方法 —— 套筒固定
特点：结构简单，装拆方便，能承受较大的轴向力。
应用：一般用于轴上两零件间的距离较小、转速较
低的场合。
.
11
第三种轴向固定方法 —— 圆螺母（止动垫圈）固定
特点：定位可靠，装拆方便，可承受较大的轴向力，由于切 制螺纹使轴的强度下降。
第五节 轴
轴上零件的轴向固定
.
1
复习提问 动
1、轴的分类：
力 源
接 头
接被 钢头驱 丝动 软装 轴置
.
2
图所为起重机行车机构，试按承载情况，判定图中序号 轴的类型？
转轴Ⅱ
Ⅰ 传动轴
心轴 Ⅲ
Ⅳ 转轴
.
3
复习提问
2、轴的组成：
指出图中配合轴颈、 支承轴颈、轴身、轴
肩、轴环
A
B
CD
E
.
4
引入新课
齿轮减速器输出轴上的齿轮，是怎
挡圈、圆螺母、弹性挡圈
3.能够用于轴中部零件固定的有：轴肩、轴环、圆螺母、套筒、 弹性挡圈
.
15
巩固练习
带轮
套筒
齿轮
滚动轴承
轴承盖
实
例 轴端挡板 分
析
：
A
B
C
D
EF
G
.
16
参照轴的装配图，请分析回答下列问题： 1、按外形分，该轴是什么轴？按受载的特点，
该轴又是什么轴？ 2、指出各段轴A、B、C、D、E、F、G的名称。 3、带轮的轴向是用什么方法固定的？齿轮的轴
轴上零件的轴向和周向固定方法各有何特点
轴上零件的轴向和周向固定方法各有何特点
轴上零件的轴向和周向固定方法是机械设计中非常重要的部分。
轴向固定主要是防止零件沿轴向窜动，而周向固定则是确保零件与轴同步转动。
先说轴向固定，常见的方法有轴肩和轴环固定，这就像是给零件设置了一道坚实的屏障，简单可靠，能承受较大的轴向力，但加工要求相对较高；还有弹性挡圈固定，就如同给零件系上了一条安全带，安装拆卸方便，但承载能力有限；以及螺母固定，好似给零件上了一把锁，紧固力强，但需要注意防松。
在进行轴向固定时，要保证固定的可靠性和稳定性，避免在工作中出现松动等情况，这可关系到整个机械系统的安全运行啊！这种方法适用于各种不同的场景，比如在一些需要频繁拆卸和安装的设备中，弹性挡圈固定就很有优势，既方便又快捷。
再来讲周向固定，键连接就像是零件和轴之间的亲密伙伴，牢固地将它们连接在一起，传递扭矩可靠；花键连接则如同更高级的伙伴关系，承载能力更强，对中性好；过盈配合就好像零件和轴紧紧拥抱在一起，能实现无间隙传动，但安装和拆卸相对困难。
在周向固定过程中，要确保连接的紧密性和稳定性，不然可就会出大问题呀！周向固定在很多领域都有广泛应用，像汽车的传动轴就是通过键连接来实现动力传输的，那可是关乎行车安全的重要部件呢！
我想起有一次去朋友的工厂参观，看到一台大型机械设备正在运行，那里面的轴和零件的配合简直完美，运行起来非常平稳。
朋友得意地说这都是他们精心设计和安装的成果。
当时我就在想，这些看似普通的固定方法，却能让机械发挥出如此巨大的作用，真是太神奇了！
在我看来，轴上零件的轴向和周向固定方法就如同机械世界的基石，它们的特点和优势决定了机械的性能和可靠性。
只有深入了解并合理运用这些方法，才能创造出更加优秀的机械产品啊！。
轴系定位方式
轴系定位方式
轴系定位方式主要包括轴向定位和周向定位。
轴向定位是指确定轴上零件在轴线方向上的位置。
常用的轴向定位方法有以下几种：
轴肩与轴环定位：这种方法方便可靠，不需要附加零件，能承受的轴向力大。
然而，它会使轴径增大，阶梯处形成应力集中，阶梯过多将不利于加工。
这种方法广泛用于各种轴上零件的定位。
套筒定位：这种方法可以简化轴的结构，减小应力集中，结构简单、定位可靠。
它多用于轴上零件间距离较小的场合。
圆螺母定位：这种定位方式固定可靠，可以承受较大的轴向力，并能实现轴上零件的间隙调整。
弹性挡圈定位：紧定螺钉多用于光轴上零件的固定，并兼有周向固定的作用。
这种定位方式适用于轴向力小，转速低的场合。
周向定位是指确定轴上零件在轴线周围的方向上的位置，也就是防止零件与轴发生相对转动。
常用的周向定位方式有键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合等。
这些方式适用于传递转矩较大，要求导向性良好的场合。
常与平键联合使用，以承受大的交变、振动和冲击载荷。
总的来说，轴系定位方式的选择需要根据具体的应用场景和需求来确定，以确保轴系的稳定性和可靠性。
