变压器油安全数据表
变压器油中总烃含量超标分析与处理
变压器油中总烃含量超标分析与处理发布时间：2021-12-31T08:00:15.280Z 来源：《电力设备》2021年第11期作者：周景艺[导读] 采用两机一变的出线形式，两台发电机组于2010年5月正式并网发电。
（国家能源集团贵州电力有限公司红枫水力发电厂贵州清镇 551400）摘要：该文主要针对变压器油中总烃含量超标这一现象，对造成该现象的原因进行了阐述与分析，通过采取相应的处理措施，对比处理后取得的效果，供今后类似故障处理参考。
关键词：主变压器、总烃、超注意值、主变大修、分析处理1.概述岩寨水电站位于贵州省台江县境内清水江一级支流巴拉河上，电站装机容量为25MW，共装有两台12.5MW混流式机组，设计多年平均发电量为1.0亿kW.h，采用两机一变的出线形式，两台发电机组于2010年5月正式并网发电。
岩寨电站主变压器型号为S10-31500/110为110kV三相双绕组铜芯油浸式无励磁调压升压变压器，额定容量31.5MV A，额定电压（121±2×2.5%）/10.5kV，变压器为户外使用高压侧经油套管与110kV母线连接，低压侧经油套管通过10.5kV母线接至发电机。
2.故障情况主变压器自2010年投运以来已经连续运行9年，该台主变于2014年经油色谱测试发现总烃值达到216.51uL/L，至2019年4月总烃值已达到408.65 uL/L，早已超GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》所规定的总烃含量150uL/L的注意值。
3.变压器油中总烃含量超标情况原因分析岩寨电站主变2014-2019年，选取每年两次同一时间段取样结果分析，油中溶解气体检验数据如下（判断标准GB/T 7252-2001）。
气体含量单位:μL/L（表1）通过数据观察，2014年9月，主变绝缘油色谱数据显示，总烃含量216μL/L，已超过规程规定的注意值150μL/L，且至2019年逐年呈上升趋势，根据此情况展开分析。
变压器安全隐患排查报告(3篇)
第1篇一、前言变压器作为电力系统中不可或缺的重要设备，其安全稳定运行直接关系到电力系统的可靠性和供电质量。
为了确保变压器安全运行，预防事故发生，本报告对某电力公司辖内变压器进行了全面的安全隐患排查，现将排查情况及结果报告如下。
二、排查范围及方法1. 排查范围本次排查范围包括该公司所辖所有变电站及配电站内的主变压器、配电变压器、自耦变压器等，共计100台。
2. 排查方法（1）现场检查：对变压器本体、附件、保护装置、二次回路等进行现场检查，重点关注变压器油位、油质、冷却系统、接地装置、绝缘子、引线、套管等。
（2）资料审查：查阅变压器运行记录、维护保养记录、检修记录、试验报告等，了解变压器运行状况及历史问题。
（3）设备检测：使用红外测温仪、超声波检测仪、油色谱分析仪等设备对变压器进行检测，评估其绝缘状况、油质状况、局部放电情况等。
三、排查结果1. 变压器本体问题（1）油位异常：部分变压器油位低于正常范围，需检查油箱密封性，补充油量。
（2）油质劣化：部分变压器油质不合格，需更换新油或进行油处理。
（3）冷却系统故障：部分变压器冷却器存在堵塞、损坏等问题，影响散热效果。
（4）接地装置问题：部分变压器接地装置接地不良，存在安全隐患。
2. 附件问题（1）绝缘子损坏：部分绝缘子存在裂纹、老化等问题，需更换。
（2）引线老化：部分变压器引线存在老化、破损等问题，需更换。
（3）套管问题：部分变压器套管存在破损、漏油等问题，需更换。
3. 保护装置问题（1）保护装置动作不灵敏：部分保护装置存在动作不灵敏、误动作等问题，需检查、调试。
（2）保护装置接线错误：部分保护装置接线错误，需重新接线。
4. 二次回路问题（1）二次回路绝缘不良：部分二次回路存在绝缘不良、短路等问题，需检查、处理。
（2）二次回路接线错误：部分二次回路接线错误，需重新接线。
四、整改措施1. 变压器本体问题整改措施（1）对油位异常的变压器，检查油箱密封性，补充油量。
1变压器油的密度指标有何意义
1 变压器油的密度指标有何意义变压器油的性能指标有击穿电压、介质损耗因数、水分、含气量、粘度、倾点等，这些性能数据和变压器油的密度是有关系的，而变压器油的密度则与基础油的组成有关。
变压器在极低温度下运行或冬季暂停使用时，要求最大限度地防止变压器油中出现浮冰。
浮冰本身并不影响变压器的运行，但当气温升高时，浮冰融化后生成的液态水如果流向电极区，会显著降低击穿电压，导致有放电的危险。
理论上，纯净的冰在0 ℃、1个大气压下的密度为917 kg/m3，但实际上其密度会在880～920 kg/m3范围内变化。
变压器油与浮冰的密度差越大，越容易控制浮冰的出现，因此一般要求变压器油的20 ℃密度不大于895 kg/m3。
加氢变压器油与传统的环烷基变压器油相比，其密度更小，与浮冰密度之间的差值更大，因此能更有效地控制浮冰出现，更好地保证变压器四季运行安全。
2 电力变压器固体绝缘材料故障分析方法设备的外形尺寸对生产成本影响很大，所以现代变压器的设计采用了更为紧凑的绝缘方式，在运行中其内部各组件间的绝缘所需承受的热和电应力水平显著升高。
110kV及以上等级的大型电力变压器主要采用油纸绝缘结构，主要的绝缘材料是绝缘油和绝缘纸、纸板。
当变压器内部故障涉及固体绝缘时，无论故障的性质如何，都会相当严重。
因为一旦固体材料的绝缘性能受到破坏，很可能进一步发展成主绝缘或纵绝缘的击穿事故，所以纤维材料劣化引起的影响在故障诊断中格外受到重视。
