高中地理中国的交通
2020届中考地理复习知识梳理与配套练习：中国的交通
2020届中考地理复习知识梳理与配套练习：中国的交通一、知识梳理1．交通运输业的重要性“经济发展的__先行官__”。
2．运输工具__火车__、__汽车__、__船舶__、__飞机__等。
3．现代运输方式__公路运输__、__铁路运输__、__航空运输__、__水路运输__(河运、海运)和__管道运输__。
4．现代各种运输方式的比较5.交通方式选择的一般原则(货运)以最小的投入获得最大的经济效益。
我国铁路干线的分布1．我国最重要的运输方式之一：__铁路运输__。
2．分布特点分布不均。
东部铁路建设比较早，发展速度比较快，铁路网__密集__；西部铁路建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网__稀疏__。
3．影响因素(1)自然条件：__地形地势__——西部大部分处于地势第一、二级阶梯，多高原、盆地、山地，地势起伏大，地形复杂，部分地区有冻土分布，铁路修建难度大；东部大部分位于地势第三级阶梯，多平原，地势起伏小，铁路修建难度小。
(2)社会经济因素：__人口、城市分布__——东部人口稠密，城市多，对交通运输需求大，西部人口稀疏，城市少，对交通运输需求小；__经济发展水平__——东部发展早，经济水平较高，资金和物质基础雄厚，西部发展晚，经济水平较低。
4．中国主要铁路干线和铁路枢纽的分布(1)青藏线：世界海拔最高，线路最长的高原铁路(攻克了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题)。
(2)重要高铁：京沪高铁、京广高铁、沪汉蓉快速铁路等。
5．我国主要铁路枢纽①京哈线②京沪线③京九线④京广线⑤京包线①京广线②陇海线①京沪线②陇海线①包兰线②陇海线③兰新线①京广线②浙赣线③湘黔线①宝成线②成昆线①京沪线②沪杭线二、配套练习一、选择题1.“网购”是一种新兴购物方式，最适宜送货上门的交通运输方式是（）A. 铁路B. 公路C. 航空D. 水运【答案】B【解析】试题分析：公路运输机动灵活、可以从门口到门口，价格适中，适合短距离运输；“网购”是一种新兴购物方式，最适宜送货上门的交通运输方式是公路，故选B．2.九江是我国历史上著名的四大“米市”之一，你知道它当时与周边联系的主要方式是什么吗（）A. 公路运输B. 水路运输C. 航空运输D. 铁路运输【答案】B【解析】试题分析：无锡、长沙、芜湖、九江作为四大“米市”，有着共同的沿江交通便利、粮食生产丰富和商贸流通发达的优势，其主要运输方式就是水路运输，所以选择B。
高考复习区域地理中国的交通(共59张PPT)
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
滨 洲 线
京
滨绥线
兰 哈
新
线
线
京包 线
兰
线 青 藏
包
京
京京
沪
宝
线
成 线
成
焦
线
广九
柳
赣线
昆 昆线 湘 黔 线
浙
线贵
线
南昆
线线
线
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
哈尔滨
北疆线
乌鲁木齐
吐鲁番
包头
北京
京包线
库尔勒
喀什 南疆线
兰州
格尔木 西宁
焦作
宝鸡
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
交通建设的意义？
武广高铁走向平直坡度小的原因？
高速铁路要保证列车高速运行，线路力求取直
武广高铁的建设意义？
①促进交通运输向高速化、专业化 方向发展。 ②缓解京广铁路的客货运输压力； ③优化区域经济结构，带动沿线地 区经济发展。 ④实现节约能源和减少污染。
缺点：人口稀少，经济落后，交通需求量小，资源少
（2）施工条件、投资多少： 优点线:路路程长短，度工、程难量度小、，工施工程容量易、，投工资程成量小本，、当地基础
当地技术水平高具备建设条件 投资成本低。 缺点：线路长，地形复杂，工程量大，施工困难，投资成高， 当地科学技术水平低不具备建设条件。
（3）其它： 占用耕地多少、环境保护等。
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
高考复习区域地理中国的交通(共59 张PPT)
3、交通线路的修建意义（以铁路为例）
1.8中国的交通运输(课时作业)-2020-2021学年高二地理(中国地理)
2020-2021学年高二同步备课系列（中国地理）中国的交通运输（练习）学校：__________ 姓名：__________ 班级：__________考号：__________一、单选题(2019·四川联考)火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。
指标大于0，说明火车的综合服务力强于飞机，小于0则说明弱于飞机。
下图示意我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化，据此完成1～2题。
1．下列线路中，最需要提升火车综合服务力的是()A．北京—西安B．北京—武汉C．北京—上海D．北京—成都2．与北京—武汉相比，北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是()A．北京—上海火车速度更快B．北京—武汉沿线经济更发达C．北京—上海飞机航班更多D．北京—武汉沿线城市数目更多【解析】第1题，据图可知，北京－成都火车综合服务力最低，最需对火车综合服务力进行提升。
第2题，本题中的火车综合服务力是与飞机相比得出的，火车本身比飞机速度慢，故火车综合服务力低，主要是火车少，导致的便捷性、便利性不足所致。
【答案】 1.D 2.C下图为我国石油资源流动轨迹，读图回答3～4题。
3．我国石油资源的运输方式多样，东北区的石油输往华北区主要靠()A．管道运输、公路运输B．铁路运输、内河航运C．管道运输、铁路运输D．公路运输、远洋航运4．将石油从乌鲁木齐运至上海，其运输方式和经过的路线是()①全程为管道运输②全程为铁路运输③铁路运输转内河航运④陇海线—兰新线—京九线—长江航道⑤兰新线—陇海线—京广线—长江航道⑥兰新线—包兰线—京包线—京沪线A．①⑥B．②⑥C．③④D．③⑤【解析】笫3题，东北区的石油输往华北区的运输方式结合图例即可判断。
