奔驰仪表盘故障灯图解
2010年奔驰S350无法挂挡
78-CHINA ·July◆文/浙江 陶嘉铭2010年奔驰S350无法挂挡故障现象一辆2010年生产的梅赛德斯奔驰S 350，搭载272 965 3.5L 型发动机，底盘代号221，V I N 码为：WDDNG5GB5BA******，行驶里程89 280km，车辆有时无法挂挡，仪表盘上发动机故障灯、ESP故障灯、电动驻车制动器故障灯、防护系统故障灯、动力转向故障灯等有故障提示(图1)。
图1 仪表盘上的故障提示故障诊断与排除笔者接车后，连接故障诊断仪对全车进行故障扫描，如图2所示中央网关控制单元中显示故障码5826，未曾收到控制单元N82/1(车载电网控制模块)的CAN信息等，尝试删除故障码发现无法删除，当前故障一直存在。
在快速测试中无法读取电子点火开关、发动机、变速器等控制单元，笔者尝试用诊断仪进入变速器控制单元，但是无法成功进入，诊断仪检测与变速器电脑间通讯不正常，结果如图3所示，许多控制单元无应答。
根据故障码以及诊断电脑的检测明显可以看出目前许多电脑失去通讯，笔者查阅WIS发现相关控制单元都是由底盘CAN控制的。
因为通过电路图发现底盘C A N 上大多数控制单元都在X30/30分配器上，所以笔者从该分配器着手测量， 查阅WIS找到分配器，如图4所示分配器上有11个插头，分别连接着CANE底盘控制器区域网络的各个控制单元。
打开点火开关用万用表测量CAN线路的平均电压时发现CAN高与CAN低电压分别为3.2V 和2.9V，而正常打开点火开关后CAN高与CAN低的平均电压应该为2.7V与2.3V左右，说明CAN E底盘控制器区域网络通讯存在问题。
查阅整车(GVN)网络功能图，如图5所示在CANE底盘控制器控制区域网络由电子点火开关控制单元(N73)、发动机控制控制单元(N3/10)、ESP控制单元(N47-5)、电液动力转向控制单元(A91/1)等控制单元组成。
笔者认为可能是CAN E底盘控制器区域网络上某CAN线对某条线短路或者某个控制单元内部故障，导致整个CAN E底盘控制器区域网络关闭。
奔驰仪表盘故障灯图解
奔驰仪表盘故障灯图解北京博睿通达整理,大家参考：安全带未系报警灯:当车辆启动后,如果驾驶员或前排乘客没有系安全带，该灯就会亮起.当车速超过25公里/小时的时候该灯会开始闪烁,同时还会响起安全带未系警告音。
该灯除了乘客没有系安全带会亮起外，当前排座椅被放置物品时，系统会默认为有人乘坐，该灯也会亮起. 制动系统警告灯（手刹警告灯）：制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹未松开时，该灯就会亮起。
示宽灯:示宽灯是在光线不好时可以显示车身的大概宽度，避免后车超车或与对向车辆交汇时出现剐蹭等事故。
近光灯:相信大家对这个指示灯再熟悉不过了,近光灯是夜间或光线不好时，为驾驶员提供照明的主要灯光，它的照射范围大概在30米至40米左右。
远光灯：远光灯是为了夜间驾驶时,更好地观察前方路况而设计的但我们建议当对向有来车时，切换成近光灯.现在有些司机在驾驶车辆时，长时间开启远光灯，这种做法是不对的，会影响对向车辆司机的视线甚至引发事故.雾灯：雾灯通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启，能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点,让其他驾驶员可以更好的发现你. 车门未关闭提示:奔驰的车门未关提示与很多其他品牌的提示不一样，如果车门没有关紧，只有当车速达到15km/h时，仪表盘上才会显示车门没有关闭，并且会提示具体是哪个车门未关闭。
不过编辑觉得只有当车辆开起来，车门未关才报警的设计有点不人性化.运动模式开启指示灯:这个指示灯多会出现在AMG车型上,当该灯亮起时，表示车辆的运动模式已经开启.燃油不足警告灯:是提示燃油不足的报警灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。
我们建议此灯亮起时尽早加油,因为在快没油的情况下燃油泵不能得到很好的冷却，可能会影响它的寿命。
冷却液温度报警指示灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯,正常行驶时，若此灯点亮报警，应及时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表Prepared on 22 November 2020常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
汽车仪表指示灯全集。
奔驰仪表故障中英说明
brake assist not available 制动辅助系统未提供,由于电压过低,停用BAS 蓄电池可能未充电,制 动仍然工作,但不再带有ABS
brake assist visit workshop 由于故障BAS停用,但制动仍然工作.请到奔驰维修中心
visit workshop display faulty BAS显示出现故障.请到奔驰维修心
brake pad wear visit workshop 刹车片磨损,请到奔驰维修中心,尽快更换刹车片.
brake fluid visit workshop 制动液,请到奔驰维修中心,储液罐中的制动液不足.立即停车,请到奔 驰维修中心检查.