而且，如能确定变压器发生异常或故障时是否涉及固体绝缘，也就初步确定了故障的部位，对设备检修工作很有帮助。
判断固体绝缘故障的常规方法CO、CO2是纤维材料的老化产物，一般在非故障情况下也会大量积累，很难判断所产生的CO、CO2是因纤维材料正常老化产生的，还是故障的分解产物。
我们研究了使用变压器单位纸重中的碳的氧化物总量，即（CO+CO2）mL／g（纸）来诊断固体绝缘故障。
但是，已投运的变压器的绝缘结构、选用材料和油纸比例随电压等级、容量、型号及生产工艺的不同而差别很大，不可能逐一计算每台变压器中绝缘纸的合计质量，该方法因实际操作困难，难以应用；并且，考虑采用全部纸重分析整体老化时更为合理，如故障点仅涉及固体绝缘很小的一部分时，使用这种方法也很难比仅考虑CO、CO2含量更有效。
500kV主变绝缘油含气量超标的分析与处理
500kV主变绝缘油含气量超标的分析与处理摘要：大容量变压器是发电厂的重要设备，其运行时会产生巨大热量，故一般采用强迫油循环散热方式，保证变压器正常运行。
绝缘油在电场和热的作用下可产生气体，油中含气量的高低对变压器绝缘有较大影响，若绝缘油气体含量超标，会形成气泡，降低绝缘性能，聚集在绝缘纸层内或表面时容易产生局部放电，并加速油品和绝缘材料的老化，若油中的含气量高，一旦温度和压力变化，将使气体逸出，导致气体继电器动作报警，甚至引起断路器跳闸。
严重时导致主绝缘击穿，影响设备安全运行。
关键词：含气量；气泡;局部放电1 设备概况某电站电站共5台机组，主变为500kV单相变压器，每3台变压器构成一组三相组合式变压器，冷却方式ODWF。
该主变于2015年12月投入运行，2016年12月送检发现3号主变B相含气量超标，后期增长趋势较为明显，随后A相也超标。
2017年11月对3号主变进行了密封性检查热油循环处理，但运行后，含气量再次增长。
2018年4月，3号主变油样送检发现B相含气量超标（4.77%）。
且三相含气量均增长比较明显。
2018年8月送检数据中，A相含气量也出现超标（3.09%）。
《运行中变压器油质量标准》(GB/T7595)规定500kV变压器运行中绝缘油含气量不大于3%。
2018年11月3号主变B相绝缘油送检结果检出微量乙炔（含量为0.1μL /L，注意值为1μL /L）。
3 原因分析油中含气量是指以分子状态溶解在油中的气体所占油体积的百分含量。
主要指油中溶解的7种特征气体（H2、CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO、CO2）以及O2、N2等总的气体含量。
变压器绝缘油中溶解气体主要来自两个方面:一是由于变压器内部过热或火花放电故障所产生的气体，二是来自于外部的气体侵入。
由于变压器油中紧含气量增长，其余指标未超出标准，排除变压器有内部过热或火花放电故障可能。
因此判断其含气量超标主要原因是油中混入了空气。
变压器油、液压油、润滑油危险理化特性表
表1变压器油理化特性表表2润滑油的物理化学性质和危险性特性表表3物质安全使用表液压油第一部分组成与成分信息无需要报告的有害物质或者有害混合物质第二部分危险性概述根据法规指引(参阅第十五部分)，该物料被认为不是危险品。
GB 13690-92常用危险化学品的分类未被定为危险品。
第三部分健康危害毒性低。
过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。
皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。
注意：在没有咨询专家的情况下，除第1部分规定的特定用途外，该产品不可用于其它任何目的。
健康研究已经表明，化学接触可能对人体健康造成潜在危害,这一点因人而异。
第四部分急救措施吸入：避免进一步吸入接触。
对于那些提供帮助的人员，应使您或者其他人避免吸入。
进行充分的呼吸防护。
如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清请立刻就医。
如果呼吸停止,请使用机械设备帮助通风,或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。
皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。
如果产品被注入皮下或者人体任何部位,无论伤口的外观或大小如何,被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。
即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状,在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显著减少最终伤害的程度。
眼睛接触：用水彻底冲洗。
若发生刺激，寻求医疗援助。
食入：通常不需急救。
如果感觉不适请就医。
第五部分消防措施灭火介质：适当的灭火介质：使用消防水雾、泡沫、干化学制剂(干粉)或者二氧化碳(CO2) 灭火。
不当的灭火介质：直接使用水。
消防：消防说明：疏散该地区。
防止控制火灾或稀释的流出液流入河川、下水道或饮水源。
消防员应使用标准防护设备,在密闭空间需使用自给式呼吸器(SCBA)。
用喷水的方式使暴露于火灾的表面降温并保护工作人员。
火灾危险：油雾受压可能会形成易燃性混合物。