第4题，明确乌鲁木齐、上海的位置，结合图例及两者间运输所经地区或城市即可判断运输方式及经过的路线。
【答案】 3.C 4.D读下图，完成5～6题。
高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)
城市、交通运输业、商业 和旅游业
爱生活，爱教育，爱地理！（老胡）
一、城市
（一）城市化的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志
城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升 衡量城市化水平的指标：
城市人口在总人口的比重
（二）中国城市化发展概况（P164-165）
走出去 就是指一般加工业，如果有一定的技术优势，一定要向
周边地区辐射。
请进来 主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上
海本地成本的一些企业，主要是服务业，也包括一些 加工工业的高精尖生产制造业。
放下去 一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加
工制造业，上海要主动放弃，这是加强长三角合作 的一种好的手段。
提上来 指上海整个城市功能要提上来，真正增强它的服务
功能、市场配置功能，一种内联外引的市场平台的功 能。
大北京城市群： 北 京、天津、唐山、保定
环渤海城市群
、廊坊、承德、秦皇岛 、张家口、沧州、石家
115°
120°
125°
庄。
辽中南城市群： 沈阳 、抚顺、鞍山、大连、锦州 、朝阳。
鲁东、鲁北城市群： 济 南、淄博、潍坊、东营、烟 台、青岛、日照。
怀化、贵阳、六盘水、昆明）
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
北北京京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州
高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课件
• (2)随着“网购”的兴起，商品的流通量不断 增加。这促进了( ) • A．商业网点密度的加大 B．商业区的规 模扩大 • C．商品流通环节的增加 D．地域间的商 业联系 • 【解析】 第(1)题，主要考查了城市交通发 展。题干中信息“实现津滨轻轨与市内地铁 的联通”说明多种交通运输方式互相补充， 形成网络，体现了轨道交通的网络化特点， 故B项正确；高速化主要体现在交通运输工
国段示意图”，回答下列问题。 导学号 00500305
• 二、综合题
6． (2016· 福建省四地六校高三月考)读“新亚欧大陆桥中
• (1)新亚欧大陆桥南干线，穿越了我国一条重 要的地理分界线，该分界线名称为 ________________。 • (2)指出宁西(南京—西安)铁路沿途所联系的主 要铁路和水路运输线。 • (3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁 西铁路和南昆铁路自然区位与作用的差异。
• 1．自然因素：沿线地区地形平坦，但河流众 多，且东部地区耕地有限。 • 2．社会经济因素：完善我国综合运输体系， 缓解我国东部地区铁路运输紧张状况。加快 “环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线 人流、物流的发展，促进沿线工业化、城市 化发展。 • 3．技术因素：先进成熟的技术为高速铁路建 设提供保障，并且提升我国铁路建设的现代 化水平。
• 4．管道运输
管 道 运 输 运输对象：液体和气体，在我国主要运送石油、天然气 优点：运量大、运费低、损耗少、安全可靠、连续性强、 管理方便 缺点：设备投资大、灵活性差
• 5．航空
优点：速度 快 、舒适、安全 航空缺点：运量 最 小、运费最高 重要航空港： 北京 、上海、香港、广州
典例剖析
• 考点剖析1 交通点的选址
(2014· 广东 )近年来，以高铁站为依托的高铁新城 在我国逐渐兴起。 高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是 导学号 00500301 ( )
高二区域地理+中国地理交通
交通网络布局
交通网络布局
是指各种交通线路和设施的空间分布和相互关系，包括铁路、公路、航空、水路等线路和车站、港口、机场等设施。
交通网络布局的原则
在规划交通网络布局时，需要遵循一定的原则，包括适应经济发展需求、满足人民出行需要、提高运输效率、保护生 态环境等。
交通网络布局的形式
根据不同的分类标准，可以将交通网络布局分为不同的形式。按照运输方式可以分为铁路网、公路网、 航空网、水路网等；按照行政级别可以分为国家级交通网络、省级交通网络、市级交通网络等。
02
中国地理交通方式
公路交通
公路交通是中国最主要的交通方式之 一，覆盖了全国各个角落，包括高速 公路、国道、省道和乡村道路等。
中国政府一直在加大公路交通的投资 和建设力度，以提高交通效率和便利 性。
公路交通具有灵活性和便利性，适合 短途和长途旅行，以及货物运输。
铁路交通
铁路交通在中国也是非常重要的交通方式之一，具有大容量、高速度和安全可靠等 优点。
04
中国地理交通影响 与挑战
交通对经济发展的影响
01
02
03
促进资源流动
交通基础设施的建设和完 善，使得地区间的资源流 动更加便捷，有助于推动 区域经济发展。
提升区位优势
交通条件的改善可以提升 地区的区位优势，吸引更 多的投资和产业集聚。
促进旅游业发展
发达的交通网络为旅游业 的发展提供了便利条件， 有助于提升旅游目的地的 吸引力和竞争力。
交通枢纽城市的形成和发展
