机车司机操作规程

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机车司机操作规程(三篇)

机车司机操作规程(三篇)

机车司机操作规程一、安全准则1. 机车司机必须始终以安全为首要考虑。

在任何操作过程中,安全应始终放在最重要的位置。

2. 机车司机应熟悉适用于其所驾驶的机车类型的所有安全准则和操作规程,并严格遵守这些准则和规程。

3. 机车司机在驾驶机车前应进行必要的检查和维护,确保机车处于良好的工作状态。

二、驾驶操作1. 机车调试和启动a. 机车司机在启动之前应检查机车的油水气制动系统、车钩、制动器等是否正常工作。

b. 在启动后,机车司机应进行机车制动测试,确保制动器正常工作。

2. 行车前准备a. 机车司机在行车前应检查机车油水气制动系统、车体外部和内部状况,并确保所有安全设施完好。

b. 机车司机应检查所驾驶的机车的货物负荷限制,并确保其在允许的范围内。

3. 行车规则a. 在行车过程中,机车司机应始终按照铁路交通规则和标志驾驶机车。

b. 机车司机应时刻保持警觉,密切注意前方和周围环境,并通过适当的信号和吹哨来确保行车安全。

c. 在通过道口、站台和其他交通工具时,机车司机应特别注意并保持低速行驶。

d. 机车司机在行车过程中应遵守指定的速度限制,特别是在弯道和陡坡上。

4. 紧急事故处理a. 如果发生紧急事故,机车司机应立即停车并采取必要的措施以确保乘客和人员的安全。

b. 紧急事故处理包括灭火、疏散乘客、呼叫救援等。

5. 停车和停稳a. 机车司机在到达目的地之前应在适当的时间和位置减速并停车。

b. 在停车后,机车司机应确保机车稳定,并采取必要措施防止滑移。

三、应急预案1. 在紧急情况下,机车司机应掌握并遵守相关的应急预案。

2. 在应急情况下,机车司机应尽最大努力保护自己、乘客和其他人的生命和财产安全。

四、维护和日常管理1. 机车司机应遵守机车维护和日常管理的相关规定,并定期进行检查和维修。

2. 机车司机应向上级报告任何可能对机车安全和运行产生影响的问题。

3. 机车司机应保持车厢内外的清洁和整洁,并严禁在机车内吸烟和饮食。

机车安全操作规程(三篇)

机车安全操作规程(三篇)

