地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用
地质素描简汇及其工程应用分析
地质素描简汇及其工程应用分析摘要：我国幅员辽阔，山地、高原、盆地、丘陵、平原等各种地形地貌并存，各期构造运动衍生出的地质现象千姿万态，通过仔细的观察和地质素描，有助于对各类地质形态、特征和规律进行透彻的理解和把握，以满足相应工程建设的需要，其中，地质素描是一个不可或缺的重要环节和手段。
关键词：地质素描；素描分类；素描方法；素描技巧；工程运用前言地质素描是地质工作者必须掌握的一项基本技能。
当地质条件复杂或有特殊要求的工程项目，为查明拟建场地的工程地质条件及工程活动对场地稳定性的影响等，提供场地工程地质分区与评价的直接依据，野外地质素描发挥着十分重要的作用。
地质素描吸取了绘画技巧，采用线条为主要表现形式，以直观、形象的感觉记录和阐明地质问题，概括地质结构、构造等特点，反映地质现象的形态特征和规律。
有些用冗长文字无法表述清楚的地质现象，通过地质素描便可一目了然。
因此，地质素描已广泛应用于地质调查、各种地质报告和许多文献记录中，成为野外地质工作或工程施工中获取原始资料的一种有效手段。
本文结合常用型地质素描分类、素描方法和成图要求，进行了地质素描的专题分析和研究，并且列举了一些大型工程的成功案例和应用效果。
一、地质素描简汇1.实用型地质素描分类实用型地质素描通常可分四类，分别是剖面素描、地景素描、露头素描及标本素描。
⑴剖面素描：野外地质工作者在穿越主要地质路线时，随手勾绘地质剖面，或在施工中精绘开挖作业面地质形态特征、不同高程上的地质现象、构造及侵入岩形态和穿插关系，标注产状要素和花纹，这是地质工作中普遍应用的一种素描形式。
多应用于基岩中大型的水利水电工程项目前期勘察与后期施工过程中，如水电站、水库及一些大型山区河道治理。
⑵地景素描：主要对地貌景观的大视域描绘，用于描述地质作用或不同性质的岩石形成的特有地形地貌特征。
地景素描的地质现象范围比较大。
地质体的地景层次较复杂，描绘前必须掌握对应的区域地质资料，并在现场进行认真的观察、分析、比较和归纳，理出规律，然后确定构图，运用合理线条，达到准确的描绘。
【专业知识】隧道工程知识：隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容
【专业知识】隧道工程知识：隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容【学员问题】隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容？【解答】1、岩性：是最基本的地质资料。
主要描述岩石名称、颜色、结构、构造、矿物成分、风化程度等。
新建狗磨湾隧道所见到的均是石英云母片岩，呈灰色灰黑色，层状构造，片理发育，风化轻微颇重，含绢云母，有滑腻感。
2、断层：是地壳上主要的构造痕迹，它的形成、特性及规模决定地区地质构造复杂程度，对隧道施工影响极大，是开挖时发生塌方的主要地质原因之一。
主要描述断层位置、产状、断层破碎带宽度及构造类型、断层性质及其与其它断层的关系、派生节理产状、密度及充填物等。
在开挖面调查中我们发现一些断距很小的断层。
3、贯穿性节理：是造成块体塌方的主要原因之一。
主要描述节理产状、密度、宽度、延伸情况、节理面特征（光滑、粗糙、起伏不平）、出露位置等。
在开挖面调查中，曾多次发现贯通性非常好的节理，发生过几次块体塌方，由于我们进行超前预报，提醒施工人员注意，提前采取必要的措施，因此，没有造成大塌方。
4、岩脉：岩脉侵入的位置往往是地壳的薄弱点。
我们主要描述岩脉的岩性，出露位置、宽度、接触关系、破碎情况、风化程度等。
在开挖面调查中，我们所见到的大多是石英岩脉，风化轻微，呈透镜状或线状穿插于围岩中，杂乱无规则，造成围岩非常破碎。
5、水：水增加了隧道施工难度。
地层渗水影响喷射混凝土的质量；若在断层带内岩体破碎，或节理被次生粘土充填地段有水，则会大大降低围岩的自稳能力，增加坍塌的可能。
我们主要描述出水点位置及其与断层和节理的关系、出水状态（滴、流、涌）、水味、水色、水温、出水点附近有无沉淀物等。
同时了解水对混凝土的侵蚀性。
对于地下水与地表水可能存在水力联系的地方进行了地下水动态观测，提前确定施工中的排水措施，以防止造成涌水事故。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟35
![[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟35](https://img.taocdn.com/s3/m/04aaf7be3c1ec5da51e2708c.png)
A.地质调查法
B.弹性波反射法
C.超前钻探法
D.地震波反射法
答案:C[解析] 断层为面状结构面，可采用超前钻探法较准确地预报其位置、宽度、物质组成及地下水发育情况等。断层破碎带与周围介质多存在明显的物性差异，可采用弹性波反射法探测破碎带的位置及分布范围。因此本题选C。
C.出水点和地层岩性、地质构造、岩溶、暗河等的关系分析
D.围岩稳定性特征及支护情况 A B C D
答案:ABCD[解析] 隧道内地质素描包括以下主要内容：
(1)工程地质包括有害气体及放射性危害源的存在情况；应记录塌方部位、方式、规模及其随时间的变化特征，并分析产生塌方的地质原因及其对继续掘进的影响等。
A.150m
B.100m
C.80m
D.30m
