智能液压试验系统
功率回收型液压马达智能测试系统
文 介 绍 了 测试 系 统 的 液 压 回路 原 理 、 控制 原 理 和 软 硬 件组 成 ， 点 阐述 了功 率 回收 、 速 加 载 以 及智 能 控 制 等 关 键 问题 。 系 统进 行 了 重 低 对
出厂 试验 ， 对 实测 结 果 与 马 达 的 实 际性 能 对 比后 得 出该 系统 可 用 的 结 论 。 在
ｐ ｗｅ ｅ ｏ ｅ ， ｌｗ — ｐ ｅ ｌａ ｉ ｇ ａ ｄ ｉ ｔｌ ｇ ｎ ｃ ｎ ｒ１ Ｂ ｓ ｄ ｎ ｈ ｄ ｌ ｅ ｔ ｓ， ｗｈｃ ｃ ｍｐ ｔ ｅ ｍｏｏ ’ ａ ｔ ａ ｏ ｒ ｒｃ ｖ ｒ ｙ ｏ ｓ ｅ ｄ ｏ ｄ ｎ ｎ ｎｅ ｌ ｅ ｔ ｏ ｔ ． ａ ｅ ｏ ｔ ｅ ｅｉ ｒ ｅ ｔ ｉ ｏ ｖｙ ｉ ｈ ｏ ￣ｅ ｈ ｔ ｒ ｓ ｃｕ ｌ
ｐ ｒｏ ｍａ ｃ ， ｉ ｒ ｖ ｓ ｔａ ｈ ｙ ｔｍ ｓ ａ ａｌｂｌ． ｅ ｆｒ ｎ ｅ ｔｐ ｏ ｅ ｈ ｔｔ ｅ ｓ ｓｅ ｉ ｖ ｉａ ｅ
Ｋｅ Ｗ ｏ ｄ ： ｈ ｄ ａ ｌ ｍｏｏ ； ｐ ｗ ｒ ｅ ｏ ｅ ； ｉ ｔｌ ｇ ｎ ｔｓｉ ｇ ｙ ｒｓ ｙ ｒｕｉ ｃ ｔｒ ｏ ｅ ｒ ｃ ｖ ｒ ｙ ｎｅ ｌ ｅ ｔ ｅ ｔ ｉ ｎ
液 压 气 动 与 密 封 ， Ｏ １年 第 ５期 ２ １
功 率 回收 型 液 压 马 达 智 能测 试 系统
王 宣银 戴 捷 皮 阳 军 孙 赫 叶水 环
（ 江大学 流体传 动及 控制 国家重 点 实验室 ． 江杭州 ３０２ ） 浙 浙 １０ ７
摘 要 ： 对 企 业 对液 压 马 达 测 试 系统 的需 要 ， 计 并 研 制 出 基 于功 率 回收 原 理 的 液 压 马达 智 能 测 试 系统 和装 置 ， 投 入 使 用 多年 。 针 设 并 本
液压试验台智能测控研究
关键 词 ： 液压试验台； 智能测控； 集散系统； 实时采集 中 图 分 类 号 ： Ｐ ３ 文 献 标 识 码 ： ＴＩ Ａ Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ０ ｎ ｅ ｇ ｎｔ Ｓ ｖ ｙ ａ ｓ ａ ｃ ｆ Ｉ ｔ ｌ ｉ ｅ ｕｒ ｅ ｎｄ Ｃｏｎｔ ｏ ｌ ｒ ｌ
０ ｙｄｒ ｕｌｃ Ｐｒ ｓ ｕｒ ｓ ｉ ａ ｆ ｒ ｆＨ ａ ｉ ｅ ｓ ｅ Ｔｅ ｔ ｎｇ Ｐｌ ｔ ｏ ｍ
维普资讯
第 ２ １卷 第 ２期
２ ０ 年 ６ 月 ０２
计 算 技 术 与 自 动 化
Ｃ０Ｍ ＰＵＴＩ ＮＧ ＴＥＣＨＮ０ＬＯＧＹ ＡＮＤ ＡＵ ＴＯＭ ＡＴＩ Ｎ Ｏ
Ｖ ｏ１ Ｎ ｏ．２ ．２１
Ｏ２ Ｊ ｎ ２Ｏ ｕｅ
文 章 编 号 ：ｏ３ １９２ｏ）２ ０２ ４ １ｏ—６９（ｏ２０～０３ ０
液 压 试 验 台 智 能 测 控 研 究
梁先宇 ， 建豪 ， 谷明 ， 维岳 ， 谭 蔡 杨 游
（ 南 省计算 技术研 究所 ， 南长 沙 湖 湖
胜
４ ０ １） １ ０ ２
摘 要 ： 本文讨论采用计算机集散系统． 液压油泵试验台， 对“ ， 进行智能检测、 控制和管理。按照‘ ’ 液压油泵试
Ｌｉ ｇ ｉ ７一 ｙｕ ． ’ Ｎ ａｎ — ｈａ ＣＡ Ｉ Ｇ ｕ — ｒ ｉ ａｎ Ｘ ａｔ ７Ａ ｄｉ ｏ， ｕ ｎｇ
（ ｕ ｎ Ｐｒ ｖｉ ｃ Ｈ ｎａ ｏ ｎ ｅ Ｃｏｍ ｐｕ ｉ ｇ Ｔｅ ｈ ｌ ｇｙ Ｉ ｓ ｉ ｕ ｅ Ｃｈａ ｇ ｈ ４ ０ ２） ｔｎ ｃ ｎｏ ｏ ｎ ｔ ｔ ． ｔ ｎ ｓ ａ． １ ０１
Ａｂｓ ｒ ｃ ：Ｔｈ ａ ｅ ｉ ｕ ｓ ｓｔ ｅ ｉｔ ｌ ｇ ｎ ｕ ｖ ｙ ｃ ｎ ｒ ｌ ｎ ｎ ｇ ｎｅ ｔｏ ｙ ｒ ｕ ｉ ｐ ｅ ｓ ｒ ｉ ｐ ｍｐ ｔａ ｔ ｅ ｐ ｐ ｒｄ ｓ ｓ ｅ ｈ ｎ ｅｌ ｅ ｔｓ ｒ ｅ 、ｏ ｔｏ ｄ ｍａ ａ ｅ ｌｎ ｆｈ ｄ ａ ｌ ｒ ｓ ｕ ｅｏ ｌ ｕ ｃ ｉ ａ ｃ
基于VB的单体液压支柱智能检测系统
Ｖｏ． ５Ｎｏ ３ １ ２
Ｓｐ２ ０ ｅ ．０ ６
文章 编号 ：６ ２ ７ ７ ２ ０ ） ３—０ ２ —０ １ ７ —３ ６ （ ０ ６ ０ ０９ ３
基于 Ｖ Ｂ的单体液 压支柱智能检测 系统
张建 中 姜 海燕 苑红波 宋庆 军 ， ， ，
（ ． 东科技 大 学 机 电 工程 系 ， 东 泰 安 ２ １ １ ； ． 宁 市鹿 洼煤 矿 ，山 东 济 宁 ２ ２ ５ ） １山 山 ７０９ ２ 济 ７ ３ ０
维普资讯
第２ ５卷 第 ３期
２０ ０ ６年 ９月
山 东 科 技 大 学 学 报 （自 然 科 学 版 ）
Ｊｕ ｄ ｆ ｈｎｏ ｇＵｎ ｅ ｉ ｆ ｃ ｎｅａｄ ｅ ｎｌ ｙ Ｎ ｔｒ ｃ ｎｅ ｏｍ￣ｏ ａｄｎ ｉ ｒｔ ｏ ｉ ｃ ｎ ｃ ｏ ｇ （ ａｕａＳｉ ｃ） Ｓ ｖ ｓｙ Ｓ ｅ Ｔ ｈ ｏ ｌ ｅ
ａ ｄ ｍａｎ ａｎ ｄ ｎ ｉ ｔ ｉ ｅ ．Ｔｈ ｘ ｅ ｉ ｎ ｈ ｗｓ ｔ ａ ｈ ｒ ｆｉｉｎ ｙ ａ ｄ ａ ｔ ｍａ ｉｎ ｌｖ ｌ ａ ｅ ｂ ｅ ｎ ａ ｃ ｄ ｅｅ ｐ ｒ ｍｅ ｔ ｏ ｈ ｔｔ ｅ ｗｏ ｋ ｅ ｆ ｅ ｃ ｎ ｕ ｏ ｔ ｅ ｅ ｖ ｅ ｎ ｅ ｈ ｎ ｅ ｓ ｃ ｏ ｈ ｇ ｅ ｔ ．Ｓ ｈ ｎ ｅｌ ｅ ｔｓ ｓ ｅ ｈ ｓｇ ｏ ｒ ｓ ｅ ｔ ｏ ｐ ｌ ａ ｉ ｎ ｒａ ｌ ｙ ｏ ｔ ｅ ｉ ｔｌ ｇ ｎ ｙ ｔ ｍ ａ ｏ ｄ ｐ ｏ ｐ ｃ ｓｆ ｒ ａ ｐ ｉ ｔ ． ｉ ｃ ｏ Ｋｅ ｒ ｓ ｃ ｍ ｍｕ ｉａ ｉ ｎ ｙ ｒ ｕ ｉ ｕ ｐ ｒ ；ｉ ｔｌ ｇ ｎ ｅ ｔ ｐ ｄ ｗｎ ｒ ｔ ；ｄ ｔ ｂ ｓ ｙ ｗｏ ｄ ：ｏ ｎ ｃ ｔ ；ｈ ｄ ａ ｌ ｓ ｐ ｏ ｔ ｎ ｅｌ ｅ ｃ ；ｓ ｅ — ｏ ａ ｉ ｏ ｃ ｉ ｏ ａａ ａｅ
