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工地内堆放材料的地面及行车路段全 部硬底 化,工 地大门 口设立 洗车槽 。保证 车辆出 入方便 安全, 也有利 于文明 施工。 基础土 方开挖 时,安 排专人 轮班在 工地出 入口冲 洗土方 运输车 辆的轮 胎,避 免运输 车辆轮 胎的淤 泥污染 校院路 面。
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10kV架空配电线路的主要组成部份
分支杆:设在分支线路连接处,在分支杆上应装拉线,用 来平衡分支线拉力。
2.架空配电线路施工
2.2架空配电线路的竣工验收
架空线路工程的验收工作一般分为:隐蔽工程验收检 查、中间验收检查及竣工验收检查三个阶段。
(1)隐蔽工程验收 隐蔽工程是指在竣工后无法检查的工程部分。其内容大 致有以下几项: ①基础坑深。包括电杆坑、拉线坑。 ②预制基础埋设。如底盘、卡盘、拉线盘的规格与安装 位置。 ③各种连接管的规格、压接前的内外径、长度及压接装 置。
(e)U形拉线挂环;(f)拉线抱箍;(g)双眼板;(h)楔形线夹
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10kV架空配电线路的主要组成部份
三、绝缘子:在架空配电线路的组成元件中,绝缘子用来支持或悬挂 导线,并使之与杆塔绝缘,它由绝缘材料制成,需要有足够的电 气和机械强度,同时对化学侵蚀有足够的抵抗能力,还架空配电 线路的绝缘子主要有针式、悬式和瓷横担绝缘子三种。直线杆一 般采用针式绝缘子或瓷横担;耐张杆、转角转宜采用蝶式或线轴 式绝缘子;悬式绝缘子用于高压配电线路。 P—针式 ED—蝶式 X—悬式 XW—防污悬式
直线杆:又称中间杆或过线杆。用在线路的直线部分,主要承受导线 重量和侧面风力,故杆顶结构较简单,一般不装拉线。
耐张杆:为限制倒杆或断线的事故范围,需把线路的直线部分划分为 若干耐张段,在耐张段的两侧安装耐张杆。耐张杆除承受导线重量和 侧面风力外,还要承受邻档导线拉力差所引起的沿线路方面的拉力。
转角杆:用在线路改变方向的地方。转角杆的结构随线路转角不同而 不同:转角在15度以内时,可仍用原横担承担转角合力;转角在15度 ~30度时,可用两根横担,在转角合力的反方向装一根拉线;转角在30 度~45度时,除用双横担外,两侧导线应用跳线连接,在导线拉力反方 向各装一根拉线;
四、横担、金具:架空配电线路常用的横担有角铁横担、瓷横担和木 横担三种;金具主要分为:耐张金具(耐张线夹、弦垂线夹)、 连接金具( U型挂环、球头挂环、碗头连板、大连板、小连板、 U型螺栓、延长环等)、接续金具(并沟线夹、铝、铁接续管、 修补管等)、拉线金具(抱箍、楔型线夹、UT线夹、延长环等) 几种。
2.架空配电线路施工
(8)架空线架设与驰度观察; (9)杆上设备安装; (10)接户线安装;
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分类:按所用材料可分为铝线、铜线、铝合金线、架空绝 缘导线、架空绝缘电缆、橡皮绝缘电线等类。
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水平档距:相邻两档距之和的一半,称为水平档距。 垂直档距:相邻两档距间导线最低点之间的水平距离,称为垂直
档距。 杆塔高度:杆塔最高点至地面的垂直距离,称为杆塔高度。用
H1表示。 杆塔呼称高度:杆塔最下层横担至地面的垂直距离称为杆塔呼称
高度,简称呼称高或呼高,用H2表示。
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架空导线弧垂示意图: 1、2--导线悬挂点; D--档距; E--埋深; f--弧垂。
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10kV架空线路的相关术语
悬挂点高度:导线悬挂点至地面的垂直距离,称为导线悬挂点高 度,用H3表示。
线间距离:两相导线之间的水平距离,称为线间距离,用D表示。 根开:两电杆根部或塔脚之间(中至中)的水平距离,称为根开。
