空军飞行员自传
我的理想是当一名空军作文（精选5篇）
我的理想是当一名空军作文（精选5篇）我的理想是当一名空军作文篇1“男儿驾银鹰，一啸上苍穹。
杀敌疾如电，忠勇洗碧空。
”一首小诗写出了空军的迅疾之美的重要性，如果您问我的梦想是什么，那我回答您，我要当一名军人，一名空军，一名能驾驶战机保卫国家的飞行员。
“烽火照西京，心中自不平。
牙璋辞凤阙，铁骑绕龙城。
雪暗凋旗画，风多杂鼓声。
宁为百夫长，胜作一书生。
”这首《从军行》古诗，激励着多少学子为了国家和民族的强盛而弃笔投戎。
也同样激励着我刻苦学习，树立了当一名空军的梦想。
虽然如今的中国繁荣而且强大，但是如果我们忘了居安思危，就很难保证祖国长久的统一和安宁。
保卫国家，肯定离不开军人，要成为一名军人，尤其是一名空军战斗机飞行员，可没那么容易。
那得需要有高深的文化，精湛的技术，过人的胆量，良好的体能和视力及很多前提条件。
所有的这一切，需要我从现在就要去努力的同时还要保护好视力，所以我不断的提醒自己书写时坐姿要端正，平时少看手机电视，注意用眼卫生。
坚持经常锻炼身体的力量速度和灵活协调性，并努力学习各种文化知识。
“有志者，事竟成”。
只要不断的努力，我的梦想一定能变为理想，并最终实现。
十多年以后，我们国家的战机一定会比现在的“歼20”和“歼31”更加先进和威猛，希望到那时，我能从高高的蓝天上保护着美丽的祖国。
听，“问君可有梦，我梦在蓝天。
云深不知处，豪情戍边关。
问君可有爱，我爱在蓝天。
展翼十万里，一览好河山。
”这是我梦里的憧憬，是我心中的歌唱。
我的理想是当一名空军作文篇2今天早上，我们班上的同学在家长的带领下，参观了空军基地。
为了开阔我们的眼界，爸爸和姑父商量，安排了这次活动。
我们来到了基地，先看了专题片。
我们知道了，是空军叔叔们保卫着祖国的蓝天。
谢谢空军叔叔们，你们辛苦了！接着，我们参观了叔叔们的军营。
他们的被子叠得整整齐齐，好像一块块积木。
他们一边喊着口令，一边整齐地走着。
为什么那么整齐呢？我疑惑不解。
叔叔告诉我们：“这是用努力得来的。
飞行员自传
飞行员自传
我想分享一下我的飞行员经历。
我小时候就喜欢飞行，梦想成为一名飞行员。
我毕业后，决定进入航空学院学习。
学习期间，我学习了飞行技术、空中导航、气象学和其他相关课程。
这些课程对我成为一名飞行员非常有帮助。
毕业后，我成为一名民航飞行员。
我开始在国内和国际航班上工作。
我的第一次飞行很令人兴奋。
我记得我当时很紧张，但一旦飞机起飞，一切都感觉很平静。
我享受在空中飞行的感觉，尤其是在晴朗的天气回望下，云层把地面包裹在下面，这是一种令人难以置信的体验。
当然，作为一名飞行员，并不仅仅是享受航空旅行。
我们必须面对各种各样的挑战，包括恶劣天气、机械故障、紧急情况等等。
有一次，我在一架飞往国际机场的班机上遇到了一个严重的机械故障。
我们必须在极短的时间内做出决策，以确保乘客的安全。
我和我的机组成员在这个问题上密切合作，最终成功地将飞机安全着陆。
这是我职业生涯中最值得记忆的一次经历。
现在，我已经成为了一名经验丰富的飞行员，并且我仍然很热爱我的工作。
我非常喜欢与不同背景的人交往，并享受在空中飞行的自由感。
我相信，任何人只要有兴趣，都可以成为一名飞行员，只要按照正确的步骤，并且好好地学习，你也可以在蓝天下畅游。
一个民航飞行员的自述【转】
一个民航飞行员的自述【转】有人说，驾驶舱是世界上最美的办公室，日出和日落的时候，地平线的景色非常漂亮。
还有云，看着那高高厚厚的积云，感觉也不错，有时候你能看到你前面同时有三四架飞机在飞。
一般在夜航的时候，碰到离我比较近的飞机(当然是保持着安全的距离)，我都会开一下内着陆灯(相当于飞机的大灯吧)，和对方打个招呼，如果对方看到了，也会闪下灯。
每当大家在机场候机时，看到身边有飞行员，身着制服，拉着箱子匆匆走过，你是否会产生好奇呢？其实，就我身边的朋友，也经常会问我很多关于我工作方面的问题——飞行员是怎样执行一次航班的？你们的工作过程是怎样的？你们箱子里装得是什么东西？三道杠和四道杠有什么不同？……诸如此类。
也许是这个圈子本身太小，人们接触到得比较少，所以很多东西确实是外面的人很难完全了解的。
所以，利用空闲时间，我想写这一篇帖子。
声明，我不过是一个小小的副驾驶而已，如果帖子里面有什么说得不对的地方，希望大家能够谅解和指正。
好吧，言归正传。
首先要有航班。
那航班是怎么来的呢？每个公司都有相应的部门，根据自己公司的运力、基地布局、经营策略和对市场的预测等，拟定每个航季的计划并报送上级主管部门批准。
被批准后，航班就正式产生。
之后航空公司各个部门的工作，就围绕这一个个航班展开了。
其实，到目前为止所说的航班，还只是一个经营许可，具体说来叫从A地到B地某一时刻航班的运营权。
很多人都觉得天那么大，飞机飞得一定会很自由，想怎么飞就怎么飞，比开车自由多了。
当然不是！尽管天空很辽阔，但是为了保证所有航空器安全、有序、高效地运行，我们在天空上预设了很多航线和航路。
例如说，从北京飞上海，并不是我从北京一起飞就直奔着上海一条直线地飞，或者只要我愿意，去新疆那边兜一圈兜可以的。
怎么个飞法，是固定好了的——先飞到A点，再飞到B点，再飞到C点……拐来拐去。
你只要把地面上的一条条公路——或者说是立交桥更准确些——想象到天上去，我们开着“飞车”在天上的公路上跑就是了。
空军飞行员自传