后部左侧转向信号灯故障,替代灯已亮起,检 查灯泡
44
rear turn signal R check lamp substitute 后部右侧转向信号灯故障,替代灯已亮起,检
lamp on
查灯泡
45
turn signal in mirror L check lamp
左侧倒车镜灯信号故障,检查灯泡
46
检查牌照灯
13
check park lights
检查停车灯
14
check rear foglights
检查后雾灯
15
check reverse lights
检查倒车灯
16
check tail lights
检查尾灯
17
check tyre/tire pressure
18
coolant temperature
右铡刹车灯故障，请检查灯泡
奔驰ACTROS卡车仪表盘警告提示灯详解（上）
奔驰ACTROS卡车仪表盘警告提示灯详解（上）
奔驰的仪表盘信息警告灯位于仪表盘，上部、下部及两个侧边。
两侧边是为上装设备准备的预留位置，上下部是车辆的警告提示等位置。
上部警告提示灯从左至右的顺序：
主车/挂车转向灯：箭头指主车，方块是挂车；如果转向灯的灯泡故障，警告灯会快闪，挂车转向灯也是同样功能
远光灯：远光灯打开
发动机制动/手柄打开：有两种情况此灯点亮。
1、发动机制动工作，驾驶员操作或者电脑控制，提醒驾驶员；2、打开控制手柄，当转速低于900rpm或者驾驶员踩油门，发动机制动都回停止工作，但是不关闭手柄，此灯依然点亮
手刹指示：指示手刹是否释放
STOP危险报警停车熄火灯：当正常行驶中此等突然亮起，可能是：刹车气压不足；机油压力过低；机油量过少；水温高时，驾驶员在保证安全前提下停车熄火进行处理，否则会造成发动机的重大损坏。
如果起步时此灯亮起，先检查是否刹车气压低，如果是，请启动发动机打气。
驾驶室未锁止警告：一般升降驾驶室后驾驶室未进入锁止位报警。
ASR工作/关闭提示：ASR（车辆加速防侧滑功能）能够随时侦测车辆的车轮是否打滑，如果有发生，计算机会通过减少功率（收油门）和制动某车轮的方式来纠正危险。
当驾驶时发现此等闪动，你不会有其他感觉，计算机已经帮你化解了刚才车轮打滑的危险，此时进行一个通知。
当驾驶员主动关闭ASR功能进行越野或软质道路行驶时，此灯会2次/1秒是固定闪烁，提醒驾驶员在不受ASR功能保护下，谨慎驾驶防止发动机超速提示灯：重车下坡伴随车速增加如果此时加速过快，发动机有超速飞车的危险时此灯点亮。
此时驾驶员必须踩制动保证发动机转速控制在安全范围内。
2015款奔驰E260L多个故障报警灯点亮
352023/09·汽车维修与保养栏目编辑：桂江一 ********************维修实例文/河南 赵玉宾故障现象一辆2015款奔驰E260L，搭载274型发动机，行驶里程为150 000km。
车主反映该车在正常行驶过程中，仪表台上的多个故障报警灯经常突然点亮，但其他一切正常。
故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。
启动发动机，但未发现仪表台上有故障报警灯点亮的情况。
上路试车一段时间后，发现在行驶过程中故障车仪表台上突然点亮了多个故障灯(图1)。
图1 故障车仪表台上多个故障灯点亮由于仪表上点亮的故障灯多数与ESP系统有关，连接诊断电脑重点检测ESP电控稳定系统，发现在ESP控制单元中存储有两个故障码：C320100-未收到控制单元“发动机”的控制器区域网络CAN信息；C022400-控制器区域网络CAN线路断路。
另外，还发现有多个控制单元储存了与ESP系统通信丢失的故障码。
由此，我们怀疑ESP系统的供电、搭铁、通信线路或是电脑内部存在故障。
查阅电路图(图2)得知，ESP控制单元属于CANE(底盘CAN)网络系统部件，通过插头上的14#、26#针脚连接。
通过示波器测量这两个针脚的电压波形(图3)，发现故障车的CANE网络异常。
因为CANE属于高速网络，其传输速率为500kbit/s，正常隐性电压CANH与CANL都在2.5V左右，但故障车的隐性电压被异常拉高至9V左右。
对图3所示波形进行局部放大(图4)，发现该车CANE网络的CANH与CANL杂乱无章，无法正常传输数据。
断开ESP插头测量CANE网络波形，波形图没有任何变化。
由于CANE网络的隐性电压过高，由此判断导致该车故障的可能原因是CANE网络线出现对正极短路的情况，或者是CANE网络中某个控制单元内部出现对正极短路的情况。
图2 故障车型ESP系统电路图36-CHINA ·September栏目编辑：桂江一 ********************维修实例由于CANE网络连接的控制单元较多，故障车型在左前脚窝处安装了CANE网络分配器插头X30/30(图5)。
常见汽车仪表盘警示灯图表
(绿色行驶状况提示)
(黄色需要就近停车检修）
汽车仪表指示灯大全
