铁路营业线施工安全管理办法(新)
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则
铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，保障营业线施工安全，根据国家有关法律法规和铁路行业标准，结合本公司实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则适用于本公司管内营业线的各类施工及相关作业。
第三条营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第四条本细则所指营业线施工包括：1、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。
2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。
3、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
4、在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。
第二章施工组织与管理第五条成立施工安全管理领导小组，负责组织、协调和指导营业线施工安全管理工作。
领导小组组长由公司分管领导担任，成员包括相关部门负责人。
第六条施工计划的编制应遵循科学合理、统筹安排的原则。
施工单位应提前向相关部门提报施工计划申请，经审核批准后方可组织实施。
第七条施工前，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。
第八条施工单位应建立健全施工安全管理制度，明确各级管理人员和作业人员的安全职责，制定安全保障措施和应急预案。
第三章施工安全风险管理第九条施工前，施工单位应对施工项目进行安全风险评估，确定风险等级，并制定相应的风险控制措施。
第十条对于高风险施工项目，应制定专项施工方案，并组织专家进行论证审查。
第十一条施工过程中，应加强对安全风险的监测和预警，及时发现和处理安全隐患。
第四章施工人员管理第十二条施工人员必须经过安全教育培训，考试合格后方可上岗作业。
第十三条特种作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。
第十四条施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，明确施工安全要求和注意事项。
铁路营业线施工管理办法(最新版)
铁路营业线施工管理办法(最新版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改铁路营业线施工管理办法(最新版)总则第1条为做好xxxx营业线施工管理工作，保证涉及营业线的施工进度，确保行车安全，根据xx《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010]51号）规定，并结合xxxxx公司的相关规定以及实际情况，特制定本办法。
第2条营业线施工必须把确保营业线运输安全放在首位，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格遵守和执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。
第3条营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织地进行各项施工。
第4条营业线施工要本着充分准备、集中力量、缩短非正常行车时间的原则开展各项工作。
管理组织领导第5条为加强营业线施工组织，保证营业线改造期间运输、施工安全，建立健全相关管理组织，公司成立领导小组：领导小组成员组长：公司总经理副组长：公司各位副总经理成员：xxxxx各参建单位应建立相应的领导组织。
铁路营业线施工安全管理办法
铁路营业线施工安全管理办法一、概述铁路营业线施工安全管理是指在铁路营业线进行修建、改建、维修等施工作业时，通过制定科学的施工方案和安全管理制度，做到在保证施工质量的同时，保障职工的生命安全和财产安全。
铁路营业线施工安全管理应遵循“安全第一，预防为主”的原则，确保在施工过程中没有发生意外事故，最大程度地降低职工和铁路设施的损失。
二、管理措施1. 施工准备在进行施工作业之前，必须先进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：•制定详细的施工计划和方案•员工上岗前必须进行安全教育和培训，并获得相关的操作证书•确保施工设备和工具完好无损•严格按照“铁路施工安全管理规程”有关要求，按照有关程序申请施工合格证2. 工地安全管理在铁路营业线上进行施工作业时，必须严格遵守相关安全规定，确保工地内部的安全。
•制定详细的安全管理计划和措施，进行动态掌控•对施工现场周围进行警戒隔离，设置明显的提示标识•按照要求安装警示灯、指示牌等安全设备•严格执行施工安全标准化管理，保障施工作业的安全性3. 驻地管理铁路施工职工在驻地休息时，也必须进行严格的安全管理，保障职工的生命安全和财产安全。
•制定详细的职工驻地管理制度，明确职责和责任•加强职工休息区的安全巡逻和管理•加强职工在驻地的文明施工意识和安全意识4. 紧急预案施工作业过程中，可能会发生各种意外事故。
因此，必须制定详细的紧急预案，明确应对措施和责任。
•制定详细的应急预案，明确人员组织、应急处理、危险品处置等方面的措施和责任•针对不同的紧急情况，制定不同的应急预案•对应急预案进行动态管理和调整，保证其始终有效三、施工标准化管理只有落实施工标准化管理，才能够做好铁路营业线施工安全管理工作。
具体措施包括但不限于以下几个方面：•制定详细的施工规范和操作规程•加强现场监督和管理，确保施工规范化和标准化•加强对培训教育的加强，提高职工安全意识和技能水平•建立完善的质量检查和评估机制，保证施工质量•坚持对施工作业中好的做法进行总结和推广，促进铁路施工工艺的先进性和创新性四、总结铁路营业线施工安全管理是铁路施工中非常重要且必要的工作内容，只有严格遵守安全管理规定，确保施工作业的安全性，才能够保障铁路设施的安全和施工质量的稳定性。
铁路营业线施工安全管理办法(新)