机车安全操作规程一、机车驾驶准备1. 车辆检查(1) 检查机车车身、座椅、油箱、油管等是否有明显的损坏或漏油现象。

(2) 检查机车刹车系统、悬挂系统、照明系统等是否正常。

(3) 检查机车电池电量是否充足。

(4) 检查机车轮胎胎压是否正常。

2. 个人装备检查(1) 确保佩戴安全头盔,并检查其是否完好无损。

(2) 穿戴紧身透气的防摔服装,以增加保护。

(3) 穿戴合适的手套、护膝、护肘等安全装备。

(4) 确保鞋带已系好并尽量穿着耐磨且软性好的鞋子。

二、机车起步操作1. 上车前(1) 需要将侧踏板折起并确保其完全固定。

(2) 确保机车在离合器拉起状态下才可启动。

(3) 启动后匀速加速到适当的转速,注意观察仪表盘的信息。

2. 起步操作(1) 缓慢松开离合器手柄,并适应离合器的抬起过程。

(2) 当离合器完全脱离后,适时加油并提起脚托,保持身体稳定。

(3) 注意观察前方道路情况,避免急刹车或突然变道。

三、机车行驶操作1. 转弯操作(1) 提前减速并降低档位,使车速适应转弯路段。

(2) 注意控制转向力度,保持平衡,并避免过度的速度或急加速。

(3) 在转弯过程中保持身体稳定,保持足够的视野。

2. 刹车操作(1) 控制好刹车的力度,以免急刹车导致车身失控。

(2) 练习合理的前制动和后制动比例,以保持车身平稳。

(3) 刹车时需注意身体的前倾和后退,保持平衡。

四、安全驾驶技巧1. 保持安全车距(1) 与前方车辆保持足够的安全车距,以便有充分的刹车反应时间。

(2) 在超车或被超车时,加大保持安全距离的意识。

2. 观察路况(1) 时刻关注前方的路况,不要走神。

特别是注意交叉口、弯道、坡道等危险路段。

(2) 尽量避免夜间或天气恶劣时驾驶机车,以确保行驶的安全性。

3. 避免疲劳驾驶(1) 不要长时间连续驾驶机车,应适当休息和放松。

(2) 驾驶中感到疲劳时,应及时停车休息,并避免驾驶机车。

五、机车停放与维护1. 停车与锁车(1) 每次停车前都确保将机车停放在平坦且非危险区域内。

机车司机安全操作规程模版

机车司机安全操作规程模版

机车司机安全操作规程模版一、机车司机的基本要求1. 机车司机应具备合格的驾驶技能和相关资格证书。

2. 机车司机应熟悉铁路运输法规和安全操作规程。

3. 机车司机应身体健康,不得饮酒、吸烟或服用药物影响驾驶安全。

4. 机车司机应遵守职业道德,保持良好的工作态度和团队合作精神。

二、机车司机的安全操作要求1. 机车司机应随时保持警觉,严防疲劳和注意力不集中现象的发生。

2. 机车司机应按照列车调度计划准时出发,合理安排行车速度。

3. 机车司机应熟悉车载设备的操作和使用,确保其正常运行。

4. 机车司机应根据不同情况调整制动力度,保持列车平稳运行。

5. 机车司机应根据铁路信号灯和标志指示,准确理解和执行信号要求。

6. 机车司机应掌握列车途中的地形和线路情况,做好弯道、坡道和桥梁的应对措施。

7. 机车司机应及时调整列车速度和制动距离,确保安全停车。

8. 机车司机应遵守列车运行时间表,确保准点到达终点站。

三、机车司机的紧急处理措施1. 机车司机在遇到突发情况时,应立即采取紧急制动措施,减少事故风险。

2. 机车司机应根据列车状态,采取相应的应急措施,保护车上乘客和货物安全。

3. 机车司机应及时向相应的调度员或相关部门报告紧急情况,寻求支持和帮助。

4. 机车司机应具备基本的急救知识和技能,能够在必要时提供急救服务。

5. 机车司机应在事发后及时配合相关部门的事故调查,为事故原因的查明提供协助。

四、机车司机的安全培训和考核1. 机车司机应接受必要的安全培训,了解最新的安全操作规程和知识。

2. 机车司机应定期接受安全考核,评估其驾驶技能和遵守规程的能力。

3. 机车司机应参加相关交流和学习活动,提高自身的专业水平和安全意识。

4. 机车司机应在每次事故后进行事故分析,并吸取教训,改进操作方法。

五、机车司机的奖惩制度1. 机车司机在工作中出现重大安全事故的,将严肃追究其责任,并按照相应法规给予相应处罚。

2. 机车司机在工作中积极履职、发现问题并及时处理的,将受到表彰和奖励。

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程

电机车司机操作规程一、电机车司机必须在现场交接班,交班前对电机车各个部位进行全面检查无误后,方可交接;二、司机操作必须在驾驶室内,将车门关好,目视前方,不准背脸开车或身体任何部位露出车外及车外开车;三、启动顺序1、合上开关,将换向把按上;2、推动换向手把至所需位置;3、响警铃喇叭,松开车闸;4、控制器手把自零推至一位,使电机车慢慢启动,待全部车辆启动后,再加速到正常速度运行;5、如遇路滑,爬坡时,应撒沙后再启动;四、机车行至下坡,弯道,交叉道、道岔、道口和行人处,应减慢车速,并在40米处发出警铃;五、运行中严禁车闸调速,制动时,必须将控制器手把拉向零位,均匀施闸,同时撒沙;六、电机车司机一律不准将机车转让他人驾驶;备注要求不得打印在排版上:牌版采用高200mmX宽X300mmX厚2mm的铝塑板制作,牌版四角带有铆钉孔;字体要求:正面底色为蓝色,内容字体为白色;正为均匀分布;一、适用范围第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机;二、上岗条件第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗;第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障;本规程中未包括的内容,按煤矿安全规程和产品说明书等技术文件的规定执行;三、安全规定第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号;机车运行中严禁将头或身体探出车外;严禁司机在车外开车;严禁不松闸就开车;第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃喇叭、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝片;第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室;暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯;第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住; 第9条严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车;第10条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电;第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等;第12条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车;第13条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定:1.在道岔警冲标位置以外停车;2.不应在主要运输线路“往返单线”上停车;3.应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段;第14条认真执行岗位责任制和交接班制度;四、操作准备第15条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况交班司机要主动交待清楚,并对电机车认真进行如下检查:1.司机室的顶棚和门是否完好;2.连接器是否完好;3.手闸风闸及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂;4.照明灯及红尾灯是否明亮;喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮;5.通讯装置是否正常;6.蓄电池电压是否符合规定,防爆部分是否有失爆现象;7.蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否可靠;8.在切断电源的情况下,控制器换向手把是否灵活,闭锁是否可靠;9.集电弓起落是否灵活;检查中发现问题,必须及时处理或向当班领导汇报,检查情况应记入交接班记录簿中;第16条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂;第17条开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况,有下列情况之一时,不得开车;1.车的连接不正常;2.牵引车数超过规定;3.矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸;4.运送物料的机车或车辆上有搭乘人员;5.运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品等;6.运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时,车辆的组列、装载或使用等不符合规定;7.存在其他影响安全行车的隐患;五、操作顺序第18条按顺序接通有关电气路,点亮红尾灯;第19条接到发车信号后,先鸣笛敲铃示警,然后将控制器换向手把扳到相应位置,松开车闸,顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度;第20条控制器操作手把由零位转到第一位置时,若列车不动,允许转到第二位置脉冲调速操作手把允许转至60°,若列车仍然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因;如系车轮打滑,可倒退机车,放松连接链环,然后重新撒砂启动;严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而施闸启动;第21条控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有3秒左右的时间间隔初起动时可稍长;不得过快越档;不得停留在两个位置之间脉冲调速操作手把应连续缓慢转动;六、正常操作第22条正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮手拉杆或右脚踏刹闸阀;制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内;第23条运行中;控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留;如必须在其他位置稍长时间停留时,也应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热;第24条调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸风闸控制车速;第25条正常运行时,机车必须在列车前端调车和处理事故时不受此限;如果用机车推行车辆,必须听从调车人的指挥,速度要慢;列车组列时,要随时注意插挂销链人员的安全;第26条行驶中,要按信号指令行车,严禁闯红灯;要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种信号、仪表、仪器的显示;第27条两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离;第28条列车行驶的速度:运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时,不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒;第29条需要减速时,应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动,直至返回零位;大幅度减速时操作手把应迅速回零;如果车速仍然较快,可适当施加手闸风闸,并酌情辅以撤砂;禁止拉下集电弓减速;禁止在操作手把未回零位时施闸;需要停车时,应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点,再以手闸风闸停止机车;七、特殊操作第30条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处,机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号;第31条机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许运行时方可慢速通过;第32条需要司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过;第33条不论任何原因造成电源中断,都应将控制器手把转回零位,然后重新启动;若仍然断电,应视为故障现象;机车运行中集电器脱落时,必须将操作手把转回零位,刹紧车闸,确认无误后方可处理;第34条列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车;第35条需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸风闸并用,并连续均匀地撒砂; 第36条制动时,不可施闸过急过猛,否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象;出现这种现象时,应迅速松闸,缓解后重新施闸;第37条制动结束后,必须及时将控制器手把转至零位;第38条途中因故障停车后,必须向值班调度员汇报;在设有闭塞信号的区段,必须在机车列车前后设置防护后,方可检查机车列车,但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修;八、收尾工作第39条每班工作结束后,须填写有关记录并履行交接班手续后,方可离开岗位;。

机车司机操作规程

机车司机操作规程

机车司机操作规程机车司机是铁路运输中的重要职业,在运营过程中,需要严格遵守各项操作规程,以确保列车安全运行。

本文将介绍机车司机的操作规程,以保证运输安全和安全驾驶,内容如下:一、机车司机概述机车司机是一项需要高质量技术和责任感的职业。

他们的职责包括操作机车和监控列车的运行情况。

机车司机必须熟知所有的机车操作规程,遵守列车工作条例,负责维护列车和客运工作的安全性。

这也是机车司机在铁路工作中承担的责任。

二、驾驶机车前的准备工作在驾驶机车前,机车司机需要先做好下述准备工作:1.确认列车编号和运行路线2.检查机车以及车辆设备是否完好3.验证设备并按操作规程进行启动和运行以上准备工作需要机车司机耐心细致地进行,以保证列车的安全运行。