手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
清洗液指示灯
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时,ＥPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
常见汽车仪表盘警示灯图表
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常见汽车仪表盘警示灯图表
来自国外媒体BriｔanniaReｓcue的研究报告指出，98％的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了９９种不同的警示灯,而其中只有１2种警示灯是这1５款车型共用的。以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时,不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦,很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
汽车仪表盘指示灯图解
1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。
2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。
不过这里也需要提醒您一下，如果看到仪表盘上灯光表示亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使用的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚至不正确使用灯光都会有交通事故的隐患存在。
说到这里也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使用车辆灯光，比如夜间就要开车灯；远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使用车辆灯光可能会给自己以及车辆造成不必要的麻烦。
3、变速箱/车辆行驶状态提示标识多数车型的自动变速箱车型为了能让车主更好的控制车辆也设计了不同的模式来保证不同使用者的需求，下面几个标识就是代表。
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识，比如大众独有的换挡提醒标识、变速箱的SNOW雪地模式等。
此外，对于一些注重运动风格的车型来说还会有一些驾驶模式的选择，你可以通过仪表盘上的图标来了解目前车辆处于什么样的驾驶模式，一般这种标识都是直接显示相关模式的英文，总结来看主要有“Sport运动、Comfortable舒适、ECO经济等几种”而在一些车型上还会有定速巡航装置，为了让车主更好的知道这个功能是否开启，部分厂家也会在仪表盘上进行显示，显示标识也是巡航的英文“Cruise”，当功能启动的时候，标识就会通过不同颜色来提醒你，一般来说绿色表示功能启动。
BENZ奔驰车系仪表故障灯解析PPT课件
制动液位过低指 示灯
6、空气悬挂系统 故障指示灯
车身水平高度控 制系统出现故障
7、空气悬挂系统 故障指示灯
文档仅供参考，如有不当之处，请联系本人改正。
1 车辆升起，请稍候。 2 空气悬挂系统存在功能故障， 需到维修厂检测，车辆行驶速 度不要超过80km/h
8、安全气囊系统 故障指示灯
安全气囊控制系统存在故障 时，该故障灯会点亮，例如： 安全带锁扣开关、安全带涨 紧器、安全气囊及相关传感 器故障。
文档仅供参考，如有不当之处，请联系本人改正。
41 trailer tail light L check lamp 左侧挂车尾灯故障,检查灯泡
42 auto light on remove key
43
rear turn signal L check lamp substitute lamp on
44
9、冷却液位警告 灯
发动机冷却液不足 时该故障灯会显示。
9、处理方法：发动机熄火、在确保发动机冷却循环管路无压 力的状态下，慢慢旋松回水壶盖，按需添加冷却液。检查冷却 循环回路有无泄漏现象。
10、冷却液过热 指示灯
文档仅供参考，如有不当之处，请联系本人改正。
冷却循环回路存在故障或发 动机V型皮带断开导致发动机 水温过高。行驶当中此灯显 示，应立即关闭发动机，联 系拖车救援车辆。
11、发动机风扇 故障指示灯
为避免因发动机水温过高 造成次级损坏，应联系拖车 救援车辆。
12、车外照明系 统故障指示灯
当车辆外部照明部件之一出 现故障时该故障灯会显示， 并会有辅助文字信息显示， 指示有故障的部件名称。
13、夜视系统故 障指示灯
14、发，如有不当之处，请联系本人改正。
