DVC6000系列定位器安装调校步骤
DVC6000f基本调试步骤
DVC6000f基本调试步骤打开375手操器，选择总线应用(Fieldbus Application),从Online找到定位器，此时会跳出一个提示对话框，点OK进入到如下菜单：如图的白色条框对应的是定位器的位号PY6000和地址22，点击进入如下窗口步骤1：双击TRANSDUCER BLOCK（如上图所示）注意：进行组态和校验前，先将TRANSDUCER BLOCK的实际模式(Actual Mode)设定在Manual（手动）。
可以在进入Basic Setup--Setup Wizard后根据提示框进行修改（如果TRANSDUCER BLOCK Mode原来是Auto），也可以进入TRANSDUCER BLOCK—Detailed Setup—Trans Block Mode进行修改步骤２：步骤３：双击Basic Setup,然后在出现的对话框中双击Setup Wizard步骤4：对于双作用执行机构，只能选择Travel Control（行程控制），点击NEXT。
但是对于单作用执行机构，推荐选用TVL/PRESS Auto Recv说明：Pressure Control（压力控制）。
定位器将当作一个普通电气转换器用，开环控制，在没有行程反馈的状态下工作TVL/PRESS Auto Recv（行程控制带压力控制，自动恢复）。
当行程传感器失效时，能自动切换成压力控制模式。
而当行程传感器能恢复正常工作时，压力控制会被自动恢复到行程控制。
TVL/PRESS Man Recv（行程控制带压力控制，手动恢复）。
当行程传感器失效时，能自动切换成压力控制模式。
但当行程传感器能恢复正常工作时，仍然留在压力控制模式，需要把控制模式手动修改成Travel Control或TVL/PRESS Auto Recv以后，才能恢复行程控制。
步骤５：选择压力单位（Pressure units），再选NEXT进入下一步选择Other（其他）。
FISHER_DVC6000定位器调试说明
D 102758X 012FIELDVUE R DVC6000 Series Digital ValveControllersFIELDVUE RDVC6000 Series digital valvecontrollers (figures 1 and 2) are communicating,microprocessor-based current-to-pneumaticinstruments. In addition to the traditional function of converting a current signal to a valve-position pressure signal, DVC6000 Series digital valvecontrollers, using HART R communications protocol,give easy access to information critical to process operation. This can be done using a Model 375 Field Communicator at the valve or at a field junction box,or by using a personal computer or a system console within the control room. Using HART communication protocol, information can be integrated into a control system or received on a single loop basis.W7957-1 / ILFigure 1. Type DVC6010 Digital Valve Controller Mounted ona Sliding-Stem Valve Actuator DVC6000 Series digital valve controllers can be used on single- or double-acting actuators. Thedigital valve controller receives feedback of the valve travel position plus supply and actuator pneumatic pressure. This allows the instrument to diagnose not only itself, but also the valve and actuator to which it is mounted. This provides you with very costeffective maintenance information, so that required maintenance can be performed on the instrument and valve when there really is a need.Wiring is economical because DVC6000 Seriesdigital valve controllers use two-wire 4 to 20 mA loop power. This provides for low cost replacement of existing analog instrumentation. The DVC6000Series digital valve controller’s two-wire designavoids the high cost of running separate power and signal wiring.W7960-1 / ILFigure 2. Type DVC6010 Digital Valve Controller Mounted onType 585C Piston Actuator(continued) 2actuator has been tested to 15 meters (50 feet) maximum without performance degradation.2. These terms are defined in ISA Standard S51.1.3. Normal m3/hr--Normal cubic meters per hour at 0_C and 1.01325 bar, absolute; Scfh--Standard cubic feet per hour at 60_F and 14.7 psia.4. Values at 1.4 bar (20 psig) based on a single-acting direct relay; values at5.5 bar (80 psig) based on double-acting relay.5. Not applicable for Type DVC6020 digital valve controllers in long-stroke applications or remote-mounted Type DVC6005 digital valve controllers with long pneumatic tubing lengths.6. Approvals for remote-mounted units are pending.7. The Low Bleed Relay is offered as standard relay for DVC6000 ESD tier, used for On/Off applications.FeaturesD Improved Control—Two-way digital communications give you current valve conditions. You can rely on this real-time information to make sound process management decisions. By analyzing valve dynamics through AMS ValveLink Software , you can identify control areas needing improvement and maintain a high level of system performance. D Environmental Protection—You can avoid additional field wiring by connecting a leak detector or limit switch to the auxiliary terminals in theDVC6000 Series digital valve controller. In this way, the instrument will issue an alert if limits are exceeded.34D Enhanced Safety—You can check instrumentand valve operation and keep the process running smoothly and safely from a remote location. Access is possible at a field junction box, marshalling panel, or within the safety of the control room using either a 375 Field Communicator, a notebook PC, or a system workstation. Your exposure to hazardous environments is minimized and you can avoid having to access hard-to-reach valve locations.D Hardware Savings—DVC6000 Series digital valve controllers, when used in an integrated system, allow you to realize significant hardware and installation cost savings by replacing other devices in the process loop, such as positioners and limit switches, with a FIELDVUE digital valve controller.D Built to Survive—Field-tough DVC6000 Series digital valve controllers have fully encapsulated printed wiring boards that resist the effects of vibration, temperature, and corrosive atmospheres.A separate weather-tight field wiring terminal box isolates field-wiring connections from other areas of the instrument.D Increased Uptime—With the self-diagnostic capability of DVC6000 Series digital valve controllers, you can answer questions about a valve’s performance, without pulling the valve from the line. You can run diagnostics (I/P and relay integrity, travel deviation, and on-line friction and deadband analysis and trending) while the valve is in service and operating. You can also compare the present valve/actuator signature (bench set, seat load, friction, etc.) against previously stored signatures to discover performance changes, before they cause process control problems.D Faster Commissioning—The two-way communication capability allows you to quickly commission loops by remotely identifying each instrument, verifying its calibration, reviewing stored maintenance notes, and more.D Easy Maintenance—DVC6000 Series digital valve controllers are modular in design. The single master module can be removed from the instrument housing without disconnecting the field wiring, pneumatic connections or stem linkages. This module contains the critical sub-modules so component removal is quick and simple.DiagnosticsDVC6000 Series digital valve controllers are packed with user-configurable alerts and alarms. When integrated with a HART communication-based system, these flags provide real-time notification of current and potential valve and instrument problems. With AMS ValveLink R Software, tests can be performed to identify problems with the entire control valve assembly. Diagnostic capabilities available are Performance Diagnostics (PD) and Advanced Diagnostics (AD).Performance DiagnosticsPerformance