铁路营业线施工安全培训资料一、邻近营业线施工(一）临近营业线施工的定义：距既有线路中心３０ｍ范围内为临近营业线范围;临近营业线施工属于营业线施工安全管理范畴。
主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内(包括上跨、下穿既有铁路）,有可能影响既有线安全和正常使用的施工。
（二)邻近营业线施工的分类邻近营业线施工分为A、B、C三类。
电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。
安全限界最小2.4４m.我们要求安全限界大于2.70m。
１. 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为Ａ类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。
（1) 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
（2) 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
(3）开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
(４)需要对邻近的营业线进行限速的施工。
２. 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
B类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划。
(1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
（2)影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
(3)邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
（４)营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
3. 邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
铁路营业线施工安全管理办法
详细描述
1. 制定合理的施工计划，包括施工时间 、地点、范围、人员、设备、材料等， 确保施工过程有序、高效。
施工安全技术交底
详细描述
2. 培训内容应包括相关法律法规 、行业标准、操作规程、应急处 置等方面的知识，以提高施工人 员的安全意识和技能水平。
面的内容。
教育形式
安全教育可以采用集中式教育、专 题讲座、现场演示等多种形式，提 高施工人员的安全意识和技能水平 。
培训效果评估
铁路局应对安全培训的效果进行评 估，针对不足之处进行改进，确保 培训质量不断提高。
03
施工组织管理
施工计划编制与审批
总结词：合理规划，科学审批
3. 根据实际情况，对施工计划进行动态 调整，使其能够更好地适应施工需求和 现场条件。
安全管理制度建立
制度内容
铁路局应建立完善的施工安全管理制度，明确施工计划、审批程序、安全措施、 监督检查和责任追究等方面的规定。
制度执行
各级管理人员应严格执行安全管理制度，确保各项措施得到有效落实。
安全培训与教育
培训内容
铁路局应组织对施工单位的安 全培训，包括施工安全知识、 应急处置和相关法律法规等方
用造成触电事故。
施工现场应当配备专业电工负责用电设施的安装、维修和拆除，禁止非 专业人员操作用电设施。
05
安全检查Байду номын сангаас监督
安全检查制度
01
02
03
定期检查
规定定期进行安全检查的 频率和时间，确保施工过 程中的安全隐患能够及时 发现。
专项检查
针对特定施工环节或设备 进行专项安全检查，确保 其符合相关安全标准和规 定。
铁路营业线施工及安全管理办法
铁路营业线施工及安全管理办法一、总则为了加强铁路营业线施工和安全管理，确保施工过程中的安全性和顺利进行，特制定本办法。
二、施工前的准备工作1.施工单位在施工前要参照相关规定，进行施工计划的编制。
计划中需包括施工时间、施工地点、施工工序、人员配备等细节。
2.施工单位要对施工现场进行勘察，确保施工地点的安全性。
3.施工单位要与列车运行控制中心进行沟通，确认施工时间段内的列车运行情况，以便调整施工时间。
三、施工期间的安全管理1.施工现场要设立完善的安全防护措施，如安全警示标志、防护栏杆等。
2.施工单位要严格按照施工计划进行施工，不得随意变动施工时间、地点和方式。
3.施工单位要对施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
4.施工单位要对施工设备进行定期检修和维护，确保设备的正常使用。
5.施工单位要组织施工人员进行安全交底，明确各自的职责和安全注意事项。
6.施工单位要保证施工现场的整洁，及时清理施工垃圾和杂物。
四、施工后的验收工作1.施工单位要按照相关规定对施工质量进行验收，确保施工质量符合要求。
2.施工单位要配合相关部门进行安全检查，确保施工过程中没有疏漏或违规行为。
3.施工单位要制定完善的资料整理和归档工作，确保施工过程的记录完整和准确。
五、施工中的安全应急管理1.施工单位要制定应急预案，明确各种突发情况下的处置程序和责任人员。
2.施工过程中，如发生事故或其他安全隐患，施工人员应立即停工，并向相关部门报告。
3.施工单位要配备必要的急救设备和人员，并进行相关急救培训。
4.施工单位要定期组织演练，提高应急处置能力和效率。
六、违反规定的处罚和责任1.对于违反规定的施工单位，将依法依规给予罚款、停工整顿等处罚。
2.施工单位要对发生的事故负主要责任，并承担相关的经济赔偿责任。
3.施工单位违反规定的主要责任人将被追究刑事责任。
七、附则本办法自发布之日起生效。
以上为铁路营业线施工及安全管理办法，详细规定了施工前的准备工作、施工期间的安全管理、施工后的验收工作、施工中的安全应急管理以及违规时的处罚和责任，以确保铁路营业线施工的顺利进行和安全性。
铁路营业线施工安全管理办法
铁路营业线施工安全管理办法铁路营业线施工是保障铁路运输安全和运输畅通的重要环节，也是保障施工人员安全的关键。
为了规范铁路营业线施工安全管理工作，提高施工作业人员的安全意识和施工作业质量，制定本办法。
一、施工前的准备工作。
