钣金试题
钣金考试试题
钣金考试试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 下列哪种工具是对车身进行烤漆处理时必备的？A. 电动打磨机B. 喷漆枪C. 螺丝刀D. 螺纹尺2. 在进行钣金修复时，哪种工具适用于撬开车门？A. 螺纹尺B. 扳手C. 压缩机D. 拆卸工具3. 敲打机是用来进行哪种工作的？A. 打磨B. 喷漆C. 面板修复D. 电气维修4. 在钣金加工中，哪种材料常用于制作车身部件？A. 铝合金B. 钢铁C. 塑料D. 木材5. 以下哪种颜色的油漆比较适合在晴天进行喷涂？A. 黑色B. 白色C. 红色D. 蓝色6. 下列哪种情况不适合使用电动打磨机？A. 粗糙表面打磨B. 洁净表面打磨C. 镜面光洁打磨D. 光滑表面打磨7. 钣金操作中，以下哪种工具被用来对车身进行切割？A. 喷漆枪B. 气钻C. 手锤D. 扳手8. 车身缺陷表面处理时，以下什么原因是导致出现不光滑的痕迹？A. 喷漆不均匀B. 电磨力度不够C. 加热不充分D. 油漆颜色选择不当9. 钣金维修材料中，哪种工具在对车身进行表面润滑时最常用？A. 螺纹尺B. 抛光机C. 铁丝刷D. 清洗剂10. 下列哪种情况是导致车门生锈的主要原因？A. 高温天气B. 长时间暴露于阳光下C. 湿润环境D. 高空氧含量11. 在钣金修复中，冲压机常用于制作哪种零部件？A. 车门B. 发动机盖C. 车窗D. 避震器12. 以下哪种颜色的油漆更容易产生色差？A. 黑色B. 白色C. 蓝色D. 红色13. 下列哪种情况是进行车身维修前的常规准备？A. 不检查车身缺陷B. 不清洁车身表面C. 不卸下车内部零部件D. 不保护车辆其他区域14. 钣金维修后，哪种工具用于检查表面平整度？A. 毫米尺B. 清洁剂C. 手锤D. 毛刷15. 在钣金修复中，喷漆前需要对表面进行哪项处理？A. 打磨B. 清洗C. 压缩D. 贴膜二、判断题（正确为1分，错误为0分，共10分）16. 喷漆枪是用于对车身进行抛光处理的工具。
焊工钣金理论试题及答案
焊工钣金理论试题及答案一、单项选择题1. 金属材料的焊接性主要取决于以下哪项因素？A. 材料的化学成分B. 材料的物理性能C. 焊接工艺D. 焊接设备答案：A2. 在焊接过程中，焊条的角度对焊接质量的影响主要体现在哪些方面？A. 焊缝的成型B. 焊接速度C. 焊接电流D. 焊工的舒适度答案：A3. 钣金加工中，通常采用哪种方式来增加材料的塑性变形能力？A. 增加温度B. 降低温度C. 增加压力D. 减少压力答案：A4. 下列哪项不是焊接变形产生的原因？A. 焊接应力B. 焊接顺序C. 焊接电流大小D. 焊接方法选择不当答案：C5. 钣金加工中的弯曲加工，通常采用哪种设备？A. 压力机B. 车床C. 铣床D. 钻床答案：A二、判断题1. 所有金属材料都可以通过焊接方法进行连接。
（）答案：错误。
不是所有金属材料都具有良好的焊接性，一些高碳钢和铸铁等材料的焊接性较差。
2. 焊接电流越大，焊接速度越快。
（）答案：错误。
焊接电流的大小主要影响熔深和热输入，而不是焊接速度。
3. 钣金加工中的冲压工艺可以实现复杂形状的零件制作。
（）答案：正确。
冲压工艺可以制作出具有复杂形状和尺寸要求的零件。
4. 焊接过程中产生的所有变形都可以通过热处理来消除。
（）答案：错误。
虽然热处理可以消除一部分焊接变形，但不是所有的变形都可以通过热处理来消除。
5. 钣金加工中的折弯加工，材料的厚度越厚，所需的折弯力就越大。
（）答案：正确。
材料越厚，需要更大的力来实现折弯。
三、简答题1. 简述焊接过程中常见的焊接缺陷有哪些，并说明其产生的原因。
答案：焊接过程中常见的焊接缺陷包括气孔、裂纹、未熔合、夹渣和变形等。
气孔是由于焊接过程中气体未能及时逸出而形成的；裂纹可能由于材料的淬硬性、焊接应力过大或焊接结构设计不合理等原因产生；未熔合通常是由于焊接参数选择不当或操作不当造成的；夹渣是由于焊接材料或母材表面的杂质未能清除干净；变形则是由于焊接过程中的热应力和冷却速度不均匀造成的。
钣金考试题及答案
钣金考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 钣金加工中，以下哪种材料不适合用于冲压加工？A. 低碳钢B. 铝合金C. 不锈钢D. 木材答案：D2. 钣金加工中，折弯加工的基本原理是什么？A. 材料的拉伸B. 材料的压缩C. 材料的剪切D. 材料的弯曲答案：D3. 在钣金加工中，以下哪种焊接方式适用于薄板焊接？A. 电弧焊B. 激光焊C. 电渣焊D. 气焊答案：B4. 钣金件的表面处理中，磷化处理的主要作用是什么？A. 提高硬度B. 防止生锈C. 增加润滑性D. 改善外观5. 钣金加工中，拉伸和冲孔哪个工序通常在前？A. 拉伸B. 冲孔C. 两者同时D. 无法确定答案：B6. 钣金加工中，以下哪种材料的硬度最高？A. 铜B. 铝C. 铁D. 不锈钢答案：D7. 钣金加工中，以下哪种设备用于材料的剪切？A. 折弯机B. 冲床C. 剪板机D. 激光切割机答案：C8. 钣金加工中，以下哪种焊接方式不适用于钣金件的焊接？A. 点焊B. 缝焊C. 埋弧焊D. 电阻焊答案：C9. 钣金加工中，以下哪种材料最适合进行冲压成型？B. 橡胶C. 塑料D. 低碳钢答案：D10. 钣金加工中，以下哪种设备用于材料的弯曲？A. 冲床B. 折弯机C. 剪板机D. 激光切割机答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 钣金加工中，以下哪些因素会影响材料的冲压性能？A. 材料的硬度B. 材料的厚度C. 材料的表面状态D. 材料的化学成分答案：ABCD2. 钣金加工中，以下哪些设备可以用于材料的切割？A. 冲床B. 剪板机C. 激光切割机D. 折弯机答案：BC3. 钣金加工中，以下哪些是常见的表面处理方式？A. 喷漆B. 电镀C. 阳极氧化D. 磷化答案：ABCD4. 钣金加工中，以下哪些焊接方式适用于不锈钢材料？A. 电弧焊B. 激光焊C. 氩弧焊D. 电阻焊答案：BCD5. 钣金加工中，以下哪些因素会影响材料的折弯性能？A. 材料的厚度B. 折弯角度C. 折弯速度D. 材料的硬度答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 钣金加工中，材料的厚度越厚，折弯时所需的力越大。
钣金考试题
钣金考试题一、填空题1．维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部。
2．车门面板边缘与驾驶室的配合缝隙四周应，并保持mm缝隙。
3．汽车散热器应，无现象，安装牢固；行车时无现象。
4．驾驶室后侧与货厢前端的距离应按规定；若无规定，其距离不得小于mm。
所有连接件的螺孔应相互对正，允许误差不大于 mm。
5．车身机械磨损、碰撞挤压等损坏，通常采用、的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用的方法修理。
6．车身按结构形式可分为式、式和式。
7．车身按承载受力形式可分为、式和式。
8．钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力产生而引起。
所受的越大，越长，材质表面越低，则磨损越严重。
9．钣金件发生腐蚀时，往往先使钣金件表层产生，漆层，直至金属板并逐渐扩大。
10．造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到和。
二、是非题1．汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
