汽轮机运行危险点控制措施
汽机专业危险点分析及控制措施
汽机专业危险点分析及控制措施汽机专业是指汽轮机、内燃机等相关设备的安装、维护和操作的专业。
在汽机专业的工作中，存在一些危险点，需要采取控制措施来确保工作安全。
本文将针对汽机专业的危险点进行详细分析，并提出相应的控制措施。
一、高温高压危险点汽机专业涉及的设备，如汽轮机和内燃机，常常运行在高温高压的环境下。
高温高压的设备会对工作人员和设备造成安全风险。
1.高温对工作人员的危害：高温环境容易引起人体中暑、中暑、烫伤等健康问题。
控制措施：（1）工作人员必须穿戴符合要求的防火防热服装，并加强自我防护意识。
（2）应建立高温作业场所的通风、降温设施，保证作业场所的温度在可接受范围内。
2.高温对设备的危害：高温会导致设备部件热胀冷缩，引起设备的热应力和破裂。
控制措施：（1）有效降低设备的工作温度，采取隔热措施，限制设备的温度升高。
（2）定期对设备进行检修和维护，提前发现和修复设备存在的问题。
二、电气危险点汽机专业工作中，常常涉及到大量的电气设备，电气事故可能会严重危及工作人员的生命安全。
1.电击危险：人接触到带电体时可能会发生电击事故。
控制措施：（1）建立完善的电气设备维护管理制度，确保设备的正常运行。
（2）工作人员必须穿戴符合要求的绝缘工具，并提供必要的绝缘设施，防止触电事故发生。
2.电弧灼伤危险：电气设备在工作过程中可能会产生电弧，造成工作人员的灼伤。
控制措施：（1）工作人员必须使用符合要求的防护用品，如防火防爆衣、防火面具等。
（2）加强对电气设备的维护和检修，确保设备的正常运行，减少电弧事故的发生。
三、机械危险点汽机专业涉及到大量的机械设备，机械事故可能会严重危及工作人员的生命安全。
1.机械切割伤危险：机械设备在工作过程中可能产生切割伤。
控制措施：（1）工作人员必须穿戴符合要求的安全防护用品，如防护手套、防护鞋等。
（2）加强对机械设备的维护和检修，确保设备的正常运行。
2.机械震动危险：机械设备在工作过程中可能产生震动，长期接触机械震动会导致职业性疾病。
汽轮机设备检修中的危险点及控制措施
汽轮机设备检修中的危险点及控制措施4.重物严禁长期悬在空中，司机严禁离开驾驶室；5.使用时对吊车认真检查，严禁带病工作2.工器具损坏1.使用前认真检查绳丝、卡具所受荷重不准超过规定；2.起重机械及工器具不许超载。
《安规》第732条、668条3.高空坠落拆除过程中，始终将安全带和安全绳挂在牢固物件上，中间需要倒钩时，人员要站好位置再进行。
14容器内作业1.人身触电1.行灯电压不准超过12V。
2.穿干燥工作服，站在橡胶绝缘垫上，穿绝缘鞋。
3.外设可看见、听见焊工工作的监护人并应设开关。
4.电焊钳应为绝缘软导线，电焊线用绝缘良好的皮线，接头要有可靠绝缘处理。
5.不准将带电绝缘电线搭在身上或踏在脚下6.容器外面必需设专人监护《安规》第60条、485 条、491 条、503条2.火灾1.不许电焊、火焊同时作业。
2.备消防器材《安规》第486 条、481 条3.窒息通风应良好《安规》第381条15油区作业、氢区作业、易燃易爆危险品周围作业火灾1.禁止在装有易燃物品的容器上或油漆杆的结构上进行焊接。
2.禁止在易燃易爆品房间内进行焊接。
3.对残余油脂或可燃液体的容器，清理干净、水蒸气吹洗，热碱水冲洗干净。
4.备必要消防器材《安规》第476条、477条、478 条、481条先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之日能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
汽机运行作业潜在风险与预控措施
汽机运行作业潜在风险与预控措施1汽轮发电机组的启动汽轮发电机组的启动是指机组由静止（或盘车）状态过渡到正常运行状态的过程，分为冷态启动和热态启动两种。
冷态启动的主要程序有：机组启动前检查；公用系统的投入运行（其中包括工业水系统启动、压缩空气系统、厂用辅助蒸汽系统启动）；循环水系统投入运行；开式循环冷却水系统投入运行；闭式循环冷却水系统投入运行；凝结水系统投入运行；汽轮机润滑油系统投入运行；汽轮发电机组氢、油、水系统投入运行；汽轮机盘车装置投入运行；除氧器上水投加热；给水系统投入运行；汽轮机投轴封、抽真空、开疏水；旁路系统投入运行；汽轮发电机组冲转、升速、暖机、定速、并列、带负荷；汽动给水泵组投入运行。
热态启动的辅机投运程序与冷态相同，但热态启动时汽轮机的汽缸及转子金属温度较高，启动时与冷态相比其潜在风险更大，应该特别注意。
下面就各主要程序的潜在风险及预控措施进行详细分析。
1.1循环水系统投入运行1.1.1项目简述该项目主要操作有：投运前检查；打开循环水管道和凝汽器水室放气门；循环水泵轴承冷却及盘根润滑水投入；循环水泵润滑油系统投入；循环水泵启动。
【为开式循环水系统项目简述】1.1.2潜在风险1.1.2.1人身伤害方面(1)触电电机电缆破损、接线盒脱落或电机外壳接地不合格，电机外壳带电等，造成人身触电。
⑵外力转动部件及异物飞出，被转动机械绞住，电缆头爆破等,造成人身伤害。
1.1.2.2设备损坏方面⑴电机绝缘不合格，造成电机烧毁。
(2)带负荷启动，造成电机烧毁。
⑶油位低、油质不合格，造成轴承损坏。
(4)循环水泵冷却水压力低或断水，造成轴承或盘根损坏。
⑸循环水泵电机反转，造成设备损坏。
(6)循环水系统空气没放尽，造成循环水管道和凝汽器振动、水侧端盖密封破坏。
1.1.3预控措施1.1.3.1防人身伤害方面的措施⑴防触电检查电机电缆、接线盒是否完整，如有异常，应停止启动；电机停运十五天及以上、或出现电机进水等异常情况，启动前测试电机绝缘合格；检查接地良好。
汽机专业岗位作业风险分析控制指导
