钢丝绳推车机结构设计 毕业设计
钢绳芯带式输送机毕业设计说明书(我的毕业设计)

前言毕业设计是高校教学中最后一个环节,它是在学生学习了一系列专业基础课程和专业课程,并且在实习、实践基础上,利用自己所学知识,结合生产实际,在老师指导、帮助下,自行设计与解决实际问题的过程。
它是学生四年大学课程的一次全面总结和综合利用,通过毕业设计不仅可以巩固所学的专业知识,而且可接触实际,发现不足,开拓视野,在实践中检验和丰富所学知识,增强分析和解决问题能力,因此它是非常重要的一个环节。
随着社会主义建设与改革开放的深入,在当前市场经济条件下,竞争非常激烈,一切企业必须进行深化改革与创新,这更对我们工程技术人员提出了严峻的要求,我们不仅要有专业技术方面的能力,更要有经济头脑,我们所设计与提供的产品,将是更为轻巧、灵便、美观、经济的,所以我们在设计中要大胆革新,换新见解、新方案,紧密联系所学知识,向最优化靠近。
由于本人水平、时间、资料有限,设计中错误在所难免,恳请各位老师指导。
目录摘要 (5)Abstract (6)第一篇钢绳芯强力带式输送机 (8)第一章概述 (8)第一节引言 (8)第二节国内外带式输送机技术的现状及差距 (9)第三节带式输送机的分类 (14)第四节带式输送机的工作原理 (15)第二章钢绳芯输送带 (17)第三章输送机的关键技术 (18)第二篇钢绳芯强力带式输送机设计的主要计算与校核 (21)第一章设计原始数据、方案及实施过程 (21)第一节设计原始数据及输送机布置形式 (21)第二节设计计划及方案 (22)第二章钢绳芯强力带式输送机设计计算与校核 (23)第一节设计计算说明 (23)第二节核算输送能力 (23)第三节驱动滚筒上所需驱动力P和传动功率 (24)第四节张力计算 (29)第五节确定驱动装置 (33)第六节逆止力、拉紧力和制动力计算 (34)第七节可控起动速度曲线的设计 (35)第三篇主要零部件的设计 (39)第一章驱动装置 (39)第一节驱动装置的选择比较 (39)第二节驱动装置的确定 (42)第二章输送带 (45)第一节输送带的连接 (45)第二节关于抗撕裂胶带 (45)第三章滚筒及滚筒架 (47)第一节滚筒结构的选择 (47)第二节传动滚筒 (47)第三节传动滚筒的直径验算 (48)第四节滚筒架 (49)第四章托辊 (50)第一节托辊类型与特点 (50)第二节托辊的选择与校核 (51)第五章改向装置 (55)第四篇其他部件的选用 (56)第一章中间机架 (56)第二章重载张紧车 (57)第三章清扫装置 (58)第四章保护装置 (59)第五章电气控制 (60)第一节概括 (60)第二节长距离带式输送机电气控制系统具备的功能 (60)第三节皮带运输设备技术参数和性能 (61)第四节主要设备的技术参数和功能 (62)第五节可控起动传输系统的控制器 (62)第六节操作台 (63)第六章主要成果及创新点 (66)第五篇带式输送机的应用 (67)第一章输送机的安装 (67)第一节输送机的安装顺序与安装装配 (67)第二节输送机的安装工艺中重点环节的确定与控制 (69)第三节隧洞内的照明与通风问题 (74)第二章输送机的控制 (75)第一节输送机的起动控制 (75)第二节输送机的运行及制动 (76)第三节输送机的防偏设计 (77)第三章输送机的维护 (78)第一节检验要求 (78)第二节皮带输送机安全检修技术措施 (79)第四章输送机常见故障及预防处理方法 (81)第一节输送带的跑偏原因及预防处理方法 (81)第二节输送带打滑原因及预防处理方法 (81)第三节输送带逆转飞车原因及预防处理方法 (82)第四节输送带纵向撕裂的原因及预防处理方法 (82)第五节输送带断带原因及预防处理方法 (83)第六节减速器故障原因及预防处理方法 (84)第七节预防带式输送机伤人事故的发生 (85)第八节皮带运输机的撒料处理 (85)第九节减速机的断轴的处理 (86)第十节凸凹段曲率半径对皮带运输机的影响的处理 (86)毕业设计总结与致谢 (88)参考文献 (89)外文资料 (90)中文翻译 (93)钢绳芯强力带式输送机的设计与应用摘要目前,带式输送机正向大运量、长运距、大功率、高速度方向发展。
毕业设计(论文)_推钢机液压传动_统设计

3.1
液压缸的结构形式是指它的类型、安装方法、密封形式、缓冲结构,排气等。液压缸采用柱塞式单作用缸,缸体固定形式,由于动作简单,运行速度较慢,不必考虑缓冲结构;排气装置采用螺栓式;由于没有回程,需用反向回程缸,故采用一个进程缸两个回程缸并排放置;在前缸盖部分因为压力较高,所以采用多个V形橡胶圈叠加密封。缸盖与缸体连接采用法兰盘连接,之间采用O形橡胶圈密封。液压缸的结构设计与计算如下。
其中摩擦系数f =0.8, G = mg
故总负载力F = FW+Fm+ Ff=(1142.41+31.186+61.04)×10³= 1234.64×10³(N)
2.2.2
按其工作负载来选定系统的压力。
查设计手册可以初定系统的压力为 10~16 MPa,为使液压缸体积紧凑,可以取系统压力为P1=16MPa.
2.3
液压缸内径:由公式:A=F/P得柱塞杆外径,
3.14×d2/4= 1234.64×103/16
d = 313.53mm
查设计手册确定柱塞杆直径d,再由d粗选液压缸内径D。考虑到液压缸的结构与制造的方便性,以及结构与尺寸等因素,可取:d =320mm,D=330mm。
2.4
2.4.1
(1)计算理论流量
3.2.1柱塞杆的长度8
3.2.2柱塞杆截面计算9
3.2.3柱塞杆加工要求9
3.2.4柱塞杆结构设计9
3.3推钢机推程计算10
3.4导向套设计与计算10
3.4.1导向套长度计算10
3.4.2导向套厚度计算10
3.4.3导向套结构设计11
3.5进程缸缸体设计与计算11
3.5.1缸体长度计算11
3.5.2缸体壁厚计算11
毕业(论文)——钢卷运输车

