道路工程第七章道路排水设计

四、路界地表排水
1、目的：
是把公路用地范围内的水迅速排除。
2、设计内容：
①选择沟管类型； ②布置位置； ③确定断面形状及尺寸； ④选用材料。
3、路界排水系统组成
a) 坡面排水； b) 路面排水； c) 中央分隔带排水； d) 相邻地带排水； e) 坡顶戴水沟； f) 边坡平台截水沟； g) 急流管； h) 边沟； i) 路面路肩横坡； j) 拦水带； k) 急流槽； l) 坡脚排水沟。
2、地下排水
①暗沟
是设置在地面以下，用于引导水流的地下排水设施。
②渗沟
是用渗透方式将地下水汇集于沟内并通过沟底通道将 汇集的地下水沿水平方向排至指定地点。
③渗井
是竖向排除地下水的一种设施，是将路基上层地下水 引向更深的地下汇水层中去，从而降低上层地下水位 或全部排除上层地下水。
b.断面尺寸 沟深与底宽不应小于0.5m； 沟底纵坡不小于0.5%，特殊情况用0.3%； 长度不宜超过500m。
④跌水与急流槽
是在山岭重丘区道路由于地形险峻、排水沟渠纵坡较陡，使水流 湍急，冲刷力强，为减少流速，降低能量，防止地基危害的一种地 面排水设施。 材料用浆砌石（块石）或水泥预制块。
⑤倒虹吸管
第七章 道路排水设计
一、公路排水分类
1、路界地表水排水，是指公路用地范围内的地表水排水。
①路面排水 ②中央分隔带排水； ③坡面排水； ④由相邻地带或交叉路流入路界内的表面水的排除。
2、路面内部排水
①通过路面接缝、裂缝，面层空隙下渗； ②地下水或地面两侧滞水侵入。
3、地下排水 4、公路构造物及下穿道路排水
2、桥台及支挡构造物，类似于挡土墙。 3、下穿道路
①尽可能采用自流方式，下挖段采用泵站排水；
②在最低点设置集水井并设地下排水管。
八、路基排水
1、地表排水
①边沟是设置在路基边缘用于汇集、排除路基范围内 和流向路基的少量地面水，是挖方路段和低填方路段 必须设置的排水设施。
a.断面形状 梯形内侧边坡坡度为1：1.0～1：1.5 外侧边坡坡度与挖方坡度相同。 矩形用于石方路段，内侧直立。 三角形用于少雨地区，内侧边坡1：2～1：3。 流线形用于沙漠地区，防止积雪、堆河。
七、公路构造物及下穿道路排水
1、桥面排水
①泄水口
a.最大间距不宜超过20m，圆形15～20㎝，矩形（30～40㎝）× （20～30㎝）； b.顶部用铸铁格栅盖板，顶部应地周围低5～10㎜； c.周围应设置补强钢筋；
②泄水管 铸铁，最小内径15㎝。 ③排水管
a.采用铸铁、塑料、钢； b.内径大于或等于泄水管内径； c.纵向排水管坡度不小于0.5%； d.寒令地区竖向排水管末端宜距地面以上50㎝。
①桥面排水； ②桥台及支挡构造物排水； ③下穿道路排水。
综合形成排水系统
二、公路排水的目的
为了防止地面水和地下水对公路的损害，确保 公路排水畅通，结构稳定，行车安全。
1、全面规划、合理布局、少占农田、重视环保； 2、综合考虑各方面因素，形成完善的排水系统； 3、积极采用新材料、新技术、新工艺； 4、应考虑便于施工、检查、养护维修； 5、穿越城镇时，应与其现有排水系统相协调； 6、特殊地段应做好处治措施。
b.断面尺寸 沟深与底宽不应小于0.6m（高速、一级）0.4m（其他等级） 边沟纵坡不应小于0.5%，容许采用0.3%； 边沟长度不宜超过500m，多雨地区300 m，少雨地区200 m。
②截水沟（天沟）是汇集并排除路基边坡上侧的地表 水径流，保护挖方边坡和填方坡脚不被流水冲刷的一 种地面排水设施。
五、路面内部排水
1、防止水分进入路面
①隔水层； ②路拱； ③填封路表缝隙； ④采用透水性小的密级配面层材料；
2、迅速排除水分
①排水层； ②排水管
3、路面结构本身拉水性 增加强度
六、地下排水
1、设置条件 ①路堑开挖截断了坡体内的含水层，或山坡路 堤基底范围内有含水层出露； ②填挖交界处有含水层外露； ③地下水位高； ④土质边坡含水量较大； ⑤滑坡地段拦截含水层。 2、排水设施 ①暗沟； ②暗管； ③渗沟。
aBaidu Nhomakorabea断面形式 b.断面尺寸
梯形、边坡1：1.0～1:1.5 底宽不小于0.5m； 沟深不小于0.5m； 沟底纵坡不小于0.5%；长度以200～500为宜。
③排水沟
是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基 附近积水引排至路基范围以外指定地点的地面 排水设施。
a.断面形式 梯形、边坡1：1.0～1:1.5
是指当路线跨越灌溉沟渠，而沟渠水位与路基标高相差 不多时，设置明涵有困难时采用的一种地面排水设施。
⑥渡槽
是当原灌溉渠道与路基设计标高相差较大，驾设水槽 或管道以路基上方跨越，以沟通道路两侧水流的一种 地面排水设施。
⑦蒸发池
是气候干旱、排水困难地段用以排除地表水的一种地 面排水设施。蒸发池边缘至路基边沟不小于5m，面积 不小于20㎡。