（）2．车身骨架各连接处应牢固，各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象。
（）3．维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。
（）4．维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。
（）5．散热器百叶窗开启时应能达到80°开度。
（）6．修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。
（）7．车身修理以整形为主，制作为辅互相结合。
（）8．车身初步矫正主要是针对骨架部分。
（）9．车门底部的孔是为了门体内通风而设。
（）10．焊修门玻璃导向铁槽，应先焊下端，后焊上端。
（）11．玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。
（）12．行车时车门玻璃自行下滑，是因为制动弹簧损坏。
（）13．散热器可输入49～79.4kPa的水压作渗漏检查。
（）14．焊修汽油箱渗漏处，应将汽油倒净即可采用气焊焊修。
（）15．修复事故车，首先应将损坏部分分解卸下。
（）16．事故车损坏件的解体，应先以分总成或组合件为主体拆卸。
（）17．钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。
（）18．垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。
钣金考试题库及答案详解
钣金考试题库及答案详解钣金加工是金属加工领域中的一个重要分支，涉及到金属板材的切割、弯曲、拉伸等工艺。
以下是一份钣金考试题库及答案详解，旨在帮助学习者更好地掌握钣金加工的相关知识。
一、选择题1. 钣金加工中，常用的金属材料有哪些？A. 不锈钢B. 铝合金C. 碳钢D. 所有以上选项答案：D2. 钣金加工中，激光切割机的主要优点是什么？A. 切割速度快B. 切割精度高C. 可以切割多种材料D. 所有以上选项答案：D3. 在钣金加工中，折弯机的作用是什么？A. 切割材料B. 弯曲材料C. 拉伸材料D. 焊接材料答案：B二、判断题1. 钣金加工只能用于金属材料。
（）答案：错误。
钣金加工虽然主要用于金属材料，但也可以用于非金属材料，如塑料、玻璃纤维等。
2. 钣金加工中的折弯过程，对材料的厚度没有要求。
（）答案：错误。
折弯过程中，材料的厚度会影响折弯的质量和效果，因此对材料的厚度有一定的要求。
三、简答题1. 简述钣金加工中的冲压工艺及其应用。
答案详解：冲压工艺是钣金加工中的一种重要工艺，它通过使用模具对金属板材施加压力，使其发生塑性变形，形成所需的形状或尺寸。
冲压工艺广泛应用于汽车制造、家电制造、电子设备等领域，如汽车的车身覆盖件、空调的外壳等。
2. 阐述激光切割机在钣金加工中的优势。
答案详解：激光切割机在钣金加工中具有以下优势：首先，激光切割机具有高精度，可以切割出非常精细的图案和尺寸；其次，激光切割速度快，可以大幅提高生产效率；再次，激光切割可以切割多种材料，包括不锈钢、铝合金等；最后，激光切割过程中不会产生机械应力，有利于保持材料的完整性。
四、计算题1. 若一块1mm厚的不锈钢板需要进行折弯加工，折弯半径为2mm，求折弯后材料的中性层位置。
答案详解：在折弯过程中，材料的中性层不会发生塑性变形，其位置可以通过以下公式计算得出：中性层位置 = （材料厚度 - 折弯半径） / 2。
将题目中的数据代入公式，得到中性层位置 = (1mm - 2mm) / 2 = -0.5mm。
汽车钣金期末试题及答案
汽车钣金期末试题及答案一、选择题1. 下面哪个材料适用于车身钣金修复？a) 弹性塑料b) 玻璃纤维c) 钢板d) 碳纤维答案：c) 钢板2. 钣金修复中最常用的工具是什么？a) 铁锤b) 焊枪c) 扳手d) 压铁答案：a) 铁锤3. 车身表面有哪种常见的修复方式？a) 烤漆修复b) 涂漆修复c) 磨砂修复d) 喷漆修复答案：d) 喷漆修复4. 下列哪项属于钣金修复的步骤？a) 打磨b) 自动清洗c) 涂抹底漆d) 收集废料答案：c) 涂抹底漆5. 汽车外部钣金修复需要使用哪种技术方法？a) 焊接b) 粘贴c) 拆卸d) 烤疗答案：a) 焊接二、简答题1. 请简要说明汽车钣金修复的基本步骤。
答案：汽车钣金修复的基本步骤包括以下几个方面：- 预备工作：包括卸下损坏的车身部件、清洁修复区域、准备修复所需材料和工具等。
- 钣金修复：使用铁锤、钳子等工具将车身钢板进行敲打、矫正，使之恢复原来的形状和结构。
- 焊接：对于严重损坏的钣金部分，需要进行焊接修复，将钢板进行补焊，使整体结构更加牢固。
- 打磨和涂漆：修复完成后，进行打磨、抛光，然后上底漆和面漆，使修复部分与原车身表面颜色和质感一致。
- 细节处理：对修复后的车身部分进行检查和调整，确保无误后重新安装车身部件。
2. 钣金修复中常见的缺陷有哪些？答案：钣金修复中常见的缺陷有以下几种：- 钣金未彻底修复：修复后的钣金部分仍然存在起皮、凸起或凹陷等问题，没有完全恢复原来的形状和结构。
- 焊接痕迹：焊接过程中产生的焊接痕迹对车身外观产生影响，如焊接痕迹明显、焊接处有颜色变化等。
- 涂漆不均匀：涂漆过程中，底漆和面漆涂抹不均匀，导致修复部分与原车身颜色和质感不一致。
- 未清除废料：在钣金修复后，未将产生的废料、焊渣等清除干净，影响修复部分的质量和整体外观。
三、综合题请根据实际情况并结合课程所学知识，回答以下问题：1. 你认为汽车钣金修复在发展趋势上有哪些特点？请简要说明你的观点并提供相应依据。
钣金-试题库-附答案
否
述不正确的是？
发现工具出现故障或不能正常使用，应停止继续使用，检查维修。
否
49
高
使用各式工具，必须遵照各种安全规定及使用说明操作。
否
定期(约每年一次）检查、保养工具，添加黄油于轴承部位，添加润滑油于气动马达部位。
对
5045高强度结构胶产品说明 双组份环氧树脂
否
不正确的是？
完全固化后，剪切强度大于20MPa
多长时间？
50℃，60分钟
对 否
75℃，45分钟
否
车身测量的目的有哪些？ 正确的掌握受损车身的部位和程度，以便决定适当的修理方法和程序
否
以便在校正拉拔过程中，正确的判断出所需拉拔方向
否
36
中
事故车辆维修完毕后，经由尺寸测量来确保维修品质
否
以上都是
对
关于钣金锤维护方法描述正 锉刀研磨钣金锤面边缘的锐角，使用#120号砂纸磨除锉刀痕迹，依次使用#180、#320、#1000号
对
38
中
消除时，会回复原状的变形 的是？
塑性变形
加工硬化
铝合金外板修复时加热的温 350摄氏度-400摄氏度
否
度应控制在哪个范围内？
300摄氏度-350摄氏度
否
39
中
220摄氏度-300摄氏度
否
180摄氏度-220摄氏度
对
关于外板维修下列不正确的 板件修复后棱线整体平顺，符合原有轮廓
确的是？
砂纸，配合研磨机研磨钣金锤面或衬铁面至平顺。
对
37
中
使用#120号砂纸磨除钣金锤面边缘的锐角，依次使用#180、#320、#1000号砂纸，配合研磨机研 磨钣金锤面或衬铁面至平顺。
钣金工程师试题
钣金工程师试题以下是钣金工程师的模拟试题，共10道题，每道题10分，满分100分。