三、机车行驶中的操作规程机车行驶中的操作规程主要包括下述内容:1.车速控制:机车司机必须严格遵守车速限制。

在驾驶过程中,司机应该做好加速和減速的安排,以确保列车平稳运行。

2.红灯停车:机车司机必须停车等待红灯。

在红灯出现时,机车司机必须紧急制动,并且停车等待绿灯。

3.紧急制动:当机车司机发现列车有任何异常情况时,应立即使用紧急制动按钮,停止列车运行。

4.软件应急处理:该步骤主要是指针对机车车体控制系统的应急处理流程,包括紧急停车、自动过站或站外停车等操作。

机车行驶中的操作规程,是机车司机必须严格遵守的,以确保列车安全运行。

四、机车司机的工作注意事项机车司机的工作注意事项主要包括以下内容:1.系好安全带:机车司机在行驶时必须系好安全带,以防遇到突发情况时受伤。

2.观察路况:机车司机需要时刻观察列车运作过程中的路况,以防遇到障碍物或者其他形式的危险情况。

3.主动通知调度员:当遇到列车运行故障或其他紧急情况时,机车司机应该及时和调度员联系,并根据调度员的指示采取有效措施。

4.保持良好的状态:机车司机工作时间长、疲劳情况高,需要注意保持良好的思维状态和工作精神,提高安全意识。

机车司机遵循以上工作注意事项,将确保列车安全和客运工作的成功。

电力机车司机安全操作规程模版

电力机车司机安全操作规程模版

电力机车司机安全操作规程模版一、总则1. 为确保电力机车司机的工作安全,有效防范事故风险,制定本规程。

2. 本规程适用于所有从事电力机车操作的司机,在行车过程中应严格遵守规程的各项要求。

3. 司机在执行任务前应对本规程进行学习,并进行必要的培训和考核。

二、安全操作要求1. 确保机车状态良好1.1 在进行操作前,应检查车辆是否存在故障,包括制动系统、电气系统、通风系统等。

1.2 检查油水机舱的液位是否正常,确保机车各液体的供应充足。

1.3 检查车辆的接触网安全装置是否有效,保证触网正常。

2. 正确操作控制系统2.1 在启动前,应确认控制器、制动装置和速度指示器等系统处于正常状态。

2.2 启动前确认列车线路及信号安全。

2.3 启动后,应平稳操作控制器,避免急刹车或急加速,以免造成车身震动、车轮滑移等现象。

2.4 在停车过程中,应严格按照停车流程,保持平稳的动作控制,确保列车停靠位置准确、安全。

2.5 在机车操作过程中,应随时注意车头及车尾的信号灯及标志,确保行车安全。

3. 注意行车环境3.1 在行车过程中,应密切关注列车前方及周围的行车环境,及时发现障碍物、人员等情况。

3.2 注意观察道路状况,如发现道路异常,应及时向调度员报告。

3.3 在恶劣的天气条件下,如雾天、雨天等,应特别谨慎行车,确保能够看清道路,保持适当的车速。

4. 与其他车辆和人员的安全交往4.1 在与其他列车交汇时,应遵循相应的交通信号和交汇规则,保持安全距离。

4.2 在经过人口密集区域时,应减速行驶,重点注意行人、非机动车等,并按照相关规定鸣笛示意。

4.3 在紧急情况下,如遇到车辆故障、行人突然冲出等,应果断采取刹停措施,并及时报告相关部门。

5. 防范火灾和其他事故5.1 在机车操作过程中,应注意防止发生火灾事故,禁止在机车上吸烟、使用明火或携带易燃易爆物品。

5.2 遇到机车故障或异常情况时,应及时汇报,采取必要的应急措施,防止事故的扩大。

机车司机安全操作规程范文

机车司机安全操作规程范文

机车司机安全操作规程范文一、遵守交通规定:机车司机在驾驶机车时必须遵守交通规定,包括但不限于道路交通法规、交通信号灯指示、车道规定等。

机车司机应遵守交通规则,不得超速行驶、不得闯红灯、不得逆行等违法行为。

二、保持集中注意力:机车驾驶过程中,机车司机应保持集中的注意力,注意观察前方道路情况、交通标志、信号灯等。

司机应时刻保持警觉,及时采取避让措施,防止发生事故。

三、保持车辆状态良好:机车司机应确保机车状态良好,包括但不限于发动机正常运转、刹车灵敏、轮胎胎压正常等。

机车司机在驾驶前应仔细检查机车各个部位的工作状态,以确保机车安全可靠。

四、谨慎行驶夜间和恶劣天气:夜间和恶劣天气条件下,机车司机应谨慎驾驶,注意保持适当的车速和安全的距离。

司机在夜间和恶劣天气条件下应开启前照灯和雾灯,确保自身和他人的安全。

五、遵守站台安全操作规程:在机车司机与车站人员的配合中,机车司机应遵守站台安全操作规程,确保列车安全驶入和离开车站,保证乘客安全上下车。

司机应按规定速度行驶,特别是在与站台接触时要谨慎操作,避免撞击站台或与站台设施发生接触。

六、保持良好听觉和视觉状况:机车司机在驾驶机车时应保持良好的听觉和视觉状况,及时观察前方的交通状况和信号灯指示。

司机不得带耳机、眼镜或其他会影响听觉和视觉的物品。

七、遵守列车运行计划:机车司机应遵守列车运行计划,按照规定的发车时间和路线进行行驶。

