山上道路施工组织设计

山体道路排水工程施工组织设计
一、人员组织配备：
项目经理：
技术负责人：
安全员：
施工班组：20人
二、施工进度计划
5.21-5.25 碎石垫层完成
5.26-
6.07 混凝土现浇面完成
6.04-6.10 路沿石安装完成
三、工程质量保证措施
（1）为确保工程质量，所有用于本工程有关的材料都必须符合国家有关规定要求，具体材质证明或试验证明材料，并在材料使用前报监理工程师同意并备案。

（2）施工中的技术工人必须是熟练工人，特殊工种人员必须持证上岗。

如出于特殊原因聘用工人为非熟练工人时，应由该工序的班组长对新人进行短期培训，学习有关工艺要领，但新工人不得安排从事重要工序的施工作业。

（3）提高员工的“质量第一”意识，将工程工序、工程质量与职工个人利益挂钩，实行质量承包责任制，凡是工作质量好的予以奖励，否则予以处罚，质量不合格造成的工时，材料等损失由责任人自行承担，使员工在工作中自觉认真地把好质量关。

四、安全保证措施
（1）施工人员必须戴安全帽。

（2）强化用电管理，各种用电设施的设置必须符合国家规定。

按照部颁标准，做好施工用电防范工作，即电线架设绝缘可靠配电器安全实用，机电设备接地（接零），手持电动式具等设置漏电保护器。

五、雨季施工措施
（1）、雨期施工准备工作
①以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。

②工期安排紧凑，集中力量打歼灭战。

③做好排水系统，防排结合。

④准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。

⑤加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。

道路工程如有损坏，应及时修复。

（2）、雨期施工措施
雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。

施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。

雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。

六、进度保证措施
（1）、向管理要工期
立足工程全局，按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。

及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件，避免影响本工程正常进度。

（2）、加大物资材料、机械设备和劳动力的投入
强大的投入量是保证工期的前提，必须精心、实际地编写单项工程施工组织设计，对重要分部工程由项目部制定切实可行、有针对性的单项施工方案。

做到生产周有作业计划，根据计划落实劳动力、材料、设备的进场，确保全部到位。

公司仓库内已备足了本工程需用的大部分机械设备，将按需运往施工现场。

因此，机械设备不会本工程的施工工期。

七、主要施工机械设备计划
1、大挖掘机一台
2、小挖掘机一台
3、40铲车一台
4、平板振捣器
5、小型夯锤
6、18T振动压路机一台
7、切割机
8、压花机
9、地泵
10、发电机
11、空压机
八、施工方法
1、路基整平碾压
路基压实是保证路基质量的重要环节。

为了使路基压实有教高的质量，采取以下措施：
采用挖掘机等有效的摊铺设备，在路基细微平整的同时，控制合适的含水量，然后压路机碾压，这样达到均匀一致的平整度。

控制碾压速度。

通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4km/h以内。

确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠。

两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。

压路机碾压时，要做到先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快的要求。

在压路机碾压不到的部位，可以采用小型夯锤等。

当工作量小并在监理工程师许可情况下可采用人工力夯，并认真循序夯实。

2、碎石垫层铺设
(1)部分养护路为渣土垫层，没有达到养护路设计要求的路面，荷载力较山体原石路面低，为保证基层强度，其上可回填200厚碎石垫层进行找平碾实，结合现场实际情况，碎石由粒径10mm-30mm石子及0-5mm石粉组成，石子、石粉的比例为：68:32。

碎石层的压实度应≥98％。

(2)部分养护路为原山体岩石基础，其上也可回填200厚碎石垫层进行找平碾实。

3、路面混凝土浇筑
(1)混凝土分块长度不大于6m，在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分块施工。

(2)混凝土铺筑前，应对模板稳定、基层平整、润湿情况等进行全面检查。

(3)应从模板一端入模卸料。

(4)铺筑工作须在分缝处结束，不得在一块板内有接茬。

(5)混凝土拌合物的振捣
1)混凝土板靠边角应用平板振捣器纵横交错全面振捣。

纵横振捣时，应重叠100mm～200mm。

2)振捣器在每一位置振捣持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。

如有下沉、变形或松动，应及时纠正。

(6)混凝土抹面、压实
1)修整时应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

2)抹面
第一遍抹面：振捣整平后，用600mm～700mm长的抹子（木或塑料）采用揉压方法，将混凝土板表面挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹3～5次。

第二遍抹面：等混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，将析水全部赶出模板。

第三遍抹面：在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行，宜使用小抹子赶光压实。

抹面时操作人员必须在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

抹面后，在混凝土初凝之前用压花机在路面上进行压花，以达到道路防滑的作用。

(7)切缝、清缝、灌缝
1)当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进行切割，缝宽20mm。

2)切缝后、填缝前进行清缝，清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式，保证缝内清洁无污泥、杂物。

3)灌入式填缝
灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

九、路面养护
(1)混凝土板压实成活后，应及时养护，养护应根据施工工地情况及条件，可选用塑料薄膜养护等方法。

1)用塑料保湿膜在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板表面。

2)昼夜温差大的地区，混凝土板浇筑后3d内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。

3)混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。

在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。

4)养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d。

养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

5)养护期间应保护塑料薄膜的完整。

当破裂时应立即修补。

(4)模板的拆除
1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，
2)拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。

(5)混凝土达到设计强度时，可允许开放交通。

当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。

混凝土板的强度，应以同条件混凝土试块强度作为依据。

十、路沿石安装
路沿石安装在路面混凝土浇筑完成达到一定强度后进行。

路沿石均由项目部相关人员考察合格后的厂家进行预制生产，再由汽车运至工地，沿石表面平整，无脱皮现象。

路沿石人工带线安装，保证线形顺直、美观。

沿石基础应坚固施工，沿石安装完后及时勾缝，并在背后填土踩实。

十一、本公司所进原材料均按照设计要求在正规厂家购入。

商品混凝土厂家有资质证书、营业执照、生产许可证等有效证件，同时具有混凝土实验室强度报告资料，合格证等有效资料。

现场水泥使用Mp.o42.5、Mp.c42.5及Mp.s42.5水泥，并提供了相应的实验资料、出厂合格证等。

砂使用含土量小于3%的中砂或者粗砂。

碎石级配合理，不含有山皮或黄泥块。

十五、注意事项
1、混凝土运输过程装，为防止混凝土产生漏浆、离析等现象，影响混凝土强度，我标段采用混凝土罐车倒运混凝土，确保商品混凝土材料质量及运输过程中机械、人身安全无事故。

2、道路纵向坡度应该顺直平滑，横向坡度应一致，转弯处应圆滑，外坡要略高于内坡，严格控制碎石垫层、混凝土路面的厚度及标高。

3、施工过程中要做好苗木的保护工作，成品不可损坏。

4、现场每施工台班一定要留置好混凝土试压石块，保证竣工验收资料齐全、真实。