Diagnostics enables the use of diagnostics while the valve is in service and operating.D Red/Yellow/Green Condition Indicator(see figure 3)D I/P and Relay Integrity DiagnosticD Travel Deviation DiagnosticD1-Button DiagnosticD On-Line Friction and Deadband Analysis(see figure 4)D Friction and Deadband TrendingWhile all diagnostics can be run while the valve is inline, only the Performance Diagnostics can be performed while the valve is in service and operating.5ERROR(RED)NO CONDITIONS HAVE BEEN DETECTED(GREEN)Figure 3. Red/Yellow/Green Condition Indicators, Shown in AMS ValveLink SoftwareFigure 4. Valve Friction and Deadband AnalysisAdvanced DiagnosticsAdvanced Diagnostics include the following dynamic scan tests:D Valve Signature (see figure 6)D Dynamic Error Band D Instrument Drive SignalThese diagnostic scans vary the positioner set point at a controlled rate and plot valve operation to determine valve dynamic performance. The valve signature test allows you to determine thevalve/actuator friction, bench set, spring rate, and seat load. The Dynamic Error Band test is a combination of hysteresis and deadband plus “slewing.” Hysteresis and deadband are static measurements. However, because the valve is moving, a dynamic error, or “slewing” error is introduced.Dynamic scan tests give a better indication of how the valve will operate under process conditions which are dynamic, not static.The Step Response Test checks the valveassemblies response to a changing input signal. and plots travel versus time. The end results of this test allow you to evaluate the dynamic performance of the valve. The Performance Step Test (25pre-configured points) provides a standardized step test with which to evaluate your valve performance.It utilizes small, medium and large changes.Advanced Diagnostics are performed with AMS ValveLink Software . The valve must be out ofservice for Advanced Diagnostics to be performed.6W8082 / ILHART MULTIPLEXERControl System I/O4-20 mA+HARTFigure 5. Integrate Information from the Digital Valve Controller into a Non-HART Compatible Control System With AMS ValveLinkSoftware’s Modbus InterfaceW7468/ILFigure 6. The Valve Signature DisplayIntegrationD Non-HART Systems—Because DVC6000Series digital valve controllers operate with atraditional 4 to 20 mA control signal, they directlyreplace older analog instruments.Microprocessor-based electronics provide improvedperformance along with repeatable and reliableconfiguration and calibration.D Modbus with AMS ValveLink Software andHART Multiplexers—HART communication allowsyou to extract more value from DVC6000 Seriesdigital valve controllers beyond their inherentimproved performance. When integrated into amultiplexer network and using AMS ValveLinkSoftware, the device and valve information isreal-time. From the safety of a control room, multipleinstruments can be monitored for alerts and alarms.Additionally, tasks such as configuration, calibrationand diagnostic testing do not require special trips tothe field. AMS ValveLink Software can communicatevia Modbus to the distributed control system (DCS)to provide critical information such as valve travelalerts and alarms (figure 5).D Integrated Control System—A control systemwith HART communication capabilities has the abilityto directly gather information from DVC6000 Seriesdigital valve controllers. Information such as valvetravel, alerts and alarms can be seamlesslyaccessed to provide a view into the field device fromthe safety of the control room.71200 Hz “1”2200 Hz “0”AVERAGE CURRENT CHANGE DURING COMMUNICATION = 0A6174/ILFigure 7. HART rFrequency Shift Keying TechniqueFigure 8. Perform Configuration and Calibration at the Valve or Anywhere on the 4 to 20 mA Loop with the Model 375Field CommunicatorCommunicationHART Protocol OverviewThe HART (Highway Addressable Remote Transducer) protocol gives field devices thecapability of communicating instrument and process data digitally. This digital communication occurs over the same two-wire loop that provides the 4 to 20 mA process control signal, without disrupting the process signal (figure 7). In this way, the analog process signal, with its faster response, can be used for control. At the same time, the HART digital communication gives access to calibration,configuration, diagnostic, maintenance, andadditional process data. The protocol provides total system integration via a host device.Model 375 Field CommunicatorYou can perform configuration and calibration at the valve or anywhere on the two-wire loop via a Model 375 Field Communicator (figure 8). Powerful tools such as the Setup Wizard and Auto TravelCalibration automate the tasks of commissioning DVC6000 Series digital valve controllers. Theseautomation tools not only save time, but also provide accurate and repeatable results.AMS ValveLink SoftwareAMS ValveLink Software is a Windows-based software package that allows easy access to the information available from DVC6000 Series digital valve controllers.Using AMS ValveLink Software, you can monitor the performance characteristics of the valve and obtain vital information without having to pull the valve from the line. I/P and Relay Integrity and Travel Deviation Diagnostics, as well as On-Line Friction andDeadband Analysis and Trending can be run while the valve is in service and operating. ValveSignature, Dynamic Error Band, and Step Response are displayed in an intuitive user-friendlyenvironment that allows easy interpretation of data.Diagnostic graphs can be superimposed over those previously stored to view areas of valve degradation.This allows plant personnel to concentrate efforts on equipment that needs repair, avoiding unnecessary maintenance. This diagnostic capability is readily accessible and available to you either in the control room or on the plant floor. In addition to the diagnostic features, AMS ValveLink Softwarecontains an Audit Trail, Batch Runner for automating repetitive tasks, and Trending to view valve performance.AMS ValveLink Software provides integration into AMS and DeltaV, with HART and Fieldbus communications.TRAVEL SENSORTERMINAL BOXTERMINAL BOX COVERPRINTED WIRING BOARD ASSEMBLYI/P CONVERTERPNEUMATIC RELAYGAUGESCOVERW8083-1 / ILFigure 9. DVC6000 Series Digital Valve Controller Assembly (valve-mounted instrument)Principle of OperationDVC6000 Series instruments (figures 9 and 10) receive a set point and position the valve where it needs to be.D The input signal provides electrical power and the set point simultaneously. It is routed into the terminal box through a twisted pair of wires.D The input signal