司机不得擅自改变行车计划,必须与调度员和其他相关人员保持良好的沟通。

八、保持良好的体力和精神状态:机车司机在驾驶机车时应保持良好的体力和精神状态,以确保操作的准确性和安全性。

司机不得疲劳驾驶,必要时应及时休息。

九、及时报告和处理紧急情况:机车司机在驾驶过程中如遇到紧急情况,应及时向调度员和相关人员报告,并采取适当的措施处理。

司机不得隐瞒或拖延报告紧急情况的责任。

十、排查和修复机车故障:机车司机在驾驶机车时如发现机车存在故障或隐患,应及时进行排查并向有关人员报告,以便进行维修和处理。

机车司机安全操作规程范本

机车司机安全操作规程范本

机车司机安全操作规程范本一、总则机车司机是铁路运输重要的驾驶员,其安全操作是保障列车正常运行和旅客乘坐安全的关键环节。

为确保机车司机的安全操作,制定以下规程。

二、安全准备1. 上岗前须全身健康,精神饱满,不得饮酒、服用精神药物。

2. 上岗前进行身体自检,确保视力、听力等各项体能指标正常。

3. 确认装备情况,佩戴规范的防护帽、防滑鞋等防护装备。

三、列车检查1. 上岗前对机车进行全面检查,包括制动系统、传动系统、照明设备等各项关键部件。

2. 检查列车紧急制动装置是否可靠、制动气压是否正常。

3. 确保列车车况良好,车辆外观清洁无损。

四、出发前准备1. 准时按照列车时刻表进行发车准备,严禁临时变更发车时间。

2. 确认列车牵引、制动系统正常,确保行车安全。

3. 检查各类设备、仪器是否完好,特别是信号设备以及通信设备。

五、行车操作1. 严格按照标志、标线、信号灯等道路交通规则行车。

2. 保持车速适宜,注意平滑加减速,减少列车冲击,保证乘客乘坐的舒适性。

3. 严禁超速行驶,确保列车操纵稳定、可控。

4. 注意保持安全距离,在行车中注意障碍物,确保安全通行。

5. 出现意外情况时,第一时间做出应急反应,保障列车安全,保命第一原则。

六、车内安全1. 保持列车内的环境整洁,垃圾分类投放。

2. 乘客上车前进行有效的安全与防护宣传。

3. 注意售票、验票过程中的乘客安全,发现异常情况及时报告。

4. 在列车行驶过程中,定期巡视车厢,确保乘客安全无异议。

七、紧急情况处理1. 发生紧急情况时,迅速采取应急措施,根据情况采取紧急刹车、紧急求助等行动。

2. 在列车故障、事故中保持冷静,设法解决问题,并协助乘客疏散。

八、休息与工时管理1. 严格遵守工时制度,按规定休息,不得超时工作。

2. 在工作中定期休息,保证良好的工作状态。

3. 制定合理的工作休息制度,确保司机身心健康。

九、培训与考核1. 司机应定期接受安全操作培训与考核,提高安全意识。

机车司机长岗位安全操作规程(三篇)

机车司机长岗位安全操作规程(三篇)

机车司机长岗位安全操作规程机车司机是铁路运输系统中的重要岗位,他们负责驾驶机车进行列车的运行。

由于机车驾驶具有高风险性和特殊性,为了确保列车运行的安全和高效,制定机车司机长岗位安全操作规程是非常必要的。

下面是一份2000字的机车司机长岗位安全操作规程。

第一章总则第一条为了加强机车司机长岗位安全管理,保障列车运行的安全和顺利,制定本规程。

第二条本规程适用于全体机车司机长。

第三条机车司机长必须遵守中国铁路运输法规、铁路行业规章、标准和相关制度。

第四条机车司机长应具备良好的职业道德和职业素养,严格执行岗位职责,保障行车安全。

第五条机车司机长必须严守交通纪律,提高自己的法律意识和法律素养。

第六条机车司机长应当加强业务学习和专业技能培训,不断提高自身素质。

第二章机车司机长的职责第七条机车司机长是列车运行当中的关键人员,担负着列车的安全驾驶和乘客的安全保障责任。

第八条机车司机长应当按照铁路行车规定,保障列车的正常运行,做好列车的准点出发和到站。

第九条机车司机长必须认真学习和掌握列车的技术参数、控制系统及操作方法,熟悉各类信号机、标志和道岔的含义。

第十条机车司机长在行车过程中,必须严格遵守列车的速度限制,注意安全与高效的平衡。

第十一条机车司机长应当定期检查机车的各项指标和设备,确保机车的正常运行。

第十二条机车司机长发现列车运行中的紧急情况,应当立即报告相关人员,确保紧急处理措施的实施。

第十三条机车司机长应当加强与调度员、车站人员的沟通协调工作,共同保障列车运行的安全顺畅。

第三章机车司机长的安全操作规程第十四条机车司机长必须遵守以下安全操作规程:1. 严禁酒后驾车或者疲劳驾驶,确保工作状态良好;2. 必须按照行车命令和信号机指示行驶,严禁闯红灯;3. 必须按照列车的速度限制行驶,不得超速驾驶;4. 在行车途中必须集中注意力,不得分心开车;5. 严禁擅自停车或者停靠在非指定地点;6. 行车过程中严禁通话、发短信等使用手机;7. 必须随时注意检查机车的各个部位和仪表的工作状态;8. 必须保持列车内的安全和秩序,严禁与乘客产生冲突。