钢卷运输车摘要钢卷运输车是广泛用于轧钢生产线上的一种重要的轧钢辅助设备,其设计特点和工作性能的好坏直接影响到整个轧钢生产线的生产效率。
它是将卷取机上的钢卷运输到打捆机的重要运输设备,给轧钢生产带来了极大的方便。
本设计主要是对钢卷运输车的行走传动机构和升降机构进行设计和改造。
本次设计研究的主要内容包括总体方案设计的选择、行走机构、升降机构的设计、主要零部件的设计与校核等。
在本设计中钢卷运输车的行走机构的驱动方式的选择了电机驱动,由于传动比较大,故小车的传动机构选择了二级齿轮蜗轮蜗杆减速器。
该减速器有两个输出端通过联轴器联接驱动车轮轴使车轮转动。
钢卷运输车的升降动作由液压缸驱动完成。
现如今随着我国钢铁行业的迅速发展,轧钢生产相关的设备也向着高效、简单、节能化发展。
钢卷运输车在轧钢实现自动化生产方面起到了很大的作用,所以对于钢卷运输车的设计,既要其安全可靠,也要易于检修和维护,适合不同的生产要求同时也要最大程度的降低成本。
国外该技术已比较发达,我国在引进国外技术的同时也要根据实际需要不断的创新。
促进我国轧钢生产实现更加快速的发展。
关键词:钢卷;运输;升降机构;冷轧The Transport Vehicle Of Rolling SteelAbstractThe transport vehicle of rolling steel is an important auxiliary equipment which is widely used in rolling mill production line, its design features and work performance has a direct impact on the productivity of the entire rolling line. It is an important transportation equipment which transports steel roll from recoiling machine to bander, which make it convenient to the production of steel rolling. This design is mainly to design and remould the walking and driving mechanism and lifting mechanism of the transport vehicle of rolling steel. The main content of this design research includes the choice of the overall plan of design, traveling mechanism, the design of lifting mechanism and the design of main components’ design and checking and so on. In this design,the drive mode of traveling mechanism of transport vehicle of rolling steel is by motor machine. Because of the tachometer drive ratio is big, I choose two stage gear worm reducer for the small one. The reducer has two output ends which connect the wheels by coupler to make the wheels run. The movement of lifting mechanism is driven by the hydraulic cylinder to complete. Nowadays , with the rapid development of China's iron and steel industry, the related equipment of steel rolling production has efficient, simple, and energy saving development. The transport vehicle has played a big role in achieving automation production , so the design must be safe and reliable, easy to repair and preserve, suitable for different production requirements and also to reduce the cost of the big extent. The technology has been developed in other countries, so we should bring in the foreign technology and also innovate according to our actual need. To promote the steel rolling production for China to achieve more rapid development.KEY WORDS: rolling steel, transport, lifting mechanism, cold rolling目录摘要 (I)Abstract (III)1绪论 (1)1.1 选题的背景 (1)1.2 国内外研究状况和相关领域中的研究成果 (2)1.3 课题的研究方法 (2)1.4 研究的内容 (2)2 总体方案设计 (4)2.1 方案设计 (4)2.2 方案的对比 (4)2.3 方案的确定 (5)3电动机选择 (8)3.1 设计参数 (8)3.2 电动机的选择 (8)3.2.1 电机类型的选择 (8)3.2.2 选择电动机 (10)3.2.3 电动机的校核 (10)4 主要零件设计与参数计算 (12)4.1 传动比分配 (12)4.1.1 各级运动参数 (12)4.2 设计减速器第一级斜齿轮传动 (13)4.2.1 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 (13)4.2.2 按齿面接触强度设计 (13)4.2.3 按齿根弯曲强度设计计算 (15)4.2.4 几何尺寸计算 (16)4.3 蜗轮蜗杆的设计 (17)4.3.1 选用蜗杆传动类型 (17)4.3.2 选用蜗轮蜗杆材料 (17)4.3.3 按齿面接触疲劳强度进行设计 (18)4.3.4 蜗轮蜗杆的主要尺寸参数 (19)4.3.5 校核齿根弯曲疲劳强度 (20)4.4 确定传动系统轴的最小直径和主要轴的受力分析 (20)4.4.1 减速器输入轴的最小直径和受力分析 (20)4.4.2 计算减速器中间轴的最小直径 (21)4.4.3 减速器输出轴的最小直径和受力分析 (21)4.4.4 车轮轴的尺寸的确定 (22)4.5 轴的校核 (22)4.5.1 减速器输出轴的校核 (22)4.5.2 车轮轴的校核 (24)4.6 联轴器的选择 (27)4.6.1 选择减速器输出端与车轮轴之间的联轴器 (27)4.6.2 选择电动机与减速器之间的联轴器 (28)4.7 键的尺寸确定及校核 (28)4.7.1 减速器输出轴上键的尺寸的确定 (28)4.7.2 车轮与车轴承之间键的尺寸与校核 (29)4.7.3 蜗轮与蜗轮轴之间的键的选择与校核 (30)4.8 选择轴承并校核其寿命 (30)4.8.1 减速器轴承的选择与轴承寿命校核 (30)4.8.2 选择车轮轴上的轴承并校核 (34)4.9 车轮的校核 (36)4.10 车轮的打滑校核 (37)4.11 钢卷运输车升降机构液压缸的选择 (38)5 润滑方式的选择 (39)5.1 轴承润滑方式的选择 (39)5.2 减速器润滑方式的选择 (39)6 钢卷运输车经济与环保分析 (40)6.1 环保分析 (40)6.2 经济性分析 (40)6.2.1 投资回收期的计算 (40)6.2.2 设备合理的更新期的计算 (41)结束语 (43)致谢 (44)参考文献 (45)。
毕业设计--起重机小车运行机构设计

毕业设计题目:起重机小车运行机构设计院系:机械工程学院专业:机械设计制造及其自动化班级:学生姓名:指导教师:论文提交日期:2008年05月20日论文答辩日期:2008年05月26日毕业设计(论文)任务书摘要起重机的出现大大提高了人们的劳动效率,以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果,尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。
在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。
随着现代科学技术的迅速发展,工业生产规模的扩大和自动化程度的提高,起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用愈来愈大,对起重机的要求也越来越高。
尤其是计算机技术的广泛应用,许多跨学科的先进设计方法出现,这些都促使起重机的技术进入崭新的发展阶段。
桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。
其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。
小车运行机构的总体设计有:运行阻力的计算、电动机的选择、打滑验算、减速比的计算、制动器的选择、联轴器的选择和浮动轴的选择。
本设计采用JZR2交流电动机作为源动力,电动机输出轴和减速器的高速轴通过联轴器联接,通过减速器输出比较慢的转速,输出轴通过万向联轴器与浮动轴联接,浮动轴的另一端通过联轴器与车轮的芯轴联接,将动力传递给车轮,以驱动车轮的运行。
关键词:起重机, 小车运行机构AbstractThe invention of crane has greatly increased people’s work efficiency.People can use crane to handle with huge articles,which used to be taken a long time to do, especially in a small area.The bridge type hoist crane is required to handle with huge accessory or huge device.With fast developments of the modern technology, the expansion of industrial production and the growth of the automatic level, applications of the carnes in the modern manufacture has been more and more extensive, the effect has been bigger and bigger. Higher and higher requirement has been caused. Especially, with the broad application of computer technology and the appearance of the advanced design method of a lot of interdiscipline, which urge the technology of the carne into a brand-new seedtime.The bridge type hoist crane car consists of protmoted organization,the car frame,the car movement organization,hoisting mechanisms and so on. Its operation structure is composed of reducer,the driving wheel group,the driven wheel group,the transmission shaft and some connect fitting. The core of this structure is the design of the reducer.Vehicles running the overall design: the resistance operation, the motor of choice, checking skid, the reduction ratio, the brakes of choice, the choice of coupling and floating-axis choice. This design uses JZR2 Motors as a source for motor output shaft and reducer coupling of high-speed connectivity through the shaft, through the reducer relatively slow speed output, the output shaft through the universal joint connecting shaft and the floating, floating axis By coupling the other end of Mandrel connection with the wheels, will transfer power to the wheels, to drive the wheels of the running.Key words: crance ,the car movement organization目录1 绪论 (1)1.1引言 (1)1.2起重机介绍 (1)1.2.1 起重机的定义 (1)1.2.2 起重机的工作原理 (1)1.3 起重机的类型及特点 (3)1.4 国内起重机械发展状况 (3)1.5 国内起重机械发展趋势 (4)1.5.1 模块化和组合化 (4)1.5.2 大型化和专用化 (5)1.5.3自动化和智能化 (6)1.5.4 成套化和系统化 (6)1.5.5 轻型化和多样化 (7)1.5.6 新型化和实用化 (7)2 起重机的介绍 (9)2.1 桥式起重机的分类 (9)2.1.1 通用桥式起重机 (9)2.1.2 专用桥式起重机 (10)2.1.3 电动葫芦型桥式起重机 (10)2.2 桥式起重机的组成和特点 (11)2.2.1 桥式起重机小车 (11)2.2.2 桥式起重机小车运行机构 (14)3 小车运行机构设计计算 (16)3.1 计算条件 (16)3.2确定机构传动方案 (16)3.3选择车轮与轨道并验算其强度 (17)3.4 运行阻力的计算 (17)3.5电动机的选择 (18)3.6减速器的设计 (19)3.6.1 齿轮的结构形式 (19)3.6.2 减速器箱体设计 (19)3.6.3 减速器附件设计 (19)3.6.4 减速器计算 (20)3.7验算运行速度和实际所需功率 (20)3.8验算起动时间 (21)3.9按起动工况校核减速器功率 (22)3.10验算起动不打滑条件 (22)3.11 制动器的选择 (23)3.12选择联轴器 (23)3.13验算低速浮动轴强度 (24)结论 (26)致谢 (27)参考文献 (27)第1章 绪论1.1引言物料搬运成了人类生产活动的重要组成部分,距今已有五千多年的发展历史。
毕业设计(论文)单绳缠绕式提升机设计