1. 施工单位应在施工前对施工人员进行安全教育和技术交底，确保施工人员了解施工作业的风险点和安全注意事项。
2. 施工单位应制定详细的施工方案和安全预案，并报送相关部门备案，明确施工过程中的安全防护措施和应急处置预案。
3. 施工单位应对施工人员进行岗前培训，包括安全操作规程、紧急情况处理方法等内容，并进行考核。
二、施工中的安全管理。
1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，明确危险区域和安全通道，保障施工人员的安全作业环境。
2. 施工单位应配备专职安全员，负责现场安全管理工作，对施工人员进行安全监督和指导。
3. 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具，严禁擅自解除或减少安全防护措施。
4. 施工单位应定期组织安全生产大检查，发现问题及时整改，确保施工现场的安全。
三、施工后的安全保障。
1. 施工结束后，施工单位应对施工现场进行全面清理，清除安全隐患，确保不留下任何安全隐患。
2. 施工单位应对施工人员进行安全教育和总结交流，总结经验教训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
3. 施工单位应及时向相关部门报告施工情况，接受相关部门的安全检查和评估，确保施工作业符合安全要求。
四、安全责任和奖惩措施。
1. 施工单位应建立健全安全责任制度，明确安全管理的职责和权限，落实到岗到人。
2. 对违反安全管理规定的施工人员，施工单位应依法进行严肃处理，并记录在案，以警示他人。
3. 对在施工中发现安全隐患并及时上报的施工人员，施工单位应给予表扬和奖励，鼓励大家共同维护施工现场的安全。
五、其他规定。
1. 本办法自发布之日起生效，施工单位应严格按照本办法执行，确保施工现场的安全。
2. 对本办法中未尽事宜，由相关部门根据实际情况进行补充规定。
铁路营业线施工安全管理办法2021
铁路营业线施工安全管理办法2021一、背景铁路营业线的施工安全管理一直是铁路行业工作的关键内容，以保障铁路运营的安全、高效和可持续发展。
随着铁路建设和维护工作的不断推进，2021年的铁路营业线施工安全管理办法也做出了一些新的调整和要求。
二、施工前准备1.施工前人员准备在进行铁路营业线施工前，必须确保工作人员具备相关的证书和资格，包括施工作业证、安全生产考核合格证等。
同时，要对施工人员进行安全教育和培训，确保他们熟知相关安全规章制度。
2.施工前设备准备在进行铁路营业线施工前，要对所使用的施工设备进行全面检查和保养，确保设备完好无损。
对于老旧设备，要及时更换或修理，确保施工安全。
三、施工过程安全管理1.施工现场管理在施工现场要设置明显的警示标志，划定施工边界，并配备足够的安全防护设施。
施工现场应有专人负责管理，保障施工流程有序进行。
2.施工人员安全注意事项施工人员在工作时必须穿戴规范的劳动防护用品，如安全帽、安全鞋等。
在高空作业时要系好安全带，确保人员安全。
同时要注意施工现场的危险源，积极采取措施进行防范。
3.施工设备安全操作在操作施工设备时，人员必须经过严格的培训和考核，确保能熟练掌握操作技能。
在使用设备时，要注意设备工作环境，避免发生意外。
四、施工后清理1.施工材料清理施工结束后，要对施工现场进行彻底清理，尤其是材料残留和危险品等，确保没有留下任何安全隐患。
2.设备维护施工结束后，要对施工设备进行彻底的清洁和维护工作，确保下次使用时能够正常运转。
五、结论通过严格遵守铁路营业线施工安全管理办法2021，可以有效提高铁路施工的安全性和效率，保障铁路运营的安全和稳定。
同时，相关部门和企业应该不断优化管理办法，不断提升施工安全管理水平，共同为铁路事业的发展贡献力量。
铁路营业线施工安全管理办法
铁路营业线施工安全管理办法1.前言为了确保铁路营业线施工期间人员、设备、货物的安全，防止施工期间发生安全事故，提高施工效率，制定施工安全管理办法。
2. 施工单位安全管理职责•施工单位应当制定施工组织设计文件，并报送铁路局审核；•施工单位应当严格按照组织设计文件的要求进行施工，不得擅自更改；•施工单位应当对从业人员进行安全教育和培训，严格按照安全规范操作；•施工单位应当指定专人负责施工现场安全管理；•施工单位负责协调各分包单位之间的安全管理。
3. 施工现场安全管理3.1 现场安全管理人员角色•安全监理：负责全面监管施工现场的安全工作，及时发现和纠正安全隐患；•安全员：负责施工现场的日常安全管理工作；•现场负责人：负责施工现场的整体工作安排和管理。
3.2 安全防护设施施工现场应当建立安全防护设施，包括警示标志、隔离带、安全网、安全帽、安全绳、安全锁等，以确保施工现场的安全。
3.3 安全操作规范施工现场应当制定详细的安全操作规范，要求所有从业人员都要严格执行。
禁止从业人员在没有安全措施的情况下进行高空、深坑作业等危险作业。
4. 安全事故处理4.1 安全事故的定义在铁路营业线施工过程中，发生意外伤害、财产损失、环境污染等不良事件。
4.2 安全事故的处理流程4.2.1 应急处理•尽快确认安全事故发生的地点和时间；•率先进行紧急救援，保障人员生命安全；•采取措施避免安全事故扩大化，如紧急处置、疏散人员等；•迅速通知相关部门和领导，包括安监部门、交通部门和当地政府等。
4.2.2 事后处理•统计事故的损失情况，及时做出安全事故报告；•分析事故原因，制定改进措施；•按照报告程序报告上级领导。
5. 结束语本文档仅为铁路营业线施工安全管理办法草案，仅供参考。
相关部门应当根据实际情况制定具体的管理办法并落实。
在施工过程中，执行严格的安全防范措施，落实安全责任制，确保铁路营业线施工的安全稳定进行。
铁路营运线施工及安全管理办法（三篇）
铁路营运线施工及安全管理办法一、总则一、为加强铁路营业线施工安全管理，做到运输、施工兼顾，确保行车和施工安全，特制定本办法。
二、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。
三、营业线施工必须把确保行车安全放在首们，坚持安全第一，预防为主的方针，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。
四、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，有计划、有组织地进行各项施工。
