(完整版)基于单片机的路灯控制系统设计开题报告
基于单片机控制的智能路灯控制系统设计
基于单片机控制的智能路灯控制系统设计一、本文概述随着科技的不断进步和城市化进程的加速,城市照明系统作为城市基础设施的重要组成部分,其智能化改造已成为提升城市管理水平和节能减排的重要措施。
智能路灯控制系统作为城市照明系统的核心,其设计和实现对于提高路灯的运行效率、降低能耗、增强城市照明的智能化水平具有重要意义。
本文旨在探讨基于单片机控制的智能路灯控制系统的设计方法和实现策略。
本文将介绍智能路灯控制系统的基本概念和功能需求,阐述其在城市照明中的作用和意义。
将详细分析单片机控制系统的工作原理及其在智能路灯控制中的应用,包括单片机的选型、外围设备的选择、控制算法的设计等关键技术问题。
接着,本文将重点介绍智能路灯控制系统的设计流程,包括硬件设计、软件编程、系统测试等环节,并结合实际案例,展示该系统在实际应用中的效果和优势。
本文将对智能路灯控制系统的发展趋势进行展望,探讨未来可能的技术革新和应用拓展。
通过本文的研究和分析,期望能够为相关领域的工程技术人员和研究人员提供有益的参考和启示,推动智能路灯控制系统的发展,为建设更加智能、节能、环保的城市照明系统贡献力量。
二、智能路灯控制系统总体设计本节将详细介绍基于单片机控制的智能路灯控制系统的总体设计。
该系统设计旨在实现路灯的智能化管理,提高能源利用效率,同时确保道路照明质量。
能效优化:通过精确控制路灯的开关和亮度,减少能源浪费,实现节能减排。
单片机控制单元:作为系统的核心,负责处理传感器数据,控制路灯的开关和亮度。
传感器单元:包括光强传感器和运动传感器,用于检测环境光线强度和行人车辆流动情况。
单片机根据传感器数据,通过预设的控制算法,决定路灯的开关和亮度。
通信协议:采用稳定可靠的通信协议,确保数据传输的实时性和安全性。
三、单片机控制模块设计单片机控制模块是整个智能路灯控制系统的核心部分,负责接收传感器信号、执行控制逻辑、以及驱动路灯的开关。
在本设计中,我们采用了广泛应用的STC89C52单片机作为核心控制器。
基于单片机智能路灯报告
厦门大学科研科技实践基于单片机的智能路灯设计系别电气工程学院专业电气工程专业姓名学号指导教师2015年5月18日摘要随着微电子技术和集成电路技术的快速发展,单片机技术无处不在。
单片机作为计算机科学与技术的重要组成部分,作为嵌入式系统的先头兵,片上系统的先行者,已经被广泛应用到了各行各业,尤其是与控制相关的领域,极大的提高了产品的智能化程度和技术水平,已经成为了当今社会十分重要的技术领域。
随着社会需求和单片机应用领域的不断扩展,各类智能产品、控制系统都是以单片机技术为核心来进行开发设计的。
本系统采用MSC—51系列单片机89C52和相关的光电检测设备及设计智能路灯控制器,实现了能根据实际光线条件通过8052芯片的I/O口控制路灯开关功能。
随着社会文明的不断发展,城市照明已不仅局限于街道照明,而且发展成了城市景观等装饰性照明的综合市政工程。
关键词:智能路灯;STC89C52;数码管;节能AbstractNow, with the rapid development of microelectronic technology and integrated circuit technology, single chip technology is everywhere. Single chip is an important part of computer science and technology, as the vanguard of the embedded system, the forerunner of system on chip, has been widely applied to all walks of life, especially the control related field, which greatly improves the product intelligent level and technical level, has become a very important technology in the fieldof modern society. With the social demand and MCU application domain unceasing expansion, all kinds of intelligent products, control system is take the monolithic integrated circuit technology as the core to carry out development and design.This system adopts MSC - 51 Series MCU 89C52 and related optoelectronic detection equipment and design of intelligent lighting controller, can be achieved in accordance with the actual conditions of light through the 8052 chip I/O port control street lamp switch function. With the continuous development of social civilization, urban lighting has not only confined to the street lighting, and developed into comprehensive municipal engineering decorative lighting of the urban landscape.Keywords: intelligent street lamp, STC89C52, digital-tube, energy-saving目录第1章前言 (2)1.1 课题研究的背景 (2)1.2 课题研究的目的及意义 (2)第2章设计要求与方案 (2)2.1 设计要求 (2)2.2 设计方案 (3)第3章智能路灯硬件设计 (4)3.1 单片机最小系统原理 (4)3.2 光强度信号采集模块 (5)3.3 显示模块 (8)3.4 系统原理图 (9)第4章软件设计 (10)4.1 编程软件介绍 (10)4.2 智能路灯软件设计框图 (10)第5章仿真与实现 (11)5.1 Protues软件简介 (11)5.2 Protues仿真电路图 (12)5.3 系统调试过程 (13)5.3.1 硬件调试 (13)5.3.2 软件调试 (14)5.4 调试结果 (15)5.5系统调试过程中出现的问题 (16)第6章设计心得与体会 (17)致谢 (18)参考文献 (19)第1章前言1.1 课题研究的背景随着社会的发展,能源问题己经成为全球最为关注的问题之一,能源危机已经成为全人类所面临的主要危机,特别是我国的电力能源近年来显得十分吃紧,电力紧张阻碍着我们的日常生产、生活,甚至严重影响到我国经济的发展与社会文明的进步。
路灯控制器的开题报告
路灯控制器的开题报告1. 引言路灯是城市中非常重要的基础设施之一,它们为行人和车辆提供安全和方便。
然而,传统的路灯管理方法存在一些问题,例如能源浪费和人工成本高昂。
为了解决这些问题,我们计划设计一个智能路灯控制系统,利用先进的技术和算法来提高路灯的能效和操作效率。
本开题报告将介绍我们的设计目标、方法以及所需的资源和技术支持。
我们还将讨论预计的研究成果和项目计划。
2. 设计目标我们的设计目标是开发一种智能路灯控制系统,实现以下功能:•自动调节亮度:根据环境光线水平自动调节路灯的亮度,以提供最佳的照明效果。
•动态调度策略:根据交通流量和时间等因素,动态调整路灯亮度和工作模式。
•节能与环保:通过智能控制,减少不必要的能源浪费,实现节能和环保的路灯管理。
•实时监测与反馈:监测路灯工作状态、电力消耗以及灯泡的寿命,及时反馈给管理者。
3. 方法和技术为了实现上述设计目标,我们将使用以下方法和技术:•环境感知技术:使用光感应器或摄像头等设备检测环境光线水平,实时反馈给控制系统。
•数据分析和机器学习:利用历史数据和交通流量模型,通过机器学习算法预测最佳的路灯亮度和工作模式。