摘要矿山提升机是矿山大型固定机械之一。
矿山提升机从最初的蒸汽机拖动的诞生缠绕式提升机发展到今天的交—交变频直接拖动的多绳摩擦式提升机和双绳缠绕式提升机,经历了170多年的发展历史。
目前,国内外经常使用的提升机有单绳缠绕式和多绳摩擦式两种形式。
提升机主要由电动机、减速器、主轴、滚筒等部分组成,各部分之间分别由联轴器联接。
电动机是动力源,减速器是传动系统,滚筒为执行和控制部分。
矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石.升降人员和设备,下放材料的大型机械设备。
它是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽,是矿山运输的咽喉。
因此,矿井提升设备在矿山生产的全过程中占有极其重要的地位。
矿井提升设备是矿山大型设备之一,功率大,耗电多,大型矿井提升机的功率超过1000KW。
因此矿井提升设备的造价以及运转费用,也就成为影响矿井生产技术经济指标的重要因素之一。
合理的选择,正确的使用和维护具有重要的经济意义。
关键词:缠绕式,提升机,联轴器AbstractThe mine hoist is a large-scale fixed one of mine machinery,Mine hoist from the steam engine drag of the birth of the coil type hoist to today's hand in hand in frequency conversion of directly drive-more rope friction type elevator and the double rope hoist coil type, experienced more than 170 years history,At present, the common use of the hoist a coil type induction-motor-driven hoist rope and more friction type two kinds of forms.Ascension is mainly consist of motor, gear reducer, spindle, roller components, between the parts by coupling could respectively. Motor is power source, reducer is transmission system, roller for implementation and control part Mine is lifting equipment along the wellbore coal gangue, ascension. Lift personnel and equipment, transfer of material mechanical equipment, It is mine production system and the ground industrial square connected hub, is the throat of the mining transport. Therefore, the mine production equipment s have an utmost important position in the ascension of the whole process.Mine is lifting equipment mine large equipment is one of the power, power consumption, large mine hoist power more than 1000 KW. Therefore mine lifting equipment cost and operation cost, also be to affect mine production technical and economic index in one of the most important factors. Reasonable option, the right to use and maintenance has important economic significance.Keyword: coil type, lifting hois, coupler目录摘要 (1)Abstract (2)目录 (3)1 提升机介绍 (1)1.1矿井提升设备介绍 (1)提升容器按其结构可分类如下: (3)1.3 矿井提升的特点 (6)1.4 矿井提升机系统现状 (6)2 常见提升机的简介 (8)2.1 缠绕式、摩擦式提升机的工作原理 (8)单绳缠绕式提升机的工作原理 (9)多绳摩擦式提升机的工作原理 (9)2.2 缠绕式、摩擦式提升机的特点、存在的问题以及解决的方法 (11)缠绕式提升机的特点、缺点以及问题的解决 (11)摩擦式提升机的特点、缺点以及问题的解决 (12)3 矿井提升机的设计选型计算 (13)3.1 设计依据 (13)3.2 竖井提升容器的选择 (13)提升容器的比较及其应用范围 (13)主井箕斗规格的选择 (14)3.3 提升钢丝绳的选择计算 (16)钢丝绳的分类 (16)钢丝绳的标示 (17)钢丝绳结构选择 (17)单绳缠绕式(无尾绳)立井提升钢丝绳选择计算 (17)3.4 天轮选择计算 (21)天轮分类 (21)天轮结构 (21)天轮工作原理 (21)天轮的选型计算 (22)3.5 提升机的选型计算 (23)提升机的表示方法 (23)滚筒选型 (23)滚筒的失效形式及原因 (25)提升机的计算及滚筒大小 (25)提升机强度校验 (29)3.6 提升机与井筒的相对位置 (30)3.7 电动机的选择 (35)3.8 减速器的设计 (36)3.9主轴装置 (37)型矿井提升机主轴装置常见故障及处理措施 (38)卷筒筒壳开裂 (38)3.9.1.2 主轴故障 (38)固定卷筒右支轮内孔磨损 (39)游动卷筒铜套紧固螺栓易剪断 (39)3.9.1.5 游动卷瓦筒铜瓦磨损 (39)制动盘偏摆超差 (39)调绳离合器故障和处理措施 (40)3.9.2 JK型矿井提升机主轴装置技术改造 (40)卷筒由整体结构改为两半装配式结构 (40)主轴承由滑动轴承改为滚动轴承结构 (40)主轴设计 (41)主轴的结构 (41)主轴的强度计算 (42)3.10 制动器选择 (43)盘式制动器组成: (43)盘式制动器的主要特点: (44)工作原理 (44)制动盘结构和要求 (45)制动盘跳动危害 (45)解决矿井提升机制动盘偏摆的方法 (45)3.11 联轴器 (47)联轴器的选择 (47)滚动轴承的选择 (48)3.12 液压站及液压系统 (50)3.13 深度指示器 (50)3.14 保护装置 (51)结论 (51)致谢 (52)参考文献 (52)1 提升机介绍1.1矿井提升设备介绍提升设备是一个系统,提升系统通常有下列主要部分:提升机、提升主钢丝绳、提升容器(箕斗、罐笼、矿车)、天轮(在塔式摩擦提升时是导向轮)、井架(在塔式摩擦提升时是井塔)、罐道(在斜井提升时是轨道)、井筒和井筒装备、装载设备(在罐笼提时是进车装置)、卸载设备(在罐笼提升时是出车装置)、井底装置等。
调度绞车丝杠排绳毕业设计说明书

自动排绳调度绞车设计摘要调度绞车是矿山生产系统中最常用的机电设备.除主要用于矿井井下及地面装载调度编组矿车、中间巷道中拖运矿车及其它助搬运工作外,在斜巷提升、井口装罐及作翻机动力等方面也得到了广泛的应用。
然而绞车在工作过程中普遍存在的一个问题是钢丝绳在绞车滚筒上缠绕不均,出现咬绳、压绳等现象。
本次所设计的绞车排绳装置结构紧凑,外形尺寸小,能够整机下井;结构为近似对称布置,外形美观;绞车重心低,底座刚性好,运转平稳。
排绳装置的设计原理是导向架沿滚筒轴向往复运动,通常是靠螺杆传动,但在一个行程终了时,螺杆必须反转,要通过极限开关改变螺杆传动轮系结构实现正反转的换向。
但这种机构复杂、可靠性差。
也可设想用两根正反扣螺杆,同向旋转,用分合螺母交替分合,来实现匀速往复运动。
根据这一设想,用一根螺杆同时车出正反扣两道螺纹(为了不乱扣,可以用大螺距螺纹),一个行程终了,螺母自行进入另一道反向螺纹,所以这螺母已不是环形而是叉形,螺杆也可以说是一种多圈数的端面凸轮,即双向丝杠。
本设计中采用了双向丝杠,使排绳装置能够借助自身的动力来实现往复的运动。
关键词:调度绞车;行星减速器;丝杠排绳机构ABSTRCTMine production scheduling winch system is the most commonly used mechanical and electrical equipment . Except mainly for the underground mine and surface mount marshalling carts , hauling carts in the middle of the roadway and other transportation aid work, in Inclined upgrade , canning and wellhead .The design principle is to guide rope means to achieve reversible frame for reciprocating movement along the axial direction of the drum , typically by a screw drive, but in a stroke end , the screw must be reversed to change the structure of the screw through the gear train limit switch .This design uses a dual screw that rope device can be realized by means of its own power reciprocating movement.Keywords : scheduling winch ; planetary reducer ; screw rope agencies目录摘要 (I)ABSTRCT .......................................................................................... I I 1.绪论 (1)1.1 双滚筒绞车运输存在的问题 (1)1.2 设计原则、关键技术及创新点 (2)1.3 国内外排绳机构的研究现状概述 (2)1.4 本课题研究的目的及意义 (4)2. 排绳装置的设计原理及使用绞车概况 (5)2.1 调度绞车的概况 (5)2.1.1 概述 (5)2.1.2 工作原理 (5)2.1.3 经济效益 (6)2.1.4 技术规格 (6)2.2 排绳装置设计原理 (7)3.排绳装置的总体结构设计 (8)3.1 丝杠的设计 (8)3.1.1 螺纹牙形的选择 (9)3.1.2 材料的选用原则 (9)3.1.3 丝杠耐磨性计算 (9)3.1.4 强度验算 (11)3.1.5 丝杠的结构设计 (14)3.2 链传动的设计 (14)3.2.1. 链传动的特点 (14)3.2.2 链传动的类型 (15)3.2.3 链传动的受力分析 (16)3.2.4 滚子链的主要失效形式 (18)3.2.5 链传动的设计计算 (19)3.2.6 滚子链链轮的结构设计 (22)3.3 减速器齿轮的设计 (24)3.3.1 概述 (24)3.3.2 齿轮传动的失效形式 (24)3.3.3 直齿圆柱齿轮的受力分析 (25)3.3.4 齿轮的设计计算 (27)3.4 轴的设计 (33)3.4.1 概述 (33)3.4.2 作用在齿轮上的力 (34)3.4.3 初步确定轴的最小直径 (34)3.4.4 轴的结构设计 (35)3.4.5 求轴上载荷 (37)3.4.6 按弯扭合成应力校核轴的强度 (40)3.5 导轨的设计 (40)3.5.1 概述 (40)3.5.2 滑动导轨的截面形状 (40)3.5.3 导轨的设计计算 (41)3.6 滚动轴承 (43)3.6.1 概述 (43)3.6.2 滚动轴承的类型及其代号 (44)3.6.3 滚动轴承的材质 (45)3.6.4 滚动轴承的失效形式 (46)3.6.5 滚动轴承的选择 (46)3.6.6 滚动轴承的校核计算 (48)3.7 螺纹连接 (49)3.7.1 螺纹连接的特点 (49)3.7.2 螺纹连接的类型 (49)3.8 键连接 (51)3.8.1 键连接的种类及工作原理 (51)3.8.2 键的选择 (52)3.9 轴承端盖 (53)3.10 箱体 (54)3.10.1 概述 (54)3.10.2 箱体壁厚的选择 (55)3.10.3 加强肋选择 (55)3.10.4 孔和凸台的设计 (56)3.10.5 箱体的热处理 (56)4 总结 (57)5 参考文献 (58)6 致谢 (60)7 附录 (61)1.绪论绞车排绳装置是一种利用机构学设计出的纯机械产物,它是一种低速运行、重复操作和自动化较高的设备。
毕业设计----可伸缩带式输送机总体设计及驱动装置的设计

