建筑施工企业如何进行专利开发
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建筑施工企业如何进行专利开发
——中国铁建十二局集团
2011年,我国发明专利申请量突破50万件;发明专利授权量超过17万件,同比增长27.4%。国(不含港澳台)每万人口发明专利拥有量达到2.37件,但综合分析,我国的专利水平与国外还有一定差距,我国国发明专利申请平均权利要求项数、说明书和附图页数分别只有6项和8页,而国外发明专利申请分别为16项和28页,表明国发明专利的保护围和技术复杂程度与国外相比仍然存在较大差距。
作为建筑施工企业,在建筑施工中经常会遇到许多复杂的施工难点,这就要求我们展开研究,以寻求解决施工难题的方法。这种研究就属于企业自主研发的畴。可是,很多建筑施工企业并没有把它及时转化为专利,形成对企业自主知识产权的保护,因此,怎样把这种创新变成专利是我们建筑施工企业急需解决的难题。
一、专利基础知识
专利是指从无到有的一个记录,一般是专利权的简称。专利权是专利权人在法定期限对其发明创造享有的垄断权利。按类别划分,专利分为发明专利、实用新型专利和外观设计专利三种。
1、发明专利是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。发明可理解为产品发明和方法发明两大类。
2、实用新型专利是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的实用的新的技术方案。
3、外观设计专利是指对产品的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。外观设计所涉及的不是技术上的发明创造,而是以工业方法应用于产品上的某种艺术性设计。
实用新型与发明的区别:发明可以是产品,也可以是方法;实用新型只能是产品;实用新型创造要求没有发明高,被称为“小发明”;但实用性较强;实用新型审查程序比发明简单;发明专利的审查制度较为严格,保护时间较长,一般有较大创新性的产品或方法;授权时间短。
二、建筑施工企业如何进行专利开发
专利开发的意义:避免核心技术被他人侵犯;获得市场垄断权,实现利益最大化。
(一)建立专利开发制度
1、成立专利开发小组:(1)成立专利开发领导小组。针对行业的特殊性,施工项目多,分布广,无法做到亲力亲为,成立以集团公司科技部和分公司工程部或科技办为领导的专利开发领导小组,项目部则成立专利开发小组,层层把关,确保专利开发数量和质量。(2)确定开发小组成员。在施工中,我们将根据项目人员配置情况,选择技术水平高,且写作能力强的施工技术人员作为专利开发小组的成员。同时,开发小组的成员要涉及各个领域。
作为建筑施工企业,在施工中,除有总体的施工方法外,还有针对某个分部工程的施工方法;不但有针对某种施工环境施工方法的研发还有针对某个领域施工设备的研发,因此,必须让各个领域的专业人员都参与进来,才能顺利完成专利开发工作。
2、制定计划,下达专利开发任务:针对工程情况,综合考虑企业技术实力,分公司科技部或者技术中心制定年度专利开发任务下发至各个项目部,过程中配合项目部组织编写。
3、制定专利管理办法,建立有效的激励机制:制定专利奖励制度,对发明人的每一项专利,在通过受理、授权时给予一定的物质奖励。建立专利绩效考核评分制度,将专利申请与整个工作的绩效考核挂钩,对其季度和年度奖励作出相应的评估。
(二)专利开发措施
1、营造创新氛围
培育创新文化,首先应在建筑施工企业部努力营造尊重知识、尊重人才、鼓励创新、宽容失败的技术创新氛围,充分肯定专业技术人才对公司发展的重要作用,使广大工程技术人员爱岗敬业,潜心钻研技术,在本职岗位上建功立业,进而推动建筑施工企业科技进步,实现科技兴企、科技强企的目的。
此外,利用新学员入企教育、工程例会等各种渠道加强广大工程技术人员创新意识,开展多种形式的技术创新活动,比如定期搜集和发布公司项目单位科技动态信息,加强科技系统部信息交流,增强组织部的相互了解、沟通和相互促进。
2、开展专利培训
采取走出去请进来、分散与集中的培训方式,培养科技管理与技术工作相结合的人才,引导工程技术人员学习专利法律、法规,撰写专利申报材料,逐步建立和形成建筑施工企业创新的文化体系。案例:以大相岭泥巴山特长公路隧道2#通风斜井为例。
(1)工程概况:大相岭隧道2#通风斜井是雅泸高速公路大相岭特长隧道的运营专用通风巷道,工程位于省市汉源县境。斜井左线全长1822 m,坡度-31.5%,开挖断面面积最大达72.13 m2。斜井井身地质复杂,洞身开挖后地下水呈点滴状、浸润状产出,部分段落可能呈淋水状,局部可能呈涌水状,根据斜井地质勘查资料,斜井井身正常涌水量为3010 m3/日,最大涌水量达9050 m3/日。
(2)成立科技攻关小组:结合大相岭泥巴山特长公路隧道2#通风斜井的特点(倾角陡、长度长、地质复杂、涌水量大),同时针对我公司第一次施工长大陡坡斜井,项目部一上场就成立了科技攻关小组,针对施工中存在的潜在难题,积极开展技术攻关。
(3)技术攻关及专利开发:在大相岭泥巴山隧道2#通风斜井施工中,由于斜井坡度大,隧道出碴、原材料运送无法通过无轨运输实现。
因此,在项目上场之初,项目部就多次召开技术研讨会,邀请业专家来现场指导,并对斜井各种技术方案进行讨论,确定其可执行性。除此之外,项目部还经常派工程技术人员外出观摩学习兄弟单位的先进经验,将学到的知识用于大相岭隧道2#通风斜井的施工中。
实用新型专利1:陡坡斜井衬砌施工用大吨位衬砌台车辅助牵引装置
为解决陡坡斜井衬砌施工难题,雅泸项目部一上场就针对衬砌施工难题召开了多次技术研讨会,参阅相关技术资料,通过对衬砌台车在陡坡斜面上受力进行分析,从安全、成本、技术难易度等方面综合考虑,通过增加外力来控制大吨位衬砌台车在斜面上移动,使其在斜面上移动自由。
基于此思想,我们开发了陡坡斜井衬砌施工用大吨位衬砌台车辅助牵引装置,采用由5T慢速卷扬机和3×4滑轮组组成的牵引系统进行牵引60吨衬砌台车,解决了大吨位衬砌台车在斜面上的牵引难题,如图1。
图1 带牵引系统的大吨位衬砌台车作业图
由于在大吨位衬砌台车端部增加了牵引装置,该装置的增加改变了大吨位衬砌台车的功能,使其可以应用于所有坡度的斜井,属于设备改造,我们于2010年5月申报了国家实用新型专利,该专利于2010年12月22日获得国家知识产权局授权,目前该技术已在我公司大西11项目部和和榆10项目部斜井中运用,创造了良好的经济效益。
实用新型专利2:轨式混凝土输送泵