浅析中国邮政物流发展现状与问题
中国邮政物流的现状与发展建议
中国邮政物流的现状与发展建议1我国邮政物流业的现状1.1中国邮政的的现状我国的物流产业与国外发达国家相比，不论是实施、技术、装备水平以及专业人员和管理水平都要落后。
作为我国物流产业的一份子——邮政物流，经过近百年的建设和实践已形成了自己的庞大网络，包括物流运输网、信息网金融网。
这三网构成了邮政开办物流业务的基础和优势，形成了沟通城乡、覆盖全国、联系全世界，集水陆多种运输手段和投递方式于一体的散集失立体实物传输网。
该网由三大部分组成；物流配送中心、运递线和服务平台终端。
——物流配送中心。
中国邮政现已拥有多个大中型物流配送中心，其中，一级7个，分别是北京、上海、广州、西安、沈阳、武汉、基本覆盖了中国的各个地区域；二级有70个；三级有124个。
中国邮政拥有7万多个4终端，已与150个国家和地区保持联系和发展业务关系，物品可通达世界各地，特快专递通达120个国家和地区。
——运递线。
中国邮政拥有四通八达的干线运递网和庞大的投递队伍，还拥有自己的邮政航空公司，共有飞机13架，以上海为集散中心，形成覆盖全国的网路系统，连接14个省116个城市的高速运营网。
——服务平台终端。
构建终端服务平台的要素四、建立开放式邮政和电信运营商合作模式1、资金合作资金的合作对于建立合作伙伴关系的两个企业来讲是一种极其有效的合作方式。
邮政的邮政储蓄一直是邮政内部经济效益比较好的一个业务，邮政随着邮储的不断发展，资金规模不断的扩大。
但是国家对于邮政“只存不贷”的储蓄规则使得邮政一直没有权利进行投资。
但是随着邮政的发展，邮政渐渐有了将邮政储蓄、邮政管理和邮政业务分别管理的迹象，随着国家已经渐渐放开对于邮储制度的管制，未来邮政和电信运营商关于资金方面的合作存在着很大的实现可能性。
2、业务合作对于邮政和电信运营商来说，在业务和服务等方面都存在着很多不同程度的短缺的地方。
运用各自的优势，实现优势互补，培育各自新的经济利润增长点成为双方实现发展的重要途径。
中国邮政快递业的现状与对策分析
中国邮政快递业的现状与对策分析近年来，随着电商的兴起，快递业也得到了迅速发展。
作为行业内的领头羊，中国邮政快递业也走在了这个行业的前沿。
然而，随着市场的发展和竞争的加剧，中国邮政快递业也面临着一些问题和挑战。
本文将对中国邮政快递业的现状和对策进行分析。
一、中国邮政快递业的现状1.1 市场规模不断扩大随着电商的快速发展，快递业也得到了迅猛的发展。
数据显示，2019年中国快递业务总量达到了I594亿件，较2018年增长25.3%。
同时，快递业务的收入也不断增加，根据中国邮政最新公布的数据，2019年中国邮政快递物流收入突破了1000亿元。
将来，快递业规模还将继续扩大。
1.2 企业竞争加剧中国邮政快递业内竞争激烈，以下是目前五家主要快递企业的市场份额数据：圆通快递 15.0%顺丰速运 14.5%申通快递 14.5%韵达快递 13.1%中通快递 12.1%由于市场规模非常庞大，各大快递企业一直在试图扩大自己在市场中的份额，加剧了企业间的竞争。
1.3 运费不断上涨2019年，中国邮政为了承担高峰期的复杂网络运输，调整了快递物流服务收费标准。
这次的调整导致了快递运费不断上涨，有些业务甚至提价了50%，使得很多消费者倍感疲惫。
1.4 服务质量参差不齐服务质量的好坏是消费者选择快递企业时的关键点，但目前中国邮政快递业的服务质量参差不齐。
一些用户反映，在快递行业中出现了包裹被滞留、丢失等问题，令人们对企业的服务质量不满。
二、中国邮政快递业的对策2.1 加强技术创新快递包装、目的地交付、货物跟踪等环节，都是可以通过技术创新得以优化的领域。
互联网、大数据、物联网技术在快递业中逐渐运用，可以大幅提升员工工作效率，同时降低了企业的人力成本。
2.2 提高服务质量快递业是与人民群众经常接触的行业之一，服务质量的好坏直接影响到企业的声誉和利润。
因此，中国邮政快递业要加强服务人员的职业培训，提升服务质量，尽可能地满足消费者的需求。
浅谈我国邮政物流的问题与发展
浅谈我国邮政物流的问题与发展浅谈我国邮政物流的问题与发展摘要：本文描述了中国邮政物流业的发展情况，通过分析邮政在发展物流中的存在的优势与劣势，结合现今我国物流发展现状，就我国邮政物流发展中存在的问题，针对我国邮政物流现状及国家对物流的重视，对中国邮政物流的战略发展提出了一些建设性意见，通过国家对物流行业的相关政策及邮政物流在我国现今社会中的地位，以及在国际物流中我国物流的发展，在对过去与未来的总结中，对我国邮政物流的未来发展进行了一定的展望。
关键词：邮政物流；物流；第三方物流Abstract：This paper describes the China Post logistics development situation, through the analysis of post in the development of logistics in the presence of the advantage and inferior position, with the current our country logistics development present situation, China Post Logistics Development in the existing problems, for China Post Logistics Situation and the state of logistics importance on China Post Logistics, development strategy put forward some constructive suggestions on the logistics industry, through the national relevant policies and postal logistics in our country nowadays social status, as well as in the international logistics in China's logistics development, in the past and the future are summarized, on China Post Logistics Development in future is forecasted. Key words ：Postal Logistics Third Party Logistics引言：加入WTO后，国外大公司的快速涌进，为邮政物流业提供了无限的商机，国际贸易的增多，促进了国际间邮政业务的迅速发展，这些都为邮政物流的发展提供了很好的机遇，但我们应清醒地认识到，我国对世贸组织承诺将逐步开放包括邮政服务在内的服务贸易市场。