前言带式输送机(如图0-1)是以输送带作牵引和承载构件,通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备。
它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。
它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。
除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。
通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。
带式输送机因其输送量大、运行费用低、使用范围广、结构简单、便于维护、能耗较小、使用成本低等优势,而被广泛应用于港口、码头、冶金、热电厂、焦化厂、露天矿和煤矿井下的物料输送。
带式输送机自1795年产生以来,随着新材料,新技术的大量采用,在国民经济中发挥作用越来越大,是国民经济不可缺少的关键设备之一。
图0-1输送机侧视图和航拍图Fig.0-1 The conveyor’s side view and air shooting view矿用带式输送机主要用于煤矿下顺槽运输、巷道掘井运输、集中运输和巷道运输。
具有运输最大,运输距离长,设备事故少和运输成本低等显著优点,是综采和一般机采工作而不可少的主要配套设备之一。
1概述1.1可伸缩带式输送机国内外的发展现状1.1.1 国外带式输送机技术的现状国外带式输送机技术的发展很快,其主要表现在2个方面:一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化,如高倾角带输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型;另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展,尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向,其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术,提高了带式输送机的运行性能和可靠性[7]。
目前,在煤矿井下使用的带式输送机已达到表1-1[7]所示的主要技术指标。
表1-1 国外带式输送机的主要技术指标Tab.1-1 The main technical parameters of belt conveyer in overseas主参数顺槽可伸缩带式输送机运距/m 2000~3000带速/m.s-1 3.5~4输送量/t.h-1 2500~3000驱动总功率/kW 1200~20001.1.2 国内带式输送机技术的现状我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。
毕业设计(论文)-钢丝绳芯带式输送机的设计

目录1 绪论 (1)2 输送机主要部件的选型与设计计算 (3)2.1设计的原始数据 (3)2.2输送带类型的选择 (3)2.3带速的确定 (3)2.4带宽的确定 (3)2.5 功率计算 (4)2.5.1带式输送机的驱动功率计算 (4)2.5.2输送带的张力计算 (5)2.5.3输送带的安全系数校核 (7)2.6 滚筒直径选择计算 (7)2.6.1 传动滚筒直径的确定 (7)2.6.2 改向滚筒直径的确定 (7)2.7 托辊组的设计选择 (8)2.7.1托辊的结构 (8)2.7.2托辊组的选择 (8)2.7.3 计算合理的托辊组间距 (9)2.7.4辊子载荷的校核 (9)2.8 输送机驱动装置的设计 (10)2.8.1带式输送机的启动过程分析 (10)2.8.2大型带式输送机对驱动装置的要求 (11)2.8.3现有驱动装置及其分类 (11)2.8.4带式输送机各种驱动方式的比较研究 (12)2.8.5确定驱动方式 (13)2.8.6电动机的选择计算 (14)2.9带式输送机拉紧装置的设计 (14)2.9.1 拉紧装置的作用 (15)2.9.2 各种拉紧装置的性能比较及拉紧装置的确定 (15)2.9.3 拉紧行程的计算 (16)2.10机架设计 (17)3 带式输送机的安装及典型故障分析 (17)3.1安装要求 (17)3.2典型故障分析 (18)3.2.1输送带跑偏的原因 (18)3.3.2 调偏原理及跑偏的控制措施 (19)4 带式输送机的辅助设备 (20)4.1 清扫器的设计 (20)4.2 头架、尾架、中间架的设计 (20)结论 (21)致谢 (23)参考文献 (24)1 绪 论胶带输送机是以胶带、钢带、钢纤维带、塑料带和化纤带作为传送物料和牵引工作的输送机械。
其特点是承载物料的输送带也是传递动力的牵引件,这与其他输送机械有显著的区别。
承载带在托辊上运行,也可用气垫、磁垫代替托辊作为无阻力支撑承载带运行。
机械毕业设计(论文)-130T推钢机设计(全套图纸) .doc

130T推钢机设计摘要我设计的为机械式推钢机,它结构简单,,传动效率高,整体尺寸合适,维修方便造价便宜等特点。
本文具体包括轧制工艺过程和自动化控制简介,推钢机的分类和结构特点传动方案的传动和拟定,电动机的选择与校核、减速器的选用、传动方式、齿轮齿条传动和齿轮传动设计、轴系零件指的是通过一系列的设计和计算对轴和轴承做比较全面的强度与刚度的审核。
及设备的维修、润滑和维护。
机械式推钢机通过齿轮齿条的啮合传动把电能转化为动能,带动推杆完成推钢。
本文设计中主要对推钢机进行了结构设计和理论计算,对传动机构做了更深入的分析设计,最后做了设备经济性能和可靠性能评价。
关键词:电动机;推钢机;理论计算;结构设计全套图纸,加153893706A design for 130 tons of steel machineAbstractI designed a rack pusher, the reliable work, high transmission efficiency, thrust and large travel, but their heavy equipment, the gear rack type pushing steel machine widely used. rack type pusher through engaging transmission gear rack of the rotary motion of the motor into linear motion of the push rod rack, drive complete pusher, Design analysis describes the design scheme, including the determination of the pusher and classification and characteristics of the design; the design and calculation of main drive system, including the original design parameters, calculation and check of the motor, calculation and check of coupling and reducer; design and calculation of the main parts, including rack-and-pinion meshing gear strength calculation, calculation of the strength of the shaft, bearing selection and calculation, and the selection of the key and checking; and then the equipment repair, installation, lubrication and seal design, finally the reliability and economical evaluation of equipment.Keywords: billet; pusher; rack type pusher目录1.绪论 (5)1.1轧制工艺过程简介 (5)1.1.1轧制过程 (5)1.1.2热轧 (5)1.1.3冷轧 (3)1.2推钢机的种类 (5)1.3推钢机结构特点 (6)1.4推钢机未来发展趋势 (6)2 传动方案的分析与拟定 (8)2.1 传动方案的分析 (8)2.1.1常用的传动类型及其特点 (8)2.1.2机械传动系统设计时应注意的事项 (9)3 电动机选择和计算 (11)3.1 概述 (11)3.1.1常用电动机的特点及用途.............................................................................. .. (11)3.1.2电动机选择方法 (12)3.2电动机选择计算与校核 (12)3.2.1选择电动机的结构与类型 (12)3.2.2选择电动机的容量 (12)3.2.3选定电动机的型号和参数 (13)3.2.4电机过载校核 (13)4传动装置的运动及动力参数选择和计算 (15)4.1传动比的计算与分配 (15)4.1.1传动装置的总传动比 (15)4.1.2 分配各级传动比 (15)5 减速器的选择计算 (17)5.1减速器的概述 (17)5.1.1减速器的作用 (17)5.1.2减速器的分类 (17)5.2减速器的选用 (17)6 传动机构的设计计算 (19)6.1齿轮齿条传动的强度计算 (19)6.1.1齿条的特点 (19)6.1.2齿轮齿条传动的强度计算 (19)7 轴系零部件 (24)7.1轴的设计 (24)7.1.1轴的分类 (24)7.1.2轴的常用材料 (24)7.1.3轴的强度计算 (25)7.2轴承的选择预计算 (28)7.2.1概述 (28)7.2.2轴承的分类 (28)7.2.3轴承的寿命校核 (29)7.2.4验证轴承的极限转速 (31)7.3键的设计与校核 (31)7.3.1键联接的选择 (31)7.3.2键的尺寸的选择与校核 (32)7.4推杆的稳定性校核 (33)8.设备安装、维修、润滑及密封 (35)8.1设备安装 (35)8.2设备维修 (35)8.2.1设备维修保养 (35)8.2.2设备检查 (35)8.2.3设备修理 (35)8.3润滑及密封 (36)8.4设备可靠性与经济性评价 (37)8.4.1机械设备的有效度 (37)结束语 (38)致谢 (39)参考文献1.绪论1.1轧制的工艺过程1.1.1轧制过程轧制过程:轧件通过摩擦力拉进旋转轧锟之间,受到塑性变形的压缩过程,通过轧制的金属有一定的形状、尺寸和性能。
0.8T手推式简易小吊车的设计毕业正文