空军飞行员自传空军飞行员自传[要求本人自上学读书以来的经历和思想演变过程,包括各阶段受家庭老师同学朋友的影响,思想进步情况:受过何种奖励处分及原因:本人的兴趣爱好理想和志向,对党的现行路线方针政策的认识,缺点性格学习成绩对当飞行员的认识和动机,有无恋爱对象等.情况必须如实填写不得露项.]我叫xx,男,汉族人,于1988年9月13日出生在湖南常德市的一个普通干部家庭.我的父亲是一个普通的机关干部,母亲是一名小学高级教师.就是在一个普通而又温暖的家庭,我健康,幸福的成长.特定的生活年代和成长环境使我对社会,生活有了由浅到深的认识,并逐步形成自己的人生观,世界观和价值观,立下了为社会主义现代化建设奋斗终生的心愿.父亲刚正不阿,雷厉风行,母亲善良纯朴,勤劳谨慎,从小就深深的感染着我.我5岁开始上小学,在父母和老师的培养教育下,我懂得了今天的幸福生活是无数革命先烈用生命和鲜血换来的.我应该好好学习不辜负党对我的教育.一年级时,我就光荣的加入了中国少年先锋队,知道了自己是共产主义接班人,肩负着光荣而又重大的历史使命.从此,我学习更加努力了,在班上成绩一直名列前茅.生活中,我尊敬师长团结同学乐于助人,受到了老师和同学的欢迎和好评,年年被评为三好学生.进入初中后,开设了思想政治课程,我对政治哲学有了初步的了解.我明白了为什么只有社会主义才能救中国;为什么没有共产党就没有新中国,改革开放20多年,中国发生了翻天覆地的变化.人民的生活水平日益提高,综合国力逐步增强,中国的国际地位也日渐升高.特别是1997年7月1日和1999年12月20日,那两天是全世界中国人值得骄傲和自豪的日子.夜深,看着电视里英国葡萄牙的国旗慢慢落下,五心红旗徐徐升起的时候,我热泪盈眶,高兴的在电视机前乱碰乱跳.那个时刻,我深深的体会到,中国强大了!只有强大的祖国才能保护自己的领土完整!这些事情不断证明,中国共产党是人民的党,是正确的党,是伟大的党.在初中,我光荣的加入了中国共产主义青年团,并在团组织中学习了很多党的知识.我在完成学业的同时,也培养了很多兴趣和爱好,比如说,踢足球打羽毛球乒乓球,游泳滑冰练毛笔字等来锻炼身体和充实生活.随着年龄的长大,我的思想逐渐变得成熟,人生观,世界观和价值观也逐渐树立.特别是高中三年,通过对政治学经济学哲学有了逐步深入的学习后,使我明白,现在虽然是和平年代,但有很多不稳定因素,霸权主义和强权仍然存在.还需要我们在进行现代化建设的同时,更要保持清醒的头脑和提高警惕.去年美国以核扩散为借口,出兵伊拉克就给了我一个很深的启示.“国无防不稳，民无兵不安” 在现代化建设中,国防建设是个不可缺少的环节.我今年18岁了,是一名高中生,无恋爱对象.在父母老师和同学们的关怀和帮助及自己的不懈努力下,取得了很好的成绩.自身修养和思想素质也不断提高和完善.“男儿当自强” 从小我就有一个梦想,就是飞向蓝天,在天空中遥望自己的祖国,保卫祖国的领土.现在时临高考,我希望能通过报考空军航空大学来实现我多年的心愿.父母和哥哥都非常支持我的想法,我自己也在不断努力学习,不断提高思想素质和身体素质来为之奋斗.也许有一天,我甚至也能像杨利伟费俊龙聂海胜一样,成为宇航员,进入神气的太空,为祖国和人民奉献自己的力量!!本篇空军飞行员自传，留给有机会参加空军招飞的同学们做参考，希望你们的飞行梦想能够实现，好好的把握这来之不易的机会！~~~~一飞冲天不要像我一样与它擦肩而过，留下的只有叹息！吸取我的教训！~~人生的道路很多，失去了当一名空军飞行员的机会对我来说没有多大的损失，可能对空军有损失吧呵呵~~~~不过，我相信是块金子无论在哪里都会发光的，只要做到不抛弃，不放弃！（这里应一位网友的要求，指教说不上，给要复检的各位同学说一点我自己的小经验，在身体都通过了以后就是心理素质选拔和政审，政审都好过，一般都没什么问题，都不会淘汰什么人，就算有点问题，花点“这个”，送点“那个”，问题就解决了。
飞行员业务自传范文
飞行员业务自传范文作为一名飞行员，我对飞行事业充满了热爱和激情。
从小就对飞行器着迷，对蓝天白云充满了向往。
经过多年的努力和学习，我终于实现了成为一名飞行员的梦想。
在飞行员的职业中，最重要的技能就是驾驶飞机。
作为驾驶员，我们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验。
在飞行学校的学习中，我系统地学习了飞行器的结构和原理，掌握了驾驶飞机的技巧和操作方法。
同时，我还学习了气象学、航空导航、航空法规等相关知识，以提升自己的综合素质。
除了驾驶技术，作为一名飞行员，我们还需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。
在飞行任务中，与机组成员之间的密切配合和沟通是保证飞行安全的关键。
我通过参加模拟训练和实际飞行任务，培养了自己的团队意识和协作能力。
在飞行中，我会与机组成员保持紧密的联系，确保飞行任务的顺利进行。
飞行员的工作环境非常复杂和多变。
我们需要面对各种各样的气候条件、飞行路线和特殊情况。
因此，我们需要具备良好的应变能力和决策能力。
在飞行任务中，我会根据实际情况做出正确的决策，并及时调整飞行计划，保证飞行安全。
作为一名飞行员，我时刻保持着对飞行安全的高度警惕。
在飞行任务中，我会严格遵守飞行规程和航空法规，确保飞行操作的合法性和安全性。
我会不断提升自己的技术水平，参加培训和考试，保持自己的专业素养。
飞行员这个职业对身体素质要求也非常高。
作为一名飞行员，我注重身体锻炼，保持良好的体能和健康状态。
只有身体健康，才能保证在飞行任务中保持良好的反应速度和精神状态。
作为一名飞行员，我深知飞行任务的重要性和责任。
每一次飞行都是对自己和乘客生命安全的负责。
我会时刻提醒自己保持专注和谨慎，确保飞行任务的顺利完成。
飞行员这个职业给予了我无尽的挑战和成就感。
无论是在蔚蓝的天空中自由翱翔，还是在复杂的天气条件下完成飞行任务，每一次飞行都是一次难忘的经历。
我愿意继续努力，不断提升自己的技术水平和综合素质，为飞行事业做出更大的贡献。
通过飞行员的业务自传，我希望能够向大家展示出一个真实而充满激情的飞行员形象。
初中报考飞行员航校政审自传
初中报考飞行员航校政审自传
我是一名初中生，我一直梦想成为一名飞行员。
在我的成长过程中，我一直追逐着这个梦想，并为此做了很多准备工作。
我从小就对飞行产生了浓厚的兴趣，我喜欢看飞机在天空中飞行的壮观景象，也喜欢听飞行员朋友们讲述他们的故事。
我认为，作为一名飞行员，不仅需要拥有良好的技术和技能，更需要拥有坚定的信念和责任感。