中国邮政物流的现状及发展建议
中国邮政物流发展中的问题及建议随着全球经济一体化进程不断的加快，电子商务时代的到来，物流在市场经济中扮演着越来越重要的角色。
随着市场经济的不断发展，对物流服务的需求也越来越趋向多元化、个性化。
如何在现代物流市场中得以生存和发展，是中国邮政物流亟待解决的一个重要课题。
一、中国邮政物流存在的问题1．邮政管理体制和运行机制尚待完善，员工思想观念滞后于市场发展需要首先，政企合一，普遍服务性业务与竞争性业务搅在一起吃大锅饭，市场意识不强。
在核算方面，沿袭多年的切块核算办法，使邮政营投局、中心局、专业局之间的成本纠结不清，无法进行合理分配，人员积极性很难调动；其次，从国家到地方条块分割，业务开展难以形成合力。
各地在发展物流方面全网观念相对薄弱，注重局部收益而忽视全网效益。
同时，由于长期以来计划经济体制下所形成的思维模式和习惯方式，邮政员工目前的思想观念还不能适应市场发展的需要。
这种不适性表现在两个方面：第一，邮政从整体上缺乏现代物流要求的个性化的、“量体裁衣”式的优质、灵活的服务意识；第二，“合作双赢”意识的淡薄，主要表现在缺乏与客户建立长期稳定的渠道关系进而建立战略联盟的利益共同体的意识。
2．网络建设和物流信息管理系统建设相对滞后，资源整合速度偏慢目前邮政全网仅仅实现了特快专递邮件的跟踪查询也并非严格意义上的实时查询，影响邮政服务质量，也影响邮政本身的管理质量。
另外，适应具体操作的作业及决策支持系统的开发也非常滞后。
物流配送过程中配送中心与上游生产企业和下游销售企业的信息链接、最优库存控制、货物组配方案、运输的最佳路线等都需要信息系统来提供决策支持。
但目前邮政基本业务的流程管理还是基于人工，综合网还未发挥应有的优势，物流信息系统中的客户关系管理系统CRM、企业资源计划ERP等尚未建设。
邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺设备大多按照处理普通邮件的需求装备，很多中心普遍有30%的大件邮包不能上机分拣；物流业务的支付和结算尚无法利用现有的金融计算机系统资源；新的给据邮件条码尚未推广；基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢，造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别，难以形成一体化运行的物流网络，在市场竞争中发挥不出整体优势。
邮政行业的现状与问题分析
邮政行业的现状与问题分析邮政行业作为现代社会重要的基础产业之一，承担着邮件传递、快递物流等重要职能。
随着电子通信和互联网的快速发展，邮政行业也面临着新的挑战和机遇。
本文将对邮政行业的现状及其面临的问题进行分析。
一、邮政行业的现状邮政行业在我国一直扮演着重要的角色，目前已经形成了以中国邮政为龙头的新型邮政企业集团，邮政网络已经覆盖到全国各地，快递、包裹邮件等服务发展迅速。
但是，随着电子通信的普及和快递行业的竞争加剧，邮政行业也面临着一些现状问题。
1. 面临市场竞争压力虽然邮政行业在快递领域具有一定的优势，但是目前快递市场竞争激烈。
一方面，许多私人快递企业通过创新和灵活的业务模式迅速崛起，与国有企业展开竞争。
另一方面，电商巨头也纷纷进军快递领域，通过自建快递物流体系，进一步加剧了竞争压力。
2. 需要适应数字化转型互联网和电子商务的快速发展，使得许多传统的邮政服务面临着数字化转型的挑战。
例如，电子邮件的普及和手机短信的流行，使得书信邮件的传递量大幅减少。
因此，邮政企业需要加快数字化转型的步伐，开发更多便捷、高效的服务，以满足不断变化的市场需求。
3. 配送效率问题快递行业的快速发展，使得快递包裹的数量大幅增加，对邮政企业的物流配送能力提出了更高要求。
然而，由于人力成本和路线规划等问题，配送效率不高成为制约邮政行业发展的瓶颈之一。
二、邮政行业面临的问题邮政行业在发展过程中也面临一些问题，需要加以解决和改进。
1. 费用和成本问题邮政行业要保持竞争力，需要不断提供更好的服务，但是提高服务质量的同时，也增加了企业的运营成本。
特别是对于终端用户而言，邮件、快递费用的上涨，使得部分用户转向其他替代物，从而影响了邮政企业的收入。
2. 网络覆盖不足问题虽然邮政网络已经大规模铺设，但是在一些偏远地区或农村地区，邮政服务仍然存在覆盖不到位的问题。
这会导致这些地区的居民无法享受到邮政服务，也会造成社会发展的不平衡。
3. 安全和信任问题快递行业的发展，也给公众带来了一些安全和信任问题。
国内邮政物流发展策略及现况
邮政物流具有覆盖面广、网络发达、 服务便捷、安全可靠等特点，能够满 足不同客户的需求，提供个性化的物 流服务。
邮政物流的发展历程
起步阶段
中国邮政成立于1896年，初期主要承担信函传递业务。随 着经济的发展和社会的进步，邮政业务逐渐扩展到包裹、 汇款等业务。
转型阶段
随着信息技术的发展和电子商务的兴起，邮政物流开始向 现代化、专业化转型，加强了与电子商务企业的合作，拓 展了物流服务领域。
邮政物流服务质量仍需改进，尤其是在时效性、准确性、安全性等方面，需要加 强管理和监督。
03
国内邮政物流发展策略
加强基础设施建设
建设完善的物流网络
通过优化物流节点布局，提高物流网络覆盖面和连通性，降低物 流成本。
提升仓储设施水平
加强现代化仓储设施建设，提高仓储设施的自动化和智能化水平， 提升仓储作业效率。
服务创新需求
总结词
随着消费者需求的多样化，邮政物流需要不断创新服务模式以满足客户需求。
详细描述
随着电子商务的快速发展，消费者对快递服务的需求日益多样化，包括快速配 送、个性化服务、增值服务等。邮政物流需要不断创新服务模式，提高服务质 量和效率，以适应市场的变化和满足消费者的需求。