目录前言 (1)第1章工作机构的设计 (2)1.1 钢丝绳的选择 (2)1.2卷筒和滑轮直径的选取 (4)第2章传动装置的设计和计算 (5)2.1卷筒功率和转速的计算 (5)2.2电动机和制动器的选取 (5)2.3传动机构的设计和计算 (11)结论 ................................................. 错误!未定义书签。
致谢 ................................................. 错误!未定义书签。
参考文献............................................. 错误!未定义书签。
前言简易吊车,适用于机械加工车间小范围内的搬运和起重。
此次设计,主要是针对一些中型机械加工车间而言的,尤其是不发达的地区,此种吊车非常经济实用。
虽然现在的机加工车间都配有大航车,大吊车,但大吊车起吊小物件是不是大材小用了呢?可如果不用大吊车起吊,对机械车间来说,即使上小物件也有上百斤重甚至上千斤重,工人是无法搬运和搬起的,此时,车间如果有一辆此种简易吊车,这种问题便迎刃而解了,它的使用,既不耽误大吊车的工作,又解决了上述问题,可以提高车间的生产效率。
有些人或许会认为,此种小吊车应该被淘汰了,因为现在的企业正在向自动化靠近了,可谁能保证所有的机械行业都能达到自动化的程度呢?所以我认为此种吊车的设计好事非常有必要的。
简易吊车的工作原理:由电动机经带传动和一对开式齿轮传动,将运动和动力传给卷筒,在通过钢丝绳和滑轮组提升物体。
虽然是简易吊车,但它有的工作机构,传动装置和制动装置等多个部分,故其设计任务量也是很大的,需要借取大量的知识手册,而此次的设计时间短,故在此只是把简易吊车的重要部分设计出来,其他的小细节只是提提而已或者一笔带过了。
第1章工作机构的设计原始数据:=0.25m/s,提升的最大高度为H=3m,提升的最大重量为800kg,提升的线速度为V适用于机构加工车间小范围内的起重和搬运。
小型运输升降机的设计—本科毕业设计论文

小型运输升降机的设计机械设计制造及其自动化[摘要]本课题以小型运输升降机为设计对象,研究实施重物升降移动的方案,对其减速传动机构及执行机构进行参数设计和校核,从而实现小型运输升降机升降移动重物的功能。
本课题首先对现有的升降机的类型、结构及其工作原理进行了回顾;其次以小型运输升降机为设计对象,对其进行了整体方案设计;接着对其传动系统、执行机构及其制动机构进行了结构设计,并对其关键零部件进行了强度校核。
本设计通过动力机构电动机带动传动系统——减速器,再带动执行机构卷筒上的钢丝绳,然后经过一定的滑轮组装置实现对轿厢上重物的升降移动,而制动机构则通过选取合适的制动器来实现制动。
[关键词]运输升降机,减速器,卷筒,钢丝绳,制动器,滑轮Design of Small Transport ElevatorMajor of mechanical design, manufacturing and automation YangzhichuangAbstract: The small transport elevator was taken as the design object in this thesis, and the solution for the rising and falling of the weight was studied to realize the function of the small transport elevator through the parameter design and verification of the deceleration transmission mechanism and an actuating mechanism.At first, the types, the structures and the working principle of the existing elevator were reviewed. Secondly, the small transport elevator was taken as the design object, and its overall solution design was carried on. At last, the structures of the transmission system, the actuating mechanism and the brake mechanism were designed, and the strengths of the key parts were checked subsequently. In the design, the steel wire rope wined around the coiling block is driven by the transmission system of the reducer, which is driven by the motor drive system previously. The steel wire rope can put the weight up and down by the pulley device, while an appropriate brake is chosen to realize brake.Key words: transport elevator, reducer, coiling block, steel wire rope, detent, pulley目录1 绪论 (1)1.1 运输升降机的应用 (1)1.2 升降升降装置机的分类 (1)1.3 升降机的发展趋势 (1)1.4 本课题的研究内容及目的 (3)2 小型运输升降机的设计要求及方案确定 (4)2.1 设计要求 (4)2.2. 确定设计方案 (4)3 小型运输升降机的设计与计算 (7)3.1 电动机的选择 (7)3.2 小型运输升降机减速装置的设计与计算 (8)4 小型运输升降机制动装置的选择 (31)4.1 制动器的选择要求 (31)4.2 选择合适的制动器 (31)5 钢丝绳的选择与卷筒的设计 (33)5.1 钢丝绳的选择 (33)5.2 卷筒的设计计算 (36)6 小型运输升降机执行机构的设计分析 (43)6.1 轿厢架的计算分析 (43)7 减速器实物的制作 (49)结束语 (51)附录 (53)参考文献 (55)致谢 (56)1 绪论1.1 运输升降机的应用运输升降机主要用于装卸和搬运重物,其广泛应用于工厂、港口、建筑等生产领域。
机械毕业设计1604移动式架车机DT015 机架结构优化设计

本科毕业设计(论文)学科专业机械设计制造及其自动化班级机094姓名指导教师辅导教师摘要近半个多世纪以来,世界各国都在努力进行铁路的技术装备和现代化管理的研究,努力推进铁路运输技术的进步,在很多方面取得了突破性的进展。
移动式电动架车机是一种不需要动用起运设备或天车,人工便可推动的、轻便的且具有自动控制同步升降功能的移动式电动架车机。
作为铁道电力机务段必不可少的三大检修设备之一的移动式架车机的安全性问题已越来越引起广大设计者的关注。
设计与制造移动式架车机时,除考虑该机构能简单、安全、方便地架起电力或内燃机车、推出转向架外,还应注意其自身机架的强度与稳定性问题。
本文主要根据工厂实际参观和力学受力分析对机架部分进行优化设计,在设计当中重点是提高移动式架车机机架的稳定性,提高使用寿命和可靠性,以最低的的维修费用,较长的使用周期使移动式架车机具有较高的经济性,机架是移动式架车机的承载基体,不仅承担电动机、底座和所架货车的质量,而且还要承受过作业程中所产生的各种力和力矩。
因此,其强度不仅关系到架车的力度,而且还关系到整车的安全性。
关键词:机架移动式架车机 DT015ABSTRACTSince nearly half a century, all the countries in the world to study the railway technical equipment and modern management, efforts to promote the technology of railway transport development, a breakthrough in many aspects.Mobile electric cars machine is a kind of equipment is not required or crane, artificial can promote, portable and mobile electric car automatic control of synchronous lifting function machine.Security problem of mobile car machine one of the three major overhaul equipment as electric locomotive depot for the railway has more and more aroused the attention of designers.Design and manufacture of mobile lifting machine, in addition to considering the mechanism can be simple, safe, convenient up electricity or diesel locomotive bogie, launch, should also pay attention to the strength and stability problems of its own.Analysis on the optimization design of the frame part stress according to the actual plant visits and mechanics, the design is focused on the stability of mobile car machine, improve the service life and reliability, the lowest of the repair costs, economy of long period of use the mobile frame machine frame is high, bearer mobile lifting machine, not only bear the motor, the base and the rack truck quality, but also bear a variety of forces and moments generated operation process. Therefore, its strength is not only related to the car's efforts, but also related to the safety of the vehicle.Keyword:Keyword: Frame Mobile electric cars machine DT015目录一、概述²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1二、总体设计与拖头说明计算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²52.1移动式架车机总体说明²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²52.2 升降部分设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²9三、机架计算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²123.1 移动式架车机机架的受力分析²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²12 3.2 截面的选择²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²15 3.3 强度和刚度验算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²16 3.4 稳定性验算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²18 3.5 梁高的确定²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²19 3.6 腹板的厚度²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²20 3.7 翼缘板的厚度²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²20 3.8 整体强度和刚度验算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²21 3.9总体稳定性验算²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²22 3.10组合梁的局部稳定性²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²233.11梁的拼接²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²24四、总结²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²25参考文献²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²27毕业实习报告²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²28附录或后记²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²30附:英文翻译二总体设计与升降部分设计2.1总体设计说明过去一直使用日伪时期遗留下来的千斤顶,不但参考文献【1】20吨移动式架车机技术说明书【2】吴庆鸣何小新工程机械设计武汉武汉大学出版社 2006.4【3】杨国平现代工程机械技术北京机械工业出版社 2006.3【4】移动式架车机图纸【5】历辉,李万琼.机架的等效载荷简化.1994(16):310~314【6】刘鸿文.材料力学(上册)(第三版)北京:高等教育出版社,1992;320-328【7】15t移动架车机技术条件(TB/T1686-2000).北京:中国铁道出版社,2001【8】机工程手册编辑委员会编²机械工程手册²第二版。
通用桥式起重机设计毕业设计论文.doc