在我的初中生活中，我一直努力保持好的学习成绩，同时也积极参加各种活动锻炼自己。
我深知，成为一名合格的飞行员，不仅要有良好的学习能力，还需要具备良好的身体素质和心理素质。
因此，我每天都会坚持锻炼身体，保持健康的生活习惯。
对于政审，我认为它是对我的一次严格的考验。
我深知，作为一名飞行员，我不仅要对自己负责，更要对所有乘客和机组人员负责。
因此，我会一直秉持“安全第一”的原则，严格遵守各项规章制度。
最后，我由衷地感谢您给我这个机会，我相信我一定能够成为一名合格的飞行员，为祖国的航空事业做出贡献。
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报考飞行员自传范文
报考飞行员自传范文
一、个人简历
姓名：XXX
性别：男
民族：汉
出生年月：XXXX年XX月
毕业院校：XXXX大学
专业：XXXX
籍贯：XX省
二、个人情况
1.性格特点：
本人性格外向、稳重、有活力，思维敏捷，具有创新精神和责任心，能够很好的把握自身发展方向，有较强的抗压能力和团队协作精神，能用积极乐观的态度面对和解决困难。
2.个人优势：
本人热爱和奉献航空事业，自幼就对飞行充满了激情。
从西北大学机电系毕业后，参加了航空事业相关的工作，逐渐的接触并深入了解了航空技术，熟悉了飞行的各种技能，具有较强的飞行技术知识，具备一定的航空技术管理知识。
三、申请原因
本人热爱航空事业，从小就梦想着能够成为一名优秀的飞行员，为国家发展做出贡献，深入学习完善了航空技术知识，积累了一定的
实践经验，相信自己有能力胜任飞行员的职务，故申请报考飞行员备受考验的岗位。
个人自传
飞行员思想历史自传范文我叫XXX，出生于198X年9月1X日。
在经历了19年的风雨人生后，已成长为了一名高三的学生。
即将面临我人生的一个转折点——上航招飞。
1995年9月，我怀着好奇与紧张，进入了我人生的第一正式学堂——XXXX小学就读。
从紧张到熟悉，我在小学生活中学会了很多科学文化知识，并先后光荣地加入了共产主义儿童团，共产主义少年先锋队，对党有了一定的认识。
2000年9月，我进入了XXXXX中学就读。
刚进学校时候有些不适应，因为我身边的同学们大都是来自各个学校的精英分子。
在四年的学习生活中，我通过拼搏努力，让自己的排名一点点向上爬升，在初三时候终于进入了年级的前50名。
同时我也光荣的加入了共产主义青年团，并通过了写字二级，信息技术二级，英语三级等多项技能考试。
在学科竞赛方面，我可以用出色来形容：“2000年浦东新区科技竞赛——弹射车项目三等奖” “2003年上海市上师杯物理竞赛二等奖” “在2004年全国数学竞赛鼓励奖。
”可惜，天道无常，我中考发挥失误，进入了一所区重点。
2004年9月，伴随着中考的失落，我进入了XXXXXXXXXXXX中学就读。
我一开始就为自己制定了长远的目标——在高中生活中锻炼自己各方面的能力。
由于初中时候的基础和自己的努力，我一进高中便崭露头角，在第一次的期中考试中，我取得了全校第四的好成绩。
在工作中我更是以一种超越同龄人的成熟姿态来处理各种问题，尽力为同学们服务。
很幸运，我的努力同学老师们都看在了眼里。
由于他们的信任，我当选为了学生会校刊部部长，负责每期校刊的编辑，审阅与分发。
在这项工作中，我的工作技能，应变能力，团结能力，组织能力等等都得到了很好的锻炼。
于此同时，我又担任了火花编辑社社长，班内学习委员等职务。
在各项繁重的学习工作任务面前，我没有退缩，而是以一种乐观的心态来挑战自我，成就人生。
在暑假期间，我曾在通用电气药业（上海）有限公司挂职锻炼，因为我知道，实践比起书本上的知识更为重要。
报考飞行员自传范文
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我一直以来都有着对飞行的热爱和向往，从小就梦想着能够驾驶着飞机翱翔天际，享受高空飞行的畅快和自由。
因此，在大学毕业后，我毅然决定报考飞行员，开始了我的飞行之旅。
我参加了相关的培训课程，学习了飞行原理、飞行器结构、导航、气象等相关知识。
随后，我开始了模拟飞行的训练，逐渐掌握了飞行器的操作技巧，并且获得了私人飞行员的资格证书。
在这个过程中，我深深地感受到了飞行的危险和挑战，但也更加坚定了我成为一名优秀飞行员的决心。
接下来，我开始了飞行员的职业训练，学习了飞行器的技术细节和操作流程。
我认真地学习每一个环节，精益求精，不断地进行反复模拟，以保证自己在实际飞行中的准确性和安全性。
在这个过程中，我也经历了许多挫折和困难，但我始终坚信，只要付出足够的努力和耐心，就一定能够成为一名合格的飞行员。
最终，我通过了飞行员的考试，成为了一名合格的飞行员。
在接下来的工作中，我始终遵循着安全第一的原则，认真负责地执行每一个任务，并且不断地提高自己的飞行技术和管理能力。
在我多年的飞行生涯中，我积累了丰富的经验和技巧，成为了一名备受赞誉的飞行员。
回顾我的飞行员之路，我深深感受到了飞行的神秘和美妙，也体会到了飞行员这个职业的责任和担当。
我将一直坚持着自己的信念和追求，不断地追求卓越，在飞行事业中不断创造出更加辉煌的成绩。
飞行员思想历史自传_范文
飞行员思想历史自传_范文
飞行员是一个有着悠久历史的职业，可以说飞行运动非常古老，历史上第一位飞行员
也被认为是山东舰的驾驶员，在清朝末年，他着手修建翻船机，他的努力被历史所认可。
自那以后，有着不断的发展，到20世纪初期，飞行员经历了大量的实践挑战，取得了乘
风破浪的壮举。
20世纪中期，飞行员可以说已经发展到一定规模。
当时出现了许多新型飞机，这些新型飞机给人们带来更多乐趣，也带来了更多遭遇，因此也出现了许多飞行员灾难。
1948年，中国空军第一支战术飞行员队伍正式组建，这一队伍最初只有150人，但很快便数量急剧
增加。
它们不仅擅长飞行团队的航空机动，而且还培养了大量的飞行员，可以说这一步奠
定了中国飞行员的立足点。
当今，飞行员的发展可以说非常迅速，对飞行员的日常任务也更加严格。