液压泵智能测试系统设计
安 全 活 门 ； １ １ ．电 液 比 例 压 力 阀 ； ２ １、６ １．回 油 滤 ； ３ １ ．油 液 缓 冲 箱 ；
１．涡轮 流量传 感器 ；８ ５ １．气压表 ； ９ １ ．气压 安全 活 门 ；０ ２ ．气 压阍 ；
２ ．空气 减 压器 ；２ １ ２ ．气 滤 。
液 压 回路 主 要 包 含 压 力 控 制 调 节 部 分 、 量 检 测 部 分 、 流 油温控制调节部分等 。
（ Ｂ １ 、 Ｂ ３ 、 Ｂ ２ ） 能 的 测 试 和 调 整 。 本 测 试 系 统 可 Ｚ 一６ Ｚ 一４ＹＺ 一０ 性 实现 ：
２ １ 液 压 控 制 回路 ．
不 同试 验项 目下 实 验 工 况 各 不 相 同 。图 １为 该 系 统 的 液 压 控 制 回 路 的 原 理 图 ， 满 足液 压 泵 不 同 测 试 项 目的 需 要 。 可
２ 系统 组成 和 工 作
系 统 设 计 和 制 造 严 格 执 行 ＨＢ ９０８ 、 ５ ５ －８ＨＢ６５ —３关 于 ７ ５９ 飞 机 液 压 系 统 试 验 要 求 与 方 法 、 压 管 路 系 统 设 计 安 装 要 液 求 。 个 系 统 包 括 液 压 控 制 回路 、 业控 制计 算 机 子 系 统 （ 整 工 包
该 回路的特点 是利用变频调 速电机、 电液 比例 溢流阀等 机 电液一 体化 元件 ， 接收计算 机 系统指令 ， 现ห้องสมุดไป่ตู้ 机对被 测 实
对 象 转 速 、 力 、 量 、 液 温 度 等 参 数 闭 环 控 制 和 状 态 切 压 流 油 换 。 数 据 采集 系 统 通 过 各 种 传 感 器 （ 力 、 压 流量 、 速 、 温 ） 转 油
智能液压机监测控制技术应用解决方案
智能液压机监测控制技术应用解决方案摘要：随着工业自动化的不断发展，智能化液压机已经成为工业生产中不可或缺的一部分。
智能液压机监测控制技术的应用解决方案可以提高液压机的运行效率、安全性和可靠性，减少故障率和维修成本，提高生产的自动化水平。
本文将重点介绍智能液压机监测控制技术的应用解决方案和优势。
1.传感器和监测系统：通过安装传感器在液压机关键部位，实时感知和监测液压机的工作状态和各项参数。
同时，通过连接监测系统，实现对液压机的远程监控和数据采集。
监测系统可以通过云平台进行数据存储和分析，及时发出警报和异常报告，方便管理人员及时采取措施，避免事故发生。
2.自动化控制系统：采用智能化的控制系统，包括PLC、HMI和其他可编程控制器，实现对液压机的自动化控制和调节。
通过编程设置，可以实现液压机的自动开关机、工作循环、压力控制、速度控制等功能。
同时，可以通过连接工业互联网实现对液压机的远程控制和调试，提高操作和管理的便捷性。
3.预测维护系统：利用智能液压机监测控制技术，可以对液压机的工作状态进行实时监测和分析，通过数据模型和算法，对液压机的故障和磨损进行预测。
通过预测维护系统，可以提前发现并解决液压机的问题，减少停机时间和维修成本，保证生产的连续性和稳定性。
二、智能液压机监测控制技术应用解决方案的优势1.提高液压机的运行效率：通过实时监测和控制液压机的工作状态和参数，可以优化液压机的运行过程，提高工作效率和生产能力。
2.提高液压机的安全性：通过实时监测和预测液压机的故障状态，可以及时发出警报和异常报告，减少事故的发生，保证工作环境的安全性。
3.降低液压机的故障率和维修成本：通过预测维护系统，可以及时发现并解决液压机的问题，减少停机时间和维修成本，提高设备的可靠性和稳定性。
4.提高生产的自动化水平：通过自动化控制系统，可以实现液压机的自动化控制和调节，减轻操作人员的负担，提高工作效率和生产水平。
5.便捷的远程监控和控制：通过连接工业互联网，可以实现对液压机的远程监控和控制，方便管理人员进行远程调试和管理。
基于AMEsim的液压系统建模与仿真
基于AMEsim的液压系统建模与仿真1. 引言1.1 液压系统的重要性在工业生产中，液压系统不仅能够提高生产效率和产品质量，还能够实现复杂的动作控制，如加工、装配、搬运等工艺。
液压系统还可以实现大功率、高速度、大扭矩等要求的动力传递，满足各种工程设备对动力传动的需求。
1.2 AMEsim在液压系统建模中的应用AMEsim是一款专业的多物理领域建模和仿真软件，广泛应用于液压系统建模中。
利用AMEsim软件，工程师们可以快速准确地对液压系统进行建模、仿真和优化，从而提高系统设计的效率和可靠性。
在液压系统建模中，AMEsim通过模拟液压元件的动态行为，可以帮助工程师们更好地理解系统的工作原理和特性。
通过简单易用的界面和丰富的库文件，工程师们可以快速构建复杂的液压系统模型，并进行参数化和优化。
AMEsim还具有强大的仿真和分析功能，可以帮助工程师们有效地验证设计方案，预测系统性能，并进行虚拟试验。
通过对液压系统建模过程中的各种运动学、动力学和热力学效应进行精确的仿真，工程师们可以在设计阶段就发现潜在问题，并进行改进。
AMEsim在液压系统建模中的应用为工程师们提供了一种高效、准确和可靠的工具，可以帮助他们优化系统设计、提高工作效率，并最终实现液压系统的性能和可靠性的提升。
2. 正文2.1 液压系统的工作原理液压系统是一种利用液体传递能量的系统，其工作原理是通过利用液体在封闭管路中的压力来传递动力。
