仪表指示灯大全

仪表指示灯大全驻车指示灯 电瓶指示灯 刹车盘指示灯 机油指示灯 水温指示灯 安全气囊指示灯 ABS 指示灯 发动机自检灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯 车门状态指示灯 清洗液指示灯 电子油门指示灯 前后雾灯指示灯 转向指示灯 远光指示灯 安全带指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭。

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D 挡指示灯 内循环指示示宽指示灯 VSC 指示灯 TCS 指示灯灯O/D 挡指示灯用来显示自动档的O/D 挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D 挡指示灯闪亮，说明O/D 挡已锁止。

[O/D 挡介绍] 该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。

当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时，说明VSC 系统已被关闭。

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。

当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

屏幕大智慧 仪表盘的过去现在与未来传统的汽车仪表只能给驾驶者提供汽车运行中必要而又少量的数据信息，已远远不能满足现代汽车新技术、高速度的要求。

随着汽车工业的不断发展，汽车厂家也在仪表盘上费尽心思，让小小的仪表盘变得越来越漂亮，功能越来越多，从实用开始走向时尚、炫目，最终完成实用与时尚的完美结合。

仪表盘解析仪表盘大部分放置在驾驶员的眼皮底下、方向盘的前面，便于驾驶者看到仪表盘上的数据和信息。

别看仪表盘“个子”不大，小身材却有大味道，小小的仪表盘包括了发动机转速表、时速表、里程表、燃油表、水温表以及百公里油耗等内容。

大众GTI仪表盘因为汽车仪表盘是驾驶者在车内看得最多的部件，所以现在我们看到的每款车型的仪表盘大多拥有自己的特点，来满足不同驾驶者对汽车仪表的需求，譬如像经济型车往往给人五彩斑斓的视觉体验，而中级车型往往更彰显运动与科技的结合，高级车则显典雅尊贵以及智能化的应用。

色彩缤纷的睿翼仪表盘带有行车电脑显示的仪表盘最早的汽车仪表盘，只是简单的体现了汽车的时速和转速信息，而且都是大量使用简单的指针和罗盘来显示；整体布局看起来很单调，背光颜色乏味，在夜间看仪表盘及其不便。

老款捷达的仪表盘老款富康的仪表盘老款桑塔纳仪表盘最初的仪表盘只能提供给驾驶者简单的速度、耗油等信息，操作也很机械化，这样的仪表盘除了现在几款还在市场上销售的“老三样”车型外，已经不被其它车型所用了，慢慢的将被淘汰掉。

目前我们最常见的仪表盘大多数是采用数字加模拟形式的，而大多数厂家为了配合车型的样式和产品的定位，一般都会在仪表盘原有的功能之外，去更多的考虑其美观漂亮。

除了考虑美观外，在功能上并不是延续以前简单乏味的指针，而是增加了液晶显示屏显示车辆信息，功能齐全，能让驾驶者对车辆状况一目了然。

立体造型设计的凯美瑞仪表盘那我们现在选购车辆时会不会因为仪表盘的样式、颜色、功能上，成为你买车时考虑的一个因素呢？我们通过几款车型的仪表盘来看一下现在常见的仪表盘都有什么特色和特点。

像赛车一样的筒式仪表盘上海大众POLO的仪表盘设计简单务实，左右两边的转速表与时速表一目了然，油箱表与水温表位置明显，让驾驶者随时可以关注到车辆的燃油和水温情况。

由于这款车型并没有配备行车电脑，所以仪表中间的功能显示区域比较空，只能表示简单的车辆信息。

而仪表盘采用蓝色背光显示，并没有采用自发光式仪表盘。

上海大众POLO上海大众POLO仪表盘北京现代i30看上去与上海大众POLO的仪表盘布局相似，两边的转速表与时速表上增加了银色装饰，看起来更加醒目。

仪表中央的液晶屏的屏幕很大，行车电脑显示的信息也很丰富。

i30的仪表背光为白色数字和刻度，整体背光是蓝色，但是由于白色的数字和刻度做点缀，让整个仪表盘看起更加清晰，不会有太多的视觉疲劳。

北京现代i30北京现代i30仪表盘而在不同车型中会因为配置与内饰颜色得搭配，仪表盘的样式也会有所不同。

譬如像一汽大众的迈腾，桃木内饰和不带桃木内饰的仪表盘就有所区别，而到了这个级别的车型就会在样式、功能上、背光颜色上会有很大的提升。

一汽大众迈腾迈腾两种不同内饰风格随内饰搭配不同仪表盘的样式也有所区别这些车型仪表盘很显然是当今比较常见的一种形式，布局整齐让驾驶者能够直观的掌握车辆行驶的状况。

由于车型级别偏向大众化，所以有些功能并没有体现出来，只能说是够用，并有太多炫彩的地方。

再来看看级别更高一些的车型，它们的仪表盘设计就更具特色，无论在美观与功能性上都有了提升，而且造型也很独特。

雷克萨斯RX车型的仪表盘欧版本田雅阁仪表盘2011款路虎车型的仪表盘当你坐进驾驶位时第一眼看到的就是仪表盘，而行驶过程中你最常看的也是仪表盘，所以各个汽车厂商都在仪表盘的设计上下足功夫，来赢得消费的认可。