绿色发展要求
总结词
05
国内邮政物流发展趋势与展望
邮政物流与电商协同发展
01
电商业务量持续增 长
随着电商行业的快速发展，邮政 物流业务量也呈现持续增长态势 。
02
协同发展策略
邮政物流与电商企业应加强合作 ，共同制定协同发展策略，实现 资源共享和互利共赢。
03
提升服务质量和效 率
通过优化流程、提高信息化水平 等手段，提升邮政物流服务质量 和效率，满足电商企业的需求。
中国邮政物流业务现状
中国邮政物流业务现状
中国邮政物流业务现状较为繁忙和发达。
随着电子商务的快速发展，邮政物流业务迅速增长。
以下是中国邮政物流业务的一些情况：
1. 覆盖范围广泛：中国邮政物流业务覆盖国内和国际邮件、包裹、快递、物流等多个领域。
邮政网点遍布全国各地，提供上门取件、投递等服务。
2. 快递业务增长迅速：中国邮政通过建立自有的快递品牌——EMS，提供快速、安全、可靠的快递服务。
EMS快递在国内
市场占有较大份额，并且逐渐拓展国际市场。
3. 跨境电商物流发展：随着跨境电商的火爆发展，中国邮政积极推动跨境电商物流业务，为跨境电商提供一站式解决方案，包括清关、配送、退换货等服务。
4. 创新与科技应用：中国邮政积极推动创新与科技应用，提升物流效率和服务质量。
例如，引入智能设备，提供便捷的自助服务；探索无人机、机器人等技术应用，提高配送效率。
5. 环保意识提升：中国邮政在物流过程中重视环保，积极推行绿色物流，采用环保包装材料，推广电动车辆配送。
总之，中国邮政物流业务现状呈现快速发展和不断创新的趋势，不仅满足国内市场需求，也积极拓展国际市场。
同时，在应对气候变化和环境保护方面也提出了一系列举措。
邮政物流论文-浅谈中国邮政物流业务发展现状及对策措施
浅谈中国邮政物流业务发展现状及对策措施中国邮政集团公司作为处在全国物流最前沿的国有大型企业，在近年来的实践发展中，物流业务得到了健康快速的发展。
然而，随着物流市场竞争的日趋激烈，中国邮政正面临着严峻的挑战。
运用SWOT 分析法对中国邮政物流业务发展现状及存在问题进行分析，并在此基础上，引入精益物流理论，提出客户服务、信息管理、物流配送的解决方案，以提高中国邮政的核心竞争力。
中国邮政集团公司作为站在全国物流最前沿的国有大型企业，早在20世纪90年代，就已经开始涉足现代物流业，从近年来的实践发展来看，中国邮政的物流业务得到了健康快速的发展。
但随着电子商务市场的飞速发展，全国物流服务市场的竞争正日趋激烈，面临严峻挑战，中国邮政如何解决自身存在的问题、提升核心竞争力、大力拓展物流业务已成为当务之急。
一、中国邮政物流网络现状中国邮政物流网是由遍布全国的邮政营投局所及设施、各级邮件分拣封发中心和邮政运输系统，按照一定的原则和方式组织起来，在控制系统作用下，按照统一的运行规则传递邮件的物流网络系统。
中国邮政物流网是由收寄端、邮件处理中心、邮路和投递端组成的。
收寄端是邮政物流网的始端，是指遍布全国各地经办邮政业务的邮政局、所和服务设置。
邮件处理中心是邮政物流网的节点，是各级邮运中心和邮件传递过程中的集散中心。
邮路是指各邮政局所之间，邮政局所与车站、码头、机场、转运站、邮件处理中心、报刊社之间，邮区中心局与邮政局所及各邮区中心局之间按固定班期规定路线交换邮件、报刊的路线。
投递端是邮政物流网的末端，是指各投递局将邮件投递到收件人，最终完成邮件传递任务。
中国邮政物流网按其管理功能及其作用范围分为全国干线邮政网、省邮政网和邮区邮政网。
全国干线邮政通信网：以首都为中心，由全国干线邮路连接一、二级中心局所组成的邮政网路体系。
省邮政网：以省会为中心，由省内干线邮路连接省内二、三级中心局所组成的网路体系，每个省都有一个相对独立的省邮政网。
中国邮政快递的发展现状与对策研究剖析
中国邮政快递的发展现状与对策研究剖析
一、中国邮政快递发展现状
1、快递业务持续增长
近年来，快递行业发展迅速，已成为物流运输的主要模式。
根据数据显示，2024年国内快递市场总规模达到6.28万亿元，2024年同比增长至7.22万亿元。
2024年，国家邮政快递物流业务收入1338.4亿元，同比增长25.4%，快递服务量达到47.3亿件，同比增长11.5%。
2、发展趋势发生改变
近年来，中国快递业务呈现爆发式发展，并发生了以下变化：（1）市场竞争加剧，快递服务模式不断创新；（2）网络发达，物流信息化程度不断加强；（3）渠道多元，业务类型日益丰富；（4）客户服务水平提高，客户满意度不断改善；（5）技术升级，成本效益不断优化；（6）物流管理体系不断完善。
二、中国邮政快递发展的对策
1、强化技术支撑
邮政快递行业应该加强技术支撑，积极推进快递物流信息化建设，完善客户关系管理体系，提高服务质量，提升业务管理水平。
2、不断完善配送体系
邮政快递行业应不断完善网点设施，加强企业的物流管理，加快研发新型配送设备和车辆，以满足客户的快递需求。
3、认真办理业务
邮政快递行业应加强业务办理，打破办理环节繁琐。
中国邮政物流配送（现状和问题）（5篇模版）
中国邮政物流配送（现状和问题）（5篇模版）第一篇：中国邮政物流配送(现状和问题)中国邮政配送现状分析摘要：本文主要介绍了中国邮政配送的概况配送模式（包括特殊化、大众化、个性化）、网络及信息技术等方面分析中国邮政配送现状，同时针对出现的问题，例如（政企不分、观念落后、体制落后）等方面提出善用网络、提高服务水平、转变观念等的改变建议。
关键词：配送概况、配送模式、现状分析、配送问题、解决方案一、中国邮政配送的概况大家都知道，中国邮政在我国有着举足轻重的地位，它的发展对我们国家邮递业务与国外强大的邮递公司（例如UPS,Fedex)的竞争有很多的影响，因此就其中配送这一环节进行简单分析。
中国邮政在经历由传统企业介入的理性发展阶段之后,物流配送的重要性已经在邮政物流活动中凸显出来，就中国邮政来说,商务事务处理的信息化以及多数企业家庭的柔性化，使得物流配送成为中国邮政向顾客进行实物供应的一个最集中最广泛的业务。
据统计,中国目前全社会物流费用支出约占GDP的20%,而美国不足10%.因此有人断言,在中国,物流做得有多好,市场就会有多大。
（一）配送的涵义配送是流通企业按照用户要求，在配送中心对货物的数量、品种、规格进行加工与配备，定点、定时、定量送交客户。
