静压桩隐蔽

静压桩隐蔽
静压桩隐蔽

隐蔽工程验收记录

静压桩压试桩方案

徐州港徐州港区顺堤河作业区煤炭码头一期工程(FJ-2) 综合办公楼、公寓楼 静压桩压、试桩施工方案 编制人: 审核人: 江苏兴港建设集团有限公司 徐州港顺堤河作业区煤炭码头一期工程 2012年2月22日

目录 一、总体概述 (1) 二、施工现场平面布置图 (3) 三、施工进度计划表和进度保证措施 (3) 四、各分部分项施工方案及质量保证措施 (4) (一)施工方案 (4) 1、施工准备工作 (4) 2、施工工艺及施工步骤方法 (5) 3、施工注意事项 (7) (二)质量保证措施 (8) 1、质量管理目标 (8) 2、技术保证措施 (10) 3、材料保证措施 (11) 五、安全文明施工、环境保护和消防措施 (12) 1、安全生产目标 (12) 2、安全生产保证体系 (12) 3、安全施工措施 (12) 4、文明施工、环境保护措施 (13) 5、消防措施 (13) 六、项目管理班子人员配备情况 (13) 七、劳动力、施工机械设备及材料的投入计划和进退场计划 (14) 八、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (15) 九、夏季、雨季、夜晚施工措施 (16) 十、保证工期措施 (18) 十一、地下、地上管线及其他设施加固、保护等特殊措施 (21)

一、总体概述 ㈠、工程概况: 拟建徐州港徐州港区作业区煤炭码头一期工程综合办公楼、公寓楼,该工程试桩施工由中交水运规划设计院有限公司设计。设计采用预应力管桩处理地基,试桩桩采用PHC预应力混凝土管桩,桩型为PHC500 AB 125—22a和PHC500AB125-25a。桩端全截面进入持力层粘土⑤2层不小于1米,预应力管桩大约8000米。单桩承载力应通过单桩竖向静载荷试验确定,试桩数不少于3根,试桩经试验符合设计要求后方可进行工程桩施工并以桩长控制为主贯入度控制作为参考。 ㈡、总体施工部署 2.1、总体施工进度划分 ⑴施工准备 施工机械进场并调试、施工用电的设置、临时设施的搭建、预制管桩 进场、定位放线 ⑵工程施工 桩位复核、压桩施工。 ⑶桩基检测和验收 动载或静载进行桩基测试、桩位偏差的测量、桩基验收、资料整理归档2.2、机械设备安排(见下表) 计划投入的机械设备表

静压桩质量评估报告

宿迁市实验小学老校区运动场工程监理质量评估报告 编制人: 审核人: 批准人: 江苏朗元项目管理有限公司 史满堂项目监理部 2016年06月29日 桩基子分部工程质量评估报告

一、工程概况 宿迁市实验小学老校区运动场建设工程项目位于宿城区黄河路8号,北至实小幼儿园,东至金港花园,南至黄运路,西至教育广场,占地12亩,总面积8065平方米,建设内容包括地下停车场、食堂、活动中心、风雨操场、屋顶运动场以及道路等设施,项目总投资4080.4万元。 本工程为多层建筑,结构形式为钢筋混凝土框架结构,建筑性质属教学楼,建筑耐火等级为一级,抗震烈度9度,结构建筑等级为二级,建筑抗震设防分类为乙级,裂缝控制等级为三级,基地基础设计为丙级,本工程±0.00相当于黄海高程23.600;基础形式为预应力方桩基础,本工程方桩采用机械连接预应力混凝土方桩作为基桩,型号为T-YRS-40 B-13,与之配套图集《苏G/T25-2013》.由甲方自行采购于宿迁市力引实业有限公司,桩长13m(不含桩尖),未注明的设计桩顶标高均为-1.25米,本工程方桩总数共467根,其中锤击桩50根,静压桩417根(含4根试桩),后因地形受限全部采用静压沉桩,单桩竖向抗压极限承载力标准:1500KN,桩基施工前应试桩,以确定单桩竖向承载力特征值和桩长,并作为施工控制依据,必须保证压桩力。 参建单位: 建设单位:宿迁市实验小学 设计单位:江苏政泰建筑设计有限公司 勘察单位:江苏政泰建筑设计有限公司 监理单位:江苏朗元项目管理有限公司 施工单位:江苏航通建设有限公司 二、工程质量评估依据 1、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 2、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002

静压预制管桩试桩施工方案

丰盛工汇智能装备制造项目 静 压 预 制 管 桩 方 案 中广核山河环境工程有限公司 2019年8月7

目录 1、工程概况 ......................................................................................... - 3 - 2、试桩目的 ......................................................................................... - 3 - 3、成桩试验选定 ................................................................................. - 3 - 4、施工部署 ......................................................................................... - 4 - 4.1人员配备. (4) 4.2机械设备及测量仪器 (4) 5、施工工艺及方法 ............................................................................. - 5 - 5.1、施工工艺选择 .. (5) 5.2、主要项目的施工方法 (5) 5.2.1 测量放线、桩定位........................... - 5 - 5.2.2 预制桩的验收............................... - 6 - 5.2.3 桩起吊、就位............................... - 7 - 5.2.4 竖桩与插桩................................. - 7 - 5.2.5 垂直度控制................................. - 7 - 5.2.6 压桩、接桩、送桩........................... - 8 - 5.2.7 施工记录................................... - 9 - 5.2.8 成品保护.................................. - 10 - 6.质量保证措施 ................................................................................. - 10 - 7、安全保证措施 ............................................................................... - 10 -