1. 什么是钣金加工？A. 使用机床对金属板材进行切割、折弯、钻孔等加工B. 使用激光切割机对金属板材进行加工C. 使用手工工具对金属板材进行加工D. 在金属板材上涂抹油漆或进行电镀2. 钣金加工中常用的材料有哪些？A. 铜、铝、不锈钢B. 铜、铝、塑料C. 钢、铝、不锈钢D. 钢、铝、钛3. 钣金加工中常用的切割方法有哪些？A. 激光切割、等离子切割、水切割B. 激光切割、线切割、铣削C. 等离子切割、水切割、铣削D. 激光切割、线切割、等离子切割4. 什么是折弯半径？A. 钣金件弯曲部分的直径B. 钣金件弯曲部分的圆角半径C. 钣金件弯曲部分的长度D. 钣金件弯曲部分的宽度5. 钣金加工中常用的折弯设备有哪些？A. 冲床、折弯机、剪板机B. 折弯机、激光切割机、等离子切割机C. 剪板机、折弯机、点焊机D. 冲床、折弯机、焊接机6. 在钣金加工中，如何防止钣金件变形？A. 对钣金件进行热处理B. 使用高强度的夹具固定钣金件C. 对钣金件进行多次折弯D. 使用硬度较高的材料制作钣金件7. 如何检测钣金件的精度？A. 使用卡尺进行测量B. 使用三坐标测量仪进行测量C. 使用投影仪进行测量D. 使用硬度计进行测量8. 如何处理钣金件表面的毛刺？A. 使用锉刀进行打磨B. 使用砂纸进行打磨C. 使用抛光机进行抛光处理D. 对毛刺进行焊接处理9. 什么是翻边？在钣金加工中有什么作用？A. 将板材边缘翻折过来，增加强度和美观度B. 将板材边缘弯曲，用于连接其他部件C. 将板材边缘切割掉，使板材更加平滑D. 将板材边缘焊接起来，增加其稳定性10. 如何提高钣金件的防腐性能？A. 对钣金件表面进行电镀处理B. 对钣金件表面进行喷塑处理C. 对钣金件表面进行涂漆处理D. 对钣金件表面进行氧化处理。
钣金工理论试题及答案
钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 钣金加工中，通常所说的“冷加工”是指在（）温度下进行的加工。
A. 常温B. 低温C. 高温D. 超高温答案：A2. 下列哪项不是钣金加工的基本工序？A. 剪切B. 冲压C. 焊接D. 铸造答案：D3. 在钣金加工中，使用卷板机的目的是为了实现（）。
A. 材料的弯曲B. 材料的拉伸C. 材料的切割D. 材料的冲孔答案：A4. 钣金件的表面处理不包括以下哪一项？A. 喷漆B. 电镀C. 打磨D. 锻造答案：D5. 钣金加工中，金属材料的屈服强度是指材料在（）状态下能够承受的最大应力。
A. 弹性变形B. 塑性变形C. 断裂D. 疲劳答案：A二、判断题1. 所有金属材料都可以通过冷加工来改变其形状。
（）答案：错误2. 钣金加工中的折弯工序可以实现材料的弯曲成型。
（）答案：正确3. 金属材料的硬度越高，其塑性越好。
（）答案：错误4. 钣金加工中的焊接工序可以用于连接不同厚度的金属板材。
（）答案：正确5. 钣金加工中的矫正工序是为了消除材料的内应力。
（）答案：错误三、简答题1. 简述钣金加工中常用的几种连接方式及其特点。
答：钣金加工中常用的连接方式包括焊接、铆接、螺栓连接和粘接。
焊接是通过高温使金属熔化后连接在一起的方法，具有高强度和密封性好的特点。
铆接是利用铆钉将两块金属板材连接在一起，适用于不易焊接的材料或需要拆卸的场合。
螺栓连接是通过螺栓和螺母将金属板材固定在一起，具有可拆卸性和便于现场安装的特点。
粘接则是利用粘接剂将金属板材粘合在一起，适用于薄板和小件的连接。
2. 描述钣金加工中的冲压工艺及其应用。
答：冲压工艺是钣金加工中的一种重要工艺，它利用冲床和模具对金属板材施加外力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的零件。
冲压工艺包括冲裁、弯曲、拉伸、翻边、整形等。
冲压工艺广泛应用于汽车、家电、电子、航空等行业，用于生产各种复杂的钣金零件。
四、计算题1. 一块长2米、宽1米的金属板材，需要将其折弯成直角三角形，直角边长分别为0.5米和0.3米，求折弯后剩余部分的面积。
汽车钣金期末考试试题
汽车钣金期末考试试题# 汽车钣金期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 钣金材料在加工过程中，最常用的变形方式是（）。
A. 拉伸B. 压缩C. 弯曲D. 扭转2. 汽车钣金件的修复过程中，以下哪项不是必要的步骤？（）A. 表面清洁B. 损伤评估C. 材料选择D. 直接焊接3. 钣金加工中，激光切割的优势不包括（）。
A. 精度高B. 切割速度快C. 切割面粗糙D. 适用材料范围广4. 在进行钣金件的冲压加工时，以下哪个因素不会影响加工质量？（）A. 模具设计B. 材料硬度C. 操作人员技能D. 工作环境温度5. 钣金件的焊接修复中，使用氩弧焊的主要优点是（）。
A. 焊接速度快B. 焊接成本低廉C. 焊接变形小D. 焊接深度大## 二、判断题（每题1分，共10分）1. 钣金加工中，材料的厚度越薄，其加工难度越大。
（）2. 钣金件的热处理可以提高其硬度，但会降低韧性。
（）3. 钣金件的表面处理通常包括打磨、喷漆和电镀等。
（）4. 钣金件的弯曲加工通常不需要考虑材料的弹性回复。
（）5. 钣金件的焊接修复过程中，焊缝的美观性是评价修复质量的唯一标准。
（）## 三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车钣金件的修复流程，并说明每个步骤的重要性。
2. 描述钣金加工中常见的几种缺陷及其产生原因。
3. 解释钣金件在焊接过程中如何控制焊接变形。
## 四、计算题（每题15分，共30分）1. 假设有一块厚度为1.5mm的低碳钢板，需要进行90度的弯曲加工。
请计算在不考虑弹性回复的情况下，弯曲半径R应为多少，以保证材料不发生裂纹。
2. 给定一块长为L，宽为W的钣金件，需要在中心位置进行圆形切割。
如果切割直径为D，且切割后钣金件的剩余部分需要保持足够的结构强度，试计算切割后钣金件的最小宽度Wmin。
## 五、案例分析题（10分）某汽车修理厂接到一辆因事故受损的汽车，需要对前保险杠进行修复。
请分析修复过程中可能遇到的问题，并提出相应的解决方案。
汽车钣金试题及答案
汽车钣金试题及答案一、选择题1. 钣金工序中，下列哪个工序负责铺设车身外装的底漆？A. 喷涂工序B. 制板工序C. 封装工序D. 涂装工序答案：D. 涂装工序2. 下列哪个工具常用于钣金修复中的局部抛光？A. 手电钻B. 砂纸C. 冲击枪D. 手柄锤答案：B. 砂纸3. 制作汽车钣金修复模板时，应使用下列哪种材料？A. 纸板B. 铝合金C. 木板D. 塑料板答案：C. 木板4. 下列哪种情况不适合使用喷涂修复？A. 深度凹陷B. 部分划痕C. 大面积刮蹭D. 小面积破损答案：A. 深度凹陷5. 在钣金修复过程中，下列哪个步骤应该放在最后进行？A. 喷涂B. 砂磨C. 涂装D. 钣金制作答案：C. 涂装二、填空题1. 钣金修复中，使用垫木的作用是________，有效保护工件。
答案：支撑/增加稳定性/避免留下新的凹痕2. 制作汽车钣金修复模板时，应首先确定修复区域的________。
答案：形状/尺寸3. 汽车钣金修复中，通常使用砂纸进行砂磨时，应采用________号的砂纸。
答案：不同修复部位可以使用不同号数的砂纸，一般从粗砂纸到细砂纸逐步进行。
4. 钣金制作中，常用的连接零件有________和________。
答案：铆钉/螺栓5. 钣金修复中，使用冲击枪时，应注意冲锤头与车身表面的________。
答案：接触面/摩擦面三、简答题1. 钣金修复的四大步骤是什么？请简要说明每一步的具体内容。
答案：第一步：检查和准备。
包括对车身受损部位进行检查和评估，确定修复方式和材料，准备所需工具和设备。
第二步：钣金制作。
根据修复区域的形状和尺寸，使用木板、塑料板等制作修复模板，然后根据模板进行钣金制作和修复。
第三步：砂磨。