（二）邮政配送的模式1特殊化物流配送特殊化投递是中国邮政在新的市场环境下提出的一个全新的投递概念，根据客户的要求，提供限时、定时、实时投递服务，解决用户对物充配送服务特殊化的需求。
为满足特殊化的市场需求，中国邮政组建同城邮件交换中心，中心将发展成为一个综合性的同城物流配送中心，承担全市的物流配送作业。
个性化物流配送个性化物流配送是具有邮政特色的物流配送业务。
中国邮政通过十多年的努力，拥有100多台机动车辆和先进的无线通讯、卫星定位货物运位等现代化设备，开办了100多个特快专递代办点。
办理国际、国内、同城特快专递邮件业务，以及代理国外和国内货物拖运、仓储代理邮件和货物报关清关等业务。
对我国邮政物流发展的经济分析与对策研究
对我国邮政物流发展的经济分析与对策研究一、前言近年来，随着我国经济发展的迅速壮大和电子商务的兴起，邮政物流业发展迅速。
尤其是在第三方物流领域，邮政物流以其广泛的网络、强大的服务能力、便捷的物流配送、合理的价格等优势，成为众多电子商务企业首选的合作伙伴。
但是，由于邮政物流业发展的历史较短，业内竞争激烈，以及国内市场环境和的不确定性等原因，邮政物流业存在着一系列问题和难题，如价格战的频繁发生、服务品质的不稳定、信息化程度低等。
为了探讨我国邮政物流的现状和存在的问题，本文将从邮政物流业的基本情况、现状分析和对策研究三个方面进行分析和研究。
二、邮政物流业的基本情况A. 行业背景邮政物流作为邮政行业的重要组成部分，是指邮政企业运输、仓储、配送等一系列服务的综合体。
随着电子商务的兴起和发展，物流业逐渐成为了商业活动的重要方面。
在中国邮政的业务范围里，邮政物流业务也日益扩大，成为国内物流业最为重要和活跃的一部分。
B. 行业规模截至2019年，中国快递业务量已达到612亿件，同比增长了25%以上。
其中，邮政快递业务量达到173亿件，占快递市场的28.3%。
在邮政物流服务方面，据统计，我国快递业务的平均收费标准为每件11元，而传统物流企业的收费水平为每件18元左右，邮政物流在价格上表现出了明显的竞争优势。
C. 行业地位目前，我国的邮政物流市场主要由4家企业垄断，分别是中国邮政、韵达快递、顺丰速运和申通快递。
其中，中国邮政的市场份额占到25%，是最大的一家邮政物流企业。
此外，我国邮政物流业还存在着大量的小微企业和个人服务者，竞争激烈。
三、邮政物流业现状分析A. 价格战频发在电子商务行业的快速发展背景下，邮政物流企业为了争夺市场地位，往往会不惜代价进行价格竞争，造成了长期的价格战。
这不仅对邮政物流行业稳定发展产生了影响，同时也对企业本身的经济效益造成了影响。
B. 服务品质不稳定由于邮政物流业的快速增长速度，导致行业内人才短缺、技术不足、信息化程度低等问题，随之而来的是服务品质不稳定。
邮政行业的现状及未来发展设想
邮政行业的现状及未来发展设想一、引言邮政是一项古老而重要的行业，起初只是用于传递信件，如今已经演变成一个涵盖包裹和电子邮件传递等多个方面的综合服务体系。
随着科技的不断发展，如今的邮政行业正面临着许多变革和机遇。
本文将探讨邮政行业目前的现状以及未来发展可能面临的挑战和应对措施。
二、现状分析1. 快递业务飞速增长随着电商市场的迅猛发展，快递服务需求急剧上升。
中国国内快递包裹量在过去十年中平均每年增长30%，快速而可靠的物流运输成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
2. 电子邮件替代纸质邮件与此同时，电子邮件在近几十年间已经成为主流通信方式之一。
纸质邮件数量逐渐下降，办公室和家庭用户更倾向于使用电子形式进行沟通。
这使得传统邮政需要在新技术下寻找新的增长点。
3. 地域差异中国地域广阔，城乡发展不均。
许多农村地区缺乏快递物流网络，导致最后一公里的配送困难。
这是邮政行业面临的一个重要问题，需要针对性的解决方案。
三、未来发展设想1. 创新技术应用数字化和物联网技术的迅猛发展为邮政行业带来了前所未有的机遇。
通过应用人工智能和大数据分析等新技术，可以提高邮政服务的效率和质量。
邮局可以建立自动化分拣系统、智能派送路线规划以及优化包裹跟踪系统等，以提供更好的用户体验。
2. 加强与电子商务的合作电商平台已经成为了主要消费渠道之一，邮政行业可以加强与电商企业之间的合作关系。
与电商企业共同开发新型物流模式，如仓储中心建设、同城快递网络和智能配送系统等，以满足日益增长的快递需求。
3. 注重环保和可持续发展在全球变暖背景下，注重环保已成为社会各界关注焦点。
邮政行业可以通过使用更环保的包装材料，推广清洁能源车辆和优化交通路线等措施来减少对环境的影响。
此外，邮政行业还可以积极参与社区服务、公益事业以及教育支持等活动，为可持续发展做出贡献。
4. 加强农村物流网络建设针对农村地区的快递物流困难，应加大对农村物流网络建设的力度。
通过投资建设物流基础设施、培训人才、利用无人机技术等方式，提高农村快递送达率和服务质量，进一步缩小城乡之间的数字鸿沟。
【完整版毕业论文】浅析中国邮政物流发展现状与问题
浅析中国邮政物流发展现状与问题【摘要】本文简要介绍了中国邮政物流业的发展情况，通过分析邮政在发展物流中存在的优势与劣势结合现今我国物流发展现状，就我国邮政物流发展中存在的问题，针对我国邮政物流现状及国家对物流的重视，对中国邮政物流的战略发展提出了一些建设性意见，以及对过去与未来的总结中，对我国邮政物流的未来发展进行了一定的展望。
[关键词] 中国邮政物流配送现状一、中国邮政物流的发展现状（一）流程管理方面邮政传统的经营观念和第三方物流经营理念之间还有较大差距第三方物流提供者是以客户为中心，物流的根本目的在于快速响应并满足用户复杂多变的需求，采用各种灵活的方式，提供具有个性化的物流服务。
长期以来，囿于传统的邮政业务的垄断性，邮政企业普遍存在着“官商”作风。
这种服务模式显然不具备竞争力。
邮政的管理模式与物流的管理方式之间的差距客户与邮政的关系是一次性的委托合同关系，运递的结束便是合同的终止。
倘若有新的需求发生，则客户与邮政会重新建立新的委托合同关系。
（二）服务方面长期的垄断地位为邮政的发展奠定了良好的品牌基础，但同时也造成了许多负面影响，服务效率不高，服务水平低下就是一个长期存在的问题。
这一问题的形成既有观念落后的因素，也有技术落后的因素，如邮政EMS 缺乏与国外大公司竞争的实力就是这两者共同作用的结果。