危险的燃烧产物：浓烟，氧化硫，乙醛，碳的氧化物，未完全燃烧产物可燃性：闪点[测试方法]:>204C (399F) [ ASTM D-92]可燃极限(在空气中%vol.):爆炸下限(LEL): 0.9爆炸上限(UEL): 7.0 自燃温度：未制定第六部分泄漏应急处理通告程序：在发生溢出或泄漏意外的情况下，应根据所有适用法规向有关部门通报。
浅谈220kV变压器油样检测乙炔超标的分析与处理
浅谈 220kV变压器油样检测乙炔超标的分析与处理【摘要】：变压器在电力系统中承载着电能传输和配送的重要作用，变压器内部低能放电导致绝缘油析出乙炔等气体，影响变压器的正常运行，对电网构成威胁。
本文详细分析了变压器乙炔超标的原因，同时提出了发现乙炔超标后变压器运行中的注意事项及处理方法，从而保障变压器的安全稳定运行。
【关键词】变压器、乙炔、气体色谱分析、局部放电一、引言某风电场采用型号SZ11-100000/220kV有载调压变压器，变压器联接方式YN,d11，冷却方式为自然冷却。
针对该变压器短时运行后，通过油色谱分析发现乙炔含量超出标准要求，乙炔产生的速率明显提高，通过研究分析初步判断为变压器操作过电压产生低能放电析出乙炔等气体，造成变压器绝缘油逐渐恶化，通过变压器热油循环等方式解决以上问题。
二、故障情况概况某风场于2020年12月12日对1#220kV变压器进行倒送电，变压器经过5次冲击试验后运行正常，未发现声音、外观等明显异常。
根据规程规定12月13日对变压器进取油样行送检分析，发现油色谱异常，乙炔含量为5.8μL/L，超过了DL/T722《变压器油中溶解气体分析和判断导则》要求的乙炔注意值5μL/L，依据标准要求“若气体含量超过注意值但长期稳定，可在超过注意值的情况下运行”。
随后对变压器油进行间隔取样及安装在线局放监测仪对主变在线监测，12月14日至18日持续对变压器油样进行油色谱试验分析。
三、油色谱分析及乙炔超标原因分析（一）油色谱分析表1气相色谱取样送检数据表（单位μL/L）数据说明：以上变压器油样为投运前、投运后分别对油样进行送检，为保证数据的准确性，委托不同的检测单位进行对比分析。
表2：油色谱在线监测数据（单位μL/L）数据说明：截至目前，在线油色谱装置共采集数据16次，12月18日至12月21日乙炔含量范围为9.8-10.71μL/L，数值在误差范围内，基本稳定。
综上数据分析，按照《DLT 722-2014 变压器油中溶解气体分析和判断导则》中的“三比值法”进行计算编码为201或212，初步判断数据特征符合电火花放电故障特征。
变压器油化验标准
变压器油化验标准首先，变压器油的外观检测是通过肉眼观察变压器油的颜色、透明度、杂质等情况来判断油质的好坏。
正常的变压器油应该是无色透明的，不含悬浮物和沉淀物。
如果发现变压器油呈现出混浊、浑浊、有色或者有悬浮物和沉淀物的情况，就需要对其进行进一步的化验分析。
其次，变压器油的物理性质包括闪点、凝固点、粘度等指标。
闪点是指在一定的条件下，液体的蒸气与空气形成可燃性混合物并在受热源作用下瞬间燃烧的最低温度。
凝固点是指液体在温度下降至一定程度时开始凝固的温度。
粘度是指液体的内摩擦阻力，反映了液体的流动性能。
这些指标的检测可以直观地了解变压器油的流动性、稳定性和耐寒性，为油质的评估提供重要依据。
再次，变压器油的化学性质是指油中含有的各种化学成分的含量和性质。
其中，水分、气体、酸值、介质损耗等是常见的化学性质指标。
水分和气体的含量是影响变压器油绝缘性能的重要因素，高含量的水分和气体会降低油的绝缘强度。
酸值是指油中酸性物质的含量，过高的酸值会导致油的腐蚀性增加。
介质损耗是指油在电场作用下的能量损耗，是评价绝缘油绝缘性能的重要指标。
因此，对这些化学性质的检测可以全面了解变压器油的化学稳定性和绝缘性能。
最后，变压器油的电气性质是指油的介电强度、介电损耗因数等指标。
介电强度是指油在一定条件下的绝缘击穿电压，是评价绝缘油绝缘性能的重要指标。
介电损耗因数是指油在电场作用下的能量损耗，也是评价绝缘油绝缘性能的重要指标。
通过对这些电气性质的检测，可以全面了解变压器油的绝缘性能和电气性能。
总之，变压器油的化验标准是确保变压器油质量的重要手段，通过对变压器油外观、物理性质、化学性质、电气性质等方面的全面检测，可以及时了解变压器油的质量状况，保证变压器的安全运行和延长设备的使用寿命。
1危险化学品变压器油的理化性质及危险特性表MSDS
灭火剂
雾状水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
灭火方法
消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。
危险特性
可燃，其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。
泄漏紧急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器。穿消防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
防护措施
工程控制
密闭操作，注意通风。
呼吸系统防护
一般不需要特殊防护。
身体防护
穿防静电工作服。
手防护
戴橡胶耐油手套。
眼防护
一般不需要特殊防护。
其他
工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
储运注意事项：储存于阴凉、通风仓库内。远离火种、热源。仓库内温度不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。配装位置应远离卧室、厨房，并与电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。
