城市作战1

城市作战

在古代的战斗中，以城池要塞为主的城防系构成了战争中的重要防御支撑点，依托城防的一方享有较大的优势。敌军的骑兵部队在城池要塞面前无法发挥其机动性和冲击力，而防御方的依托城墙工事可以有效防御大部分敌军投射武器的攻击。

然而由于古代主要为农耕经济，城市化水平偏低。往往战争以攻击方攻破一座战略要冲城池为开始，攻击方通过攻城作战成功撕开守卫方的防御体系后，大部分时间都是以攻击敌军主力野战部队为主的会战。而最后的终结战争也往往以攻击方攻破敌军首都城池为标志。在古代的城邑作战中，一旦城墙防御体系被攻破则意味着守卫方失败。

到了第二次世界大战时期，由于技术的发展，城防不再以高耸的城墙为主。城市的守卫方往往在城内依托建筑物构筑层层的防御工事。由于现代城市本身的主要建筑物就有天然的避弹作用，如果防御方加以利用并且精心伪装，则攻击一方很难轻易突破。在二战中苏德战场上，无论是斯大林格勒保卫战还是最后的柏林攻城战。都是十万级的伤亡。

在二战结束后的时光中，城市作战一度被世界军界视为畏途。即便是在技术和兵力都占有绝对优势的条件下，也要尽量避免发动对城市的攻击作战。在第一次车臣战役中，俄罗斯军队虽然拥有绝对的优势装甲兵力，但是在攻击车臣首府格洛兹尼的战斗中损兵折将。第一次车臣战争中最先攻入格罗兹尼的俄第131独立摩托化旅和第81摩托化步兵团遭遇车臣人的伏击，一二天内就全军覆没，共损失坦克20辆和步兵战车102辆。81步兵团仅有10人生还。这在俄军历史上都是罕见的重大损失。即便是装备先进的美国特种部队，在摩加迪沙的战斗中，也同样损失惨重。导致在当地的维和行动以失败告终。

由此可见城市作战确实是一个世界性的军事难题，联合国公布的数据显示2007年世界人口的一半生活在城市地区,到2030年这一比例将达到三分之二,这意味着越来越多的冲突将发生在城市美国国防部曾经宣称,城市是21世纪最可能成为战场的地区，而过去10年中,美国海军陆战队进行了约250次部署,其中237次涉及城市作战，以现在中东地区和车臣地区的情况来看，城市作战主要以镇压暴动为主要战斗目的。这种战斗跟斯大林格勒和柏林战役颇有不同。城市的防御方往往由平民、暴徒和外来恐怖分子组成。没有统一的制服和武器装备，但是对地形极为熟悉。并且经过精心准备，享有情报上的优势。而进攻方虽然具有较为强大的武力，但是对地形和敌情掌握不足。碍于政治压力，不能随意无差别攻击平民。这样在作战的时候重型火力无法施展，装甲部队碍于城镇内复杂的地形，也难以展开发挥机动性的优势，并且通讯联系也存在困难，联合作战难于实行。俄军在格洛兹尼的教训就说明，即便是现代化装甲部队，在城镇中面对训练有素熟悉地形，并且经过精心准备的民族分裂分子，也会处于极为被动的境地。

城镇作战的人员训练准备

由于世界各国的武装力量长期以来以大规模战争为目标，大部分熟悉野战状态下的作战模式。而城市作战对于兵员本身有更高的要求。在城市作战,由于复杂的地理建筑环境,机化作战兵器很难发挥作用，小分队及单兵作战成为主要的作战方式"单兵及小分队分散作战中,士兵的随身装备要求尽可能满足作战及生存需

