项目实施情况报告

郑州市重大科技公关专项

曲线顶管技术在三环线快速化工程的应用研究项目实施情况报告

郑州征远建设工程有限公司

郑州市市政工程质量监督专业站

二〇一四年十二月

曲线顶管技术在三环线快速化工程的应用研究

研究工作报告

曲线顶管技术在三环线快速化工程的应用研究项目，在郑州市科技局的大力支持下，通过相关科研、技术人员的努力工作，相关使用单位的应用实践，项目研究成果达到并超过预期目标，现将项目实施的主要情况报告如下：

1 立项背景及意义

随着国民经济的迅速发展，城市基础设施建设全面展开，顶管法作为一种成熟的暗挖施工工法，已经被广泛应用于城市建设的各个领域。在国内，顶管法施工技术发展很快。在建筑密集市区或在穿越江河及江堤地段、下水管道、越江煤气管道、过堤出江排水管等工程中已有许多成功案例。目前，顶管施工场地周围环境逐渐复杂化，穿越线路内经常遍布重要管线、地铁运营线路、重要建筑物，公路高架桥，江河湖泊等等，这就要求顶管施工对于周围环境的影响要严格控制，争取做到微扰动施工，但从目前的施工水平和控制工艺来看，顶管法施工产生的扰动仍然较大，相比较而言盾构法仍然具有一定优势。

从目前的国内外研究资料可发现，对于顶管法穿越微扰动施工，在理论分析、试验技术、设计方法、施工技术等方面的综合研究还较少，在理论及实践上均存在着许多不完善之处。国内在工程实践中的应用也才刚刚起步，以目前的设计、施工技术水平，不停运进行顶管地下穿越微扰动施工还有较高的技术难度。因此，结合我国基础设施建设中不断涌现的顶管下穿越工程，深入研究顶管法下穿越工程合理的微扰动设计理论、施工技术及控制措施等是十分必要的、紧迫的，其研究成果对于促进生态地下工程的建设，减少地下穿越工程施工对地面环境、地下环境的影响具有重要的现实意义，同时也具有巨大的社会效应和经济效益。

从国内外顶管掘进机的资料来看，对根据地质条件进行切土量、排泥量和顶

进量动态平衡方面的研究还较少，为了控制顶管下穿越施工对周围重要性建（构）筑物的扰动影响，需要进行这方面的深入研究。例如灰色淤泥质粘土层和灰色砂质粉土层等，该类地层含水量高，土层条件较差，为了降低环境扰动，有必要对顶管机切土量、排泥量、顶进量动态平衡进行研究。

另外，砂质粉土地层中大断面长距离顶管在国内外尚不多见，由此带来的砂质粉土中膨润土泥浆套质量控制技术和理论难题需要深入分析和研究，因此进行砂质粉土地层中膨润土泥浆套的质量控制方法的优化，形成自主的质量控制技术方法和指标体系，填补国内外在该方面的不足，显得尤为重要。

国内外在顶管法施工技术和控制技术方面已总结出许多成功的经验，并有一些可供指导工程实践的设计计算理论。但目前更多的是直线或者大曲率半径顶管施工的经验（多为粘性土层中的顶管工程），超大直径、砂质粉土层、江中浅覆土条件下的长距离顶管施工尚无成熟的施工工艺，也缺乏系统的理论研究成果。

当前郑州市城市地下管线改造施工正处于迅猛发展时期，地下管线施工一般采用明挖超大基坑法。该法现有技术施工周期长，占地面积大，并且在交通要道和繁华地带地下管线施工带来了交通堵塞和环境污染的问题。在现代化城市建设中，安全、有序、畅通的交通环境是城市发展的基础，是城市综合服务水平的体现，也是社会经济持续、快速、健康发展的保证。进入一个大好发展时期，中部崛起的号角已经吹响，城市跨越式发展的战鼓也已擂动，扩大城市规模、提高城市化水平、完善城市综合服务功能、提升城市形象是当前郑州市发展的重要任务，这需要对郑州市的城市框架、基础设施和区域交通环境进行重大完善、调整和投资。

