塔司、信号工安全意识专项教育

塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。
4.1塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽 量平和；
4.2信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。如出 现其它信号串入，应立即报告项目动力组，经协商后统一调频；
4.3为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号 （如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。
视频：
塔吊指挥不作为，
出现撞人事故
信号工不仅要了解塔吊的性能，还要熟悉塔 司的习惯，要有相当的协调能力和专业的起重知 识，也要具备一些安全管理知识。
（1）勤奋好学，学会分析，善于总结，强烈的安全意识。 不是说我就是指挥的，我只要喊起勾、落钩、钩停就就行了。你要知
道有没有捆绑好、捆绑方式对不对，绑勾人有没有离开到安全位置、这一吊 有没有超重，有没有长短料混在一起，有没有在吊运前检查钢丝绳，卡环有 没有紧固到位，有没有及时提醒塔吊旋转范围内的工人、落钩的地方是否安 全等等，这些都是要考虑的。
知己知彼，方能百战百胜。塔司要对塔吊弄懂弄通，只要这样，才 能及时发现潜在的和深层的安全隐患，确保塔吊的安全使用。
（2）强烈的安全意识。 塔吊司机是个高危职业，如果不具有强烈的安全意识和随时保持警惕，那么出事故几率
就大得多。起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。塔吊外观要 经常检查，结构部位连接、电器装置、传动机构磨损及钢丝绳磨损状况要做好记录，如有安 全隐患，要及时报告或及时修理、更换。 做好日常维护保养工作，标准节连接螺杆每星期必 须检查紧固（拧紧）一次。 吊装前要空载运行检查起重、回转、行走等机构以及制动器、限 位器、防护装置等，确认正常后，方可正常施工（起吊物体）。 司机要了解起吊物重量，不 得超载运行。进行塔吊吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。很动人都会 说我就是这么做的啊，但是你是否每次都坚持这么做了呢？时间长了了，很多都就松懈了， 一旦这么想就危险了。
安全第一 预防为主 综合治理
安全生产,生产蒸蒸日上;文明建设,建设欣欣向荣。不绷紧安全的弦,就弹不出生产的调。安全花开把春报,生产效益 节节高。忽视安全抓生产是火中取栗;脱离安全求效益如水中捞月，“安全”二字，我们要永记心中!
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安全意识教育的重要性
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的 方针和《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》， 严格按照操作规程和规章制度进行塔吊吊运指挥作业，杜绝 各种塔吊作业安全事故及隐患的发生，使项目现场塔吊司机 和信号工更全面地掌握指挥技能，提高安全意识，做到安全 高效，特组织本次教育培训。
2 信号工的职业素养
2018年1月21日湖北省一在建工地塔吊在吊钢管装车时，因为盲区作业看不清下面情况信号工在工作 期间接电话指挥不当导致吊下来的钢管把2人从车上撞撞到在地、视频监控记录下这惊险的一幕。信号工在 指挥吊装期间切记初心大意、切莫接打电话，吊装期间一定要注意力集中指挥避免塔吊盲区作业撞伤他人 和自己。
你要知道，你发出的每一个指令和信号，都关联好好多好多。千万别 大意，千万别随便。
（2）责任心、耐心和良好的心态。
一定要有强烈的责任心，不为别的，为了自己。坚持做到检查每个细节。不为了和 那个关系好就多吊点也没事。一定要耐心的和班组工人们沟通。心态一定要好，不急不 燥，不能为了几句口角就心生怨恨等。我们这么做不是为了别人，是为了自己，对自己 负责，对别人负责，别人也才会对你负责，不会无理要求，发现问题给你反应等。让我 们自己更安全、安心的工作。
必须保证驾驶室内有安全可靠的取暖设 施
5
吸烟、驾驶室内私拉乱接
火灾、触电
必须规范吸烟、规范用电
6
平衡臂上小便
谩骂、打架
严禁在空中抛洒小便
2 信号工自身安全事项
视频：指挥塔吊踩了空 信号工摔落
信号工自身危险源辨识
序号
隐患行为
可能后果
应对措施
1
起勾后站在吊物下面
物体打击
时刻关注吊钩位置，注意自己的站位
信号工应以充沛的精力进入岗位，精神集中操作，始终目视本塔吊钩位置和大臂， 运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，及时准确发出信号，不得在操作中与其他人员闲谈、 玩手机或做与工作无关的动作和事情。