交通枢纽城市的形成和发展受到多种因素的影响，包括地理位置、自然条件、经济状况、 政策支持等。随着国家经济的发展和交通基础设施的不断完善，交通枢纽城市在区域经济 和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
【备考2020】中考地理一轮复习(中国地理) 第四章 中国的主要产业 第三节 交通运输业
中国地理部分第四章中国的主要产业第三节交通运输业要点回顾知识点交通运输业◆各种交通运输方式的特点及选择①铁路：速度较快，运载量较大，运价较低，适宜长距离运输。
②公路：机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的要求，是我国短途运输的主要方式。
③水运（包括内河运输和海洋运输）：运载量大，投资省，运价低；缺点是速度慢，受自然条件的影响大。
适宜运载量大、距离长、时效性不是很强的大宗货物。
④管道：运量大，运价低，损耗少，安全可靠，连续性强，管理方便；缺点是设备投资大，灵活性差。
适宜运输液体和气体（西气东输工程）。
⑤航空：速度快，舒适，安全。
◆我国主要讨论干线（1）南北干线：①京沪线（A北京—天津—济南—徐州—南京—E上海）；②京广线（A北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—株洲—C广州）；③京九线（A北京—九江—南昌—深圳—D香港九龙）；④京哈线（A北京—天津—秦皇岛—沈阳—长春—B哈尔滨）；⑤太焦—焦柳线（F太原—焦作—枝城—怀化—G柳州）；⑥宝成—成昆—南昆线（H宝鸡—成都—西昌—攀枝花—昆明—I南宁）。
（2）东西干线：⑦京包—包兰线（A北京—大同—呼和浩特—包头—银川—K兰州）；⑧陇海—兰新线（L连云港—徐州—郑州—西安—宝鸡—K兰州—金昌—酒泉—玉门—M乌鲁木齐）；⑨沪昆线（E上海—杭州—南昌—株洲—怀化—贵阳—N昆明）。
（3）其他干线：⑩大秦线（大同—秦皇岛）；⑪胶济线（济南—青岛）；⑫青藏铁路（西宁—格尔木—拉萨）；⑬北疆线（乌鲁木齐—阿拉山口）；⑭南疆线（吐鲁番—喀什）；⑮哈大线（哈尔滨—大连）；⑯滨州—⑰滨绥线（满洲里—B哈尔滨—绥芬河）；⑱成渝线（成都—重庆）。
（4）在上图中找出下列铁路枢纽并说出交会的铁路干线：上海，郑州、武汉，广州。
（5）在图中指出各条铁路线起止点及所经过的主要城市。
（6）我国“五纵”与“三横”铁路线及与长江干流交会的城市。
五纵名称京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆—南昆线与陇海线交徐州商丘郑州洛阳宝鸡会的城市与长江干流南京、上海九江武汉枝城攀枝花交会的城市与沪昆线交上海南昌株洲怀化昆明会的城市◆公路运输①国道线按地理走向分首都放射线（101、102……）、南北纵线（201、202……）和东西横线（301、302……）。
中国地理铁路路线图
管道 运输
运量大， 设备投资大，长时间向一个
损耗小， 灵活性差， 方向大量运送
连续性强， 只能运一种 气体气体、液
管理方便 货物，且单 体或粉末状、
向运输
颗粒状固体货
物
用新材料替代钢 管铺设管道
3、中国铁路运输－我国最主要的运输方式
我国铁路主要集中在东北和沿海地区，广
大的内陆地区铁路很少。
华北平原、 缓解京广线、京 江淮平原、 沪线的运输压力， 鄱阳湖平原、 加速老区脱贫致 江南丘陵、 富，维持港澳地 珠江三角洲 区的稳定与发展
我国铁路“三横五纵”比较表
干线
京 广 线
跨越省 经过的城市 经过的地形
区
区
京、冀、 北京、石家庄、华北平原、 豫、鄂、 邯郸、新乡、 洞庭湖、江 湘、粤 郑州、武汉、 南丘陵、岭
珠江航道，常年通航里程仅次于长江。西江是珠 江水系的主干，沟通了广西、广东和沿海地区。 广州是珠江水运的中心。
(2)中国海洋运输
我国的沿海航线分为以大连、上海为中心的北方航区和 以广州为中心的南方航区。
7、中国航空运输
我国大陆的民用航空网由北京为一级航空中心，以 上海、广州、西安、成都、沈阳为二级航空中心构成。 北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。
路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
铁路、公路建设的区位因素
区位因素
经济 人 因素 文 因 素
社会 因素
技术 因素
主要影响
合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和 公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重 要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地 方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主， 可以通过当地的居民点、车站码头等
高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课时作业(含解析)
中国的交通一、单项选择题(2016·玉溪一中高三月考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。
读图，回答1～2题。
导学号 005003061．图中四地“以桥代路”的作用是( )A．①—减小铁路的坡度起伏B．②—缩短宁波到上海的行程C．③—避免山崩滑坡的危害D．④—减少对耕地资源的占用2．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )A．①—干旱与洪涝B．②—海潮与海冰C．③—冻雨与风沙D．④—冻土与生态脆弱答案：1.B 2.D解析：第1题，京沪高铁以桥代路主要是为了减少铁路对地面交通的影响，以及少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程，因而B项正确；贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了克服冻土危害、为藏羚羊等野生动物留迁徙通道、减少对生态环境的影响等。