通用桥式起重机设计毕业设计论文第一部分 机构设计计算第1章 主起升机构计算1.1 确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组按照构造宜紧凑的原则,决定采用下图的传动方案。
如图1—1所示,采用了双联滑轮组.按Q=80t ,由文献[1]表5-11查取滑轮组倍率h i =5,因而承载绳分支数为 Z=2h i =10。
由文献[4]表3-4-10,选125号吊钩,得其质量0G =1740Kg ,两动滑轮间距A=620mm图1—1 主起升机构简图1.2 选择钢丝绳滑轮组采用滚动轴承,h i =5,由文献[1]表5-12得滑轮组效率η=0.96。
钢丝绳所受最大拉力:kN i Q G S h 15.8596.05217408000020max =⨯⨯+=⨯+=η由文献[1]表5-7,工作组别M8时,安全系数n=9, 钢丝绳计算破断拉力b S :b S =n max S ⨯=9×85.15=766.35kN由文献[3]表3-1-11选用瓦林吞型钢芯钢丝绳6×19W+IWR 钢丝绳公称抗拉强度1870MPa ,光面钢丝,右交互捻,直径34mm ,钢丝绳最小破断拉力[b S ]=770kN 。
标记:34NAT 6×19W+IWR1870ZS770 GB8918-20061.3 确定卷筒尺寸,转速及滑轮直径卷筒和滑轮的最小卷绕直径0D : min 0D ≥h ⨯d式中,h —表示与机构工作级别和钢丝绳结构的有关系数;由文献[1]表5—10得:卷筒1h =25;滑轮2h =28;卷筒最小卷绕直径min j D =1h ⨯d=25⨯34=850mm ; 滑轮最小卷绕直径min h D =2h ⨯d=28⨯34=952mm 。
考虑起升机构布置卷筒总长度不宜太长,定滑轮直径取950mm,卷筒直径取D=1250㎜。
卷筒长度:15038)42128451018(2)4(23100+⨯++⨯⨯⨯⨯=+++⋅=ππL t Z D i H L h =2512mm ,取L=2500mm 。
毕业论文(设计)提升绞车滚筒设计

提升绞车滚筒设计摘要:绞车又称为卷扬机,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
本设计从实际出发,首先对绞车滚筒的用途、工作原理进行概述,进而对绞车滚筒的总体设计方案进行分析,然后进行具体零部件的分析设计;主要包括了电动机的选型,钢丝绳的选择,滚筒筒壳、主轴等部件的设计计算和校核等若干环节。
在结构设计完成后,利用CAD 进行装配分析和设计,最后完成绞车滚筒的整体设计。
关键词:模具,二级推出,拉钩式,机构Hoist drum designAbstract:Winch is known as the hois, Is to use drum winding wire rope or chain in order to enhance or traction weight small light lifting equipment, Mainly used in construction, water conservancy, forestry, mining, port, etc material lift or drag. The subject from a practical point, first of all, the use of the winch drum, the work outlined in principle, and the overall design of the winch drum program analysis, and then carry out specific parts of the analysis and design; mainly includes the motor selection, the choice of wire rope, drum cartridge case, support wheel, spindle and other parts of the design calculations and check the braking system, as well as a number of aspects of the selection. Upon completion of the structural des ign, the use of CAD analysis and design for assembly, and finally to complete the overall design of the winch drum.Keywords: Wire Rope Support wheel spindle目录1.前言 (1)2.绪论 (2)2.1 浅谈绞车滚筒 (2)2.2总体设计的内容及要求 (2)3.电动机的选择 (4)4.钢丝绳设计计算及选择 (5)4.1最大悬垂长度 (7)4.2钢丝绳每米重 (8)4.3验算钢丝绳的安全系数 (8)5. 滚筒的设计 (9)5.1滚筒的宽度尺寸计算 (9)5.2 钢丝绳最大静张力以及最大静张力差 (9)5.3 滚筒的结构设计 (10)5.4 滚筒的强度计算 (12)5.4.1筒壳的外载荷 (12)5.4.2 钢丝绳拉力降低系数 (13)5.5筒壳的失效形式 (13)5.6滚筒滚壳强度的校核 (15)5.6.1滚筒筒壳自由段压缩应力的校核 (15)5.6.2支轮处筒壳应力的校核 (16)5.7筒壳的强度稳定性校核 (18)5.8 滚筒右支轮部件的结构 (19)6. 主轴的设计 (20)6.1主轴的结构设计 (20)6.2联轴器及轴承的选择 (21)6.2.1联轴器的选择 (21)6.2.2滚动轴承的选择 (23)6.3 主轴强度和刚度计算及校核 (24)6.3.1 固定静载荷分配于主轴各轮毂作用点上的力 (25)6.3.2 钢丝绳拉力分配于主轴各轮毂作用点上的力 (27)6.3.3 作用于轴上水平方向及垂直方向的合力 (28)6.3.4弯矩计算 (29)6.3.5 扭矩计算 (30)6.3.6危险断面的安全系数计算 (31)6.3.7按弯扭组合校核强度 (33)6.3.8 挠度计算 (33)6.4主轴承强度校核 (36)结论 (37)参考文献 (38)致谢 (39)1. 前言毕业设计是工科专业教学计划的一个重要组成部分,是各教学环节的继续深化和检验,其实践性和综合性是其他教学环节所不能替代的,通过毕业设计使学生获得综合训练,有利于培养学生独立工作能力,巩固和提高所学知识;全面提高毕业生的素质,使之能较快地适应工程实践,对培养学生的实际工作能力具有十分重要的作用。
毕业设计(论文)-羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计(全套图纸)[管理资料]
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本科毕业设计题目羚羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计系别工程技术系专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号指导教师职称高级工程师2011年4月25日羊汽车绳轮式电动玻璃升降器的总体设计摘要毕业设计的课题基本分为三大类,即工艺工装设计类、组合机床设计类和计算机课题类。
本课题所涉及的是第一类,设计任务为绳轮式汽车玻璃升降器的设计,有电机输出动力带动钢丝绳完成玻璃的上升和下降的工作循环。
车门玻璃升降器作为车门附件,其作用是保证车门玻璃平稳升降、门窗能随时并顺利地开启和关闭,并能使玻璃停留在任意位置,不随外力作用或汽车的颠簸而上下跳动。
因此要求玻璃升降器结构可靠、操纵轻便省力,并需有防止玻璃升降器倒转的制动装置。
随着汽车的不断改进和发展,玻璃升降器也由简单的丝杆式、单臂式逐渐发展为今天的电动式。
电动玻璃升降器结构简单可靠,操纵方便省力,被现代轿车普遍采用。
它可以在副仪表板上布置控制开关,也可以在各自的车门上单独设置开关,分别操作。
驾驶员可以在自己的位置上通过控制开关开闭任一车门玻璃,提高了轿车的舒适性和方便性。
本次设计主要包括升降器的基本分类和工作原理的介绍,主要针对绳轮式汽车玻璃升降器进行设计,包括电机、钢丝绳等主要部件的选择及系统运动的计算分析。
共完成图纸近6张,基本完成老师所交给的任务。
关键词:车窗;车门;升降器;绳轮。
AbstractGraduation subject is divided into three basic categories, namely technology and equipment and design, and machine tool design and computer classes subject category. Involved in this project is the first class, the design task for the ropes wheeled vehicle lifter design, with the motor output power driven rope up and down the glass to complete the work cycle.Door window regulator for door accessories, door glass, whose role is to ensure a smooth landing, doors and windows ready and open and close smoothly, and allows the glass to stay in any position, not with external force or the car bumps up and down beat. Therefore requested glass lifter reliable structure, manipulation of light and effort, and the need to prevent lifter reverse braking device. With the continuous improvement and development of the car, the glass elevator from simple screw type, single-arm the gradual development of today's electric. Electric window regulator simple, reliable, easy to manipulate effort, commonly used by modern cars. It can be arranged in the dashboard control switch, vice, can also be set separately on each door switch operation, respectively. The driver position in their own control switch through any door opening and closing of glass and improve the car's comfort and convenience.This design includes a hoist and working principle of the basic classification of the introduction, mainly for automotive glass elevator rope wheel design, including motors, wire rope and other major components of the selection and calculation of motion analysis system. Completed a total of nearly 12 drawings, the basic completion of the tasks assigned by teachers. Key words: window; doors; window lifter; rope round.目录1 引言 (1)课题来源及意义 (1)电动车窗历史及国内外发展现状 (1)2 绳轮式玻璃升降器设计的原理和内容 (3)车窗升降器的分类和基本工作原理 (3)本文主要研究内容 (4)3 羚羊汽车玻璃升降器的前期设计准备 (5)玻璃升降器要求 (5)玻璃升降器的组成 (5)玻璃升降器的功能要求 (6)绳轮式玻璃升降器的设计特点 (6)绳轮式玻璃升降器的布置 (7)4 设计计算说明书 (8)设计计算说明书 (8) (8) (8) (8) (9) (9) (10) (10) (10) (11) (12) (15)运动计算 (16)计算总结 (17)5 结论 (18)全文总结 (18)存在的问题和对未来的展望 (19)参考文献 (20)致谢 (21)1 引言课题来源及意义汽车门窗不但要保证驾驶员有足够的视角, 以安全驾驶和行车;同时为满足乘坐舒适的需要,玻璃的位置需要调整,因而玻璃调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。
毕业设计(论文)带式输送机传动装置设计