使用适当的砂纸对修复后的部位进行砂磨，使表面平整光滑，达到要求的修复效果。
第四步：涂装。
使用喷涂工具将修复部位喷涂底漆和面漆，确保颜色和质感与周围车身一致，达到修复效果完美无瑕。
2. 钣金修复中常见的问题及解决方法有哪些？答案：常见问题：修复部位凹陷不平整；喷涂后颜色和质感与周围不协调；修复部位有残留划痕。
汽车钣金工理论试题及答案
汽车钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 汽车钣金工在修复车身时，以下哪项不是必要的工具？A. 锤子B. 钣金锤C. 撬棍D. 电子测量设备答案：D2. 在进行汽车钣金修复时，以下哪项不是修复流程的一部分？A. 损伤评估B. 金属材料选择C. 车身校正D. 轮胎更换答案：D3. 汽车钣金工在修复过程中，通常使用哪种焊接技术？A. 气体保护焊B. 电弧焊C. 激光焊接D. 氧乙炔焊答案：A二、多项选择题4. 汽车钣金工在修复车身损伤时，需要考虑的因素包括哪些？A. 损伤的类型和程度B. 车身材料的性质C. 修复成本D. 客户的个人喜好答案：A, B, C5. 在汽车钣金修复中，常用的测量工具包括哪些？A. 直尺B. 角度尺C. 量规D. 电子秤答案：A, B, C三、判断题6. 汽车钣金工在修复过程中不需要考虑车身的原有颜色。
答案：错误7. 使用热处理方法可以修复车身的微小变形。
答案：正确四、简答题8. 简述汽车钣金工在修复车身损伤前需要进行哪些准备工作？答：在修复车身损伤前，汽车钣金工需要进行以下准备工作： - 损伤评估：检查车身损伤的类型、位置和程度。
- 安全防护：穿戴必要的安全装备，如手套、护目镜等。
- 工具准备：确保所有修复工具处于良好状态并准备就绪。
- 材料选择：根据车身材料的性质选择合适的修复材料。
- 制定修复计划：根据损伤情况制定详细的修复步骤和方法。
9. 描述汽车钣金工在修复过程中如何确保修复质量？答：为确保修复质量，汽车钣金工应采取以下措施：- 精确测量：使用专业工具对损伤部位进行精确测量。
- 逐步修复：按照损伤的严重程度逐步进行修复，避免过度矫正。
- 质量检查：在修复过程中定期检查，确保修复部位的形状和尺寸符合要求。
- 表面处理：修复完成后，对表面进行打磨、喷漆等处理，恢复车身外观。
五、论述题10. 论述汽车钣金工在现代汽车维修中的重要性及其面临的挑战。
答：汽车钣金工在现代汽车维修中扮演着至关重要的角色。
钣金试题及答案
钣金试题及答案1. 钣金是指通过对金属板材进行切割、弯曲、成型等工艺加工，制作各种金属零件和零配件的加工方法。
它应用广泛于汽车、船舶、航空、电器、建筑等领域。
下面是一些钣金试题及答案，供大家参考。
试题一：请简述钣金加工的基本工艺流程。
答案：钣金加工的基本工艺流程包括设计图纸、材料准备、切割、弯曲、成形、焊接、打磨、涂装等步骤。
首先，根据产品的设计要求绘制详细的图纸，确定所需材料和加工工艺。
然后，根据图纸要求准备所需材料，包括标准金属板材、工具设备等。
接下来，通过切割工艺对金属板材进行切割，以获得所需形状和尺寸。
然后，利用弯曲工艺将切割好的板材弯曲成所需角度和形状。
在弯曲完成后，进行成形工艺，将板材进行冲压、拉伸等形变工艺，使之获得所需的外形。
接下来，进行焊接工艺将各个零部件焊接在一起。
最后，进行打磨和涂装等工艺，使制成的钣金零件表面平整光滑且具有一定的美观性。
试题二：请列举常见的钣金加工工具设备。
答案：常见的钣金加工工具设备包括：剪板机、折弯机、滚弧机、冲床、焊接机、涂装设备、切割机、打磨机等。
剪板机用于对金属板材进行切割，可以实现直线切割和曲线切割。
折弯机用于对切割好的板材进行弯曲，实现各种形状和角度的弯曲。
滚弧机用于对金属板材进行滚弧处理，改变板材的表面形状。
冲床用于对板材进行冲孔、拉孔等成形工艺。
焊接机用于将不同零部件进行焊接，固定在一起。
涂装设备用于对钣金零件进行喷涂和烤漆等表面处理。
切割机用于对金属板材进行切割，如激光切割机、等离子切割机等。
打磨机用于对加工好的钣金零件进行表面处理，消除毛刺和粗糙度。
试题三：请简述钣金加工中常见的质量问题及其解决方案。
答案：在钣金加工过程中，常见的质量问题包括尺寸偏差、形状偏差、表面瑕疵等。
为了解决这些问题，可以采取以下措施。
首先，加强对材料的选择和检验，确保所使用材料的质量符合要求。
其次，加强对切割、弯曲、成形等工艺操作的控制，严格按照图纸和工艺要求进行操作，避免操作不当导致尺寸和形状偏差。
钣金技能比赛试题题库
钣金技能比赛试题一填空题1、压印\组织纹缺陷是由材料缺陷引起的2、皱纹\不良的弯曲圆角(半径) 刮痕\压印冲压缺陷是由钣金在冲压成形过程中产生的3、在机罩外板的中心处有一十分显著的的变形，判定级别为Ａ4、冲压后的顶盖外板，发现其内表面右侧３ｍｍ处有一明显的划痕，判定级别为Ｄ5、冲压出来的纵梁内板件发现有一长约１０ｃｍ的裂痕，判定级别为Ａ6、一冲压件的孔径要求为１０（-０.２，０）ｍｍ，材料经实测，孔径为１０.０５ｍｍ，该件孔径为不合格7、后行李箱在返修完毕后，发现其外表面有很多唱片纹和痕，该缺陷判定为Ｂ级，发现其内表面有２个显著的变形，判定级别为Ｂ，需要返修8、零件外观有明显的毛刺未清理干净，判定为Ｃ有显著的毛刺未清除，判定为Ｂ9、返修冲压件时，发现有一零件的孔位未完全冲开，该缺陷可定义为Ａ级缺陷，代表顾客不能容忍的缺陷。
10、利用钣金锉刀返修零件时，锉刀的运行方向与锉刀刀身大致呈３０度角。
在修理带幅度的零件时，注意不可在弧度处用力长时间修锉零件。
11、在更换气动工具或电动旋转工具的打磨片时，应先断气，再更换打磨片，最后再通气或通电使用。
12、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。
13、钣金四个原则：眼随手动，集中精力检查，避免缺陷遗漏、从两个方向摸，避免缺陷遗漏 100%对缺陷进行标识、对发现的缺陷100%进行返修。
14、锉刀的使用不能使用锉刀的前部和后部的部位，因为容易造成较深的锉刀痕伤及零件的表面。
锉刀走的路线要与零件筋线平行，斜度与前进的方向成30 度角。
15在更换气动工具或电动旋转工具的打磨片时，应先断气，再更换打磨片，最后再通气或通电使用。
16、冲压工序一般分为：拉延、修边、冲孔、翻遍、整形等5道工序完成。
17、质量是生产出来的，而不是检查出来的。
18、零件的缺陷判定级别通常分为：A级、B级、C级、D级。
19、返修工常用的返修工具有：锉刀、钣金锤、抛光机、打磨机、锥子、挑勾、把焊机。
中级汽车钣金试题
中级汽车钣金试题(一)车辆在行驶时，车身总是在不断震动，各蒙皮承受着(D )载荷。
A.静B.动C.冲击D.交变损坏较严重的事故车，其修理属于全面修理类型。
(N )饭金件的表面缺陷要检验裂纹、砂眼、凹陷、焊疤痕，根据技术要求酌情处理。
(y )车身外蒙皮常见的损伤有:裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。
(y )对蒙皮较大的弧形凹陷，可用热收缩法，收缩时的顺序是从最高点开始，逐步由中间移向边缘。
(y )汽车板金件的检修属于临时性的(C )修理。
A.维护B.小修C.局部D.大修曲柄压力机简称压力机，按压力机的连杆数量可分为( )。
A.单点压力机B.双点压力机C.三点压力机D.四点压力机E.五点压力机以( )办法将毛料制成不规则曲面雏形。
A.冷却B.加热C.皱折D.敲击E.收火锤击制造不规则曲面最后应( )。
A.焊平B.修光C.剪余料D.回火E. ￥卒火不规则曲面的修边采用( )修磨光滑。
A.挫刀B.砂轮C.砂纸D.研磨E.铲平在车身板金修理中砂磨机的作用是( )。