静压桩质量评估报告

宿迁市实验小学老校区运动场工程监理质量评估报告 编制人: 审核人: 批准人: 江苏朗元项目管理有限公司 史满堂项目监理部 2016年06月29日

桩基子分部工程质量评估报告 一、工程概况 宿迁市实验小学老校区运动场建设工程项目位于宿城区黄河路8号,北至实小幼儿园,东至金港花园,南至黄运路,西至教育广场,占地12亩,总面积8065平方米,建设内容包括地下停车场、食堂、活动中心、风雨操场、屋顶运动场以及道路等设施,项目总投资4080.4万元。 本工程为多层建筑,结构形式为钢筋混凝土框架结构,建筑性质属教学楼,建筑耐火等级为一级,抗震烈度9度,结构建筑等级为二级,建筑抗震设防分类为乙级,裂缝控制等级为三级,基地基础设计为丙级,本工程±0.00相当于黄海高程23.600;基础形式为预应力方桩基础,本工程方桩采用机械连接预应力混凝土方桩作为基桩,型号为T-YRS-40 B-13,与之配套图集《苏G/T25-2013》.由甲方自行采购于宿迁市力引实业有限公司,桩长13m(不含桩尖),未注明的设计桩顶标高均为-1.25米,本工程方桩总数共467根,其中锤击桩50根,静压桩417根(含4根试桩),后因地形受限全部采用静压沉桩,单桩竖向抗压极限承载力标准:1500KN,桩基施工前应试桩,以确定单桩竖向承载力特征值和桩长,并作为施工控制依据,必须保证压桩力。 参建单位: 建设单位:宿迁市实验小学 设计单位:江苏政泰建筑设计有限公司 勘察单位:江苏政泰建筑设计有限公司 监理单位:江苏朗元项目管理有限公司

施工单位:江苏航通建设有限公司 二、工程质量评估依据 1、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 2、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 4、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 5、《建设工程监理规范》 GB50319-2013 6、委托监理合同、施工承包合同 7、施工图设计文件、包括图纸会审纪要、设计交底文件及设计变更、文件等 8、已审查批准的施工组织设计或专项施工方案 9、其它相关文件资料 三、质量受控状态 1、对生产厂家资质,企业营业执照,安全生产证书进行审查。 2、对进场材料进行严格检查(桩裂缝、垂直度、合格证、复检报告)等。 3、对施工单位放线成果进行复核。 4、对施工单位压桩设备及安全用电情况进行查检。 5、根据设计、规范要求对桩垂直度、桩位偏差、单桩竖向抗压静载。 四、工程资料

管桩试桩施工方案

凤台县安置小区桩基工程 专 项 施 工 试 桩 方 案 编制 审核 审批 2014年12月4日 目录 凤台安置房一期项目陆域工程桩基试桩方案 (2) 3.5、材料准备 (3) 5、施工要求 (6) 5.1、施工机械选择 (6)

5.2、管桩施工顺序 (6) 5.3、管桩的运输与存放 (6) 5.4、施工准备 (6) 5.5、试桩施工 (7) 5.6、桩的验收 (7) 6、劳动力组织 (7) 7、管桩质量控制及检测技术标准 (7) 7.1、桩的验收 (7) 7.2、管桩的起吊、运输和堆放 (8) 7.3、预制桩成桩质量验收 (8) 8、质量保证措施 (8) 凤台安置房一期项目陆域工程桩基试桩方案 引言 凤台安置小区工程根据设计要求采用预应力混凝土管桩,为了确保管桩的施工质量及承载力,选择合理的设计参数,优化施工图设计,进行试桩具有重要的工程指导意义,为此特编制此试桩方案。 1、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 2、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 3、《工程测量规范》(GB50026-2007) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 6、《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 7、《建筑工程项目管理规范》(GB/T50326—2006) 8、《先张法预应力混凝土管桩》(10G409) 9、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 11、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 12、《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2014 13、本企业相关的管理规范、体系文件。 2、地质概况: 拟建场地表层为①耕填土、②粘土、③粉质粘土与粉土互层、④粉砂、⑤粉质粘土、○6粉细砂。在勘察深度内,