答案:B[解析] 地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内；瞬变电磁法每次预报有效探测距离宜为100m；红外探测法有效预报距离宜在30m以内；高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过80m；地震波反射法等在软弱破碎地层或岩溶发育区，每次预报距离宜为100m左右，在岩体完整的硬质岩地层每次预报距离宜为150m内。本题选B。
D.孔内摄影 A B C D
答案:ACD[解析] 超前钻探法包括超前地质钻探、加深炮孔探测及孔内摄影。
问题:2. 关于隧道超前钻探技术要求以下描述正确的是______。
A.富水岩溶发育区每循环宜钻3～5个孔，揭示岩溶时，应适当增加，以满足安全施工和溶洞处理所需资料为原则
B.在需连续钻探时，前后两循环钻孔应重叠5～8m
答案:A[解析] 隧道涌水量为1×103～1×104m3/d，为中小型涌水，地质灾害属于B级。
国内暗挖隧道地质素描应用现状分析
国内暗挖隧道地质素描应用现状分析发表时间：2018-09-20T11:04:46.577Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第14期作者：公茂文1 苏钟琴2 [导读] 暗挖隧道工程在铁路、城市轨道交通、公路等基建工程中大量存在。
1.中国交通建设股份有限公司北京 100088；北京京西门城基础设施投资建设有限公司北京 102308 摘要：暗挖隧道工程因复杂的地质条件很难在勘察阶段准确探明，需在施工阶段开展地质素描等超前地质预报工作。
本文结合深圳地铁地质素描的应用工作对相关公开资料进行了收集研究，对暗挖隧道地质素描的必要性、目前国内的开展现状、制约因素及推广建议进行了分析总结。
关键词：暗挖隧道地质素描必要性现状制约因素建议暗挖隧道工程在铁路、城市轨道交通、公路等基建工程中大量存在，施工中遇到的复杂地质条件往往与勘察阶段提供的地质资料存在偏差，尤其是山岭隧道受限于地形条件，地勘孔位分布距离较远，地勘资料的精度普遍较低，部分孔位甚至不在隧道范围内，施工中可能会遇到未探明的断层、岩溶、暗河等重大地质突变，存在大量的不确定性，导致施工风险大、安全管控难。
因此，准确探明工程地质条件成为暗挖隧道工程的一项重要工作，这就要求不但要在勘察设计阶段提高地质勘察质量，还需在施工阶段开展超前地质预报工作，隧道内地质素描就是一种实用和基本的地质预报方法。
为了做好地质素描在暗挖隧道中的推广应用工作，中国交建2017年在深圳地铁2号线和8号线开展了地质素描的试点应用工作，2号线新莲区间完成56份地质素描，8号线盐深区间及斜井完成302份地质素描。
作者通过项目地质素描工作的应用总结与相关公开资料的收集研究，对我国暗挖隧道地质素描应用现状进行了分析，提出了地质素描在暗挖隧道工程中的推广应用建议。
一、开展暗挖隧道地质素描工作的必要性1.可以更真实的掌握暗挖隧道地质条件地质素描是将隧道开挖面所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、媒层、溶洞等准确记录下来并绘制成图表。
12超前地质预报及地质素描技术交底
超前地质预报及地质素描技术交底1、适用范围本技术交底适用于荆垭隧道左右隧道超前地质预报及地质素描作业。
2、作业准备2.1 内业技术准备技术交底编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求本隧道超前地质预报为不良地质和地层岩性的预测预报，采用超前钻孔和地质素描相结合的方式进行预报。
主要包括地层岩性预测预报，特别是对软弱夹层、破碎地层、煤气层及特殊岩土的预测预报；地质构造预测预报，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报；不良地质预测预报，特别是对岩溶管道及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。
3.1 超前钻孔3.1.1 断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环只钻一个孔；煤层瓦斯预报超前钻孔或富水岩溶发育区每循环钻孔5～6个。
3.1.2 采用连续钻孔探测，每循环钻孔深度50m，前后两循环钻孔搭接长度不得小于5m。
富水岩溶发育区钻孔探测终孔于隧道开挖轮廓线以外不得小于5m。
3.1.3 钻孔孔径为φ89mm。
衬砌断面中线2号探孔1、3、4号探孔5、6号探孔正洞超前探孔布置示意图3.2 地质素描3.2.1 主要描述工作面立面围岩状况，应使用同一表格，并同一编号。
3.2.2 洞身地质素描是对隧道拱顶、左右边墙进行的地质素描，直观反映隧道周围地层的岩性及不良地质的发育规模、在空间上对隧道的影响程度等，通过隧道地质素描图形式表示。
3.2.3 地质素描随隧道开挖及时进行，对地层岩性变化点、构造部位、岩溶发育带附近等复杂、重点地段每开挖循环进行一次地质素描，其他一般地段不超过10m及地质特殊变化地段进行一次地质素描。
地质素描在隧道开挖中的应用
地质素描在隧道开挖中的应用发表时间：2018-07-16T14:33:45.130Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：李国勋杨兵[导读] 摘要：文章简单的介绍了地质素描在隧道施工中的应用，精准的地质素描不仅能指导现场施工，超前预报地质情况，对提升现场施工质量，提高施工企业经济效益，增强市场竞争力具有重要意义。