A.清除旧漆B.清除锈迹C.清除焊迹D.银金面磨光E.修复平面在车身饭金修理中常用到砂磨机，而砂磨机用的砂纸有( )。
A.24号B. 60号C. 80号D. 120号E. 200号汽车车身饭金的拱曲分为( )类。
A.中拱曲B.低拱曲 c.高拱曲D.结合拱曲 E.逆拱曲面外凸曲线翻边工艺中。
边缘材料发生( )变化。
A.挤压B.弯曲C.拉深D.拔缘E.拉形卷板机在卷板过程中，是根据卷制的温度不同可分为( )等。
A.对卷B.恒温卷C. f令卷D.温卷E.热卷饭金作业中，拉深成型所用的凹模的( )相符。
A.工作面B.工件尺寸C.工件外形D.工件精度E.工件面积饭金整平手工具主要是利用( )与撬棍等于工具进行的整平作业。
A.垫圈烙植机B.于锤C.顶铁D.修平刀E.砂轮机饭金件挖补修理具有的特点是( )。
A.挖补修理的零件形状正确，质量保证B.不易积存泥水，不会很快锈蚀c.焊缝接口平整，施焊方便D.整个构件平整，表面光沽，便于油漆E.对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力()用于龙门剪板机的精度检测。
钣金技能比赛理论试题及答案
钣金技能比赛理论试题及答案钣金加工是金属加工行业的重要组成部分，它涉及到金属板材的切割、弯曲、拉伸、成型等多种工艺。
钣金技能比赛是对从业人员专业技能的一种考验，通常包括理论知识和实际操作两个部分。
以下是一份钣金技能比赛的理论试题及答案，旨在帮助参赛者更好地准备比赛。
一、单项选择题1. 钣金加工中，下列哪项不是金属板材的剪切方式？A. 激光切割B. 等离子切割C. 火焰切割D. 砂轮切割答案：D2. 在钣金加工中，弯曲成形的基本原理是什么？A. 材料的弹性变形B. 材料的塑性变形C. 材料的断裂D. 材料的熔化答案：B3. 下列哪项不是影响钣金弯曲成形质量的因素？A. 材料的厚度B. 弯曲半径C. 弯曲速度D. 材料的密度答案：D4. 拉伸成形中，极限拉深比（LDR）是用来描述什么的？A. 材料的弹性B. 材料的塑性C. 材料的硬度D. 材料的韧性答案：B5. 在钣金加工中，焊接变形的校正方法不包括以下哪项？A. 热校正B. 冷校正C. 机械校正D. 化学校正答案：D二、判断题1. 金属材料的硬度越高，其可加工性越好。
（错）2. 在钣金加工中，所有的金属材料都可以通过冷加工来提高其强度。
（错）3. 钣金加工中的折弯工艺，折弯半径越小，所需的折弯力越大。
（对）4. 钣金加工中的激光切割可以实现高精度的切割，但成本较高。
（对）5. 钣金加工中的火焰切割适用于所有金属材料的切割。
（错）三、简答题1. 简述钣金加工中的冲裁工艺及其优缺点。
答：冲裁工艺是利用冲模将金属板材分离的一种加工方法。
优点包括生产效率高、加工精度高、适应性强。
缺点是模具成本高，对于复杂形状的零件加工困难，且在冲裁过程中会产生较大的噪音。
2. 说明钣金加工中的弯曲成形过程中，如何确定弯曲顺序以减少成形误差。
答：在钣金加工的弯曲成形中，确定弯曲顺序是至关重要的。
通常，应遵循以下原则：先弯曲外围，后弯曲内围；先弯曲大弯，后弯曲小弯；先弯曲对称部位，后弯曲非对称部位。
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题(最新版)
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题（最新版）1、单选在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。
A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案：B2、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。
正确答案：（江南博哥）错3、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
正确答案：错4、判断题四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。
正确答案：对5、单选气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是（）。
A、7mm～15mmB、7mm～16mmC、6mm～16mm正确答案：A6、多选前置前驱汽车的车地板拱起的作用是（）。
A、传动轴通道B、排气管通道C、增加地板刚性D、通风效果好正确答案：B, C7、判断题在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。
正确答案：对8、单选在车身上的（）部件损坏了不允许修理，只能更换。
A、前柱B、前纵梁C、保险杠加强梁正确答案：C9、多选发动机舱数据图中的有数据的测量点是（）。
A、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点正确答案：B, C10、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1mm的板件时，焊接电流是（）。
A、20A～30AB、30A～40AC、40A～50A正确答案：C11、多选高质量气体保护焊塞焊的要求有（）。
A、各工件紧密地固定在一起B、底层金属应首先熔化C、适当调大电流D、焊丝与被焊接的金属相容正确答案：A, B, D12、判断题单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。
正确答案：错13、多选裂缝按其产生的部位不同，又有（）不同的分类等。
A.纵向裂缝B.横向裂缝C.熔合线裂缝D.根部裂缝E.弧坑裂缝正确答案：A, B, C, D, E14、判断题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
正确答案：对15、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。
正确答案：错16、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。
钣金试题
钣金维修项目综合理论知识试题题库一、判断题（100题）法律法规、职业道德、安全生产（1题～20题）1．施工中飞溅物、火星、热辐射等只需戴护目眼睛，不需戴全尺寸面罩。
（）2．在进行打磨过程中可不戴护目镜。
（）3．在进行打磨、敲击板件作业时，如果噪音不大可以不戴耳塞。
（）4．在进行打磨工作时应佩戴口罩，以防止吸入金属粉尘和油漆粉末。
（）5．涂密封剂时不戴口罩会导致眩晕和呼吸系统的损伤。
（）6．钣金工作场所，要注意空气流通和工作人员的健康，防止粉尘和有害物质进入呼吸系统。
（）7．为防止油漆和密封剂在明火加热时产生有害气体，请勿使用气焊装置进行切割，应使用气动锯和气动凿子。
（）8．在进行焊接操作时使用隔热材料遮盖玻璃、涂膜、座椅、仪表和地毯，这对焊接和打磨时防护是非常重要的。
（）9．钢板修复工具应和铝合金板修复工具区分开，但工具区域不需进行隔离。
（）10．各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养，使之保持良好的技术状态。
所有的员工应学会正确使用灭火器材。
（）11．《全国汽车维修行业行为规范公约》中的“接受监督”指的是自觉接受托修方监督。
（）12．汽车维修从业人员职业道德规范是指汽车维修从业人员在社会活动中必须遵循的道德标准和行为准则。
（）13．汽车维修职业的信用和名誉，它表现为社会对汽车维修职业的信任感和汽车维修在社会生活中的声誉。