（3）沉着冷静。 遇事一定沉着冷静，不要慌张。沉着冷静的处理，可能让自己和
他人死里逃生。 发现紧急情况及时呼叫塔司、呼叫下方作业人员，呼叫项目部，
现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。必须时刻目视塔 机吊钩与吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出 安全指示语言。
工作时别听着歌、磕着瓜子，看书读报，甚至刷刷抖音，别躲在无人的角落里，别 让工人到处找你。。。
指挥是很辛苦的，要多问，多跑，多沟通。还要协调各班组，充分利用塔吊的起吊 能力。
（3）责任心、耐心和良好的心态。 一定要有强烈的责任心，不为别的，为了自己。坚持做到检查每个细节，绝不为了尽
快下班而超载。不为了和那个关系好就多吊点也没事。一定要耐心的和指挥以及其它的工人 们沟通。心态一定要好，不急不燥，不能为了几句口角就心生怨恨等。前段时间不是有新闻 报道，塔吊司机开塔吊撞工人的事情嘛？我们这么做不是为了别人，是为了自己，对自己负 责，对别人负责，别人也才会对你负责，不会无理要求，发现问题给你反应等。让我们自己 更安全、安心的工作。
3 吊运作业注意事项
1、若现场塔吊密集，大臂运转过程中均应采用低速运转，在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、 统一指挥。
2、作业前，塔司、信号工应熟悉掌握作业环境与以往是否有变化，并注意作业范围内的架体和警示标志等， 吊物靠近后，注意与其保持1～3m以上的安全距离，以免吊物晃动碰撞防护栏、操作架等其它物件。
（5）操作技能专业、熟练、精简化 一定要记住会了不等于精了，熟练了，完全掌握了。不断地操作过程中总结分
解和简化等等，避免由于工作失误造成事故。精简是一种理念和行事风格，精简亦 有助于体现并提高专业工作效率。专与精，前者须要 “举轻若重”，工作、事业上 的事无小事，所有须要认真仔细地落实；后者须要 “举重若轻”，无论多么庞杂繁 琐之事，均应该尽量基本简单化去分解操作，行难于易，难者亦易矣。两者结合， 就构成了以成效为导向的“思考繁密、操作简单 ”的工作要领。光是周密谋划或光 是强势执行都无法达成最好效果。
3、起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、吊物或钢丝绳无粘带钢 管架等其它非吊运物品后方可起吊。
5.1长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状； 5.2长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运； 5.3 1.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码 高度不得超出料斗边沿； 5.4空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊； 5.5吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。
2
作业指挥
高处坠落，铁钉扎 必须时刻注意临边，洞口，确保站在安全位
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脚、摔倒
置，注意脚下
3
不合理协调班组吊运
谩骂、打架
信号工必须增强协调和沟通能力，协调好各 班组的吊运顺序
4
冬季施工
冻伤、滑到
保证保暖，行走注意防滑
5
夏季施工
中暑
多喝水、身体不适及时汇报
03
1 塔司的职业素养
（1）勤奋好学，学会分析，善于总结。 不是我就是开塔吊的，我只要会开就行了。塔司要不断学习，
8.1 超出塔吊起重幅度或上方被遮挡的重物，严禁利用塔吊斜挂斜拉； 8.2 严禁起吊埋设或凝结在地下的重物，须将重物全部撬松后方可起吊。
9.1 遇六级以上大风、大雪、大雾时须停止作业； 9.2 超过四级以上（含四级）不得吊运大模板。
10.1 塔司须按照规定对设备（基础、塔身钢结构、连接销、锚固装置、工作机构、 各限位器和制动器等）勤检查，及时保养，提高设备完好率，避免突发性故障及隐患存 在；设备出现故障，塔司必须及时报修，并通知项目动力组，严禁让设备带病作业；
2017年4月7日下午1时许，安顺一工地，一名女塔吊司机从塔吊坠落，经抢救无效死亡。工地工人证实， 当天下午1时许，一名女塔吊司机在塔吊上准备吃饭，失足从塔吊坠亡。