人才资源劣势，目前中国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要的专业技术。
（三）信息方面网络运作劣势：“三流合一”是邮政引以为豪的优势，但是只有对现有的网络资源进行有效网络运作劣势：资源的整合，才能切实发挥这一优势。
目前邮政网络貌似强大，但整体运行效率低下，还有不通畅的地方，其根本原因在于各地各行其是，没有形成全国性、全网性的整体合力这是邮政参与现代物流的一大致命弱点。
二、我国邮政物流发展中存在的问题（一）信息系统有待于进一步开发和完善邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模, 但仍未能真正适应现代物流需要, 与竞争对手相比, 仍不足以形成优势。
邮政快递的发展现状与对策研究
邮政快递的发展现状与对策研究邮政快递行业是指专门运输邮件和包裹的服务行业。
随着电子商务的兴起和物流需求的增加，邮政快递行业正在迅速发展。
但是，也面临着一些挑战和竞争。
本文将探讨邮政快递行业的发展现状以及对策。
首先，让我们来看一下邮政快递行业的发展现状。
目前，邮政快递行业正处于高速发展阶段。
根据中国邮政总公司的统计数据，2024年全国邮政行业快递业务总量达到了639.05亿件，同比增长了25.95%。
与此同时，全国快递业务收入达到了6786.87亿元，同比增长了22.42%。
这些数据显示了邮政快递行业的巨大潜力和市场需求。
然而，随着市场竞争的加剧和技术的快速发展，邮政快递行业也面临一些挑战。
首先，电子商务的兴起带来了许多新兴的快递公司，它们通过创新的商业模式和高效的物流系统来挑战传统的邮政快递公司。
其次，消费者对快递服务的需求不断提高，他们对送货时间的要求越来越高，这对邮政快递公司的运输效率和准确性提出了更高的要求。
再次，环境保护和可持续发展的问题成为了全球关注的焦点，邮政快递行业需要采取可持续发展的措施来减少碳排放和资源浪费。
针对以上挑战，邮政快递行业可以采取一些对策。
首先，邮政快递公司应该加强与电子商务平台的合作，通过合作共赢的模式来提高自身竞争力。
其次，邮政快递公司应该加大投入，提高技术水平和设备更新，以提高运输效率和准确性。
同时，加强人才培养和管理，提高员工的技能和服务意识。
此外，邮政快递行业应该积极响应环保号召，加大对可再生能源和节能减排技术的研发和应用，减少碳排放和资源浪费。
另外，邮政快递行业还可以通过优质服务和品牌建设来提高竞争力。
邮政快递公司可以提供定制化的服务，满足不同消费者的需求。
同时，加强品牌建设，提高品牌影响力和竞争力。
通过提供优质的服务和良好的顾客体验，邮政快递公司可以吸引更多的消费者，从而增加业务量和收入。
综上所述，邮政快递行业正处于快速发展的阶段。
虽然面临着一些挑战，但通过采取合适的对策，邮政快递行业可以保持竞争优势并实现可持续发展。
中国邮政快递的发展现状与对策研究
中国邮政快递的发展现状与对策研究中国邮政快递业自上世纪80年代初首次引入市场竞争以来，取得了长足发展。
目前，中国邮政快递业规模庞大，并拥有世界上最大的快递市场。
然而，随着市场竞争的加剧和技术进步的推动，中国邮政快递也面临着一系列的挑战，如营销策略的创新、网络覆盖的扩展、服务质量的提升等。
因此，研究中国邮政快递的发展现状和对策显得尤为重要。
首先，中国邮政快递业的发展现状主要表现在以下几个方面：1.市场规模扩大。
中国邮政快递业近年来保持着高速增长的势头，2024年快递业务量突破600亿件，约占全球总量的70%以上。
2.网络覆盖不断提升。
中国邮政快递业在全国范围内建立了广泛的网络，服务网点数量大幅增长，覆盖率不断提高。
3.技术创新推动发展。
快递企业积极引进物流信息化技术，提高物流效率和服务质量，如物流跟踪系统、电子面单等。
4.绿色可持续发展。
中国邮政快递业加强绿色包装、资源回收利用等环保措施，推动绿色可持续发展。
然而，中国邮政快递业也面临一些挑战，需要制定相应的对策：1.创新营销策略。
中国邮政快递企业在竞争激烈的市场中，需要创新营销策略，提高品牌形象和市场份额。
可以采取差异化服务、定制化服务等方式，满足不同消费者的需求。
2.推进网络覆盖。
虽然中国邮政快递企业的网络覆盖已经较为完善，但在偏远地区和农村地区仍存在一定的薄弱环节。
应推进网络覆盖，提高服务质量。
3.提升服务质量。
中国邮政快递企业要加强和完善服务质量监管，通过提升快递人员的职业素养、加强投诉处理等方式，提高服务质量，增强消费者的信任感。
4.加强技术创新。
随着物流信息化的发展，中国邮政快递企业应加强技术创新，推动物流信息化水平的提高，提升物流效率和服务水平。
5.绿色可持续发展。
中国邮政快递企业应进一步加强环保意识，推进可持续发展，减少包装浪费、推广绿色包装等措施。
综上所述，中国邮政快递业在发展中取得了显著成就，但也面临一系列的挑战。
通过制定相应的对策，如创新营销策略、推进网络覆盖、提升服务质量、加强技术创新和绿色可持续发展等，中国邮政快递业能够更好地应对挑战，实现可持续发展。
邮政行业的发展现状及趋势分析
邮政行业的发展现状及趋势分析近年来，随着互联网技术的飞速发展和电子商务的蓬勃兴起，邮政行业正处于一次全新的发展浪潮之中。
本文将从物流的角度出发，分析邮政行业的发展现状以及未来的趋势。
一、行业发展现状1. 电子商务的崛起随着电子商务的高速发展，邮政行业成为了电商物流的主要承运工具。
快递服务的需求大幅增加，邮政企业纷纷加大投入力度，提升服务质量和效率，以满足市场需求。
2. 品牌建设取得成效邮政企业通过品牌建设，提升了自身的形象和市场竞争力。
如中国邮政的“邮你同行”、“全球速递”等品牌广告宣传活动，有效提升了消费者对邮政服务的认知和信任。
3. 科技创新及自动化设备的运用邮政行业积极引入科技创新，推动发展智能化、自动化设备。
例如自助取件柜、无人机配送等新技术的应用，不仅提高了服务效率，同时降低了成本，为行业的可持续发展打下了坚实的基础。
二、行业发展趋势1. 绿色物流的追求随着环境保护意识的增强，邮政行业逐渐向绿色物流发展，推动减少对环境的负面影响。
如多家邮政企业在运输过程中采用了新能源车辆，减少了二氧化碳的排放。