电力机车司机安全操作规程范本

电力机车司机安全操作规程范本

电力机车司机安全操作规程范本
第一条、总则
第二条、安全操作规定
(一)司机持有有效的电力机车驾驶证、机动车驾驶证以及其他必要
证件,方可作为电力机车司机上岗。

(二)司机进行电力机车行驶时,必须遵守交通规则,采取安全操作
措施和礼让行人,保证安全行驶。

(三)在上下班期间,司机必须采取安全措施,按规定走道和拐弯,
避免发生意外。

(四)司机应当经常检查车辆的安全性能,确保车辆处于安全运行状态,及时发现问题,维护安全运行。

(五)司机在行驶中应当经常进行监测,保持车速在安全允许范围内,注意避免碰撞和抛锚。

(六)在夜间行驶时,司机要注意在视线不佳的地方缓慢行驶,以防
发生意外。

第三条、违纪处罚
(一)违反安全操作规定者,由当地公安机关根据有关法律法规作出
处罚。

(二)违反安全操作规定的,给予行政处罚或者责令停止运营,由有
关部门或者单位根据具体情况处理。

机车司机操作规程模版

机车司机操作规程模版

机车司机操作规程模版一、操作前准备1. 务必检查机车是否处于正常工作状态,包括机械部件、电气设备、燃油供给和润滑等。

2. 检查机车油、水、电等各项液位,并按照规定标定液位。

3. 确保机车各项控制装置灵活有效,包括制动系统、操纵杆、灯光、通风散热等。

二、出车前操作1. 确保机车停稳后,将手制动器牢牢拉紧,防止机车滑动。

2. 启动机车前,需检查启动装置、燃油供给系统、电气设备等是否正常。

3. 在启动机车前,确保周围环境安全,避免碰撞和伤害事故。

三、上道行车操作1. 在上道前,将车厢与机车连接装置连接牢固,确保稳定和安全。

2. 在行车途中,需根据信号灯指示和行车指挥,谨慎驾驶,确保行车安全。

3. 在行车途中,应注意车速控制,遵守道路交通规则,避免超速、违反信号等违规行为。

四、遇到紧急情况处理1. 当遇到紧急情况时,首先要保持冷静,不慌不忙地采取应对措施。

2. 根据具体情况,及时向调度员、现场指挥人员报告,并按照指令采取相应的行动。

3. 在紧急情况下,务必注意自身安全,并考虑乘客的安全以及保护机车和周围环境的安全。

五、停车操作1. 在到达目的地或需要停车时,先使用制动系统有效减速,并根据信号和操作要求,逐渐停稳。

2. 停车时,确保机车与车厢连接牢固,防止车厢脱离或倾覆。

3. 关闭机车发动机和其他电气装置,拉紧手制动器,确保机车完全停止。

六、检查维护1. 在停车后,对机车进行检查维护,包括检查液位、电气设备、制动装置等是否正常,及时发现问题并处理。

2. 定期检查机车的维护保养计划,包括更换润滑油、清理滤网、检查制动系统等,并及时记录维护情况。

3. 遇到机车故障时,应及时上报,并按照规定进行维修或更换。

七、其他规定1. 机车司机需随时保持专注和警觉,严禁在行车过程中使用手机、吃零食或进行其他与行车无关的活动。

2. 机车司机应遵守公司的各项规章制度,不得违反安全操作规范,确保自身和他人的安全。

3. 任何对机车安全有影响的事情发生时,机车司机都应第一时间报告,并采取措施防止事故的发生。

机车司机(副)安全操作规程

机车司机(副)安全操作规程

机车司机(副)安全操作规程第一章总则为保障机车司机(副)的安全,减少事故风险,特制定本安全操作规程。

本规程适用于所有机车司机(副),包括车辆驾驶员和运营人员。

第二章环境安全1. 机车驾驶员在操作前应仔细检查机车及周边环境是否安全,并确保车辆正常运行。

2. 驾驶员在开车前,应对驾驶室进行清洁,并仔细检查操作控制杆、仪表盘、灯光和制动系统是否正常。

3. 驾驶员必须熟悉行车线路并掌握相关信号和限速要求。

在低能见度或复杂路况下,应特别谨慎驾驶。

第三章安全措施1. 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则,保持车辆与其他车辆的安全距离,并时刻保持警觉。

2. 行车过程中禁止使用手机或其他电子设备,并保持双手握稳方向盘。

3. 在车速超过限速要求时,应减速至限速范围内。

4. 驾驶员发现异常情况(如行车器件故障、车轮打滑等)时,应立即报告,并采取相应措施确保安全。

第四章紧急处理1. 驾驶员遭遇突发情况时,应保持冷静,并采取合适措施应对,如紧急制动或采取避让动作。

2. 驾驶员在紧急情况下向车上乘客传达相关信息,指导他们做好自我保护。

3. 遇到事故或故障导致无法继续驾驶时,驾驶员应第一时间向维修人员报告,并与乘客沟通情况。

第五章防范措施1. 驾驶员应加强对乘客的安全教育,让他们了解安全规程和紧急处理方法。

2. 驾驶员需经常进行自我安全检查,检查自己身体状况是否适合驾驶以及是否满足操作要求。

3. 驾驶员应经常参加相关培训,掌握新技术和操作要领,不断提高自身能力和安全防护意识。

第六章违规处理1. 驾驶员严禁酒后驾驶,一经查实将立即开除并追究相关法律责任。

2. 驾驶员不得违反交通规则或超速行驶,一经发现,将采取行政或纪律处分措施。

3. 驾驶员不得私自擅离岗位,中途停车休息需经过许可。

第七章规范发展1. 公司将定期开展安全演练和培训活动,以提高驾驶员的应急处理能力。

2. 公司将对违规行为进行处罚,并及时整改。

3. 驾驶员应积极参与安全活动,并提出改进意见,以推动安全操作规范的提高。

机车司机操作规程范本

机车司机操作规程范本

机车司机操作规程范本一、调车操作规程1.机车司机在进行调车操作前,应先仔细检查机车的各项设备和系统,确保其正常运转。

2.在调车过程中,机车司机应根据调车指令,将机车与车厢相连接,并确保连接处稳固可靠。

3.在调车过程中,机车司机应根据信号灯指示,掌握车辆的运行速度,并确保行车过程平稳无颠簸。

4.调车进行时,机车司机应保持高度集中的状态,不得分散注意力或进行其他无关操作。

5.调车完成后,机车司机应将机车停放在指定位置,并进行相应的报告和记录。

二、列车开行操作规程1.机车司机在准备开行列车前,应检查机车的牵引装置、刹车装置等关键部件,确保其正常工作。

2.在列车开行前,机车司机应根据行车计划,了解列车的开行时间、行经线路等相关信息。

3.列车开行时,机车司机应根据信号灯指示,掌控列车的行进速度,并保持与其他列车的安全距离。

4.在行进过程中,机车司机应密切关注信号灯的变化,根据信号灯的指示行驶或停车。

5.如果发现行进途中出现异常情况,如信号灯故障、道岔异常等,机车司机应及时采取相应的措施,确保列车安全。

6.列车到达终点站后,机车司机应按照规定停车,进行相关报告和记录。

三、事故应急处置规程1.当发生突发事故时,机车司机应立即采取紧急制动措施,并向调度员和相关人员报告事故情况。

2.机车司机在事故处置过程中,应保持冷静、机智,并迅速做出判断,采取适当的应对措施。

3.根据事故情况,机车司机应及时组织乘务员和其他相关人员进行救援和抢修工作。

4.机车司机在事故现场的指挥和协调工作中,应与其他相关人员保持密切联系,并及时汇报工作进展。

5.事故处理结束后,机车司机应对事故原因进行分析和总结,以提高事故应急处置水平。

四、日常工作规程1.机车司机应定期参加职业培训和技术考核,不断提升自身的业务水平和综合素质。

2.机车司机应按照加班制度,保证自身在工作中的良好状态和精力充沛。

3.机车司机应认真履行交接班手续,将工作情况进行详细交接,并确保信息的准确传达。

机车司机安全操作规程有哪些(28篇)