110kV变压器油中含氢气量超标分析及处理
110kV变压器油中含氢气量超标分析及处理摘要：通过110kV变压器年度预试定检，发现运行中的变压器油含氢气量超标，对变压器油中氢气含量超标及氢气产生的原因进行分析，对变压器停电进行热油循环滤油处理，以满足变压器安全运行要求。
1、110kV变压器简介本项目安装两台110kV主变，型号为SZ11-16000/110，厂家为国内知名品牌，主变压器是变电站的重要变电设备，变压器的稳定安全运行为变电站电力供应提供有利保障。
2、变压器油的作用变压器油是一种绝缘性能良好的液体介质。
其主要作用有以下三方面：使变压器心子与外壳及铁芯有良好的绝缘作用，加强了变压器绕组的层间和匝间的绝缘强度。
使变压器运行中加速冷却。
变压器油可以将变压心子的温度，通过对流循环作用经变压器的散热器与外界低温介质（空气）间接接触，起到了加速冷却变压器的作用。
加速变压器外壳内的灭弧作用。
由于变压器油是经常运动的，当变压器内有某种故障而引起电弧时，能够加速电弧的熄灭。
3、变压器油含氢气量超标分析在变压器油常规色谱检测试验中，发现2#主变压器油箱本体变压器油的气体含量，氢气量为341.16μL/L（见下表）。
2# 主变主油箱油色谱分析测试结果（μL/L）根据《电力设备预防性试验规程》及《变压器油中溶解气体分析和判断导则》，此变压器油色谱分析氢气超注意值（150μL/L），它气体相比未有大变化，根据变压器油三比值初步判断为011（见下表编码规则），本次取样分别取了中下位置，对其过程跟踪监测。
为了核实变压器油检测的准确性，连续5个月对变压器油进行多部位取样分析（见下表），经检测氢气含量的全部数据均为已超出安全值。
2#主变主油箱油样分析跟踪表经过变压器油色谱分析中采用三比值初步判断均为011。
按照代码查找变压器故障类型，判断变压器内部无故障。
采用三比值法：根据充油电气设备内油、绝缘在故障下裂解产生气体组分含量的相对浓度与温度的相互依赖关系，从四种特征气体中选取两种溶解度和扩散系数相近的气体组成三对比值，以不同的编码表示。
220kV变压器瞬间短路故障原因分析及处理措施
220kV变压器瞬间短路故障原因分析及处理措施作者：郭恩勇来源：《城市建设理论研究》2013年第23期摘要：电力系统变压器常出现瞬间短路故障等现象，既给工农业生产带来经济损失，也给居民生活带来诸多不便。
本文对２２０ｋＶ变压器油色谱监测数据异常进行分析，判定变压器发生了瞬间短路故障，从电气试验、变压器吊罩检查等方面分析故障的原因，提出更换变压器Ｕ相中压侧升高座底部法兰胶垫等处理措施。
关键词：220kV变压器；瞬间短路；油色谱；乙炔中图分类号：TM41文献标识码： A 文章编号：引言电力变压器是电力系统的重要设备之一，固体绝缘缺陷可能造成变压器损坏甚至烧损的事故。
以下通过变压器油色谱数据，及时发现一起变压器瞬间短路故障，通过试验分析和吊罩处理，避免更严重故障的发生，保证设备安全运行。
一、油色谱监测数据分析某２２０ｋＶ变压器，型号为ＳＦＰＳＺ１０－１８００００／２２０，总油量为４３．９ｔ，设备投入运行后一直正常未发现异常现象。
２０１１年５月，色谱监测数据正常，变压器油中乙炔（Ｃ２Ｈ２）的体积分数为０μＬ／Ｌ。
２０１１年７月２７日，在例行试验中，发现变压器油中溶解气体乙炔的体积分数增加至３．５１μＬ／Ｌ，其他气体的体积分数也有增加，烃类甲烷（ＣＨ４）的体积分数增幅最大，增加至９．４７μＬ／Ｌ。
随后加强色谱监测，乙炔的体积分数逐渐增加至７．００μＬ／Ｌ左右，其他气体的体积分数基本稳定。
２０１２年３月２４日，在线监测装置发现变压器油中乙炔的体积分数由７．２０μＬ／Ｌ增加至２７．９３μＬ／Ｌ，超过注意值，除ＣＯ、ＣＯ２外，其他气体的体积分数也相应增加。
变压器油色谱数据见表１。
表１变压器油色谱数据μＬ·Ｌ－１以表１中２０１１年１２月２３日和２０１２年３月２４日数据为基数，以２０℃时变压器油的密度０．８９５ｋｇ／ｍ３进行估算，计算可得变压器油中乙炔的绝对产气速率１１．６ｍＬ／ｄ，相对产气速率１０５．８％，远超注意值０．２ｍＬ／ｄ和１０％。
变压器产品详细参数
产品详细参数：◆产品介绍 Overview该产品执行国家标准GB1094《电力变压器》和GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。
S11系列是三相油浸式配电变压器。
铁心材料选用DQ133-30（9型）、30ZH120（11型）、23ZH90（13型）等冷轧硅钢片，实际生产中使用的铁心材料不低于图样要求。
该产品采用全密封波纹油箱结构，变压器油和周围空气不接触，因此变压器油不会吸收外界水分，从而不会降低绝缘强度；另外因氧气无法进入油箱，从而避免了绝缘材料的老化，提高了该产品的使用寿命，同时也提高了社会效益。
◆型号含义 The meaning of modelS 11 - M - □ / □电压等级(kV)额定容量(kVA)密封式性能水平代号三相◆产品特点 Features节能：S11型比GB/T6451空载损耗平均降低30%，负载损耗平均降低25%，运行费用平均下降20%。
使用寿命长：变压器油箱采用全密封结构，油箱与箱沿可用螺栓联接或焊死，变压器油不与空气接触延长了使用寿命。
运行可靠性高：油箱密封有关零部件进行改进，增加了可靠性，提高工艺水平以保证密封的可靠性。
占地面积小：S11-M系列变压器油箱采用波纹板式散热器，当油温变化时波纹板热胀冷缩可取代储油柜的作用，波纹板式油箱外形美观，占地面积小。