液压系统由液压泵、执行元件、控制元件和液压储能装置组成，液压泵将机械能转换为液压能，并将液压液送入管路中，液压液通过管路传递到执行元件，使之产生相应的运动或力。
控制元件则用来控制液压系统的工作方式和速度，液压储能装置则用来储存液压能，以便在需要时释放能量。
液压系统的工作原理基于帕斯卡定律，即液体在封闭容器中的压力均匀分布。
当液压泵提供压力时，液压系统中的液压液会传递这个压力，使得执行元件产生运动或力。
液压系统的优点是传递力矩大、稳定性好、反应速度快、工作范围广等。
新欧公司液压试验台演示文档20101020
公司资质
经营产品
广州市新欧机械有限公司
开发设计制造: 开发设计制造: 液压元件综合实验台； 液压元件维修实验台； 液压泵试验台 液压马达试验台 液压阀试验台 油缸试验台 液压破碎锤试验台； 液压油泵维修, 液压油泵维修,液压系统维修。
经营产品
广州市新杰自动化设备有限公司
代理元件： 1． ATOS(阿托斯)液压元件及其技术服务。 ATOS(阿托斯) 2．代理力士乐Rexroth、威格斯VICKERS、 ．代理力士乐Rexroth、威格斯VICKERS、 麦塔雷斯Metaris、油研YUKEN 麦塔雷斯Metaris、油研YUKEN 、东京计器 TOKIMEC、大金DAKIN马祖奇MARZOCCHI TOKIMEC、大金DAKIN马祖奇MARZOCCHI 3．代理台湾登胜Janus、金油压Kingst、朝田 ．代理台湾登胜Janus、金油压Kingst、朝田 KOMPASS、溢胜YEESEN； KOMPASS、溢胜YEESEN； 4．台湾东元TECO变频器，韩国LG变频器、 ．台湾东元TECO变频器，韩国LG变频器、 PLC可编程控制器、触摸屏； PLC可编程控制器、触摸屏； 5． 经销日本欧姆龙OMRON、西门子、接近 经销日本欧姆龙OMRON、西门子、接近 开关，可编程控制器，温控 器，传感器，变 频器，步进、伺服系统等。
产品介绍-液压元件综合试验台
产品名称 功能 液压元件综合试验台 液压元件试验台适用于各类通用液压元件的性能测试,可满足不同用户的测试要求。液压元件试验 台分五个品种：即液压阀试验台、液压泵试验台、液压马达试验台、液压缸试验台和综合试验台； 规格有100L/min、200L/min和400L/min 600L/min系列。该系列试验台设计了多种配置,例如:比例 控制系统、数字显示系统、变频调速系统和计算机测控系统等，用户可根据需要选配 满足标准 国家标准 行业标准 试验压力 控压精度 压力值分辨率 压力传感器 试验介质 流量范围 转速范围 单次试验样品数 总功率 外形尺寸 总重量 结构组成 适用范围 GB/T8104、GB/T8105、GB/T8106、GB/T7936、GB/T 15622 JB/T8728，JB/T7039，JB/T7042，JB/T7044 0~35MPa 试验压力0.3％ 0.1MPa 试验压力采样频率0.1秒 液压油 0~600L/min 0~3000r/min 1~3件独立控制流量、压力 75KW，90KW，110KW，135KW，160KW,200KW,250KW,315KW 10000×5000×2300 6200kg 性能参数
智能检测方案助力液压系统预测性维护--据雅歌辉托斯液压系统(扬州)有限公司专家叶忠明报告整理
| 企业之声| V oice o f Enterprise11月2日主持人：熊伟大连海事大学教授11:00〜11:30智能检测方案助力液压系统预测 性维护叶忠明/专家（雅歌辉托斯液压系统（扬 州）有限公司）11:30〜12:00液压比例电磁铁和位移传感器的 发展趋势 D r.P e ter Tappe/专家（德国舒尔兹电 磁铁梅明根集团）PT C A S I A 2017高新技术展区现场技术报告】之十八j智能检测方案g n n液压系统预测胜组护—据雅歌辉托斯液压系统（扬州）有限公司专家叶忠明报告整理■本刊编辑张婷婷关于雅歌辉托斯雅歌辉托斯液压是一家总部位于瑞士，欧洲工厂位于德国和捷 克，亚洲工厂位于中国和印度，典 型的关注于新技术开发以及应用、以客户为目标市场的中小企业。
目前全球有1400多人，在德国和全 球范围内积极努力工作，使产品更 多地应用于工业4.0的场合、以及一些创新型的设计开发中。
比如说我们在德国刚刚参加了 “德工 业4.0推广和典范”的一个企业活 动，公司所在地区巴登-符腾堡州 也是一个比较重视的创新型设计开 发工业地区，前不久雅歌辉托斯成为 “A llia n z In d u stry 4.0 巴登-符腾堡州100个示范点”比赛中的优胜者。
同时，雅歌辉托斯液压在移动和工业液压系统的应用领域已经有超过70年的经验。
雅歌辉托斯液压系统（扬州）是雅歌辉托斯全球在中国的分公司。
我们的产品组合在全球液压行业应用领域包括以下这几个部分：第一个是阀、阀组以及动力单元这一块；第二部分是过滤器，有相应的低压、中、高压过滤器，还有吸回油过滤器，还包括集成多种过滤器功能的集成油箱系统；第三部分就是我今天所要介绍的油液管理传感器部分。
♦预测性维护的必要性如图1所见，从一般性的工业系统数据来分析的话，我们可以得到这样一个数据：80%的液压系统或者是设备的故障来源于润滑状态，比如说由于不恰当的润滑状态、或者是油液的污染（包括固体污染、液体污染）等等一些意外的因素导致主机停机、甚至核心零部件的失效，并因此会带来成本的损失。
液压CAT测试系统的研究现状与展望
张萃 等研究 了一种基 于虚拟仪器 的高压 液压试验 台 ， 该试验 台