静压桩工程的质量控制

静压桩工程的质量控制 静压式预应力管桩的应用越来越广泛,本文就静压管桩施工质量控制作分析与探讨。 一、静压桩施工方法控制 1、施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。 2、桩混凝土需达到100%的设计强度后方可运输进场,起吊时捆绑牢固,起吊点符合力学原理要求,在距桩顶端0.2米处设置吊点,吊索与桩之间要加衬垫,起吊时平衡起升,避免碰撞和震动。桩堆放时要按长度分类堆放,堆放场地坚实平整,且承重点设置在吊点附近距端部0.2米处,堆高不超过2层,两端桩错落长度不大于10厘米。 3、桩的吊点定位,利用桩架附设的起重钩吊桩就位。 4、采用静压法施工,桩架挺杆和桩帽将预应力管桩嵌固,在桩架的两滑道中间,桩位置及垂直度经校正后开始沉桩,桩就位要仔细检查桩身质量。送桩时,应采用钢制送桩器放于桩头上将桩送入。施工时注意送桩器和工程桩对齐,以轴线重合为准则。当工程桩送到设计深度时,可将送桩器拔起,起拔送桩器采用桩架上导向滑轮钢绳上钩子挂好,启动卷扬机,慢慢拔起。 5、当第一节桩施压到离地面1米时,起吊第二节桩,与底节桩对好并复核垂直度无误后,开始施焊。焊接符合要求后,再施压沉桩,桩顶离地面1米再起吊第二节桩,续施工就位。复核焊接垂直施焊沉桩,直到施工完毕。施焊前先检查上下桩接触面。再复核垂直和上下节桩的同心度,确认无误差或误差很小时再全面焊接。焊缝分两次满焊,焊缝应连续、饱满。焊后应清除焊渣。接桩动作应迅速尽量保证连续施工。 二、静压桩质量控制要点 (一)质量预控 1、建立质量管理网络,进行图纸会审和设计技术交底,制定质量评定制、质量奖罚制度、质量例会制度、质量问题处理制度。 2、质量责任制:分工明确,贯彻执行质量责任制定期进行督促检查,做到奖罚分明,责任到人。 3、施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持证上岗。

静压管桩试桩注意事项

静压管桩试桩注意事项 一、预应力混凝土管桩施工允许偏差 序号项目允许偏差 1 桩位(纵横向)d/4 2 桩身垂直度0.5% 3 桩长不小于设计值 4 桩体有效直径不小于设计值 5 单桩承载力不小于设计值规定 二、主要检验项目 试桩完成后要对单桩承载力和桩身完整性进行检验(不少于15d)。 1、低应变检测:检测管桩桩身完整性。 其原理是:通过在桩顶制造一个向下传播的应力波,应力波遇到桩阻抗(ρcA)发生变化的界面便会发生反射与透射。当桩身某处阻抗变大(扩颈等),便会产生与入射波反相的反射;当桩身某处阻抗变小(缩颈、离析、裂缝等),便会产生与入射波同相的反射。比较反射波与入射波的相位、幅度大小,便可大致判断桩身的完整性程度。由于此法产生的加速度在几g 左右,应变在10με左右,不可能调动土的阻力,因此不能检测土的承载力。 2、单桩承载力检测:检测管桩承载力 在管桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 单桩竖向抗压静载试验一般采用油压千斤顶加载,千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件采用如下方法:

锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍。 压重平台反力装置:由支墩、钢横梁、钢锭、油压千斤顶及测量仪表等组成。压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍;压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固地放置于平台上。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 检测原理:采用压重平台反力装置:压重量不得少于预估最大试验荷载的1.2倍,压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固放置于平台上。试验装置示意图见下图1。 图1 试验装置示意图

PHC桩试桩方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、首件试桩目的: (2) 四、首件试桩方案: (2) 五、预应力管桩的成品质量要求和检验标准 (3) 六、预应力管桩的运输、起吊和堆放技术要求 (3) 七、人员配置 (3) 八、首件施工技术控制 (3) 九、首件总结报告 (4) 十、安全及环保要求 (4)

一、工程概况 中山市沙港公路(X572)改建工程第III标段(K11+300~ZK19+087.755)位于中山市北部,是中山市县道X572沙港公路的改建工程。采用一级公路标准建设,兼具城市高快速道路功能。 本标段起点桩号为K11+300,沿现有的沙港中路一路向东,最终采用半互通的方式与省道S111中山港大桥相交。主线桩号范围K11+300~K16+341.442,全长5.041km,互通匝道桩号范围YK16+337.779~ZK19+087.755,全长2.75km,共7.791km。主道为双向六车道,设计速度80km/h,辅道为双向四车道,设计速度40km/h,路基宽度70m。主要工程包括路基、路面、排水、桥涵、交通绿化等施工。 本工程的特殊路段路基处理方式主要为复合地基法,施工方式为预应力混凝土管桩施工,应用于河塘+桥头路段、桥头路段的主道路基处理。 本工程设计预应力管桩50464米,采用《先张法预应力混凝土管桩》(GB 13476-2009)中C型桩,外径Φ40cm,壁厚9.5cm,桩长25~48米不等,间距2.6米,沿路线法向布设,平面上呈正方形布置。 二、编制依据 1.《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》; 2.《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006); 3.《公路勘测规范》(JTG C10-2007); 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 5.《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011); 6.《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 7.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 8.《先张法预应力混凝土管桩》(GB 13476-2009); 9.广东省及中山市发布的地方性行业标准; 10.本工程的招标文件,施工合同、设计图纸、工程量清单等有关资料; 11.本项目业主下发的《首件工程认可制》实施办法。