汽机专业岗位作业风险分析控制指导1 汽轮机本体作业风险分析控制指导工作内容1 拆装化妆板作业风险1.起重伤害控制措施1.起吊时听从起重人员指挥，四周有人监护。
2.起吊时钢丝绳要系坚固，防止脱落。
3.起吊后禁止在起吊物下行走或者停留。
1.动火前，准备完好适合周围环境合格有效的2 瓶二氧化碳灭火器材。
2.动火前检查使用的动火工具，阻火器应完好，氧气.乙快软管接头确实紧固，动火点与氧气瓶.乙快瓶满足安全跑离。
3.动火前清理现场易燃物，设专人看火，看火人不能随意离开现场。
4.动火前开展危（wei）险点分析，学习安全措施。
5.动火中，看火人随时检查现场动火情况。
6.动火现场为防止火花飞溅，必要时米取隔离和遮挡措施。
7.工作结束后，清理现场，工作负责人.动火人.看火人共同检查现场，确认没有留卜火种方可离开。
2 34 5 6 拆装高低导汽管揭扣高低压缸拆、装对轮螺栓吊装设备转子及隔板喷沙1.高处坠落2.机械伤害3.起重伤害1.起重伤害2.异物落入汽缸1.机械伤害1.起重伤害1.机械伤害1.搭设专用脚手架，并经验收合格并签字认可；2.登图刖检查安全带，保证完好可靠，登高后及时栓挂好安全带，卜面后专人监护。
1.工作前检查锤头应坚固，严禁戴手套打大锤。
2.松、紧螺圣幺时有专人扶扳手。
11 起吊时有专人指挥，四周有人监护。
2.起吊时钢丝绳要系坚固，防止脱落。
3.起吊后禁止在起吊物下行走或者停留。
1.起吊时有专人指挥，四周有人监护。
2.起吊时钢丝绳要系坚固，防止脱落。
3.起吊后禁止在起吊物下行走或者停留。
1.工作人员必须穿专用上缸服方可上缸。
2.封口前清理且验收内部，以免留有异物。
3.将工具做好保护措施以免落入。
1.工作前检查锤头应坚固，严禁戴手套打大锤。
2.松、紧螺丝时有专人扶扳手。
1.起吊时有专人指挥，四周有人监护。
2.起吊时钢丝绳要系坚固，防止脱落。
3.起吊后禁止在起吊物下行走或者停留。
工作人员必须穿戴好防护用品，禁止喷沙枪对人。
汽机运行危险点及防范措施
1.保证凝汽器水位正常。
2.保证凝结泵压力正常。
3.低加水侧排空气正常。
4.凝结水温度不得与除氧器水温相差太大,防止因热应力过大造成凝结水管道振动。
5.上水时应均匀、缓慢。
15.除氧器压力
突降.给水泵汽化
1.上凝结水时应做好联系工作,避免低温凝结水大量进入除氧器。
2.如水温度较低时,应控制上水量及速度,防止除氧器压力下降速度过快。
1
机组启动
2.汽轮机大轴弯曲、水击
4.启动过程中机组应正常,当振动在1300rpm以前超过0.03mm应立即打闸停机,过临界转速时振动超过0.1mm应立即打闸停机,必须查明原因,严禁硬闯临界和降速暖机。
5.加热装置投入后应按时记录金属温度,认真分析,严格控制温差数据。
6.启动过程中应按规定的曲线控制蒸汽参数的变化 ,当汽温在10分钟内直线剧降50℃时,应立即打闸停机。
4
解列除氧器
除氧器满水、给水泵汽化
1.炉滑参数降负荷至120MW,解高加。
2.轴封导备用汽源。
3.关闭除氧器进汽门、炉连排到除氧器门、高加疏水到除氧器门。
4.全开脱氧门。
5
恢复除氧器
给水泵汽化、除氧器满水
1.除氧器工作结束,工作票终结。
2.关小脱氧门。
3.开启除氧器进汽门、四抽门。
4.关闭备用汽源门。
4.灭火器材齐全。
19
开关高压疏放水门
疏放水管爆裂伤人
1.开关疏水门应适量,禁止全开、全关。
2.具有一、二次门的疏水管,开时应先开二次门、后开一次门;关时应先关一次门,后关二次门。
3.开关门时,人应站在门的斜对面。
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辅机循环泵出口液压阀油位检查
汽轮机运行危险点控制措施
2、当轴向位移超过保护值时，串轴保护不动作，应迅速破坏真空停机。
9、水冲击
1、破坏真空紧急停机。
2、准确记录惰走时间，充分盘车和疏水。
10、不正常振动和异音
1、采取降低负荷方法直到振动消除为止。
2、无法消除振动，且振动超过保护值应破坏真空紧急停机。
11、汽轮机超速
1、立即紧急停机。
2、检查各主汽门、调速汽门关闭，各抽汽电动门和逆止门关闭。
12、厂用电全停
1、确证厂用电已消失，立即减负荷到零，维持空负荷运行。
2、拉开转动设备联动及操作开关。
3、当真空低于0.053MPa时，打闸停机。
13、失火
1、紧急故障停机。
2、维持转速300r/min运行，进行处理。
14、运行中管道破裂
根据漏泄点采取措施，保证人身、设备安全
2、检查排汽装置水位及高、低压加热器水位是否过高或满水。
3、检查锅炉汽包水位、主汽管道疏水。
四、除氧器启、停及运行维护
1、除氧器超压造成设备损坏及人员烫伤
1、及时调整除氧器内部压力到规定范围内。
2、联系化学人员调整排污量。
3、调整除氧器汽源，检查水位调整器是否正常
2、含氧量增加造成设备损坏
1、开大排氧门。
4、启动过程机组应正常，当振动大时停止升速，不返回应打闸停机查明原因。
5、启动过程中，汽温急剧下降应打闸停机。
6、抽真空前必须连续盘车。
6、机组冲动过程中的振动
迅速平稳地通过临界转速。
7、机组冲动后盘车脱不开
设专人监护，当盘车未能自动脱开时，立即打闸紧急停机。
8、机组定速后停止交流润滑油泵时，润滑油压下降
15、测机组各轴承振动过程中的人身伤害
危险因素分析及控制措施
汽机部分危险因素分析及控制措施定期试验与轮换一、低油压跳闸保护试验1.危险点：1.1.热态时进行实际联动试验1.2试验结果不合格2.危害后果：2.1造成汽缸进水、冷气，导致汽缸变形、转子弯曲。
2.2可能导致轴瓦烧毁3.控制措施：3.1实际联动试验应在汽轮机冷态时进行。
检查并确认主蒸汽、再热蒸汽系统已无积压、积水。
3.2确保试验方法正确。
试验结果不合格，必须立即查找原因并进行相应处理。