◆技术参数 Technical parametersS11-M系列10KV油浸式配电变压器YB预装式箱式变电站（欧式箱变）产品详细参数：◆产品介绍 Product introductionYB型箱式变电站又称欧式箱变，产品符合GB17467—1998《高低压预装式变电站》和IEC1330等标准，作为一种新型供配电装置，它比传统土建变电站具有许多优越性：由于它体积小，占地面积小，结构紧凑，便于搬迁，因而大大缩短了基建的周期和占地面积，也减少了基建费用。
同时，箱式变电站现场安装简单，供电迅速．设备维修简单，无须专人值守，特别是它可以深入负荷中心，对提高供电质量减少电能损失，增强供电的可靠性以及对配电网络改选都是十分重要的。
变压器油量与容量对照表
变压器油量与容量对照表
一般来说，变压器的油量与容量对照表会以不同容量等级的变
压器为基准，列出相应的油量范围。
这样的对照表可以帮助工程师
和操作人员快速准确地确定不同容量等级的变压器所需的油量。
在
实际应用中，油量与容量对照表还可以用来评估变压器的运行状态，以及确定是否需要添加或更换变压器油。
此外，油量与容量对照表还可以帮助进行变压器的维护和检修
工作。
通过对照表上的数据，可以更好地掌握变压器的油量情况，
及时发现油量异常，从而采取相应的维护措施，保证变压器的正常
运行。
在实际工程中，油量与容量对照表的编制需要考虑到变压器的
型号、规格、绝缘介质类型等因素。
因此，油量与容量对照表并非
通用的标准表格，而是需要根据具体变压器的技术参数和设计要求
进行定制。
总之，油量与容量对照表对于变压器的设计、运行、维护都具
有重要意义，它是变压器管理和维护工作中的一项重要参考资料。
通过对照表上的数据，可以更好地掌握变压器油量与容量之间的关系，保证变压器的安全稳定运行。
浅谈变压器油色谱分析
浅谈变压器油色谱分析摘要：变压器的正常运行离不开定期的预防性试验，变压器故障后的抢修同样也离不开试验，其中油色谱分析起到关键作用。
本文阐述了变压器油色谱分析中常见气体产生原因，并分析了变压器油色谱分析方法，最后列举案例进行具体分析。
变压器油色谱分析是将变压器中的绝缘油取出后在实验室进行气象色谱分析，通过气体色谱分析，能够得出变压器油中溶解气体的组成成分以及其含量，并以此为依据判断变压器是否发生故障以及故障类型，依此安排专项的变压器检修工作，及时排除故障源。
变压器油色谱分析具有很高的可靠性，抗干扰能力强，稳定性高的特点，是排查变压器故障源的主要手段之一。
关键词：变压器；油色谱分析；气体产生原因；色谱分析方法；案例分析前言变压器的常规试验分为高压试验和化学试验。
高压试验的试验项目有直流电阻测试、绝缘电阻测试、介质损耗测试等；化学试验的试验项目有绝缘油的油中水分测试、击穿电压测试、体积电阻率及介损测试、油色谱分析。
高压试验需要在变压器停运的时候才能够进行试验，而化学试验则可以在变压器运行中进行取油带回实验室进行分析，因而相比较于高压试验，在判断变压器故障方面化学试验更为方便、有效。
在判断故障类型方面，变压器油色谱分析在化学试验中更具代表意义，可以通过三比值法直观地判断变压器是属于什么故障类型[1-2]。
1 变压器油产生各类主要气体原因分析1.1 氢气产生原因氢气是变压器油色谱分析中最常见的检测气体，变压器由于制作工艺的问题或者其他原因，导致变压器受潮时容易混进水分，或者变压器油在长期运行下和故障等情况下变压器油受热产生化学反应进而产生水元素。
水在高温环境下容易分解成氧气和氢气，其化学反应方程式如下：除此之外，水在高温环境下也会与变压器铁芯产生氧化反应，生成氢气和氧化铁，其化学反应方程式如下：除此之外，变压器绝缘油主要成分是各种烷烃组成，其化学结构主要有碳碳键和碳氢键组成。
碳碳键稳定性高，除非高温环境否则不易产生键位断裂。
变压器油色谱异常分析及故障判断
变压器油色谱异常分析及故障判断摘要：变压器的突发性事故，大多是由于绝缘劣化与不能及时排除潜伏性故障造成的，变压器正常运行时，内部本身会发生一系列的化学变化。
如绝缘油的分解、本体内部的纸板固体绝缘材料，随着运行年限增长发生老化，在运行电压的作用，绝缘介质在变压器内部产生化学反应，裂解低分子气体溶解在绝缘油中。
更主要的是当变压器运行异常时，会促进这些气体的产生。
依托色谱分析技术，针对油中溶解气体组分含量、产气速率等进行分析，可以准确评估变压器运行状态，诊断异常原因，防患于未然。
本文对变压器绝缘油色谱异常和故障判断展开探讨。
关键词：变压器油；色谱异常；故障判断变压器是电力系统的枢纽设备，保证电网安全运行与变压器的运行状态紧密相关。
因此，提高变压器的运行、维护水平，及时发现电力设备运行隐患并准确判断电力故障是保障电力系统安全、稳定、经济运行的有效手段。
1变压器油色谱分析异常原因1.1 绝缘中存在局部放电当外施电压达到一定强度，变压器固体绝缘会发生放电现象，这种现象只在绝缘结构局部发生，即所谓的绝缘结构局部放电。
这种放电现象，并不能立即对变压器造成巨大损害，是对变压器绝缘结构的一种慢慢侵蚀，当这种侵蚀达到一定程度时，就会产生质变使变压器烧毁。
1.2 导电部件局部过热变压器内部有许多金属部件，这些金属部件接触不良会严重影响变压器散热，即通常所称电阻异常型过热时间。
导电部件局部过热，会增加导电回路尾部电阻，损耗与电阻之间属正比关系，接触电阻与接触压力成反比关系，金属部件之间的接触电阻增大会使接触压力减少，从而增大接触部位的发热量，产生高温，如果这种高温状态一直持续，达到一定程度，往往会使变压器烧毁。
