浅谈高速公路安全生产的管理工作

作的必要性和紧迫性 ， 尤其是我们公路交通建设行 业， 建设时间紧、 任务重、 投资巨大、 牵扯 面广 ， 加强 施工安全工作 ， 提高安全管理水平 ， 能有效预防、 控 制、 减少伤亡事故 ， 提高经济效益 ， 维护社会稳定。
２ 衡 桂 高 速 公 路 施 工 安 全 管 理 现 状
３ 期
龚子 田， ： 等 浅谈高速公路安全生产的管理工作
ｌ９ ７
对公 司 内部安 全管理 、 工安全 管理 、 全生 产应 急 施 安
阳市 质量技 术监 督 局 ， 商检 验检测 费用 ， 协 各施 工 单
预案等做出明文规定 ， 并下ห้องสมุดไป่ตู้至各施工单位 ， 责令施 工单位建立安全 生产管理制度。在 工程建设过 程
浅谈 高速 公路 安全 生产 的 管理 工作
龚子田。 祖起 航
（ 湖南省衡桂高速公路建设 开发有 限公司 ， 湖南 衡 阳 ４ １０ ） ２０ １
．
摘
要 ：以衡 桂 高速公路 为例 ， 阐述 高速公路 施 工建设过 程 中 ， 须树立 “ 必 安全 第 一、 防 预
为主 ” 的理 念 ， 采取 分段 控制 、 分项控 制 ， 积极创 新安 全生产 防护措 施 才能 确保施 工安 全 。
管 工程 全线安 全 生产管 理工作 ， 监理单 位 、 施工 各 各 单 位均 根据要 求成 立 各 自安 全 生产 领 导 小组 ， 实行 衡桂公 司 、 理单 位 、 工 单 位 的垂 直 管 理 ， 层 落 监 施 层
安全 管 理是 管 理科 学 的一 个 重要 分 支 ， 是 为 它 实 现安全 目标 而进行 的有关 决策 、 计划 、 组织 和控制 等方 面 的活动 。主 要 运用 现 代 安全 管 理 原 理 、 法 方
衡桂高 速公 路 自开工 以来 一直非 常重视 安全 生
１ 高 速 公 路 施 工 安全 管 理
１１ 安 全管 理的重 要性 ． 安 全 管理 对 于 工程 建设 来 说 十分 重要 ， 何 一 任
产管理工作 。整个项 目于 ２０ ０９年 ７月开始动工建 设 ， 目前 为 止 工 程 已经进 人 冲刺 阶段 。 在 ３ａ的 到 建设 过程 中 ， 发生一 起较 大安 全事故 ， 仅 未发 生任 何
重大 安全事 故 ， 安全 生产形 势一 直处 于可控 范 围内 。
个工程建设项 目， 离开 了安全管理就没有了安全保
３ 衡桂 高速 公 路 安全 生产 管理 工作
的经 验 障， 高速公路建设项 目更是如此。安全生产是人命 攸 关 的大事 ， 如果 不重视 安全 管理 ， 很容 易发 生安 ３ １ 严格 执行标 准化 管 理 就 ． ３ １１ 建 立安 全 管理 体 系 ．． 全事故。一起安全事故的发生 ， 事大者 会造成严重
和手段 ， 分析和研究各种不安全 因素 ， 从技术上 、 组 织 上和管 理上 采取 有 力 的措 施 ， 决 和消 除各 种不 解
安 全 因素 ， 防止事 故 的发 生 。
实各级责任。例如路基施工阶段 ， 置 ４个监理单 设 位分区管理全线划分的 ｌ 个合 同段， ５ 合理划分设置
衡南 、 常宁 ２个工 作站 辅助公 司本 部管理 全线 安全 ， 实现分 段控 制 、 司其 职 的安全 生产管理 体 系 。 各 ３ １２ 建 立健 全安全 生 产管理 制度 ．． 衡桂 高 速公 路 全 线 工程 开 工前 ， 桂 公 司就 于 衡 ２０ ０ ９年 ６月编制 印 发 了《 全 生产管 理制 度 汇编 》， 安
中， 随着实 际情 况 的需 要 ， 续 健 全 相关 制 度 ， 继 如增
位将检验检测所需资料备齐后 ， 阳市质量技术监 衡 督局于八月 中旬集 中开展 了特种设备 的检验检测 ， 检验合格 的设备 均获得合 格报告 。 ②特 种设备 复 检。２ １ 年“ １ ” ０ １ ３・ ２ 事故之后 ， 为确保桥梁施 工不 再发生任何安全事故， 重点针对起重设备 、 模板支架 开展相关行 动 ， 下发 《 于重新在全线开展特 种设 关 备检验检测的通知》 湘衡桂司字 ［０ １ ３ （ ２ １ ］ ２号 ） 文 件 ， 求全 线各 施 工单 位 重 新 在 当 地质 量 技术 监督 要 部门进行架桥机 、 龙门吊、 缆索 吊等特种设备检验检 测， 各施工单位特种设备检验检测报告必须报所属
为 了确 保 安 全 生 产 管 理 工 作 开 展 有 组 织 有 秩
序， 衡桂高速公路 开工前就 以正式文件形式 ， 下发 《 关于成立安全生产领导小组 的通知》 湘衡桂监字 （ ［０９ ２ ２０ ］ｌ号 ） 文件 成 立 了安全 生 产 领 导小 组 ， 总经 理 任组 长 ， 他领 导班 子成员 任副 组长 ， 其 各部 室站 负 责人为组员， 责任层层落实。安全生产领导小组统
第 ３ 卷第 ３ ８ 期
２１ ０ ２年 ９月
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南
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通
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文章编 号 ：１０ －４ Ｘ（０ ２）３ ０ ７ － ３ ０ ８ ８４ ２ １ ０ － １８０
的经济损失 、 人员损失和名誉损失， 事小者也至少会 造 成工 期延 误 。而 近年 来 ， 为高 速 公 路 的 飞跃 式 因
发 展 ， 全管 理工 作跟不 上发展 的速 度 ， 全事故 发 安 安 生率有 所上 升 。所 以提 高 安 全管 理 重要 性 的认 识 、
提高 安全 管理 的水平 尤为重要 。 １ ２ 安全 管理 的要 求 ．
安全生产管理的基本原则为 ： ①计划性原则 ； ②管生产同时管安全的责任制原则 ； ③预防为主原 则； ④坚持动态管理的原则 ； ⑤安全管理重在控制 的原则 ； ⑥效果原则 ； ⑦反馈原则； ⑧系统性原则；
收稿 日期 ： ０ ２０ 一ｌ ２ １—７ｌ 作者简介 ：龚子田（９ ５ ）， ， １８ 一 男 主要从事高速公路建设与管理工作。
关键 词 ：高速公路 ； 工安 全 ；管理 施
中图分 类号 ： Ｕ４ 文献 标识码 ：Ｂ
随着 我 国安 全 工 作 的不 断 推广 和深 人 ， 全 意 安 识 的 日益 提高 ， 人们 也逐 步意识 到 ， 强安全 生产 工 加
⑨不得混放的并存原则 ； ⑩精神激励与物质激励相 结合的原则 ； ⑨干部选择的原则； ◎阶梯原则 。