二、施工组织领导一、为加强营业线施工的组织领导，项目部各架子队应成立相应的施工领导小组。
施工领导小组的职责：1、负责审定施工计划、施工过渡方案和安全措施，组织召开施工协调会，协调并解决营业线施工、运输、安全等问题，做到运输、施工统筹兼顾，确保行车和施工安全。
2、负责施工现场的组织协调工作。
检查施工前的准备工作，检查各项安全措施的落实，掌握施工进度，维护施工期间的运输秩序，协调解决施工各部门临时发生的问题。
3、施工结束后负责召开施工总结会，对施工情况旱灾行全面总结。
二、施工现场由项目部明确施工负责人，明确施工作业，并对施工现场的施工安全负责。
各工班必须服从施工负责人指挥，按照完成施工任务，确保达到规定的列车放行条件。
多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
三、施工计划的编制施工计划分为年度施工计划、月度施工计划和施工日计划。
项目部的年度施工计划、月度施工计划合同部负责组织编制，并由局指挥部相关部门负责审核。
经审核后，按照计划组织施工。
四、计划变更及临时施工未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。
特殊情况必须施工时，由项目部提出施工申请，并签订安全协议，制定安全措施，通过主管业务处审查，经主管部门批准，由项目部安排施工。
铁路营业线施工管理办法（三篇）
铁路营业线施工管理办法第一章总则第一条为规范铁路营业线施工管理，保障施工安全，提高施工效率，维护铁路运输秩序，制定本办法。
第二条本办法适用于各级铁路营业线施工管理。
第三条铁路营业线施工应严格按照国家相关法律法规、技术标准和安全规范进行，确保施工安全。
第四条铁路营业线施工分为日常施工和重大施工两种。
日常施工是指对线路设备进行保养、维修和更新等常规工作；重大施工是指对线路进行改建、扩建、修复等较大规模的施工工程。
第五条铁路营业线施工应采取科学合理的施工方案，并严格按照施工计划进行组织和实施。
第六条铁路营业线施工应注重环保，减少对周边生态环境的影响，确保施工对环境的污染最小化。
第七条铁路营业线施工负责人应具备相应的技术资质和施工经验，负责组织施工并保障施工安全。
第二章施工准备第八条铁路营业线施工前，施工方应进行详细的勘察和设计，制定合理的施工方案，包括施工序列、施工工艺、施工周期等内容。
第九条铁路营业线施工前，应提前向相关部门申请施工许可，并按照规定提交施工图纸、材料清单、技术要求等相关资料。
第十条铁路营业线施工前，应进行安全教育培训，确保施工人员具备安全意识和操作技能。
第十一条铁路营业线施工前，施工方应根据施工方案确定所需施工材料和设备，并进行采购和备案。
第十二条铁路营业线施工前，相关部门应对施工方的前期准备进行审查和验收，确保符合相关要求。
第三章施工管理第十三条铁路营业线施工过程中，施工方应按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
第十四条铁路营业线施工现场应设立专门的施工标志和警示标识，保障施工安全。
第十五条铁路营业线施工中，施工方应按照规定配备足够数量和技术水平的施工人员，并建立施工班组管理制度。
第十六条铁路营业线施工中，施工方应建立健全施工检查和质量验收制度，确保施工质量符合要求。
第十七条铁路营业线施工中，施工方应与相关部门保持及时的沟通和信息交流，确保施工安全和质量。
第十八条铁路营业线施工中，如有超出施工范围和时间的临时施工，施工方应及时报告，并经相关部门批准后方可进行。
铁路营业线施工安全管理办法
铁路营业线施工安全管理办法1、组织安全管理（1）为了确保施工安全，应制定详细、严格合理的安全施工计划，经铁路部门和当地政府及安全监管机构批准后建立安全施工组织，组织负责人应遵循《安全生产法》及其他有关法律法规的有关规定。
（2）负责人应承担安全生产第一责任人的职责，制定明确的安全责任制，责任到人，严格落实各项安全措施，确保铁路营业线施工安全。
（3）要重视安全教育和培训，安排专门的培训课程，加强现场安全培训，熟悉各种安全操作程序，掌握紧急处理方法，提高安全意识，确保施工安全卫士。
2、施工前的准备（1）施工前应根据工程的性质和安全要求，制定合理、详细和完善的施工方案和施工计划，周密安排施工周期和作业内容，确保施工过程中不会对铁路运营造成任何影响。
（2）在施工前要进行现场勘察和技术审查，确保施工方案和施工计划的合理性和可行性，检查现场环境和工程条件，消除危险因素。
（3）施工前要对施工人员进行技术、安全生产等方面的安全培训，熟悉安全操作规程及预案，提高安全意识，消除安全隐患。
3、施工中的措施（1）组织安全检查，在施工过程中及时发现和排除安全隐患，重要工序、关键节点必须进行专项安全检查，发现问题立即处理。
（2）施工中要保持现场的安全和清洁，严格遵守安全操作规程，实行并与现场施工人员签订安全责任状。
（3）对施工中出现的安全问题要及时处理，立即采取措施，限制作业范围以避免安全事故发生，同时要及时向铁路部门和政府安全监管机构等有关部门报告，调查原因，并制定针对性的措施。
4、施工后的措施（1）施工结束后要进行专项安全检查，对施工过程中存在的问题做出详细记录并进行总结，及时整改，总结经验教训，改进施工方法和工艺流程，推动安全文化建设。
（2）要定期开展安全知识宣传和培训，提高工人的自我保护和安全意识，不断提高安全管理水平和营业线施工的安全质量。
（3）建立铁路营业线施工安全管理制度，规定施工安全工作责任，将安全工作融入日常施工管理中，加强安全检查和责任追究制度，全面提高营业线施工安全水平。
2023年铁路营业线施工管理办法
2023年铁路营业线施工管理办法____年铁路营业线施工管理办法第一章总则第一条为了规范铁路营业线施工管理，确保铁路运输安全和施工顺利进行，根据《中华人民共和国铁路法》和相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于全国范围内的铁路营业线施工管理工作。
第三条铁路营业线施工应遵守“安全第一、质量为本、进度为要、文明施工、环保节能”的原则。
第四条铁路营业线施工应依法经过相关部门的审批，并按照审批文件的要求进行施工。
第五条铁路运营企业负责铁路营业线的施工组织和管理工作，施工单位负责具体施工任务的完成。
第六条铁路运营企业应建立健全施工管理制度，明确责任、分工合作，确保施工的顺利进行。