轴上常用的周向固定方法
轴上常用的周向固定方法
轴上常用的周向固定方法是物理系统中一种非常重要的技术，它
可以帮助设备稳定地移动和定位。
随着轴的改进和技术的发展，新的
周向固定方法不断涌现，以满足设备在安装、卸载、移动和定位等方
面的要求。
一般来说，轴上常用的周向固定方法有三种：紧固件、硅胶垫和
夹具。
其中，紧固件是最常用的周向固定方法。
一般来说，用紧固件
将设备固定到轴上，可以通过螺丝和螺母的反复紧固来提高固定效果。
而硅胶垫容易安装，这种固定方法可以提高散热效果，同时可以减小
设备振动。
最后，夹具是一种固定设备到轴上的比较有效的方法。
它
们通常包含夹板、垫片和支撑部分，主要用于固定设备在轴上。
此外，轴上常用的周向固定方法还有一些不常见的，比如涂层、
气垫和自攻螺丝。
涂层是一种非常古老的固定方法，它在轴上涂覆一
层特殊的涂料，以达到固定的目的；气垫的工作原理是利用轴上的气门，可以创造具有弹性的气气垫来固定设备；最后，自攻螺丝是一种
旋转定位的选择，它可以使设备在轴上自行旋转，常用于特殊的地方，如配置定位等。
总而言之，轴上常用的周向固定方法有很多种，有紧固件、硅胶
垫和夹具，也有涂层、气垫和自攻螺丝等不常见的固定方法。
深入了
解这些固定方法，可以帮助我们更好地理解轴上的技术，使它们更好
地发挥作用，从而提高设备整体性能。
[要诀]机械轴系零件中轴上零件的固定方法
![[要诀]机械轴系零件中轴上零件的固定方法](https://img.taocdn.com/s3/m/669c9438b5daa58da0116c175f0e7cd184251886.png)
轴上零件轴向固定的目的是保证零件在轴上有确定的轴向位置，防止零件做轴向移动，并能承受轴向力。
常用的方法有利用轴肩、轴环、圆锥面，以及采用轴端挡圈、轴套、圆螺母、弹性挡圈等零件进行轴向固定。
１、用轴肩和轴环固定。
阶梯轴的截面变化部位叫做轴肩或轴环。
用轴肩和轴环轴向固定轴上零件，具有结构简单、定位可靠和能够承受较大的轴向力等优点，是一种最常用的固定方法，常用于齿轮、带轮、轴承和联轴器等传动零件的轴向固定。
２、用轴端挡圈和圆锥面固定。
当零件位于轴端时，可利用轴端挡圈或圆锥面加挡圈进行轴向固定。
用轴端挡圈固定，轴径小时只需要一个螺钉锁紧，轴径大时则需要两个或两个以上的螺钉锁紧。
为防止轴端挡圈和螺钉松动，可采用图示的锁紧装置。
无轴肩和轴环的轴端，可采用圆锥面加挡圈进行轴向固定，这种固定有较高的定心精度，并能承受冲击载荷，但加工锥形表面不如加工圆柱表面简便。
３、用轴套固定。
轴套又称套筒，用其轴向固定零件时，主要依靠已确定位置的零件来作轴向定位，适用于相邻两零件间距较小的场合。
用轴套固定，结构简单，装拆方便，可避免在轴上开槽、切螺纹、钻孔而削弱轴的强度。
若零件间距较大，会使轴套过长，增加材料用量和轴部件质量。
４、用圆螺母固定。
当无法采用轴套固定或轴套太长时，可采用圆螺母作轴向固定。
这种方法通常用在轴的中部或端部，具有装拆方便、固定可靠、能承受较大的轴向力等优点。
其缺点是：需在轴上切制螺纹，且螺纹的大径要比套装零件的孔径小，一般采用细牙螺纹，以减小对轴强度的影响。
为防止圆螺母的松脱，常采用双螺母或一个螺母加止推垫圈来防松。
５、用弹性挡圈固定。
利用弹性挡圈作轴向固定。
弹性挡圈结构简单紧凑，拆装方便，但能承受的轴向力较小，而且要求切槽尺寸保持一定的精度，以免出现弹性挡圈与被固定零件间存在间隙或弹性挡圈不能装入切槽的现象。
轴上零件周向固定的目的是为了传递转矩及防止零件与轴产生相对转动。
常采用键和过盈配合等方法。
１、用键作周向固定。
轴上零件的周向固定方法
轴上零件的周向固定方法一、引言在机械设计中，轴是一种常见的零件，起到传递动力和承载荷载的重要作用。
而轴上的其他零件的周向固定方法对于整个机械装置的正常运行至关重要。
本文将介绍轴上零件的周向固定方法，并从几个方面进行详细讨论。
二、螺纹联接螺纹联接是一种常见的轴上零件周向固定方法。
螺纹联接的特点是具有较好的固定性能和可拆卸性，适用于需要经常进行拆卸和维护的场合。
常见的螺纹联接方式包括螺纹孔和螺纹销。