is then directed to the printed wiring board assembly where the microprocessor runs a digital control algorithm resulting in a drive signal to the I/P converter.D The I/P converter assembly is connected to supply pressure and converts the drive signal into a pressure output signal.D The I/P output is sent to the pneumatic relay assembly. The relay is also connected to supply pressure and amplifies the small pneumatic signal from the I/P converter into a single larger pneumatic output signal used by a single-acting actuator. For double-acting actuators, the relay accepts the pneumatic signal from the I/P converter and provides two pneumatic output signals.D The change in relay output pressure to the actuator causes the valve to move.D Valve position is sensed through the feedback linkage by the instrument’s travel sensor. The travel sensor is electrically connected to the printed wiring board to provide a travel feedback signal used in the control algorithm.The valve continues to move until the correct position is attained.8E0408 / ILFigure 10. DVC6000 Series Digital Valve Controller Block DiagramInstallationThe Type DVC6010 digital valve controller is designed for yoke mounting to sliding stem actuators. Type DVC6020 digital valve controllers are designed for mounting to rotary actuators or long stroke sliding stem actuators (over 4-inches travel). Type DVC6030 digital valve controllers are designed for mounting on virtually any quarter-turn actuator. Dimensions for valve-mounted instruments are shown in figures 11, 12, and 13. Dimensions for remote-mounted instruments are shown in figures 14 and 15.The Type DVC6005 digital valve controller base unit may be remote mounted on 2-inch pipestand or wall. The remote-mounted Type DVC6005 base unit connects to the Type DVC6015, DVC6025, orDVC6035 feedback unit mounted on the actuator. Feedback wiring and pneumatic tubing to the control valve assembly must be connected in the field.9102 MOUNTING HOLES 8.6 (0.34)1/4-18 NPTOUTPUT CONN B28.6(1.13)122.8(4.84)144.5(5.69)210.7(8.29)148.7(5.85)ACTUATOR CENTERLINE1/4-18 NPTOUTPUT CONN PLUGGED1/2-14 NPTCONDUIT CONN BOTH SIDES 1/4-18 NPTOUTPUT CONN A 1/4-18 NPT VENT CONNTYPE 67CFR 1/4-18 NPTSUPPLY CONNFigure 11. Dimensions for Type DVC6010 Digital Valve Controller with Integrally Mounted Filter Regulator4 MOUNTING HOLES j 95.3(3.75)158.1(6.23)156.3(6.16)1/2-14 NPTCONDUIT CONN BOTH SIDES 1/4-18 NPTOUTPUT CONN A TYPE 67CFR 1/4-18 NPTSUPPLY CONN19B3557-A E0406 / ILmm(INCH)Figure 12. Dimensions for Type DVC6020 Digital Valve Controller with Integrally Mounted Filter Regulator19B3558-A E0407 / ILmm (INCH)Figure 13. Dimensions for Type DVC6030 Digital Valve Controller with Integrally Mounted Filter Regulator11PIPESTAND MOUNTED10C1795-A / DOC10C1796-A / DOC234184mm (INCH)WALL MOUNTED64(2.50)57(2.25)72(2.82)HOLES 0.86 (0.34)Figure 14. Dimensions for Remote-Mounted Instruments--Type DVC6005 Base UnitThe digital valve controllers are 4 to 20 mA loop powered and do not require additional power.Electrical connections are made in the terminal box.All pressure connections on the digital valvecontrollers are 1/4-inch NPT female connections.The digital valve controller outputs are typically connected to the actuator inputs using 3/8-inch diameter tubing. Remote venting is available.Ordering InformationNote: Fisher does not assume responsibility for the selection, use, or maintenance of anyproduct. Responsibility for proper selection, use,and maintenance of any Fisher product remains solely with the purchaser and end user.When ordering, specify:1. Actuator type and size2. Maximum actuator travel or rotation3. Optionsa. Supply pressure regulatorb. Supply and output gaugesc. HART filterd. Stainless steel housing (valve-mounted instruments only)e. Remote mountingTYPE DVC6015 SLIDING STEM ACTUATOR MOUNTINGUP TO 102 mm (4−INCH) TRAVEL TYPE DVC6025 ROTARY AND LONG−STROKE SLIDING STEMACTUATOR MOUNTINGE0867 / IL10C1799-AE0869 / ILTYPE DVC6035 ROTARY ACTUATOR SHAFT MOUNTING10C1798-A E0868 / ILmm (INCH)(4.50)(3.00)38(1.50)HOLES1/4 - 20 UNC46(1.83)46(1.81)67103135120CONDUIT CONNFigure 15. Dimensions for Remote-Mounted Instruments--Feedback UnitsFisherMarshalltown, Iowa 50158 USA Cernay 68700 France Sao Paulo 05424 Brazil Singapore 128461The contents of this publication are presented for informational purposes only, and while every effort has been made to ensure their accuracy,they are not to be construed as warranties or guarantees, express or implied, regarding the products or services described herein or their use or applicability. We reserve the right to modify or improve the designs or specifications of such products at any time without notice.Fisher does not assume responsibility for the selection, use or maintenance of any product. Responsibility for proper selection, use and maintenance of any Fisher product remains solely with the purchaser and end-user.FIELDVUE, ValveLink and Fisher are marks owned by Fisher Controls International LLC, a business of Emerson Process Management. The Emerson logo is a trademark and service mark of Emerson Electric Co. HART is a mark owned by the HART Communications Foundation.All other marks are the property of their respective owners. This product may be covered under one or more of the following patents (5,451,923; 5,434,774; 5,439,021; 5,265,637) or under pending patent applications.Emerson Process Management 。
FISHERDVC6000系列阀门定位器原理和检修
FISHERDVC6000系列阀门定位器原理和检修在DETAIL SETUP中，MODE中，有个INSTRUMENT MODE，这个里面有2个选项，IN SERVICE 和OUT OF SERVICE。
IN SERVICE：外部信号能控制阀门动作，此模式下，定位器的很多参数不能设定。
OUT OF SERVICE：外部信号无用，此时能设置各种定位器参数，如RESPONSE TIME，TAG等等。
很多时候，阀门不动作，可能就是定位器的模式跳到了OUT OF SERVICE。
一个新的定位器，首先要做的是TRAVEL SENSOR的调整，A柱加上的时候，为0％位置，调整内六角，调整到600左右。
然后是满点。
其后，连接阀杆和反馈臂，注意阀门行程是多少，连接点就要设在多少。
然后可以用BASIC SETUP中，有个AUTO WIZARD来自动设置校验定位器。
在BASIC SETUP中，有个AUTO WIZARD，能自动校验阀门，这个WIZARD分3步：①设置ACTUTOR型号，有各个厂家的可以用。
（GCT的是FISHER的667执行机构）②设置RELAY的作用方式，A作用（螺丝刀拨到－）（GCT的是A作用），B作用（螺丝刀拨到＋），双作用。
③设置自动调整的中间点的位置，可以外加电流信号，调整到50％开度的准确开度，或者用厂家的DEFAULT设定值。
建议用外加电流信号。
在CALIBRATION中，有各种元件的CALIBRATION校验，有TRAVEL SENSOR的，压力传感器的，输入电流模版的。
可以对单独的元件进行校验。
工具：大的一字十字螺丝刀，小一字螺丝刀，密封胶，擦胶的布，375HART，FLUKE704呆扳手：7/8 11/16 1/2 7/16 1/4 5/16 套筒扳手英制一套。
白布一大块手电。
fisher智能定位器的安装及调试
选择 manual
接着出现选择调整信号原的选择，有 analog 和 digital，选择 analog。
出现调整反馈臂与阀杆成 90°（也就是调节反馈臂水平）的提 示，此时调节输入信号使反馈臂与阀杆成 90°（见图 3-1），调
回车后接下来阀会自动调节知道完成，之后会出现一个是否把阀 投到“in service” 状态的提示。此时就把表投到“in service” 状态，设置和调试完成。
4
图 2-4 SS-roller
图 2-5 SStem-Standard
完成以上设置后可按“send”发送，之后可进行下面的调校工作。
5
三、调校
1-2-4-3 Auto Calib Travel
Ok?
abort
enter
Ok? enter
abort
出现调整反馈臂和阀杆 交叉点的方式选择菜单， manual, last value, 或 default.
