油品长输管线的安全管理

油品长输管线的安全管

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油品长输管线的安全管理随着我国单套炼油装置规模越来越大，成品油长输管线作为一种经济、快捷的运输手段，其建设长度、运输能力迅速增加。长输管线埋置地下，不仅会受到腐蚀，还可能发生建筑施工不慎挖断管线、偷盗油品的不法分子蓄意破坏管线、受地面外力挤压造成管线错位等各类情况引起的泄漏、起火、爆炸等事故，造成巨大的人员伤亡和财产损失。

2006年12月26日，尼日利亚拉各斯的一条汽油管道发生爆炸，造成至少260人死亡。事故的原因是，一伙盗贼几个月来一直从这条油气管线上偷汽油，他们在偷油后没有将管线密封好，造成大量汽油泄漏。附近居民闻讯赶来，用各种容器盛装汽油，现场混乱不堪，不料管道突然起火，死伤严重。

末站油品通过码头装船供应给客户

我国也发生过由汽油管线泄漏引起的事故。2000年7月19日，由抚顺铺设到鲅鱼圈的成品油输油管线，在营大公路大石桥附近发生错位泄漏事故。抚顺石化人员在用挖掘机作业寻找漏油点的过程中引发大火，所幸没有造成人员伤亡;2009年12月30日凌晨，中石油兰郑长成品油管道渭南支线在分输投产过程中，发现流量异常，随即停止输送。经巡线

发现渭南站支线出站约2.75km处，有大量漏油进入赤水河，并流入渭河。经对漏油点开挖检查，初步分析事故原因为第三方施工破坏所致。

由于长输管线系统存在易燃、易爆以及易腐蚀、有毒、易流失等不安全因素，危险性很大。一旦发生事故，就可能造成人员伤亡、环境污染和油料物资的大量损失，因此，搞好首末站、管线和阀室的长输管线系统安全管理，对保证长输管线安全生产具有十分重要的现实意义。

系统安全管理方法

对长输管线实行首末站、管线和阀室安全管理，主要是从系统安全管理体制、安全管理技术、安全管理方法、安全管理法规以及安全管理理论等入手，对涉及安全的各个环节，如组织体制、监督管理、生产作业、安全形式分析、危险因素辨析等，进行有效控制，从而保证生产过程顺利进行。系统安全管理主要包括以下几方面。

安全管理组织体制，主要从安全管理组织机构设置的原则、形式、任务、目标等方面进行研究，从而达到优化体制建设的目的;安全管理基础工作，主要研究系统安全管理法规建设，安全培训教育的组织与实施，安全设计及其评价，危险因素辨析，安全检查方案的制定与实施等内容;生产和检修作业安全管理，主要研究系统收发、储存、检修维修、改造施工作业的组织实施等安全管理;设施、设备的安全管理，主要研究

系统罐区、输油管线、装卸油设备、泵房设备、电气设备、消防设备等安全管理内容，常见事故及其预防措施，安全检查与维护;劳动保护，主要包括生产作业中毒物的来源、危险、产生的原因及防护，生产噪声的危害及控制、劳动保护用品发放及使用等内容;作业人员的安全管理，主要是人的行为与安全的关系，人的行为的弱化及防范措施，员工的不安全行为的表现以及消除这些不安全行为所采取的对策;应急管理，主要包括应急体系建设，应急设备的配备，应急人员的教育和培训，应急演习的实施，与周边政府、社区关系的协调等内容;事故管理，包括事故报告程序，事故调查分析处理程序及方法，事故发生发展规律，事故的预测预报理论及方法等内容。

长输管线系统的安全防范措施

长输管线火灾事故的预防，是安全防范的首要任务。石油化工行业火灾蔓延和扩展速度极快，后果严重。尤其是长输管线系统火灾蔓延和扩展速度更快，且难以扑灭。特别是爆炸事故，一旦发生，必然造成重大损失。采取预防措施，加强明火管理，严防火种产生是系统安全管理的重要措施。企业应在醒目位置设立“严防烟火”“禁火区”“长输管线保护标志”等警戒标语和标牌，禁止携带各类火源和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入库内，加强管线巡查力度，禁止在长输管线周边进行动土作业。操作和维修设备时，应使用不发火的工具。生产区内，不准无阻火器车辆行驶。禁止拖拉机、畜力车等进入首末站。

对首末站内的扩建、改造和检修维修，使用电气焊或其他维修火焰动火作业，必须实行许可证制度，认真做好风险分析，落实好各项动火安全防范措施，气体经取样分析合格，并经健康安全环保部审批。应注意以下方面：对动火设备或管道进行清洗、置换;对动火地点、设备、管道和环境作危险因素分析;应急预案和消防措施的完善，即动火前要制定完善的应急预案，并组织人员进行培训和演练，动火现场要配备足够的消防设施，并设专人监护;没有健康安全环保部(主管部门)批准的《动火证》，严禁动火。