今天的飞行
员不仅要攻克技术难题，也要培养心理素质，这也是当代飞行员应该追求的最重要的目标
之一。
另外，中国的飞行员现在也已经步入正轨，可以说中国的飞行员正在越来越自信，
飞行员体系正在发展壮大，受到越来越多国家的认可和收录。
就我而言，一个飞行员背后有着丰富的思想历史，飞行员应当以勇气、视野、团结的
精神把握时代的脉搏，把浩瀚的大海洞悉无声，用忠诚和节操捍卫人民的权利，用航空的
智慧、技能开创新时代，于是飞行员将会成为中国航空运输行业史上最为光辉的一页。
初中报考飞行员航校政审自传
初中报考飞行员航校政审自传
我是一名初中生，对飞行员这个职业充满了向往，因此选择了报考飞行员航校。
在这里，我想分享一下我的政审自传。
首先，我一直都有一个健康积极的人生态度。
在学习上，我会认真听课，完成作业，积极参加各种课外活动，努力提高自己的综合素质。
在生活中，我尊敬长辈，关心同学，和颜悦色地对待周围的人，努力营造和谐的人际关系。
我坚信只有拥有健康的心态和良好的行为习惯，才能成为一名合格的飞行员。
其次，我一直重视自己的思想道德素质。
我坚信要成为一名飞行员，必须具备高度的责任感和使命感。
因此，我时刻保持谨慎、谦虚、勤奋的态度，不断提高自己的思想水平和道德修养。
在面对困难和挑战时，我会积极应对，勇于承担责任，不畏困难，努力克服。
最后，我坚信只有拥有强大的团队精神，才能成为一名出色的飞行员。
在学习和生活中，我时刻保持团队意识，注重协作，勇于承担团队责任，愿意为团队奉献自己的力量。
我相信，只要和同学们一起协作，共同努力，我们一定能够共同实现梦想。
以上是我的政审自传，希望能够得到您的认可，成为一名优秀的飞行员。
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飞行员政审的个人自传
个人自传我叫XXX,男，汉族，共青团员，XXXX年XX月XX日出生在XX省XX县XX镇XX村。
我的父母都是勤劳、善良、淳朴的农民，从他们身上我学到了许多做人的道理，也培养了我坚强、独立的性格和勤奋简朴的生活习惯。
XXXX年X月，我进入了XXXX小学学习，开始了我的小学生活学习阶段。
学习知识，我刻苦努力，班级活动我积极参加，和同学相处和睦融洽。
小学三年级，我光荣加入了中国少年先锋队。
XXXX年X 月，我进入了XXXX中学学习，在初中我有两年担任班干部的经历，在平时班级管理中我认真负责，学习上我刻苦努力，曾多次在期中、期末考试中名列年级前茅，并获得奖励。
XXXX年X 月，我进入XXXX中学读书，开始了我的高中生涯。
在XXXX年XX月XX日这一天我光荣加入共青团，让我认识到我肩上的责任更加重大了。
三年的高中学习期间，我学习努力认真，生活勤俭节约。
最后在高考中我也获得了不错的成绩，进入了我理想中的大学。
XXXX年XX月，我进入了XXXX大学学习，圆了我的大学梦，开始了我的大学学习生涯。
大学期间在学习方面，我努力地学习每一门功课。
非常重视英语和金融方面知识的积累，通过了全国大学生英语四级考试，获得了会计从业资格证书，同时我利用课余时间，自学了一些现代企业管理方面的知识，进一步完善了与本专业相关的知识体系。
通过四年学习，丰富了我的理论知识，拓展了我的文化视野。
但这并不意味着我学习步伐的终止，在今后的学习工作中，我将更加重视学习，讲学到的知识与实际相结合，达到学习与实践的统一。
社团活动方面，我积极参加参加学校的社团活动，并在XXXXX 担任XXX职务，在平时的工作中我认真负责，团结同学，并能顺利完成任务。
在寒暑假期间，我参加了些社会实践活动，为今后的工作积累了一定经验，最大的提升了自己各方面的素质。
思想方面，通过大学四年系统的学习马克思主义哲学，毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想，学会了用先进的理论武装自己的头脑，树立了正确的世界观、人生观、价值观。
演讲稿：我的飞行梦--李中华
我的飞行梦--李中华大家好，我是李中华，很高兴今天能够有机会，站在这里和大家分享一下，我个人的飞行经历，以及在飞行过程中所产生的一些感受。
1989年的9月份，空军到航空兵部队选调试飞员，我报了名，也被顺利地选到了空军试飞部队。
如果能有机会始终跟航空发展的最前沿站在一起，带着自己的梦想去飞行、去实践，觉得是一件特别幸福的事情。
近年来，航空工业的跨越式发展给试飞带来了一些新的机遇和挑战。
大家知道歼-10飞机，是我们国家自行研发的一种第三代飞机，高性能、全天候，具有很强的制空能力。
那么歼-10飞机，它的新品率占到了60%以上，国外研制这样的新机，新品率一般不超过30%，是为了稳妥起见。
新品率越高，就意味着未知数越多，也意味着试飞的风险越大。
那么按照试飞计划，我相继完成了歼-10飞机的最大马赫数、最大动升限、最大过载值、最大起飞重量、最小滑跑距离等等这些极限数据。
在定型之前，就剩下了一个最难啃的硬骨头，就是低空大表速飞行。
所谓低空大表速飞行，就是在低高度的情况之下，在气动载荷是极限的情况之下，来考核飞机的结构强度和它的颤震特性。
低高度的时候，大气很稠密，气动载荷增加很快，如果一旦控制不好，或者一旦出现情况超过了这个临界点，飞机很可能就会出现振动发散，结构破坏，严重的时候，还可能导致飞机解体。
但是这个临界点是地面的试验所没有办法准确预知的，怎么办？只能去试飞，去进行尝试。
这样的一个科目，在国外的试飞史上也都摔过数十架飞机，牺牲过数十位试飞员。
所以当时在我飞这个科目的过程中，每次试飞，机务人员都默默地帮我把飞行装具准备好，默默地目送着我起飞。
我记得最惊险的一次飞行，就是在2003年的12月1日，这一天我是要决定着向歼-10飞机的极限速度开始飞行。
试飞开始了，当我驾驶着这型飞机呼啸着从跑道上起飞的时候，没有人知道我还能不能回来。
我在高度一万两千米的时候，以每秒一百二十米的下降速度向下俯冲，随着速度的不断增大，飞机的结构强度承受着严峻的考验。
