大桥开工典礼上的致辞

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大桥开工典礼上的致辞

大桥开工是一件喜事，身为领导应该说些什么呢?下面是我们给大家整理的大桥开工典礼上的致辞。大桥开工典礼上的致辞篇一

各位领导、各位来宾：

十月，是流金的岁月，收获的季节，满眼都是硕果累累，扑面而来都是果实飘香，双耳闻听处处捷报频传。在这个生机盎然的季节，我们相聚在风景秀丽的大别山主峰脚下，隆重举行罗田县河西畈大桥开工奠基仪式。这是我镇经济社会发展中的一件盛事，是我镇加快发展步伐，建设旅游重镇的又一喜讯!在此，我代表全镇四万人民向百忙中不辞辛苦前来参加奠基仪式的各位领导，各位来宾表示热烈地欢迎!

我们九资河镇位于大别山国家森林公园的中心地带，是省际重点口子镇，闻名全国的“茯苓之乡”。近年来，我们充分发挥丰富的药材、木材、蚕桑、石材和旅游资源优势，坚持不移的走“强农稳镇、兴工富镇、促商话镇、旅游兴镇”的路子，经济发

展的步伐明显加快，呈现了前所未有的良好发展势头，取得了显著成效，但是随着经济超常规的发展，基础设施建设滞后已严重制约了九资河的快速发展，特别是处于罗九干线及天堂风景区交汇处的河西畈漫水桥多年来一直阻碍了九资河发展，也给当地群众的生命财产带来了严重的威胁。在此时刻，县委、县政府审时度势，高瞻远瞩，从发展旅游产业高度出发，从解决群众息息相关实际问题出发，在财力十分紧张情况下，毅然决定投资200万元兴建河西畈大桥，解决了广大九资河群众多年的夙愿。

今天，罗田县河西畈大桥工程建设项目已破土动工了。罗田县河西畈大桥位于九资河中部张胜线与罗九线交汇处，是替代此处漫水路面的跨河建设项目。河西畈大桥既是罗九线、张胜西线的必经之地，又是罗田大别山区的主要通道，它的建设为构筑九资河镇全面小康的快速通道，创建九资河“大别山风景区”发挥极其重要作用，它的建成将使罗北山区公路形成一个循环网络，有利于发挥项目的整体效益。在大桥的规划设计的前期筹建过程中，我们得到了县委、人大、政府以及各有关部门和社会各界朋友的大力支持和帮助。我们忘不了以罗县长为首的县领导多次召开督办会，为大桥顺利开工建设提供了强有力的组织保证;我们忘不了县人大及时倾听群众呼声，提交议案，跟踪监督，为大桥建设提供了强大的法律保障;我们忘不了县计划局、交通局等有

关部门为项目申报以及规划设计等前期准备工作，投入了大量的人力、物力、财力，费尽了心思。在此，我们向所有倾心关注大桥建设的各位领导，各位朋友表示衷心的感谢，并希望你们能够一如既往地支持大桥工程建设，能够一如既往的关心九资河的全面发展。同时，我们决心抓住这千载难逢的机遇，全力以赴，通力配合，扎扎实实的做好各项协调工作，尽心竭力提供各种优质服务，努力为大桥建设营造一个宽松的施工建设环境。

最后，衷心祝愿大桥建设工程早日竣工!

谢谢大家!大桥开工典礼上的致辞篇二

尊敬各位领导、各位来宾，同志们、朋友们：

今天，是合江发展史上一个值得永远铭记的日子。我们在此隆重举行合江长江大桥工程开工奠基仪式，合江人民千百年来的梦想和期盼即将变成现实，合江在实现跨越赶超的新征程上即将迈出更加坚实的一步，合江加快发展的历史篇章即将翻开崭新的一页!在此，我代表中共合江县委、县人大、县政府、县政协和90万合江人民，向合江长江大桥工程的开工奠基，表示最热烈的祝贺!向不辞辛劳、亲临指导的各位领导和各位来宾，表示最诚挚的欢迎!向对大桥建设给予大力支持帮助的同志们和朋友们，表示最衷心的感谢!

合江位于四川盆地南缘、川渝黔结合部，长江、赤水河穿境

而过;幅员面积2422平方公里，辖27个乡镇，总人口90万。近年来，我们牢牢把握“立足川南、依托黔北、融入成渝”的发展定位，强力实施“工业强县、物流活县、旅游兴县”核心发展战略，全县经济社会始终保持强劲的发展态势。作为四川最为重要的港口县之一，长江黄金水道在促进合江加快发展的同时，也在客观上阻滞着南北两岸的相互交流和共同发展。尤其是历史上曾发生多起重特大水上安全事故，给两岸群众生命财产带来重大损失，在合江人民心中留下了极为惨痛的记忆。“一桥飞架南北，天堑变通途”，成为全县人民最强烈的呼声、最迫切的愿望和最现实的需要。

——备受瞩目的合江长江大桥，是全县人民期盼已久的一座安全之桥。随着时代的进步、发展的加速，南北两岸交流更加频繁，来往的人员和车辆日益增多。县委、县政府投入大量人力、物力和财力用于水上安全监管，但仍然面临空前的压力和巨大的挑战。长江大桥建成后，将彻底改变人员和车辆主要依靠客运船舶和车渡过江的历史，从根本上消除长江横渡所带来的安全隐患，最大限度地保障人民群众的生命财产安全，为建设平安合江提供更加有力的支撑。

——备受瞩目的合江长江大桥，是全县人民期盼已久的一座民生之桥。合江江北片区幅员面积300余平方公里，辖5个乡镇，

共20余万人。加上毗邻的泸县和永川，涉及范围更广、人数更多。长期以来，由于没有一座横跨长江的桥梁，南北两岸群众出行难、物资运输难等问题特别突出。如遇大雾和汛期，封渡的情况更是时常发生。近年来，市、县两级人大代表、政协委员要求加快建设合江长江大桥的议案、提案大幅上升。长江大桥建成后，将极大地改善南北两岸的交通条件、降低各类生产要素的流通成本、方便两岸群众的往来和交流，不断提高生活质量和水平，让人民群众共享到越来越多的发展成果。

——备受瞩目的合江长江大桥，是全县人民期盼已久的一座发展之桥。长江南岸特殊的地形地貌制约着合江县城的扩张和临港工业园区的拓展，只有向北跨江发展才是唯一的最佳选择。我们将按照与长江大桥“同步规划、同步建设”的思路，在江北规划建设50平方公里的现代化新城和60平方公里的新型工业化产业园区，全力打造“两化互动、产城一体”新格局。长江大桥建成后，必将推动合江加快建成长江上游依山傍水、跨江展翼、宜居宜业宜商的现代化山水田园中等滨江城市，必将推动合江加快建成泸州市江南新区的重要增长极，必将推动合江深度融入重庆、成为重庆的第一后花园。

合江长江大桥全长1560米、宽25米，系飞燕式钢管混凝土拱桥，其中主跨达507米，是目前世界上同类型跨径最大的桥梁，