箱梁吊装专项施工方案

酒泉市肃州至酒泉卫星发射中心一级公路建设工程箱梁吊装专项施工方案

肃航一级公路SHLJ5标项目经理部

二○一六年十一月五日

箱梁吊装专项施工方案

一、工程概况

肃航路基五标起讫桩号：K60+236.844-K88+000，路线长度为27.763km。桥梁涵洞：中桥2座长170.47m。20米预制箱梁共计24片，钢筋137.57吨，钢绞线16.054吨，C50砼484.8m3。

其中：K80+656.565立交桥位于直线上，右偏角113°31′41.5″，墩台均为平行布置，全长85.57m。上部结构为 4×20m预应力混凝土连续箱梁，下部结构：柱式墩，桩基础；肋板式桥台，桩基础。该桥位于盐渍土地区，桥梁下部结构（桩柱、系梁与承台）采用中抗硫水泥。

K83+925立交桥位于直线上，右偏角60°，墩台均为平行布置，全长84.9m。上部结构为 4×20m预应力混凝土连续箱梁，下部结构：柱式墩，桩基础；肋板式桥台，桩基础。该桥位于盐渍土地区，桥梁下部结构（桩柱、系梁与承台）采用中抗硫水泥。

二、工程进展

目前k80+656.565天桥下部结构除0#台帽正在加紧施工外，其余已全部完成，12片箱梁于9月份预制完毕，架设的各项准备工作基本完成。

K83+925天桥由于变更方案及征迁原因影响，目前除0#台桩基加紧施工中外，其余已全部完成。4#台正在进行承台施工准备。预计冬季停工前完成0#、4#台台身施工。12片箱梁于10月份底预制完毕。

三、箱梁吊装计划

K80+656.565天桥箱梁12片，采用75t以上吊车2台配合捆绑式起吊，专用炮车运输，人工配合吊车的安装方式。

箱梁计划吊装时间：2016年11月10日～2016年11月15日

梁板安装完成后，及时焊接连续端头连接钢筋，并采取安全防护和覆盖保温措施。

四、施工准备

4.1技术准备

（1）、施工放样

①在安装前将支座垫石测量放样，在已经制作好的支座垫石上精确放出梁体中心线、边线、端头位置线。在预制好的箱梁端头弹出梁体中线（俗称分中线）。

②根据箱梁临时支撑点的位置在墩帽上详细放出临时支座位置（非连续端则需要在支座垫石上详细放出支座中心线和梁体端头线）。

③详细认真测量支座垫石高程，确定临时支座的高度。

（2）、支座就位

①临时支座

安装前严格按照放样位置放置临时支座，临时支座采用钢套筒支座，填筑黄砂,以利于拆出,并确保标高与固定支座一致，使一片梁四个支座均匀受力，不能出现脱空现象，架梁后注意检查。对将使用的临时支座（砂筒）进行加压试验，检验临时支座的承载能力。

②永久支座就位

安装前严格按照放样位置放置支座，为使一块板四个支座均匀受力，不出现脱空现象，架梁后注意检查，当出现空脱现象时，可采用薄钢板楔紧。

4.2、支座安装

（1）临时支座、支座安装

①临时支座安装准备工作

a．临时支座采用砂筒支座，砂筒在使用前用万能机进行荷载试验，消除砂筒变形，确定装砂量。砂筒内砂子必须使用过筛、烘干的砂子，避免砂子受压板结，无法放出卸载。

b. 在体系转换时，同一盖梁上的砂筒应同时卸载，避免出现应力集中。

c. 在施工支座垫石时，位置和高程要求控制准确，顶面必须保持平整、清洁，以满足临时支座及支座的安装需要，临时支座的高度高于永久支座5-10mm为宜。

d. 临时支座解除顺序按照规范要求，确保永久支座受力均匀。

②支座安装准备工作

a. 安装前，按规范对每批支座中至少一个支座做物理力学性能检验，需满足设计要求。

b. 支座的标高、位置符合设计规范要求。

c. 箱梁安装完成后，支座、箱梁纵坡、横坡应及时进行检查，不符合要求的箱梁吊起重新进行处理。

③支座安装质量标准

（2）、四氟滑板式橡胶支座的安装注意事项。

①安装四氟滑板式支座必须精心细致，支座应按设计支承中心准确定位。梁底钢板与支座垫石顶应尽量保持平行和平整，同支座上下面密贴：同一片梁梁端的支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、

不均匀支承及个别脱空现象。

②四氟板式支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟板支座底面与支座垫石（或下钢板）间，铺一层环氧树脂砂浆调平。

③支座四氟板面的储油凹坑内，安装时应涂刷“5201 硅脂”作润滑剂，以降低摩擦。在滑板支座预埋钢板或环氧砂浆整平中心露出梁底1cm。

④与四氟板支座接触的不锈钢板表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板支座。

⑤落梁时，为防止梁与支座发生纵、横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。

4.3、预制梁板安装

①预制梁安装前，对湿接缝部位原混凝土表面应采用手持式风镐凿毛。

②梁板安装要严格按审批的梁板吊装施工方案进行施工，确保吊装过程的安全。

③经专业技术质检部门检验合格吊车架设梁过程中，应随时注意梁体移动时的临时固定（支撑），防止梁体侧倾；梁体就位时，先落一端，再落另一端，确认支撑已固定完好后，方可拆除吊具。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的棱角接触处，应安放护梁的胶皮垫。

④预制梁体安装就位后，应进行仔细测量校正，符合设计要求后，再进行下一工序焊接和浇注接头混凝土施工，同时做好施工记录。

箱梁安装实测项目

五、吊装具体方案

本中桥20m箱梁的吊装采用2台75t轮式吊车和2台运梁车完成，主要施工工艺流程为：平整道路及场地→吊车起吊→运梁车运输就位→吊车起吊→安装箱梁就位→进行下一跨箱梁的运输吊装→改移道路至已完吊装跨侧通行→进行下一跨箱梁的运输吊装→安全撤离现场。

箱梁的吊装顺序为：

第4跨右4-1边梁→第4跨4-2中梁→第4跨左4-3边梁

第3跨右3-1边梁→第3跨3-2中梁→第3跨左3-3边梁

第2跨右2-1边梁→第2跨2-2中梁→第2跨左2-3边梁

第1跨右1-1边梁→第1跨1-2中梁→第1跨左1-3边梁

1、轮式75t吊机2台，箱梁运输车2台。

2、ZL50装载机1台，220kv挖掘机1台。

3、小型运输车1台，服务车辆2台。

4、技工4人，普工6人。

5、配备吊装工器具若干。

6、箱梁吊装主要施工负责人员：

箱梁吊装总负责：张维东