3、Test
TV-2603 ☆
☆
注释 在改变仪表设置 和调校之前必须 把 模 式 设 为 in service 状态 仪表的控制模 式，我们的一般 为模拟信号－
Analog
1-1-2-3
Press & Actuator
见表 2-2
1-1-2-4
Tuning & Calib
1、Tuning Set
2、Relay Adjust 3 、 Auto Calib Travel
2
图 2-3 定位器与手操器通讯画面
4、下面以位号 TV-2603 为例，说明设置和调校过程。
快捷键 1-1-2-1
菜单名 Instrument Mode
1-1-2-2
DVC6000调试步骤
DVC6000调试步骤打开275/375手操器，从主菜单（main munu）选择hart应用（hart application）从online找到该定位器。
依次进入setup&diag-----detailed setup----mode----instument mode（或者从手操器上快捷键直接进入）-----警告模式被送到仪表当中时阀门也许会动（warning！valve may move when service mode is setto the instruction）按ok后进入仪表模式（instruction mode）选择out of service 后按enter----提示：instruction modeis already out of service.后返回主界面。
依次进入setup&diag------basic setup-----auto setup----setup wizard0，选择控制类型：行程控制（travel control）1，选择你所使用的压力单位（pressure units control）后按enter2，输入最大供气压力（max supply press （psi）后按enter。
3，选择执行器厂家（actuator manufacture)后按enter4，输入执行器类型（value type）例如585c5，输入执行器的尺寸（value size）例如：130注：：以上参数在名牌上都可以找到，如果没有的话就选other4：如果执行器机械单位带弹簧选3，双作用带弹簧选4，双作用不带弹簧选25：选是开选2，关选1，下一步再选1，下一步选yes，自动选择阀门转向及其增益大小。
6：选择是否有加速器或者加速释放阀（is a volume booster or quick release present？）7：提示执行器的信息正被发送到仪表，请稍后：actuator information is being sent to the instruction，please wait8：选择使用出厂默认设置use factory default for setup ?(yes is recommended for initial setup）9：提示出厂默认设置正被发送到仪表，请稍等（factory default are being sent to the instruction，please wait）10：选择行程标定（to continue.select auto calib travel.)11:你希望现在进行自动标定吗？（do you want to run auto travel cabil now ？select yes if initial setup）选择yes，后按enter12：警告！标定将导致仪表的输出突然变化，按ok13：选择交点的调整（select crossover adjust）manual/last value/default正常情况下选择default 后enter假如默认的调整后精度比较差，才会选择mannual手动14：下面进入自动行程标定的过程，完成过后仪表模式恢复到in service15：save configuration保存注：可将仪表的接线断开，确认零信号时是开还是关Feedback conn（反馈链接）。
DVC6000 调试基本步骤
DVC6010 调试基本步骤：准备工作：定位器调试前必须已将机务阀杆与执行器输出推杆正确连接，并已将定位器反馈臂与执行器推杆上反馈用连接臂正确连接。
同时气源压力必须调整到正确值。
开度反馈如用T ri－Loop，必须先激活并已正确设置！机务阀杆与执行器输出推杆连接：因执行器为单作用下缸进气的气开式阀门（开时定位器反馈臂逆时针旋转向上），连接前要求机务将阀门门杆完全向下压倒底，保证阀门处于完全关闭状态。
直接向执行器气缸输入铭牌“BENCH SET：14 —30”中下限压力并适当放大1~2psi，然后将执行器输出推杆与机务阀杆连接。
连接后的理想状态是当气缸输入压力大于“BENCH SET：14 —30”中下限压力时能较快地开始开启，当气缸输入压力达“BENCH SET：14 —30”上限时能够全开。
定位器反馈臂连接：断开至执行器气缸气源，阀门处于全关状态，确认执行器输出推杆上反馈用连接臂已正确用螺丝固定，从定位器内部旋出连接用定位销，将定位销穿过定位器反馈臂上标记为“A”的孔（如是气关式则为“B”孔）并插入定位器壳体上的定位孔，使定位器反馈臂固定不动，根据铭牌“TRA VEL：3/4（inch）”中的执行器行程值，上下滑动调整调整臂与推杆上连接臂的位置，使调整臂在定位器反馈臂滑槽内对准有相应行程标注的数字刻度处，然后拧紧调整臂与推杆上连接臂的连接固定螺母。
注意，调整臂是将定位器反馈臂与执行器推杆上反馈连接臂的连接过渡。
气源压力调整：调整减压阀使气源压力闭执行机构要求的最大值（参考BENCH SET 上限）高0.3bar（5psi），注意此压力必须能使锁气器完全顶开，离开锁气状态。
按检修规程要求锁气器闭锁压力的调整一般不得低于0.3MPa。
Tri－Loop激活并设置：先通讯器连接DVC6000，ONLINE Setup&Diag Detailed Setup Mode Burst Burst Enable，设置成激活状态。
费希尔DVC6000的基本设置与行程校验
औᐺ!!DVC ࡼ۾ᒙᎧቲ߈ቅዩগၤ本章介绍对DVC6000进行基本设置与自动行程校验的步骤。
छඡቲ߈ቅዩ۾ݛᒾ对DVC6000进行自动行程检验的基本步骤：1. 确保DVC6000正确地安装在执行机构上。
参见DVC6000系列数字式阀门控制器操作手册中有关DVC6000安装 的章节。
2．把375与DVC6000的通讯线缆连接起来，见第一章。
3．给DVC6000提供4-20mA 的电流，并给仪表供气。
4．启动375手操器（参见第一章），ྜྷጥܭOnline )Ᏼሣ*!ݩ。
5．把DVC6000ጥܭෝါ设置为Out of Service （非投用状态）。
6．利用Setup Wizard )ᒙሶࡴ*，对DVC6000进行基本设置。
参见第2-2页上的Setup Wizard （设置向导）。
如果之前已经对DVC6000进行过设置，如DVC 与阀门都是由Fisher 公司提供的，这一步可以忽略，直接执行 下一步。
7．双作用执行机构需要对DVC6000的放大器进行调整，见第四章。
如DVC 与阀门都是Fisher 提供，或单作用执 行机构忽略这一步，直接执行下一步。
8．进行自动行程校验。
参见第2-9页上的Auto Travel Calibration （自动行程校验）。
进入仪表Online （在线）菜单按第一章里的图1-9所示，将375手操器与DVC6000的通讯线路连接好，并给仪表供电。
打开375手操器，双击主菜单里的HART Application （HART 应用）菜单，稍等片刻，如果375手操器可以找到仪表，它就会显示仪表的位号与该HART 仪表的Online （在线）菜单，如图2-1所示。
如果375手操器找不到仪表，按照375手操器的提示解决问题，然后重新进入HART 应用。
ᅄ2-1. HARTጥܭᏴሣݩ2ᓖፀǖ当375进入Online （在线）菜单之后有时候会出现如图2-2的屏幕提示，这是因为系统设置或者报警内存等原因，设备提示诸如报警非空或者系统时间无效等。
DVC6000系列定位器475手操器调试[专业参考]
![DVC6000系列定位器475手操器调试[专业参考]](https://img.taocdn.com/s3/m/985d148aa1c7aa00b52acb6d.png)
专业参考
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故障
1. 检查执行机构气管连接是否有漏气；
2. 检查定位器与反馈磁条或旋转型的凸轮 是否安装正确；
专业参考
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3.填料压盖太紧或阀体