二、注油试验1.危险点：1.1操作不当1.2误动（碰）脱扣手柄2.危害后果：2.1试验结果不准确，动作压力与上次试验结果相差太大。
汽轮机误跳闸。
2.2汽轮机误跳闸3.控制措施：3.1开启注油试验阀时应缓慢操作。
试验过程中，注油试验手柄应一直置于“试验”位置并保持，手动脱扣手柄复位后方可缓慢松开。
3.2机头脱扣手柄和注油试验手柄应一座必须标识正确、清晰，以免误动。
衣服袖口扣好，防止操作时因重心失稳或地板打滑而误碰脱扣手柄。
三、超速试验1.危险点：1.1暖机不足1.2准备工作不充分1.3升速过快1.4手动打闸时，注油试验手柄未及时放开1.6蒸汽过热度不够1.7振动异常1.8旁路系统未切除或真空偏低2.危害后果2.1造成转子脆性破坏2.2汽轮机严重（事故）超速，损坏主设备2.3转子骤冷2.4汽轮机发生水冲击，损坏主设备2.5主设备损坏2.6排汽温度升高，导致：汽缸中心变化。
凝汽器铜管松弛。
真空泵工作效率下降。
末级叶片过热。
3.控制措施：3.1机组带负荷50MW暖机4h后方可进行3.2超速试验前应进行高、中压主蒸汽门、调门严密性合格，注油试验动作压力正常。
试验前手动脱扣一次且动作正常，检查各汽门关闭严密。
就地及集控转速表校验准确，指示一致。
在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值。
3.3机组不宜在高转速停留时间过长，并应注意升速平稳，防止转速突然升高。
3.4机组在任何情况下转速大于3330r/min，超速保护未动，必须立即打闸停机。
汽机专业危险点分析与控制措施
核对及认清设备名称
汽机运行目
口备用工业水泵的启动切换操作危险点预控措施
操作项目
危险点
控制措施
接受操作命令
操作任务不正确会造成误操作的危险
接受操作任务后要复诵操作任务，检查操作任务的必要性和正确性。
执行操作票制度
无票操作易造成误操作的危险
坚决杜绝无票操作，坚决杜绝先操作后写操作票的现象
操作票不正确会造成误操作的危险
汽机运行中发生不正常振动和异音处理危险点预控措施
操作项目
危险点
控制措施
汽机运行发生不正常振动和异音处理
汽轮机损坏
采取降低负荷方法直到振动消除为止。
无法消除振动，应破坏真空紧急停机。
注意检查轴向位移、各推力瓦温度及轴瓦同油温度，胀差等参数变化
待查明故障原因消除后方可重新启动。
误操作
核对及认清设备名称
汽轮机超速处理危险点预控措施
凝结水压力大幅波动，影响除氧器水位的稳定
如除氧器上水调整门、凝结水泵变频、凝结水再循环自动，应首先切手动，注意应在相同负荷下凝结水流量与其负荷相一致，防止除氧器水位扰动。
1.单侧凝结水泵运行时应注意凝结水压力不应超过规定允许值，开启原运行泵出口门时严防倒转，密切监视运行泵电流、压力及流量不应变化。
调整除氧器上水调整门、凝结水泵变频、凝结水再循环手动时应缓慢进行，注意除氧器水位及压力剧烈变化。
核对及认清设备名称
汽机运行中主蒸汽压力偏低操作危险点预控措施
操作项目
危险点
控制措施
接受操作命令
操作任务不正确会造成误操作的危险
接受操作任务后要复诵操作任务，检查操作任务的必要性和正确性。
执行操作票制度
无票操作易造成误操作的危险
汽机危险点分析及控制措施
第一篇汽轮机检修专业危险点分析及控制措施第 1 页共 8页汽轮机大修危险点控制流程图停机第 2 页共 8页本体大修危险点控制流程图汽封及通流间第 3 页共 8页低压加热器大修危险点控制流程图第 4 页共 8页除氧器大修危险点控制流程图停机第 5 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 6 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 7 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 8 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 9 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 10 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 11 页共 8页调速系统大修危险点控制流程图停机扒保温调速汽门解体自动主汽门解体前箱解体清扫油循环备用第 12 页共 8页调速班小修危险点控制流程图停机前箱解体配汽机构解体前箱回装静止试验第 13 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 14 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 15 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 16 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 17 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 18 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 19 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 20 页共 8页第 21 页 共 8页给水泵大修危险点控制流程图水泵解体各部清扫给水泵小修危险点控制流程图检修准备停泵各部清扫检查测量水泵的组装第 22 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 23 