第2题，京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形；青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。
故选D。
(2015·杭州外国语学校高二第二学期期中)2012年12月1日，哈大(哈尔滨—大连)高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。
图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成3～4题。
导学号 005003073．下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是( )A．经过了中国的三级阶梯B．经过了中国的三大自然区C．经过了中国的三大经济地带D．经过了中国的三大高原4．哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有( )①输电线除冰②高寒缺氧③路轨除雪④多年冻土A．①②B．③④C．①③D．②④答案：3.C 4.C解析：本题考查中国交通、交通区位因素等相关知识。
第3题，并没有经过第一级阶梯，A 错，并没有经过青藏高寒区，B错，并没有经过青藏高原和内蒙古高原，D错。
第4题，哈大铁路经过地区并非高寒地区，其海拔较低，纬度适中，并无多年冻土分布。
PPT课件 高中 区域地理 中国的交通
二、海洋运输
1. 我国海运分为 沿海 航线和 远洋 航线 2. 沿海航线有 北方 航区和 南方 航区
3. 北方沿海航区以 上海 、大连 为中心 主要海港： 秦皇岛 天津 烟台
1、速度快、运价高、运量小。 2、速度较快、运量大、受自然条件影响小。 3、灵活机动、对自然条件适应性较强。
4、运量大、速度较慢、运费省，受天气条 件影响较大。
公路的发展和分布
1. 公路运输机动灵活，可以从 “门口 到门口” ，承担短途运输任务。 2. 在没有或很少有铁路和水运的地区， 还可以承担长途运输任务。 3. 联系我国青藏地区的公路有：
3. 长江沿岸的重要港口： 重庆 武汉 南京 上海
长江沿岸的重要港口
南京 重庆 武汉
上海
4. 京杭运河航线 （1）沟通五大水系： 海河 黄河 淮河 长江 钱塘江 （2）目前黄河以南从山东济宁至江南 仍可通航 向南---- 运煤 向北---- 运工业品
{
5. 珠江航道 （水运中心---- 广州 ） 沟通广西、广东各地与沿海的联系
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 线
兰州
包头
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 成 昆 线
昆明 成都
宝鸡
重庆
成渝线
做一做
哈尔滨
京哈线
北京
郑州
株洲
京 广 线
广州
三.铁路的发展方向 1、货运重载化 2、管理自动化 3、建设高速铁路
课堂小结
• 一、交通的重要性。 • 二、几种运输方式：
• 1、五种运输方式； • 2、运输方式的特点；
京 沪 连云港 线
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
2023年高考地理专项训练：中国的交通(含详解)
2023届高考地理专项训练：中国的交通（含详解）一、单选题1.交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量（单位：千克标准煤／万吨公里），其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式（公路大于铁路，铁路大于水运）和综合运输网密度的影响，图3为我国15省区交通运输耗能分布图。
据此完成下面小题。
(1)我国交通运输耗能的空间分布规律是A. 南方小于北方B. 东部小于西部C. 沿海大于内陆D. 平原大于高原(2)与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是A. 地势起伏大B. 平均海拔高度大C. 水运比重小D. 综合运输网密度小(3)据影响因素分析，下列省（区）中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是A. 贵B. 晋C. 赣D. 宁2.郑州是我国重要的交通运输枢纽，其具体体现主要是A．陇海线与京广线交会于此B．陇海线与京九线交会于此C．京广线与长江航线交会于此D．沪杭线与京广线交会于此3.哈尔滨至大连高速铁路是目前我国最北端的一条高铁。
读右图，回答20-21题。
(4)下列关于哈大高铁的叙述，正确的是A．所经地形区均在东北平原上B．沿途所经河流含沙量大，水土流失严重C．沿线资源丰富，城市以重工业为主D．人口数量大，人口密度远远高于华北地区(5)建设哈大高铁的积极影响有①分流部分哈大铁路客源，有效缓解哈大铁路运输压力②拉大东北主要城市之间的时空距离③推动东北地区的经济和社会发展④对巩固国防和稳定边疆地区起到决定作用A．①② B．③④ C．①③ D．②④4.下图为我国某铁路干线沿线气候资料，据此完成下列问题。
(6)该铁路干线可能是（）A. 陇海一兰新铁路B. 京包一包兰铁路C. 京哈一京广铁路D. 宝成一成昆铁路(7)图中①地区大量运出的农产品可能是（）A. 玉米、水稻B. 小麦、棉花C. 棉花、大豆D. 水稻、柑橘(8)对图中③地区列车运行影响最大的自然灾害是（）A. 地震B. 洪涝C. 沙尘暴D. 台风5.据微信大数据分析，2017年春节期间，全国微信红包收发总量突破460亿个。
高中地理-中国地理-8.中国的交通
干线
跨越省区 经过的城市
经过的地形区 重要意义
京包包兰线 三
京、冀、 晋、内蒙 古、宁、 甘
北京、大同、集 宁、呼和浩特、 包头、银川、中 卫、兰州
晋北山地、内 蒙古高原、宁 夏平原
促进华北与西北的 联系，分担陇海线 的运量，建设民族 地区，巩固边防
横
陇海兰新线
沪杭浙赣湘黔贵昆线
苏、皖、 豫、陕、 甘、新
中国地理
中国的交通、商业、旅游