第七条铁路运营企业和相关监管部门应加强对施工单位的监督检查，督促其按照要求进行施工，提高施工质量。
第八条铁路运营企业应加强施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和技能水平。
第九条施工单位应配备专业技术人员，保证施工技术安全和施工质量。
第十条施工单位应加强对施工现场的管理，落实现场安全措施，确保施工安全。
第二章施工前期准备第十一条铁路运营企业应在施工前制定详细的施工计划和方案，明确施工内容、时间、人员等，并经相关部门审批。
第十二条施工单位应根据施工计划，组织施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握相关技能和安全知识。
第十三条施工单位应对施工设备进行检查和维护，确保施工设备的正常运行。
第十四条施工单位应与相关单位进行协调，确保施工场地的准备工作顺利进行。
第十五条施工单位应对施工现场进行勘察和勘探工作，明确地质情况和施工条件。
第十六条施工单位应编制施工组织设计和施工方案，并报铁路运营企业审批。
第三章施工过程管理第十七条施工单位应按照施工组织设计和施工方案进行施工，不得擅自改变施工内容。
第十八条施工单位应按照施工组织设计和施工方案的要求，进行施工标准的执行和检查。
第十九条施工单位应按照相关规定，对施工现场进行现场安全梳理，发现问题及时解决。
2023年铁路营业线施工管理办法
2023年铁路营业线施工管理办法第一章总则第一条根据《中华人民共和国铁路法》和相关法律法规的规定，制定本办法，以规范和管理2023年铁路营业线的施工活动，确保施工安全、有序进行。
第二条本办法适用于2023年铁路营业线的建设、改造、维修和运营期间的施工管理。
第三条铁路营业线的施工应遵循“安全第一、质量第一、效益优先、绿色环保”的原则。
第四条铁路施工单位应具备相应的工程技术和管理人员，并依法取得相应的资质和许可。
第五条铁路施工单位应建立健全安全生产责任制度，落实施工安全措施，确保施工过程中的人员安全。
第六条铁路施工单位应加强与相关单位和部门的协调合作，共同促进施工活动的顺利进行。
第二章施工前的准备工作第七条施工前，铁路施工单位应制定详细的施工方案，并报主管部门备案。
第八条施工前，铁路施工单位应对施工现场进行勘察和评估，确保施工地区的环境、地质和地形条件符合施工要求。
第九条施工前，铁路施工单位应确定施工人员的数量和岗位职责，并进行必要的安全培训。
第十条施工前，铁路施工单位应采取有效的措施，对施工现场进行标识和围栏，确保工地内外人员的安全。
第十一条与施工相关的机械设备、材料和工具应符合国家标准和质量要求，并经过合格的检验和验收。
第三章施工过程和管理第十二条施工过程中，铁路施工单位应严格按照施工方案和施工图纸进行施工，不得擅自改变或调整。
第十三条施工过程中，铁路施工单位应加强对施工现场的监督和管理，确保施工过程中的安全和质量。
第十四条施工过程中，铁路施工单位应及时报告施工进度和存在的问题，及时调整和解决施工中的难题。
第十五条施工过程中，铁路施工单位应及时补救和修复施工过程中对周边环境和道路的影响，并且保证环境污染物的排放符合国家标准。
第四章施工后的验收和移交第十六条施工完成后，铁路施工单位应组织相关专业人员对施工质量进行验收，确保质量符合相关规定和标准。
第十七条施工验收合格后，铁路施工单位应及时将铁路营业线移交给指定的铁路运营单位，并办理相关手续。
国家铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知-国铁运输监〔2021〕31号
国家铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知国铁运输监〔2021〕31号国铁集团、国家能源集团、各地方铁路公司，局属各单位：为加强铁路营业线施工安全管理，国家铁路局重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》，现予以印发，自2021年12月1日起实施，请各有关单位认真贯彻执行。
原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）同时废止。
铁路局2021年9月30日铁路营业线施工安全管理办法第一章总则第一条为加强铁路营业线施工安全管理，确保营业线施工安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等法律、行政法规和相关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于国家铁路、地方铁路营业线施工安全管理。
邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
邻近营业线施工是指在营业线邻近区域，影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
第三条铁路营业线施工应当坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，从源头上防范化解安全风险。
第四条营业线施工各参与单位应当牢固树立安全意识，全面落实安全生产主体责任，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，加强从业人员教育和培训，保障安全投入，落实安全措施，正确处理施工与行车安全的关系，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全管理水平，确保安全生产。
铁路营业线施工安全管理办法铁运〔最新〕号
关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知为加强铁路营业线施工安全管理，铁道部重新修订了《铁路营业线施工安全管理办法》，现予以印发，自2013年1月1日起施行，技术规章编号为：TG/CW106-2012，请各铁路局制定实施细则，认真贯彻执行。
铁道部前发《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2011〕63号)同时废止。