设计任务书1、设计题目:带式输送机传动装置设计。
2、设计目的:设计带式输送机传动装置。
3、设备概述及技术数据本设计用到一个电动机、减速器、卷筒、皮带等设备。
技术数据见表一。
带式输送机传动装置其他动力参数主要有传动装置总效率η及组成传动机构各运动幅的效率;传动系统需要的输入功率P d(原动机需要的输入功率kw)及各轴功率(kw);工作机(卷筒)转速n w(r/min)及各轴转速;总传动比i及各轴传动比;各轴转矩;原动机轴的输入功率P(kw),转速n(r/min) ,转矩T(N·m);电动机额定功率Ped(kw)。
4、设计要求要求带市输送机连续单向传动,载荷变动不大,空载起动,输送带速度允许误差±5%,室内工作,有粉尘;两班制工作(每班按8h计算),使用期限10年,大修期3年;在中小型机械厂小批量生产。
摘要该论文完成带式输送机传动装置的设计,主要包括以下内容:介绍主要装置的性能、规格、型号及技术数据;说明了设计原理并进行了方案选择,绘出了相关图形和表格;对各种方案进行了分析和比较并介绍了所用方案的特点;应用原始数据以及相关公式对各种方案进行了计算,并根据计算结果确定应选用什麽样的元器件或零部件;进行结构设计和方案校核;对实验中所得到的资料进行归纳、分析和判断,提出自己的结论和见解。
本论文主要得出以下结论:电动机应选择额定功率Ped=7.5kw,满载转速nd=1440r/min的Y132M-4型三相异步电动机。
电动机的功率、效率和转速等的计算见本论文计算部分。
根据对减速器中各齿轮的结构设计及尺寸等参数的计算以及对传动比、各轴转速、各轴功率、各轴转矩的计算得出应选择方案五。
关键词:传动设计传动比电动机齿轮减速器正文1、引言皮带输送机简介皮带输送机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品,既可输送各种散料,也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货,用途广泛。
输送带的材质有:橡胶、橡塑、PVC、PU等多种材质,除用于普通物料的输送外,还可满足耐油、耐腐蚀、防静电等有特殊要求物料的输送。
绳式推车机的新型推车器设计