要,包括各种单兵武器、弹药、通信器材、爆破工具、防弹背心、生活用品及医疗急救物品等等,因为进了城镇很可能会迷路或者被敌军包围。这个时候除了祈祷之外，只能依靠自己手上这点装备保命。美军在摩加迪沙的战斗中就出现了小股部队迷路失散独立作战的战例。而这些装备的总重量一般在20kg以上,因此,城市作战要求士兵具有良好的负重能力。美军专门的城市巷战训练中心,要求士兵在负重25kg的情况下完成各种科目的训练。

除此之外，城市存在许多高大建筑,防御方早就做好了准备，封锁一切楼梯入口，因此组织突破进攻的时候自然不可能直接从大门冲进去，那样只会迎着敌人的子弹和爆炸物壮烈牺牲。往往士兵需要翻墙爬窗，甚至沿着下水道攀爬至房顶。期间可能还要使用绳索、软梯等工具辅助士兵垂直机动。这样对士兵的攀爬能力有较高的要求。

城市中的高层建筑，地下设施，甚至被炮弹炸成瓦砾的废墟，都可方便配置火力,构成多层次、多方位、隐蔽性强的防御工事，在城中作战，敌军往往会突然从不同方向闪现。而应付这此不确定的状况要求作战人员必须对外在的突然变化做出快速的反应,并在瞬间判断敌人的位置，及时作出反击或者隐蔽。

装备需求

进入城镇作战除了需要有足够的训练以外，作战装备也必须进行相关的调整。现在世界范围内都刮起一股城市战装备热潮。德国、美国、法国等强国纷纷为主战坦克推出城市战改装套件。从历史传统来看，主战坦克的前弧部分是装甲最厚的部位，也是防护水平最好的部位，因为在传统的坦克会战中，该部位是最容易受到攻击。但是在城市作战中敌方反坦克小组可能从高层建筑物发射反坦克武器攻击主战坦克脆弱的顶部或者侧后方。而城市战斗套件的主要功能就是在这些部位加装装甲，并且加强对地雷的防护。过去一直被诸多强国青睐的反应装甲，却很少出现在城市作战之中。由于反应装甲内藏有钝化炸药，受到攻击时会自动引爆，可以产生反向力影响破甲弹的炸高使之失效。但是由于反应装甲本身会产生破片，在城市作战中可能杀伤周围保护坦克的无防护步兵。所以这种先进的装甲尽量避免城市作战中使用。除了加强防御之外，城市作战的套件还会增加推土车装置。可以用于清除地方的障碍物或者爆炸物方便后续车辆通行。有趣的是在二战中的坦克大多在车身设置直线电话，方便跟随坦克冲击的步兵及时跟车内乘员联系。但是这一设计在战后已经无人使用，在城市作战中需要步兵跟坦克保持更紧密的联系。这种车身电话再次被复古了出来。可见怀旧风不单是时装界的事情。除了对主战坦克的改装之外，重型步兵战车成为城市作战的利器。具有丰富城市反暴乱经验的以色列军方最先推出了这种主要用于城市作战的武器。多年以来，以色列国防军一向勤俭持家，他们把过剩或者缴获的坦克底盘改装为重型步兵战车，拆去原有的炮塔，加装方便步兵上下车的车尾装甲防护门。并且在车体加装遥控武器站，上面装备有机枪、迫击炮、榴弹发射器等专用于压制敌军步兵的自动武器。乘员可以在车内遥控武器发射，避免走出车外被敌军火力杀伤。在镇压巴勒斯坦暴动的时候效果显著。世界各国现在也纷纷推出了基于坦克底盘改装的重型城市战步兵战斗车。

除此之外，一般的军用装甲车辆或者机动车辆在执行城市镇暴作战中也必须进行相应的改造。英国军队在北爱尔兰地区执行镇压北爱民族独立分子的时候，就在萨克森型轮式装甲车上加装电击网，防止暴徒攀援上车。在伊拉克战争中，美国的所有军用车辆都在玻璃风挡上用铁丝网加固，这样虽然无法防护子弹，但是可以防止一般的暴徒用石块一类的东西砸穿玻璃。除此之外，为了避免反坦克火箭