1.3 潜油泵故障潜油泵的主要作用是强迫变压器内的油进行冷热交替循环，潜油泵的油流主要通过油流继电器进行监视。
潜油泵用在强油循环变压器，油流继电器对潜油泵工作情况进行监视，强油循环冷却是大型变压器大多采用的冷却方式，潜油泵出现故障，变压器内油就不能完成有效循环，影响散热，造成过热故障，影响变压器主绝缘寿命。
变压器油Transformer oil base stock(TOBS)
材料安全数据表MATERIAL SAFETY DATA SHEET 1．产品与公司标识Product and Company Identification产品名称Product Name变压器油基础油Transformer oil base stock(TOBS)产品类型Product Type润滑油基础油lubricant oil base stock生产商Manufacturer 中国石油克拉玛依石化公司petrochina karamay petrochemicalcomoany中国新疆克拉玛依市，PC:834003， JinLong zhen，Karamay city，XinJiang P.R.China电话Telephone No+86-0990-*******传真Fax+86-0990-*******2．组成/成分Composition/Information of Ingredients化学名称Chemical Name CAS-No. EC号 Weight-%重量百分比轻质环烷基馏分油Distillates (petroleum),clay-treated light naphthenic64742-45-6 265-147-7 100%3．危险性标识Hazards identification危险说明在正常使用的情况下，本产品不存在不可预计的危险。
This product does not have any unexpected hazards in proper use.物理和化学危险Physical and Chemical Hazard 温度升高超过物理性质的指标时，会释放出可燃的蒸气和分解产物。
At elevated temperature over the limitation of physical property, flammable vapor or decomposition product may released.人类健康Human health 吸入蒸气或烟雾（在高温情况下才会产生）会刺激呼吸道。
尼纳斯变压器油技术数据表
<20
糠醛含量
Mg/kg
IEC61198
<
3电气性能
摄氏90度介质损耗因数
IEC60247
<
表面张力
mN/m
ISO6295
40
48
击穿电压
-处理前
-处理后
千伏
千伏
IEC60156
IEC60296/60156
30
70
40-60
>70
4氧化安定性
摄氏120度，500小时
总酸值
沉淀
摄氏90度介质损耗因数
沉淀
摄氏90度介质损耗因数
Mg KOH/g
Wt%
IEC61125C
5健康，环境和安全指标
闭口闪点
二甲亚砜萃取物（多环芳烃）
聚氯联苯
摄氏度
Wt%
ISO2719
IP346
IEC61619
135
3
检测不出
148
<3
检测不出
NYTRO天秤（NYTRO LIBRA）是不添加抗氧化剂的变压器油，符合IEC60296（03）通用品级的技术要求。
ISO3016
-45
-63
2化学性能
中和值
mgKOH/g
IEC62021
<
腐蚀性硫
DIN51353
非腐蚀性
非腐蚀性
ASTM D 1275B
非腐蚀性
非腐蚀性
IEC62535
非腐蚀性
非腐蚀性
硫含量
%
ISO14596
<
芳香烃含量
%
IEC60590
7
酚类抗氧化剂
重量%
尼纳斯变压器油技术参数
沉淀
摄氏90度介质损耗因数
Mg KOH/g
Wt%
IEC61125C
1.2
0.8
0.5
0.25
0.08
0.080
5健康，环境和安全指标
闭口闪点
二甲亚砜萃取物（多环芳烃）
聚氯联苯
摄氏度
Wt%
ISO2719
IP346
IEC61619
135
3
检测不出
148
<3
检测不出
NYTRO天秤（NYTRO LIBRA）是不添加抗氧化剂的变压器油，符合IEC60296（03）通用等级的技术要求。
尼纳斯变压器油技术数据表
项目
单位
试验方法
保证值
最小最大
典型值
1物理性能
外观
IEC60296
透明，无沉淀
密度，摄氏20度
千克/立方分米
ISO12185
0.895
0.879
粘度，摄氏40度
平方毫米/秒
IS0度
平方毫米/秒
ISO3104
1800
1100
倾点
摄氏度
ISO3016
30
<20
糠醛含量
Mg/kg
IEC61198
0.1
<0.1
3电气性能
摄氏90度介质损耗因数
IEC60247
0.005
<0.001
表面张力
mN/m
ISO6295
40
48
击穿电压
-处理前
-处理后
千伏
千伏
IEC60156
IEC60296/60156
30
70
40-60
变压器油中气体含量超标的分析和处理
变压器油中气体含量超标的分析和处理变压器油中气体含量超标的分析和处理摘要：铁路牵引变电所变压器在安装和试运行的过程中，变压器油有时会出现气体含量超标的情况，本文主要对该情况的原因分析及处理进行了阐述，并提出了相关预防措施。