中交一公局第一工程有限公司北京 102205摘要：文章简单的介绍了地质素描在隧道施工中的应用，精准的地质素描不仅能指导现场施工，超前预报地质情况，对提升现场施工质量，提高施工企业经济效益，增强市场竞争力具有重要意义。
关键词：地质素描；隧道开挖；长距离地质预报；围岩类别1.引言随着隧道工程相关领域研究的不断深入，新工法、新技术、新结构等的不断涌，隧道工程建设如火如荼。
但是在隧道施工过程中也会出现一系列的问题，如背斜、断层、节理、裂隙等不良地质现象都会对隧道的开挖施工造成一定的影响，加强做好前期的地质素描工作，对隧道开挖过程中的安全及提高掘进速起到很好的作用。
2.地质素描应用现状中国是隧道及地下工程建设大国，但是还不是理论上的强国，许多现代设计理论的来源仍在西方。
设计模型、方法还有很多不足的地方，数值分析软件开发的能力和国外相比仍然有相当大的差距。
除此之外，采用钻爆法施工的隧道，在设计中也有许多其他问题扔未解决。
例如：岩体初始地应力各相应力学特征参数的确定，数值解析计算中怎样反映施工方法及支护的时机，用什么方法建立符合隧道动态设计的计算模式及分析方法等。
这些问题的妥善解决，仍然得依靠隧道及地下工程理论的建立和完善，目前，我国在隧道工程地质素描编制标准方面暂无相关的规范，地质素描在隧道开挖中的应用如何才能最大化，这些都是需要研究的问题。
3.地质素描在隧道开挖中的施工方法3.1地质素描工作的对象及主要的地质构造现象褶皱：岩层在形成时，一般是水平的。
岩层在地质运动下，受力发生弯曲，若一个则称为褶曲，若是一系列的且呈波浪的弯曲，则被称为褶皱。
隧道地质素描作业指导书附件素描
沪昆铁路CKTJ-6标隧道掌子面地质素描作业指导书1、准备工作进洞进行地质素描工作前，应做好如下准备工作：1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能出现的差异（与勘察成果比较）；3）准备好洞内素描所需要的工具：外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等；2、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
首先从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、前后左右对比，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位，进行重点详细观察，通过手触、锤击、采集样本详细观察查明差异的性质，分析造成差异的原因。
地质素描应记录以下信息：1）工程地质信息①地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
②地质构造：描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系；褶皱的性质、形态、地层的完整程度等；节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
节理裂隙的描述首先应根据其产状特征进行分组归类，一般产状差异不大的节理应划分为一组。
对于成组出现的节理，应示意性地标示在图纸上，图纸采用的节理倾角应为换算的视倾角，标注的产状为真实产状，图示节理间距应能表明其真实发育程度（即不同发育程度的节理组，在图纸上显示节理间距应不同）。
对于零星发育的节理应作为随机节理描述，贯通性好、对岩体稳定性影响大的随机节理（包括岩脉）应重点描述，并按其实际出露位置标示在图纸上。
③岩溶：描述岩溶规模、形态、位置、所属地层和构造部位，充填物成分、状态，以及岩溶展布的空间关系。
④特殊地层：煤层、沥青层、含膏盐层、膨胀岩和含黄铁矿层应单独描述。
地质素描简介
隧道掌子面地质素描相关概念及具体实施简介1岩石分类1.1 岩石一级分类即按成因进行分类，可以划分为三类：岩浆岩（火成岩）、沉积岩和变质岩。
岩浆岩是上地幔或地壳深部产生的炽热粘稠的岩浆冷凝固结形成的岩石，如花岗岩、闪长岩、玄武岩等。
沉积岩是成层堆积的松散沉积物固结而成的岩石。
在地壳表层，母岩经风化作用、生物作用、火山喷发作用而形成的松散碎屑物及少量宇宙物质经过介质（主要是水）的搬运、沉积、成岩作用形成沉积岩，如灰岩、白云岩、砂岩等。
变质岩是由于地质环境和物理化学条件的改变，使原先已形成的岩石的矿物成分、结构构造发生改变所形成的岩石，如片麻岩、大理岩等。
1.2 地质年代与地层单位的概念地质年代按照宙、代、纪、世表示，具体可参见“表1.1 地质年代表”。
地层单位按照宇、界、系、统、组等表示。
如，我国辽西的寒武系、第四系地层分组可参见图1.1、图1.2。
对于第四系黄土，Q1、Q2为老黄土，Q3、Q4为新黄土。
新黄土一般有湿陷性。
古生界Pz图1.1 寒武系地层示意新生界Kz图1.2 第四系地层示意1.3 地质符号参见“表1.2 部分地质符号简表”及表1.3。
表1.3 第四系地层成因及符号Q al冲积层Q dl 坡积层Q pl洪积层Q el 残积层Q l 湖积层Q eal风积层Q n 沼泽堆积Q eol 崩塌堆积Q del滑坡堆积2 岩层产状2.1 产状要素任何面状构造或地质体界面的产状均以其走向、倾向和倾角的数据表示，参见图2.1。
走向，倾斜平面与水平面的交线叫走向线（图2.1中AOB）。
倾向，倾斜平面上与走向线相垂直的线叫倾向线（图2. 1中OD）。
图2. 1 倾斜平面的产状要素图示图2. 2 真倾角与视倾角的关系图示α-真倾角；β、β-'视倾角；ω-二者夹角倾角，倾斜平面上的倾斜线与其在水平面上的投影线之间的夹角（图2.1及图2. 2中之α角），即在垂直倾斜平面走向的直立剖面上该平面与水平面间的夹角。