机车司机安全操作规程有哪些(28篇)

机车司机安全操作规程有哪些(28篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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机车司机安全操作规程(3篇)

机车司机安全操作规程(3篇)

机车司机安全操作规程一、安全意识教育培训1. 机车司机应接受系统的安全意识教育培训,了解国家法律法规和企业安全管理制度,掌握基本的安全知识和操作技能。

2. 定期进行安全教育培训,提高机车司机的安全意识和应急反应能力。

3. 加强路面巡视和安全隐患排查,及时上报和处理发现的安全隐患。

二、出乘前的准备工作1. 出乘前确保机车车况良好,各项指标合格,特别是制动系统、信号灯、喇叭等安全装置的运行正常。

2. 检查机车是否配备标准的安全防护设施,如安全带、反光背心等。

3. 检查机车油料、润滑油和冷却液的量是否充足,确保机车运行的可靠性。

4. 确认所驾驶的机车与牵引车之间的连接是否牢固,没有松动的现象。

5. 检查乘客车厢内部的安全装置是否完好,包括灭火器、车门、窗户等。

三、安全驾驶规范1. 严格按照列车运行时刻表和信号信息执行列车运行计划,不得擅自改变行车路线或加速或减速。

2. 在行车过程中,时刻保持专注,注意观察路况和信号情况,及时发现并回应变化的情况。

3. 遵守交通规则和信号灯的指示,不擅自闯红灯,保证列车和其他交通工具的安全。

4. 保持安全车距,避免与前方车辆过近的距离,以保证行车安全。

5. 保持适当的速度,遵守限速要求,不超速行驶,保证列车的稳定和安全。

6. 避免使用手机、耳机等私自娱乐设备,以免分散注意力,影响安全驾驶。

7. 在天气恶劣的情况下,加强对机车的控制,减速慢行,并及时报告相关部门,以确保列车运行安全。

四、安全工具操作规范1. 严格按照操作手册和安全操作规程进行操作,不得擅自改变机车的操作方式。

2. 熟练掌握机车操作装置的使用方法,确保准确和快速的操作响应。

3. 使用制动装置时,要根据行车需要合理调节制动力,确保安全停车。

4. 在机车启动前,确保从车内、车下和车前无人员和障碍物。

5. 在工作状态下,随时留意机车仪表和告警灯,及时处理发现的异常情况,防止事故的发生。

6. 使用安全带和其他防护装置,确保机车驾驶人员的安全。

机车司机安全操作规程

机车司机安全操作规程

机车司机安全操作规程一、机车司机的基本要求1. 机车司机必须年满18周岁,并持有合法有效的机车驾驶证;2. 机车司机应具备良好的身体素质和心理素质,无严重慢性疾病和精神病史,无吸毒史;3. 机车司机应接受规定的培训,并具备熟练的机车驾驶技能;4. 机车司机应保持清醒的头脑,在工作期间不得饮酒、服用麻醉药物等影响驾驶安全的物质。

二、机车司机的安全操作规程1. 机车司机在车辆操作前,应进行检查和维护,包括但不限于检查机车的刹车、照明、通信等设备是否正常运转,确保机车的安全性能满足正常运行要求;2. 机车司机在开车前应熟悉车辆的操作方法和控制装置,如刹车、油门、离合器等;3. 机车司机应按照交通法规和列车运行规章的要求,准确判断车辆运行环境,包括道路状况、天气情况、人员和车辆的情况等,并采取相应的安全措施;4. 机车司机应按照列车运行计划,合理控制车速,保证列车的安全运行;5. 机车司机在驾驶机车的过程中,应专心致志,不得分心或与他人进行长时间交谈、使用手机等;6. 机车司机在行车过程中,应注意观察行车信号灯、标志牌等交通指示,正确判断和执行,并保持充分警惕;7. 机车司机在遇到紧急情况时,应立即采取措施,如使用紧急制动、鸣笛等,保证列车和乘客的安全;8. 机车司机应时刻保持与列车调度员和其他工作人员的通讯畅通,并按照指令和协调要求操作机车;9. 机车司机在工作结束后,应停车并将机车妥善停放,切断发动机,锁上车门,保证机车的安全。

三、机车司机的应急处置规程1. 机车司机在遇到紧急情况时,应立即向列车调度员报告,并按照调度员的指示采取措施;2. 机车司机在遇到紧急情况时,应首先保证列车和乘客的安全,如紧急制动、鸣笛等;3. 机车司机在遇到机车故障或事故时,应按照规定的应急程序进行处置,并及时向相关部门报告;4. 机车司机在处理突发事件时,应保持冷静,按照紧急处置方案和教育培训中学到的知识进行操作,尽量避免二次事故的发生。

机车工操作规程9篇

机车工操作规程9篇

机车工操作规程9篇1【第1篇】机车工安全操作规程1、机车司机必须经过培训,考试合格后方可上岗作业;学徒工应在师傅的指导下进行操作,严禁其它人员随意操作;2、接班时要认真检查机车灯光、喇叭、刹车、油料、水箱、联接器、螺丝穿销、传动部位、安全防护装置等是否完好,以及润滑情况,发现问题应及时解决;3、开始运行前应低速行驶,注意观察路面、轨枕、弯道有无松动和障碍,如有应立即停车维护清除;4、驾驶机车必须正面操作,头、身不得伸出车外,严禁站在地面开车;5、机车运输过程中,司机应集中精力注视前方,发现有灯光晃动或其它危险时,要立即停车检查;6、遵守警示标志,在行驶弯道处或进入车场时,一定要鸣号减速慢行;7、保持匀速行驶,最大速度不得超过2m/秒,制动要平稳;8、严禁空档滑行或脱钩顶车,特别是井口方向;9、运送物料时一定要检查装载情况,严禁载人或运送爆炸物品,不符合要求不予运送;10、在能滑行的坡道上停车时,除板紧刹车外用木头或其物件阻护车轮以防滑车肇事;11、严格执行行维护保养制度,经常擦洗机车,保持清洁卫生,认真填写好运行和交接班记录。