Abstract: The railway traction substation transformer in the process of installation and commissioning, transformer oil gas content exceeds bid would happen sometimes. This article mainly about the reasons for analysis and processing, and put forward the related preventive measures.关键词：变压器油；气体超标；分析；处理Keywords: Transformer oil; gas exceeding; analysis; processing中图分类号：TM4文献标识码： A 文章编号：正文：1引言铁路牵引变电所在施工至送电投运期间，主变压器有时会出现变压器油中气体含量超标的情况，也会有新变压器在试验前出现油中气体含量超标的情况。
本文针对上述情况进行分析，并结合处理情况进行了总结。
其中，重点分析了“氢气H2、乙炔C2H2、总烃（甲烷、乙烷、乙烯、乙炔总含量）”三个指标。
气体含量指标的相关规定国标GB/T7252- 2001 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》对出厂和投运前的变压器油中溶解气体含量有严格要求，见表1。
220kv及以下等级变压器，运行中油中气体含量的注意值，即当达到该值时应该引起注意，具体数值见表1。
表1油中气体含量指标其中，乙炔的“0”含量，不是指绝对的0含量，而是指检测仪器灵敏度内检测数据显示为0。
一起500kV变压器油中乙炔超标原因分析与处理
一起500kV变压器油中乙炔超标原因分析与处理发布时间：2021-11-12T06:26:29.374Z 来源：《中国科技人才》2021年第22期作者：孙海军[导读] 变压器是电力系统的重要组成部分,及时有效地诊断变压器在运行过程中潜在的内部缺陷,对保障电力系统安全稳定运行具有重要意义。
浙江大唐乌沙山发电有限责任公司浙江宁波 315722[摘要]：变压器是电力系统的重要组成部分,及时有效地诊断变压器在运行过程中潜在的内部缺陷,对保障电力系统安全稳定运行具有重要意义。
本文针对某电厂500kV变压器油中乙炔含量超标，通过变压器油色谱测量数据三比值法计算，判断故障类型为低能放电。
及时退出变压器运行，解体吊心检查发现放电故障点，分析放电故障产生的原因，提出处理意见，最终消除放电故障，变压器恢复运行。
[关键词]：变压器;有载开关;色谱分析；乙炔;低能量放电;0引言变压器在正常运行过程中由于油和固体绝缘会逐渐老化、变质，除产生一些非气态的劣化产物外，还会分解出极少量的气体，主要包括氢气、烃类气体、一氧化碳、二氧化碳等特征气体[1]，其含量均稳定在一定范围内。
当变压器内部故障或异常时，如发生过热性故障、放电性故障或内部绝缘受潮等，这些气体的含量会显著升高。
变压器的内部故障一般分为过热故障和放电故障，过热故障按照温度高低可分为低温过热、中温过热和高温过热三种类型，放电故障根据能量密度不同可分为高能量放电、低能量放电和局部放电三种类型[2]。
通过对变压器油色谱中特征气体的含量、产气速率和三比值法进行分析可判断变压器故障类型[3]，可以早期发现变压器的潜伏性故障以及故障发展程度，因此定期对运行变压器取油样测量油中溶解气体的成分和含量对变压器安全稳定运行具有重要意义。
本文阐述了某电厂500kV高备变在定期取油样色谱分析时发现油中含有微量乙炔，跟踪乙炔含量的变化趋势，根据三比值法计算，判断变压器故障类型为低能量放电，及时退出变压器运行，返回厂家维修，发现了内部故障点，消除了故障隐患，避免了一起变压器损坏事故。
一起500kV主变压器油位异常的分析及处理
时 ０５ 分启动 ８ 个风扇给变压器散热ꎬ２ 分钟后呼吸
６
器停止吐气ꎬ变压器油应不再膨胀ꎻ约 １０ 分钟后呼
６
变压器油开始冷缩ꎬ油位不再继续上升ꎬ如图 ５ 所
６
６ ５
５ ８
６ ３
７ ５
６ ５
图 ４ 呼气器吐气
７ ５
吸器开始吸气ꎬ应为风机启动后ꎬ冷却器加快散热ꎬ
示ꎮ
８ ２
２０２０ 年 １ ~ ５ 月ꎬ主变负荷较低ꎬ三相油位保持
测温及冷却器启停等情况进行分析ꎬ判断缺陷的原因为变压器油位不合理、油位计动作值整定不正确ꎮ 最后
从设备运维风险管控方面提出了针对性的防护措施ꎬ为系统内类似异常处理提供参考ꎮ
关键词:５００ｋＶ 变压器ꎻ油位异常ꎻ储油柜ꎻ油位计动作值ꎻ防护措施
中图分类号:ＴＭ４１ 文献标识码:Ｂ
Ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｏｆ ａｎ Ａｂｎｏｒｍａｌ Ｏｉｌ Ｌｅｖｅｌ ｏｆ ａ ５００ｋＶ Ｍａｉｎ Ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ
ＨＵＡＮＧ Ｇｕｏ￣ｌｉｕꎬＬＩ Ｙｉｎｇ￣ｈｏｎｇꎬＷＡＮＧ Ｇｕｉ￣ｓｈａｎꎬＨＥ Ｘｕｅ￣ｍｉｎ
( Ｌｉｕｚｈｏｕ Ｂｕｒｅａｕ ｏｆ Ｃｈｉｎａ Ｓｏｕｔｈｅｒｎ Ｐｏｗｅｒ Ｇｒｉｄ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ＣｏｍｐａｎｙꎬＬｉｕｚｈｏｕ ５４５００６ꎬＣｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ａｉｍｉｎｇ ａｔ ａ ｄｅｆｅｃｔ ｏｆ ａｂｎｏｒｍａｌ ｏｉｌ ｌｅｖｅｌ ｏｆ ａ ５００ｋＶ ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒ ｔｈａｔ ｏｃｃｕｒｒｅｄ ｒｅｃｅｎｔｌｙ ｉｎ ｔｈｅ ｎｅｔｗｏｒｋꎬ