还有一个案例发生在义乌苏溪，25米高的塔吊，塔司在攀爬塔吊时，一口气爬了一大半，快接近驾驶 室的时候，突然手一滑，身体失去平衡，垂直向地面坠落。医院诊断为：右肺下叶肺挫伤，两侧胸腔积液， 肠破裂，胸椎、脊椎多发骨折，骶骨骨折，左侧髂骨骨折，盆骨骨折，盆腔内结构紊乱，盆壁软组织肿胀， 双胫腓骨粉碎性骨折，双跟骨粉碎性骨折，失血性休克、半身全瘫。
工作时别听着歌、磕着瓜子，甚至刷刷抖音。。。
（4）沉着冷静。 遇事一定沉着冷静，不要慌张。冷静的处理，可能让自己死里逃生。记得和
一个塔司聊天的时候，一次事故，下面一个水泥挂车挂着他的大钩快速的驶离， 大家拼命喊，听不到。他当时看到塔臂都给拉歪了，巨响声不断，他四下里看了 下，拿个水瓶撑住了放钢丝绳的操纵杆，然后迅速爬到安全通道。当然最后拿个 挂车司机听到了喊声停了下来，没造成事故。如果他不冷静那么处理，大家想想 后果会是怎么样的？
别那么一瞬间，六神无主，惊慌失措。
04
1 十不吊
作业前，信号工应根据吊运物资选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝 绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗 的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。
2.1 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等。 2.2 现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。
吊运过程中，信号工应从起吊到就位，全过程控制，不能发出信号后就掉以轻心或擅 自离开。
起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、 吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品后方可起吊。
信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度范围内进行指挥，不得站在高处、远处进行 “遥控”指挥；挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全无误后方可指挥起吊。
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1 01 塔司自身安全事项
2018年9月21日下午17时45分左右，由江苏XXXX集团股份有限公司施工总承包的张家港市保税区金港镇张 地2017-B28地块1#-13#,P3配电房,地库（含人防） 桩基、土建、安装、消防、室外配套等工程工地，1名塔吊 司机（女，40岁，安徽人）在1#塔吊爬梯过程中不慎失足坠落，项目部立即将其送至金港镇广和医院抢救，因 伤情较重于19点15分转院至江阴市人民医院抢救，抢救无效于20时30分左右死亡。
下面看一个动画视频：
塔司自身危险源辨识
序号
隐患行为
可能后果
应对措施
1
快速上下塔
高处坠落
塔司必须控制上下塔速度，别有“艺高
人胆大”思想，稳步上下塔
2
不走上塔马道或擅自用
跳板搭设马道
3
高温施工
高处坠落 中暑
必须走专用马道，马道不及时或出现不 稳固及时向项目部反映
必须保证驾驶室内通风、凉爽
4
冬季施工
冻伤
10.2 安装、修理完毕塔司应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可 靠的固定措施；
10.3 严禁利用限制器、限位装置代替操纵机构，或关闭力矩限制器违章起吊。
2 群塔作业
群塔作业中“五让”规定
1、低塔让高塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，低塔应避让高塔； 2、后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔吊应避让已 在该区域作业的塔吊； 3、动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静 止状态的塔吊； 4、轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机； 5、客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其它塔吊的主作业区时应主动避让他 方塔机。
6.1 严禁利用塔吊吊人； 6.2 起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清 离危险区域后方可作业；
7.1 作业前（尤其长时间报停重新启用后），信号工应对所有吊钩以下钢丝 绳、索具、盛物料的料斗等进行检查，发现问题及时更换或修复；
7.2 吊斗的环状吊钩应用一级钢焊制，或用钢板制作。