【第2篇】电机车工岗位安全操作规程一、电机车不准超速行驶,行车速度必须符合下列规定:1、调车场顶车必须采用一挡,如顶不动可换二挡,但必须保证缓慢行驶。

2、较长的直线轨道,最高速度不得超过3米/秒。

3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良,车速不得超过人行速度。

二、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶:1、制动不灵未调整好的。

2、碰头和连接装置损坏。

3、信号铃失灵或照明灯损坏的。

4、电气设备故障或电车弓子不好使的。

5、弹簧松驰或损坏,车轮轮缘磨损达8毫米以上的。

三、电车行驶时,要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况,必须保证列车在完全控制下运行,并保证在20米制动距离内可刹住车。

四、列车过弯道、风门遇有行人时,必须不断发出信号打铃,并适当用手闸控制减速。

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)

电机车司机安全技术操作规程(10篇范文)第1篇电机车司机安全技术操作规程一、一般规定第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规定。

第2条司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上岗。

第3条操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆)。

严禁将头或身体探出车外。

制动手轮停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围。

第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。

第5条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

在有坡度的地方,必须将车辆掩住。

第6条使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。

第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。

二、开车前的准备第8条司机必须严格执行交接班制度。

详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等,并对电机车进行认真检查: 1司机室应有完好的顶蓬和门。

2连接器应良好。

3手闸及撒砂装置应灵活有效。

4照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰、宏亮,红灯正常。

5通讯装置正常。

6蓄电池电压符合规定。

7蓄电池箱应固定稳妥,锁紧装置应可靠。

8在切断电源的情况下,转动控制器,换向和操作手把应灵活,闭锁应可靠。

9集电器起落灵活不偏斜。

第9条检查中发现的问题,必须及时处理或向当班领导汇报。

当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)连接器和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

第10条按规定向机车各注油点加注适量的润滑油;沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙。

第11条开车前应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等,有下列情况之一时,不得开车:1牵引车数和车辆连接不符合规定。

2装载的物料、设备超宽、超长、超高或重心不稳,封车不牢。

3机车或列车车辆上搭乘非工作人员。

机车司机操作规程

机车司机操作规程

机车司机操作规程1. 基本概念机车司机是铁路运输系统中的重要岗位,负责驾驶和控制列车,确保安全运行和及时到达目的地。

机车司机需要具备良好的技术知识和操作技能,以及高度的责任心和工作纪律。

2. 岗位要求2.1 技术要求机车司机需要熟悉机车的结构、性能和操作流程,掌握机车驾驶、制动和联挂等相关技术;了解线路情况、车辆运行参数和信号系统的运行规程,清楚掌握列车运行所需的速度、间隔和停车位置等要求。

2.2 健康要求机车司机需要身体健康,无眼疾、耳疾和心脑血管等疾病。

同时,司机需要保持良好的精神状态,能够保持专注和冷静,应对紧急情况。

2.3 应急能力要求机车司机需要具备应对各种紧急情况的能力,如突发故障、障碍物、信号异常等。

司机应根据实际情况迅速做出正确的判断和处理,采取适当的应对措施,并及时向相关部门报告和求助。

3. 操作程序3.1 出勤前机车司机在出勤前应仔细查看工作计划和车次信息,了解出发时间、目的地、行车路线和列车情况,确保对整个行程的了解。

3.2 行车前准备机车司机在行车前应进行机车的检查和准备,包括车体、机械部件、制动装置、供电系统、联挂装置等的检查,确保机车设备符合运行要求。

3.3 列车启动机车司机在列车启动前应先确认信号系统的状态,了解行车指示和限速要求。

在确认安全后,机车司机可以启动列车,但需保持适当的速度和加速度,以确保列车稳定和乘客的安全。

3.4 行车过程机车司机在行车过程中需要全程注意列车的运行状态和安全情况,包括车速、轨道情况、信号指示和设备运行等。

司机需根据实际情况灵活调整速度和制动,确保列车运行稳定和安全。

3.5 紧急情况应对如果遇到紧急情况,如信号异常、障碍物等,机车司机需要迅速做出正确的判断和处理。

司机需采取相应的措施,如紧急制动、停车等,并及时向相关部门报告和求助,确保列车和乘客的安全。

4. 工作纪律4.1 工作时间机车司机需要按照规定的工作时间表进行工作,不得擅自更改工作时间和休假安排。

机车司机安全操作规程(煤矿)

机车司机安全操作规程(煤矿)

机车司机安全操作规程1、司机在开车前的检查为确保行车安全,开车前(即每班开车前)司机必须做如下检查:(1)驾驶室应完好;(2)各部连接装置、各紧固件连接可靠;(3)手闸、风闸、电闸及撒砂装置应灵活有效;(4)照明灯应明亮,喇叭、警铃音响清晰、宏亮;(5)通讯装置正常;(6)集电器起落应灵活;(7)控制器的换向和操作手把应灵活,闭锁就可靠;(8)按规定进行电气防爆的检查;(9)润滑应良好;(10)保护装置的整定符合规定。

2、电机车起动时的操作顺序及注意事项(1)电机车起动时的操作按下列顺序进行:①合上自动开关,将换向手把按上;②接到开车信号后,将换向手把扳到所需的行车方向;③响钤示警,然后将车闸松开;④把控制器手把自零位推到“1”位,使电机车慢慢起动,等全部车辆起动后速度不再上升时,再将控制器手把均匀地增加速度,推到1、2、3…等位置上,使车速达到合适速度。

(2)起动中的注意事项:①除将控制器手把推到两个电动机串联最后位置和并联的最后位置可以长期停留外,其它位置不可停留过久;②禁止将控制器手把停留在两个位置中间或推动一个位置以上的加速方法;③起动困难时,应切断自动开关找出原因,处理好之后再按顺序起动,不得强行车工车;④如遇轨道太滑,坡度较大,不能起动时,应撒砂以增加摩擦力。