用A表示。 接地极:埋入地中并直接与大地接触的金属导体,称为接地极。 杆塔埋深:电杆埋入土壤中的深度称为杆塔埋深。用h0表示 接地电阻:接地极或自然接地极的对地电阻和接地线电阻的总和,
(1)熟悉设计图纸,明确施工要求; (2)按设计要求,准备材料和机具; (3)测量定位:按图纸要求,结合施工现场的情况,确定电
杆的杆位; (4)挖坑:根据杆位,进行基础施工。 (5)组装电杆:将横担及其附属绝缘子、金具、电杆组装在
一起; (6)立杆; (7)制作并安装拉线或撑杆;
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10kV配电线路相关知识
1 10kV架空线路组成及相关术语 2 架空配电线路施工 3 电缆线路施工
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2. 架空配电线路施工
2.1架空配电线路的施工步骤
终端杆:设在线路的起点和终点处,承受导线的单方向拉 力,为平衡此拉力,需在导线的反方向装拉线。
二、导线:是构成架空配电线路的主要元件之一,作用是传导、 输送电能。铝和钢因其有优良的导电性能,成为制造导线 的重要材料。导线截面根据应力及输送负荷的大小并考虑 送电的经济性选择,经过降压校核后确定,一般压降不超 过5%。架空配电线路所采用的导线应符合国家产品技术标 准。
2.架空配电线路施工
架空线路是电力网的重要组成部分,其作用是输送和分 配电能。架空配电线路是采用电杆将导线悬空架设,直接 向用户供电的配电线路。一般按电压等级分,1kV及以下 的为低压架空配电线路,1kV以上的为高压架空配电线 路。
架空线路具有架设简单;造价低;材料供应充足;分 支、维修方便;便于发现和排除故障等优点,缺点是易受 外界环境的影响,供电可靠性较差;影响环境的整洁美观 等。
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1.1 架空配电线路施工
图1.1 架空配电线路电杆结构图
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2.架空配电线路施工
④接地装置的安装。 (2)中间验收 中间验收检查是指施工班组完成一个或数个分项(基 础、杆塔、接地等)成品后进行验收检查。对架空线路施 工来讲,大致有以下几项: ① 电杆及拉线 检查的内容包括:电杆焊口弯曲度及焊接质量;杆身高 度及扭偏情况;横担及金具安装情况(应平整、紧密、牢 固、方向正确) 拉线的连接方法及受力情况;回填土况。 ②接地 检查内容是实测接地电阻值,看其是否符合设计的规定 值。
10kV架空线路的相关术语
档距:相邻两基杆塔之间的水平直线距离,称为档距,一般用L 表示。
弧垂:对于水平架设的线路来说,导线相邻两个悬挂点之间的水 平连线与导线最低点的垂直距离,称为弧垂或弛度。用f表示。
限距:导线对地面或对被跨越设施的最小距离。一般指导线最低 点到地面的最小允许距离,常用h表示。
1.4 架空配电线路施工
图1.4 电杆拉线的类型 (a)普通拉线;(b)人字拉线;(c)弓形拉线;(d)自身拉线;
(e)水平拉线;(f)共同拉线;(g)V形拉线
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10kV架空配电线路的主要组成部份
一、 杆塔:架空配电线路的主要组成部件,按材料不同可分为钢筋混凝土 电杆、铁塔和钢管杆三种。按类型分为耐张杆塔、直线杆塔、转角杆 塔、终端杆塔、特殊杆塔、高压同杆架设杆塔、高低压同杆架设线路。
称为接地装置的接地电阻。 跳线:连接承力杆塔(耐张、转角和终端杆塔)两侧导线的引线,
称为跳线,也称引流线或弓子线。 导线的初伸长:当导线初次受到外加拉力而引起的永久性变形
(延着导线轴线伸长),称为导线初伸长。
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1.2 架空配电线路施工
图1.2架空线路常用拉线金具 (a心形环;(b)双拉线联板;(c)花篮螺栓;(d)可调式UT线夹;
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