TG/CW106-2012铁路营业线施工安全管理办法第一章总则第1条为加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（200～250km/h部分）、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路交通事故调查处理规则》等法律、法规和规章，制定本办法。
第2条本办法适用于国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。
第3条本办法将铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。
高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h 的铁路及相关联络线和动车走行线按高速铁路管理。
既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路，繁忙干线及干线名称见附件1。
第4条本办法规定了铁路营业线施工分类、天窗和慢行规定、等级划分、施工组织领导、施工方案审核、施工计划编制及审批、集中修和维修天窗组织实施，明确了施工过渡工程、验收交接的要求和施工安全管理责任，明确了施工考核及奖惩的基本制度。
铁路营业线施工安全管理办法
铁路营业线施工安全管理办法
根据铁路营业线施工相关规定和要求，现制定以下安全管理办法：
一、施工前的准备工作
1. 施工前必须进行安全交底，明确各方责任和安全事项；
2. 制定详细的施工方案和风险评估报告，确保施工方案符合相关安全要求；
3. 配备专业的施工人员，并进行必要的培训；
4. 检查施工设备和工具的安全性能，确保其正常运行；
5. 确认施工现场的警示标识是否齐全、明显，并做好交通组织工作。
二、施工中的安全措施
1. 建立并执行施工现场安全管理制度，包括施工人员安全教育、安全警示标识标牌等；
2. 严格遵守施工工艺和操作规程，确保施工质量和安全；
3. 保持施工现场的整洁和有序，避免杂物和危险设备堆放；
4. 严格控制火源，禁止在易燃物附近吸烟、使用明火等；
5. 定期检查施工设备的安全状况，及时消除隐患；
6. 设立安全防护设施，如安全网、护栏等，确保施工现场周边的安全。
三、施工后的安全工作
1. 按要求进行施工记录和资料归档，确保施工信息完整和可查询；
2. 对施工现场进行清理，恢复铁路运营秩序；
3. 定期开展安全检查和隐患排查，及时整改问题；
4. 建立事故报告和应急预案，做好事故发生时的应急处置工作。
四、违反安全管理的处理
1. 对违反安全管理规定的施工方、责任人或者相关人员进行责任追究；
2. 根据违规行为的严重程度，采取相应的处罚措施，如责令停工、罚款等；
3. 针对重大安全事故，启动事故调查，追究相关责任。
五、附则
本办法自发布之日起施行，有效期为三年，本办法未尽事宜，按照相关法律法规执行。
国有公司铁路营业线施工及安全管理办法
国有公司铁路营业线施工及安全管理办法一、总则为保障铁路营业线施工作业的安全和实施施工质量管理，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路营业线技术规范》等相关法律法规，制定本办法。
二、施工前的准备工作1、施工单位应该按照相关规定向铁路公司提出申请，并提交施工方案及施工图等相关材料，经过审批后，方可于规定时间进行施工作业。
2、铁路公司应在施工开始前将铁路营业线及其周围地区的有关信息的图纸、书面资料和照片、摄像等资料，提供给施工单位进行文件的认真核对，并向施工单位发出安全提示。
3、施工单位应该开展现场勘察工作，对施工区域的情况进行分析，制定合理的工期计划及施工方案，并在该施工区与铁路公司共同制定一个应急预案，以应对紧急情况的发生。
4、施工单位应出具用于施工作业的检查、验收、接收记录单，作为交接过程的文件，以便铁路公司负责人进行证实和签字。
三、施工作业1、施工单位在进行施工作业前，必须向铁路公司负责人报告施工人员的名单及其所在工种的情况，以及将在何时、何处开展施工作业。
2、施工单位必须按照《铁路营业线技术规范》的规定，悬挂施工告示牌和安全警示牌，设置警戒线，避免施工作业对铁路运输的影响。
3、施工单位的施工人员应该详细了解施工区域的情况，同时根据施工项目的特殊性质，采取相应的防护措施，防止发生作业安全事故。
4、施工单位在进行施工作业时，必须按照施工方案中规定的施工路线进行，不得擅自更改施工路线。
5、所有施工设备必须经过专业人员的检验和使用指导，确保施工动力设备、吊钳设备、工具设备等施工设备设施的完整性和安全性。
四、施工后的验收工作1、施工单位在完成施工任务之后，应该对施工现场进行安全清理和管理，保证已经清除完毕的设施和材料不会对铁路运输造成影响。
2、施工单位应按照合同要求及时报告已经完成的工程量，等待质检部门验收。
3、由铁路公司负责人对施工现场进行验收，如发现存在安全隐患或有严重违规行为，应当立即向铁路公司高层领导报告，重新制定整改方案，追究有关责任人员的工作责任。
铁路营业线施工管理办法
铁路营业线施工管理办法第一章总则第一条为规范铁路营业线施工管理，保障施工安全、提高施工效率，维护铁路运输秩序，制定本办法。
第二条本办法适用于铁路局、铁路公司等单位对铁路营业线进行的施工管理活动。
第三条铁路营业线施工，应当遵守相关法律法规及铁路行业标准，落实安全生产责任，加强施工现场安全管理，确保施工质量。
第二章施工管理组织第四条铁路营业线施工应当按照工程规模、施工要求等设立相应的施工管理组织。
施工管理组织应当包括施工组、安全监察组、质量检查组等。
第五条施工组负责具体的施工工作执行，安全监察组负责监督施工现场安全，质量检查组负责检查施工质量。
第六条施工管理组织应当配备足够的专业技术人员，具备相应的施工管理经验和技能。
第七条施工管理组织应当建立健全施工管理制度，明确工作职责和权限，确保施工过程中各项工作有序进行。
第三章施工前准备第八条施工前，施工管理组织应当制定施工计划，明确施工内容、工期、安全措施等。
第九条施工前，应当对施工现场进行勘察，了解周边环境和地形地貌特点，制定相应的安全施工方案。
第十条施工前，应当配置必要的施工人员和设备，确保施工过程正常进行。
第四章施工现场管理第十一条施工现场应当明确设置施工区和安全区，保持施工现场整洁有序。
第十二条施工现场应当配备足够的安全警示标志和安全设备，保障施工人员的安全。
第十三条施工现场严禁抽烟、乱扔垃圾等违反安全生产规定的行为。
第五章施工质量管理第十四条施工过程中应当严格按照设计要求进行，保障施工质量。