隧道地质素描指导书
G316线长乐至同仁公路两当县杨店（甘陕界）至徽县李家河段高速公路试验段隧道地质素描作业指导书编制：审核：审批：甘肃路桥建设集团有限公司G316线两当至徽县高速公路试验段项目经理部二○一五年八月隧道地质素描作业指导书1、准备工作进洞进行地质素描工作前，应做好如下准备工作：�1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能出现的差异（与勘察成果比较）；3准备好洞内素描所需要的工具，外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等。
2、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、前后左右对比，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位进行重点详细，通过手触、锤击、采集样本详细观察，查明差异的性质，分析造成差异的原因。
地质素描应记录以下信息：1）工程地质信息①地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
②地质构造：描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系，褶皱的性质、形态、地层的完整程度等，节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
节理裂隙的描述首先应根据其产状特征进行分组类，一般产状差异不大的节理应划分为一组。
对于成组出现的节理，应示意性地标示在图纸上，图纸采用的节理倾角应为换算的视倾角，标注的产状为真实产状，图示节理间距应能表明其真实发育程度，即不同发育程度的节理组，在图纸上显示节理间距应不同。
对于零星发育的节理应作为随机节理描述，贯通性好、对岩体稳定性影响大的随机节理，应重点描述，并按其实际出露位置标示在图纸上。
③岩溶：描述岩溶规模、形态、位置、所属地层和构造部位、充填物成分、状态以及岩溶展布的空间关系。
地质素描在高原高地热隧道施工中的应用
作者： 韩朝辉
作者机构： 中铁十二局集团第二工程有限公司
出版物刊名： 科技传播
页码： 109-109页
年卷期： 2012年 第5期
主题词： 高原高地热隧道 地质素描 实地观测 施工建议
摘要：高原高地热问题已是隧道与地下工程常见的地质灾害问题,成为制约工程施工和运营的重要问题。
高原高地热隧道目前在国内仍属空白,在我国大多数的施工单位没有开展过高原高地热地质工作。
本文就实际高原高地热地质工作中一种方法——地质素描,简要阐述工作的内容与方法。
地质素描在铁路隧道勘察中的应用
地质素描在铁路隧道勘察中的应用作者：赵定宇来源：《中国科技纵横》2013年第09期【摘要】地质素描是隧道施工过程中重要工作环节，本文通过地质素描在朔州隧道施工中的应用，阐述其对铁路隧道施工的作用和意义。
【关键词】隧道地质素描应用进入二十一世纪以来，我国对铁路的发展十分重视。
由于对速度的要求大大提高，线路的桥隧比不断增大，隧道所穿越的地区地质情况也越来越复杂，建设工程的难度不也断加大。
无论是设计阶段还是工程建设过程中地质勘察工作尤为重要，对地质情况准确的分析在隧道的建设中起到主导的作用，而铁路隧道的勘察一直是困难重重，笔者就参与过的勘察及所接触到一些资料，进行了归纳和分析，就地质描述在隧道勘察中的应用，通过工程实例提出一些看法。
1 地质素描简介1.1 素描工作的对象和内容隧道内的地质素描是将隧道所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、出水量、煤层、溶洞等准确记录下来并绘制出成图表，包括开挖工作面地质素描和洞身地质素描。
具体的内容包括以下几个方面：（1）地层岩性：地层地质时代、岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩性、岩石硬度、风化程度等。
（2）构造地质：断层破碎带宽度、破碎带的成分及胶结程度、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。
节理裂隙特征、节理裂隙的组数、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况和粗糙程度，节理裂隙的组合状况。
（3）水文地质：隧道水文地质的描述主要指巷道及掌子面的渗水、滴水、淋水、涌水，水量水压及补给情况等。
要求了解地下水性质、出水点位置以及雨季、旱季的区别。
出水点和地质环境的关系；与地表相关气象、水文观测。
1.2 地质素描的工具地质素描的工具主要包括地质罗盘、地质锤、放大镜、地质记录簿、皮尺、数码相机等。
1.3 地质素描的工作方法首先对隧道整体进行详细观察，了解其埋深、构造、岩层岩性、水文情况等，确定节理、裂隙、断层等重点对象，并用罗盘量出代表性岩层、构造的产状。
修改浅谈地质素描在隧道工作中的应用
地质素描在隧道工作中的应用摘要：在我国大多数的施工单位没有开展过地质工作，本文就实际地质工作中一种方法---地质素描，简要阐述工作的内容与方法。
关键词：地质素描实地观测评价施工建议隧道施工中地质工作者的任务全面隧道施工地质工作的任务应当包括长距离与短距离超前地质预报、施工期间的围岩稳定性评价、施工地质灾害监测与警报和施工方法与施工技术建议等四项任务。
浙江某隧道工程，隧道内围岩类型由现场地质工作者根据现场地质情况进行实地评价，同时提出施工建议，通过进行地质素描，绘制地质素描展示图反映实地工作区地质情况，并上报监理、业主与设计院，最后由设计院进行签证反馈施工单位，以求达到合理地施工方案，属于施工期间的围岩稳定性评价。