•通信技术:通过互联网、无线通信或局域网等方式实现路灯控制系统的远程监控和管理。
•数据存储和处理:使用云平台或本地服务器存储和处理大量的路灯数据,提供实时监测和分析。
4. 预计的研究成果我们期待通过这个项目获得以下研究成果:1.一种智能路灯控制系统的设计方案,包括硬件和软件的实现。
2.通过实际测试和验证,证明我们的系统在能效和操作效率方面的有效性。
3.提供数据分析和结果,证明我们的系统在节能和环保方面的优势。
4.推广智能路灯控制系统的应用,为城市管理和节能减排做出贡献。
5. 项目计划我们计划按照以下时间表完成该项目:•第一阶段(月份/年份):项目准备和需求分析,确定设计目标和方法。
•第二阶段(月份/年份):系统设计和搭建实验平台,收集和处理路灯数据。
单片机路灯控制系统设计方案开题报告
本科毕业设计(论文)开题报告题目:基于单片机的路灯控制系统设计课题类型:设计实验研究□ 论文□学生姓名:学号:专业班级:教学单位:指导教师:开题时间:2012 年 3月 13 日开题报告内容与要求一、本课题的内容及研究意义1、论文研究的目的和意义如今,照明电路的数量越来越多,使得路灯的用电量占城市用电量的比重越来越大,在用电高峰期时,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加,当低谷时,照明设备有不能正常工作。
所以,对城市的路灯的设计已经成为了当务之急,特别是午夜之后车流量急剧减少时,应该适当的关闭路灯,节约用电。
但是我国的既节能又能延长路灯寿命的技术相比国外却是落后了,因此路灯控制系统的设计对于城市的发展至关重要。
本论文旨在设计一套对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压的控制系统,它能对路灯进行稳压、调压、自启动并延长路灯寿命的作用。
2、论文研究内容本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压从而减少城市路灯照明耗电量,又对输入电压进行稳压调节来提高用电效率。
要求学生独立选择芯片、设计电路、编制程序、调试、完成整个系统功能。
主要内容如下:(1) 根据控制技术的特点,进行路灯系统设计的整体研究与设计。
(2) 针对光线和电压信号的采集,采用数据采集技术。
(3) 通过按键可对相关的参数值进行设置,从而实现对不同时间进行不同的开灯模式。
(4) 当电压符合额定电压时,系统自动进行稳压。
(5) 在午夜之后降低电压以调节路灯亮度,实现调压。
二、本课题的研究现状和发展趋势目前,路灯系统一般采用钠灯、水银灯、金卤灯等灯具。
这类灯具有发光效率高、光色好、安装简易等优点,被广泛使用,但同时也存在着诸如:功率因子低、对电压要求严格、耗电量大等缺点。
我国目前大部分城市都采用全夜灯的方式进行照明,普遍存在的问题有两点:一方面因为后半夜行人稀少,采用全夜灯的方式浪费太大,因此,有的地方采取前半夜全亮,后半夜全灭的照明方式;有的地方在后半夜采用亮一隔一或亮一隔二的节能措施,此种方式虽然节约了电费支出,却带来了社会治安和交通安全问题,不利于城市安全问题。
基于单片机的路灯控制系统的设计
基于单片机的路灯控制系统的设计路灯作为城市道路的重要设施,对于人们的日常出行和夜间安全起着至关重要的作用。
传统的路灯控制系统主要依赖于定时器和光敏电阻进行操作,无法满足实际需求。
基于单片机的路灯控制系统克服了传统系统的不足,具有灵活性和智能化的特点,能够自动感应环境亮度并根据需要进行控制。
本文将介绍基于单片机的路灯控制系统的设计。
硬件设计方面,系统主要由以下几个部分组成:单片机控制器、光敏电阻、继电器、LED灯等。
其中,单片机控制器是整个系统的核心,负责接收光敏电阻的信号并根据需求控制继电器的开关。
光敏电阻用于感应环境亮度,当周围光线不足时,光敏电阻的阻值增大,单片机控制器将通过GPIO口读取到的电压信号转换成数字信号进行处理。
继电器用于控制LED 灯的开关,当光线不足时,单片机控制器将发送控制信号给继电器,使其闭合,从而点亮LED灯。
软件设计方面,主要包括单片机控制程序的编写。
首先,需要进行初始化,设置单片机的时钟、IO口状态等。
随后,进入主循环,在主循环中,程序将不断地读取光敏电阻的电压值,并转换成数字信号进行处理。
根据环境亮度,程序将判断当前是否需要点亮LED灯,如果需要,则发送开启继电器的信号;反之,则发送关闭继电器的信号。
在程序的末尾,需要延时一段时间,以降低系统的功耗。
此外,为了提高系统的可靠性和稳定性,还可以考虑添加一些附加功能。
例如,可设置定时功能,让路灯在固定的时间段内工作;还可以添加过载保护功能,当灯泡功率过大时,系统自动进行断电保护。
综上所述,基于单片机的路灯控制系统是一种灵活性高、智能化的控制方式,能够根据环境亮度进行自动控制。
通过合理的硬件设计和软件设计,可以实现路灯的自动开关,提高能源利用效率,降低运行成本。
同时,可根据需求添加附加功能,进一步提升系统的可靠性和稳定性。
基于单片机的路灯控制系统未来有着广阔的应用前景,将会为城市的照明工程带来更加智能化的变革。
毕业设计开题报告(校园路灯智能控制系统设计)
江西理工大学南昌校区毕业设计(论文)开题报告题目:校园路灯智能控制系统设计本课题来源及研究现状:根据生活中的观察,对常见的公共设施进行一番专研,通过自己的独立思考并加以运用来巩固在大学里的所学,这一研究课题具有重大意义及创新。
随着我国经济的快速发展,电力消费也随之快速地增长。
电力资源已成为紧缺资源。
如何节能降耗已成为近年来研究的热点课题。
本文研究的智能路灯节能控制系统是针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗而开发的基于模糊控制算法的新型节能控制系统,集稳压控制、软起动功能、自动起停、智能调压调档控制于一体。
智能路灯节能控制系统可明显的提高路灯的用电效率,改善率因素,在节约能源、电力资源合理利用今天的资源。
目前,我国的路灯管理现状主要是:依靠人工管理,开关灯都需要工作人员定点开关,在凌晨以后依然需要工作人员值班守侯;当路灯出现故障时,不能及时的处理。
无形中增加了大量的人力、物力和财力。
也有些比较智能的路灯控制系统,但很多时候没有考虑到节能的问题,需知这个问题是绝不能忽略的。
就是针对目前的这些状况,在总结国内外路灯智能控制产品的成功运行基础上设计开发出来的。
城市照明交通安全和灯饰美化工程也越来越受到普遍关注,同时为了符合节约型、可持续性发展社会的标准,产生了对路灯、灯饰工程监管改革的需求。
传统路灯的照明和管理存在浪费大,路灯使用寿命短,远程操控、巡查无法监控,人工作业量大,故障维修反应效率低,统计查询功能弱等现象。
对于“全夜灯”照明造成的浪费和“半夜全灭或半灭灯”带来的交通安全问题,都是可以实现智能管理的。
故如何通过智能控制系统对路灯进行科学和智能的监管,采用何种通讯网络技术和智能控制器,运用何种路灯控制模式都是值得关注和研究的。
本文从智能控制型路灯实现的基本原理和优势着手,给出了一个可行的实验方案。
课题研究目标、内容、方法和手段:校园路灯智能控制系统设计课题的研究,目的是节约电力资源和保护路灯。
基于单片机的LED路灯控制系统设计
基于单片机的LED路灯控制系统设计引言:随着科技的飞速发展,节能环保成为了世界各国的共同目标。
而在城市照明领域,传统的荧光灯和高压钠灯逐渐被LED灯取代,以其高效节能、寿命长等优势成为了照明行业的主流。
本文将介绍一种基于单片机的LED路灯控制系统设计,旨在提高LED路灯的节能效果和照明质量。
一、系统设计概述本系统采用单片机作为控制核心,通过检测周围环境的亮度和路况,智能地控制LED路灯的亮度和开关状态,以达到最佳的节能效果和照明质量。
主要包括以下几个方面的设计内容:传感器模块、单片机控制模块、LED驱动模块、通信模块。
二、传感器模块设计1.光敏传感器:采用光敏电阻或光敏二极管作为感光元件,通过模拟电路将光信号转换为电信号,然后通过单片机的模拟输入引脚读取光强度数据。
2.路况传感器:采用压电材料或振动传感器,通过检测路面的振动和压力变化,判断是否有车辆经过。
同样通过模拟电路将信号转换为电信号,然后通过单片机的模拟输入引脚读取路况数据。
三、单片机控制模块设计1.单片机选型:选择一款适合的低功耗、高性能单片机,如STM32系列。
单片机通过模拟输入引脚读取传感器数据,并通过数字输出引脚控制LED的亮度和开关状态。