2.1 螺纹孔螺纹孔是在轴上钻孔并切割螺纹，然后将需要固定的零件螺纹插入孔中并旋转固定。
螺纹孔的固定效果与螺纹的精度和拉紧力有关。
在设计过程中，需要考虑合适的螺纹参数，如螺纹牙距、螺纹剖面等，以确保螺纹联接的牢固性。
2.2 螺纹销螺纹销是在轴上钻孔并切割螺纹，然后在孔中插入螺纹销，与需要固定的零件相连接。
螺纹销的使用可以实现零件的可调整性，适用于需要频繁调整的场合。
然而，螺纹销的固定性通常较螺纹孔差，需要根据具体情况进行权衡。
三、键联接键联接是另一种常见的轴上零件周向固定方法。
键联接的特点是具有较好的固定性能和传递力矩能力，适用于需要承受较大扭矩和径向力的场合。
3.1 平键平键是一种常用的键联接方式。
它的原理是将键沿着轴向插入轴孔和零件槽中，通过键与轴和零件之间的摩擦力进行固定。
平键的固定效果与键槽的形状和尺寸有关，通常需要考虑角度键槽、直键槽等不同形式的键槽。
3.2 锥键锥键是一种具有锥形的键联接方式。
它的原理是通过键头与键槽的压紧作用，实现零件的固定。
锥键具有良好的传递力矩能力，适用于需要承受较大扭矩的场合。
在设计过程中，需要合理选择锥角和键槽参数，以确保键联接的可靠性。
四、法兰联接法兰联接是一种常用的轴上零件周向固定方法。
法兰联接常用于需要承受较大径向力和轴向力的场合。
4.1 平面法兰平面法兰是一种常见的法兰联接方式。
它的原理是通过法兰面的压紧作用实现零件的固定。
平面法兰适用于不需要频繁拆卸的场合，具有较好的刚性和密封性能。
机械设计基础——轴的轴向定位与固定
2.分析下图零件的定位所使用的方法。
任务分析——定位和固定方法
方法一、轴肩和轴环 方法二、套筒 方法三、圆螺母 方法四、轴端挡圈 方法五、弹性挡圈 方法六、紧定螺钉
方法三、圆螺母 装拆方便，可承受较大的轴向力。
双圆螺母 用于轴上两零件距离较远时，或轴端。 需切制螺纹，削弱了轴的强度。
任务分析——定位和固定方法
方法一、轴肩和轴环 方法二、套筒 方法三、圆螺母 方法四、轴端挡圈 方法五、弹性挡圈 方法六、紧定螺钉
错误轴，肩r定必位须＜c
双圆螺母定位， 正确
任务实施—— 任务二、教学用变速器轴向定位的方法
任务拓展 综合分析并会选用较复杂轴的轴向定位方法
分析下图零件的定位所使用的方法：
任务小结
1、掌握零件在轴上的定位和固定方法； 1）轴向定位和固定 2）周向定位和固定
2、要求会分析轴在结构设计中的错误。
课后作业
❖ 素质目标：
❖1、培养分析问题和自主思考问题的能力； ❖2、培养合作探究能力和查阅运用图书资源的能力。
任务分析——定位和固定方法
方法一、轴肩和轴环 方法二、套筒 方法三、圆螺母 方法四、轴端挡圈 方法五、弹性挡圈 方法六、紧定螺钉
方法一、轴肩和轴环
能承受较大的轴向力。常定
1）轴肩和轴环
2.周向定位和固定——轴毂2）连套接筒 3）圆螺母
4）轴端挡圈
5）弹性挡圈
6）紧定螺钉
课程目标
❖ 知识目标：
❖1、掌握轴的轴向的目的； ❖2、掌握各种轴向定位的方法； ❖3、熟悉轴向定位的适用场合与选用。
❖ 能力目标：
❖1、能够掌握轴的轴向方法； ❖2、能运用轴的轴向定位方法； ❖3、能够正确选用轴向定位方法。
轴上零件的周向,轴向定位与固定的典型方法有哪些
轴上零件的周向,轴向定位与固定的典型方法有哪些轴上零件的周向和轴向定位与固定是机械设计中常见的问题。
以下是一些典型的方法来实现轴上零件的定位和固定:
1. 轴肩 (Axis Bevel):轴肩是一种结构，通常用于在轴上固定零件。
轴肩的外部轮廓相对于零件的定位面有较高的精度，因此可以确保零件紧靠定位面，从而提高零件的定位精度。
2. 轴环 (Axis Ring):轴环是一种用于固定零件的结构，通常与轴肩配合使用。
轴环的外部轮廓相对于零件的定位面有较高的精度，因此可以确保零件紧靠定位面，从而提高零件的定位精度。
3. 卡扣 (Fasteners):卡扣是一种用于固定零件的结构，通常用于快速定位零件。
卡扣通常由金属或塑料制成，可以通过紧固件或螺钉等方式固定在轴上。
4. 胀紧套 (膨胀套)(Expansion Joint):胀紧套是一种用于固
定零件的结构，通常用于在轴上膨胀或收缩。
胀紧套通常由金属或塑料制成，可以通过紧固件或螺钉等方式固定在轴上。