静压桩工程的质量控制

静压桩工程的质量控制 副标题:静压桩工程的质量控制 作者:佚名文章来源:中国土建工程信息网点击数:更新时间:2005-6-11 静压式预应力管桩的应用越来越广泛,本文就静压管桩施工质量控制作分析与探讨。 一、静压桩施工方法控制 1、施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。 2、桩混凝土需达到100%的设计强度后方可运输进场,起吊时捆绑牢固,起吊点符合力学原理要求,在距桩顶端0.2米处设置吊点,吊索与桩之间要加衬垫,起吊时平衡起升,避免碰撞和震动。桩堆放时要按长度分类堆放,堆放场地坚实平整,且承重点设置在吊点附近距端部0.2米处,堆高不超过2层,两端桩错落长度不大于10厘米。 3、桩的吊点定位,利用桩架附设的起重钩吊桩就位。 4、采用静压法施工,桩架挺杆和桩帽将预应力管桩嵌固,在桩架的两滑道中间,桩位置及垂直度经校正后开始沉桩,桩就位要仔细检查桩身质量。送桩时,应采用钢制送桩器放于桩头上将桩送入。施工时注意送桩器和工程桩对齐,以轴线重合为准则。当工程桩送到设计深度时,可将送桩器拔起,起拔送桩器采用桩架上导向滑轮钢绳上钩子挂好,启动卷扬机,慢慢拔起。 5、当第一节桩施压到离地面1米时,起吊第二节桩,与底节桩对好并复核垂直度无误后,开始施焊。焊接符合要求后,再施压沉桩,桩顶离地面1米再起吊第二节桩,续施工就位。复核焊接垂直施焊沉桩,直到施工完毕。施焊前先检查上下桩接触面。再复核垂直和上下节桩的同心度,确认无误差或误差很小时再全面焊接。焊缝分两次满焊,焊缝应连续、饱满。焊后应清除焊渣。接桩动作应迅速尽量保证连续施工。 二、静压桩质量控制要点 (一)质量预控 1、建立质量管理网络,进行图纸会审和设计技术交底,制定质量评定制、质量奖罚制度、质量例会制度、质量问题处理制度。 2、质量责任制:分工明确,贯彻执行质量责任制定期进行督促检查,做到奖罚分明,责任到人。 3、施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持证上岗。

PHC管桩试桩施工及检测试桩方案

上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段PHC 管桩试桩施工及检测 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部OO 五年一月二十二日

总述 1工程概况 2检验性试桩总体方案及方法 2.1 检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的: ①检验桩的入土深度能否达到设计要求; ②选定沉桩的锤击性能、衬垫(即锤垫、桩垫)及参数; ③实测沉桩锤击力; ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象,并确定是否需要复打,以及从停打到复打间应该休息的天数; ⑤最终贯入度的取值; ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。静载试验的目的:验证桩的承载力,以及荷载与 位移的关系。 2.2 试验桩的布置 2.3 试桩的技术要求 3试桩施工准备 3.1 施工组织安排 3.1.1 总体安排 3.1.2 人员配置

3.2 施工平面管理 3.3 施工道路、用电及施工场地 3.4 管桩进场及验收 4沉桩施工工艺及方法 5工程技术质量保证措施 6安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求,为保证施工安全,必要时桩机施工作业中铺垫钢板(б=30mm 以上) 6.2 施工用电施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。电动工具软电缆插头不得 任意拆除、调换,软电缆不得任意加长或截断。施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装,严禁乱拉乱拖。电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路,作业区内应有明显标志或围栏,严禁闲人进入。桩机在组立时,将履带扩张后才能安装,导杆托架的下方垫上千斤顶,制动住行走及回转机构,用卷扬扳动导杆750~830时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时,必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板,钢板相互间距不得大于 30mm。在坡道上行走时,应将桩机重心移至坡道的上方,坡度不得大于50。严禁 吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时,操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下,司机不得离开岗位。 喂桩时,桩机不得偏心远距离(4m)吊桩,行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度,桩入土3m以上时,严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门启动桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中,起落架可缓慢下降。 拔送桩时,每米送桩深度的起拔荷载可按4 吨计算,当超过桩机起重能力时,用吊车配

静压桩质量评估报告

合肥华南城一期精品交易八区工程【A2、C3、F3桩基子分部工程】 监理质量评估报告 编制人: 审核人: 批准人: 北京中城建建设监理有限公司 合肥华南城一期精品八区项目监理部 2014年12月27日

桩基子分部工程质量评估报告 一、工程概况 本工程为合肥华南城一期精品交易8区工程,多层建筑,结构形式为框架结构,总建筑面积约18万平方米。建筑性质属商业楼。地下局部一层(设备用房)、地上4层,建筑高度15.15m,建筑耐火等级为一级,抗震烈度7度。基础形式为预应力管桩基础,总桩数为3706根,ZH-1:PHC-AB400(95)-(19.5 ~22.0),单桩承载力特征值预估为:1300KN;ZH-2:PHC-AB400(95)-(16.5 ~17.0),单桩承载力特征值预估为:1020KN。终压值设定为不小于2.1倍单桩承载力特征值,桩端持力层为⑥层强风化泥质砂岩,桩进入该土层≧ 1米。最大超送长度不宜大于0.5m,稳压压桩力不得小于终压力,稳定压桩的时间宜为5~10s。PHC桩进入持力层满足承载力和桩长要求后即往管桩内灌入C30微膨胀混凝土,灌入深度不小于3.0D且不小于1500㎜,桩基施工前应试桩,以确定单桩竖向承载力特征值和桩长,并作为施工控制依据,必须保证压桩力。 参建单位: 建设单位:合肥华南城有限公司 设计单位:安徽省建筑科学研究设计院 勘察单位:安徽省城建设计研究院 监理单位:北京中城建建设监理有限公司 施工单位:中国建筑第五工程局有限公司 二、工程质量评估依据 1、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 2、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008