一、交通运输业重要性： 交通运输业是发展经济的“先行官”。 交通运输发展的意义：有利于开发利用
自然资源，促进市场经济发展，发展旅游 事业，加强各地区、各民族间政治、经济、 文化的联系。
二、运输方式
1、主要的交通运输方式：
铁路运输
优点
1. 运量大、速度快、运费低； 2. 受自然因素影响小、连续性好。
缺点
1. 造价高； 2. 占地广，短途成本高。
公路运输
优点
机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点
运量小，耗能多，成本高。
水路运输
优点
运量大，投资少，成本 低。
缺点
速度慢，灵活性差、连 续性差； 受航道水文状况、气候 等自然条件影响大。
航空运输
优点
因素
作保障
区位因素
主要影响
平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量
平原 少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展
的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的 地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道
自 然
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减 少桥涵总长度
中国地理中的主要交通枢纽
中国地理中的主要交通枢纽中国作为世界上人口最多的国家之一，拥有广袤的国土和众多的城市。
为了满足人们的出行需求，中国建设了许多重要的交通枢纽，连接各个地区和城市。
这些交通枢纽在中国地理中扮演着至关重要的角色，为经济的发展和人民的生活提供了便利。
本文将介绍中国地理中的一些主要交通枢纽。
1. 首都北京首都北京位于中国的北部，是中国政治、经济、文化的中心。
作为中国的交通枢纽之一，北京不仅拥有国际和国内的重要航空枢纽——首都国际机场和南苑机场，还有发达的公路和铁路网络。
北京不仅连接了全国各省市，还是连接亚洲和其他国际目的地的重要交通节点。
2. 重庆重庆是中国的一个直辖市，位于长江中游。
由于地处山区，重庆的交通以水运为主。
长江是中国最重要的内河水运干线，而重庆作为长江上的重要港口，扮演着连接上游和下游地区的重要角色。
此外，重庆还拥有现代化的公路和铁路网络，方便人们到达周边城市和其他省份。
3. 广州广州位于中国南部，是中国经济特区之一。
作为中国南方的交通枢纽，广州拥有广州白云国际机场，是中国南方最繁忙的航空枢纽之一。
广州还有发达的公路和铁路网络，连接了中国南方的其他城市和沿海地区。
此外，广州还有一个重要的港口——广州港，是中国最早开放的五个港口之一，扮演着重要的经济和贸易中心的角色。
4. 上海作为中国最大的城市之一，上海位于中国的东部，是中国最重要的经济和金融中心之一。
上海拥有上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场，是中国最繁忙的航空枢纽之一。
此外，上海还有现代化的公路和铁路网络，连接了中国的东部和其他地区。
5. 成都成都位于中国的西部，是中国西南地区的重要交通枢纽。
成都拥有成都双流国际机场，连接了中国西南和其他国内城市。
此外，成都还有发达的公路和铁路网络，连接了中国西南的其他城市和其他省份。
6. 厦门厦门位于中国的东南沿海地区，是中国重要的海港城市之一。
厦门拥有厦门高崎国际机场，是中国东南沿海地区的重要航空枢纽之一。
地理精品中国的交通运输
地理精品中国的交通运输中国作为世界第三大国家，拥有广袤的国土和多样的地理环境，交通运输在国家经济和社会发展中起着举足轻重的作用。
本文将从陆地交通、水上交通和空中交通三个方面介绍中国的交通运输情况。
一、陆地交通中国陆地交通网络发达，包括公路、铁路和城市轨道交通等。
公路交通是中国主要的交通方式之一，公路总里程位列世界第一。
中国的高速公路系统也得到了快速发展，不仅连接了各个省市，还提高了交通效率。
铁路交通在中国经济发展中起到了重要的支撑作用，中国的高速铁路系统成为世界瞩目的交通成就之一。
城市轨道交通也在中国的大中城市中得到了广泛应用，提供了便捷的城市通勤方式。
二、水上交通中国拥有众多的河流和海洋，水上交通在中国的交通系统中具有重大意义。
长江作为中国最长的河流，成为了中国重要的水上交通干线。
长江三峡航运工程的建设，不仅加强了长江航道的通行能力，也促进了沿江地区的经济发展。
此外，中国的沿海城市也发展了重要的港口，提供了国际航运服务，成为了中国对外贸易的重要枢纽。
三、空中交通随着全球化的发展，中国的空中交通也得到了巨大的发展。
现今中国拥有世界上最繁忙的航空网络，通航机场数量和航班数量均居世界前列。
中国的主要城市都有国际机场，方便了国际友人来华旅游和商务活动。
中国的航空公司在国际舞台上也发挥着重要的作用，成为了世界各地旅客出行的重要选择。
总结中国作为一个发展中国家，其交通运输体系得到了长足的发展。
陆地交通、水上交通和空中交通三个方面的发展，使中国的交通运输网络更加完善和高效。
这不仅促进了中国经济的发展，也方便了人民群众的出行和交流。
未来，随着技术的进步和经济的发展，中国的交通运输将继续迎来新的发展机遇，为中国的现代化建设和全球合作提供更好的支持。
第20讲,2015年高考地理第一轮复习 区域地理中国的交通
表的重要河港的名称。 上海 镇江 ①________ ，②________ ，
③________ ，④________ ， 九江 武汉 ⑤________ ，⑥________ ， 重庆 广州 ⑦________ 。 扬州
重点：某地交通运输发展条件的评价思路P112 (1)自然条件 ①地质条件：避开断层、地震、滑坡、泥石流等地壳构造 运动活跃地区，应选择背斜、避开向斜； ②地形条件：平原少占好地；山区应避开沼泽地、陡坡,否
心 远洋航线：以_____、_____、秦皇岛、天津、宁波、______、 广州 上海 大连 湛 上海 江为中心 大连 内河航运：有_____航道、_______航道、黄河航道、 __________ 广州