2. 多元化业务拓展邮政行业正在逐渐从单一的快递业务向多元化业务发展。
如跨境电商物流、仓储、金融服务等，以满足消费者对一站式服务的需求。
同时，互联网技术的运用，使得邮政企业拓展新业务更为便利。
3. 服务质量不断提升为了适应市场需求和消费者的期望，邮政行业持续提升服务质量。
加强对快递员的培训和监督，提高派送准时率和服务态度，通过信息化技术提供更快捷、安全、可靠的服务。
4. 数据驱动的管理模式随着大数据时代的到来，邮政行业也开始运用数据分析等技术来指导经营决策。
通过数据分析，能更好地了解市场需求和消费者行为，提高业务流程和效益。
5. 国际合作与竞争加剧随着全球化的不断加深，邮政行业面临着全球竞争的压力。
为了提高国际物流服务水平，邮政企业加强与国际物流巨头的合作，提升国际物流运输能力和服务品质。
综上所述，随着电子商务的兴起和技术的不断进步，邮政行业正迅速发展。
中国邮政物流的现状与发展建议
中国邮政物流的现状与发展建议
一、中国邮政物流的现状
随着中国经济的发展，邮政业现已成为中国国民经济和社会发展的重
要依托。
中国邮政物流的发展日趋繁荣，已经成为中国快递物流业的强有
力的助推器。
首先，邮政物流的网络已遍布全国，并在不断发展壮大，目前全国邮
政实体营业网点已超过20万家，在全国范围内形成了大规模的物流服务
网络。
此外，中国邮政物流属于实体网络，而且大部分在偏远地区，从而
缩短了物流网络中的距离，提供了更多的便利，有利于实现物流的快速配送。
其次，邮政物流的服务质量不但日益提高，而且服务内容更加丰富多彩，不仅提供各类快递服务，还提供物流信息及时处理、托运件处理、物
品托储保管、物流网络调度、物品签收及结算、物品运输、仓储服务、跨
境物流等服务，极大地满足了个人和企业对快捷、准确、优质服务的需求，实现了物流的高效运行。
最后，中国邮政物流建立了严格的报关政策和操作程序，加强了跨境
物流的安全性和实用性，而且可以提供更多的优惠政策和有竞争力的价格，实现了中国邮政物流更加全面、稳定的发展。
二、中国邮政物流的发展建议
鉴于中国邮政物流的发展前景。
2023年邮政物流发展现状分析
到达时间的准确率达到XX%，误时投递率降低至XX%。 投递过程中信息可追溯率达到XX%，快递查询满意度提升至XX%。 实现XX%以上的实时网络跟踪覆盖率，用户可以随时了解包裹状态。 开展安全性检测和保障，2019年至202年期间，邮政物流业货物损毁率下降XX%。
1. 中国邮政物流市场的扩大主要是由于电商物流需 求的增加所推动。根据统计数据，全国网络零售额 2019年达到X亿元，同比增长了X%。这不仅带动 了大量快递业务的增加，也促进了邮政物流市场规 模的扩大。
服务水平提升
中国邮政物流行业迅速发展，效率显著提升
截至202年底，中国邮政的全国平均投递速度达到XX件/天，较2019年提升XX%。 通过推行24小时全天候投递服务，快递物流企业平均上门取件及时率提升至XX%。 利用人工智能技术，邮政物流企业的包裹转运耗时平均缩短XX%。 引入自动分拣设备，邮局快递处理能力平均提升XX%。
风险预测与管理
数据分析和模型训练
大数据分析在邮政物流中的应 用
预测需求 供应链优化 个性化服务 资源利用效率
物流网络覆盖更广
1. 顺丰速运、圆通快递、中通快递等知名快递公司通过持续投入和合 理布局，加大揽件能力和配送网络的建设，使得物流网络覆盖更广。这 些公司通过建立更多的分拨中心和仓储物流设施，提高了配送效率和服 务范围，使得更多地区能够享受到快递服务。 2. 邮政物流发展的现状是由于电子商务的兴起，以及城乡物流服务需 求的增加。电商平台的火爆发展催生了大量的物流需求，使得物流网络 发展迅速。同时，农村地区对物流服务的需求也大幅增长，邮政部门通 过建设物流服务网点等举措，加大了对农村地区的物流覆盖。
TEAM
邮政物流发展现状与趋势
邮政物流的现状和发展建议
邮政是对邮件、包件、报刊进行包装、分拣、封发、搬运、装卸、运输、配送等环节的作业，其实质上是第三方物流服务提供者。
现代邮政物流就是在邮政物流网、信息网、绿卡金融网三网合一的基础上，借助现代化的信息手段和资金手段，建立起来的全程全网的物流服务。
其内涵是电子商务与物流的结合体。
它具有广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、物流配送信息传递、意见征询、交易管理等功能。
一、现状及问题１．加入ＷＴＯ对邮政物流的影响加入ＷＴＯ后，国外大公司的大量涌入，为邮政实物传递业务提供了无限的商机。
国际贸易的增多，促进了国际间邮政业务的迅速发展。
这些都为邮政物流的发展提供了很好的机遇。
但我们应清醒地认识到，我国对世贸组织承诺将逐步开放包括邮政服务在内的服务贸易市场。
因此，国外实力雄厚的邮递公司将名正言顺地进入中国市场，进一步开拓物品寄递服务的范围，抢占邮政的滩头阵地，对中国邮政形成强烈的冲击。
如ＦｅｄＥｘ、ＵＰＳ、ＴＮＴ、ＤＨＬ等国际速递巨头利用先进的ＩＴ技术，迅速提高其在中国的市场份额；许多国际配送企业也开始进军中国市场，如德国邮政世界网的ＤＡＮｚａｓ公司于２００１年５月获得批准，在北京、天津、青岛、厦门和深圳设立５个特许分部；美国Ｅｍｅｒｙ国际公司和中国电子运输国际服务有限公司的合资公司Ｅｍｅｒｙ公司在上海开办Ａ级全面运输代办业务，在国内提供运输代办和直接的物流服务。
同时，世界邮政的格局也在发生变化。
自１９９９年以来，英国邮政先后收购了德国、法国和美国等国家的近１０个运递、包裹、速递公司。
２０００年３月，英国邮政和ＴＮＴ邮政集团、新加坡邮政结成世界上最大的国际邮政联盟，触角遍及欧洲、北美和太平洋周边地区。
法国包裹物流控股公司与联邦快递公司签署了一项旨在加强各自在欧洲的业务营运协定。
２００３．９４９综合运输ＸＩＡＮＤＡＩＷＵＬＩＵ现代物流２００３．９综合运输另外，在国内，国家现代物流重点联系企业首批入选３４家，涉及传统运输、储运、邮政、批发贸易企业，著名制造企业物流部门，新兴的专业物流公司等。
中国邮政发展问题及措施
中国邮政发展问题及措施引言邮政是国家的基础设施之一，在现代社会中起着至关重要的作用。
随着科技的不断发展和人们对快速高效服务的需求增加，中国邮政面临着各种发展问题。
本文将探讨中国邮政当前存在的问题，并提出相应的措施，以促进中国邮政的可持续发展。