飞行员自传
飞行员自传
我是一名飞行员，这是我的自传。
小时候，我对飞行就有着浓厚的兴趣。
我喜欢看着天空中飞过的飞机，总是想着能不能有一天自己也能驾驶它们飞行。
我记得我经常和爸爸一起去机场旁边的公园，看着那些银色的飞机在天空中翱翔。
在我高中时，我开始学习飞行理论和技术。
我很快就被这门学科吸引住了。
我学习了各种飞行器的构造、原理和操作技巧，包括小型飞机、直升机和大型喷气式客机。
我每天都会去机场，观察飞行员如何操作飞机，然后跟着他们学习。
我会协助他们检查机舱、燃料和引擎等部件，学习如何调整仪表板和航向仪，以及如何根据天气情况选择飞行路线。
在我20多岁时，我获得了自己的飞行执照。
我作为一名飞行员，第一次驾驶飞机的感觉真是太棒了！当我在天空中自由飞行时，我感到自己像一只鸟一样自由自在。
我一直在飞行领域工作，拥有许多难忘的经历。
我曾经在恶劣天气下飞行，也曾在高空经历飞行器故障。
但是我始终坚信，只要有正确的技能和经验，就能够解决任何问题。
飞行是一项非常具有挑战性和危险性的活动，但它也是一份充满乐趣和成就感的工作。
我深信，只要我们不断学习和提高自己的技能，就能够在蓝天下自由飞翔。
这就是我作为一名飞行员的自传。
- 1 -。
一民航飞行员的自白
一民航飞行员的自白一位民航飞行员的自白作为一名民航飞行员，我每天面对的是一个充满挑战和机遇的世界。
我想分享一些我作为飞行员的经历和生活，以及飞行员这个职业的不同方面。
首先，成为一名民航飞行员需要付出大量的努力和奉献。
在我决定成为飞行员之前，我必须接受专业的培训和教育。
这个过程非常严格和挑战性，包括理论知识的学习、模拟飞行的练习以及实际飞行的训练。
我经历了数百个小时的学习和训练，才有机会得到民航飞行员的资格。
对于我而言，这段经历是艰辛的，但也是值得的。
其次，作为一名民航飞行员，我要面对不同的飞行条件和环境。
我必须应对不同天气、气候和地理条件的挑战，确保我们的飞行是安全可靠的。
每一次飞行都需要严格堪航标准，确保我们的飞行舒适且安全。
我们必须时刻注意飞行中的各种因素，如风速、气压、高度等，并随时做出调整和决策。
此外，民航飞行员的工作需要严格遵守飞行计划和安全规定。
我们必须与航空管制员、机务工程师和机组人员密切合作，确保飞行的顺利进行。
我们要遵循标准程序和操作规范，保证飞行过程中的安全性和效率性。
同时，我们也要不断学习和更新飞行知识，以适应不断发展的航空技术和新的安全规定。
飞行员的生活也有一些特殊之处。
我们经常需要在不同的时区之间飞行，面对长时间的离家和不规律的工作时间。
这对我们的身体和心理都是一种挑战，需要我们具备良好的适应能力和抗压能力。
另外，我们的家人和朋友也需要适应我们的工作性质，理解我们的职业特点。
尽管民航飞行员的工作充满挑战，但我必须承认，这是一个非常令人兴奋和充满骄傲的职业。
我可以在云端中俯瞰美丽的风景，体验高速旅行的刺激和自由。
在飞行的过程中，我能够感受到自己与天空和宇宙的联系，这是一种难以言喻的感觉。
除了工作上的满足，作为一名民航飞行员，我还能够与其他乘客和机组人员建立联系和交流。
我会遇到各种各样的人，了解他们的背景和故事。
这也是飞行员这个职业的独特之处，让我有机会与世界各地的人们接触。
四年级想像作文：我当了空军飞行员以后_500字
三一文库（）四年级想像作文
我当了空军飞行员以后_500字
自从我当上了空军飞行员以后，日子过得很平静，但这种平静的日子并没有维持多久。
2023年8月25日中午12时，我正跟队友们吃午饭的时候，突然，机场拉响了警报，一时间警报声大作，一位军官冲进了餐厅，气喘吁吁地说:“不好了，有敌机入侵！准备战斗！”我们一听，扔下饭盒，准备登机。
10分钟后，我带领7名飞行员登上了飞机。
我娴熟地操作各种开关，噼里啪啦一通后，我操纵着飞机滑行到跑道上。
塔台下达了起飞命令，我左手推油门，右手拉驾驶杆，飞机升空了。
大约10分钟后，我在右前方发现了敌人。
对方是8架米格－29。
队友发射了导弹，没有击中。
就在这时，我发现一架敌机想攻击队友，我拉起高度，这是我在演习中常用的技巧。
居高临下，我看到那架米格－29在10000米的高度，我突然俯冲下来，在我靠近敌机时，我发射了导弹，那米格－29顷刻间粉身碎骨灰飞烟灭，我看见该飞机的飞行员跳伞了。
“队20 × 20。
飞行员思想历史自传 范文
飞行员思想历史自传范文我叫XXX，男，汉族，共青团员。
X年X月X日出生在一个普同的农民家庭。
家住X 省X县X镇X村。
家庭成员由父母、姐姐，家里虽说较为清贫，但和谐、温馨。
在简单朴实环境里，我过着简单却也充实的生活。
我的父母忠厚、善良、朴实，爱帮助别人，他们教会了我做人的道理。
小时候，我特爱对着蓝天遐想，看着鸟儿自由飞翔，也梦想自己能有两只翅膀，飞在蓝天上……X年X月，我进入XX小学，从此开始了我的学习生涯。
我在各科学习上，努力刻苦；在各项活动中，奋勇争先。
小学一年级下学期就光荣的加入了中国少年先锋队，我抚摸着胸前的红领巾暗暗下定决心：一定要更加努力，更加进步。
在小学阶段，我连续五年成绩在班中名列前茅，连续五年被评为校级三好学生，连续五年担任班委、班长，并在三、四、五年级的时候担任校检查组的组长。
课余时间，我们大家都爱叠纸飞机，飞着玩。
我的纸飞机总是飞得最高、最远，纸飞机载着我飞翔的梦想，飞向远方……X年X月，我以优异的成绩考上了XX初中。
X年X月，我光荣的加入了中国共青团。
此后，我更加努力刻苦学习，积极参加学校和团委组织的各项活动，不怕苦，不怕累。
在初中阶段，我连续两年担任班长和团支部书记，一年担任课代表。
二00一年四月一日，海军飞行员王伟为了保卫国家、民族和人民的利益，为了捍卫国家的主权，英勇献身。
这件事给了我很大的震撼，我决心要像英雄王伟那样，当一名飞行员，巡视在祖国的蓝天上，保卫祖国神圣的领空！X年X月，我进入XX高中就读。
在高中阶段，为了理想，我更加努力刻苦地学习，坚持锻炼身体，提高自己的素质。
