电子汽车衡维护的方法及其具体措施

电子汽车衡维护的方法及其具体措施
随着科学技术的发展，电子汽车衡的功能和作用也不断完善，逐渐展现出自动程度高、快、准、可靠的优点。

电子汽车衡也被广泛用于仓库、港口等领域，并发挥了重要的作用。

由于电子汽车衡在室外环境下使用，电子汽车衡容易受灰尘、雷雨天气、人为因素等各种外界因素的影响，轻重造成电子汽车衡计量结果出现误差，重则损坏电子汽车衡的内部元件和结构而出现瘫痪。

笔者根据多年的汽车电子衡的维护实践经验，就如果做好汽车电子衡的维护工作提出几点看法。

1 电子汽车衡维护的基本方法和要求
在电子汽车衡出现故障后，维护人员要进行检查、深入分析，再进行调修工作，维护人员调修结束后需向检定部门报请，只有当检定部门对电子汽车衡检定合格后才能使用。

电子汽车衡的维护工作较为复杂，它不仅需要丰富的专业维修理论的支撑，还需要维护人员具备大量的实践维护技能经验。

所以，做好电子汽车衡的维护工作，必须采用维护理论和维护技能经验相结合的方法。

第一，维护人员要以丰富的理论知识为基础，在通过看、闻、摸以及听的方式来检查电子汽车衡可能存在的故障和问题，常用的方法有置换法和只管检测法，除此之外，电阻电压测测量法也是常用、有效的检测方法，这一步骤主要是对电子汽车衡进行检查分析判断，在进行该步骤时，维护人员要准确把握分析的思路，避免错误分析故障原因。

把握正确的分析思路也有利于对其他故障的理解。

第二，了解电路中各主要测试点的电阻值和电压值，熟练掌握重要元件开路和短路对电子汽车衡的影响。

第三，维护人员正确使用测试仪表以及掌握快速辨别元件好快的技能。

当前，中规模的集成电路是显示仪表的主要电路模式，维护人员要熟练掌握该集成电路模式的运行原理，熟练掌握相关的性能参数和性能，甚至还要了解集成块的引脚定义。

只有这样，维护人员才能提高电子汽车衡的维护能力。

第四，善于总结和反思维护经验，不断积累维护
经验可以不断的提高维修的质量和速度。

2 电子汽车衡维护的重点及具体方法
2.1 防雷雨损坏
雨水和雷电都会对电子汽车衡造成要种的损坏，甚至对一些室内使用的称重仪器也会产生影响，在我国因雷雨而造成的电子汽车衡报修事件屡见不鲜。

更具雷电的类型，可以讲雷电造成的破坏分为直击雷破坏和感应雷之分。

其中感应雷主要破话室内称重仪表，而直击雷对室外的电子汽车衡影响较多。

当直击雷直接做用于电子汽车衡上，会直接造成电子汽车衡的主要元件和结构毁坏，并通过导线、信号或者电源线的途径作用于室内称重仪表，导致仪表损坏。

在遭遇雷雨天气时，虽然采用直接拔电子汽车衡的插头是一种有效的应急方式，但是这种方式也会影响电子汽车衡的正常持续工作也，可用程度不高。

在电子汽车衡秤体附近安装避雷针等避雷设施可以有效的防止雷电损害电子汽车衡，提高电子汽车衡施工的持续性和效率。

除此之外，在称重传感器部位设置接地电线的方式也可以有效避免电子汽车衡受雷电影响。

接地电线的梁端分别连接地桩和秤体，并保证接线盒内的接地电线和秤体有效连接，通过各个接地电线的链结形成一个有效的接地网。

设置屏蔽保护层保护接入磅房内的电源线和信号，防止直击雷在雷击室外称体后产生的感应电而影响室内的称重仪表，屏蔽层也应该像室外秤体感应器一样做有效的接地保护措施；安装空气开关保护室内的电源线路；连接室内称重仪表接地电线的接地地桩，既可以有效的防止雷击的影响，也可以降低击打电子汽车衡后产的影响。

维护人员不仅要做好接地设施的安装工作，还要做好对接地设施的维护保养工作，例如各个接地电线的接点的基础是否良好，防止因长期使用后产生氧化和锈蚀等情况，做好预防工作。

2.2 防误差的维护工作
防止电子汽车衡出现较大的误差，调计量结果的精确度，维护人员可以从以下三个方面来做好维护工作。

第一，在电子汽车衡安装结束后到投入使用之前，维护人员要采
用正确的方式来释放电子汽车衡各部位的产预应力，避免传感器出现侧向受力的情况而影响计量的准确性。

固定传感器底座，涂抹具有润滑作用的液体后并严密包裹，便于今后对传感器的维护。

第二，在投入使用后，维护人员要检车称台的灵活性，并保证秤体和护坡间的缝隙无异物而导致传感器出现测量偏差，也可以避免因两者的接触而影响称重。

第三，做好电子汽车衡的防尘和防水维护工作。

在秤体的连接处采用高抗老化和高强度材料制成的密封条密封，可以实现持久的防尘和防水的效果。

秤体内的接线盒受潮会导致元件损坏和出现短路的情况，维护人员可以采用密封性能较好的盒子作为接线盒，另一方面，在对秤体不产生影响和做好屏蔽保护的基础上，可以要求电子汽车衡生产商改变界接线设计，加长传输线，把接线盒安置在室内。

这种方法可以降低接线盒因受潮而产生的故障的几率。

如果有基础坑，维护人员要防止形成积水，并准备抽水机以备不时之需。

如果出现连续降雨的情况，维护人员要及时拔下电子汽车衡的电源，防止线路因长时间处于浸泡状态而出现短路的情况。

维护人员要在保证基坑干燥的基础上再使用电子汽车衡。

2.3 防作弊措施
由于电子汽车衡的设计结构和防范管理中存在的问题，很容易被他人恶意利用而造成企业财产损失。

维护人员可以采用以下四种方式来防止电子汽车衡设计结构和防范管理漏洞被他人利用造成的财产损失。

第一，在防无基坑设计的电子汽车衡作弊上，维护人员可以采用设置防护墙的方式。

一般防护墙距秤台2 m远，与秤台同高。

这种方式不仅可以防止人为因素造成的计量失准，还可以防止自然因素照成的计量失准。

第二，在防有基坑的电子汽车衡作弊上，维护人员可以在采用贴边加固传感器的基础上在设置一定的监视设备。

第三，定期对电子汽车衡的计量精度进行检定，将出现较大计量
误差的电子汽车衡作为重点检定对象，维护人员要及时通知计量检定部门进行检定。

3 结语
维修人员要加强电子汽车衡的日常维护检工作，尤其要重视防雷雨损坏、防误差的维护工作和防作弊措施三相工作，既可以提高电子汽车衡的计量准度，又可以降低发生故障的几率，保证电子汽车衡的正常、持续的工作。

维护人员在维护电子汽车衡时要根据其具体的情况来确定维护方法和采取具体的维护措施，例如电子汽车衡的使用环境、重负荷以及使用频率等都应当作为制定维修方法和措施的参照标准，对电子汽车衡的问题作具体分析。

维护人员不能盲目套用他人的经验，只有这样维护人员才做好维护工作，并总结出实用的维护方法经验。