长设的条件 江阔水深、不於不冻和避风的港湾，有利于航行和停泊 水域条件： ______________________________________________ 地形平坦 陆域条件： 腹地广阔、经济发达
则可修建盘山公路和隧道。
③气候条件：湿润地区防水、干旱地区应防风固沙、高寒 地区应注意克服冻土和缺氧；
（2）资源条件
（3）社会经济条件 （4）科学技术条件
自学P112知识点三完成p112.3（1）（2）
5.重点：某地交通运输发展条件的评价思路P112
教师检测1
1.高速公路 分布：集中于__________地区。 东部沿海 原因：自然原因：东部地区 _________,工程量小 厚， 地形平坦 社会原因：______________ 集中，__________，资金雄 经济发达 城市和人口 有修建高速公路的需求和物质基础。 自然 、__________ 社会经济 和________ 技术 2.交通线路建设的因素有：______ 等因 自然 素， 社会经济 其中_________ 因素是交通线路建设的决定性因素，_____因素是 技术 选线的基础，________因素可以克服自然的障碍。
中国地理《中国的交通》课件
2、
贵重或急需的货物 （数量不大）
——航空运输
货
运 容易死亡、 短途 ——公路运输
方 变质的活
式 物、鲜货 选
长途且 数量大
——铁路专用车
择
大宗笨重的货物 （远距离运输）
——水运或铁路运输
判断正误： (2013·新课标全国文综Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重 要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花 宜采用公路运输。
影响港口选择的区位因素
自然因素：水域条件要利于航行、停泊；
平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积
社会经济因素：腹地范围及其经济发展水平经济
影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持
选址要求：河港要求河宽水深，位于或靠近城市、
陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水 深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方
主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波
④南方沿海以广州为中心； 主要海港：厦门、汕头、湛江、海口 ⑤远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。
我国主要的海港
秦皇岛 大连
天津 烟台 青岛
连云港
上海 宁波 温州 厦门 福州 广州 汕头 海口 湛江
（3） 远洋航线分：东行、西行、南 行、北行航线。
纽 南昌 浙赣、京九线
株洲 浙赣、湘黔、京广线
贵阳 湘黔、贵昆、川黔、黔桂线
昆明 成昆、贵昆、南昆线
广州 京广、广深线
主要铁路枢纽有： 北京、沈阳、兰州、郑州、徐州、株洲、 南昌、上海等。
南北干线：
①京广线 ②京哈线 ③京沪线 ④京九线 ⑤同蒲线 太焦线 ⑦焦柳线 ⑧宝成线 ⑨成昆线
东西干线：
A、京包线 B、包兰线 C、陇海线 D、兰新线 E、沪杭线 F、浙赣线 G、湘黔线 H、贵昆线
思维导图高考地理人教版一轮课件第部分中国的交通运输业
【解析】第(2)题，西北地区属于干旱地区，沙漠广布， 河流很少，且水量小，修建铁路和公路的难度较大，因此 三种运输(yùnshū)方式比例都较小。
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【1—2】(福州2013高三检测)2009年12月26日，全长 1068.6千米的武(汉)广(州)铁路客运专线正式开通 (kāitōng)运营。该铁路试运行时速最高达394千米，是 迄今为止世界上建成里程最长、运营速度最快的高速 铁路(如下图)，下列说法正确的是( )
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(2)丁地区三类交通方式所占的比例都不大，其原因 可能是( C ) ①需要进行交流的物资少
②地形崎岖，修建铁路和公路的难度(nádù)较大
③气候恶劣，沙漠广布，修建铁路和公路的难度
(nádù)较大
④河流因干旱，水量小，通航河段少
A．①②
B．①③
C．③④
D．②④
8
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内容(nèiróng)总结
第五单元 中国的经济与文化。B．武广高铁自南而北连接三省的简称依次为鄂、 湘、粤。C．武广高铁连接三省的行政中心为广州、长沙、武汉。【解析】本题以高铁
No 的建设为背景考查我国的铁路干线和省区的分布。本题中，交通运输线路的修建具有
(jùyǒu)加快该区域发展的重要作用。【3—1】(贵州省2012年普通高等学校招生适应性 考试)下图中甲港是中国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸。【解析】本题 考查了内河航运条件和天津港的区位条件
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10
第十页，共2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ页。
下列说法正确的是( C ) A．武广高铁自南而北依次连接了湖北、湖南、广东 B．武广高铁自南而北连接三省的简称依次为鄂、湘、粤 C．武广高铁连接三省的行政中心为广州、长沙、武汉 D．与武广高铁相交(xiāngjiāo)的铁路有陇海线、湘黔线、 浙赣线
2019-2020学年高二区域地理同步学案：第20讲 中国的交通 Word版含答案
第20讲中国的交通中国的交通[读图思考]我国铁路网分布东密西疏的原因。
[读图思考]我国高速公路的分布特点。