现就该隧道工程在施工中的围岩稳定性评价方法进行简单阐述。
该方法旨在根据开挖的洞身与掌子面的地质特征进行围岩类型的判定，提出实施性开挖方案与合理的支护参数。
地质素描的方法隧道工程地质工作先进行实地观测，后进行现场地质素描，了解工程地质条件与隧道的关系；然后根据实地观测资料进行围岩类型评价；最后进行室内资料整理并绘图成稿。
实际工作中具体做法如下：1、阅读图纸与掌握地貌特征。
阅读隧道施工设计图纸，了解隧道整体概述，熟悉区域基本的自然地理概况、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质现象、工程地质条件、环境工程地质、工程措施意见等，掌握地貌特征。
2、收集地质信息。
从施工设计图纸上初步掌握隧道施工区域的地层岩性、地质构造、地质条件，收集地层岩性及其分布、各种地质构造，主要包括断层、岩脉、节理、节理密集带，把各种地质信息逐条整理编码备用。
3、编制及详录地下施工勘察现场记录卡片该卡片为施工现场勘察记录表，该记录表中应记录围岩主要工程地质特征、围岩结构完整程度，具体反映工程概况、各岩性特征、各节理特征、水文地质特点、断层特征、岩脉特点及其它。
详细内容如下：（1）、工程概况：包括工程名称、工程代号、工作日期、施工位置及隧道（导洞）几何要素，几何要素主要为边墙高、跨度及形状。
隧道地质素描作业指导书
隧道地质素描作业指导书1、 准备工作进洞进行地质素描工作前,应做好如下准备工作:1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能浮现的差异（与勘察成果比较）；3）准备好洞内素描所需要的工具：外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等；2、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
首先从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、先后摆布对照，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位，进行重点详细观察，通过手触、锤击、采集样本详细观察查明差异的性质，分析造成差异的原因.地质素描应记录以下信息:1） 工程地质信息① 地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
② 地质构造:描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成份、含水情况以及与隧道的关系;褶皱的性质、形态、地层的完整程度等;节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
节理裂隙的描述首先应根据其产状特征进行分组归类，普通产状差异不大的节理应划分为一组。
对于成组浮现的节理，应示意性地标示在图纸上，图纸采用的节理倾角应为换算的视倾角，标注的产状为真实产状，图示节理间距应能表明其真实发育程度(即不同发育程度的节理组,在图纸上显示节理间距应不同）。
对于零星发育的节理应作为随机节理描述，贯通性好、对岩体稳定性影响大的随机节理（包括岩脉）应重点描述，并按其实际出露位置标示在图纸上。
③ 岩溶：描述岩溶规模、形态、位置、所属地层和构造部位,充填物成份、状态，以及岩溶展布的空间关系.④特殊地层：煤层、沥青层、含膏盐层、膨胀岩和含黄铁矿层应单独描述.⑤人为坑洞：正在使用或者废弃的各种坑道和洞穴的分布位置及其与隧道的空间关系。
地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用
地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用摘要：地质素描是隧道施工过程中必不可少的一个常规工作，介绍了其具体开展方法与应用，并阐明与围岩级别鉴定的内在关系。
关键词：隧道地质素描应用隧道施工合同中，业主方均约定施工单位在规定时间提供地质素描成果。
其中一个重要原因是地下工程前期地勘工作由于技术、经济、工期等问题，其勘探程度往往是不够的，不能全面真实地反映整个隧道各里程段及掌子面的地质情况。
地质素描工作能补此不足。
并能在较大程度上完善围岩类别的确定，从而给设计部门确定支护形式带来更加详尽准确的参数。
目前，我国在隧道工程地质素描编制标准方面暂无相关的规范，笔者根据多年的隧道工程地质编录及教学经验，简单介绍地质素描（工作）在隧道工程中的开展与应用，供同好参考。
1 素描工作的对象和内容地质素描工作是在施工现场直接观测各种地质现象，以文字、图表、照片以及实物方式收集起来，经综合归纳整理，编制为生产所需的地质资料的全部过程。
隧道工程地质素描主要对象为整个开挖巷道，包括每个工作循环的掌子面、边墙、顶拱、底板等。
具体的内容包括以下几个方面。
1.1 工程地质工程地质素描内容主要描述隧道开挖后围岩的稳定关系，包括岩层层位、层序、岩层组合以及各类岩体的岩性、厚度、产出状态、风化程度、不利结构面的发育程度及性质，并据此观察描述隧道开挖后围岩的掉块、坍塌现象。
对特殊岩层如软弱夹层、侵入体、隔水层、透水层等也应进行重点观测研究。
1.2 构造地质构造地质素描的内容主要包括洞室开挖后出露的断层及其破碎带、剪切破碎带，层间褶皱（背斜、向斜），节理裂隙，岩溶（溶洞、溶隙）等的观测研究。
