桥梁工程施工进度指标

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桥梁工程

1 概述

公路桥按公路Ⅱ级荷载设计,采用9米宽车道及2×1.5米人行道,沥青砼桥面铺装,成品橡胶伸缩缝,桥每侧设2个D50排水孔,桥梁上部结构采用先张法预应力钢筋砼空心板桥梁,b×h=124cm×110cm,采用标准结构。桥梁单跨跨度25米,桥台台帽采用钢筋砼,上设橡胶支座。公路桥基础采用机械冲孔灌注桩,D=120cm每排4根,每个桥台2排,桩基进入中风化基岩大于4米,台身采用C20砼U型桥台。桥梁栏杆采用钢筋砼立柱加仿古栏板型式。

人行桥桥面部结构采用2件25m跨度标准先张法预应力钢筋砼空心板桥梁装配而成,桥面宽3m,沥青砼铺装。桥台台帽采用钢筋砼,上设橡胶支座。台身采用C20砼,基础采用机械冲孔灌注桩,D=120cm每排4根,每个桥台1排,桩基进入中风化基岩大于4米。上部结构采用5×32米后张法预应力简支T梁;下部结构基础采用钻孔灌注桩、挖孔灌注桩,桩基础上接矩形实体承台,其中4#为明挖扩大基础,扩大基础上接矩形实体桥墩;桥墩采用矩形实体桥墩;桥台采用T形空心桥台;桥涵采用耐久性混凝土。

2 施工现场布置

为满足桥梁施工运输需要,保证工程所需各种材料、机械进场等需要,需修建施工便道及临时房建。材料堆场、加工场地及施工临时设施。

3 施工进度计划

3.1 分部进度计划

孔深≤20m的钻孔桩单机1根/8d;挖孔灌注桩1m/d;承台1座/10d;、高度≤12m墩身、墩帽1根/23d;T形空心桥台1座/22d。

1)桩基础施工进度指标

钻孔桩(循环钻机、冲击钻,孔深≤20m)施工

表3-1 桩基础施工进度指标

表3-2 承台础施工进度指标

墩身一次浇筑,墩身模板按10米高度配置。表3-3 墩身、墩帽施工进度指标

表3-4 T形空心桥台施工进度指标

4 资源配置

4.1 劳动力安排

表9.4-1 劳动力计划表

4.2 机械设备

表4-2 机械设备表

4.3 材料供应计划

所有材料进场均需要原材料检验,检验合格后方可使用。所有材料计划均按月提料,施工作业队伍根据施工进度计划上报月材料需求,由项目部审核后集中批量采购,临时急需物资提前报项目部物设部进行采购。

5 钻孔施工

5.1 施工工艺流程

图9.5-1 钻孔桩施工工艺流程图

5.2 施工准备

1)施工前先要平整场地,清除场地杂物,换除软土,平整压实,施工场地达到“三通一平”的施工条件。修建施工临时便道与排水及防洪设施。

2)对设计单位交的GPS 控制点及高等级水准点进行复核后报监理审核,经批准使用后方可使用。对图纸进行审核后计算各桩位坐标,将计算出的坐标数据报测量专业监理进行审核批准后,用全站仪根据平差后的导线点坐标测设桩位并放出十字护桩,以方便随时检查桩位。桩位放样完成后辅助监理进行现场复核,复核无误后进行下一步护筒埋设。测量上跨部位的桥下轨面及路面标高,并同设计相比较是否一致,主要控制桥下净空是否符合设计要求,如不符合要求,及时

施工准备

埋设护筒 钻机就位 成孔检测 钻孔

清孔 下钢筋笼 下导管隔

拔出导管、桩基检测

水下混凝土

钢筋笼制

泥浆制备 导管水密

上报并做调整后实施桩位的钻进。

5.3 护筒制作及安装

护筒采用5mm钢板制成,护筒内径应大于钻头直径,使用旋转钻时应大于钻头20cm,使用冲击钻时应大于钻头40cm。护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m并高出施工地面0.5m。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,桩位偏差不大于5 cm,倾斜度不大于1%。护筒采用挖埋法,护筒周围用粘土夯实,保证在钻进过程中不发生大的位移和沉降。护筒埋设好后用水准仪测量护筒顶固定点的标高并根据设计图纸桩底设计标高计算钻孔深度。

5.4 钻机就位

在埋设好护筒和备足护壁泥浆后,利用汽车吊配合人工将钻机就位,立好钻架,钻机顶部采用缆风绳对称拉紧以保证钻机稳固。钻机就位后,调平机座,钻机安装底座和顶端必须平稳,钻机支承垫木不得压在孔口钢护筒上。认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上,钻头或钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm。最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好,一切就绪后就可开始施钻。

5.5 钻机

1)在钻孔灌注桩施工中,钻孔是关键工序,不仅决定施工速度,而且关系到施工的成败,因此稍有疏忽就会造成坍孔。因此施工过程中务必严格控制施工质量,对跨铁路处的桩基宜采用人工挖孔。在钻进过程中为防止坍孔,采用泥浆护壁。泥浆性能指标应符合以下规定:

a)比重:循环钻机采用管形钻头钻孔时入孔泥浆比重可为1.1~1.3;冲击钻使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:黏土、粉土1.3;大飘石乱石层1.4;岩石1.2。

b)黏度:入孔泥浆黏度,一般地层为16~22s;松散易坍地层为19~28s。

c)含砂率:新制泥浆不大于4%。

d)胶体率:不小于95%。

e)PH值:应大于6.5.

2)钻孔基本要求:

a)钻孔前,按施工设计图纸所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,根

据不同地质层选用不用的钻进压力、钻进速度及泥浆比重。钻进过程中经常检查并记录土层变化情况,与地质剖面图进行核对,并填写钻孔原始记录。

b)钻孔时开孔的空位准确,初成孔壁竖直、圆顺、坚实。孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2m。冲击钻取碴或停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。

c)钻进过程中钻头起、落速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。钻孔作业分班连续进行,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项,钻进过程中经常检查孔的稳固、位移和倾斜情况,以防成孔倾斜等不良现象的出现。钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口加护盖。钻孔达到设计深度后,对孔位、孔径、孔深进行检查。

d)采用冲击钻钻孔采用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后在进行正常冲击钻孔。钻进过程中适量勤松绳,防止打空锤,勤抽渣,使钻头能冲击新鲜地层,当钻头直径磨损超过15mm时,应及时修补。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,可选择隔孔钻孔方式施工。

e)旋转钻机开钻前在护筒内存进适量泥浆,开钻时低档慢速钻进,使泥浆充分进入孔壁。钻至护筒下1m后再以正常速度钻进,经常检查土层变化,对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量,在不良地质易坍孔土层钻孔时宜采用慢速轻压钻进,同时提高孔内水头和加大泥浆比重。使用反循环钻机时,将钻头提离孔底约20cm,待泥浆循环畅通方可开始钻进。

f)粘土库、造浆池、沉淀池根据现场情况布设,制造和沉淀净化泥浆。钻孔采用泥浆泵直接泵送纯泥浆,钻机将浑泥浆吸到沉淀池进行沉淀循环使用。钻碴在沉淀池内沉淀后,用汽车运走,弃于弃碴场。

g)根据设计图纸要求,本桥设计桩底持力层为泥岩夹砂岩、灰岩,桩端嵌入无斜坡的W2完整基岩内不小于4m,并保证施工桩长不小于设计桩长。

表5-1 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法

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