常见汽车仪表盘警示灯图表
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出，98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时，不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦，很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此，我们一大众汽车的警示灯为例，为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修，而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修，而绿色的则是普通的行驶状况。
（红色需要立即停车检修）（绿色行驶状况提示）（黄色需要就近停车检修）汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。
奔驰各车型仪表功能介绍
ML 166仪表图解ML 166仪表图解A1 仪表盘A1e52 碰撞预防辅助系统警告灯A1e1 左转向信号指示灯A1e54 冷却液温度警告灯A1e2 右转向信号指示灯A1e58 发动机诊断指示灯A1e3 远光灯指示灯A1e59 限距控制系统(DTR) 警告灯[装配增强型限距控制系统 A1e4 燃油存量指示灯A1e66 轮胎压力监测器警告灯A1e9 安全带警告灯A1e67 近光灯指示灯A1e10 驻车制动指示灯A1e75 制动力分配警告灯A1e11 驻车制动指示灯A1p1 冷却液温度表A1e15 辅助防护系统指示灯A1p2 燃油液位指示器A1e16 预热指示灯(适用于柴油发动机) A1p5 转速表A1e17 防抱死制动系统(ABS) 指示灯A1p6 数字时钟A1e18 后雾灯指示灯A1p8 车速表A1e32 电控车辆稳定行驶系统关闭(ESP® OFF)防加速打滑控制关闭(ASR OFF) 警告灯A1p12 档位指示器A1e38 停车灯指示灯A1p13 多功能显示屏A1e41 电控车辆稳定行驶系统(ESP) 警告灯A1p16 行驶程序显示A1e51 制动系统警告灯S 222仪表图解1 防抱死制动系统指示灯20 功率指示器2 车速表21 发动机诊断指示灯3 电控车辆稳定行驶系统(ESP) 警告灯22 行驶程序显示4 安全带警告指示灯23 充电量指示灯5 辅助防护系统指示灯24 档位指示6 左转向信号灯指示灯25 转向辅助指示灯7 近光灯指示灯26 制动系统警告指示灯8 远光灯指示灯27 刻度显示9 驻车系统警告指示灯28 防溜车指示灯10 剩余距离29 转向辅助指示灯11 后雾灯指示灯30 准备就绪指示灯12 预热指示灯(适用于柴油发动机) 31 自动远光灯指示灯13 停车灯指示灯32 无线电频率指示灯14 右转向信号灯指示灯33 天线指示灯15 转速表34 数字速度显示屏16 制动力分配警告指示灯35 交通标志辅助系统警告指示灯17 限距控制系统(DTR) 警告指示灯[装配限距控制系统增强版36 燃油液位指示器18 驻车制动器警告指示灯37 轮胎压力监测器警告指示灯19 驻车制动指示灯B 246仪表图解A1 仪表盘A1e51 制动系统警告灯A1e1 左转向信号指示灯A1e52 碰撞预防辅助系统警告灯A1e2 右转向信号指示灯A1e54 冷却液温度警告灯A1e3 远光灯指示灯A1e57 前雾灯指示灯A1e4 燃油存量指示灯A1e58 发动机诊断指示灯A1e9 安全带警告灯A1e59 限距控制系统(DTR) 警告灯A1e10 驻车制动指示灯A1e66 轮胎气压监测器警告灯A1e11 驻车制动指示灯A1e67 近光灯指示灯A1e15 辅助防护系统指示灯A1p1 冷却液温度表A1e16 预热指示灯(适用于柴油发动机) A1p2 燃油液位指示器A1e17 防抱死制动系统(ABS) 指示灯A1p5 转速表A1e18 后雾灯指示灯A1p8 车速表A1e31 压缩天然气(CNG) 指示灯 A1p12 档位指示器A1e32 电控车辆稳定行驶系统关闭(ESP® OFF) A1p13 多功能显示屏A1e38 停车灯指示灯(始自2012年9月1日) A1p16 行驶程序显示(装配变速箱724) A1e41 电控车辆稳定行驶系统(ESP) 警告灯。
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奔驰仪表盘故障灯图解
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安全带未系报警灯：当车辆启动后，如果驾驶员或前排乘客没有系安全带，该灯就会亮起。
当车速超过25公里/小时的时候该灯会开始闪烁，同时还会响起安全带未系警告音。