采用 了图形 化编程语言 的虚拟仪器平 台 ， 可通过友好 的人机交互 界面 进行各类液压元件 的试验 。试验 台设有 自动测试 和手 动测试 两种试验 模式 。通 过软件设计 ， 实现了过载保 护 、 油温提示 、 污染报警等 自动控 制功能 ， 体现了高压 、 智能化的特点。 ４液压 Ｃ Ｔ系统的发展 方向 ． Ａ 由于计算 机技术 、 通信 技术 、 网络 技术的发展 ， 测试技术得 以和计 算机 技术深 层次结 合 ， 推动 了计算 机辅助测 试技 术的不 断进步 ， 液压 Ｃ Ｔ测试系统 的发展能提 高液压元件性 能测试的 可靠性 ， Ａ 今后 研究的 重点主要是以下三个方面 ： （） １深入复杂液压 Ｃ ＡＴ系统 网络化 的研究 通过计算 机网络连接 ， 液压 Ｃ Ｔ将不再局 限于孤立 的或局 部的测 Ａ 试系统 ， 而成为信息采 集 、 传输 、 理 、 处 利用 的大系统 中的一环 ， 连网测 试将发挥 出巨大作用 。 （） ２ 加强数据采集卡 、 传感器等硬件的研究 液压 Ｃ Ｔ测试 系统需要采集 大量的数据进行 分析 ， Ａ 因此 传感器 的 高精 度和高可靠性 是实现测试 的前 提 ， 如今 ， 传感 技术 向集 成化 、 多功 能化 、 能化发展 ， 智 现在已经能够把敏感元件与信号处理 以及 电源部分 集成在 同一基片上 ， 开展智能传感器 的研究是液压 Ｃ Ｔ Ａ 技术 进一步发 展 的技术保证 。 （） ３ 开展液压系统 Ｃ Ｔ Ｊ 系统通用软件 的研究 Ａ ￣ｌ 试 开发液 压 Ｃ Ｔ Ａ 系统通用工具 软件 ， 使不 同液压系统 能使 用相 同的 软件 进行辅助测试 ， 从而实现 软件 的大面积推 广应用和 降低 开发成本 的 目的。随着工业设 备 自动化程 度的提高 ， 压元件 的性 能测试越来 液 越受 到人们 的重视 ， 液压 Ｃ Ｔ技术 由一 门新兴 的学科正在走 向成熟 ， Ａ 多 种液压 Ｃ Ｔ Ａ 技术方法的研究将为液压设 备的可靠运行 提供保证 。 参考文献
基于LabVIEW的液压试验测控系统的开发
基于LabVIEW的液压试验测控系统的开发杨涛;楠丁;侯守全【摘要】为了实时采集液压试验系统中的压力、流量、温度等参数,并对流量进行闭环控制,开发了一套基于LabVIEW的测控系统.根据测控系统的要求,选择PCI数据采集卡作为系统硬件,并建立了软件程序的框架结构.给出了连续采集需要调用的函数,结合LabVIEW的PID模块设计了数据采集与PID调节部分的程序框图.利用煤油作为流体介质的测控实例表明,该系统实现了数据连续采集以及流量自动调节等功能.【期刊名称】《仪表技术与传感器》【年(卷),期】2014(000)011【总页数】4页(P62-65)【关键词】测控系统;LabVIEW;虚拟仪器;PCI数据采集卡;电液比例控制【作者】杨涛;楠丁;侯守全【作者单位】内蒙古工业大学机械学院,呼和浩特010051;内蒙古液压技术研究所,呼和浩特010051;内蒙古工业大学机械学院,呼和浩特010051;内蒙古液压技术研究所,呼和浩特010051;内蒙古工业大学机械学院,呼和浩特010051;内蒙古液压技术研究所,呼和浩特010051【正文语种】中文【中图分类】TP273+.50 引言液压传动主要是利用液体压力能来传递能量[1]。
液压传动系统一般具有结构轻巧、传动比大、运行平稳、易于实现无级调速及能实现自动控制等众多优点，而被广泛应用于工业生产的各个领域[2-3]。
文中研发了一套液压试验测控系统，通过电液比例阀控制管路流量，并通过3个气动球阀控制3个工作管路的启闭。
试验系统包括管路部分与测控部分，测控部分采用上位机—下位机控制模式，由上下位机共同构成测控部分。
基于该测控系统，可以实现如下具体功能：试验数据的高速连续采集；液体流量的自动调节；数据文件自动创建与存储，历史数据的读取与曲线的生成，一键生成历史报表等。
测控系统选择了LabVIEW作为其软件载体。
LabVIEW不仅可以作为一个开发平台，应用于一般的数据管理、科学计算等方面应用程序的开发，其最大的优势还在于测控系统的开发。
基于轻量化BIM_的高空台液压加载试验智能管控技术
第 50 卷第 2 期2024 年 4 月Vol. 50 No. 2Apr. 2024航空发动机Aeroengine基于轻量化BIM的高空台液压加载试验智能管控技术彭晋1，郭鹏飞2，刁昕宇2，赵万里2，郭迎清2（1.中国航发四川燃气涡轮研究院，四川绵阳 621000； 2.西北工业大学动力与能源学院，西安 710129）摘要：为了使航空发动机高空模拟试车中的液压加载试验智能高效地运行，完善并优化其试验平台，提出一种基于轻量化建筑信息模型（BIM）的液压加载试验智能管控技术。
建立了支持管控平台运行的高空台液压加载试验软硬件协同运行架构，提出了基于WebGL的数据在Web端3维模型上实时展示的技术，以提高试验操作人员对试验进行监测的直观性。
所设计的智能管控平台同时集成了试验设置与试验操作、数据管理、试验过程分析、故障诊断分析等功能。
结果表明：所提出的基于轻量化BIM的智能管控技术可使试验操作人员直观、便捷、高效地进行试验流程管控、数据综合管理、设备健康状况分析，提高了高空台液压加载系统试验的智能化、自动化水平。