（）14．根据《机动车维修管理规定》规定，机动车维修质量信誉考核内容应当包括经营者基本情况、经营业绩（含奖励情况）、不良记录等。
（）15．服务群众是职业道德规范中的最高境界。
（）16．职业道德评价是从业者根据自己的政治观点和道德观念运用善恶概念去评判别人的行为、衡量自己行为的一种道德现象。
（）17．职业道德是社会文明程度的表现，是全体公民在广泛的社会交往中和公共生活中都应该遵循的基本行为准则。
（）18．《汽车维修业开业条件》既是企业建设的技术标准，又是规范汽车维修市场准入的管理标准。
钣金测量校正技术理论考试试题
钣金测量校正技术理论考试试题1.车身损伤分析的主要目的是什么？• 确定碰撞受损车辆维修范围(正确答案)• 正确的掌握受损车身的部位和程度(正确答案)• 正确的估算维修费用(正确答案)• 掌握维修质量和流程2.事故车损伤分析的方法有哪些？• 目视测量法(正确答案)• 测量法• 尺寸测量法(正确答案)• 专用工具测量法(正确答案)3.什么是直接损伤？ [单选题]• 车身直接碰撞造成的损伤• 别的物体碰撞造成的损伤• 由碰撞物体与车身板件受损部位直接接触而造成的损伤(正确答案)• 互相碰撞造成的损伤4.直接损伤有哪些形式？• 擦伤、划痕或断裂(正确答案)• 惯性折损、挤缩• 波纹(正确答案)• 惯性断裂5.车身整体定位参数如发生变化都有哪些至关重要的影响？• 对行驶性(正确答案)• 稳定性(正确答案)• 安全性(正确答案)• 平顺性(正确答案)6.维修前为什么要测量？• 方便保险公司的定损• 确认损伤的板件• 确认损伤部位和变形程度(正确答案)• 以便设计合理的维修方法和程序(正确答案)7.维修中为什么要测量？• 以便在拉伸校正过程中确定拉伸方向(正确答案)• 对修复过程的质量进行有效的控制(正确答案)• 为了检查维修质量• 确保维修的品质8.尺寸测量工具有哪些？• 钢卷尺(正确答案)• 伸缩量尺(正确答案)• 卡尔拉得电子测量(正确答案)• 使力得机械测量(正确答案)9.损伤评估的第一步是什么？ [单选题]• 拆解填写报价单• 目视评估(正确答案)• 尺寸测量评估• 专用工具测量评估10.哪些是尺寸测量实用的方法？• 标准值测量法(正确答案)• 对角线测量法(正确答案)• 距离比较法(正确答案)• 专用工具测量法11.专业校正设备的最大优点是什么？ [单选题]• 能够准确的恢复车身尺寸• 操作简单、方便• 维修技师进行车身校正的同时可以通过电子测量系统或固定在校正平台上的专用模具清楚的了解车身是否被牵引到正确的位置(正确答案)• 不需要反复进行测量12.车身校正的目的是什么？• 快速准确的修复车身的结构件• 消除车身整体的变形量和变形应力(正确答案)• 恢复车身的总体轮廓和主要定位尺寸(正确答案)• 恢复原来的品质(正确答案)13.车身校正的原理是什么？ [单选题]• 采用相应的设备对变形区域施加相应的作用力• 采用相应的设备对变形区域施加与撞击方向相反力量较大反作用力使其恢复原貌的维修作业过程(正确答案)• 采用相应的设备对其施加相应的反作用力使其恢复维修作业的过程• 采用相应的设备对变形区域进行反作用力拉拔维修的作业过程14.车身校正的正确顺序是什么？ [单选题]• 由内向外、由上而下来进行维修• 由外向内、由下而上来进行维修• 首先校正长度，然后校正宽度，最后校正高度，必须遵循后进先出的校正顺序(正确答案)• 首先校正宽度，然后校正高度，最后校正长度，必须遵循先进后出的校正顺序15.变形应力不消除对校正后的车身有哪些影响？• 金属强度降低，再次碰撞时，会引起同样甚至更大的车身损伤(正确答案)• 或者车身尺寸变形，引起汽车操纵困难(正确答案)• 晶粒的排列会产生畸变，不消除应力对车身没有影响• 校正时内应力会随着变形的消失而消失，对车身没有影响16.消除应力的方法有哪些？ [单选题]• 拉拔、敲击、加热• 敲击、加热、切割• 拉拔、加热、切割• 时效、敲击、加热(正确答案)17.校正过程中部件加热时需注意哪些事项？• 加热只能作为消除金属应力的一种方法，而不能用作软化车身部件，不能够对车身结构件进行加热(正确答案)• 加热只能作为消除金属应力的一种方法，可以用作软化车身部件，能够对车身结构件进行加热• 加热后应让其自然冷却，不可用水或压缩空气加速冷却，否则会使金属变硬或变脆(正确答案)• 加热后应让其快速冷却，可用水或压缩空气加速冷却18.卡尔拉得校正平台有哪些主要部件？ [单选题]• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头(正确答案)19.正确使用校正平台需注意哪些事项？• 设备操作人员必须接受正式的培训，并熟知各项安全技术操作流程• 作业前，必须做好个人劳保防护，整个操作过程不得伤及人、财、物(正确答案)• 必须遵守各项注意标识及相关符号要求，相关说明请参阅说明书(正确答案)• 设备操作人员必须接受正式的培训，并熟知各项安全技术操作流程，且通过考核，合格者方能上岗操作(正确答案)20.卡尔拉得校正平台正确的使用流程是？ [单选题]• 上架定位？安装长尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告• 上架定位？安装长尺、滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量(正确答案)• 上架定位？安装长尺、滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告• 上架定位？安装滑尺？建立工单？测量？校正测量？替换测量？打印报告21.车身上架固定紧固螺栓的正确顺序是？ [单选题]• 首先紧固底盘支架，然后依次紧固裙边上螺栓和底盘夹具上的螺栓• 首先紧固底盘夹具上螺栓，然后依次紧固底盘支架和裙边上的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓，然后依次紧固底盘夹具上和底盘支架的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓，然后依次紧固底盘支架和底盘夹具上的螺栓(正确答案)22.电子测量头含阴影的测量点表示什么意思？ [单选题]• 表示测量点为带螺栓时螺母的数据• 表示该测量点有两套测量数据一套为带螺栓时螺母数据，一套为不带螺栓时螺孔数据(正确答案)• 表示该测量点为不带螺栓时螺孔的测量数据• 表示该测量点有两种测量数据，选择带螺栓和不带螺栓测量一样23.校正作业时安全绳固定方法是？ [单选题]• 将安全绳一端安装在拉塔上，另一端安装在链条上• 将安全绳一端安装在校正平台上，另一端安装在链条上• 用安全绳将链条、拉伸工具（或夹具）、校正台或车身三者进行联固(正确答案)• 用安全绳将链条、校正台或车身三者进行联固24.安装EVO3固定测量点时高度数据为什么要调至-10？ [单选题]• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同，因为此螺栓套头的高度为10mm(正确答案)• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样，因为此螺栓套头的高度为10mm25.在拉伸校正作业时为何要对相应的测量点进行固定？ [单选题]• 拉伸校正时增加固定强度，防止车辆移动• 拉伸校正时固定测量点，防止测量点数据变形• 在拉伸校正前需将距离维修点最近的以修复或未受损的测量点进行固定，避免拉伸是该区域发生变形(正确答案)• 在拉伸校正前需将维修点最近的未受损的测量点进行固定，避免拉伸是该区域发生变形26.