掌握其性质、组成、发育程度、密度、与隧道的空间关系等，为确定围岩级别提供依据。
1.3 水文地质隧道水文地质的描述主要指巷道及掌子面的渗水、滴水、淋水、涌水，水量水压及补给情况等。
要求了解地下水性质、出水点位置以及雨季、旱季的区别。
2 地质素描的原则、标准及方法地质素描在实施过程中，必须遵循统一性、正确性、及时性原则及相应的实施步骤。
地质素描在隧道施工中全段进行
地质素描在隧道施工中全段进行。
地质素描内容为：对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。
根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。
根据开挖段及开挖面水文地质情况，提出注浆止水方案的建议。
②TGP12超前地质预报系统超前探测隧道掘进过程中，每开挖150m通过TGP12对开挖前进方向进行中长距离（100〜200米）预报，对一定规模的不良地质进行预报。
③工作面超前地质钻孔探测预报在隧道施工通过不良地质段每开挖30m，利用超前水平地质钻机钻孔对开挖面前进方向进行30- 50m的钻探。
钻机钻孔时要固定牢固，并安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制。
④红外线探水在隧道施工通过地下水丰富地段可能发生涌水现象时，每开挖15-30m,对开挖面前方施作一红外线探测技术，对地下水进行预报。
⑤开挖后的周边探测地质雷达除进行开挖面前方探测以外，在隧道已开挖过的不良地质地带隧底、洞壁8- 15m范围进行连续探测，以发现可能的不良地质体，及时上报设计和监理单位进行变更处理，免除后患。
⑥软弱围岩形态调查调查软弱围岩的形态、规模及其分布位置、高程、延伸方向、涌水量大小、充填物情况。
⑶地质信息收集与处理通过超前地质预报建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，进行综合分析、判断，编制信息预报成果，由主管技术人员予以复核，并报设计、监理，为变更设计和施工提供决策依据，及时调整施工方法和支护参数。
经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。
采用新的施工方法和支护参数后，又从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统，经处理后，再一次反馈给施工，如此往复，形成地质信息系统化。
浅谈在浅埋暗挖法隧道施工过程中洞室地质素描预判法的应用
浅谈在浅埋暗挖法隧道施工过程中洞室地质素描预判法的应用摘要：因为市政工程施工场所通常位于城区位置，所面对的建设条件十分复杂，促使地下工程施工前期的地质勘查工作受到制约，仅而对地质环境判定的正确性产生不利影响，文章探讨的洞室地质素描法能够最为简便、正确地在浅埋暗挖法施工阶段中进行对地质环境的判定。
关键词：浅埋暗挖隧道；地质预判措施；洞室地质描述法隧道施工过程中使用浅埋暗挖法进行建设，其工程质量与效率获得了大幅度提升。
浅埋暗挖法的“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字决，大家都知道。
不过对其认知与了解的程度是存在差异的，在实行过程中的坚持度也并不是一致的。
所以，在浅埋暗挖法隧道建设过程中进行严苛管理是十分关键的，对地层预加固预处理的质量，对于地下水的警觉，对支护紧跟开挖面施作的及时性，短进尺、快封闭的必要性重，以及对补偿注浆的作用等，均必须有更加深入的了解，并未以严格的建设技术与质量管理作为重要保障。
除此之外，重视并善于利用不良地质超前预报和施工监测的手段，了解开挖面前方工程地质和水文地质条件的变化，了解支护受力变形状态的变化，及时发现危险征兆，对于隧道工程的顺利完成均有着十分关键的现实意义。
洞室地质描述法是一种能够使用在浅埋暗挖法隧道施工阶段中的超前地质预报手段。
不过，该方式在施工阶段中的使用并未构成一套完整的实践程序。
笔者借助自身在施工过程中的经验，归纳与阐述了一套有关洞室地质描述法在实践过程中的操作程序，且探讨了在采用该方式的阶段中必须重视的主要参数与现场推断的方式。
1 洞室素描法的特点该方式是超前地质预报的重要手段。
其就是在隧道内部利用速描的方法清楚地对掌子面及围岩予以详细记录，通常是以30m 作为一个阶段，利用对该地质数据的采集与归纳，能够判断出隧道地质纵断面的发展情况。
2 重要数据的采集及现场判断方法这些围岩的强度情况、风化情况、液、塑限和地质裂缝情况是对隧道掌子面稳定性和开挖之后围岩自稳时间产生影响的重要原因。
1地质素描法超前地质预报.
地质卡片
地质素描卡片由 3项内容组成： 1.掌子面地 质信息表；2.掌 子面图像；3.掌 子面地质素描。
轨道工程系
《隧道施工质量检测与验收》
Hale Waihona Puke 预测内容隧道地质素描主要预测内容包括：岩性、地质构造、 岩层产状（走向、倾向、倾角）、褶皱、断裂、节理、断 层、岩脉、溶蚀现象、填充物、地下水信息。地质素描须 在洞身开挖时，一边开挖一边进行。通过对上述内容的编 录描述，目的是为了对已开挖隧道地质情况进行分析，并 对前方地质情况作出科学预测。
轨道工程系
《隧道施工质量检测与验收》
采用工具
地质素描工作常 采用地质罗盘、 地质锤、数码相 机、手电筒等工 具。
轨道工程系
《隧道施工质量检测与验收》
工作现场
地质罗盘测试现场 和掌子面地质图像 拍摄。
轨道工程系
《隧道施工质量检测与验收》
原理特点