1.铁路运输(1)南北向铁路干线：A 京沪线，B 京九线，C 京广线，D 焦柳线，E 宝成—成昆线。
(2)东西向铁路干线：①京包—包兰线，②陇海—兰新线，③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。
(3)主要铁路枢纽：a 包头，b 郑州，c 武汉，d 宝鸡，e 徐州，f 株洲。
2．公路运输(1)公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。
(2)高速公路建设①分布：集中于东部沿海地区。
②原因⎩⎪⎨⎪⎧自然原因：东部地区地形平坦，工程量小社会原因：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚， 有修建高速公路的需求和物质基础3．水运和航空 (1)海洋运输①沿海航线⎩⎪⎨⎪⎧北方沿海航区：以上海、大连为中心南方沿海航区：以广州为中心②远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等沿海开放港口城市为进出口岸，联系世界。
(2)内河航运：比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。
(3)航空运输：发展快，其中北京、上海、广州是重要的国际航空港。
读中国主要铁路干线分布图，回答下列问题。
(1)填出南北主要干线：①____________________，②____________________，③____________________，④____________________，⑤____________________，⑥____________________，⑦____________________。
(2)填出东西主要干线：A____________________，B____________________，C____________________，D____________________，E____________________，F____________________，G____________________，H____________________，I_____________________，J____________________，K____________________，L____________________。
高一地理：中国十大主要铁路干线知识点
高一地理：中国十大主要铁路干线知识点【导语】铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联系线和铁路关键构成的铁路网系统。
目前我国已形成了全国以北京为中心，各省以省会为中心舒展线路的铁路网骨架，连接着许多不同规模的铁路关键，枢成我国铁路网骨架的主要干线：1：南北交通的中枢：京广线从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达祖国南大门广州。
沿途纵贯六省市，跨过五大流域，途经华北平原、两湖平原、江南丘陵，穿越南岭山地，连接珠江三角洲，沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。
南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物质，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物质。
2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国城市上海。
贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省，跨过四大水系，连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。
京沪线北接京沈线，南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达，是我国重要的工农业生产基地。
南运的货物主要是煤炭、钢铁、木材、棉花等;北运货物主要有机械、外表、百货等。
3：纵贯南北的第二大交通中枢：北同蒲——太焦——焦柳全线北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。
基本上与京广线平行。
沿线经过五省(区)，跨过三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
全长2395KM，沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产，该线对改进我国铁路布局，提高晋煤外运能力，分流京广运量，都具有重要作用。
4：纵贯南北的第三大交通中枢：京九线京九线始于北京，以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。
全长2538KM，沿线跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区，也是矿产资源、旅行资源非常丰富的地区。
该线对增进沿线经济的发展，坚持香港的长期稳固的繁华，都是有重要作用。
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（3）航空运输优点：速度最快，灵活性比较大，线路投 资少 不足：运量小，运价高，运具投资大
（4）铁路运输：各项指标都比较均衡，成为目前的运输 方式之一。
3、选择运输方式的基本原则：
（1）贵重、急需的货物，数量又不大 ——多采用航空运输
常规铁路路基(含排水沟)至少要占用40米宽的土地，而
架桥则不宽于23米。
资料二：京沪铁路连通中国的“长江三角洲”和“环渤海”
两大经济发达地区，沿线的人口占全国人口的四分之一
以上。京沪铁路长度虽只占全国铁路营运线的2%，却承
担了全国铁路客运量和货物周转量的10.2%和7.2%，它的运输密度是全国铁路平 均水平的四倍。