油温下降主要依靠散热量 － 发热量的差值ꎬ目前负
荷高达 ３３４ＭＷꎬ发热量大ꎬ差值就相对小些ꎬ且白天
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
变压器油安全数据表
一、化学品名称：变压器油
外观与性状：褐色有粘性液体。
主要用途：变压器
其他理化性质：沸点
二、操作处置与储存
1、操作注意事项：注意通风。
操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。
建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。
远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。
防止蒸汽泄漏到工作场所空气中。
避免与氧化剂、卤素接触。
充装要控制流速，防止静电积聚。
搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。
配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
倒空的容器可能残留有害物。
2、储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。
远离火种、热源。
应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。
采用防爆型照明、通风设施。
禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
三、接触控制/个体防护
1、呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。
紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。
2、眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
3、身体防护：毋需特别防护。
4、手防护：戴橡胶耐油手套。
5、其他防护：工作现场严禁吸烟。
避免长期反复接触。
四、急救措施
1、皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。
2、眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。
就医。
3、吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难，给输氧。
如呼吸停止，立即进行人工呼吸。
就医。
4、食入：尽快彻底洗胃。
就医。
五、消防措施
1、危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
2、有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。
3、灭火方法及灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
4、灭火注意事项：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。
尽可能将容器从火场移至空旷处。
喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。
处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。
六、泄露应急处理
1、应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。
切断火源。
建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。
尽可能切断泄漏源。
防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。
2、消除方法：小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。
大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。
用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
七、废弃处置
1、废弃物性质：□危险废物□工业固体废物□一般废弃物
2、废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。
建议用焚烧法处置。
八、运输信息
1、包装方法：桶装密封
2、运输注意事项：运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输。
运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。
严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。
船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。
公路运输时要按规定路线行驶。
仪器专场展示：化学试剂标准物质生化试剂。