隧道地质素描法常常在施工过程中，每次进尺后对掌 子面进行地质编录。一般预报距离为30~50米，采用工 程地质经验的方法进行预报。其特点为，不占用施工时间， 根据地质工程师丰富的经验推断掌子面前方地质概况，但 一般来说，经验法还需要其他物探手段验证。
轨道工程系
《隧道施工质量检测与验收》
The End 怎么样，你学会了吗？
地质素描法超前地质预报
含义
轨道工程系
隧道地质素描法，即为隧道掌子面地质编录预 测法，是对隧道掌子面及周边围岩的地层岩性、地 质构造、结构面的产状及裂隙出水、夹泥等地质情 况记性直接描述的方法。主要通过描述围岩的变化 来分析预测掌子面前方的地质情况。下图为隧道施 工中常常用到的地质素描卡片样例。
《隧道施工质量检测与验收》
隧道掌子面素描(图文讲解)
根据需要调整色彩的饱和度，使画面更加生 动。
光影处理
光源方向
确定光源方向，统一画面中的光影效 果。
明暗关系
通过明暗对比，强调隧道的结构和空 间感。
阴影处理
合理运用阴影，增强物体的立体感和 质感。
高光运用
适当运用高光，突出物体的光泽和质 感。
03
隧道掌子面素描实例
山体隧道掌子面素描
01
使画面更加生动。
03
透视与比例
正确运用透视和比例关系是山体隧道掌子面素描的关键。通过合理的透
视处理，能够表现出山体的深远感；而准确的比例关系则有助于塑造出
真实的场景感。
城市隧道掌子面素描
城市隧道掌子面素描
城市隧道通常位于城市地下，其掌子面由混凝土或砖石构成。素描时需注意表现隧道的结 构特点，如拱顶、侧壁和路面，同时要突出城市元素的细节，如路灯、指示牌等。
水下隧道掌子面素描
水下隧道掌子面素描
水下隧道通常穿越江河湖海，其掌子面由水体和隧道结构构成。素描时需注意表现水体的流动性和透明感，同时要突 出隧道入口的构造特点和光照效果。
色彩与光影
在水下隧道掌子面素描中，色彩和光影的处理尤为关键。通过对水体色彩的细致刻画，能够表现出其清澈或浑浊的状 态；同时借助光影的处理，强调隧道的入口和内壁的结构特点。
02
隧道掌子面素描技巧
构图技巧
选取角度
选择一个能突出隧道特 点的角度，如入口、弯
曲处或出口。
布局平衡
确保画面中的元素分布 均匀，避免过于拥挤或
空旷。
透视关系
正确运用一点或两点透 视，营造空间感。
主体与背景
突出隧道主体，适当虚 化背景，增强层次感。
超前地质预报实施细则(经典版)
目录1、适用范围 (1)2、工程概况 (1)2.1狮子岩隧道概况 (1)2.2白山同隧道概况 (1)2.3地质岩性 (1)2.4 地震基本烈度 (2)2.5水文特征 (2)3、编制依据 (2)4、超前地质预报目的 (2)5、超前地质预报的主要内容和方法 (2)5.1 超前地质预报的主要内容 (2)5.2超前预报的主要方法 (2)5.3主要实施方法 (3)6、TSP203地质预报系统 (4)7、掌子面地质素描 (5)8、水平超前钻孔 (5)9、地质预测、预报工艺流程 (6)10、地质信息收集与处理 (7)11、针对预报可能出现特殊地段的处理方法 (7)11.1涌水出现处理方法 (7)11.2涌水突泥地质现象的处理方法 (7)12、地质工作组织机构 (7)13、资料管理 (8)附图1 (9)附表1 (10)1、适用范围本实施细则适用于莆永高速公路泉州段A3合同段隧道地质超前预报作业，对超前地质勘探进行过程控制，保证超前地质勘探满足施工要求。
2、工程概况2.1狮子岩隧道概况狮子岩隧道属于构造剥蚀低山丘岭地貌，地形起伏大，局部地段地形较陡，进出口段坡度约25-30°，均与山间沟谷盆地相连，切割深达15-30m，线路经过山顶最高约687.9m，最低约121.4m。
相对高差约566.5m。
隧道出口段地表溪水发育，洞身山体表面多沟谷、盆地；隧址区地表多植被覆盖，多沟谷、陡坎，自然经济欠发达。
隧道最大埋深560m，围岩主要为燕山早期花岗岩和侏罗系上统南园组中微风化凝灰岩、流纹岩及长林组凝灰质砂岩，厚层状、块体状构造，结构面结合较好或好。
总体稳定。
围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。
隧道区地表水体不发育，局部低洼沟谷中发育有季节性溪流，雨季多水，旱季少水甚至无水；地下水主要有第四系松散土层孔隙潜水、基岩风化裂缝系水两种类型。
2.2白山同隧道概况白山同隧道在福建省莆田至永定高速公路泉州段A3标段内，左线里程为ZK20+040～ZK21+498.840；右线里程为K19+995～K21+500。
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地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用
摘要：地质素描是隧道施工过程中必不可少的一个常规工作，介绍了其具体开展方法与应用，并阐明与围岩级别鉴定的内在关系。
关键词：隧道地质素描应用
隧道施工合同中，业主方均约定施工单位在规定时间提供地质素描成果。
其中一个重要原因是地下工程前期地勘工作由于技术、经济、工期等问题，其勘探程度往往是不够的，不能全面真实地反映整个隧道各里程段及掌子面的地质情况。
地质素描工作能补此不足。
并能在较大程度上完善围岩类别的确定，从而给设计部门确定支护形式带来更加详尽准确的参数。
目前，我国在隧道工程地质素描编制标准方面暂无相关的规范，笔者根据多年的隧道工程地质编录及教学经验，简单介绍地质素描（工作）在隧道工程中的开展与应用，供同好参考。
1 素描工作的对象和内容
地质素描工作是在施工现场直接观测各种地质现象，以文字、图表、照片以及实物方式收集起来，经综合归纳整理，编制为生产所需的地质资料的全部过程。
隧道工程地质素描主要对象为整个开挖巷道，包括每个工作循环的掌子面、边墙、顶拱、底板等。