√
到一箱急求血ຫໍສະໝຸດ 香港—郑州 浆4小时内送 到某大型纺织 厂全部设备 十个月内运 完
天津—乌鲁木
齐
√
50吨生活用 成都—拉萨 品15天内到
√
100吨瓶装白 重庆—福州 酒15天内到
√
√
√
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京
线
北京
京
兰州
焦作
沪
宝成昆线成昆明线成都贵阳宝湘鸡焦柳线黔陇京广线线海株洲浙线赣京 九 线线连线云杭港州上海 沪杭线
贵 柳州
昆
广州 九龙
线
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
京哈线
北京
京 沪 线 京 广 京 上海 线九 线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
连云港
陇海线 京 广
线
广州
主要铁路枢纽 徐州
2、加速区域开发，使资源得到更充分的利用； 3、加强工业和农业、城市和乡村的联系； 4、进行文化科技交流、民族团结，保证国家政
治统一和安全的重要因素。
补充：城市铁路的布局
A、线路用地应选择在不易 被山洪、风雪、沙土淹没 的地段； 铁路应尽量避免分割城市， 穿越市中心。
B、客运站与居住区和城市中心又有便捷的交通联系。
中国的交通
一、各种交通运输方式
1. 现代运输方式 铁路 公路 水路（河运、海运） 航空 管道
2. 运输价格：空运 最高，陆运 其次，水运 最低。 3. 运输速度：飞机 最快，火车 汽车 次之，船舶 最慢。 4. 运量方面：火车 轮船 最大，汽车 次之，飞机 最小。
优点和不足
（1）水运优点：投资小，运量大，运价低廉 不足：连续性和机动灵活性比较差，运速最慢
资料三：京沪高速铁路路线示意图
（1） 决定京沪高速铁路建设的首要条件是
，首要区位因素是 。
（2） 京沪高速铁路将全线尽可能采用“以桥代路”方式，其目的主要
是
。
（3） 京沪高速铁路将实现高安全性的现代化旅客运输。写出该铁路在营运过程
中最可能遇到的自然灾害
、
、
（至少三项）。
（4） 简述建设京沪高速铁路的重要性：
。
1)技术条件 经济因素 (2)节约东部地区宝贵的土地资源 (3)暴雨 洪水 地震(或台风) (4)对于缓解京沪铁路运力长期严重紧张的局面，促进我国经济发展具有重要意义
长江沿岸江海联运的港口：重庆、武汉、南京、上海。 京杭运河：因泥沙淤塞、铁路兴建、海运发展而衰落。黄河以北 绝大部分已不通航，从山东济宁至江南的航运，向北运日用工业 品，向南运煤而日益发展，货运量仅次于长江。 珠江：通航里程仅次于长江，西江是航运的主干，广州是水运中 心。 松花江：哈尔滨是其最大河港。
• 合理布局交通网 • 促进沿线经济发展 • 维持香港的长期稳定和繁荣 • 先进的科学技术是保证
由于科学技术的发展，经济、社会因素的 影响已经超出自然因素成为决定性因素。自然 因素仍很重要，应尽可能利用有利条件、避开 不利条件，减少工程量，便于维修护养。
铁路运输的作用(意义)：
1、促进生产规模、原材料供应范围和产品销售 市场的扩大；
C、与居民生活关系不大的铁路设施，如编组站、货场 等应远离居住区。
交通运输发展条件的评价
• 见资料书 P103
青藏铁路：2006年7月1日正式通车。连接青藏铁路南北 两面的铁路枢纽城市是格尔木。 北段穿过的盆地是柴达木，南段穿过我国面积最大的自 然保护区是三江源。
青藏铁路南段在修建过程中，最难解决的两大问题： 多年冻土和生态环境保护问题。
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐 十万吨大米
天津----上海 武汉----上海
密度：东部稠密 西部稀疏
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
库尔勒 喀什
格尔木
包头
北京
京包线
兰州 宝鸡 陇
焦作 海
大连
线
连云港
拉萨
成都 昆明
贵阳 柳州
株洲
杭州
广州 九龙
上海
全国主要铁路干线
乌鲁木齐
哈尔滨
兰新线
包 兰
京包线
包头
京哈线
没有选择川藏、滇藏 的原因： 地形起伏很大， 多泥石流、滑坡，多地 震，喀斯特地貌发育。
下图所示为进藏铁路的四种方案。
①青藏方案 ②甘藏方案 ③川藏方案 ④滇藏方 案。
试分析回答如下问题。
(1)结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳？① (3)目前青藏地区最主要的运输方式是 公路 (4)目前，青藏高原已有公路与外省区联系，也
京 北京 沪 线
兰州 徐州 连云港
陇海线
上海
主要铁路枢纽 株洲
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
二、区位因素分析
————以京九铁路为例 （自然、社会、经济、技术）
有航空线联系全国各地，为什么还要克服种 种不利因素，投资100亿元修建铁路？
与航空运输比较，铁路运输运量大、成本低、连续性好，对 铁路沿线地区经济发展带动作用大。有利于青藏高原的资源 开发利用及相应工业的发展。
(5)线路①经过的城市A是__格__尔___木___，经过的 大盆地是__ 柴达_木__盆__地_。经过的著名自然保
护区是__三__江__源__自然保。护修区建铁路时将遇到的
困难有( A ) A.缺氧、冻土
B.太阳辐射弱、地震
C.气压高、土地盐碱化 D.云雾、多滑坡
2． 中国第一条具有世界先进水平的高速铁路——京沪高速铁路于2010年投入运 行。读下列图文资料回答：
资料一：京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路方式。
（2）易死亡、变质的活物或鲜货，运程短 ——公路运送
（3）运程远而又数量大 ——铁路运输中的专用车
（4）大笨重货物的远距离运输 ——水运或铁路运输
（5）运量大，连续性强的液体、气体 ——管道
货物及发送 起点—终点 铁路 要求
公路 高速 河运 海运 航空 公路
20吨海鲜货 天津塘沽—北
物3小时内送 京