2.控制算法:利用单片机的计算能力,结合光强度和路况数据,设计合理的控制算法。
例如,当检测到光强度较低且无车辆经过时,路灯亮度调整到较低水平;当检测到光强度较低且有车辆经过时,路灯亮度调整到适中水平;当检测到光强度较高时,路灯关闭或亮度调整到最低水平。
3.系统界面设计:通过LCD显示屏和按键等外设,设计用户友好的系统界面,方便用户查看和设置LED路灯的工作状态和参数。
四、LED驱动模块设计将单片机的数字输出引脚连接到合适的LED驱动电路,以控制LED的亮度和开关状态。
可采用PWM调光技术控制LED的亮度,通过单片机输出不同的脉宽信号,控制LED的亮度级别。
同时,为了确保LED的正常工作,还需要设计合适的电源管理模块,提供稳定的电压和电流给LED。
基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告
基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编帮大家整理的基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
一、本课题的内容及研究意义1、论文研究的目的和意义如今,照明电路的数量越来越多,使得城市街道、小区内的路灯的用电量占城市用电量的比重越来越大,在用电高峰期时,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加,当低谷时,照明设备有不能正常工作。
所以,对城市的路灯的设计已经成为了当务之急,特别是午夜之后车流量急剧减少时,应该适当的关闭路灯,节约用电。
但是我国的既节能又能延长路灯寿命的技术相比国外却是落后了,因此智能节能路灯控制系统的设计对于城市的发展至关重要。
本论文旨在设计一套对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压的控制系统,它能对路灯进行稳压、调压、自启动并延长路灯寿命的作用。
2、论文研究内容本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压从而减少城市路灯照明耗电量,又对输入电压进行稳压调节来提高用电效率。
要求独立选择芯片、设计电路、编制程序、调试、完成整个系统功能。
主要内容如下:(1)根据控制技术的特点,进行路灯系统设计的整体研究与设计。
(2)针对光线和电压信号的采集,采用数据采集技术。
(3)通过按键可对相关的参数值进行设置,从而实现对不同时间进行不同的开灯模式。
(4)当电压符合额定电压时,系统自动进行稳压。
(5)在午夜之后降低电压以调节路灯亮度,实现调压。
二、本课题的研究现状和发展趋势目前,路灯系统一般采用钠灯、水银灯、金卤灯等灯具。
这类灯具有发光效率高、光色好、安装简易等优点,被广泛使用,但同时也存在着诸如:功率因子低、对电压要求严格、耗电量大等缺点。
基于单片机控制的太阳能路灯系统设计
基于单片机控制的太阳能路灯系统设计太阳能路灯是一种利用太阳能发电来驱动灯具实现照明的系统。
它具有节能环保、无需电网供电、安装灵活等优点,被广泛应用于城市道路、公园、广场等场所。
本文将详细介绍基于单片机控制的太阳能路灯系统设计。
一、系统设计目标和功能1.照明功能:路灯在夜晚自动点亮,提供照明功能,为行人和车辆提供安全的照明环境。
2.节能环保:利用太阳能发电,减少对传统电力资源的依赖,实现节能环保的目的。
3.智能控制:通过单片机控制系统,实现夜间自动点亮、白天自动充电的功能,提高系统的智能化程度。
4.超时保护:设置定时功能和光敏传感器,在达到设定的亮度或时间后自动关闭路灯,防止能源浪费和光污染。
二、系统设计方案1.太阳能发电系统:由太阳能电池板、充电控制电路和储能电池组成,通过太阳能电池板将太阳能转换为电能,充电控制电路管理电池的充电和放电过程,储能电池储存电能供给给灯具使用。
2.灯具控制系统:通过单片机控制灯具的开关,根据光敏传感器检测到的光线强度和设定的时间,控制灯具的亮度和开启时长。
3.时序控制电路:采用单片机作为主控芯片,编写程序实现夜间自动点亮、白天自动充电的控制逻辑。
4.光敏传感器:用于检测环境光线强度,控制灯具的亮度和开关。
三、系统硬件设计1.太阳能电池板:选用高效率的太阳能电池板,将太阳能转换为电能供给系统使用。
2.充电控制电路:使用电池管理芯片实现对储能电池的充放电管理,保证电池的安全性和稳定性。
3.储能电池:选择容量适中的储能电池,储存白天通过太阳能电池板充电获得的电能。
4.单片机控制电路:选用常用的单片机控制芯片,并设计合适的电路板布局和连接方式。
5.光敏传感器:选用高精度的光敏传感器,检测环境光线情况,控制灯具的亮度和开关。
四、系统软件设计1.程序设计:利用C语言编程,编写单片机控制程序,实现路灯的智能控制。
2.功能设计:设计程序逻辑,实现夜间自动点亮、白天自动充电、定时关灯等功能。
路灯控制器设计【开题报告】
开题报告电气工程及其自动化路灯控制器设计一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义随着我国加入了世贸组织,社会经济的高速发展,能源问题也成为了全球最为关注的问题之一,能源危机也成为全人类所面临的主要危机,特别是我国的电能是尤为紧缺。
而电力对我们的日常生产,生活的影响也很大,尤其影响我国经济的发展与社会文明的进步。
在我国的整体用电中,照明用电占着很大的比重。
城市路灯在现代的城市建设中发挥着很重要的作用,它不仅服务于交通安全,对人们的生产,生活也提供了方便,美化了城市容貌,为塑造一个美丽的国际化城市,创造一个良好的投资环境起着举足轻重的作用。
现在全国大城市的市政建设的步伐都逐步加快,也为了更好与国际接轨,交通事业需要大力发展,因此发挥着装扮美丽城市夜景的角色——路灯,路灯照明工程得以了迅速的发展。
随着路灯的数量越来越多,用电量占城市总用电量的比例也在不断的增加。
据统计显示,我国在路灯照明方面每年消费的电费超过1000亿元,着个数据着实让人吃惊。
在如今城市亮化,美化大潮的趋势下,城市照明也大大消耗了电能,而路灯照明工程并不是短期投资而是一个较长的周期,正因为需要长时期的发展,因次需要更多更充分的电力能源供应。
而我国本来的电力能源就缺乏,电力供应紧缺这个问题在短时期内也难以得到根本解决,所以发展与节约并重,已经成为经济建设的迫切要求。
此时,灯光照明行业节电也成了我们目前的必要发展。
目前的路灯系统一般都采用钠灯,水银灯,金卤灯等灯具。
这类灯因为有发光效率高,光色好,安装简便等优点而被广泛使用,但由于又存在在功率因子低,对电压要求严格,耗电量大等一系列缺点而不宜广泛使用。
我国大部分城市路灯都是采用“全夜灯”的形式进行工作。
但这种方法普遍存在着以下两个问题;1)后半夜行人稀少,那么采用这种方法的话就会造成很多的电能浪费。
因此,有的地方采取“半夜式”照明方式。
也就是前半夜全亮,后半夜全灭;有的地方在后半夜采取的是“亮一隔二”或“亮一隔一”的节电措施。
基于单片机的路灯控制系统设计
基于单片机的路灯控制系统设计摘要电力资源紧缺已对中国经济发展造成了限制,而路灯作为城市照明中重要的一环,也是电能消耗最大的一部分,因此实现路灯的节能控制开始显得越发重要。
本计划钻研的是自适应节能节制的路灯体系。
单片机可靠性高,集成度高,处理能力足够强大以至于广泛的应用于路灯照明领域。
计划路灯的目标是削减都会照明的能源奢侈浪费,并且可以或许加强交通安全。
以单片机为控制核心,设计制作路灯控制系统,用于道路照明系统实现自动控制。
系统采用STC89C52单片机、传感器和相关的元器件来设计路灯控制器,使得系统可以根据实际光线、时间和车流量等参数以控制路灯的开关,并操控单片机可编程节制I/O端话柄的路灯的智能化开关,以到达自动节制和节能的目标。
本次项目最终可以实现能按照现实情况光亮,时间,车流量等节省路灯能耗的功效。
实现降低传统电路对能源的挥霍,路灯的自动操控极大改良了相关控制人员的管理成本,本系统实用性强,操纵简略,扩大功效强。