使力得校正平台设计原理是什么？ [单选题]• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的二维数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的平面数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据，设计机械式测量头，提供车身各部位件定位点的三维数据，以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度(正确答案)28.奥迪车型模具分几种？分别是？ [单选题]• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息29.使力得模具图纸上有哪些主要看图信息？ [单选题]• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择及定位信息？横梁选用定位信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座选择信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息• 车辆状态信息？模具选择及定位信息？MZ基座定位信息？横梁选用定位信息？分体式模具组合信息？基座及模具高度选择信息？螺栓信息30.使用使力得平台校正拉伸时需注意哪些事项？• 固定链条时，一定要在没有拉伸之前将链条收到最紧的位置，且不能缠绕和扭转，另外，避免将链条缠在尖锐部件上，以防断裂(正确答案)• 校正时，用安全绳将链条、拉伸工具（或夹具）、校正平台或车身三者进行联固，防止脱落后飞出伤人(正确答案)• 校正作业过程中，请勿站在拉伸方向上和拉塔附近，防止链条断裂、夹钳滑落、板件撕裂时伤害人员(正确答案)• 校正作业过程中，为了消除应力，在敲击部件时可以站在拉伸链条旁进行敲击作业。
（完整版）钣金试题（答案）
（完整版）钣金试题（答案）钣金试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）（每题1分）1、车身测量工作一般只在拉伸中配合使用。
………………………………………………（×）2、车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。
…………………………………………（×）3、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。
………………………………………（×）4、点对点测量时轨道式量规可以与车身基准面不平行。
………………………………（×）5、同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。
…………………………………（×）6、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。
………（×）7、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。
………………………………………（×）8、车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。
…………………………………………（×）9、三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
…………………………………………………（×）10、车身测量时车身中间部分最先测量。
…………………………………………………（√）11、中心线不用于测量车身宽度尺寸。
……………………………………………………（×）12、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。
（√）13、车身测量的误差允许为正负5毫米。
…………………………………………………（×）14、测量的尺寸越短，测量的精度越高。
…………………………………………………（×）15、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。
…………………………………………（√）16、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。
……………………………（×）17、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。
………………………（√）18、电子测量系统软件储存有车身数据表。
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一、单项选择题1、在企业的经营活动中，下列选项中的()不是职业道德功能的表现。
（A）、激励作用（B）、决策能力（C）、规范行为（D）、遵纪守法2、正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。
（A）、没有职业道德的人不会获得成功（B）、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德（C）、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德（D）、职业道德是人获得事业成功的重要条件3、坚持办事公道，要努力做到()。
（A）、公私不分（B）、有求必应（C）、公正公平（D）、全面公开4、下列选项中属于职业道德范畴的是()。
（A）、企业经营业绩（B）、企业发展战略（C）、员工的技术水平（D）、人们的内心信念5、垫铁的偏托法则用于校直钣金件的（）变形A、较小B、较大C、一般6、修平刀，对表面某些（）、划伤部位恢复原状特别有效。
A、微小隆起B、较大凸起C、微小凹陷7、手工钨极氩弧焊具有保护效果好的特点，可获得高质量焊缝，但对（）要求严格。
A、焊接质量B、焊后清理C、焊前清理8、划放样图：根据零件图按（）比例划出放样图。
A、1﹕1B、1﹕2C、2﹕19、常见的钣金件连接形式有对接、偏置式对接和（）三种。
A、挂接B、搭接C、套接10、车门壳体由厚度（）mm的薄钢板冲压、组焊而成。
A、0.5~0.8B、0.8~1.0C、1.0~1.211、火焰加热的方式有：点状加热、线状加热和（）加热。
A、三角形B、圆形C、四周形12、车身维修作业，我国目前普遍采用（）和互换修理法两种形式。
A、部分修理法B、就车修理法C、整体修理法13、CO2气体保护焊运丝方式有直线移动法和（）。
A、圆弧形移动法B、三角形摆动法C、横向摆动法14、燃油箱左、右隔板与壳体的点焊处易出现（）。
A、裂纹和断裂B、弯曲和扭曲C、磨损和腐蚀15、轿车车身左、右纵梁的前后端易出现（）。
A、裂纹和断裂B、弯曲和扭曲C、磨损和腐蚀16、待更换的新件应预留（）mm的加工余量进行粗切割。
A、5~10B、10~20C、20~3017、调制填料时，硬化剂与调料的比例一般为（）。
A、1﹕5B、1﹕7C、1﹕918、车架挤压变形的主要原因是由（）碰撞引起的。
A、正面B、侧面C、后面19、损伤修复次序与碰撞发生时形成的次序（）。
A、相同B、相反C、无关20、新换构件的基本定位方法一般有两种：一种为（）；另一种为适配法定位。
A、参数法B、基准定位C、中心定位21、板料弯曲时，为了防止（），应限值最小弯曲半径。
A、折断B、拉裂C、皱褶22、钣金件弯曲时，V形件一般比U形件回弹（）。