静压桩施工方案

xxx有限公司xxx车间桩基 施 工 方 案 xxx公司 xxxx年x月x日

目录 1、概述 2、施工部署 3、施工组织管理 4、压桩施工对环境的影响及防护措施 5、全液压静力压桩施工工艺及沉桩机理 6、施工工艺及技术措施 7、质量保证措施 8、安全生产和文明施工 9、资料提交和验收 10、桩基施工流程图

常熟木尚木业有限公司木材加工车间桩基工程施工方案 1、工程概述 1.1工程概况: 工程名称:xxx工程 建设单位:xxx公司 设计单位:xxx公司 总承包单位:xxx公司 施工单位:xxx公司 1.2施工条件 1.2.1交通运输条件: 本工程位于xxx路,交通便利。 1.2.2环境及场地条件: 本工程拟建场地基本平整,表面为杂填土,地下可能有障碍物。 施工前甲方应使施工现场具备下列条件: A.做到施工现场“三通一平”,目前场地基本平整。 B.施工区域地下地上障碍物予以清除,以确保桩位准确及避免造成桩身 损坏。 C.根据压桩荷载大小,施工场地宜铺设道渣层,并且夯实。 1.2.3供电、供水 甲方提供250KW电力(设备210KW、照明20KW、生活20KW)和生活用水满足施工要求。 1.2.4工程地质条件:(详见地质勘察报告) 1.3设计技术要求: 本工程桩套用图集为04G361:JAZHb-230-1112A、JAZHb-330-998A,共476根,

其中包括试桩3根。详见下表: 2.施工部署 2.1 地上地下障碍物清除 2.1.1 施工场地基本平整。为确保压桩工程质量,压桩前必须对施工区障碍物进行清除,清除后用道渣回填并压实。压桩机最小工作面为5米,即边桩5米范围内不得有地上或空间障碍物。 2.1.2暗浜处清理 压桩施工对场地要求较高,因为场地的好坏直接影响沉桩的施工质量,特别是管桩施工由于场地沉陷等不利因素,在土体挤压作用下会造成桩身偏位、甚至断裂的严重质量事故。如遇暗浜在场地平整时必须清除,暗浜淤泥需清除外运,并回填道渣压实,以确保压桩正常施工。 2.2施工设备选择 根据施工图纸、地质资料、工程规模、工期要求,本工程选用以下主要施工机械设备。 (1) YZY-200T液压压机1台; (2)30KVA电焊机2台; (3)J6型经纬仪1台; (4)S3型水准仪1台。 2.3 施工顺序安排 先清除压桩区的障碍物,平整场地及铺道渣,确认防护施工方案和施工防护措施。当准备工作就绪后进行压桩施工。压桩施工顺序以需保护的建筑物、管线

静压桩监理实施细则

洪湖?香榭丽舍住宅小区一期工程静压桩监理实施细贝U 编制_____________________ 审批_____________________

杭州华嵩工程造价咨询有限公司 洪湖?香榭丽舍住宅小区一期 项目监理部 洪湖?香榭丽舍住宅小区一期工程 静压桩监理实施细则 一、工程项目概况: 1、工程项目名称:洪湖香榭丽舍住宅小区一期工程 2、工程项目建设地点:洪林大道与茅江大道交叉口 3、工程项目所用桩型: 其中静压预制桩的设计情况如下: 桩型:PHCA400,PHCA500 ;有效桩长1?6#楼22米,7、8有效桩 长32米。单桩竖向极限承载力标准值(KN) : 1?6#楼1400N,7、 8#楼1100KN。为更好地监控静压预制桩的质量,特制定本监理细则以指导施工中的监理工作: 二、工程项目建设监理的阶段:施工阶段。 三、静压预制桩监理工作的基本内容: 在施工阶段,监理单位依据合同对承包单位进行监督管理,其主要工

作是控制工程建设的投资、工期、质量,进行工程建设合同管理,协调有关单位间的工作联系。重点是施工全过程的质量控制。 1. 开工前做好准备工作; 2. 采用“四手段(检查、测量、试验、指令性文件)”认真对静压预制桩预制阶段及静压阶段的质量进行监控,特别要抓好关键部位、关键工序的监控,使工程质量达到预期目标; 3. 依据项目总进度的安排,进行静压预制桩的进度计划与监控,以达到如期完工的工期目标; 4. 积极建议采用先进技术,降低工程造价,缩短工期,提高业主投资效益,加强工程投资管理。 四、静压预制桩监理工作的主要依据: 1. 工程招投标文件,建筑工程施工合同及其附件,委托监理合同; 2. 设计图纸、图纸会审纪要、设计变更通知及修改图纸; 3. 有关工程建设及质量管理的法律、法规; 4. 建筑安装工程施工技术操作规程; 5. 建筑安装工程施工及验收规范等。 五、静压预制桩目标控制: 1、质量目标:合格。 2、工期目标:合同工期。 六、静压预制桩质量控制工作内容和方法:

管桩试桩方案

桩基检测试桩方案 建设单位: 哈尔滨宜家家居有限公司 工程名称: 哈尔滨宜家家居商场项目 技术负责人: 韩贺铭 主管工程师: 黄锋 编制: 刘红堃 黑龙江全安工程质量检测有限公司 二○一五年五月十五日

试桩方案 一.工程概况及特点 哈尔滨宜家家居商场项目,拟建的家居商场位于哈尔滨市南岗区哈西大街与复旦街交汇处。建设单位为哈尔滨宜家家居有限公司;设计单位为中国建筑科学研究院。 本工程采用预应力混凝土空心方桩,PHC-A450(250)-14+14a型桩设计单桩竖向抗压承载力特征值为1800kN,单桩竖向抗压极限承载力为3600kN,设计桩长为28m,桩宽450mm,总桩数1751根; PHC-A450(250)-14a型桩设计单桩竖向抗压承载力特征值为700kN,单桩竖向抗压极限承载力为1400kN,设计桩长为14m,桩宽450mm,总桩数8根;PHC-A450(250)-14a型桩设计单桩竖向抗拔承载力特征值为600kN,单桩竖向抗拔极限承载力为1200kN,设计桩长为14m,桩宽450mm 总桩数20根;受甲方委托,根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2014规定以及设计要求,该工程总桩数为1779根,静载检测数量为每种桩型的1%,且不少于3根,当总桩数小于50根时,检测数量不应少于2根;低应变动测数量为工程总桩数的20%,且不少于10根,每个承台的抽检桩数不得少于1根。本工程应做总计22组单桩竖向静载检测,其中PHC-A450(250)-14+14a型18根(抗压),PHC-A450(250)-14a型2根(抗压),PHC-A450(250)-14a型2根(抗拔),基桩低应变检测不少于360根。 二. 检测目的和方法及执行的技术标准 执行标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014,根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014及设计要求;检测目的如下:

预应力管桩静压法及锤击法施工监理质量控制要点Word 文档

预应力管桩施工监理质量控制要点 1.1前言 上世纪60年代末,铁道部丰台桥梁工厂开始生产先张法预应力混凝土管桩(简称PC管桩)至今,预应力管桩已经由70年代、80年代的引进,到90年代、2000年代的创新发展,目前该项技术已经在国内完全成熟并得到不断完善发展。在长江三角洲和珠江三角洲地区,由于地质条件适合管桩的使用特点,管桩的需求及生产已经成为国内的庞大及稳定的产业。 国内管桩产品从无标生产,发展到今天拥有较完善的标准体系——GB13476-92《先张法预应力混凝土管桩》、GB13476-1999《先张法预应力混凝土管桩》、JC888-2001《先张法预应力混凝土薄壁管桩》、03SG409《预应力混凝土管桩》、GB/T19496-2004《钻芯检测离心高强混凝土抗压强度试验方法》、JC/T947-2005《先张法预应力混凝土管桩用端板》、JC/T950-2005《预应力高强混凝土管桩用硅砂粉》、JC/T948-2005《混凝土制品用脱模剂》、JC/T540-2006《混凝土制品用低碳冷拔钢丝》,这一发展历程整整走了近20多年。 1.2 管桩的分类 一、管桩的分类 管桩分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩,预应力混凝土管桩(PC管桩)和预应力混凝土薄壁管桩(PTC管桩)及高强度预应力混凝土管桩(PHC管桩)。 先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。 管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩(PC管桩)、预应力混凝土薄壁管桩(PTC管桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC管桩)。PC桩的混凝土强度不得低于C50砼,PTC 管桩强度等级不得低于C60,PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。PC桩和PTC桩一般采用常压蒸汽养护,一般要经过28天才能施打。而PHC桩,脱模后要进入高压釜蒸养,经10个大气压、180度左右的蒸压养护,混凝土强度等级达C80从成型到使用的最短时间只需三、四天。 规格分类:管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。 二、材料标准