关键词:51单片机,光敏电阻,红外传感器,自动路灯控制Design of street lamp control system based on singlechip microcomputerabstractThe shortage of power resources has caused restrictions on China's economic development. Because road lighting is an extremely critical part of urban lighting, it is also a huge part of electricity consumption. Therefore, it is very important to achieve energy saving and emission reduction of street lighting energy.This design studies a self-adaptive energy-saving street lighting system. The microcontroller has high reliability, high integration, and processing power is so powerful that it is widely used in street lighting. The purpose of designing street lights is to reduce the energy waste of urban lighting and to improve traffic safety.With 51 single-chip microcomputer as the control core, the street lamp control system was designed and manufactured for automatic control of the highway lighting system. The system uses the 89C52 microcontroller, sensors and related components to design the street light controller, so that the system can control the street light switch according to theactual light, time and traffic flow parameters. And use the microcontroller programmable I/O port to realize the intelligent switch of the street lamp, so as to achieve the purpose of Auto control and emission reduction.This design can realize the function of controlling the street light switch according to the actual ambient light, time, and traffic flow. To avoid the waste of energy in the traditional circuit, the automatic control of the street lamp is more convenient for the management of the staff. The system has made practicability more strong,operation more simple and extension function more strong.Key words: 51 single-chip microcomputer, photosensitive resistor, infrared sensor, automatic street light control目录第一章绪论 (5)1.2单片机的起源: (6)1.3单片机名称: (6)1.4单片机的研制 (7)1.5单片机的分类 (7)1.5.1 51单片机 (7)1.5.2 PIC单片机 (8)1.5.3 STC单片机 (8)1.6论文的主要内容 (9)第二章自动路灯控制系统的硬件设计部分 (10)2.1按键模块 (10)2.2光敏电阻模块 (10)2.2.1光敏电阻原件 (10)2.2.2 LM393双电压比较器集成电路 (12)2.2.3光敏电阻模块硬件设计 (12)2.3红外传感器模块 (13)2.3.1红外传感器 (13)2.3.2红外传感器模块硬件设计 (13)2.4时钟模块 (14)2.4.1 DS1302时钟芯片读写时序 (14)2.4.2时钟模块硬件设计 (15)2.5 LCD1602液晶显示器 (15)图2-8 Lcd1602引脚图 (16)1:GND接地 (16)2:VCC接5V正电源。
智能路灯节能控制系统研究的开题报告
智能路灯节能控制系统研究的开题报告
一、选题背景
城市化进程的推进使得城市交通的发展不断前行。
在城市的交通路口和重要位置设立路灯,不仅可以照明,还可以起到指示作用,确保人们的行车和行人安全。
但是,在实际的使用过程中,由于路灯的开放时间不能与人们行车和行人的实际需要相匹配,会导致资源浪费和能源浪费。
智能控制路灯的开放和关闭时间,是当前城市环保和节
能发展的重要课题。
二、选题目的
本研究的目的是通过研发智能路灯节能控制系统,从而实现路灯的智能化控制,减少能源消耗,实现可持续发展的目标。
本系统的研发将会采用新型的技术手段,使
路灯可以根据周围环境状况,进行自动控制。
三、研究内容
1.路灯的智能化控制:利用计算机视觉技术和机器学习算法来实现路灯的自动控制,让路灯可以在不同时间段内智能调节照明亮度和开放时间。
2.智能能源管理:在控制路灯的同时,对路灯能源的使用进行监控和管理,提高能源使用效率和减少环境污染。
3.智能安全管理:通过与传感器和监控设备的联动,实现路灯对周围环境的智能感知和智能报警。
四、研究方法
本研究将采用实验室测试和现场实地观察相结合的方法,实时监控测试数据,并根据数据分析,不断优化智能控制系统的效果,提高路灯节能程度和使用效率。
五、研究意义
本研究的成果不仅可以提高城市能源使用效率和运转效率,还具有一定的经济和环保效益,为城市可持续发展做出积极贡献。
基于单片机的路灯节能装置的研究的开题报告
基于单片机的路灯节能装置的研究的开题报告一、题目基于单片机的路灯节能装置的研究二、研究意义路灯是城市中不可或缺的重要设施,其在夜晚为市民提供丰富的社会化服务。
但是,一些问题也开始显露:首先,路灯的能源消耗较为严重,成为城市能源消耗的重要组成部分;其次,由于路灯常年开启,灯泡使用寿命缩短,维修更换成本高昂。
这些问题无疑带来了极大的浪费和经济成本。
因此,设计一个路灯节能装置,能够优化路灯维护和管理,提高路灯使用效率,减少能源消耗和减少经济成本,具有重要的现实意义。
三、研究方法基于单片机控制系统来设计一种路灯自动化节能装置。
该系统按照光照强度和时间来控制路灯开关。
在晚上,当光照强度低于一定阈值时开启路灯;在白天,当光照强度高于另一阈值时关闭路灯。
同时,使用温度传感器和湿度传感器来监测环境温度和湿度,根据实际情况自动调整灯光亮度,达到最佳的路灯使用效果。
四、研究内容(1)学习单片机控制原理,确定集成方案;(2)设计采集光照、温湿度的传感器电路;(3)编写单片机控制程序,实现光照、温湿度传感器数据的采集及处理;(4)设计路灯节能控制装置,包括硬件部分和软件部分;(5)进行实验测试并对测试结果进行分析;(6)总结设计经验,提出改进措施。
五、研究进度安排第1-2周:文献调研和分析第3-4周:确定方案,设计系统架构第5-6周:电路设计和测试第7-9周:单片机程序设计第10-11周:系统集成测试和调试第12周:论文撰写六、参考文献1. 陈述瑛. 电力信息软件[M]. 北京:清华大学出版社,2005.2. 徐志敏. 基于单片机的LED路灯的设计[M]. 北京:机械工业出版社,2011.3. Biren Shah, Anurag Gangwal. Smart Street Lighting Control and Monitoring System[J]. International Journal of Engineering Research and Applications (IJERA), 2012, 2: 250-255.。