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 24 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 25 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 26 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 27 页共 8页第 28 页 共 8页凝结水泵大修危险点控制流程图水泵解体各部清扫第 29 页 共 8页凝结水泵小修危险点控制流程图附件解体 水泵解体 各部清扫 水泵的组装大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 30 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 31 页共 8页第 32 页 共 8页射水泵大修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量第 33 页 共 8页射水泵小修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 34 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 35 页共 8页第 36 页 共 8页低加疏水泵大修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量第 37 页 共 8页低加疏水泵小修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 38 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 39 页共 8页氢冷水泵大修危险点控制流程图附件解体各部清扫检查测量第 41 页 共 8页氢冷水泵小修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 42 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 43 页共 8页第 44 页 共 8页胶球泵大修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量第 45 页 共 8页胶球泵小修危险点控制流程图附件解体 各部清扫检查测量大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 46 页共 8页大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 47 页共 8页排污泵大修危险点控制流程图各部清扫检查测量附件解体第 48 页共 8页第 49 页 共 8页排污泵小修危险点控制流程图附件解体 各部清扫 检查测量大唐珲春发电有限责任公司汽机专业检修（操作）作业危险点控制措施第 50 页共 8页。
汽轮机设备检修中的危险点及控制措施
汽轮机设备检修中的危险点及控制措施汽轮机是一种机械设备，它是利用蒸汽的能量来驱动发电机发电的。
在其使用过程中，由于运转时间的长短或使用环境的差异等原因，汽轮机设备总会遇到故障或需要检修，而这些检修工作却往往是非常危险的。
本文将从以下几个方面，介绍汽轮机设备检修中的危险点及控制措施。
一、高温危险汽轮机在运作过程中需要使用高温蒸汽，因此汽轮机各个部件也都会很热，异常高温会对操作者造成严重的伤害。
控制措施：1、在进行汽轮机检修时需要穿戴防火防高温的防护装备，如穿长袖工作服、戴耐高温手套、戴安全帽等；2、在工作区域设立警示标志，提醒来往人员，注意高温危险；3、当需要对运行中的汽轮机进行检修时，要先将汽轮机停止并冷却至安全温度；4、在检修时需要使用适当的工具，避免直接接触高温部件。
二、高速转动部件危险汽轮机的转子在运行时会有高速旋转，旋转刃口非常锋利，可能导致切割、刺穿伤等。
控制措施：1、在进行汽轮机检修时，要严格遵守操作规程和标准流程，不得随意接近高速转动的部件；2、需要对高速部件进行隔离和锁定，禁止他人开启；3、操作前应对电气进行断电，卸除压力，排除可能的危险；4、若必须接近高速部件，应先佩戴好防护头盔和防护鞋等。
三、电气危险汽轮机的控制系统会使用高电压电力，可能会造成电击伤害。
控制措施：1、进行汽轮机检修前，应切断电源并拆除相关电缆，确保没有残留电流；2、在检修期间将工具和仪器接地，以防止自身带电危险；3、若必须进行电气检修工作，应穿戴防护服和防护鞋等个人防护装备，确保自身安全。
四、化学危险汽轮机在使用过程中应该定期更换其内部的润滑油、液压油和冷却水等，而这些液体含有化学物质，可能对身体造成伤害。
控制措施：1、在进行液体更换时，宜选用标准化学药品储存器具，避免直接接触液体；2、在更换液体时，注意周围通风，防止因化学物质释放过多造成毒害；3、在更换液体后，应及时清理液体泼洒或残留的物质。
为了保证汽轮机设备检修的安全和顺利进行，需要提高安全意识和加强管理控制。
汽轮机组运行危险点及预控
汽轮机组运行危险点及预控一、机组的启动过程：1、工作内容：轴封系统暖管及投入危险点：⑴、轴封系统管道振动。
⑵、轴封系统低温进水，造成汽轮机水冲击。
⑶、低压轴封进汽温度高危险点预控：⑴、轴封系统投入前应逐级暖管、疏水，暖至调节站前温度稳定并有一定的过热度时，才能向轴封系统供汽。
⑵、热态、极热态启动，严禁投入辅汽站减温水，低压轴封供汽温度应控制在150～180℃之间，减温水调整门应确保动作正常，应避免轴封供汽温度大幅度波动，应禁止轴封系统减温水的手动调整。