专业参考
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专业参考
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12. 选择Actuator Size（执行机构尺寸）的大 小。点击ENTER（回车）
专业参考
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10.如果不是费希尔执行机构选择第一项，选 择最后一项（other);
专业参考
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11. 选择了最后一项other;则进入下面菜单， 根据执行机构类型选择
专业参考
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12. 选择阀门类型，选直行程
作用）
专业参考
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9. 选择控制模式，选择行程控制（第一项）
专业参考
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10.如果是费希尔执行机构选择第一项，不是 选择最后一项（other);
专业参考
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11. 选择Actuator Model（执行机构型号）。如果执
行机构型号未出现在列表中，选Other（其它），点 击ENTER（回车）。
专业参考
专业参考
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4. In Service（投用状态）/Out of Service（非投用状态）； 选择第二项Out of Service（非投用状态）；
专业参考
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5. 选择控制模式，选择行程控制
专业参考
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6. 选择压力单位
专业参考
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7. 填写压力值（根据执行机构要求）
专业参考
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8. Relay Type（放大器类型）共有三种类型的放大器类型： A （双作用或者单作用）B（单作用，反作用）C （单作用，正
费舍尔DVC6000调试方法
375现场通讯器(手操器)校验的使用指南一、375与HART回路的联接375能够与控制室、仪表现场或回路中的任何接线端接头通讯。
将375以及适当的连接器与仪表或负载阻抗并行连接，HART接线对极性不敏感。
为保证375能够正常工作，现场设备终端（这里是指DVC）处至少有4mA电流和12VDC电压，HART回路中的阻抗不得小于250欧姆。
375顶部有三个端口。
其中两个为红色，一个为黑色。
两个红色端口是各自协议的正极。
黑色端口为两种协议的公共端。
保护盖装置可确保任一时刻只有一对端口露出，参见下图。
同时有多个标记，指明哪一对端口对应哪一种协议，对防喘振阀上所用DVC，均为HART。
二、启动375型现场通讯器连接好HART回路后，给DVC信号（用信号发送器或者是PLC/DCS供电卡），为了确保正常通讯，DVC处至少要有4mA电流12VDC电压。
按住开/关键，直至多功能LED指示灯闪烁，表明装置已经上电（大约两秒钟）。
开/关键的位置可参见图2-2。
在启动期间，375将自动安装系统卡上的所有升级软件。
完成后将显示375的主菜单，您可以从中选择：1、HART Application(启动HART应用)2、FOUNDATION Fieldbus Application(启动基金会现场总线应用程序)3、Setting(组态/查看设置)4、Listen For PC(进入PC控制方式)5、ScratchPad(启动ScratchPad应用程序)三、关机当应用程序打开时，开/关键被禁用。
使用开/关键之前，您必须返回到375的主菜单。
如果要关闭375，可按住开/关键直至其显示关闭（大约三秒钟）。
四、设定和校验对于防喘振阀所配DVC，选择HART Application(启动HART应用)。
如果375已联接在DVC上，并已给DVC信号，这时375将直接进入Online（在线）菜单，否则将进入Field Communicator(现场通讯器)菜单：1、Offline(离线)2、Online（在线）3、Utility在Field Communicator(现场通讯器)菜单中选择Online(在线)后，将进入Online(在线)菜单：1、Setup &Diag(设置和和诊断)2、Analog in（模拟输入）3、Travel（行程）4、Valve SP（阀门设定点）5、Drive Sgl（驱动信号）6、Pressure（压力）7、Instrument Status（仪表状态）选择Setup &Diag(设置和和诊断)进入该菜单：1、Basic Setup(基本设置)2、Detailed Setup(详细设置)3、Display(显示)4、Calibrate(校验)5、Stroke Valve(驱动阀门)对于一台没有校验过的或是从另一台阀门上拆下装到这台阀门上的DVC，选择Basic Setup(基本设置)：1、Auto Setup(自动设置)2、Manual Setup(手动设置)对375不太熟的用户可选择Auto Setup(自动设置)：1、Setup Wizard(设置向导)2、Relay Adjust(放大器调整)3、Auto Calib Travel(自动校验行程)4、Stabilize/Optimize(稳定/优化)5、Performance Tuner(特性整定)6、注：为了设定和校验仪表，Instrument Mode（仪表模式）必须置于Out Of Service （非投用状态）。
DVC6000系列定位器安装调校步骤
dvc6000系列定位器安装在直行程执行机构上的调教步骤1．参考调节阀铭牌信息了解以下参数的意义；a．TYPE——（执行机构类型）b. SIZE——（执行机构尺寸）c. TRA VEL——（执行机构行程）d. OPER RANGE——（压力操作范围）2.安装定位器（依照厂家图纸）a.打开定位器保护罩盖，在主模块靠近I/P转换器的地方取下左上角的“定位销”b.如果最大行程大于4英寸要采用“加长型反馈臂”和“调整臂”c.对于气开式执行机构（667），要把定位销插入标记为“A”的孔里d.对于气关式执行机构（657），要把定位销插入标记为“B”的孔里e.安装调整臂使其滑动，直到它的销子对准相应的“阀门行程标记”，然后旋紧带垫片的六角螺母。
f.取走定位销，把它放回主模块靠近I/P转换器的地方。
3.组态定位器参数a.利用手操器取消“组态保护”，设定为“NONE”,可以进行以下操作；当手操器显示“跳线”时，用一根短接线“短接AUX（辅助接线端子）”，按“OK”确认。
再断开，在按ok，手操器提示保护解除。
b.将“instrument mode 仪表模式”改为“非投用状态”，在校验和设定时必须改为“OUTOF SERVICE”c.进入“auto setup 自动设置”利用“setup wizard 设置诀窍”修改以下参数输入压力单位、执行机构设置、安装类型、等等。
d.也可以进入手动设置阀门的各种参数，详细见275、375手操器菜单。
4.校验（自动校验1-4-2）a.如果定位器不能被校验，可以通过“restore calibration”“1-4-6”恢复到出厂设定。
b.如果反馈杆是“sstem-standard 滑杆-标准”时需要调整交叉点，其他两种方式“旋转、滚轮”不需要。
调整好交叉点后便可进入“AUTO CALIB Traver”,手操器会提示你自动校验行程。
c.调整交叉点可以选择“手动、前次值、缺省值”，如果选择“手动”则会提示你选择调整源是“模拟”或“数字”。
475手操器与DVC6000调试黄波教程
费希尔控制阀校验
REMINDER: Instrument must be returned to in SERVICE for output to track inp Basic Setup 1 Auto Setup （自动设置） 2 Manual Setup（手动设置） SAVE HOME
谢谢大家!