关键词：高空模拟试验；液压加载系统；智能管控；轻量化建筑信息模型；Web图形库；航空发动机中图分类号：V263.1+4文献标识码：A doi：10.13477/ki.aeroengine.2024.02.021Intelligent Management and Control Technology for Hydraulic Loading System of Altitude SimulationTest Facility Based on Lightweight BIMPENG Jin1， GUO Peng-fei2， DIAO Xin-yu2， ZHAO Wan-li2， GUO Ying-qing2（1. AECC Sichuan Gas Turbine Establishment，Mianyang Sichuan 621700，China；2. School of Power and Energy， Northwestern Polytechnical University，Xi'an 710072，China）Abstract：To enable the intelligent and efficient operation of hydraulic loading tests during an aeroengine altitude simulation test, and to improve and optimize its test platform, an intelligent management and control technology of the hydraulic loading system test based on lightweight BIM was proposed. The hardware and software collaborative operation architecture of the hydraulic loading test supporting the management and control platform was established, and the WebGL-based technology of real-time data display on the Web 3D models was proposed to improve the intuitiveness of test monitoring. The designed intelligent management and control platform integrates functions such as test setting and operation, data management, test process analysis, fault diagnosis analysis, etc. The results show that the proposed intelligent management and control technology based on lightweight BIM can make test operators intuitively, conveniently, and efficiently conduct test process management and control, comprehensive data management, and equipment health analysis, improving the intelligence and automation level of the hydraulic loading system of altitude simulation test facility.Key words：altitude simulation test; hydraulic loading system; intelligent management and control; lightweight BIM; WebGL; aeroengine0 引言航空发动机高空台是模拟发动机空中飞行环境的地面试验设备，对发动机研制起着至关重要的作用[1-3]。
液压系统油液压力非插入式测量的新方法
液压系统油液压力非插入式测量的新方法1引言油压系统是动力传动技术中一种重要的应用，也是机械设备运行的重要部分，液压系统的液压压力的测量的正确性，对于设备的正常运行有着极其重要的意义。
近年来，随着智能测量和控制技术的发展，新型的液压压力测量方法产生了，其中非插入式液压压力测量就是一种新型的测量技术，具有自动化，可靠性好，控制可靠等优点。
2液压压力测量原理液压压力的测量原理是依靠其所受的内部压强，通过压力变送器对内部的压强进行测量，转换成为模拟信号或者数字信号，从而实现液压压力的测量。
常见的液压压力测量方法有插入式测量方法和非插入式方法。
插入式测量方法是连接管道，将压力变送器插入液压系统内，并直接测量流过压力变送器内部的压强，然后通过电路把模拟或者数字信号输出，从而实现液压压力的测试。
但是插入式测量方法会对液压系统的安全性和可靠性有一定的影响。
为了解决插入式测量方法的问题，就出现了非插入式测量方法，其原理是把连接器或探头安装在管路上，利用磁铁装置和通气孔，获取液压系统内部压强，传送到外部压力变送器，将模拟或者数字信号转换，从而实现液压压力的测量。
3液压压力测量特点非插入式液压压力测量比插入式测量具有自动化程度高、可靠性好、控制可靠性强、测量准确、检测成本低等优点，一般应用于大容量的液压系统中，使用非插入式的液压压力测量能够有效提高检测效率，节约人力、物力，准确地测量液压压力，保障设备的正常运行，提高液压系统的运行效率。
4总结非插入式液压压力测量是当前液压系统技术发展的一个分支，它的优点有自动化程度高、可靠性好、控制可靠性强、测量准确、检测成本低等特点。