在学校和团委组织的各项活动中，都能看到我的身影。
高一时，我被评为“优秀团员”，高二担任团支部书记和课代表，高三任班长。
学习和思想的进步为我实现理想打下了坚实的基础。
二OO三年的神舟五号和二OO五年的神舟六号发射成功后，我更加定了理想：一定要当飞行员，翱翔在蓝天上，为祖国的航天事业贡献力量。
我性格开朗，喜爱运动，善交朋友，在校学习刻苦，从来没有谈过恋爱，但异性朋友却不少。
空军飞行员的作文
空军飞行员的作文Being an Air Force pilot is not just a job, it's a way of life. The thrill of soaring through the skies in a powerful aircraft is both exhilarating and humbling. As a pilot, I am entrusted with the responsibility of defending my country's airspace and ensuring the safety of its citizens. I am proud to serve in the Air Force and to be a part of the long legacy of brave men and women who have flown before me.作为一名空军飞行员，不仅仅是一份工作，更是一种生活方式。
在一架强大的飞机中翱翔在天空中的刺激感令人兴奋又谦卑。
作为一名飞行员，我被委托负责保卫国家的领空，确保国民的安全。
我为能在空军服役感到自豪，也为能成为之前那些勇敢的飞行员中的一员感到自豪。
The training to become an Air Force pilot is rigorous and demanding. From intense physical fitness tests to hours spent in the classroom studying aviation theory, every aspect of the training is designed to prepare us for the challenges we will face in the air. The discipline and dedication required to succeed in this training is not for the faint of heart, but the rewards of being able to call oneself a pilot make it all worth it.成为一名空军飞行员的培训是严格而苛刻的。
飞行学员个人自传范文
飞行学员个人自传范文英文回答：First and foremost, I would like to express mygratitude for being granted the opportunity to introduce myself as an aspiring aviation professional seeking a position as a flight trainee. Aviation has always been an immense passion of mine, and the prospect of soaring through the skies, navigating the vast expanse above, fills me with an unparalleled sense of exhilaration and awe.From a young age, I have been captivated by the allure of flight. Airplanes, with their sleek designs and formidable power, have always held a special place in my imagination, sparking within me a profound admiration for the principles of aerodynamics and the intricate workings of航空engineering. I have spent countless hours engrossed in books and documentaries, delving into the history of aviation, the advancements in aircraft technology, and the remarkable feats achieved by legendary pilots.My academic background has laid a solid foundation for my pursuit of a career in aviation. I have consistently achieved high marks in mathematics, physics, and engineering courses, demonstrating my analytical abilities, problem-solving skills, and aptitude for comprehending complex technical concepts. Additionally, I have actively sought opportunities to expand my knowledge beyond the classroom, engaging in extracurricular