仪表运行维护工程部 黄波 2012.5.12
Auto Calib Progress Seeking Hi Drive Stop
费希尔控制阀校验
Auto Calib Progress Seeking Lo Drive Stop
Auto Calib Progress Adjusting Output Bias
Select Crossover Adjustment Source 1、 Analog 2 、Digitl
To continue Auto Setup ,select Relay Adjust. 继续自动设置选择是否进行放大器调整。
OK
费希尔控制阀校验
Do you wish to run Relay Adjustment calibration now?是否要进行放大器调整? 1 YES 2 NO ENTER
费希尔控制阀校验
Auto Setup 1 Setup Winzard （设置向导 ） 2 Relag Adjust （气动放大器调整 ） 3 Auto Calib Travel （自动校验行程） 4 Stabilize/Optimize （稳定/优化） HELP SAVE HOME Pressure Units(psi) （压力单位） psi bar kpa ABORT ENTER
B
气关阀定位销放入 B 孔
FISHER定位器调校工序卡(DVC6000)
Setup Wizard”，手操器会提示现在为在线状态，点击“OK”进入离线状态并继续调试；显示警告“设备离线时输出不会跟踪输入”，点击“OK”进入下一步
Out Of Service”，输入压力类型
oper range6-30psi决定,选择“Fisher Controls
□提示选择定位器类型667（铭牌处可查），确认该阀是否装有放大器或快速释放阀，选择定位器型号30（查铭牌），按照如下图操作即可
□然后会提示是否恢复默认设置，确定；选择“Relay Adjust”，提示取下定位器前保
□选择“Auto Calib”，警告“调整会导致突然抖动”，选择手动调整，定位器会自动调试高限和低限及偏置
□选择数字量调整源，选择“Done”自动寻找高限低限。
自动调整完成，提示恢复
□调试完成，远方操作此门，检查指令和就地执行器动作方向是否一致（如果指令和反馈不一致时，需要在DCS上将反馈测点重新定义，及0-100%对应5000-0，即可。
）
□清理现场，恢复措施。
DVC6000系列定位器475手操器调试 ppt课件
11. 选择Actuator Model（执行机构型号）。如果执
行机构型号未出现在列表中，选Other（其它），点 击ENTER（回车）。
12. 选择Actuator Size（执行机构尺寸）的大 小。点击ENTER（回车）
10.如果不是费希尔执行机her;则进入下面菜单， 根据执行机构类型选择
12. 选择阀门类型，选直行程
13. Tvl Tuning Set（行程整定参数组）— 选择合适的整定参数 组。如果不知道哪一组整定参数最合适时，请暂时先用一组
较慢的整定参数如C或D，然后进行校验
14. 零信号位置
15. 选择传感器方向，选yes
选择第二项，进入选择离线，退到手动 设置菜单
退到手动设置菜单，选择第六项，输出
进入Outputs项，进入第四项，进入选择相反 项，点击发送SEND
进入手动与保护项，将设备改成在线状 态
故障
1. 检查执行机构气管连接是否有漏气；
2. 检查定位器与反馈磁条或旋转型的凸轮 是否安装正确；
2020/12/27
DVC6000
系列定位器校准
1. 475手操器连接到定位器指令端子上，进入Online菜单； 选择第二项Configure 菜单
精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
36
3.填料压盖太紧或阀体
2020/12/27
37
Thank you
16. 选择NO，按ENTER
17. 设备设置发送到仪表，选send
几种常见阀门定位器的调校方法
几种常见阀门定位器的调校方法阀门定位器概述 (1)电-气阀门定位器VP200（横河）的调校说明 (2)智能阀门定位器 AVP系列（山武）调校说明 (3)智能阀门定位器 SIEMENS（西门子）调校说明 (7)智能阀门定位器DVC系列（费希尔）调试说明 (27)一、阀门定位器概述：阀门定位器：是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
一般可分为以下三种：气动阀门定位：此阀门定位器无电路部分，一般和电-气转换器配合使用，才能实现自动控制功能。
比如Pignone(化肥装置尿素单元PV-1026)、PARCOL(化肥装置尿素单元PV-1026)，由于其无法单独实现自动控制，气路繁琐，控制精度低等缺点，逐渐被淘汰。
电-气阀门定位：由于其价格低廉，调校方便，输出稳定等特点，目前仍被广泛使用。
比如VP200(合成氨装置甲醇洗单元和液氮洗单元)等。
智能阀门定位：是目前使用最为广泛的阀门定位器，控制过程中利用智能阀门定位器可实现高品质调节，增加过程控制的精确性和稳定性。
比如SIEMENS、DVC2000-6000系列、AVP100-300系列等。
二、电-气阀门定位器VP200（横河）的调校步骤：1、检查气路、电路是否满足定位器工作要求；2、给定12mA信号，将反馈杆调整至水平位置，并紧固；3、给定8mA信号，通过零位调节螺母将零位调节至对应值；4、给定16mA信号，通过量程调节螺母将量程调节至对应值；5、给定4mA信号，检查阀门全关位置，必要时进行微调；6、给定20mA信号，检查阀门全开位置；必要时进行微调；7、给定4mA（或20mA）、8mA（或16mA）、12mA、4mA（或 20mA）、16mA（或8mA）、20mA（或4mA）进行刻度验证，必要时进行微调。
DVC6000系列定位器475手操器调试
03
调试步骤
调试前的准备
确保DVC6000系列定位器475手操器已安装并连接
确保DVC6000系列定位器475手操器已通电并处于待机状态
确保DVC6000系列定位器475手操器已连接到计算机或控制设备
确保DVC6000系列定位器475手操器已安装并配置好相应的软件和驱动程序
检查定位器是否正确安装
05
维护与保养
日常维护
定期检查电池电量及时更换电池
保持设备清洁避免灰尘和污垢影响性能
定期检查设备连接线确保连接牢固
定期检查设备软件版本及时更新到最新版本
定期保养
定期检查设备连接线确保连接线牢固
定期检查电池电量及时更换电池
定期清洁设备保持设备清洁
定期检查设备内部确保内部无异常
故障排除
检查电源：确保电源正常无短路、漏电等情况
检查线路：确保线路连接正确无松动、破损等情况
检查设备：确保设错误、冲突等情况
检查操作：确保操作正确无误操作、违规操作等情况
检查环境：确保环境适宜无高温、潮湿、电磁干扰等情况
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汇报人：
DVC6000系列定位器475手操器调试
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目录
01
DVC6000系列定位器介绍
02
475手操器介绍
03
调试步骤
04
常见问题及解决方案