PHC管桩试桩方案

PHC管桩试桩方案 1.工程概况 中铁十八局一分部平原东站路基工程位于山东省德州市平原县境内,施工起止里程改DK351+386.62~改DK352+672.3,全长1.285公里。 处于冲积平原,地形平坦开阔,地层由第四系全新冲积层,第四系上更新统冲层组成,局部表覆第四系全新统人工堆积层。第四系全新统冲积层厚度约25~50m,岩性主要为黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂;第四系上更新统冲积层厚度大于50m,岩性主要为黏性土、粉土、粉细砂等。管桩深度范围内地层主要为:粉土、黏土、粉质黏土,局部表层为杂填土。 路基基底采用预应力混凝土管桩加固处理。10m管桩8121根,15m管桩1983根,共计:11095延米。 2.编制依据 (1)《高速铁路路基工程施工技术指南》 (2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 (3)《新建铁路石家庄至济南客运专线施工图个别路基设计图》。 (4)《先张法预应力混凝土管桩》 GB13476-2009 (5)《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2011 (6)《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003 3.试桩地点 试桩地点选在改DK351+386.62~改DK351+586.62段路基,靠近S315省道,交通便利,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 试桩根数23根,桩位具体布置见“附件1 PHC管桩试桩平面布置图”。 4.试桩目的 本次试桩的主要目的是验证压桩设备的适用性和摸索PHC管桩静压法施工的压桩速度、压力、桩长控制等工艺参数,并进行桩身质量检测,了解桩体完整性,桩长及承载力等。

5.施工准备 (1)场地平整:清除地表土,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 (2)静压式压桩机进场安装,并进行调试,满足施工正常运转的条件。 (3)按照设计规格与具有相应加工能力的厂家签定合同,进行外购管桩,预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,并有出厂合格证,现场按要求进行验收。在桩身上以米为单位画出标记,以便压桩时观察桩的入土深度。 (4)管桩连接使用的焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。钢质送桩器与管桩规格相匹配,符合使用要求。 6.施工安排 6.1 施工组织机构及人员配备情况 项目部将在此区间设立由路基施工架子队施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。具体人员配备见表6-1-1。 表6-1-1 主要管理人员一览表 6.2 施工时间安排 PHC管桩试桩时间安排在2014年7月15日。 开始试验的时间:预制桩在砂土中入土7天后;粘性土不得少于15天;对于饱和软粘土不得少于 25 天。本工程地质为:黏土、粉质黏土、粉土;试验时间为压桩后10天。试验计划暂定于2014年7月25日进行,具体以实际开始时间为准。

静压桩施工工艺和质量控制要点

静压桩施工工艺和质量控制要点 一、工艺流程 1、测量放线定桩位埋桩尖: 1)根据提供的测量基准点用经纬仪放出各轴线,定出桩位,埋好桩尖。 2)每根桩施工前均用经纬仪复测桩位,并请监理人员检查验收。 2、桩机就位: 1)将压桩机移至桩位处,观察水平仪和挂在压架上的垂球,调平机身。 2)以导桩器中心为准,用垂球对准桩尖圆心,找准桩位。 3、吊桩、插桩: 1)驱动夹持油缸,将夹持板放置在适应高度。 2)启动卷扬机吊起管桩,再将管桩(或桩段)吊入夹持梁,夹持油缸驱动夹持滑块,通过夹持板将管桩夹紧,然后压桩油缸作伸程动作,使夹持机构在导向桩架向下运动,带动管桩挤入土中。 3)微微启动压桩油缸,将管桩压入土中0.5~1.0m后,用双向经纬仪调整桩身垂直度。 4、压桩 压桩工艺流程图 通过定位装置重新调整管桩的垂直度,然后启动压桩油缸,将管桩慢慢压入土中。压桩油缸行程走满,夹持油缸伸程,然后压桩油缸

做回程动作,上述运动往复交替,即可实现桩机的压桩工作,油缸每次压桩行程为2米。压桩时控制好施压速度。 5、接桩 当下节桩压到露出地表0.8m左右时,应接上节桩,上、下节桩应在同一中心线上,接桩前清洁钢套周边表面,上、下节之间的间隙用铁片填实焊牢,焊缝必须焊透、饱满,符合设计及规验收要求,并请监理公司验收合格后方可继续下压。接桩采用2 台电焊机同时对角对称焊接,时间控制在40分钟以,以免桩周土固化,给续压带来困难。 6、送桩 当管桩(或上节桩)压到接近自然地面时,用专用送桩器将桩压送到设计标高,送桩器断面应平整,器身垂直,最后标高应用水准仪控制。 送桩结束后,卸出送桩器,回填桩孔。 二、质量控制要点 1、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定,并有鉴定合格证。 2、静压桩沉桩控制应按设计压桩力和稳压下沉量相结合的原则,并根据地质条件和设计要求综合确定。 3、桩端进入坚硬、硬塑粘性土,中密以上粉土、砂土土层时,静压桩的压桩力为主要控制指标。 4、静压桩桩端进入持力层,达到综合确定的压桩力要求时,宜保持稳压1~2分钟,稳压下沉量可根据地区经验确定。

管桩静压试桩方案

南京河西新城区江东南路一标段二队管廊工程 静压管桩试桩方案 编制: 复核: 审核: 中铁四局集团有限公司 南京江东南路工程一标段二队管廊 二0一三年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、试桩目的 (1) 四、试桩位置及数量 (1) 五、施工准备 (2) 六、工艺流程及主要施工方法 (4) 七、工程质量保证措施 (7) 八、试验检测 (7) 九、安全环保措施、文明施工 (8) 十、试桩布置图 (9)