由于目前施工在城市建筑物密集区域且不良地质条件下，采用机械顶管的方式穿越建筑物铺设管道时会对周边建筑物造成不可避免的不良影响，此时采用曲线顶管的方式可以有效的避开密集建筑物，最终能保证周边建筑物的安全的前提下完成管道铺设任务。曲线顶管技术的应用主要取决于以下几方面：（1）城市交通的需要。由于各类管道归属于不同的产权业主，因此管道的建设、使用、维护管理存在的许多问题，最典型的是同一路段反复无序的开挖，

频繁“开膛剖肚”，“马路拉链”现象使城市道路遭到严重“毁容”，给城市交通带来不便。对于繁忙而脆弱的城市交通系统，开挖敷设地下管道势必会造成交通中断，特别是敷设横穿城市主干道下地管道，大开挖埋管必然带来交通阻断，造成巨大的经济损失。这些地下管道往往埋深较小，在非开挖状态下对这些管道进行修复和敷设。

（2）市容环境的需要。曲线顶管土方工程量要比开槽施工工艺少很多，因此在土方开挖和运输时投入的机具消耗的能量少，机具造成的污染小。

（3）城市居民正常生活的需要，曲线顶管施工过程中管体运动对地面的影响甚微，不影响居民正常出行；由于绝大部分作业在地下完成，所以顶管作业区域附近居民可免受噪音污染之苦；它占用的场地很少，无需搬迁作业区域内的大量居民。

2 设定研究内容

设定研究内容

本项目将立足郑州地区工程地质特点及顶管施工技术水平，在以下几方面开展深入系统研究：

（1）顶管顶力分析及计算；

（2）曲率半径与管节尺寸关系研究；

（3）曲线的形成和控制研究；

（4）施工轴线与设计轴线的关系研究；

（5）地层沉降特点及机理研究；

（6）管节结构、制作质量等的要求研究；

（7）施工测量纠偏研究；

（8）浆料配比压浆工艺研究。

设定关键技术

为了完成项目目标，在整个研发阶段需要重点突破如下关键性技术难题：

（1）优化超长距离顶管注浆工艺及技术措施；

（2）顶管下穿越施工的扰动指标体系研究；

（3）顶管下穿越微扰动施工的检测技术及理论预测研究；

（4）顶管下穿越微扰动施工控制原理与控制技术研究；

（5）顶管轨迹控制与纠偏技术；

（6）顶管顶力预测计算方法;

3 设定研究目标

设定完成指标

（1）泥浆套及注浆方面

在顶进过程中注浆完成之后所形成的套状泥浆在各个土层之中的壁厚为5cm，从而形成与管材套装平行的结构，以利于管材沿固定轴线顺利前行。

（2）地面沉降方面

在曲线顶管施工完成之后在待地面沉降进入稳定的时候之后，对施工路段进行测量考核，地面沉降要控制在±3cm之内。

（3）开挖稳定性及纠偏方面

在顶进过程中及贯通后定位轴线的偏差在设计范围3cm之内。

设定完成目标

砂质粉土地层中大断面长距离顶管在国内外尚不多见，该课题的完成将能填补此方面国内外研究不足，进一步完善复杂土层大断面长距离顶管的设计计算理论和施工技术。通过大断面长距离顶管下穿越微扰动施工技术的系统研究，形成顶管下穿越微扰动设计与施工新理论与新规范，开发顶管下穿越微扰动施工新工法及其相应的技术装备，在不停运等前提下利用本项目的微扰动穿越施工技术实现在复杂环境下的顶管穿越施工。

根据规划线路，顶进过程中将下穿多道市政地下管线和多幢居民楼等障碍物，通过本项目研究，可以减少地下管线的改道费用、居民楼拆迁费用合计大约