05
维护与保养
01
DVC6000系列定位器介绍
产品特点
具有强大的数据处理能力能够满足各种复杂的控制需求
具有高可靠性和长寿命能够适应各种恶劣环境
尺寸：长x宽x高（mm）
费希尔DVC6000系列定位器的调校
费希尔DVC6000系列定位器的调校用HART手操器进行调校：①从On line(在线)菜单里选择Setup&Diag(设置和诊断)——Basic setup(基本设置)——Manual setup(手动设置)——Instrument Manual(仪表模式)——Out of service(非工作状态)。
②Basic setup (基本设置)——Auto setup (自动设置)——Auto Calib Travel（自动校验行程）剩余的自动校验步骤是自动进行的。
自动校验完成后，HART会提示您将仪表设置到In Service(投用状态)。
③如果在完成基本设置和校验之后，阀门还是振荡或过调（不稳定），或响应不灵（响应缓慢），您可以Auto Setup （自动设置）菜单中Performance Tune （性能优化整定）或Stabilize/Optimize（稳定/优化）改善调试结果；其中有两种选择：Standard(标准)、Advanced(高级)。
在Standard(标准)中如果阀门工作不稳定，用Decrease Response(削弱响应)来使阀门工作稳定；如果阀门响应缓慢，用Increase Response(增加响应)来使阀门响应灵敏。
如果用Decrease Response或Increase Response后阀门超调还是很严重，需要选择Advanced(高级)项，除了Decrease Response(削弱响应) 和Increase Response(增加响应)，还有Decrease Damping(降低阻尼) 选择允许阀门有更多过调的阻尼值和Increase Damping(增加阻尼) 选择减少阀门过调的阻尼值。
④对于FISHER DVC6000系列数字阀门定位器，典型的安装调试方式为：从On line(在线)菜单里选择Setup&Diag(设置和诊断)——Basic setup(基本设置) ——Auto setup (自动设置) ——Setup Wizard(设置诀窍)，首先是选择所调试的执行机构制造商或执行机构型号，如果在Setup Wizard(设置诀窍)中没有列出，就选择Other（其它）来作为执行机构制造商或执行机构型号，被提示设定的参数如下：Actuator Type（执行机构类型）选项如下：Spring&Diaphragm（弹簧膜片式）、Piston Double－acting without spring（无弹簧双作用气缸式）、PistonSingle－acting with spring（带弹簧单作用气缸式）、Piston Double－acting with spring（带弹簧双作用气缸式）。
fisher定位器的调试方法
请写出如何使用HART通讯器完成DVC6000系列定位器的自动校验包括如何连接、如何设定等步骤1、连接：HART通讯器的红表棒接DVC6000系列定位器的4～20mA的“＋”端,黑表棒接“－”端2、自动校验设定：1打开HART的电源,然后按>>> 键,进入1 Instrument mode选项选中out of service,按OK确认;2进入 3 Protection 选项,选中NONE,按ENTER确认,根据HART通讯器的提示松开AUX“＋”“－”端的短接线,按OK；再短接,按OK；最后再松开,按OK将保护出系;3自动校验流程：Setup&Diag→Calibrate→AUTO Calib Travel→OK如果是DVC6010系列,其自动校验流程是：Setup&Diag→Calibrate→AUTO Calib Travel→Default→OK4校验完成恢复保护,定位器重新投入In servicefisher DVC6000系列气动执行器使用HART375调试方法FISHER DVC6000一Fisher气动执行机构Fisher气动调门上其配备的DVC6000系列数字式阀门控制器是可以通讯的、基于微处理器的电－气转换仪表,除了把电流信号转换成气动输出压力这一标准功能外,还可以通过275型HART通讯器很容易地访问对于过程操作至关重要地信息;一、技术参数：输入信号：4～20mA直流,标准输出信号：为执行机构要求的气动信号,最大可达到气源压力的95％;最少范围：6psig最大范围：140psig气源压力：推荐值：比执行机构要求的最大值高0..3bar5psig最大值：150psig或执行机构最大压力额定值,取两者中较低者二、275型HART通讯器由于Fisher气动执行机构的控制器是用275型的HART通讯器来校验的,所以应该了解和掌握HART通讯器的使用;275型HART通讯器主要由数字键盘,LCD显示器,操作键和功能键等部分组成,显示器可以显示8行x21字符,当与仪表连接时可以把仪表的信息传达出来;数字键盘有两个功能：快速选择菜单选项和输入数据;操作键主要是开关键、方向键、和热键;HART通讯器通常在两种环境里使用：离线不跟仪表连接时和在线跟仪表连接时;当打开HART通讯器时,它首先进行自检,然后自动搜索HART兼容设备,如果没有找到设备,它就显示信息“NoDeviceFound”没有找到设备;然后显示主菜单;屏幕上有四个选择：Offline离线,Online在线,FrequencyDevice频率设备以及Utility属性;如果找到一个HART兼容设备,HART通讯器会显示Online在线菜单;使用位于LCD下的标有F1至F4的四个功能键,可选择由动态字符说明的软件功能;在任意给定的菜单里,出现在功能键上的字符说明该键在当前菜单里的功能;可选功能包括：HELP帮助－提供给你关于显示选项的信息;SEND发送－把你已经输入的信息发给仪表;BACK返回－返回上次显示的菜单;HOME主菜单－返回Online在线菜单;EXIT退出－返回你已经请求过一个只读参数值的菜单;ABORT放弃－取消你的输入并返回到你已经选择的当前变量或例行程序的菜单;变量值不会改变;OK完成－去下一个菜单或指令屏幕;ENTER进入－发送你已经选择的信息给仪表或给将要发送的数字加上标记;如果数值已加上标记将被发送,SEND动态字符会作为一个功能键选项而出现;DEL删除－当输入一个变量时,删除当前光标位置处的字母;ESC撤消－取消你的输入并返回你已经选择了当前变量的菜单;变量数值不会改变; SAVE保存－把信息存入记忆模块或数据堆栈;三、仪表的设置和校验一校验前的准备：为了设置和校验仪表,保护必须为None无并且InstrumentMode仪表模式必须处在非投用状态;要取消保护：1.把4－20mA信号源连接到仪表上;2.把HART通讯器连接到仪表上并将它开启;3.按HART通讯器上的热键,并选择Protection保护;4.