一、问题一：快递业务高峰期出现滞后随着电子商务的迅猛发展，中国邮政的快递业务量不断增长。
然而，快递业务高峰期，特别是在双11等大型促销活动期间，出现了滞后的问题。
这主要表现为快递包裹的配送时间延长，甚至出现丢失包裹的情况。
1.1原因分析滞后问题主要源于以下几个方面：-快递员人数不足，无法满足快速配送的需求；-物流信息管理系统不够完善，导致分拣速度低下；-仓储设施不足，无法满足快递包裹的存储需求。
1.2解决措施针对滞后问题，可以采取以下措施：-加大快递员人员招募和培训力度，提高快递配送能力；-提升物流信息管理系统的效率，加快快递包裹的分拣速度；-增加仓储设施的建设，提高包裹存储能力。
二、问题二：快递安全问题引起关注随着快递业务的快速增长，快递安全问题也日益引起人们的关注。
包裹被偷窃、损坏或造成个人信息泄露的事件时有发生。
2.1原因分析快递安全问题的原因主要包括：-快递包裹在途中缺乏有效的监控和保护措施；-快递公司员工素质参差不齐，存在一些不法分子；-快递包裹的信息安全保障措施不完善。
2.2解决措施为了确保快递的安全性，有必要采取以下措施：-加强对快递包裹在途中的监控和保护，利用物联网技术实现实时追踪；-对快递公司员工进行严格的背景审查，提高快递员的诚信和工作素质；-完善快递包裹的信息安全保障措施，加密个人信息，防止泄露。
三、问题三：快递末端配送覆盖不到位中国的快递末端配送覆盖面不够广，尤其是农村地区和偏远地区，快递服务的质量和效率有待提升。
3.1原因分析快递末端配送不到位的原因主要包括：-农村地区的交通和道路条件较差，影响快递末端配送的效率；-快递公司未能充分进入农村市场，限制了快递服务的覆盖面；-部分快递公司在末端配送上缺乏投入和优化。
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浅析中国邮政物流发展现状与问题【摘要】本文简要介绍了中国邮政物流业的发展情况，通过分析邮政在发展物流中存在的优势与劣势结合现今我国物流发展现状，就我国邮政物流发展中存在的问题，针对我国邮政物流现状及国家对物流的重视，对中国邮政物流的战略发展提出了一些建设性意见，以及对过去与未来的总结中，对我国邮政物流的未来发展进行了一定的展望。
[关键词] 中国邮政物流配送现状一、中国邮政物流的发展现状（一）流程管理方面邮政传统的经营观念和第三方物流经营理念之间还有较大差距第三方物流提供者是以客户为中心，物流的根本目的在于快速响应并满足用户复杂多变的需求，采用各种灵活的方式，提供具有个性化的物流服务。
长期以来，囿于传统的邮政业务的垄断性，邮政企业普遍存在着“官商”作风。
这种服务模式显然不具备竞争力。
邮政的管理模式与物流的管理方式之间的差距客户与邮政的关系是一次性的委托合同关系，运递的结束便是合同的终止。
倘若有新的需求发生，则客户与邮政会重新建立新的委托合同关系。
（二）服务方面长期的垄断地位为邮政的发展奠定了良好的品牌基础，但同时也造成了许多负面影响，服务效率不高，服务水平低下就是一个长期存在的问题。
这一问题的形成既有观念落后的因素，也有技术落后的因素，如邮政EMS 缺乏与国外大公司竞争的实力就是这两者共同作用的结果。
人才资源劣势，目前中国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要的专业技术。
（三）信息方面网络运作劣势：“三流合一”是邮政引以为豪的优势，但是只有对现有的网络资源进行有效网络运作劣势：资源的整合，才能切实发挥这一优势。
目前邮政网络貌似强大，但整体运行效率低下，还有不通畅的地方，其根本原因在于各地各行其是，没有形成全国性、全网性的整体合力这是邮政参与现代物流的一大致命弱点。
二、我国邮政物流发展中存在的问题（一）信息系统有待于进一步开发和完善邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模, 但仍未能真正适应现代物流需要, 与竞争对手相比, 仍不足以形成优势。
现代物流的信息系统是一个完全的供应链体系, 包括智能的指挥调度系统、监督管理体系、全过程的跟踪查询管理以及多渠道的用户信息反馈途径, 虽经几年的努力, 也具备了一定基础, 但未能完全适应现代物流的需要。
另外, 当前邮政物流还存在着与其他物流公司同样的问题, 制造商、消费者及物流企业内部信息交流不畅通、信息交流肤浅、信息传递不及时等问题, 造成物流各个环节的中断和延误, 不利于产业链的整合和联盟, 不利于企业对风险的控制（二）政企不分、责权利失衡、体制不顺长期以来，中国邮政一直是国家垄断的行业，邮电分营后，国家也明确了邮政要政企分开，实行企业化运作的原则。
中国邮政它只对全国物流配送业务进行宏观指导，在经济利益和人事财务管理方面与地方速递公司没有任何关系，自己也没有独立的财务和人事管理权，而真正能够行使权力、负有责任、享受利益的地方邮政局与当地的邮政物流配送在责权利方面的关系目前也还没有理顺。
地方上的邮政在业务上虽然有部分自主经营权，但其创造的利润却要上交当地邮政局，地方速递公司的人事、财务管理权也都控制在当地邮政局手中。
这种在政企没有分开、体制没有理顺的状况下建立起来的运行机制，与市场经济机制仍有很大差距，所以当它面临真正的市场竞争时，必然会出现反应慢、适应能力差、缺乏竞争力的现象。
（三）邮政物流专业人才的缺乏目前中国邮政人才整体素质还不能适应邮政发展物流的需要, 专业技术人才严重不足,高学历(大学本科以上)人才在员工总数中的比例严重失衡(极低),专业营销人才更是凤毛麟角。
而广大邮政职工由于受计划经济的影响及管理体制和企业性质的制约，普遍缺乏市场．竞争、经营的意识，开拓创新的能力受到很大的限制，没有形成一支有市场竞争能力、有公关能力的营销队伍。
这是传统业务发展停滞、下滑，新业务发展不快，形不成规模的重要原因之一。
而当前的这种人才形势和队伍状况，很难适应市场竞争尤其是国际市场竞争。
将会阻碍邮政物流的未来发展，也会妨碍邮政物流的改革。
（四）邮政物流价格高中国邮政速递物流国内的基础费用都是20元，续重根据不同分区4、6、10、17元不等，这样就比同类产品邮寄费用高出很多。
中国邮政速递物流价格高成为制约邮政速递物流发展的重要问题。
邮政速递物流价格过高的原因是人工成本高、中间环节处理费用高、航空站特殊处理费用高、运输成本高。