静压管桩试桩方案 一、编制依据 ⑴《南京河西新城南部地区江东南路管廊施工图》。 ⑵《预制混凝土管桩》(10G409)。 ⑶《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)及有关国家规定。 ⑷《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)。 ⑸《施工现场临时用电规范》(JGJ46-200。 ⑹《工程测量规范》(GB 50026-2007)。 二、工程概况 南京河西新城南部地区江东南路综合管廊工程位于河西新城南部地区,起始于江东南路,起止里程K0+324—K1+400,长约1075.5m。管廊位于道路左侧绿化保护带内沿线布置。管廊地基采用管桩、方桩加固处理,管桩约1393根,桩长18~24米。管桩采用PHC-AB400(95)型,管桩设计单桩竖向极限承载力标准值QuK=690KN~1460 KN。 三、试桩目的 为了科学指导施工,达到控制施工质量的目的。在正式施工前通过试桩,确定PHC管桩静压法施工的压桩速度、压力、桩长控制等工艺参数和人员配置、日工作量以及保证施工质量的控制措施。 四、试桩位置及数量 本次管桩试桩选在管廊 K1+040- K1+070轴线之间,试桩3根,编号分别为试桩Z1、试桩Z2、试桩Z3,试桩参数详见下表:

检查静压桩质量的方法

精品整理 如何检查静压管桩压桩后是否有断桩 地基基础是建筑物的支撑点,承载着建筑物上部的全部荷载,静压管桩入土后,如果桩身断桩情况不能得到处理,势必给工程带来极大的安全隐患。因此检查静压管桩施工后是否有断裂情况是 工程质量控制的一个关键点。 现在我们国家规定的桩基础工程施工后进行检测的办法(抽样检测30%)通常采用“低应变反射波法”进行检测,这种方法是在截桩后做承台之前进行的,如果检测出深度大于2米的需补桩,由于桩机进不来,处理起来就很困难,即费时间又不经济。我在施工监理过程中想出了一种新办法,该办法是在桩机压桩完成后利用手镜或梳妆镜将太阳光线反射入管桩孔内照射,运用太阳光线在桩孔内从上至下进行检查,有断裂部位基本上都能发现,如发现断桩部位需补桩的就立即进行补桩,然后在挖沟机土方挖完截桩后,再用这种“光反射法”检查一次,这种方法既容易又经济,能在发现问题时及时采取补救措施,对桩基础工程质量起到了保证作用。 在2007年5月份,由我任总监的长春市福临家园(西区)33号楼,在桩基础施工中就是利用这种“光反射法”对桩进行施工过程检查的,在270根桩中共检查出有11根断桩,断裂部位大部分是在地面下1.5~2米处,其中有一根是在3米处断桩,均采用这种检查方法检查出问题后及时 采取了适当的补救措施,取得较好的效果。 通过实践证明利用这种“光反射法”检查静压管桩有比较好的实用效果,对桩基础工程的质量起到了保证作用,并且在我们监理的长春市福临家园(西区)其它17栋楼的桩基础工程也都采用 此办法进行了检查。 作者:吉林建工学院监理公司 监理工程师:于名选 2009年3月31日 页脚内容

静压桩方案

目录 一、工程概况及工作特点 二、地质简况 三、施工工艺流程及施工方法 四、施工组织部署 1、人员配备及其职责(附图1:施工工程管理架构图) 2、主要设备配置 3、材料用量计划 4、施工进度计划(附图2:施工进度计划横道图) 5、施工顺序(附图3:桩机走向图) 五、质量保证措施和工期保证措施 六、安全、文明施工措施 七、施工中可能遇到工程问题及处理建议

一、工程概况及工程特点 1、工程概况 本工程位于珠海市南屏镇,为了配合省道S366线(珠海大道一期)的改造。结合沿线行人及非机动车辆过街流量要求,为使两侧行人及非机动车安全、方便的穿过省道S366线、本次改建工程第Ⅱ标段拟在沿线共设置3座人行地道,分别为6#人行地道(中心桩号K16+150.00)、7#人行地道(中心桩号K16+820.00)、8#人行地道(中心桩号K18+330.00),3座地道主体均垂直于道路中心线布置。3座地道主体及出入口基础全部采用静压预应力管桩基础,桩径φ=400mm,壁95mm,共389条,设计单桩承载力特征值为900 KN,静压控制力为1800KN。 本施工组织设计编写依据为: (1)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) (2)《预应力混凝土管桩基础技术规程》(DBJ/T15-22-98) (3)《公路隧道设计规范》(JGJD70-2004) (4)《公路桥涵设计通用规范》(JGJD60-2004) (5)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(JGJ50-2001) (6)人行地道工程设计图纸 2.施工场地条件及工程地点: (1)现有施工场地外围的地基处理已完成,现场施工场地已平整压实处理完毕,测量队将施工桩位测设完毕。 (2)根据设计院提供的“地质柱状图”反映,地基岩土种类较多,性质变化大。地下水丰富,淤泥层比较厚,地层起伏大,容易产生断桩现象。 二、地质简况 6#地道地质简况如下:人工填筑土厚度大约3.12m,淤泥厚度大约13.10m,亚粘土厚度大约3.70m。 7#地道地质简况如下:人工填筑土厚度大约4.30m,淤泥厚度大约11.30m,

相关文档
最新文档