建筑施工噪音防治方案(修改后)

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西安地铁8号线施工总承包03标段

噪音防治方案

编制:

审核:

审批:

批准:

中铁一局集团有限公司西安地铁八号线十七工区

二〇一九年十二月三十日

目录

第一章编制目的和编制依据 (1)

1.1编制目的 (1)

1.2编制依据 (1)

第二章工程概况 (1)

2.1工程概况 (1)

2.2主要施工工艺工法 (2)

第三章噪音管理方法及目标 (2)

3.1管理方法 (3)

3.2管理目标 (3)

第四章控制施工噪音的措施 (3)

4.1管理组织 (4)

4.2噪声源分析 (5)

4.3施工组织管理措施 (5)

4.4控制机械性噪声措施 (6)

4.5控制空气动力性噪声措施 (7)

4.6控制电磁性噪声措施 (7)

4.7控制交通运输和起重搬运噪声措施 (7)

4.8严格控制其它噪声 (7)

4.9噪音监测管理 (8)

第一章编制目的和编制依据

1.1编制目的

为了切实做好噪声污染控制,以人为本,防止因施工产生的噪声对当地居民生活造成影响,对现场施工、管理人员的听力造成伤害和相关影响。促进施工生产与职业健康防护的有机统一,创造一个良好的施工生产环境。

1.2编制依据

1、《中华人民共和国环境保护法》

2、《中华人民共和国环境影响评价法》

3、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

4、《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12524-90 2012-07-01)

5、《西安市环境噪声管理暂行规定》

6、《西安市噪声污染防治条例》

第二章工程概况

2.1工程概况

项目起讫里程为:YCK1+897.916~YCK2+277.049,ZCK1+897.916~ZCK2+277.049。左线长379.176m,长链0.043m;右线长379.133m。合同造价9.38亿元。

本段主要工程内容包括:科技六路~科技八路区间、科技八路~电子城区间、电子城站、电子城~电子正街区间、电子正街站、电子正街~东仪路区间2站4区间(科技八路站工程已实施)。

电子城站、电子正街站采用明挖顺作法施工,路口部分采用军便梁+盖板+沥青路面形成临时路面系统,围护结构为钻孔灌注桩+钢管支撑。附属结构为明挖顺做法施工,钻孔灌注桩+钢管支撑围护,施工方法与主体结构一致。电子城站部分过街通道采用暗挖法施工。

2.2主要施工工艺工法

围护桩施工:钻孔灌注桩采用旋挖钻成孔,泥浆护壁,汽车吊吊装钢筋笼,导管法灌注水下混凝土。

土方开挖:主体结构基坑开挖均采用“纵向分段,竖向分层”的方法明挖施工,基

坑上层6米左右采用挖掘机直接挖装,自卸汽车运输;6m以下土方采用挖掘机、装载机、人工配合与伸缩臂挖掘机垂直提升出土,基底以上预留30cm进行人工清底挖。附属结构明挖前期拉槽斜坡施工,后期垂直提升运输。明挖基坑开挖需及时架设钢支撑,保证基坑安全。

主体结构施工:车站主体结构采用明挖顺作法,顶板和中板采用盘扣式满堂支架法,侧墙采用移动式三角桁架钢模板。

防水工程施工:车站防水采用全包式防水。底板、侧墙采用柔性防水防水板,顶板表面涂刷2.5mm厚单组份聚氨酯防水涂层,分层涂刷。

电子城-电子正街区间、科技八路-电子城区间(盾构段)采用盾构法施工,先进行盾构机选型、再进行盾构临建场地布置、端头加固、盾构机组装调试、盾构掘进等,最后施工联络通道及相关附属结构。

科技六路-科技八路区间、科技八路-电子城区间(暗挖段)、电子正街-东仪路区间采用暗挖法施工,涉及台阶法、CRD法、双侧壁导坑法等工法,均采用竖井及横通道进入暗挖正线。

第三章噪音管理方法及目标

3.1管理方法

由于本工程施工工期紧,工程量大,且施工中不能中断的技术原因和其特殊情况,需要夜间连续施工作业。在开工前向建设行政主管部和环保部门申报,核准后方能施工。

1、合理安排施工机械作业时间

施工机械作业时间限制在6:00~12:00 和14:00~22:00,尽量降低施工机械对周围环境形成噪声影响。限制夜间进行高噪声、振动施工作业,若因工艺要求必须连续施工作业须办理夜间施工许可证。

2、尽量选用低噪声的机械设备和工法

在满足土层施工要求的条件下,选择低噪声的成孔机具,避免使用高噪声的冲击沉桩、成槽方法。尽量采用商品混凝土,以避免施工场地设置混凝土搅拌机,所有机具投入使用前进行检修,检修合格后方可进场,严禁机械带病工作。

3、合理布局施工设备

在施工安排、运输方案、场地布局等活动中考虑到噪声的影响,地下段可将发电机、空压机等高噪声设备尽量放在隧道内。

4、采用合理的施工方法

在靠近居民区、学校、医院等附近车站结构尽量采用盖挖法施工,降低施工噪声对居民日常生活的影响。

5、采取工程技术降噪措施

在车站施工场界设置具有较好隔声效果的围挡,降低施工噪声影响。对噪声敏感区段实行围挡、围墙等措施进行有效隔档;同时施工机械安置时尽量远离敏感点。施工场地设置车辆专用的进出道路,并设置交通指示标志。高噪声设备采用相应的隔声措施,且避免同时作业。

6、突出施工噪声控制重点场区

对受施工噪声影响较大的敏感目标,在工程施工时,施工单位应制订具体降噪工作方案。对噪声影响严重的施工场地建议采用临时高隔声围墙或靠敏感目标一侧建工房,以起到隔声作用,减轻噪声影响。

7、明确施工噪声控制责任

在施工招投标时,将施工噪声控制列入承包内容,在合同中予以明确,并确保各项控制措施的落实。在噪声敏感目标密集地区施工时,施工单位应制订具体降噪工作方案。

3.2管理目标

1、按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》和《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12524-90 2012-07-01)的规定执行。建筑施工过程中场界环境噪声不得超过表3.2-1规定的排放限值。夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15 dB(A)。

表3.2-1 建筑施工场界环境噪声排放限值

2、施工噪声污染控制达标。

3、无市民或社区的重大投诉。

4、无因施工噪声控制不善造成政府主管部门或上级的处罚和通报批评。

5、达到文明施工和环境保护的规定要求。

第四章控制施工噪音的措施

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