第十五条施工过程中应当定期进行质量检查，确保施工质量符合要求。
第十六条施工结束后，应当进行验收，确认施工质量合格后方可投入使用。
第六章施工安全管理第十七条施工现场应当严格按照安全规定进行管理，定期进行安全培训，确保施工人员了解安全操作规程。
第十八条施工现场应当设置安全监测装置，定期进行安全检查，发现安全隐患应当及时处理。
第十九条施工过程中应当加强安全宣传教育，提高施工人员的安全意识和风险防范意识。
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铁路营业线施工安全培训资料一、邻近营业线施工（一）临近营业线施工的定义：距既有线路中心30m 范围内为临近营业线范围；临近营业线施工属于营业线施工安全管理范畴。
主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），有可能影响既有线安全和正常使用的施工。
（二）邻近营业线施工的分类邻近营业线施工分为A、B、C 三类。
电气化铁路接触网支柱外侧2 米（接触网支柱外侧附加悬挂外2 米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2 米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1 米范围称为营业线设备安全限界。
安全限界最小2.44m. 我们要求安全限界大于2.70m 。
1. 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A 类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
（1）吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
（2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
3）开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
（4）需要对邻近的营业线进行限速的施工。
2. 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B 类施工。
B 类施工应设置防护设施并经铁路局有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划。
（1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
（2）影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
（3）邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
（4）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
3. 邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C 类施工。
（1）铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
（2 ）开挖基坑、降水和挖孔桩施工。
（3）邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10 米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。
（4）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。
（5）路基填筑或弃土等施工。
4. 其他影响或可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的邻近营业线施工，由铁路局按上述原则界定类别。
（三）邻近营业线A 类及B 类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。
邻近营业线B 类不纳入铁路局月度施工计划的施工以及C 类施工由铁路局负责编制邻近营业线施工安全监督计划，编制程序如下：施工单位（或建设项目管理机构）于每月15 日前将经相关站段会签的次月邻近营业线施工安全监督计划申请上报铁路局主管业务处室，铁路局主管业务处室审核后，于每月20 日前，将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处，由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发，邻近营业线施工安全监督计划格式见附件7。
二、营业线施工安全一些基本知识营业线施工定义：指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。
营业线施工等级分为三级。
I级施工：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换（移）梁、更换正线道岔、上跨（对运输影响较大的下穿）铁路结构物等施工。
II 级施工：1.主要干线封锁线路3h 以上，影响信联闭 4 h 以上的施工；2.其他干线封锁线路4h 以上、影响信联闭6h 以上的施工。
III级施工：除I级、II级施工以外的各类施工。
施工管理：营业线施工是个系统工程，涉及工程、工务、电务、供电、运输等施工和设备管理单位。
为确保施工安全，加强施工管理，尤其是各专业之间结合部的管理，铁道部做出了明确的规定。
I级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位负责人组成。
II级施工由铁路局运输处、有关业务处主管副处长担任正、副组长，成员行车组织、设备管理、建设、设计、施工、安监等有关部门和单位主管人员组成。
III级施工由车务段（直属站）主管副段长（副站长）或指定人员担任施工领导小组组长，成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位人员组成。
营业线施工安全要求：1、营业线要点施工实行“坐台制”，指定专人（经培训合格的驻站联络员持证上岗）到行车室，按规定办理登记、销记手续，与车站值班员保持联系，随时将列车运行情况通知施工现场，反馈施工现场的信息。