此外，该技术还在液压系统的稳定运行和改善工作环境上发挥着重要的作用，在未来的发展中也将不断的获得更多的应用和进一步改善。
液压试验台参数
TC-GY02型智能化液压传动综合测控系统TC-GY02型智能化液压传动综合教学实验台在TC-GY01型的基础上，增加了智能化测试与分析手段，流量、压力及转速等参数均采用传感器测量，通过数据采集卡和计算机连接，实现计算机智能数据采集、分析、处理、即时显示、曲线自动生成等功能。
是跟踪现代化液压工业发展，实现机电液一体化教学的新型液压传动与控制综合实验台。
一）、液压性能测试实验设备应服务的课程该实验设备能为以下课程及实践性教学环节服务：《液压与气压传动》、《测试技术》、《电气控制及PLC》、《机电一体化技术》、《机电传动与控制》、机电课程设计以及毕业设计和科研工作。
能完成液压传动方面的全部实验，如液压传动基础实验、液压传动基本回路实验（如压力控制回路、速度调节回路、方向控制回路、锁紧回路、双缸工作控制回路、液压马达应用回路等）、小孔压力流量特性实验、主要液压元件液压泵及多类控制阀（如压力阀、换向阀、流量阀等）的静态特性测试实验、液压系统中典型节流调速特性实验以及基于PLC控制技术的液压传动实验等。
二）、实验设备的功能1. 系统全部采用标准的工业用液压元件，使用安全可靠，真正工业化。
所有液压阀均采用国际先进的力士乐技术液压元件，性能参数完全符合工业应用标准；2. 实验回路即插即用：实验时学生能快速了解实验台功能，迅速掌握操作技能，并快速完成实验操作。
连接方式采用快换接头，每个接头都配有带自锁结构的单向阀，保证实验安全。
内部密封材料能确保不漏油，保证实验过程的清洁干净；3. 具有多样化的实验控制方式。
实验回路具有机械控制、传统的继电器控制、先进的PLC自动控制等多种控制技术，能让实验者全方位、多层次的深入了解液压系统的控制多样化，以锻炼学生的灵活应用能力；4. 实验设备具有很好的扩展性能。
实验设备中的元器件采用标准化转换接头，其配置方案可根据具体的实验要求进行选配，即实验台具有很好的增减兼容性；5. 可编程控制器（PLC）能与PC机通讯。
智能液压挖掘机控制系统的设计 基于PID方法的控制系统
智能液压挖掘机控制系统的设计: 基于PID方法的控制系统引言随着科技的不断进步，智能化控制系统被广泛应用于各种机械设备中。
在挖掘机行业中，传统的液压控制系统已经无法满足高效、精准的操作需求。
因此，本文将介绍一种基于PID 方法的智能液压挖掘机控制系统的设计。
背景液压挖掘机作为一种常见的建筑机械设备，广泛应用于土木工程、石油、矿山和农业等行业。
传统的液压控制系统通常采用经验式的控制方法，如手动操作和基于硬件的控制器。
然而，这些方法存在操作难度大、响应速度慢以及精度低等问题。
因此，开发一种智能化的液压挖掘机控制系统，以提高操作效率和精度，成为当前的研究热点。
PID控制系统的基本原理和特点PID控制系统是一种经典的控制方法，由比例（P）、积分（I）和微分（D）三个部分组成。
其基本原理是通过不断调整系统的输出，使其接近所需的目标值。
PID控制系统具有以下特点：1.比例控制（P）：根据当前误差的大小，按比例调整输出值，其作用是快速准确地将系统输出值调整到接近目标值。
2.积分控制（I）：根据过去的误差累积值，对系统的输出进行修正，以消除稳态误差，提高系统的稳定性和精度。
3.微分控制（D）：根据误差的变化率，对系统的输出进行修正，以抑制系统的超调和振荡，提高系统的动态响应性。
PID控制系统通过不断根据误差实施比例、积分和微分控制，使得系统的输出能够快速、准确地收敛到目标值，具有广泛的应用价值。
智能液压挖掘机控制系统的设计基于PID控制方法，设计一种智能液压挖掘机控制系统，旨在实现挖掘机的高效、精准操作。
该系统包括以下几个关键组成部分：1.传感器：通过安装在挖掘机的关键部位，如液压缸、传动系统和底盘等，实时获取挖掘机各项参数的信息，如位移、速度和压力等。
2.控制器：控制器是整个系统的核心，根据传感器获取的实时数据，通过PID控制算法，实现对挖掘机液压系统的精准控制。
3.执行器：执行器根据控制器的输出信号，控制液压系统的动作，将操作指令转化为具体的摆动、抓取或推动等动作。
液压系统中的智能控制算法设计与优化
液压系统中的智能控制算法设计与优化液压技术作为一种传动和控制系统非常重要的工程技术，广泛应用于机械、航空、冶金等多个领域。
而液压系统的智能控制算法设计与优化是液压技术发展的重要方向之一。
本文就液压系统中的智能控制算法设计与优化进行探讨。
一、智能控制算法在液压系统中的应用液压系统中的智能控制算法，主要通过对传感器数据的采集和分析，以及对执行机构的控制，实现对液压系统的自动调节和优化。
智能控制算法的应用在于提高液压系统的工作效率，并保证系统的稳定性和安全性。
1.1 自适应控制算法自适应控制算法是指根据液压系统自身的动态特性和工作条件，通过实时调整控制参数以达到系统最佳控制效果的一种算法。
自适应控制算法主要通过反馈控制实现，当液压系统产生偏差时，自动调节控制参数，使系统回归到正常状态。
例如，在液压缸的控制中，通过对液压缸位置进行实时监测，根据监测结果动态调整液压缸的控制参数，使液压缸能够更加精确地完成工作任务。
1.2 模糊控制算法模糊控制算法是一种基于模糊逻辑的控制方法，它通过模糊推理和模糊规则来进行控制决策，达到控制系统的目标。
在液压系统中，模糊控制算法可以有效应对输入信号变化剧烈、系统模型复杂的问题。
例如，在液压泵控制中，通过将液压泵的输入信号和输出信号进行模糊化处理，建立模糊控制规则，从而实现对液压泵输出压力的精确控制。