⑶、应及时清扫轴封系统减温水滤网，保证凝升母管压力1.6MPa以上并稳定，确保低压轴封减温水系统各阀门无故障，减温水气动调整门动作灵活。
⑷、轴封系统疏水常开，并保证畅通。
2、工作内容：汽轮机冲转危险点：⑴、汽轮机进水、进冷汽。
⑵、汽缸受低周疲劳损伤、拉应力，或受较大热应力。
⑶、振动超限。
⑷、油膜振荡。
危险点预控：⑴、冲转前对汽轮机进行充分疏水，确保冲转前蒸汽参数高于最高缸温50～100℃，并有50℃以上过热度，对可能造成汽轮机水冲击的系统要重点监视，严格控制轴封系统减温水、炉过热器、再热器减温水及分离器水位、除氧器、高、低加水位，发现主蒸汽温度、再热蒸汽温度下降时，在连续15分钟内主、再热蒸汽温度下降值应小于50℃，若达80℃以上应打闸停机。
⑵、热态、极热态启动时，要保证蒸汽温度与金属温度的匹配，避免汽缸、转子表面受交变应力的作用，产生低周疲劳损伤，形成裂纹。
⑶、汽轮机升速过程要密切注意轴瓦与转子的振动，中速暖机前轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机；通过临界转速时，轴承振动超过0.1mm或相对轴振动超过0.25mm应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
在升速过程中，应平稳通过各轴系临界转速，保证机组不在共振转速范围内停留。
⑷、在冲转前及升速过程中应调整好油温，使之在38～40℃之间并稳定，避免冲转时油温大幅度变化引起轴承振动甚至油膜振荡。
汽机运行危险点分析与控制措施方案
10、加强对凝汽器水位的监视，水质合格及时回收；或开启启动放水门放水。
11.1、发电机并列后及时投入空冷器，开启空气门放空气，排净空气。
11.2、冷却水压力低时，应开启循泵或氢冷升压泵。
12.1、凝结水流量调整应平稳，控制除氧器水温上升速度。
12.2、使用疏水箱补水时应注意控制流量，避免大量冷水进入除氧器造成冲击。
13、发现各轴承发生振动时，停止加负荷或减少负荷至振动消除为止，对机组进行全面检查，并在此负荷暖机30分钟后再进行加负荷。
14.1、启动循泵前凝器放空气门全开，循泵启动后空气放尽后再关闭放空气门。
14.2、凝器循环水出口电动门全开，进口电动门开启15秒左右再启动循泵。
15.1、及时联系锅炉停止升压、升温，加负荷，并充分暖机。
15.2、及时调整汽加热装置。
16.1、在高加疏水回收时，一定要确认至除氧器疏水门ห้องสมุดไป่ตู้开后，再关闭危急疏水门。
16.2、加强对高加水位的监视。
16.3、远离高加安全门及高加疏水管。
16.4、投运前应检查高加是否泄露。
17、专人监视联箱压力，及时调整。
4.3、开启电机时，应在盘车摇把取下，人员离开后进行。
5.1、真空抽至40kpa以上缓慢开启主汽管疏水门，并且注意真空变化。
5.2、远离排气门。
6.1、机组冲动前投人热机保护。胀差、上下缸温差合格后方可冲动。
6.2、冲动前汽温、汽压必须负荷启动要求，保证足够的过热度，疏水畅通。
6.3、轴封供汽温度合格，疏水充分；冷态启动先抽真空后送轴封汽，热态启动先送轴封供汽后抽真空。
汽轮机运行危险点预控措施：加强巡检与维护
汽轮机运行危险点预控措施：加强巡检与维护汽轮机是现代火力发电厂的核心设备之一，其运行的安全与稳定直接关系到电力生产的正常与否。
因此，针对汽轮机运行过程中可能出现的危险点进行预控措施是十分必要的。
以下将从五个方面详细阐述汽轮机运行危险点预控措施。
1.轴封系统管道振动和低温进水轴封系统管道振动和低温进水可能引发汽轮机水冲击，严重时可能导致设备损坏。
为避免这种情况，需加强对轴封系统减温水滤网的监控，确保其正常运转，同时保证凝升母管压力稳定，各阀门无故障。
在减温水系统中，应定期进行清理和维修，避免因杂物堵塞而导致水流不畅。
2.汽轮机进水、进冷汽汽轮机进水、进冷汽可能导致设备受到水冲击，造成严重损坏。
为避免这种情况，冲转前必须充分疏水，确保蒸汽参数稳定并高于缸温。
同时，应定期对汽轮机的疏水系统进行检查和维修，确保疏水阀的正常工作。
当发现有进水或进冷汽的可能时，应立即采取措施，如关闭相关阀门、启动紧急排水系统等。
3.汽缸受低周疲劳损伤、拉应力或较大热应力汽缸受低周疲劳损伤、拉应力或较大热应力可能引发设备损坏。
为避免这种情况，应控制蒸汽温度与金属温度匹配，避免汽缸、转子表面受交变应力作用。
同时，应定期对汽缸进行检查和维修，确保其表面无损伤，运行过程中无异常声音。
4.振动超限与油膜振荡振动超限与油膜振荡可能导致设备损坏，严重时危及操作人员的安全。
为避免这种情况，应密切监视轴瓦与转子的振动情况。
在中速暖机前轴承振动超标或通过临界转速时，应立即打闸停机进行检查。
同时，应定期对轴瓦和转子进行检查和维修，确保其运行正常。
5.长时间的运行可能导致部件磨损疲劳长时间的运行可能导致部件磨损疲劳，影响设备的正常运行。
为避免这种情况，应定期检查各部位是否出现磨损疲劳的迹象，必要时更换受损部件。
在设备运行过程中，也应密切关注设备的声响、振动以及各参数的变化情况，一旦发现异常，立即采取相应措施。
此外，还应严格控制运行时间，避免超时运行。
汽轮机运行危险点分析(控制措施)
作业活动
危险点
危害后果
控制措施
1.1.9
3000r/min定速
真空偏低
造成低压缸排汽温度升高，最终导致：
1．机组轴系中心变化，振动异常增大，损坏主设备。
2.凝汽器铜管松弛。
3．射水泵工作异常，效率降低，造成真空下降，严重时冲破排汽缸安全阀。
1.监视低压缸排汽温度不得超限，其他所有汽轮机监视仪表的读数，都应在允许极限（报警）范围内。
2．顶轴油泵启动前应先确认润滑油系统运行正常。
顶轴油压不正常
大轴未充分顶起或顶起过高，轴瓦、轴颈磨损。
顶轴油泵启动后，应检查并确认顶轴油压在规程规定的范围内，否则联系检修人员进行调整。