A、小B、大.C、相同23、常见的矫正方法有手工矫正、（）矫正、机械矫正等。
A、模具B、冷却法C、加热法24、惯性锤法常用的定位方式有（）和拉环法。
A、钻孔法B、焊接法C、粘接法25、对车身进行损伤检查的主要工作顺序是下面那个步骤（）（A）、先目测再定性测量再精确测量（B）先定性测量再目测在精确测量（C）、先精确测量在定性测量再目测（D）、先目测在精确测量再定性测量26、使用中心量规对车身进行测量通常需要（）根量规共同使用。
（A）、2 （B）、3 （C）、4 （D）527、对轮廓弧度较小的平面金属板进行整平操作时，顶铁应选用（）（A）、表面弧度略大于板件弧度的（B）、表面弧度略小于板件弧度的（C）、表面弧度等于板件弧度的（D）、三者皆可28、下面哪种板件最适宜使用手锤与顶铁的配合进行手工整形?（A）、车顶（B）、车架（C）、保险杠（D）、前翼子板29、在进行车身主要构件的拉伸校正时，至少要保证车辆有多少固定点（）。
（A）、2 （B）、3 （C）、4 （D）、530、在对铝材进行保护焊接时，应选用下面哪种保护气体。
（）（A）、3 （B）、4 （C）、6 （D）、831、下面( )的锤面硬度最低。
（A）、精修锤（B）、钣金锤（C）、大锤（D）、圆头锤32、在进行车身板件最后的整形阶段应使用( )。
（A）、大锤（B）、橡皮锤（C）、精修锤（D）、圆头锤32、车身维修常用气动工具的气压一般为( )巴。
（A）、2 （B）、6 （C）、8 （D）、3~434、车辆碰撞的持续时间一般为?( )秒（A）、0.1~0.2 （B）0.5~0.6 （C）、0.7 （D）、0.835、车身板件钣金矫正时重点的矫正部位是?( )（A）、直接损伤部位（B）、受力点（C）间接损伤部位（D）三者都不是36、下面那项工作不是介子机的功能( )（A）、对焊（B）、电弧焊接（C）、单点焊（D）、收火处理37、薄钢板是指厚度（）mm的钢板。
（A）、4 （B）、5 （C）、6 （D）、≤4mm38、棱柱面和圆柱面的展开图常用（）展开。
（A）、三角形（B）、平行线（C）、平行四边形（D）、三者都不是39、施工图的比例可以按照构件的形状和大小进行（）。
（Ａ）、放大、缩小（Ｂ）、放大（Ｃ）、缩小（Ｄ）三者都不对40、收火的加热位置应该选择材料变形（）。
（Ａ）、最大处（Ｂ）、最小处（Ｃ）、最大或最小处（Ｄ）三者都不是41、对（）进行粘接时最好采用衬垫粘接的方法进行操作。
（Ａ）、铁板（Ｂ）、镀锌板（Ｃ）、塑料件（Ｄ）、三者皆可42、（）也是车辆碰撞时造成车身损伤的主要外力。
（Ａ）、坡度阻力（Ｂ）、惯性力（Ｃ）、重力（Ｄ）、迎风阻力43、作用在车身某一处的碰撞力会沿着车身（）传递（Ａ）、构件表面（Ｂ）、蒙皮（Ｃ）、任意（Ｄ）、主承力构件44、碰撞缓冲区通常被设计在车身重要的部位之（）（Ａ）、前（Ｂ）、中间（Ｃ）、后（Ｄ）、三者都对45、点焊时，点焊点之间必须留有一定的距离，否则影响焊接（）。
（A）、质量（B）、强度（C）、韧性（D）、腐蚀性46、气焊、气割作业时，点火前应排除管内的（）。
（Ａ）、空气（Ｂ）、氧气（Ｃ）、乙炔（Ｄ）、氩气47、三种氧一乙炔焰中，（）的温度是最高的。
、（Ａ）、碳化焰（Ｂ）、氧化焰（Ｃ）、A和B都对（Ｄ）、中性焰48、（）在损伤鉴定时可以测定车辆具体损伤部位的变形量。
（Ａ）、精确测量（Ｂ）、基本测量（Ｃ）、目测（Ｄ）三者都可以49、作用点相同的不同作用方向与大小的力可以合成为一个（）（Ａ）、分力（Ｂ）离心力（Ｃ）、合力50、在进行车身板件螺栓的拆卸时，应优先选择使用( )。
（Ａ）、扳手（Ｂ）、专用工具（Ｃ）、改锥（Ｄ）、套头51、下面哪种常用夹钳的支点可以进行调整( )。
（Ａ）、虎钳（Ｂ）、大力钳（Ｃ）、鲤鱼钳（Ｄ）、尖嘴钳52、安装车身部件的安装基础是( )。
（Ａ）、车身壳体（Ｂ）、翼子板（Ｃ）、车门（Ｄ）、保险杠53、就车身擦伤而言，直接损伤部位通常可以占到总体损伤面积的( )（Ａ）、25％（Ｂ）、20％（Ｃ）、30％（Ｄ）、15％54、车辆在发生碰撞时，若其它条件均相同，则被撞物体为（）时车辆的损伤最重。
（A）、移动体（B）、半移动体（C）、半固定体（D）、固定体55、全面质量管理的主要特点是突出“()”字。
（A）、新（B）、全（C）、质（D）、管56、从事技术工种的劳动者上岗前必须经过()。
（A）、培训（B）、训练（C）、培养（D）、教育57、2、微缩胶片又称为（）A、影片B、照片C、菲林片D、拷贝58、表示一定波长的单色光的颜色相貌，是能够比较确切的表示某种颜色色别的名称称（）。
（A）、彩度（B）、明度（C）、色彩（D）、色调59、无彩色从白到黑的黑白层次的明度等级有（）个等级。
（A）、10 （B）、11 （C）、12 （D）、1360、在喷涂银粉珍珠漆时，像是颜色较暗，应选用何种类型的稀释剂（）。
（A）、慢干（B）、快干（C）、标准（D）、以上均可二、多项选择题61、汽车4S店表示（）。
（A）、新车销售（B）、维修服务（C）、零配件供应 (D)、信息反馈62、车身结构按照承载方式可以分为( )。
（A）、承载式车身（B）、承载式车架（C）、半承载式车架（D）、承载式底盘63、车身碰撞损伤会受到（）。
（A）、直接碰撞力（B）、空气阻力（C）、车辆的惯性力（D）、离心力64、钣金工具中，垫铁的形状有（）。
（A）、马蹄型垫铁（B）、逗号型垫铁（C）、句号垫铁（D）、问号垫铁65、在修复翼子板小的凸起或凹陷时应选用（）工具，就可以完成修复工作。
（A）、点焊机（B）、精整锤（C）、垫铁（D）、收缩锤66、焊接接头内部缺陷有（）。
（A）、夹渣（B）、气孔（C）、裂纹（D）、未融合67、下面哪一条不是承载式车身的优点( )。
（A）、总体质量低（B）、结构紧凑（C）、良好的安全性（D）、良好的通过性68、二氧化碳气体保护焊可以进行（）焊接。
（A）、搭接焊接（B）、缝焊（C）、塞焊（D）、对焊69、下面哪种方法适合车身板件局部更换时的切割操作（）。
（A）、用手工锯（B）、用气割切除（C）用砂轮磨削（D）、用錾子剔除70、在对板件进行补焊时采用分段焊接的方法是为了（）。
（A）、防止产生塑性变形（B）、防止热变形（C）、热量过于集中（D）、分散热量71、气焊包括（）三种火焰。
（A）、氧化焰（B）、碳化焰（C）、中性焰（D）、还原焰72、制作天圆地方工件时，经过（）、（）、（）、（）依次来完成。
（A）、划线（B）、制筋（C）、下料（D）、成型73、下面哪些尺寸表示的是薄钢板（）。
（A）4m m （B）、6mm （C）、2mm （D）、3mm74、在使用精整锤和垫铁进行叶子板修复时，精整锤和垫铁的使用方法（）。
（A）、正托法（B）、侧托法（C）、下托法（D）、偏托法75、对车身进行损伤检查的主要工作顺序不是下面那个步骤( )。
（A）、先目测再定性测量再精确测量（B）、先精确测量再定性测量再目测（C）、先定性测量再目测再精确测量（D）、先精确测量再目测再定性测量76、车身广泛采用高强度钢板，因此对高强度钢板件修复后不需（）。
（A）、退火处理（B）、加热处理（C）、挤压处理（D）、淬火处理77、下列不属于二氧化碳气体保护焊设备的有（）。
（A）、铜焊条（B）、二保焊丝（C）、碳棒（D）、二氧化碳气瓶78、在修复前翼子板小的凸起或凹陷时应选用（）工具，就可以完成修复工作。
（A）、点焊机（B）、精整锤（C）、垫铁（D）、收缩锤79、为保证车身测量的准确性，减小误差，在测量时应尽量做到（）。
（A）、选点正确（B）、合理使用测量工具设备（C）、任意取点测量（D）、多次测量取平均值80、车身板件碰撞损伤变形大致可以归结为（）。
（A）、单纯铰折（B）、凹陷铰折（C）、单纯卷曲（D）、凹陷卷曲。