5. 键 (Lock nut):键是一种用于固定零件的结构，通常用于在轴上固定零件并保持其定位精度。
键通常由金属或塑料制成，可以通
过紧固件或螺钉等方式固定在轴上。
6. 弹性环 (Elastic Ring):弹性环是一种用于固定零件的结构，通常用于在轴上吸收零件的运动和震动。
弹性环通常由金属或塑料制成，可以通过紧固件或螺钉等方式固定在轴上。
这些方法可以根据具体的设计要求和零件的特性来选择。
在机械设计中，应根据具体情况综合考虑各种因素，以确保零件的定位和固定精度，同时考虑零件的制造和装配难度等因素。
轴在轴向和周向的固定方法
轴在轴向和周向的固定方法1. 引言1.1 概述本文将探讨轴在轴向和周向的固定方法。
随着机械工程领域的不断发展，轴的固定对于设备的稳定运行和性能表现起到至关重要的作用。
在确保轴与其他部件紧密连接的过程中，我们可以采用不同的方法来实现这一目标。
本文将主要讨论几种常见且有效的轴向和周向固定方法，并进行比较与分析。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分：引言、轴向固定方法、周向固定方法、比较与分析以及结论与建议。
下面将依次介绍每个部分所涵盖的内容。
1.3 目的通过研究和比较轴在轴向和周向固定过程中不同方法的优缺点，本文旨在提供给读者一个全面了解和选择合适固定方法的参考。
无论是在日常维护工作中还是设计新设备时，选择正确的固定方法对于机械系统运行效果至关重要。
因此，本文希望能够为读者提供可行性建议，并展望未来相关研究方向。
2. 轴向固定方法2.1 方法一方法一是通过使用螺纹固定装置将轴固定在轴承或座标上。
螺纹固定装置包括螺纹孔和螺纹销。
螺纹孔是通过钻孔或铰削等工艺加工而成的，而螺纹销则是通过旋转或打击的方式插入到螺纹孔中。
这种方法适用于轴和座标之间有较大力矩传递需求的情况，能够有效地防止轴在轴向上的移动。
2.2 方法二方法二是利用键连接将轴固定在座标上。
键连接由键槽和键组成，键槽通常是沿着座标的周向方向切割出来的槽口，而键则是安装到键槽中使得轴和座标连接起来。
这种方法适用于对于需要较高精度和转动平稳性要求的应用场景，因为键连接可以提供更好的配合精度和刚性。
2.3 方法三方法三是利用锥面连接将轴固定在座标上。
锥面连接由锥面孔和锥柄组成，锥面孔是通过充填或冲击的方式使轴与座标接触并连接在一起。
这种方法适用于需要高度可靠和紧密连接的情况，因为它可以提供较大的接触面积和更好的承载能力。
以上是在轴向上固定轴向固定方法的三种常见方式。
每种方法都有其适用的特殊情景，选择合适的固定方法应根据具体需求来进行评估，并考虑到性能、成本和便利性等因素。
简述轴上零件的轴向固定和周向固定的方法
简述轴上零件的轴向固定和周向固定的方法轴上的零件的轴向和周向的固定方法是紧固件的一个重要组成
部分，它对机械性能，寿命，精度和稳定性有着重大的影响。
根据不同的轴上的零件的要求和用途，应用不同的轴向和/或周向的固定方法。
一、轴向固定方法
1.喉管弹簧
管弹簧是一种简单，低成本的轴向固定方法。
它通常用于小轴，安装简单，可以在轴头和轴尾封闭，以达到轴向固定的作用。
2.双扭簧
扭簧也是一种轴向固定方法，可以提供良好的精度和轴向固定性能。
它可以通过固定螺栓安装在轴上，以达到轴向固定的目的。
3.轴承
承是一种常用的轴向固定方法，可以提供轴向和/或横向支撑。
轴承安装简单，可以满足大多数轴的要求。
二、周向固定方法
1.夹紧螺母
紧螺母是一种常用的周向固定方法，可以提供良好的周向固定性能。
它可以通过螺母，螺栓和垫圈，以固定轴上的零件，以达到周向固定的目的。
2.锁紧环
紧环也是一种周向固定方法，可以提供良好的周向固定性能。
它
可以通过螺母和螺母连接，以固定轴上的零件，以达到周向固定的目的。
3.抗螺旋销
螺旋销是另一种常用的周向固定方法，它可以提供良好的周向固定性能。
它可以通过抗螺旋销，螺栓和垫圈，以固定轴上的零件，以达到周向固定的目的。
综上所述，轴上零件的轴向和周向固定方法是非常重要的，它们能够提供良好的机械性能，延长设备寿命，保证精度和稳定性。
上述不同的轴向和/或周向固定方法可以根据不同轴上零件的要求和用途而选择，并且能够满足不同轴上零件的需求。