activities such as the school's aviation club and participating in workshops and seminars related to aviation.Furthermore, I possess a multifaceted skillset that aligns well with the demands of a flight trainee role. My exceptional hand-eye coordination, spatial reasoning abilities, and attention to detail make me a highly capable individual in rapidly changing and demanding environments.I am also an effective communicator, able to convey information clearly and concisely, and I thrive in collaborative settings, contributing my ideas and actively listening to the perspectives of others.Beyond my technical abilities and academic achievements, I am driven by an unwavering determination and a deep-seated passion for aviation. I am eager to embrace the challenges and responsibilities that come with being aflight trainee, and I am confident that I have the necessary qualities to excel in this role.Thank you for considering my application. I am eager to contribute my skills, enthusiasm, and unwavering dedication to your esteemed organization. I am available for an interview at your earliest convenience, and I look forwardto the opportunity to further discuss my qualifications and how I can be a valuable asset to your team.中文回答：作为一名有志于成为航空专业人士的飞行学员，我非常感谢您给我这个机会，让我向您介绍一下我自己。
飞行员散文雨打戈壁滩
飞行员散文雨打戈壁滩《雨打戈壁滩》篇一戈壁滩，那是一片广袤无垠的大地，像一个沉默的巨兽横卧在天地之间。
我，一名飞行员，在空中俯瞰过它无数次。
而雨打戈壁滩，那是一种我难以忘怀的景象。
戈壁滩平时就像一个硬汉，光秃秃的，满是沙石，毫无遮拦地暴露在烈日之下。
那些沙石，大的像拳头，小的像沙粒，杂乱地堆积着，似乎在诉说着岁月的沧桑。
风一吹，沙石就像是一群调皮的孩子，肆意地奔跑着，扬起漫天的沙尘，那场面就像世界末日一般，夸张得很。
有一次，我在执行飞行任务后返程途中，远远地看到了雨云向着戈壁滩压了过去。
那雨云，黑沉沉的，像是装满了墨汁的棉花糖，随时可能倾洒下雨水。
我心想，戈壁滩这个硬汉要被雨洗礼了，这会是怎样一副场景呢？当第一滴雨落下的时候，戈壁滩好像一下子愣住了。
也许它没想到会有这样的访客吧。
紧接着，雨点像断了线的珠子一样，“噼里啪啦”地砸了下来。
雨水打在沙石上，溅起一朵朵小小的水花，就像戈壁滩这个硬汉被挠了痒痒，露出了难得的温柔。
我降低了飞行高度，想要看个仔细。
那雨水在戈壁滩上形成了一道道小小的水流，像是大地的毛细血管。
有些地方，雨水汇聚成了小水坑，就像戈壁滩的眼睛，亮晶晶的。
我想，戈壁滩也许在享受着这场雨呢，平时都是那么干燥，现在终于可以喝个饱了。
可是，这雨来得快，去得也快。
不一会儿，乌云就散去了，阳光又洒了下来。
戈壁滩像是刚刚洗了个畅快的淋浴，虽然还有些湿漉漉的，但又恢复了那种硬汉的气质。
我在心里默默地想，这雨打戈壁滩，就像是一场短暂的邂逅，虽然匆匆，却也留下了美好的回忆。
这戈壁滩，它承载着太多的故事，而雨，只是其中的一个小插曲。
不过，这个小插曲，却让戈壁滩有了不一样的韵味。
我常常在想，我们的生活不也像这戈壁滩吗？有时候枯燥乏味，就像戈壁滩的干旱，但偶尔也会有像雨这样的惊喜出现。
我们是应该像戈壁滩接受雨一样，欣然接受生活中的那些意外之喜呢，还是应该像戈壁滩一样，即使没有雨，也能坚强地做自己？这可能是一个没有答案的问题，但每次看到雨打戈壁滩的景象，我就忍不住会思考这些。
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空军飞行员自传
[要求本人自上学读书以来的经历和思想演变过程,包括各阶段受家庭老师同学朋友的影响,思想进步情况:
受过何种奖励处分及原因:
本人的兴趣爱好理想和志向,对党的现行路线方针政策的认识,缺点性格学习成绩对当飞行员的认识和动机,有无恋爱对象等.情况必须如实填写不得露项.]
我叫xx,男,汉族人,于
1988年9月13日出生在湖南常德市的一个普通干部家庭.
我的父亲是一个普通的机关干部,母亲是一名小学高级教师.就是在一个普通而又温暖的家庭,我健康,幸福的成长.特定的生活年代和成长环境使我对社会,生活有了由浅到深的认识,并逐步形成自己的人生观,世界观和价值观,立下了为社会主义现代化建设奋斗终生的心愿.