1.1.2
投运盘车
盘车装置润滑油门未开
损坏啮合齿轮
盘车投运前确认润滑油系统投运正常，盘车装置润滑油门开启正常，油浴完好。
1.1.7
升速
机组振动大而强行通过临界转速
主设备损坏。
1．运行人员应该熟知本台机组的升速振动特性和临界转速值。
2.主蒸汽压力必须保证机组能顺利通过临界转速，避免因压力较低而在临界转速出现怠速现象。
3．任何时候均禁止在临界转速附近故意停留。
4．严格执行升速过程中振动大停机的相关规定：在中速暖机前轴承振动超过30μm，或通过临界转速时轴承振动超过100μm或轴振动超过规定值时，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或因振动大而降速暖机。如果振动超标，必须回至盘车状态，待查明原因并消除后，经过连续盘车4小时方可重新启动。
偏心度大
汽封磨损，严重时轴瓦、轴颈磨损。
1．开、停机时，按规程规定正确投、退盘车，停机后作好防止汽缸进冷水冷汽措施。
2．盘车投运后立即进行偏心值测量，确认偏心值是否正常，仔细倾听缸内、轴封处有无金属摩擦声。
汽轮机运行危险点分析(控制措施)
疏水扩容器超压、爆破造成设备损坏、停止供电，甚至发生人身伤亡事故。
1．高压疏水扩容器进汽时，必须保证减温水量充足。
2．检查疏水扩容器压力表、温度表显示正确。
3．定期对各疏水阀阀体温度进行监测，以便判断各疏水阀内漏情况。
4.按规定周期对疏水扩容器及其相连管道、弯头、附件进行检查检修。
单阀、顺序阀控制间的切换
1．启动射水泵运行，提高真空。
2．低压旁路低真空闭锁保护可靠投入。
1.1.4
本体、管道疏水
疏水不充分
管道振动，损坏设备及建筑物。
随机暖管并充分疏水。
疏水扩容器减温水量不足
1．从疏水扩容器返汽(水)，导致汽轮机上、下缸温差增大。
2．汽水冲击，管道振动。
检查高压疏水扩容器减温水阀确已开启，凝结水系统运行正常，无失压现象发生。
危险点
危害后果
控制措施
强行冲转
可能导致设备损坏。
1．严格执行操作票制度。
2．冲转前盘车必须连续运行，以减少冲转惯性。
3．汽轮机冲不动时，应对系统进行全面检查，任何时候均不允许强行挂闸冲转。
任一调节汽门不能开启
单侧进汽冲转会造成汽缸左、右膨胀不均，导致振动增加甚至损坏主设备。
1.按规程规定进行开机前试验。
设备磨损
盘车盘不动时，应先查明原因，禁止使用天车强行盘车。
1.1.3
旁路投入
操作顺序不当
1．再热器冷段或凝汽
1、旁路投入必须按先低压旁路后高压旁路的顺序进行。
序号
作业活动
危险点
危害后果
控制措施
器超温、超压。
2．汽轮机进水。
2、旁路投运前必须充分进行管道暖管疏水。
低压旁路减温水水量不足
热电厂汽机专业运行人员操作危险点及控制措施
10
超速试验
机组严重超速
胀差超限
1、自动主汽门、调速汽门严密性试验、室内外打闸试验均合格，发现超速保护拒动，应立即打闸停机，关闭所有来汽门。
2、试验中应有专人监视调整胀差及排汽缸温度、凝汽器水位。
3、超速保护动作后，待转速降至3000r/min以下后，立即手摇同步器重新挂闸恢复转速，超速保护动作转数不准超过3360r/min，否则打闸停机。
机组大小修时，做高低除检修措施时，应关闭高低除的事故放水门，拉掉电源，确认高低除无汽、无水后，方可工作，加强运行除氧器水位地调整，严防水位高联开高低除的事故放水门，否则应及时通知检修人员撤离现场。
值班员
21
高压加热器投入及处理事故放水门
真空无法建立
烫伤
1、高加随机启动时，要将高加事故放水门关闭，防止真空无法建立。
服装要求
烫伤
人身伤害
1、按《安全规程》中穿好工作服，将工作服和袖口扣好。
2、按规定带好安全帽，并系好安全帽带，特别是接班时提前换好工作服、戴好安全帽再进入现场。
值班员
15
擦拭设备、清扫卫生
人身伤害
禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动的部分，以及把手伸入栅栏内，清拭运行中固定部分时，不准把抹布缠在手上或手指使用，不准戴手套。
3、保证除氧器水位正常范围。
值班员
5
运行中发电机气体置换
氢气外泄产生氢爆炸
发电机进油
排、补氢时，要使用铜搬钩子或直接用手操作，力度不应过大，防止阀门漏泄，防止有火花发生。
调整好密封油压，密封系统自动跟踪正常，防止氢气外泄。
排污和补氢时，应保证机内氢压稳定，并不能过快≤0.005Mpa/min。
排污前要认真检查，周围应无动火工作。
危险因素分析及控制措施
汽机部分危险因素分析及控制措施定期试验与轮换一、低油压跳闸保护试验1.危险点：1.1.热态时进行实际联动试验2.危害后果：造成汽缸进水、冷气，导致汽缸变形、转子弯曲。
3.控制措施：3.1实际联动试验应在汽轮机冷态时进行。
检查并确认主蒸汽、再热蒸汽系统已无积压、积水。
3.2确保试验方法正确。
试验结果不合格，必须立即查找原因并进行相应处理。
二、注油试验1.危险点：误动（碰）脱扣手柄2.危害后果：2.1试验结果不准确，动作压力与上次试验结果相差太大。
汽轮机误跳闸。
3.控制措施：3.1开启注油试验阀时应缓慢操作。
试验过程中，注油试验手柄应一直置于“试验”位置并保持，手动脱扣手柄复位后方可缓慢松开。
手柄应一座必须标识正确、清晰，以免误动。
衣服袖口扣好，防止操作时因重心失稳或地板打滑而误碰脱扣手柄。
三、超速试验1.危险点：暖机不足1.4手动打闸时，注油试验手柄未及时放开造成转子脆性破坏汽轮机严重（事故）超速，损坏主设备转子骤冷汽轮机发生水冲击，损坏主设备主设备损坏排汽温度升高，导致：汽缸中心变化。
凝汽器铜管松弛。
真空泵工作效率下降。
末级叶片过热。
3.控制措施：机组带负荷50MW暖机4h后方可进行超速试验前应进行高、中压主蒸汽门、调门严密性合格，注油试验动作压力正常。