轴上零件径向固定方法及特点
1099－1979
适 用 于 轮 毂 宽 度 较 小 ( 如 l/d ＜ 0.6)，用 键
圆
联接难以保证轮毂和轴可靠固定的场合。这
柱
种联接一般采用过盈配合，并可同时采用几
销
只圆柱销。为避免钻孔时钻头偏斜，要求轴
和轮毂的硬度差不能太大
用于固定不太重要，受力不大但同时需要
圆
轴向固定的零件，或作安全装置用。由于在
锥
轴上钻孔，对强度削弱较大，故对重载的轴
销
不宜采用。有冲击或振动时可采用开尾圆锥
销
结构简单对中性好，承载能力高，可同时
过
起周向和轴向固定作用，但不宜用于常拆卸
盈
的场合。对于过盈量在中等以下的配合，常
配
与平键联接同时采用，以承受向性好，制造困 难，成本较高。适于载荷较大，对定心精度 要求较高的滑动联接或固定联接 三角形齿细小，适于轴径小、轻载或薄壁 套筒的联接，见GB/T 1144－2001
键固定在轮毂上，键随轮毂一同沿轴上键 槽作轴向移动
常用于轴向移动距离较大的场合
键在轴上键槽中能绕其几何中心摆动，故 便于轮毂往轴上装配，但轴上键槽很深，削 弱了轴的强度
能传递转矩，同时能承受单向轴向力。由 于装配后造成轴上零件的偏心或偏斜，故不 适于要求严格对中、有冲击载荷及高速传动 联接
楔键及键槽见GB/T 1563～1565－1979
可传递较大的转矩，对中性差，对轴的削 弱较大，常用于重型机械中
一个切向键只能传递一个方向的转矩，传 递双向转矩时，需用两个互成120°，见GB/T 1974－1980
固定 方法
平 键
各种轴结构改错题目
各种轴结构改错题⽬轴结构改错题⽬：3、图⽰为⼀⽤对圆锥滚⼦轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按⽰例①所⽰，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑⽅式、倒⾓和圆⾓忽略不计。
）例①——缺少调整垫⽚[解]⑴——缺少调整垫⽚⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同⼀⾓度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间⽆间隙⑹——多⼀个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧⽆轴向定位⑼——轴承安装⽅向不对⑽——轴承外圈定位超⾼⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图⽰轴系结构中⽤数字标出位置的错误（不合理）的原因。
（5分）⑴——轴肩的⾼度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该⼩于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退⼑槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同⼀母线上布置；⑸——键的长度应该⼩于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本⾝的常见结构错误：⑴、必须把不同的加⼯表⾯区别开来；⑵、轴段的长度必须⼩于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、⾓接触轴承和圆锥滚⼦轴承①、⼀定要成对使⽤；②、⽅向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边⼀定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺⼨问题①、内圈的外径⼀定要⼤于固定结构的直径；②、外圈的内径⼀定要⼩于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向⼒时，必须使⽤能承受轴向⼒的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