该灯除了乘客没有系安全带会亮起外，当前排座椅被放置物品时，系统会默认为有人乘坐，该灯也会亮起。
制动系统警告灯（手刹警告灯）：制动系统警告灯就是平时大家说的手刹警告灯，当手刹未松开时，该灯就会亮起。
示宽灯：示宽灯是在光线不好时可以显示车身的大概宽度，避免后车超车或与对向车辆交汇时出现剐蹭等事故。
近光灯：相信大家对这个指示灯再熟悉不过了，近光灯是夜间或光线不好时，为驾驶员提供照明的主要灯光，它的照射范围大概在30米至40米左右。
远光灯：远光灯是为了夜间驾驶时，更好地观察前方路况而设计的但我们建议当对向有来车
时，切换成近光灯。
现在有些司机在驾驶车辆时，长时间开启远光灯，这种做法是不对的，会影响对向车辆司机的视线甚至引发事故。
雾灯：雾灯通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启，能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点，让其他驾驶员可以更好的发现你。
车门未关闭提示：奔驰的车门未关提示与很多其他品牌的提示不一样，如果车门没有关紧，只有当车速达到15km/h时，仪表盘上才会显示车门没有关闭，并且会提示具体是哪个车门未关闭。
不过编辑觉得只有当车辆开起来，车门未关才报警的设计有点不人性化。
运动模式开启指示灯：这个指示灯多会出现在AMG车型上，当该灯亮起时，表示车辆的运
动模式已经开启。
燃油不足警告灯：是提示燃油不足的报警灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。
我们建议此灯亮起时尽早加油，因为在快没油的情况下燃油泵不能得到很好的冷却，可能会影响它的寿命。
冷却液温度报警指示灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，正常行驶时，若此灯点亮报警，应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
如果继续行驶，可能会导致发动机损毁的严重后果。
电子手刹报警灯：当该灯亮起时，说明车辆的电子手刹系统出现故障。
编辑要提醒大家的是，该灯只代表电系统出现故障，当车辆未通电或电量过低不能激活电子手刹系统时，该灯也会亮起。
制动系统故障警示灯：当该灯亮起时，分为三种情况：第一种是车辆的制动液不足；第二种是防溜车功能失灵；第三种是限距功能失灵。
这三种情况都属于危险情况，所以编辑建议车主，当看到该灯亮起时要注意行车安全或尽快把车送去维修。
发动机故障指示灯：表示发动机状态的指示灯，接通电源后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。
当发动机启动后该灯亮起时，表示发动机出现故障需及时进行维修。
安全气囊报警指示灯：表示安全气囊状态的指示灯，接通电源时亮起，在车辆自检结束后就会熄灭，该灯常亮时表示气囊出现故障。
此时应当立即检查或修理安全气囊。
ESP关闭指示灯：该灯亮起时，说明ESP处于关闭状态，ESP为安全辅助设备，在日常开车中对安全行驶起到了很大的帮助，编辑不建议在日常驾驶时关闭此项功能。
ESP工作指示灯：该灯闪亮时说明ESP处于工作状态，如果您在驾驶时发现该灯闪亮，可能是出现车轮侧滑或起步时扭矩过大造成轮胎打滑。
ESP故障警示灯：当ESP功能出现故障无法工作时，该灯就会亮起。
ESP是安全辅助设备，在遇到危险情况时帮助很大，编辑建议当ESP出现故障后车主应该尽快修理。
ABS报警指示灯：ABS中文名为“防锁死刹车系统”，目前80%的车辆都配有ABS系统，它可以在紧急制动时调整行驶方向。
当启动汽车时，此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭，如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。
这时虽然车辆可以行使，但不建议急刹车。
胎压监测警示灯：该灯主要作用是监测车辆轮胎胎压，当车辆某个轮胎亏气时该灯就会亮起，以此增加车辆安全性并避免轮胎进一步磨损。
编辑在此提醒大家，当该灯亮起时，请及时检查轮胎状态，避免危险的发生。
限距警示灯：限距功能主要是为了防止车辆与前车发生追尾，当该灯亮起时，说明车辆与前车的车距已经非常近了，这时需要驾驶员注意安全行车保持车距。
车道偏离报警指示灯：该功能是在驾驶员未打转向灯而偏离原车道时，能在偏离车道时发出警报，同时方向盘会抖动，来提醒驾驶员观察车辆的行驶方向，从而大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
疲劳驾驶报警指示灯：该灯是提示驾驶员已经驾驶车辆很长时间了需要休息，避免因为疲劳
驾驶而发生事故。
当该灯亮起时，编辑建议驾驶员应该尽快停车并休息一会再开始驾驶车辆。