从Protection菜单里选择None无;当HART通讯器有提示时,临时把跳线跨接到仪表接线盒内的辅助端子AUX+和AUX-上;为了查看仪表模式,可按热键,然后选择InstrumentMode;如果InstrumentMode不是OutOfService,则从InstrumentMode菜单里选择OutOfService,并按ENTERF4;对仪表有两种基本的设置方法,可依次从Onlin在线菜单里选择Setup&Diag设置和诊断,BasicSetup基本设置中出现以下的可选的设置方法：AutoSetup自动设置――推荐方法此过程根据指定的执行机构类型和尺寸自动地选择适当的组态参数;ManualSetup手动设置――此过程允许对下列参数组态输入数值：仪表模式控制模式&Actuator压力与执行机构&Calib整定与校验要输入压力和执行机构参数,可选择Pressure&Actuator压力与执行机构然后给下面的参数输入数值：ressureUnit压力单位MaxSupply ressure最大气源压力ActuatorType执行机构类型FeedbackConnection反馈连接TvlSensorMotion行程传感器旋转方向ValveStyle阀门类型ZeroControlSignal零控制信号为了调整整定、行程切割低点和放大器、或自动校验行程,可选择Tuning&Calib整定与校验,然后选择需要进行的步骤：TuningSet整定参数TvlCutoffLow行程切割低点RelayAdjust放大器调整AutoCalibTravel自动校验行程二校验：当进行阀门检修后,需要对执行机构进行的行程重新进行校验;在进行行程校验前,检查气动放大器的调整1-1-1-3或1-4-8;选择RelayAdjust,然后依照HART通讯器显示的提示来检查气动放大器的调整,完成后盖上数字式阀门控制器的盖子;行程校验有两种校验方式手动、自动;在校验过程中建议采用自动校验,因手动校验较为复杂和困难;从Online菜单中选择,然后选择BasicSetup、AutoSetup和AutoCalibTravel在HART通讯器上可依次按1-1-1-4,或在菜单Setup&Diag下选择Calibrate和AutoCalibTravel1-4-2,然后按照HART通讯器上的提示自动地校验行程;当FeedbackConnection反馈连接是Sstem-Standard直通式－标准时,在自动校验时需要与用户进行交流,用户交流可提供更加精确的交叉点参考点的调整;其他方式的反馈连接不需要用户互动,可从第5步开始;1、选择交叉点调整方法：Manual手动,LastValue前次值,或Default缺省值;推荐选择Manual手动调整;如果选择了手动,HART显示器会提示在第3步中调整交叉点;如果选择LashValue上次值,则采用当前储存于仪表的交叉点设定值并无需与自动校验程序作进一步的用户互动去步骤4;在不能选择Manual时可以使用此选项;如果选择Defualt 缺省值,一个近似的交叉点会被发送到仪表,也无需与自动校验程序作进一步的用户互动去步骤5,只能把它作为最后的选择;2、如果选择Manual手动,则要求选择一个信号调整源：Analog模拟或Digital数字;如果用电流源去调整交叉点,选择Analog,去第3步;如果用数字化调节电流源,选择Digital,去第4步;3、如果选择Analog作为交叉点调整源,HART通讯器将会提示调整电流源直至反馈臂与执行机构推杆成直角;在完成调整之后,按OK,去第5步;4、如果选择Digital数字作为交叉点的调整源,HART通讯器会显示一个界面提示去完成交叉点的调整;选择需要改变反馈臂角度的方向和大小,使其与执行机构成直角;如果需要再次调整,重复该步骤,否则选择Done完成,去第5步;5、自动校验的其余部分时自动进行的;当Calibrate校验菜单出现时,校验就完成了;6、把仪表恢复到InService投用状态,并检验行程是否正确地跟随电流源;。
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dvc6000系列定位器安装在直行程执行机构上的调教步骤
1．参考调节阀铭牌信息了解以下参数的意义；
a．TYPE——（执行机构类型）
b. SIZE——（执行机构尺寸）
c. TRA VEL——（执行机构行程）
d. OPER RANGE——（压力操作范围）
2.安装定位器（依照厂家图纸）
a.打开定位器保护罩盖，在主模块靠近I/P转换器的地方取下左上角的“定位销”
b.如果最大行程大于4英寸要采用“加长型反馈臂”和“调整臂”
c.对于气开式执行机构（667），要把定位销插入标记为“A”的孔里
d.对于气关式执行机构（657），要把定位销插入标记为“B”的孔里
e.安装调整臂使其滑动，直到它的销子对准相应的“阀门行程标记”，然后旋紧带垫片的
六角螺母。
f.取走定位销，把它放回主模块靠近I/P转换器的地方。
3.组态定位器参数
a.利用手操器取消“组态保护”，设定为“NONE”,可以进行以下操作；当手操器显示“跳
线”时，用一根短接线“短接AUX（辅助接线端子）”，按“OK”确认。
再断开，在按ok，手操器提示保护解除。
b.将“instrument mode 仪表模式”改为“非投用状态”，在校验和设定时必须改为“OUT
OF SERVICE”
c.进入“auto setup 自动设置”利用“setup wizard 设置诀窍”修改以下参数输入压力
单位、执行机构设置、安装类型、等等。
d.也可以进入手动设置阀门的各种参数，详细见275、375手操器菜单。
4.校验
（自动校验1-4-2）
a.如果定位器不能被校验，可以通过“restore calibration”“1-4-6”恢复到出厂设定。
b.如果反馈杆是“sstem-standard 滑杆-标准”时需要调整交叉点，其他两种方式“旋转、
滚轮”不需要。
调整好交叉点后便可进入“AUTO CALIB Traver”,手操器会提示你自动校验行程。
c.调整交叉点可以选择“手动、前次值、缺省值”，如果选择“手动”则会提示你选择调
整源是“模拟”或“数字”。
（第一次进行行程校验时，推荐使用“手动校验”。
d.选择“模拟”作为调整源，HART会提示你调节电流源直至反馈臂与执行机构推杆成
90度直角，完成调整之后按“OK”,自动校验可以完成余下的操作直到“CALIBRA TE”
菜单出现，它便完成了。
e.如果选择“数字”调整源，HART会提示你选择“大10度、中1度、小0.1度”三种
转动调节量直至反馈臂与执行机构推杆成90度直角，完成调整之后按“OK”余下的操作可自动完成，直到“CALIBRA TE”菜单出现，它便完成了。
（手动校验1-4-4-1）
f. 在“CALIBRA TE”菜单选择“Man Calib Traver”和“analog adjust”连接电流源，调
整电流直到阀门在中间行程附近，然后按“OK”键。
g．如果反馈杆连接是旋转、滚轮则进行6-10步。
如果是滑杆手操器提示你设定交叉点，调节电流源直至反馈臂与执行机构推杆成90度直角，完成调整之后按“OK”。
可进行3-10步得操作。
3. 调节电流源直至阀门行程在0%，然后按“OK”键
4. 调节电流源直至阀门行程在100%，然后按“OK”键
5. 调节电流源直至阀门行程在50%，然后按“OK”键
6. 调节电流源直至阀门行程在0%，然后按“OK”键
7. 调节电流源直至阀门行程在100%，然后按“OK”键
8. 调节电流源直至阀门行程在5%，然后按“OK”键
9. 调节电流源直至阀门行程在95%，然后按“OK”键
10.把仪表设置为“投用状态in service”并检查阀门行程是否很好的响应电流源。