(3)司机操作电机车时注意事项①电机机司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出信号;②电机车司机操作时的正确姿势是,坐在座位上,目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆),制动手轮停放的信置应当保证手轮转紧圈2-3圈的范围内有效制动;③严禁司机在车外开车;严禁不松闸就开车;④机车运行中严禁将头或身体探出车外;⑤机车运行中司机必须经常注意前方,严禁闯红灯。

要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等,注意各种仪器仪表的显示,细心操作;⑥司机不准擅自离开座位,离开座位必须切断电机车电源,将控制手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

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机车操作规程
第一章总则
第一条机车乘务员是铁路运输的主要工种,为使机车乘务员操纵列车规范化、标准化,特制定《机车操作规程》(以下称"本规程")。

第二条机车乘务员和各级机车运用干部必须认真学习和严格执行本规程的规定,树立良好的职业道德,做到"遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点"。

出勤
第三条出乘前严禁饮酒,必须充分睡眠,准时出勤。

第四条认真抄阅运行揭示,根据担当列车种类、天气等情况,制订运行安全注意事项,并摘录于司机手册。

第五条出勤时,应按规定整洁着装,携带工作证、驾驶证,到机车调度员处报到,认真听取指导,领取司机报单及列车时刻表,将IC卡、司机手册交机车调度员审核并签认。

接车
第六条交接机车时,认真了解机车运用、检修情况,办理燃料、耗电交接,领取工具、备品。

第七条检查机车时,应对走行部、基础制动装置、牵引装置、制动机、电气控制系统、机车行车安全装备和柴油机、主变压器等进行重点检查试验。

第二章出段与挂车
第八条机车整备完毕机班全员上车后,将机车移动至接近警冲标处停车,要道准备出段。

1.确认出段信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志的显示正确,厉行呼唤应答,鸣笛动车出段。

2.移动机车前,应注意邻线机车、车辆的移动情况;段内走行严守速度规定。

电力机车在段内走行及挂车时,应使用辅助司机控制器操纵。

3.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,按信号显示出段。

第九条进入挂车线后,应严格控制速度,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

1.距脱轨器、防护信号、车列前10m左右必须停车。

2.确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过5km/h的速度平稳连挂。

3.连挂时,根据需要适量撒砂,连挂后要试拉。

第十条挂车后,单阀(DK-1型制动机为空气制动阀,以下同)制动,司机确认机车与第一辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。

1.列车管达到定压后,司机按本规程规定及检车人员的要求进行列车制动机试验。

2.发现排风有异状或列车管漏泄,其压力下降每分钟超过20kPa时,通知检车员及时检查处理。

3.制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。

4.列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。

5.司机接到制动效能证明书后,应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力,不符合《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)及本区段的规定时,应要求车站值班员(助理值班员)进行处理或由列车调度员发给限速运行命令。

第十一条列车制动机试验
1.全部试验
列检所无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障时,机车对列车充满风后,司机应根据检车员的要求进行试验:
(1)自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制
动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。

(2)自阀施行最大有效减压(列车管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求不发生紧急制动,并检查制动缸活塞行程是否符合规定。

司机检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

2.简略试验
列车管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压1min,测定列车管贯通状态,检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。

3.持续一定时间的保压试验
在长大坡道前方的列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压3min,列车不得发生自然缓解。

4.列车制动机试验时,司机应注意充、排风时间,按压列尾装置司机控制盒绿色键,检查列车管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

第三章发车准备与发车
第十二条司机做好发车时间预报,督促做好发车准备工作。

1.内燃机车挂车后,应及时调节好油、水温度,保证在发车时,柴油机的油、水温度不低于规定要求。

2.货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之二。

压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。

第十三条起动列车前,必须二人及其以上确认行车凭证、发车信号显示正确,厉行呼唤应答,鸣笛起动列车。

1.起动列车前再次按压列尾装置司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

2.列车起动时,应检查自阀(DK-1型制动机为电空制动器,以下同)、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。

3.内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流稳定上升。

当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速将主手柄回"0"位,重新起动列车。

第四章途中作业
第十四条机务段应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分标准等编制列车操纵示意图。

在编制过程中,应利用监控装置对其进行校核优化。

第十五条列车操纵示意图应包括以下内容:
1.列车速度曲线;
2.运行时分曲线;
3.线路纵断面和信号机位置;
4.站场平面示意图;
5.提、回手柄(把)及开、关汽地点;
6.动力制动使用和退回地点;
7.空气制动减压和缓解地点;
8.区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度;
9.机械间、走廊巡视时机;
第十六条机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车,并执行呼唤应答(运行中呼唤应答标准见附件六)和车机联控制度。

严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,列车限制速度,线路、桥隧、信号容许速度,机车车辆最高运行速度、道岔、曲线和慢行地段等限制速度,以及列车运行监控记录装置速度控制模式设定的限制速度的规定。

列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调
度员,并按其指示妥善处理。

第十七条设有前后司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位并锁闭,取出自、单阀手柄;列车无线调度电话和列尾装置司机控制盒置于关闭位。

第十八条操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换向操纵。

设有速度工况转换装置的机车,车未停稳,不准进行速度工况转换。

第五章调车作业
第十九条调车机车乘务员要熟悉《车站行车工作细则》(以下简称《站细》)及有关规定,熟记站内线路(包括专用线)、信号以及各种标志等站场情况。

采用无线电平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于调车状态,根据信号显示和语言提示的要求进行作业。

作业间歇时应对其它部件进行检查。

停留较长时间后再次作业前,应对单阀机能进行试验。

第二十条调车作业中,认真了望,确认信号,正确执行信号显示的要求和呼唤应答制度,没有信号不准动车,信号中断或不清立即停车。

连挂车辆时,严格按"十、五、三"车距离和信号要求控制速度,接近被连挂车辆时,速度不得超过5km/h。

单机连挂车辆时,应注意确认车辆的停留位置。

第二十一条当调车指挥人显示溜放信号时,司机应"强迫加速"满足作业要求;显示减速或停车信号时,应迅速解除机车牵引力,立即制动。

第二十二条认真执行驼峰调车作业的规定,连挂车列后试拉时,注意不得越过信号机或警冲标。

推峰时要严格按信号的要求控制速度。

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