绳式推车机的新型推车器设计
杨林
【期刊名称】《煤矿机械》
【年(卷),期】1995()3
【摘要】提出了用于绳式推车机上的一种新型推车器的工作原理,并进行了计算验证。
【总页数】3页(P14-16)
【关键词】绳式推车机;推车器;设计;矿山运输
【作者】杨林
【作者单位】煤炭部重庆设计院
【正文语种】中文
【中图分类】TD524.2
【相关文献】
1.采区上车场绳式推车机调车机联合设计与应用 [J], 范宝贵;刘焕石;幸奠军
2.TSK 型矿用绳式推车机研制与应用 [J], 逯新保;刘书莹;李光军
3.KFJ-3A型翻车机重牛推车器钢绳保护装置的研究改造 [J], 周子然
4.新型绳式推车机的应用与改进 [J], 张龙
5.轨外液压绳式推车机研究与应用 [J], 李鹏飞;王超;田波;张永全
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1 绪论矿山轨道运输中,除机车、矿车等主要设备外,在卸载站、装车站、罐笼井井口等处的运输作业中,还使用了许多辅助设备,如推车机、爬车机、阻车器、限速器、翻车机(器)等等。
这些辅助设备主要用来完成矿车的短距离运行、行车控制及卸载任务。
辅助机械的使用,大大提高了运输效率,减轻了工人的劳动强度。
推车机则以其特有的特点而被矿山企业广泛的应用。
1.1 推车机的概述]1[1.1.1 推车机的用途在使用矿车的运输作业中,为了完成矿车的装载、提升和卸载等工序,常常需要在较短距离内使用推车机来移动矿车的位置。
根据不同的工作条件,推车机可以分为多种类型。
1.1.2 推车机的类型按其作业地点推车机可以分为三类:安设在装载站的推车机;安设在翻车机前的推车机;安设在罐笼前重车进罐侧的推车机。
按其结构推车机可分为有牵引机构和无牵引机构两大类。
有牵引机构的推车机由驱动装置带动钢丝绳或链条牵引推爪小车推动矿车;无牵引结构的推车机则借气缸、活塞杆推爪推动矿车。
按所用能源的不同,又分为电动、气动、液压等三种推车机。
此外,根据推车机和矿车的相对位置不同,又可分为上行式和下行式,目前多数矿山采用下行式。
1.1.3 推车机的结构下面以钢丝绳推车机为例,对推车机的结构进行简单的分析。
钢丝绳推车机的结构如图1.1所示,主要由拉紧装置1、推爪小车2、导轨3、绳轮4、驱动装置5及牵引钢丝绳6等几部分组成。
拉紧装置:拉紧装置的作用在于使牵引钢丝绳具有一定的初张力,以防止钢丝绳松弛。
但初张力不能太大,否则将增加传动系统的总阻力。
推爪小车:它是推车机的工作部件,它可以沿导轨做往复运动。
其上装有推爪,用以推动矿车。
绳轮:绳轮也称滑轮或导向滑轮,用于牵引钢丝绳的转向。
滑轮通常安装在固定的心轴上,滑轮与心轴之间装有滚动轴承或滑动轴承,可以自由转动。
1.拉紧装置2.推爪小车3.导轨4.头部绳轮5.驱动装置6.牵引钢丝绳]1[图1.1 钢丝绳推车机结构图驱动装置:钢丝绳推车机的驱动装置由电动机、传动部分、驱动轮等几部分组成。
传动部分有皮带传动、普通圆柱齿轮传动、蜗轮蜗杆传动等多种形式。
牵引钢丝绳:牵引钢丝绳用于牵引推爪小车做往返运动。
所用的牵引钢丝绳应具有较好的挠曲性和耐磨性,一般选择同向捻(顺捻)的普通钢丝绳。
同向捻钢丝绳较柔软、表面光滑、使用寿命长。
钢丝绳推车机的结构简单,安装和维护比较方便。
正确的选择导向轮及卷筒直径,能适当延长钢丝绳寿命。
因此,钢丝绳推车机得到了比较广泛的应用。
1.2 国内外对推车机的研究目前,随着科学技术的迅猛发展以及考虑到对能源的节省利用、对生产成本的降低等因素的影响,国内外大部分的矿山公司也正不断的对推车机的技术性能和结构参数进行改进。
使其结构更加合理,安装更加方便,费用更加低廉。
近几年来,各国政府对矿山和煤炭的开采给予了高度的重视和基金的资助。
目前,国内对推车机所进行的研究仅限于对传统的行进机构的改造,而只有少数的企业对推车机的驱动装置进行根本的改造。
广西东南金矿在对国内外推车机进行深入研究的基础上,将原有推车机改制成一种简单的推车机,即把联轴器、主轴、轴承和固定于基础的轴承座上等部件革掉,而把卷筒直接固定在减速器出端轴上]2[。
经过计算比较,改装后的推车机的减速器出端轴头所受的悬臂力矩仅是改制前空压机曲轴的18.95%,使这个推车机的卷筒直接固定在减速器出端轴上。
减速器出端轴上固定方法如图1.2所示。
自改制开始使用这种推车机,至今已经完成了十万多次的推车任务。
实践证明,这种推车机结构简单、部件少、安装容易、便于维修、费用可大大降低。
这次的改进是对推车机驱动部分的一次较完善的改进。
1.推车机卷筒2.螺丝3.法兰4.轴套5.键6.减速器出端轴头7.电焊]2[图1.2 减速器出端轴上固定方法然而,国外对推车机的改造重点是减少人力,提高效率。
将原有的动力驱动改制成液压驱动,并且不断的对液压系统进行改进。
瑞典马尔姆贝尔盖特铁矿公司基于气动或电动圆环链式推车机不能满足各种工况的需求,机械化、自动化程度低,因此,公司设计了一种新型的用链轮直接驱动的液控推车机]3[。
改进后的液压系统如图1.3所示。
此1.粗滤器2、15、20.溢流阀 3.油泵 4.压力继电器 5.精滤器6、9、10.旁通阀7、13、16、17.单向阀8.先导式溢流阀11、12换向阀14.可调节流阀18.马达19.链轮]3[图1.3 改进后的液压系统图系统由主回路、换向及调速回路、卸荷及保护回路等组成。
主回路具有良好的散热效果且结构简单。
换向及调速回路可实现推爪的前进、后退和停止,避免了推爪与矿车之间产生较大的碰撞冲击。
卸荷及保护回路则可以保证电控系统出现故障时,可实现手动操作及系统超压时起到高压保护作用。
1.3 课题的背景及意义在我国国民经济的发展中矿山企业的发展起着举足轻重的作用。
它的发展直接关系到冶金企业的发展。
因此,近几年来,矿山企业的发展一直是我国较关注的事情之一。
自19世纪50年代起,特别是20世纪50年代之后,矿冶工业的飞速发展,对人类社会产生了深远的影响。
现今,矿冶行业日益加剧的全球化竞争和兼并,促使了市场对矿山机械的性能要求越来越高。
因此,从矿山的开采生产流程的总体高度上考虑如何提高生产率、缩短生产时间、提高矿的产量和质量成为人们关注的焦点。
推车机是用来将矿井中的矿车推进或推出罐笼的一种矿山机械辅助设备,它的突出优点是:可大幅度的降低劳动强度;提高人为作业的工作环境;可简化从开采到运输的一系列工序;节省能源消耗;节约人力;降低劳动成本等。
矿用推车机将给矿山业带来显著的经济效益和社会效益。
基于推车机的上述优点,目前各大矿山企业及科研单位院校对推车机这一辅助设备也进行了深入的研究和开发。
近年来,鞍钢矿山设计研究院机械室的工程设计人员及高级工程师开始与实践相结合,通过理论分析、计算和研究,不断总结实践经验,使所设计的推车机结构更加合理、工作更加高效。
同时,他们也在推车机的改进方面取得了一定的成就。
自从1992年对弓长岭铁矿厂推车机的设计到2005年对其进行的结构改进,鞍钢矿山设计研究院已经积累了大量的理论、实践经验。
其改进主要是针对近几年来随着铁矿石的不断开采而导致井深下降的问题而进行的。
为了使推车机能更好的适应深井作业,对其动力装置进行了改进。
由原来的气动驱动改为电动驱动。
改造后的推车机适应性更强,安全性更高,减轻了工人的劳动强度,大大提高了劳动生产率。
虽然现在我国矿山机械的发展已经日趋成熟,矿山运输机械也较以前有了较大的提高。
但是与先进水平相比,我国的技术改造能力和创新能力都存在着较大的差距。
目前,重点应该是把从国外进口的矿山设备进行国产化,并对其性能寿命和可靠度等方面在技术创新的基础上进一步的提高。
并在新的形势下为提高我国矿山机械的发展做出新的贡献。
1.4 本文主要研究工作本毕业设计课题研究的目的是基于鞍钢矿山设计研究院对弓长岭铁矿厂的钢丝绳推车机设计研究的基础上,通过对结构和性能的分析进行设计并进一步的对其进行改进,使其更加适应弓长岭铁矿厂的井下作业,从而提高工作效率。
本毕业设计主要设计研究的内容包括如下,其设计内容结构图如图1.4所示;1.对钢丝绳推车机传动方案的拟订并进行优化选择。
通过对各种方案的比较选择一个最佳的传动方案进行设计。
2.对所设计机械的电动机的设计选择,并对其进行校核,确定所选择的电动机能满足特定的工况。
3.对钢丝绳推车机的零、部件进行设计计算。
并对其中的重要零、部件进行校核计算。
确保钢丝绳推车机在工作中安全、可靠。
4.对所设计的钢丝绳推车机进行环保性和经济性的分析。
确保所设计的设备对环境产生较少的污染危害,以较少的投入得到较大的收益。
图1.4 设计内容结构图2 总体方案设计与选择2.1钢丝绳推车机的驱动方案设计与选择钢丝绳推车机的驱动装置一般由电动机、传动部分及摩擦轮等几部分组成。
传动部分可以采用采用皮带传动或是标准减速器传动。
采用皮带传动装置便于制造,并且成本十分的低廉,但是如果机构的传动比过大时,则容易造成其外形尺寸较大,结构不够紧凑,占地面积较大。
因此较少被采用。
使用标准的减速器可以采用蜗轮蜗杆传动或是齿轮传动的减速器。
但是由于蜗轮蜗杆传动的减速器传动效率低,除受地位限制外,一般较少采用。
而齿轮传动的减速器则具有体积小,占地面积小,重量轻,寿命长,速比大,传动效率高及布置紧凑等特点而被广泛的采用。
传动方案:本设计综合各种传动装置的特点,针对其设计实际出发,决定采用二级传动的传动方案。
第一级传动采用皮带传动,第二级传动采用齿轮减速器传动,这样即降低了传动装置的制造、生产成本,又使传动装置的结构布置紧凑且能有效地提高传动效率。
其方案图如图2.1所示1.电动机2.皮带轮3.标准减速器4.联轴器5.卷筒图2.1 总体方案图摩擦轮的选择:在选择摩擦轮时,采用卷筒式是比较常用的型式。
在推车机中,一般采用圆柱形卷筒,卷筒的表面有光面的和螺旋槽两种,光面卷筒的结构比较简单,钢丝绳按螺旋形紧密排列在卷筒表面上,由于钢丝绳和卷筒之间的比压力较大,且相邻绳圈在工作时有摩擦,使钢丝绳表面的钢丝磨损加快,以致降低了钢丝绳的使用寿命。
因此,选用表面带有螺旋槽的比较好。
在有螺旋槽的卷筒上,由于绳槽的螺距大于钢丝绳直径,保证绳圈之间具有一定的间隙,工作时不致彼此摩擦,从而提高了钢丝绳的使用寿命。
在对上述的各种方案进行综合后,得出驱动方案结论:2.2 张紧装置、钢丝绳及导向滑轮的设计与选择张紧装置的选择:钢丝绳推车机的张紧装置经常使用重锤式张紧和丝杠式张紧两种形式。
由于重锤式张紧装置可以保证钢丝绳中张力的稳定。
能自动调节张力的变化而被广泛的使用。
但是考虑到本次设计的设备要结构简单,安装维护方便的要求,因而考虑一种使用更为简单的在钢丝绳端部连接丝杠,直接旋动螺母来达到张紧目的的张紧装置。
该装置的操作、结构简单,且维护方便。
钢丝绳的选择:在钢丝绳推车机中使用的钢丝绳,应该具有较好的挠曲性和耐磨性。
按照钢丝绳推车机的工作特点应该选择顺捻结构,6股,每股19丝的普通钢丝绳。
滑轮的选择:滑轮一般可采用铸铁或铸钢制成。
滑轮的尺寸一般是根据钢丝绳的直径来确定,滑轮绳槽的截面形状和尺寸对滑轮工作的可靠性和钢丝绳使用寿命有很大的影响。
因此,绳槽半径应稍大于钢丝绳的半径,以免钢丝绳在绳槽中卡住。
绳槽部分的具体尺寸可参照机械设计手册来进行选取。
3 钢丝绳推车机的运动、动力计算及电动机的选择3.1 罐笼前钢丝绳推车机的运动及动力分析计算在设计和计算罐笼用钢丝绳推车机时,每一工作循环的时间通常为10~15秒,矿车的平均运行速度约为1米/秒左右。
一般来说,矿车向罐笼运行时可分为四个阶段。
第一阶段:重车加速运行阶段;第二阶段:撞到空车前,重车的等速运行阶段;第三阶段:重车和空车混合加速运行阶段;第四阶段:重车和空车等速运行阶段。