具体的内容包括以下几个方面。
1.1 工程地质
工程地质素描内容主要描述隧道开挖后围岩的稳定关系，包括岩层层位、层序、岩层组合以及各类岩体的岩性、厚度、产出状态、风化程度、不利结构面的发育程度及性质，并据此观察描述隧道开挖后围岩的掉块、坍塌现象。
对特殊岩层如软弱夹层、侵入体、隔水层、透水层等也应进行重点观测研究。
1.2 构造地质
构造地质素描的内容主要包括洞室开挖后出露的断层及其破碎带、剪切破碎带，层间褶皱（背斜、向斜），节理裂隙，岩溶（溶洞、溶隙）等的观测研究。
掌握其性质、组成、发育程度、密度、与隧道的空间关系等，为确定围岩级别提供依据。
1.3 水文地质
隧道水文地质的描述主要指巷道及掌子面的渗水、滴水、淋水、涌水，水量水压及补给情况等。
要求了解地下水性质、出水点位置以及雨季、旱季的区别。
2 地质素描的原则、标准及方法
地质素描在实施过程中，必须遵循统一性、正确性、及时性原则及相应的实施步骤。
2.1 地质素描的原则
(1)统一性
在素描工作中，每个人必须严格遵守统一的原则，对素描涉及的诸多具体问题按照统一的行规执行。
如统一岩石的名称、地层划分
标准、统一比例尺、图例、图表格式、图幅、坐标、编录方法等。
确保其通用性和可读性。
(2)正确性
文字描述和图件素描应正确反映实际地质情况，并且简明扼要，突出重点。
(3)及时性
素描必须根据现场的开挖情况及时进行，在每一开挖循环结束后应立即进行观测记录。
洞室经安全喷护或永久支护后将无法再现原始地质现象。
2.2 地质素描常用标准
地质素描（现场）一般采用米格坐标纸绘制，电脑采用a3纸幅，纵向排列绘图面。
展开方式依据巷道性质确定。
如：水平巷道一般反映两壁一顶，多采用压平法；天井、竖井多采用四壁展开法，如图1所示。
地质素描比例尺统一采用1:100，特殊地质现象可采用1:50或更大比例尺。
并采用统一的图例、地质符号及命名规则。
2.3 地质素描步骤
地质素描步骤包括现场准备工作、现场素描、后期数据处理及分析。
(1)地质素描准备工作
进行地质素描前，应准备好相应的工具。
包括地质罗盘（或袖珍
型地质经纬仪）、地质锤、放大镜、矿灯（或手电）、坐标纸、绘图板（或地质记录簿）和铅笔、橡皮擦、钢卷尺、皮尺、数码相机等。
准备好工具后，应结合施工图，了解一下上次素描的里程、地质条件，并初绘出本次素描隧道的展开图。
通知现场测量人员在工作段侧壁标明里程和高程，便于地质人员进行素描。
现场施工人员应对围岩面采用风或水进行必要的清洗，使地质人员能看清岩面层理、构造等地质现象。
(2)地质素描
到达工作地点后，首先找到标示的里程和高程，将皮尺拉开置于边墙下，确定地质素描段里程和高程。
素描前，应首先对隧道整体进行详细观察，了解其构造、岩层岩性、水文情况等，确定节理、裂隙、断层等重点对象，并用罗盘量出代表性岩层、构造的产状。
用坐标纸按统一的比例在相应的位置记录。
记录好岩层、岩体、矿体分界线，重要构造在洞室的产出状态、位置及方向。
标示出地下水出露点位置。
对重点素描对象在现场采用文字说明，完成后用数码相机拍照记录。
在危险地段素描时，宜先进行拍照，再观测重点部位。
素描过程中，对围岩岩石准确命名，主要依据矿物成分、含量、颜色等指标判定;确定节理裂隙发育程度主要是观测围岩节理组数
（线密度或体积密度）、类型、间距、张开闭合度、填充物及裂面粗糙程度等内容；岩石强度或岩石坚固系数可依据地勘成果得出，如遇陌生岩体或需精确分级时可采集岩石样品到实验室进行饱和
单轴极限抗压强度测试（二者为10倍关系）；岩体特征则通过隧道的围岩完整状态观测确定；围岩稳定性，根据巷道开挖后出现掉块、坍塌的程度、范围以及岩石变形特征来确定；地下水发育程度根据巷道出水点涌水量大小确定；其他不良地质条件如断层、破碎带等需考虑区域构造对施工巷道的影响。
(3)后期数据处理及分析
完成现场地质工作后，及时将素描成果编号，并作为依据用电脑按标准图例绘制成地质纵断面图，并在图下方输入文字说明，如图2所示。
根据地质纵断面图及文字说明，工程师可结合地质构造原理和地勘部门提供的地质资料，初步判断掌子面前方的地质条件，作为超前地质预报，指导施工。
最后对每一次地质素描的结果均应及时整理，在一定里程段形成一份报告。
如出现异常情况则应立即向主管领导汇报，报告内容应包括预测分析报告、素描图、素描图说明、围岩级别判定等。
3 地质素描与围岩级别
隧道围岩分级是正确地进行隧道设计与施工的基础，一个较好的符合地下工程实际的围岩分级，能优化支护形式，降低工程造价，
保证网络节点。
国家岩体分级标准在充分考虑岩体质量及稳定性的前提下，根据铁路、公路、矿山、水工隧道等各行业的特点，制定了诸如隧道跨度、地下水、岩体特征及完整状态、不利结构组合、节理裂隙发育程度、风化程度等修正因素。
隧道开挖揭露后，岩石的各种物理力学性质及赋存状态一览无余（有些参数需通过实验提取），完整详细的地质素描能综合反映上述诸多地质现象，地质工作者据此可进行正确的围岩分级，为隧道工程的顺利建设提供有力的保障。
4 结语
地质素描是地下工程建设必不可少的常规的工作之一，它在一定程度上能起到超前地质预报的作用，对保证施工安全，优化施工方案提供依据。
地质素描能完善地勘成果，提供围岩级别鉴定指标及参数，以利设计部门确定巷道支护形式，并为其在服务年限内的使用维护提供原始资料。
参考文献:
[1] 张轸.矿山地质学[m].北京:冶金工业出版社,1995.
[2] 马未兵,王伟,毛德雨,等.最新矿山井巷施工关键技术与验收标准规范实用手册[m].北京:中国矿业出版社,2006.
[3] 工程岩体分级标准 gb 50218-94[s].。