父亲刚正不阿,雷厉风行,母亲善良纯朴,勤劳谨慎,从小就深深的感染着我.我5岁开始上小学,在父母和老师的培养教育下,我懂得了今天的幸福生活是无数革命先烈用生命和鲜血换来的.我应该好好学习不辜负党对我的教育.一年级时,我就光荣的加入了中国少年先锋队,知道了自己是共产主义接班人,肩负着光荣而又重大的历史使命.从此,我学习更加努力了,在班上成绩一直名列前茅.生活中,我尊敬师长团结同学乐于助人,受到了老师和同学的欢迎和好评,年年被评为三好学生.
进入初中后,开设了思想政治课程,我对政治哲学有了初步的了解.我明白了为什么只有社会主义才能救中国;为什么没有共产党就没有新中国,改革开放20多年,中国发生了翻天覆地的变化.人民的生活水平日益提高,综合国力逐步增强,中国的国际地位也日渐升高.特别是
1997年7月1日和
1999年12月20日,那两天是全世界中国人值得骄傲和自豪的日子.夜深,看着电视里英国葡萄牙的国旗慢慢落下,五心红旗徐徐升起的时候,我热泪盈眶,高兴的在电视机前乱碰乱跳.那个时刻,我深深的体会到,中国强大了!只有强大的祖国
才能保护自己的领土完整!这些事情不断证明,中国共产党是人民的党,是正确的党,是伟大的党.在初中,我光荣的加入了中国共产主义青年团,并在团组织中学习了很多党的知识.我在完成学业的同时,也培养了很多兴趣和爱好,比如说,踢足球打羽毛球乒乓球,游泳滑冰练毛笔字等来锻炼身体和充实生活.
随着年龄的长大,我的思想逐渐变得成熟,人生观,世界观和价值观也逐渐树立.特别是高中三年,通过对政治学经济学哲学有了逐步深入的学习后,使我明白,现在虽然是和平年代,但有很多不稳定因素,霸权主义和强权仍然存在.还需要我们在进行现代化建设的同时,更要保持清醒的头脑和提高警惕.去年美国以核扩散为借口,出兵伊拉克就给了我一个很深的启示.“国无防不稳，民无兵不安” 在现代化建设中,国防建设是个不可缺少的环节.
我今年18岁了,是一名高中生,无恋爱对象.在父母老师和同学们的关怀和帮助及自己的不懈努力下,取得了很好的成绩.自身修养和思想素质也不断提高和完善.“男儿当自强” 从小我就有一个梦想,就是飞向蓝天,在天空中遥望自己的祖国,保卫祖国的领土.现在时临高考,我希望能通过报考空军航空大学来实现我多年的心愿.父母和哥哥都非常支持我的想法,我自己也在不断努力学习,不断提高思想素质和身体素质来为之奋斗.也许有一天,我甚至也能像杨利伟费俊龙聂海胜一样,成为宇航员,进入神气的太空,为祖国和人民奉献自己的力量!!本篇空军飞行员自传，留给有机会参加空军招飞的同学们做参考，希望你们的飞行梦想能够实现，好好的把握这来之不易的机会！~~~~一飞冲天不要像我一样与它擦肩而过，留下的只有叹息！吸取我的教训！~~人生的道路很多，失去了当一名空军飞行员的机会对我来说没有多大的损失，可能对空军有损失吧呵呵~~~~
不过，我相信是块金子无论在哪里都会发光的，只要做到不抛弃，不放弃！
（这里应一位网友的要求，指教说不上，给要复检的各位同学说一点我自己的小经验，在身体都通过了以后就是心理素质选拔和政审，政审都好过，一般都没什么问题，都不会淘汰什么人，就算有点问题，花点“这个”，送点“那个”，问题就解决了。
主要是心理素质选拔，有一，二，三平台，一平台很简单一般你不是白痴都能过，就是做些题目，应该主要考察你的逻辑思维判断能力和心理动机，二平台更好玩，有一架模拟的飞机给你开，像电玩一样，有一个
操控杆，控制飞机追踪锁定敌机，脚上有二个平衡踏板要控制飞机的平衡，左手还要控制一些键，输入耳机报的一些数或者看屏幕右下方的一些几何图片，角度，等对应作出判断。
可以说考你一心三用啊，这关说容易也容易，说困难也困难，我建议大家放弃左手和脚下，只一心一意的控制操控杆，这个好象有5分，只要你把超控杆控制好就基本上能通过了，如果控制的过来，也可以踩下平衡踏板这个好象有3分，分数最少的就是左手控制的键好像只有1分，最好放弃。
这个我可以自豪的说我拿了8分，呵呵....三平台就是户外，这个就是考察你的记忆，模仿，协调能力还有体力，就是转圈报数，跳绳，跳马，25米往返跑等，具体的一些内容，你们在校负责招飞的老师会告诉你们，要你们训练的，只要练习下也能通过，哦！对了，到这一步的时候，要是教官问你们有没有谁愿意出来做一个示范的，你们最好举手，别胆小，因为我当时举手了，我做了示范，我看见那个教官在本子上划了一下，应该是加分，或者标记下，总之没有坏处吧。
这三个平台大多数被淘汰的都是因为紧张，所以大家一定要沉着冷静，做错了都不要慌张，马上更正，切记啊！这三个平台要是表现比较好，都拿到较高的分数，会给你一个优秀，优秀可以在高考和别人相同的分数下，优先录取你，哎！~~很可惜啊，我的那个优秀！高考分数不够没帮我上忙啊，真想不通，为什么08年空军就不招复读生了，不招就不招为什么等我复读半年了，初检开始的时候才通知。
越想越郁闷，算了，要怪只能怪自己，高中一点都没用心去搞学习，过都过去了就不说了，当作为中国的国防事业贡献自己一年的青春吧~）。