刚才给大家介绍的仪表盘都是一些中规中矩的造型，都是放置在驾驶员的眼皮底下、方向盘前面的。

还有一些车型的仪表盘并没有放在我们的眼前，而是放在了中控台上方。

东风雪铁龙凯旋东风雪铁龙凯旋采用了数字显示仪表盘通过中间的显示屏驾驶者可以了解到车辆的时速、剩余油量、水温、定速巡航指示、行驶里程指示的相关信息，并涵盖了时间、车外温度、剩余行驶里程、平均燃油消耗、平均速度等信息的提示。

这种数字显示功能并不是所谓的智能数字化功能，它只是简单的用数字形式呈现出车辆的状况。

一汽丰田威驰一汽丰田威驰同样采用了中置仪表盘一汽丰田普锐斯一汽丰田普锐斯采用也采用了中置数字显示仪表盘这种采用中置设计的仪表盘突出了现代感，有的人喜欢也有人不喜欢，而喜欢的人会说这样的设计很现代又个性；而不喜欢这种设计的人会说，看起来不太方便，颠覆了他们对传统仪表盘设置的理念，感觉方向盘前面空荡荡的，好像少了什么。

再来看看其他车型的仪表盘的设计，也很独具匠心。

MINI车型的仪表盘很有特色，符合车本身的个性比亚迪F0的仪表盘也很有特色极具个性的SMART车型的仪表盘东风本田思域上下分离式的仪表盘这种设计无疑是非常独特匠心的，而这些仪表盘的设计还是停留在现在数字形式和指针形式上，简单的提供一些车辆的信息。

那在未来仪表盘的发展趋势将是智能数字化的，不单单只是提供你车辆的信息，会更人性化的定制服务，提供多种功能服务更好的为驾驶者服务。

而未来的汽车仪表盘将是什么样的呢？随着高端车上的电子装置越来越多，车上需要处理的电子信息也越来越多，模拟仪表盘的功能已经不能满足需要，数字化仪表盘的采用也是大势所趋，而更多软件制造商也要开始进入到这个领域来。

未来凯迪拉克的抽象仪表盘未来凯迪拉克的抽象仪表盘仪表盘采用数字化后最大的优势在于其信息容量增加，而且CPU的采用可以增加汽车的智能化，集显示、控制于一体。

仪表盘将成为整辆车的信息中心、控制中心，使汽车变得更加安全、可靠，维修检测更加容易，还能对车况进行实时监视，防患于未然。

一家国外厂商做的多功能仪表盘试用于现在家庭轿车上未来多功能仪表盘未来智能化仪表盘更人性化的是，数字化后的仪表盘能够定制服务。

数字化仪表盘的信息显示里有很多个性化设计的菜单，能够给消费者带来一些定制或者个性化的设置。

虽然目前还没有关于个性化功能菜单的具体内容，但可以预见的是，像百公里油耗、胎压检测等这些传统的指针式仪表盘无法体现的数据，将可以由消费者自行定制显示。

未来大众车型的仪表盘雪佛兰未来智能仪表盘路虎未来智能仪表盘12寸高清LCD屏、中央GPS可显示四周影响、环绕音响从外观上来看，传统仪表盘大都采用数字加摸拟形式，既不美观也不稳定。

而数字化仪表盘将显示位置远视点化，使得焦点更加清晰，确保了良好的可辨认性，非常清晰易读。

从目前整个发展趋势来讲，特别是结合现在多媒体的技术，包括显示技术，个性化的集中式大屏幕设计风格代表了当前的趋势，也代表了设计的潮流。

而“人机互动”的这个词汇已经开始慢慢注入到现在人们的大脑里。

而为适应汽车网络化的趋势，汽车仪表进行通信也成为必然。

如果你正驾车行驶在高速公路上，突然汽车仪表板上跳出这样一条信息：“操作系统错误,你必须重新启动！”这时你该怎么办？是阅读使用手册还是打电话救援？像电脑一样的重启按钮究竟在什么地方？当然，这仅仅是个假设。

实现移动电话功能雪佛兰未来仪表盘沃尔沃未来智能仪表盘但从另一个层面来说，如何更方便、快捷地实现“人机互动”已摆在了汽车制造商和软件制造商面前，相信等到真正的“数字化轿车”全面上市时，国内外汽车制造商已经有了更好的解决办法。

铃木未来智能仪表盘荣威NI仪表盘荣威未来3G车型可以实现车内上网但无论是哪种风格的汽车仪表盘都是汽车科技发展的成果，而非一朝一夕所能达到的，随着光学、电子技术的迅速发展，特别是计算机技术在汽车仪表中的广泛应用，汽车仪表正向数字化和智能化方向发展。