基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告
《基于51单片机的路灯控制系统设计开题报告.doc》在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
那...将本文的Word文档下载,方便收藏和打印推荐度:点击下载文档https://m./gongwen/baogao/1014359.html下载说明:1. 下载的文档为doc格式,下载后可用word文档或者wps打开进行编辑;2. 若打开文档排版布局出现错乱,请安装最新版本的word/wps 软件;3. 下载时请不要更换浏览器或者清理浏览器缓存,否则会导致无法下载成功;4. 网页上所展示的文章内容和下载后的文档内容是保持一致的,下载前请确认当前文章内容是您所想要下载的内容。
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基于单片机的LED路灯控制系统设计
基于单片机的LED路灯控制系统设计设计基于单片机的LED路灯控制系统是为了提高路灯的节能性和智能化程度。
本设计将使用单片机作为主控制器,通过对外部光照传感器的监测,实现自动控制路灯的开启和关闭,同时借助于红外传感器和人体感应器,增加对路面行人和车辆的动态检测,实现智能调光和节能。
1.功能需求1.1光照监测:使用光照传感器实时监测路面的光照强度,根据预设的阈值决定是否开启或关闭路灯。
1.2人体感应:使用人体感应器感知路面行人和车辆的活动情况,根据检测结果自动调整路灯的亮度。
1.3倒计时功能:设置路灯的自动关闭时间,在无人活动后一段时间自动关闭,以节约能源。
1.4远程控制:通过无线通信模块,实现对路灯的遥控开关和亮度调节功能。
1.5故障检测报警:当路灯发生故障或灯泡损坏时,发送报警信号给维修人员。
2.硬件设计2.1 主控制器:选择适宜的单片机,如ARM Cortex-M系列。
它具有较高的计算性能和丰富的外设接口。
2.2光照传感器:选择适应环境的光照传感器,如光敏电阻或光敏二极管。
2.3人体感应器和红外传感器:选用可靠的传感器,能准确感知到行人和车辆的动作。
2.4无线通信模块:选择合适的无线通信模块,如Wi-Fi或蓝牙模块,使路灯能与其他设备进行通信。
2.5显示屏和按键:通过显示屏和按键实现本地操作和参数设置。
3.软件设计3.1硬件初始化:对单片机的外设接口进行初始化设置。
3.2光照监测算法:通过光照传感器获取光照强度值,根据设定的阈值判断是否开启或关闭路灯。
3.3人体感应和红外传感算法:通过人体感应器和红外传感器获取行人和车辆的动作信息,并根据需求调节路灯的亮度。
3.4倒计时算法:设定一段时间,在该时间内如果无人活动则自动关闭路灯,可通过定时器实现。
3.5远程控制算法:通过无线通信模块与其他设备进行通信,并实现对路灯的遥控开关和亮度调节功能。
3.6故障检测报警算法:通过检测灯泡是否损坏以及路灯的工作状态,发出故障报警信号给维修人员。
开题报告-基于单片机路灯稳压控制系统设计
《开题报告-基于单片机路灯稳压控制系统设计》摘要:基于单片机的路灯稳压控制系统设计一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义随着工业的发展,电力设备的老化,电力紧张已是社会普遍现象,单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点,广泛应用于仪器仪表中,结合不同类型的传感器,可实现诸如电压、功率、频率、湿度、温度、流量、速度、厚度、角度、长度、硬度、元素、压力等物理量的测量,基于单片机的路灯稳压控制拟解决的主要问题有:1.如何将路灯电路与单片机进行信号连接 2.选择一种低成本、性能好,适合大规模运用的单片机做控制系统 3.如何用单片机控制系统来控制晶闸管的工作状态 4.如何设计主电路以达到稳压的效果三、研究步骤、方法及措施:单片机采用AT89C51开题报告电气工程及自动化基于单片机的路灯稳压控制系统设计一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义随着工业的发展,电力设备的老化,电力紧张已是社会普遍现象。
而城市化的加快又需要更多的照明路灯,其用电量占城市用电总量的比重越来越大,在用电高峰期,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加,当低谷时,照明设备又不能正常工作。
所以研究路灯稳压控制系统就变得很有意义。
稳压器[1]可广泛应用于:工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描摄影(CT)、精密仪器、试验装置、电梯照明、进口设备及生产流水线等需要电源[2]稳定电压的场所。
也适应于电源电压过低或过高、波动幅度大的低压配电网末端的用户及负载变动大的用电设备,特别适用于一切对电网波形要求高的稳压用电场所。
大功率补偿式电力稳压器可接火力、水力、小型发电机。
根据电力专家的测试,电网中经常发生并且对电脑和精密仪器产生干扰或破坏的问题主要有以下几种: 1、电涌(power surges):指输出电压有效值高于额定值110%,而且持续时间达一个或数个周期。
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毕业设计(论文)材料之二(2)安徽工程大学机电学院本科毕业设计(论文)开题报告题目:基于单片机的路灯控制系统设计课题类型:设计 实验研究□论文□学生姓名:学号:专业班级:教学单位:指导教师:开题时间:2012 年3月13日开题报告内容与要求一、本课题的内容及研究意义1、论文研究的目的和意义如今,照明电路的数量越来越多,使得路灯的用电量占城市用电量的比重越来越大,在用电高峰期时,电网超负荷运行,电网电压都低于额定值,在用电低谷期供电电压又高于额定值,当电压高时不但影响照明设备的使用寿命,而且耗电量也大幅增加,当低谷时,照明设备有不能正常工作。
所以,对城市的路灯的设计已经成为了当务之急,特别是午夜之后车流量急剧减少时,应该适当的关闭路灯,节约用电。
但是我国的既节能又能延长路灯寿命的技术相比国外却是落后了,因此路灯控制系统的设计对于城市的发展至关重要。
本论文旨在设计一套对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压的控制系统,它能对路灯进行稳压、调压、自启动并延长路灯寿命的作用。
2、论文研究内容本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压从而减少城市路灯照明耗电量,又对输入电压进行稳压调节来提高用电效率。
要求学生独立选择芯片、设计电路、编制程序、调试、完成整个系统功能。
主要内容如下:(1) 根据控制技术的特点,进行路灯系统设计的整体研究与设计。
(2) 针对光线和电压信号的采集,采用数据采集技术。
(3) 通过按键可对相关的参数值进行设置,从而实现对不同时间进行不同的开灯模式。
(4) 当电压符合额定电压时,系统自动进行稳压。
(5) 在午夜之后降低电压以调节路灯亮度,实现调压。
二、本课题的研究现状和发展趋势目前,路灯系统一般采用钠灯、水银灯、金卤灯等灯具。
这类灯具有发光效率高、光色好、安装简易等优点,被广泛使用,但同时也存在着诸如:功率因子低、对电压要求严格、耗电量大等缺点。
我国目前大部分城市都采用全夜灯的方式进行照明,普遍存在的问题有两点:一方面因为后半夜行人稀少,采用全夜灯的方式浪费太大,因此,有的地方采取前半夜全亮,后半夜全灭的照明方式;有的地方在后半夜采用亮一隔一或亮一隔二的节能措施,此种方式虽然节约了电费支出,却带来了社会治安和交通安全问题,不利于城市安全问题。
另一方面,在后半夜因行人稀少,而应该降低路灯的亮度,以避免光源污染,影响居民的晚间的休息。
但由于后半夜是用电低谷期,电力系统电压升高,路灯反而比白天更亮了。
这不仅造成了能源浪费,还大大影响了设备和灯具的使用寿命。
目前,路灯照明广泛采用高压钠灯,其设计寿命在12000小时以上,在正常情况下至少可用3年,但是由于超压使用,现在路灯的使用寿命仅仅只有1年左右,有的甚至只有几个月,造成维护和材料的极大浪费。
较高的电压不仅不能让负载设备更好的工作,而且还会造成发热及过早损坏,还会造成不必要的电费开支。