1.3 神经网络控制算法神经网络控制算法是一种模仿人脑神经网络结构和功能的控制方法，它通过学习和自适应能力，实现对液压系统的智能控制。
神经网络控制算法通过训练网络模型，来自动调整液压系统的控制参数，从而实现对液压系统动态性能的优化。
例如，在液压系统的压力控制中，通过建立压力与控制开关状态的神经网络模型，实时调整控制开关状态，以达到对液压系统压力的精确控制。
二、智能控制算法设计与优化的挑战液压系统中的智能控制算法设计与优化面临着一些挑战。
2.1 系统建模复杂液压系统的动态性能受到众多因素影响，例如流体力学、机械结构、温度等。
基于MATLAB的液压仿真系统的研究
3、载荷特性：研究风力发电机组的载荷特性，包括风轮、塔筒等关键部位 的载荷变化情况。
4、电力品质：分析电力输出的品质，包括电压、频率等参数的稳定性以及 谐波含量的影响。
5、经济性评估：结合仿真数据，评估风力发电系统的经济性，包括投资成 本、运行维护费用与发电效益的比较分析。
参考内容三
引言
随着科技的不断发展，智能控制系统在各个领域的应用越来越广泛。为了更 好地研究和设计智能控制系统，计算机仿真技术成为了重要的工具。MATLAB作为 一种流行的数值计算软件，在控制系统仿真中发挥着重要的作用。本次演示将介 绍如何使用MATLAB进行智能控制系统的仿真研究。
基于MATLAB的液压仿真系统研 究
基于MATLAB的液压仿真系统研究主要包括以下步骤：
1、系统建模：首先根据实际需求，建立液压系统的数学模型。MATLAB中的 Simulink模块可以方便地进行系统建模，通过绘制系统流程图，定义各个元件的 数学模型和参数，构建完整的液压系统模型。
2、系统仿真：在建立好液压系统模型后，使用MATLAB的仿真功能进行系统 仿真。通过设置仿真时间和仿真参数，运行仿真程序，得到系统的动态响应曲线 和各项指标数据。
MATLAB在液压仿真领域的应用日益广泛。MATLAB具有强大的矩阵运算和绘图 功能，可以方便地对液压系统进行数学建模和可视化显示。同时，MATLAB还提供 了多种工具箱，如Simulink、Control System Toolbox等，可以方便地进行系 统级和元件级仿真，并进行系统优化和控制设计。
仿真实验
在系统分析的基础上，使用MATLAB进行仿真实验。根据系统的数学模型和性 能指标，设置仿真参数，如仿真时间、步长等。通过仿真实验，可以获得系统的 响应数据和性能指标。在这个过程中，可以使用Control System Toolbox中的 函数来实现控制器的设计和优化。
液压油在线智慧监测系统设计方案
液压油在线智慧监测系统设计方案液压油在机械设备中起到润滑、冷却和密封作用，保证设备的正常运行。
随着设备的使用时间增加和工作条件的变化，液压油会逐渐老化、污染和变质，导致设备运行不稳定和损坏。
因此，设计一个液压油在线智慧监测系统能够实时监测和分析液压油的状态，对液压系统进行维护和保养非常重要。
一、系统组成该液压油在线智慧监测系统主要包括以下几个组成部分：1.传感器：安装在液压系统中，用于实时监测液压油的温度、粘度、污染程度和水分含量等参数。
2.数据采集器：负责收集传感器采集的数据，并通过无线或有线方式传输到数据分析平台。
3.数据分析平台：对采集到的数据进行实时分析和处理，并生成监测报告和警报信息。
4.监控终端：通过智能手机、平板电脑、电脑等设备实时监控液压系统的运行状态和报警信息。
二、系统工作原理1.传感器监测：传感器安装在液压系统的关键点位，通过感应液压油的温度、粘度、污染程度和水分含量等参数，并将采集到的数据发送给数据采集器。
2.数据采集和传输：数据采集器将传感器采集到的数据进行采集和整理，并通过无线或有线方式传输到数据分析平台。
3.数据分析和处理：数据分析平台接收到采集器传输的数据后，进行实时分析和处理，判断液压油的状态是否正常，并生成监测报告和警报信息。
4.监控和报警：监控终端通过智能设备实时监控液压系统的运行状态和报警信息，及时采取措施进行维护和保养。
三、系统特点1.实时监测：通过传感器实时采集液压油的参数，保证对液压系统的监测是及时的，减少故障风险和损失。
2.智能分析：数据分析平台通过对采集到的数据进行实时分析和处理，能够更加准确地判断液压油的状态，并生成相应的监测报告和警报信息。
3.远程监控：通过智能手机、平板电脑、电脑等设备实现对液压系统的远程监控，方便用户随时随地了解液压系统的运行状态。
4.维护和保养：及时监测液压油的状态，能够及时采取维护和保养措施，延长液压系统的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
云辇-p智能液压车身控制系统原理
云辇-p智能液压车身控制系统原理
云辇-P智能液压车身控制系统是一种基于液压技术的车辆悬挂控制系统。
主要原理是通过对车辆悬挂系统中的液压元件进行精确控制，实现车身的稳定控制和动态调节。
系统原理如下：
1. 传感器采集：系统通过安装在车辆各个部位的传感器，实时采集车辆的姿态、加速度、速度等参数，将其转化为电信号。
2. 控制算法：基于传感器采集的数据，系统采用先进的控制算法进行数据分析和处理，计算出车辆当前的动态状态和需要调节的悬挂参数。
3. 液压执行器控制：根据控制算法的计算结果，系统通过液压控制阀对悬挂系统中的液压元件进行调节。
通过改变阀门的开启程度和液压流量，实现对车身的稳定控制和动态调节。
4. 反馈控制：系统监测车身的姿态和动态响应，并根据反馈信息进行实时调整。
通过不断迭代控制过程，使车辆保持平稳、舒适的悬挂状态。