2、封锁施工采用三级防护，即驻站联络员、两端施工防护人员（遇曲线和不能通视等情况，增设中间防护员）和现场安全员；以上人员配备必需的通讯联络设备和防护设备。
3、作业前，应认真作好技术、安全交底，明确安全注意事项，按规定设置好防护，才能上道作业；施工作业中，要随时掌握好进度和质量，及时消除不安全因素；施工完毕，要认真进行检查，确认线路状态良好，机具、材料无侵限才能收工。
4、强化营业线施工作业控制，实施专人负责检查落实，确保行车、施工安全处于受控状态。
5、营业线施工上道作业人员，必须穿戴规定的防护服装和防护用品，要求快速旅客列车到达施工地点前10 分钟，必须停止影响列车安全运行的一切施工，且人员、机具等均应撤离至安全地带，物料堆码牢固，保证作业人员安全和列车安全通过。
复线和站内线路上作业时，邻线来车如有防护员可不下道，但必须停止作业并要注意本线来车；两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。
6、非内部职工不能担任营业线施工驻站联络员、安全防护员、道口看守员等特殊工种。
7、对区间卸车、桥涵顶进、开挖路基、道岔推进、抬道、拨道、拨接开通等对行车威胁大的施工作业，分部经理或主管生产的副经理必须亲临现场指挥，精心组织、严格管理、确保安全。
8、在既有线边施工的物资、设备、车辆不得侵入建筑限界；在与营业线基本等高并行的地段施工，靠既有线一侧距钢轨2 米外设置明显的限界桩和拉限界绳，限界桩、绳要求：限界桩可采用木杆、竹杆、钢管，限界桩须钉立牢固，限界桩地面以上1-1.2m 高，5-10m 一个桩，刷红白或黑白相间的油漆，20cm 分节，限界桩距既有钢轨2m 以上，限界绳用塑料编织网、三角旗绳或绳索，无特殊情况施工人员不越过限界绳，设备、材料不得侵入限界绳内。
营业线施工施工登销记制度：（1）进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前40 分钟，由施工负责人（或驻站联络员）在车站《行车设备施工检查登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员应及时与列车调度员联系，由列车调度员向有关车站和单位发布实际施工调度命令。
（2）封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态，掌握施工现场和列车运行情况，做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。
（3）施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。
铁路限界；对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸，为铁路限界。
基本分为建筑接近限界和机车车辆限界。
建筑接近限界（v#60km/h）和客运专线铁路建筑接近限界（160km/h Vv<200km/h）。
营业线防护备品信号与标志（作业标、停车信号牌、减速信号牌、“T”字牌、减速地点标、信号灯火炬、喇叭、响墩、红黄信号旗、对讲机、短路铜线等）营业线不同速度等级线路的防护距离规定：1 、120km/h 以下防护距离800m ；2、120km/h 至160km/h 防护距离1400m ;3、160km/h 及以上防护距离2000 m；营业线防护要求；参见《铁路工务安全规则》营业线施工防护办法：1、凡影响行车施工的地点应设置防护标志。
2、区间施工时，单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员，施工现场设防护员。
3、施工占用线路作业时，应根据线路速度等级，使用停车手信号进行防护。
4、施工人员听到防护员发出的预报信号后，应做撤离准备。
当施工负责人发出停工命令时，应立即撤除妨碍行车的一切障碍物。
5、在区间线路上进行的作业不妨碍行车安全时，可不设置防护信号；但应在施工地点两端各500〜1000米处列车运行方向（双向在列车运行正方向）的左侧路肩上，设置作业标防护。
临近营业线施工的有关禁止性规定：1 、施工方案未按程序审批通过，未办理营业线施工安全审批的（含变更施工方案），禁止施工；2、施工单位未与铁路设备管理、行车组织单位等单位签定施工安全协议的禁止施工；3、规定的施工单位负责人不到现场、安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工；4、可能发生施工人员、机械、设备和材料侵入铁路限界的施工，未采取有效物理隔离措施的禁止施工；临近营业线大型机械、临时结构物未采取可控防倾倒措施的禁止施工；5、相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训，新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育并经考试合格的禁止施工；6、路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及既有线安全的问题责令停工的、施工单位未整改并经检查单位确认的，禁止复工；三、现场路基、线路、桥涵施工安全要点：1、营业线路基施工p1282、线路施工基本要求p129-130 、131、3、桥涵施工基本要求p137 、p138 、p1394、劳务工安全管理p140四、防护员防护备品及使用说明施工防护信号备品要点封锁施工防护要求：移动停车信号牌昼间与夜间均为有反光材料的红色方牌OO C N\A 0^\.^0 0 0附图1-1If白油漆黑油漆 红油漆--------- 地面V（长度单位：mn ）减速地点标图:正面白油漆亠正面黑油漆地面白油漆黑油漆附图1-5 （长度单位：mm）响嗾H2(20208002(2D 800 2(860860图 施工 皿点V20 单线区间施工防护要求图（要点施工结束后，不需要减速慢行时）：显示停车尹信号的防护人（长度单位：移动停车信号牌（灯）双线区间一条线路施工防护要求图（要点施工结束后，不需要减速慢行时）饨标显示辭手常的防护人员蚀标860 860在区间线路、站内线路和道岔上施工时，根 据线路速度等级，使用移动减速信号防护，移动 减速信号牌上应标明列车限制速度。