而且,我国绝大多数地区的路灯关开灯都是采用人工控制或者定时控制,这样也有许多不利之处:若采用人工控制,则路灯开关存在着一定的不确定性,同时也占用了一定的人力资源;定时控制则存在着夏冬季白黑昼时间不同的情况,使得天还没黑路灯就开,天还没亮路灯就灭的情况,大大影响了人们的日常出生活。
本设计通过使用AT89C51单片机对系统进行智能控制,使系统达到自动启停及智能调压。
近年来,随着科技的不断发展,各种路灯控制器也被不断的研究出来。
其中,美国和日本主要集中在研究紧凑型荧光灯和镇流器荧光灯两个方面。
而我国目前的市场上有多种路灯节能控制产品,能达到一定的节能效果,但就功能和效果上还不能尽如人意,主要有以下几种情况:第一种,采用自耦变压器及磁饱和电抗器的降压技术。
其不足是由于反应速度较慢,用电高峰时电压降到非稳定区容易造成灯光闪灭,不能自动调节,同时如果电压突然升高,则会对灯具造成损坏,相对来说稳压效果较差;第二种是采用电子器件构成的可控硅式设备。
该设备主要采取简单的相控技术,不足之处是元器件较容易发热损坏。
而为了更好的达到控制的目的,现在国内外都开始采用智能控制方式,如光控、声控、时控等,国外甚至开始采用太阳能供能光控方式来控制路灯,基本可以达到完全自给自足的效果。
综上所述,未来的智能路灯控制必将向着更安全、更环保、更节能、更高效率的方向发展。
三、本课题的研究方案及工作计划1、设计方案本次课程设计是由传感器通过外界光信号的强弱来产生电压信号,再由单片机控制实现路灯的自动启停及智能稳压。
本设计通过使用AT89C51单片机芯片来设计电路,编制程序,仿真,调试,完成整个系统的功能。
整个控制系统主要包括四个模块:信号采集模块、数据处理模块、稳压模块和控制模块。
2、技术路线设计要求采集输入电压信号,通过A/D转换后输入控制器,当外界光信号的强度低于一定数值时,通过软启动开启路灯。
当光信号强度高于一定数值时,通过软启动关闭路灯,并将采集输入电压信号,与已设定的标准电压值进行比较,并对输入电压进行稳压,再通过时钟电路对路灯亮度进行调节,在午夜之后对路灯亮度进行降低,最后达到节电稳压。
技术方案如下图:3、关键问题(1)信号采集电路设计该模块需要检测环境光的变化,根据环境光的明暗进行路灯开关的自动控制。
基于此要求采用由光敏电阻组成的分压电路进行检测。
光敏电阻器又称光导管,特性是在特定光的照射下,其阻值迅速减小,可用于检测可见光。
在不同的光强下,光敏电阻的电阻值会发生明显变化,光敏电阻器是利用半导体的光电效应制成的一种电阻值随入射光的强弱而改变的电阻器;入射光强,电阻减小,入射光通过检测不同光强下电阻值的变化量来控制路灯的开和关。
(2)稳压模块设计通过采集三端稳压器输出的电压并将该电压与设定电压进行比较,进而调整输出电压的大小,达到稳压的目的。
本设计使用美国国家半导体公司的三端可调正稳压器集成电路LM317。
(3)时钟电路设计为实现路灯对电压进行智能补偿,从而达到智能调压,本设计采用美国DALLAS 公司的实时时钟电路DS1302,该芯片一种高性能、低功耗、带RAM的实时时钟电路,它可以对年、月、日、周日、时、分、秒进行计时,具有闰年补偿功能,工作电压为2.5V~5.5V。
采用三线接口与CPU进行同步通信,并可采用突发方式一次传送多个字节的时钟信号或RAM数据。
DS1302内部有一个31×8的用于临时性存放数据的RAM寄存器。
另外该芯片有备份电源引脚,可以在断电后仍能工作,以保证时钟的准确性。
3、时间安排(1) 2012.2.20—2012.2.29 查阅相关资料,理解设计任务书。
(2) 2012.3.1 —2012.4.1 搜索资料,完成开题报告。
(3) 2012.4.1 —2012.4.20 硬件调试,排除故障直至满足设计要求。
(4) 2012.4.20—2012.5.10 软件调试,排除故障直至满足设计要求。
(5) 2012.5.10—2012.5.30 整理资料,按要求撰写论文,完成初稿。
(6) 2012.6.1—2012.6.20 论文整定,最终定稿,准备答辩。
四、主要参考文献[1]查兵,崔浩.单片机原理[J].中国高新技术,2011年1期[2]李健,蒋全胜,任灵芝.智能路灯控制系统设计[J].工业控制计算机,2010年6期[3]金仁贵.单片机应用系统的开发方法[J].电脑知识与技术:学术交流,2006年12期[4]严怀龙.基于单片机的数据采集系统[J].广西轻工业,2006年6期[5]王虎城,周晋军,皮依标,叶振华.基于光传感器和单片机的校园路灯控制系统设计[J].科技广场,2011年1期[6]王立红.基于单片机的智能路灯控制系统[J].网络财富,2010年6期[7]王皑,佘丹妮.基于单片机的模拟路灯控制系统设计[J].仪表技术,2011年11期[8]张毅刚.单片机原理及应用[M].高等教育出版社,2003[9]阎石.数字电子技术基础[M].高等教育出版社,2006[10]童诗白,华成英.模拟电子技术基础[M].高等教育出版社,2006[11]程德福,林君.智能仪器[M].机械工业出版社,2009[12]刁鸣.常用电路模块分析与设计指导[M].清华大学出版社,2008[13]Xu Jun, Peng Yonglong, Li Yabi. Study of Energy-saving Solar StreetLight Using LED Based on MCU-controlled (J). Test & measurementtechnology. 2008, (10):29-31[14]LIU Lianhao, A new street lamp controller design (J). ComputingTechnology and Automation, 1997, (4):61-63[15]ZHANG Liqun, Single-chip single board controller from time to timein the street lamp factory control (J). Application of EnergyTechnologies, 1998, (4):33-34[16] The Introduction of AT89C51英文原文:(From: The Introduction of AT89C51)The Introduction of AT89C51DescriptionThe AT89C51 is a low-power, high-performance CMOS 8-bit microcomputer with 4K bytes of Flash programmable and erasable read only memory (PEROM). The device is manufactured usi ng Atmel’s high-density nonvolatile memory technology and is compatible with the industry-standard MCS-51 instruction set and pinout. The on-chip Flash allows theprogram memory to be reprogrammed in-system or by a conventional nonvolatile memory programmer. By combining a versatile 8-bit CPU with Flash on a monolithic chip, the Atmel AT89C51 is a powerful microcomputer which provides a highly-flexible and cost-effective solution to many embedded control applications.Function characteristicThe AT89C51 provides the following standard features: 4K bytes of Flash, 128 bytes of RAM, 32 I/O lines, two 16-bit timer/counters, a five vector two-level interrupt architecture, a full duplex serial port, on-chip