同⼀轴上所有键槽应在⼀个对称线上；⑵、键槽的长度必须⼩于轴段的长度；⑶、半圆键不⽤于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于⾓接触和圆锥滚⼦轴承，轴承端盖⼀定要顶在轴承的⼤端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退⼑槽;⑵、紧定螺钉应该拧⼊轴上被联接零件,端部应顶在轴上;⑶、螺纹联接应保证安装尺⼨;⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
机械设计—轴上零件的固定及工艺结构知识点大汇总(非常好)
⑤弹性挡圈定位——结构简单、紧凑， 能承受较小的轴向力,但削弱轴的强度 ⑥紧定螺钉定位 ——结构简单、调整灵 活，能承受的轴向力较小。
(7) 止动垫圈固定 ——固定可靠，但轴上须 切削螺纹和纵向槽。一般用细牙螺纹，以减 少对轴的销弱，常用于固定轴端零件。 （8）圆锥面定位——轴和轮毂之间无径向 间隙、装拆方便，能承受冲击，但锥面 加工较为麻烦。
3、轴上有螺纹时，应有退刀槽；需要磨削的阶梯轴，应留 有越程槽。 4、为了便于轴的加工，必要时应设置中心孔。
5、轴上有多个键槽时，尽可能用同一规格尺寸，并安排在同 一直线上。
四、 提高轴的强度和刚度的措施 (1) 减小应力集中，提高轴的强度。在零件截面发生
变化处会产生应力集中现象，从而消弱材料的强度。因此， 进行结构设计时，应尽量减小应力集中。在阶梯轴的截面尺 寸变化处应采用圆角过渡，且圆角半径不宜过小。在圆角半 径受到限制时，可采用卸载槽，如图14.15(a)所示；过渡肩 环，如图14.15(b)所示或凹切圆角，如图14.15(c)所示的结 构形式。
2、切削加工工艺性 1）螺纹退刀槽
2）砂轮越程槽
具体数据查手册
3）轴端倒角
4）多个键槽
思考题：指出图中结构不合理地方，并予以改正。
讨论题
1、分析如图2所示的1、2、3、三处的结构错误，并将错误原因和改 进方案填入下表：
序号 1 2 3
错误原因 ①键太长 ②键槽位置不便加工 齿轮无法轴向固定 轴承装配不可靠
改进方案 ①键长略短于带轮轮毂长度 ②两键槽应加在同一直线上 使L略小于B 使轴颈长度略超出轴承
2、轴上零件的周向定位和固定
周向固定的目的： 为了传递运动和转矩，防止零件与轴产生相对的转动。
采用键、花键、销、过盈配合等方式，其结构形式、 特点与应用见表16-3。 1）键 2）花键
轴上零件的固定及工艺结构
注： C孔 —轴上零件内孔倒 角深（见右图） r轴、R孔—轴、孔圆角
要求轴肩高度<滚动轴承内圈高度 （0.07d＋3）～（0.1d＋5）
错误
正确
4）轴端挡圈
当用轴肩、轴环、套 筒、圆螺母、轴端挡圈 进行零件的轴向定位时， 为保证轴向1 定位可靠， 要求L2轴<L毂
③ 错误 ④
II
III
• 2）、每段轴端应有倒角，以便轴上零件导入及防止伤人。
2、切削加工工艺性 1）螺纹退刀槽
砂轮越程槽
具体数据查手册
3）轴端倒角 4）多个键槽
思考题：指出图中结构不合理地方，并予以改正。
讨论题
1、分析如图2所示的1、2、3、三处的结构错误，并将错误原因和 改进方案填入下表：
序号 1
2 3
错误原因 ①键太长
①
I
正确
I
②
③
II
正确 II
二、各段轴径和长度的确定
1、轴径的确定原则
确定各段直径时 应遵循以下原则
1）有配合要求的轴段（图中④段）取标准直径（值见表
16-4）。
2）安装标准件
的轴段（图中②
③段）应符合相
应的标准尺寸系
列
①④
③
②
3）用作固定或
定位的轴肩或轴
环（图中①段）
的高度应满足表
16-2序号1的要
轴上零件的固定及工艺结构
1、轴的轴向尺寸的确定
轴头长度由其上所装传动零件的轮毂宽度决定，但轴头长 度应分别比传动零件的宽度短13，以保证轴上零件可靠的轴 向定位和固定。轴颈长度可与轴承宽度相同，但有时亦应比 轴承宽度短13。
上图为单级圆柱齿轮减速器的输出轴，主要由轴颈、 轴头、轴身三部分组成。与轴承相配合的轴段称为轴颈； 安装传动零件的部分称为轴头；联接轴颈和轴头的非配 合部分称为轴身。
轴上连接的轴向固定和周向固定方法.