试验前手动脱扣一次且动作正常，检查各汽门关闭严密。
就地及集控转速表校验准确，指示一致。
在满足试验条件下，主蒸汽和再热蒸汽压力尽量取低值。
3.3机组不宜在高转速停留时间过长，并应注意升速平稳，防止转速突然升高。
3.4机组在任何情况下转速大于3330r/min，超速保护未动，必须立即打闸停机。
电超速试验时尤应注意，若要手动脱扣，必须放开注油试验手柄。
3.5超速试验应准备充分，力求紧凑并要求15 min内完成。
3.6滑参数停机时，严禁进行超速试验。
整个试验过程中，应保持蒸汽参数稳定，并有足够的过热度。
3.7在工作转速下，各瓦振动应合格，否则不允许进行超速试验。
汽机运行岗位作业风险控制指导
汽轮机超速
转速达到3360r/min，危急保安器不动作，应立即打闸
调速油压、润滑油压低
试验前，开启交流润滑油泵，直流润滑油泵投备用，防止断油烧瓦
试验中转速低于2850转/分，开启高备泵
汽轮发电机组振动超过规定值
升速过程中，严密监视机组振动，超过保护动作值，应打闸停机
汽轮机胀差超过规定值
采用先关出口阀程控停泵的方法，停泵时就地检查出口门先关闭后停泵，否则立即就地关出口阀；启动备用泵时就地检查，防止启泵未成功而出口阀联开，造成断水；倒泵后及时投入循环水泵联锁
轴承温度高
倒换之前确认循环水泵冷却水投入，冷却水滤网差压不大。确认循环泵电机上轴承油位1/2-2/3
机械伤害
检查防护罩完好，启动区域内无人工作
1、关闭真空系统疏水至无压放水
汽轮机本体疏水不畅
1、开启气动门前手动门，定时用点温枪测量管道温度
各个减温器水量大
开启各路减温水时注意关闭减温水旁路门
汽机进冷气、水
投入系统前应充分暖管、疏水；热态启动应先送轴封后抽真空
点火后，注意缸温变化，注意高中压主汽阀、调速汽门、高排逆止门、抽汽门关闭严密，防止漏汽使汽机转动或局部冷却
试验过程中，注意调整胀差
胀差负值过大应及时投入高压轴封高温备用汽源，投入前应充分疏水
误操作
事先准备好操作票，设置目标转速和升速率时，应准确无误，保证机组升速平稳
汽轮机汽门严密性试验
调速油压、润滑油压低
试验前，开启交流润滑油泵，直流润滑油泵投备用，防止断油烧瓦
试验中转速低于2850转/分，开启高备泵
汽轮发电机组振动超过规定值
机组振动大
升负荷过程中，机组振动出现异常时，应及时查明原因并消除或减负荷直至振动恢复正常为止，并在此负荷下稳定运行一段时间方可继续升负荷
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1、负荷在260MW时进行。
2、停运真空泵时密切监视真空下降速度。
3、真空下降速度超过300Pa/min时，立即启动真空泵，同时提高空冷风机转速，恢复正常后，查找原因。
19、高压加热器振动
1、检查高加出口水温度是否降低。
2、检查高加水位是否升高。
3、危及高加运行安全时，停止高加，给水倒至旁路运行。
4、投盘车时齿轮损坏
严格执行运行规程，正确使用盘车装置，禁止用电机惰走投盘车。
5、汽轮机冲动时弯轴与水击
1、机组冲动前投入热机保护。胀差、上下缸温差合格方可冲动。
2、冲动前汽温、汽压必须合格，保证足够的过热度，疏水畅通。
3、轴封供汽温度合格，冷态启动先抽真空后送轴封供汽，热态启动先送轴封供汽后抽真空。
1、检查串轴增大原因，采取措施。
2、当轴向位移超过保护值时，串轴保护不动作，应迅速破坏真空停机。
9、水冲击
1、破坏真空紧急停机。
2、准确记录惰走时间，充分盘车和疏水。
10、不正常振动和异音
1、采取降低负荷方法直到振动消除为止。
2、无法消除振动，且振动超过保护值应破坏真空紧急停机。
11、汽轮机超速
1、立即紧急停机。
1、在满负荷滑停时，必须将负荷减到45MW，然后通知司炉降温降压。
2、滑停过程中注意凋速级压力
2、发电机解列后，汽轮机超速
1、解列发电机前，确证负荷到零电度表停止转动，然后再解列发电机。
2、为防止转速升高，解列前可关小调速汽门
3、盘车齿轮损坏
禁止用电动机挂盘车
4、盘车跳闸
在转子上做好记录，并记录时间，投入时先盘180°，等候相应时间后方可连续盘车。
九、定冷水泵倒换
启动备用泵前未关闭出口门；备用泵启动后电流摆动，电机反转；停止原运行泵时未关闭出口门；原运行泵停运后开启出口门时发生倒转，定冷水母管流量和压力下降，造成发电机断水；备用泵启动后出口门未开启就停止运行泵，从而造成发电机断水；倒换期间母管压力升高造成管道或阀门发生泄漏。
严格按照定冷水泵的倒换措施执行。启动后发现泵反转，立刻停运，联系处理。原运行泵停运后开出口门发生反转，立刻关闭出口门，联系处理。管道或者阀门泄漏，联系处理，同时注意定冷水箱水位，水位下降及时补水。
20、低压加热器振动
1、检查低加出口水温是否降低。
2、检查低加水位是否升高。
3、危及高加运行安全时，机组降负荷，停止低加运行，凝结水倒至旁路运行
21、主、调速汽门严密性试验过程中超速
1、严格执行运行规程。
2、远方和就地打闸试验必须合格。
3、试验过程中密切监视汽轮机转速变化。
三、机组停机
1、调速级压力过负荷
1、避免在给水管道法兰处长时间停留。
2、操作时加强自我防护。
六、供暖操作
1、投入时供暧管路振动
1、管路要充分疏水。
2、投入时缓慢操作。
2、停止状态管路振动
1、关严供暖蝶阀。
2、在机组高负荷状态空开启管路疏水门。
3、开启供暖蝶阀的人身伤害
不要正对阀门操作，以免盘根嗤开
七、交、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车试转
4、给水泵停止时出口逆止门破裂
1、停泵前关闭给水泵出口门。
2、禁止运行中拉开给水泵操作开关。
5、给水泵停泵时辅助油泵不工作烧瓦
1、启动辅助油泵后确证油压升高后才可停泵。
2、联系检修人员检查减压阀及辅助油泵。