oscillator and clock circuitry. In addition, the AT89C51 is designed with static logic for operation down to zero frequency and supports two software selectable power saving modes. The Idle Mode stops the CPU while allowing the RAM, timer/counters, serial port and interrupt system to continue functioning. The Power-down Mode saves the RAM contents but freezes the oscillator disabling all other chip functions until the next hardware reset.Pin DescriptionVCC:Supply voltage.GND:Ground.Port 0Port 0 is an 8-bit open-drain bi-directional I/O port. As an output port, each pin can sink eight TTL inputs. When 1s are written to port 0 pins, the pins can be used as highimpedance inputs.Port 0 may also be configured to be the multiplexed loworder address/data bus during accesses to external program and data memory. In this mode P0 has internal pullups.Port 0 also receives the code bytes during Flash programming,and outputs the code bytes during programverification. External pullups are required during programverification.Port 1Port 1 is an 8-bit bi-directional I/O port with internal pullups.The Port 1 output buffers can sink/source four TTL inputs.When 1s are written to Port 1 pins they are pulled high by the internal pullups and can be used as inputs. As inputs,Port 1 pins that are externally being pulled low will source current (IIL) because of the internal pullups.Port 1 also receives the low-order address bytes during Flash programming and verification.Port 2Port 2 is an 8-bit bi-directional I/O port with internal pullups.The Port 2 output buffers can sink/source four TTL inputs.When 1s are written to Port 2 pins they are pulled high by the internal pullups and can be used as inputs. As inputs,Port 2 pins that are externally being pulled low will source current, because of the internal pullups.Port 2 emits the high-order address byte during fetches from external program memory and during accesses to external data memory that use 16-bit addresses. In this application, it uses strong internal pullupswhen emitting 1s. During accesses to external data memory that use 8-bit addresses, Port 2 emits the contents of the P2 Special Function Register.Port 2 also receives the high-order address bits and some control signals during Flash programming and verification.Port 3Port 3 is an 8-bit bi-directional I/O port with internal pullups.The Port 3 output buffers can sink/source four TTL inputs.When 1s are written to Port 3 pins they are pulled high by the internal pullups and can be used as inputs. As inputs,Port 3 pins that are externally being pulled low will source current (IIL) because of the pullups.Port 3 also serves the functions of various special features of the AT89C51 as listed below:Port 3 also receives some control signals for Flash programming and verification.RSTReset input. A high on this pin for two machine cycles while the oscillator is running resets the device.ALE/PROGAddress Latch Enable output pulse for latching the low byte of the address during accesses to external memory. This pin is also the program pulse input (PROG) during Flash programming.In normal operation ALE is emitted at a constant rate of 1/6 the oscillator frequency, and may be used for external timing or clocking purposes. Note, however, that one ALE pulse is skipped during each access to external Data Memory.If desired, ALE operation can be disabled by setting bit 0 of SFR location 8EH. With the bit set, ALE is active only during a MOVX or MOVC instruction. Otherwise, the pin is weakly pulled high. Setting the ALE-disable bit has no effect if the microcontroller is in