轴上连接的轴向固定和周向固定方法
一、轴上零件的轴向固定方法
1)轴肩:在起定位作用的同时,还起轴向固定作用,它结构简单、定位可靠,能承受较大轴向载荷。
2)套筒:当两零件相隔距离不大时,可用套筒对两个相邻零件轴向固定,它结构简单但套筒与轴的配合较松,不适用于轴转速较高的场合。
3)圆螺母:用套筒固定所需套筒过长时,采用圆螺母固定,它固定可靠,能承受大的轴向力,但轴上需车制螺纹,产生应力集中,故一般用细牙螺纹。
4)弹性挡圈:当轴向力很小,仅为防止零件偶然轴向移动时,采用弹性挡圈,它结构简单、紧凑,但可靠性差。
5)锁紧挡圈:当轴向力较小时,采用锁紧挡圈,两端都采用锁紧挡圈时,便于调整零件在轴上的位置。
6)轴端挡圈:轴端挡圈又称压板,用于轴端零件的固定,可承受较大的轴向力。
7)销联接:销联接固定结构简单,但轴的应力集中较大,用于受力不大、同时需要进行周向固定的场合。
二、轴上零件的周向固定方法有
1)键联接:应用广泛,其中平键联接定心性好,用于较高精度、高转速及受冲击或变载荷作用的场合。
2)花键联接:承载能力高,对中性和导向性好,但制造比较困难,成本
高。
3)销联接:主要用来固定零件的相互位置,也可传递不大的载荷。
4)过盈联接:利用轴和毂孔间的过盈配合构成的联接,对结构简单,能同时实现周向和轴向固定,对轴的削弱小,但装拆不便,且对配合面的加工精度要求较高。
常与平键联接联合使用,以承受大的循环变化载荷、振动和冲击载荷。
列举常用的5种轴上零件的周向固定方法
列举常用的5种轴上零件的周向固定方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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分别举出零件在轴上的三个轴向固定方法和三个周向固定方法
分别举出零件在轴上的三个轴向固定方法和三个周向固定方法零件轴向固定方法包括：
1、摩擦紧固法：摩擦紧固法是指将零件与轴接触，利用其之间的摩擦作用紧固，一般采用机械弹簧紧固器紧固，其紧固松弛的卸载方法是拆开螺帽松弛螺母。
2、热熔紧固法：热熔紧固法也称热焊紧固，这是一种无需使用紧固件而作出紧固的方法，可采用焊接或者热接方式，将轴与零件融合在一起。
3、胶着剂紧固法：胶着剂紧固法是指在零件与轴之间填充胶着剂，并紧固螺帽来将其固定，作用是避免零件与轴一起旋转而导致的漏油现象。
零件周向固定方法包括：
1、螺钉紧固法：螺钉紧固法是指将零件与轴用螺钉拉紧形成紧固，在紧固过程中能达到一定预紧力值，能够有效地抑制操作中零部件的运动振动，确保产品的质量。
2、热焊接法：热焊接法是指把要紧固的零件与轴表面用激光焊接，使之成为一体，这样就能够有效地保持零件与轴之间的固定。
3、方丝紧固法：方丝紧固法也称方柱形紧固法，是指不需要用螺钉，通过在零件或孔板表面安装方柱螺丝，在两个固定面之间拉紧方柱螺丝，以达到固定的能力。
8-1轴及周向轴向固定
注意！！！
轴套高度
HOME
>
齿轮孔径
轴套高度
<
略>
轴承内圈 高度
轴毂宽度
轴段长
轴套的尺寸取决于齿轮孔径和轴承内圈高度
2）方法：
轴肩与轴环 轴套（套筒） 圆螺母 圆螺母
轴端挡圈和圆锥面
弹性挡圈
3.圆螺母固定