6、冬季运行给水泵电机空冷器结露，造成电机接地烧损
1、加强对给水泵电机的维护。
2、启动前尽可能测电机绝缘。
2、增加除氧器进汽量。
3、调整凝结水加药量。
3、除氧器的水击及振动威胁人身安全
1、适当减少补水量。
2、提高凝结水温度。
3、调整除氧器的水位在正常范围内。
4、投入除氧器时充分暖管，排净空气。
4、除氧器水位计漏泄伤人
禁止长时间停留在水位计附近。
5、机组启动中投入抽汽时管道振动
1、先将抽汽管路中的水放净。
汽轮机运行危险点控制措施
操作项目
危险点
控制措施
一、机组启动
1、送轴封供汽时高空坠落
操作人上下楼梯须扶好栏杆，监护人认真做好监护。
2、送轴封供汽时走错位置
严格执行监护及操作制度，核对设备名称然后进行操作。
3、开启轴封供汽门时管路振动
稍开轴封供汽门，保持0.12~0.2MPa暖管10min后全开，注意充分疏水。
2、主蒸汽温度急剧下降，出现明显水击象征时，应紧急故障停机。
5、锅炉灭火
1、汽温、汽压同时下降，应迅速减负荷。
2、汽温下降过程中密切注意串轴、差胀、振动等变化。
3、出现异常情况及时汇报值长。
7、主油箱油位下降
1、立即查找原因，迅速消除。
2、联系检修人员补油。
3、采取补救措施无效，应故障停机。
8、轴向位移增大
2、检查排汽装置水位及高、低压加热器水位是否过高或满水。
3、检查锅炉汽包水位、主汽管道疏水。
四、除氧器启、停及运行维护
1、除氧器超压造成设备损坏及人员烫伤
1、及时调整除氧器内部压力到规定范围内。
2、联系化学人员调整排污量。
3、调整除氧器汽源，检查水位调整器是否正常
2、含氧量增加造成设备损坏
1、开大排氧门。
1、启动前手动盘车无卡涩，电源正常。
2、启动后电机最大电流在规定时间内不返回，立即停止。
3、严格遵守连续启动时间间隔。
二、机组运行维护及试
1、主蒸汽压力偏高
1、注意各监视段压力不超过极限值。
2、各监视段压力超过极限值时请示值长停止机组运行。
2、主蒸汽压力偏低
请示值长限制负荷
4、主蒸汽温度偏低
1、主蒸汽温度下降及时开启缸体及导管疏水，同时要求炉迅速恢复。
与氢站做好联系工作，确认来氢管线，开启发门前进行确认。补氢过程中，就地必须留守监视，不得同时进行其他工作。补氢结束后联系氢站并可靠关闭阀门。补氢时使用铜质扳手，并按规定着装。
设专人监视机头主油泵出口油压及润滑油母管压力，若润滑油压下降，及时启动交流润滑油泵。
9、发电机并列后氢温高
发电机并列后及时投入氢冷器，开启出口门前放空气，排净空气。
10、汽轮机加负荷过程中出现振动
发现各轴承发生振动时，停止加负荷或减少负荷至振动消除为止，并在此负荷充分暖机后再进行加负荷。
11、凝结水泵启动时的人身伤害和烧瓦
4、启动过程机组应正常，当振动大时停止升速，不返回应打闸停机查明原因。
5、启动过程中，汽温急剧下降应打闸停机。
6、抽真空前必须连续盘车。
6、机组冲动过程中的振动
迅速、平稳地通过临界转速。
7、机组冲动后盘车脱不开
设专人监护，当盘车未能自动脱开时，立即打闸紧急停机。
8、机组定速后停止交流润滑油泵时，润滑油压下降
3、联系检修人员检查水位调整器。
14、高压加热器满水
1、在高加疏水由导凝汽器改导除氧器时，一定要确证导除氧器疏水门全开后再关闭至排汽装置疏水门。
2、加强对高加水位的监视。
3、联系检修人员检查水位调整器是否好用。
15、关闭导管疏水门的人身伤害
避免面对此门操作，以免由于盘根呲开造成烫伤。
16、转动设备启动时的电机烧损
2、检查各主汽门、调速汽门关闭，各抽汽电动门和逆止门关闭。
12、厂用电全停
1、确证厂用电已消失，立即减负荷到零，维持空负荷运行。
2、拉开转动设备联动及操作开关。
3、当真空低于0.053MPa时，打闸停机。
13、失火
1、紧急故障停机。
2、维持转速300r/min运行，进行处理。
14、运行中管道破裂
根据漏泄点采取措施，保证人身、设备安全
交、直流润滑油泵电流不正常，出口压力低。顶轴油泵电流不正常或者出口母管压力低。盘车电机启动不起来或者反转。
启动后就地进行认真检查，发现异常及时联系处理。
八、EH油泵倒换
倒换后EH油压降低。倒换时管道发生泄漏。
发现压力降低，启动原运行泵，停止备用泵，联系检修处理。管道泄漏及时隔断系统，无法隔断时，汇报部门，密切监视EH油箱油位。
十、定冷水箱换水
换水过程中就地无人监视水位或者同时进行其他工作；定冷水箱放水门开得过大，导致水位下降；换水结束后未确认定冷水箱放水门可靠关闭。
严格执行部门规定，换水过程中就地必须留人监视水位。换水结束后，全面检查关闭定冷水箱放水门、补水门。
十一、发电机补氢
补氢工作前与化学专业联系不到位；补氢时没有就地确认来氢管线；补氢时阀门操作错误；补氢时就地无人监视或者同时进行其他工作；补氢结束后阀门关闭不严导致漏氢；补氢时所使用工具或者着装不符合规范。
7、停机过程中汽机烧瓦
发电机解列后，先投入交直流润滑油泵油泵，并确证该泵正常后，再打闸停机。
8、负差胀大
停止降温降压速度，待胀差向正方向变化时再降参数。若控制无效打闸停机
9、停机后大轴弯曲
1、待真空至零后再停运轴封供汽。
2、注意上、下缸温差。
10、机组停运后上、下缸温差超过规定值
1、联系检修人员检查上、下缸保温是否完好。
2、开启抽汽门时要缓慢操作。
五、给水泵启停及运行维护
1、给水泵对轮罩伤人
1、避免在运行时直接接触对轮罩。
2、联系检修人员固定对轮罩。
2、给水泵电动机漏电伤人
1、湿手不准触摸带电电动机外壳。
2、联系电气人员将电机地线接好。
3、给水泵启动时电机烧损
1、启动之前尽可能联系电气人员测电机绝缘合格。
2、启动之前将给水泵出口门关闭，降低启动电流。
启动凝结水泵时，避免靠近转动设备，检查轴瓦油位正常，油环带油良好。
12、机组低负荷暖机过程中的金属温差超过规定值