external execution mode.PSENProgram Store Enable is the read strobe to external program memory.When theAT89C51 is executing code from external program memory, PSEN is activated twice each machine cycle, except that two PSEN activations are skipped during each access to external data memory.EA/VPPExternal Access Enable. EA must be strapped to GND in order to enable the device to fetch code from external program memory locations starting at 0000H up to FFFFH. Note, however, that if lock bit 1 is programmed, EA will be internally latched on reset.EA should be strapped to VCC for internal program executions.This pin also receives the 12-volt programming enable voltage(VPP) during Flash programming, for parts that require12-volt VPP.XTAL1Input to the inverting oscillator amplifier and input to the internal clock operating circuit.XTAL2Output from the inverting oscillator amplifier.Oscillator CharacteristicsXTAL1 and XTAL2 are the input and output, respectively,of an inverting amplifier which can be configured for use as an on-chip oscillator, as shown in Figure 1.Either a quartz crystal or ceramic resonator may be used. To drive the device from an external clock source, XTAL2 should be left unconnected while XTAL1 is driven as shown in Figure 2.There are no requirements on the duty cycle of the external clock signal, since the input to the internal clocking circuitry is through a divide-by-two flip-flop, but minimum and maximum voltage high and low time specifications must be observed.Figure 1. Oscillator Connections Figure 2. External Clock Drive ConfigurationIdle ModeIn idle mode, the CPU puts itself to sleep while all the onchip peripherals remain active. The mode is invoked by software. The content of the on-chip RAM and all the special functions registers remain unchanged during this mode. The idle mode can be terminated by any enabled interrupt or by a hardware reset.It should be noted that when idle is terminated by a hard ware reset, the device normally resumes program execution,from where it left off, up to two machine cycles before the internal reset algorithm takes control. On-chip hardware inhibits access to internal RAM in this event, but access to the port pins is not inhibited. To eliminate the possibility of an unexpected write to a port pin when Idle is terminated by reset, the instruction following the one that invokes Idle should not be one that writes to a port pin or to external memory.Power-down ModeIn the power-down mode, the oscillator is stopped, and the instruction that invokes power-down is the last instruction executed. The on-chip RAM and Special Function Registers retain their values until the power-down mode is terminated. The only exit frompower-down is a hardware reset. Reset redefines the SFRs but does not change the on-chip RAM. The reset should not be activated before VCC is restored to its normal operating level and must be held active long enough to allow the oscillator to restart and stabilize.Program Memory Lock BitsOn the chip are three lock bits which can be left unprogrammed (U) or can be programmed (P) to obtain the additional features listed in the table below.When lock bit 1 is programmed, the logic level at the EA pin is sampled and latched during reset. If the device is powered up without a reset, the latch initializes to a random value, and holds that value until reset is activated. It is necessary that the latched value of EA be in agreement with the current logic level at that pin in order for the device to function properly.译文:AT89C51的介绍描述AT89C51是一个低电压,高性能CMOS 8位单片机带有4K字节的可反复擦写的程序存储器(PENROM)。