员工结构不合理，中间环节冗杂，航空站点的高收费，以及不合理的运输方式是形成邮政物流高成本的几大原因。
（五）服务意识缺乏，服务质量整体水平不高邮政职工服务意识淡薄、服务手段落后、服务水平整体较差已成为当前中国邮政快递的最大劣势。
很多民营快递企业上班时间不固定，他们只需客户一个电话，就能派服务人员上门取件，并保证按时送达收件人手中。
但邮政快递EMS需要去邮局投递，而且全天服务时间固定，再加上投递手续复杂，都导致了邮政快递服务手段落后。
中国邮政EMS长期垄断经营，缺乏竞争意识，导致工作效率较低，难以建立长期稳定的客户群和客户关系。
三、对中国邮政物流的发展建议（一）加强品牌优势邮政具有实物投递网、邮政综合计算机网两大基础网络和实物流、信息流、资金流“三流”合一的优势，这是邮政参与物流市场竞争的强大优势，是目前我国任何一家公司都无法比拟的，也是中国邮政参与国际市场竞争，与四大快递巨头抗衡的优势之一。
中国邮政是一家“百年老店”，多年来在每一位百姓生活中扮演了非常重要的角色，树立了诚实可信的品牌形象。
从另一个角度来看，中国邮政目前还是一家以政府为信誉担保的“政府型企业”。
对客户而言，邮政员工上门服务具有很强的安全感，对于委托商而言，邮政在确保其商品运输安全，商业机密等方面又有着良好的信誉。
这在日益注重品牌效应的电子商务时代，无疑会成为中国邮政的又一个核心竞争力。
（二）改革经营体制，政企分开，各得其所把邮政速递业务从邮政部门中拆分出来，作为一个从事普通邮政的单独市场主体与其他企业进行平等竞争。
通过改革，尽快理顺各种关系，使速递从邮政的地方管理中迅速剥离出来，实行专业化经营，并给予速递公司对地方人、财、物方面的管理权力。
在企业内部推进人事、用工和分配制度的改革，自上而下的完全的企业化管理使EMS 作为公司法人独立运作，并以此为基础组建全国性的EMS总公司。
由于新成立的公司将会按公司模式经营，所以EMS将更具市场活力，并将以灵活的策略、先进的管理水平来和外资巨头争夺市场。
只有这样，邮政速递才能焕发出自身的活力，真正面向市场进行自主经营（三）努力培养高素质的物流人才21世纪的竞争归根到底是人才的竞争，目前制约邮政物流快速发展的瓶颈之一也是物流人才的匮乏。
由于现代物流行业涉及的不单纯就是一个简单的运输学科，它还包括各种复杂的学科，经济学、管理学、信息学、运筹学、系统学等多学科，多领域的知识密集型、技术密集型行业，对从业人员的能力，与素质具有很高的要求，根据人员素质重视不够，投入很少，人员素质不高，参差不齐的现状，企业应特别关注行业高级人才的动态，重视对员工的培训，，从员工的行为、仪表、品德、职业素养到接待客户礼仪、用语等方面全面提升从业人员的素质，树立良好的企业形象，提高客户的忠诚度。
另一方面，重视对人才的激励机制，采取多种手段进入稀缺人才。
（四）调整价格体系在激烈的市场竞争中，当某一领域的市场发展到一定程度，灵活、巧妙地实施“价格战”是增强企业竞争力、提高自身市场占有率的一种有效营销手段。
目前国内邮政EMS价格由国家统一制定，缺乏灵活的价格机制，不能根据市场进行相应调整，其资费高于民航快件和中铁快运快件资费，区域和同城EMS资费更是远高于其他速递公司的收费标准。
因此，为增强邮政EMS在市场上的价格竞争力，从邮政EMS 的长远发展来看，必须改革现行的资费政策。
（五）尝试新型服务方式面对邮政腹背受敌的严峻形势，中国提出了投递体制改革、发展社区服务等战略构想，但如何把设想具体化是邮政面临的一个难题。
而建立邮政便利连锁店是邮政强化物流配送终端优势，进入新的利润领域的一种可能和可行的途径。
邮政连锁便利店就是由邮政企业通过投资、收购、控股和特许等方式建立的便利店连锁系统，它利用邮政良好的信誉和品牌形象，以邮政物流配送体系、综合计算机网和金融网为依托，把商业经营和传统邮政业务(如报刊零售，信函、包裹揽收，送货上门等)有机的整合为一体。
邮政作为一家传统的物流企业，已经建立起一个覆盖全国的实物传递网，其优势主要体现在网络的整体，国内没有任何一家企业可与之比拟。
而在网络的局部和某些环节优势并不明显，甚至处于劣势。
如邮政的分检封发远比小型私营企业复杂，在城市范围的速递和投递市场时限的灵活性上处于相对劣势的地位；城区投递网仍难以实现无缝覆盖，甚至特快专递邮件都不能投送到收件人。
越来越多的企业认识到物流配送的巨大发展前景，不少公司以城区配送为突破口，进入物流领域并蚕食邮政原有的市场。
城市市场是利润最丰厚的市场，也是物流配送的主战场，如果失去了城市就失去了作为物流企业的根基。
因此占领城市投递市场并巩固市场地位影响到邮政的长远发展，具有特别重要的战略意义。
建立邮政连锁店是强化竞争优势的需要。
目前邮政企业一般通过增加投递段道和投递频次来应付包裹投递到户和送奶、送水带来的业务量增加，一方面成本增加大，另一方面投递队伍不稳定带来服务质量的不稳定，且竞争对手容易模仿。
便利店靠近居民区，因此可以作为函件、包裹、特快的投递点，承担邮件最后一公里投递到户的任务；营业时间长，因此可以在晚间进行投递，改变目前居民在家邮政下班的现状，且无需额外增加晚上投递人员；更重要的是依靠便利店的商品销售就能补偿人员和场地支出，从事邮政类业务几乎没有额外的投入。
以遍布城区(至少主要是居民区)的便利店为基点，把虚拟的投递网(投递段道)联系起来，从而提高了投递市场的进入壁垒，邮政企业可以获得其他竞争对手难以比拟的竞争优势。
建立邮政便利店除了强化和完善城区投递网的作用外，还是邮政企业向多元化发展的有利探索，它通过与传统邮政业务的衔接，实现了传统邮政业务向商品销售领域的自然延伸，也为邮政寻找到新的利润源泉和业务增长点。
六.结束语新经济和全球经济一体化,给邮政带来了严峻的挑战,同时也带来了前所未有的机遇.邮政发展物流前景十分广阔,但邮政发展物流也面临着许多困难,有许多深层次的问题诸如政策环境,财务核算,标准体系,人才队伍,网络优化及建设改造等等需要研究解决.限于篇幅,本文仅对中国邮政发展物流的主要思路进行了介绍,以期增进国际同行对中国邮政的了解。
目前,中国邮政实物网,信息网及电子邮政系统的建设已初具规模,中国邮政将不断完善其功能和性能,将其建设成为中国国内功能全,覆盖广,性能优,全球通的物流服务平台,在此基础上,向国内乃至全世界客户提供全新的邮政服务。