应用场合及特点
一般应用于轴的中部，端部，无法采用 或轴肩时使用
固定可靠，并能承受较大的轴向力
2）方法：
轴肩与轴环 轴肩与轴环 轴套（套筒） 圆螺母
轴端挡圈和圆锥面
弹性挡圈
1.轴肩与轴环固定
特点：结构简单，固定可靠且能承受较大的轴向力
1.轴肩与轴环固定
h C
:轴肩高
:零件倒角宽度
r :轴上过渡圆角半径
R 零件倒圆角半径
哪种结构合理？？？？
不合理
合理
r轴
<
R 孔或C孔
使轴上零件可靠固定
2）方法：
轴肩与轴环 轴套（套筒） 圆螺母
轴端挡圈和圆锥面
弹性挡圈
5、弹性挡圈固定
应用场合：常用于滚动轴承固定，防卡零件偶尔 窜动
应用特点：（1）结构简单，拆装方便 （2）能承受较小轴向力，要切槽（一定精度）
四、轴上零件的周向固定
目的 为了传递 运动和转矩 ，防止零件 与轴产生相 对的转动。
方法
轴
《机械基础 》
检查预习
1
预习小作业完成了吗？
2
3 4
本节课的知识体系了解吗？
本节课的重点内容？ 本节课的难点？
轴
本节内容要点:
一、轴的功用、分类（难点）、应用 二、轴的结构和要求 轴上零件的轴向固定 轴上零件的轴向固定
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适用于轮毂宽度较小（如l/d<）,用键联接难以保证轮毂和轴可靠固定的场合。这种联接一般采用过盈配合，并可同时采用几只圆柱销。为避免钻孔时钻头偏斜，要求轴和轮毂的硬度差不能太大。
圆锥销
用于固定不太重要，受力不大但同时需要轴向固定的零件，或作安全装置用。由于在轴上钻孔，对强度削弱较大，故对重载的轴不宜采用。有冲击或振动时可采用开尾圆锥销。
固定方法
简 图
特 点
平 键
制造简单，装拆方便，对中性好。用于较高精度、高转速及受冲击或变载荷作用下的固定联接中，还可用于一般要求的导向联接中。齿轮、蜗轮、带轮与轴的联接常用此形式。
平键剖面及键槽见GB/T1096--1979
导向平键见GB/T1097--1979
楔 键
能传递转矩，同时能承受单向轴向力。由于装配后造成轴上零件的偏心或偏斜，故不适于要求严格对中、有冲击载荷及高速传动联接。
楔键及键槽见GB/T1563～1565--1979
切向键
可传递较大的转矩，对中性差，对轴的削弱较大，常用于重型机械中。
一个切向键只能传递一个方向的转矩，传递双向转矩时，需用两个互成120°，见GB/T1974--1980
花 键
有矩形、渐开线及三角形花键之分。
承载能力高、定心性及导向性好，制造困难，成本较高。适于载荷较大，对定心精度要求较高的滑动联接或固定联接。
三角形齿细小，适于轴径小，轻载或薄壁套筒的联接。见GB/T1141--2001
滑 键
键固定在轮毂上，键随轮毂一同沿轴上键槽作轴向移动。
常用于轴向移动距离较大的场合。
半圆键
键在轴上键槽中能绕其几何中心摆动，故便于轮毂往轴上装配，但轴上键槽很深，削弱了轴的强度。
用于载荷较小的联接或作为辅助性联接，也用于锥形轴及轮毂联接。见GB/T1098～1099--1979
过盈配合
结构简单对中性好，承载能力高，可同时起周向和轴向固定作用，但不宜于常拆卸的场合。对于过盈量在中等以下的配合，常与平键联接同时采用，以承受较大的交变、振动和冲击载荷。