总结来说，云辇-P智能液压车身控制系统通过传感器采集车辆数据，经过控制算法计算和液压执行器控制，实现对车身悬挂状态的稳定控制和动态调节，提高车辆的行驶安全性和乘坐舒适性。
液压控制系统
液压控制系统：技术原理与应用实践液压控制系统，作为现代工业领域的关键技术之一，以其强大的动力传输和精确的控制性能，广泛应用于各种机械设备和工业生产过程中。
本文旨在剖析液压控制系统的技术原理，并结合实际应用场景，探讨其广泛用途及操作要点。
一、技术原理1. 基本概念液压控制系统，顾名思义，是利用液体作为传递介质，通过控制阀门、泵、缸等元件，实现能量传递和动作控制的系统。
其主要组成部分包括液压泵、液压缸、液压马达、控制阀、油箱、管路等。
2. 工作原理液压控制系统的工作原理基于帕斯卡原理，即在密闭容器内，液体受到的压力会均匀传递到容器各个方向。
当系统中的一个小面积活塞受到力的作用时，会在液体中产生压力，这个压力会传递到大面积的活塞上，从而实现力的放大和传递。
3. 控制方式（1）方向控制：通过控制换向阀，改变液体流动方向，从而实现液压缸或液压马达的正反转。
（2）压力控制：通过调节溢流阀、减压阀等元件，实现对系统压力的调节，保证系统稳定运行。
（3）流量控制：通过调节流量控制阀，改变液体流量，实现液压缸或液压马达的运动速度控制。
二、应用实践1. 工程机械液压控制系统在工程机械领域具有广泛的应用，如挖掘机、装载机、起重机等。
通过精确控制，实现机械设备的各种动作，提高作业效率。
2. 交通运输在交通运输领域，液压控制系统应用于汽车刹车系统、转向系统等，保障行车安全。
3. 冶金行业液压控制系统在冶金行业中，用于轧机、液压锻造机等设备，实现金属材料的加工成型。
4. 船舶工程在船舶工程中，液压控制系统应用于船舶的舵机、锚机等设备，保证船舶的航行安全。
5. 航空航天在航空航天领域，液压控制系统用于飞行器的起落架、襟翼等部位，实现飞行器的精确控制。
三、系统优势与挑战1. 优势（1）动力强大：液压系统能够实现大功率的输出，适用于需要大力量驱动的设备。
（2）精度高：通过精细的控制系统，可以实现高精度的运动控制，满足复杂作业需求。
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智能液压测控台使用手册
目录
系统介绍·2
主要技术参数·2
智能液压测试系统结构及工作原理·3-5
液压元件测试原理及修理方法·6-22
被试元件试验、检测步骤、计算项目及要求·23-35智能液压试验系统计算机操作试验步骤·35-63
智能液压测控台系统维护与板卡的设置·63-73
智能液压试验系统注意事项及故障排除方法·74-76附录·77
一、系统介绍
智能液压试验系统用于导弹武器系统地面设备液压元、器件的自动化测试，为装备的维修提供有力的测试手段。
智能液压试验系统由油箱、泵马达试验台、阀试验台、油缸试验台、计算机控制台组成。
此系统可测试元件分为四大类：液压泵、液压马达、液压油缸、液压阀。
液压阀又分为十二小类：（电磁）溢流阀、减压阀、顺序阀、平衡阀、电磁换向阀、单向阀、插装单向阀、液控单向阀、流量调节阀、插装节流阀、四通均流阀、多路换向阀。
各类液压阀、泵、油缸、马达元件又分为若干不同的型号。
二、主要技术参数：
1、额定压力：Pmax =31.5Mpa
2、额定流量：Qmax =90L/min
3、电机功率：75Kw
4、电机转速：1440r/min
5、控制电压：DC 24V
6、电源：AC 220V，AC 380V
7、水：自来水
8、系统外形尺寸：4200*3000*1780
三、智能液压试验系统“测试台”结构及工作原理：
1、智能液压试验系统原理：
参见《智能液压试验系统原理图》（YCD33-6）
2、智能液压试验系统电器原理：
参见《智能液压试验系统接线端子图》,系统构成电器示意框图见附图1。
3、智能液压试验系统结构
参见《智能液压试验系统原理图》（YCD33-6）请对照原理图阅读以下介绍：
序号1液位控制继电器：功能是控制液位、分四级：超低液位：严禁使用系统，需向油箱内加油；低位液位：向油箱内加油；高位液位：正常加油至此位；超高液位：停止再加油。
序号2、6、8、9、27、43滤油器：功能是过滤系统油液中的杂质，如报警灯亮应及时清洗相应的滤油器。
序号3电加热器：功能是使油温上升，由计算机自动控制，当油温低于100C，计算机自动控制加温。
当油温高于300C，计算机自动控制停止加温。
序号4电接点温度计：功能是当油温过高或过低时报警。
可以目示观察。
序号5空气滤清器：功能是当电机启动后向油箱内注入清洁空
气，防止油箱内形成负压。
序号7温度传感器：功能是采集油箱内瞬态温度，并将此温度信号送回计算机，由计算机自动控制升温或降温。
序号10叶片泵：功能是油箱内循环抽油泵以及向加载马达供油。
序号11电机：功能是油箱内循环电机。
序号12、19、46、54、59、球阀：功能是开关油路，其中54.1阀试验台回路A腔检测口，54.2阀试验台回路T腔检测口，54.3阀试验台回路B腔检测口，54.4油缸试验台回路A腔检测口，54.5油缸试验台回路B腔检测口。
序号13冷却器：功能是降低油温，由计算机自动控制，当油温高于500C，计算机自动控制降温。
当油温低于300C，计算机自动控制停止降温。
序号14电磁水阀：功能是开关冷却水，由计算机自动控制开与关。
当油温高于500C时，计算机打开水阀，冷却水进入冷却器对液压油降温，当温度低于300C时，计算机自动关闭水阀，停止冷却。
序号15压力表开关：功能是控制到压力表的油路。
开机或关机时拆卸压力表使用。
序号16、30耐震压力表：功能是测压，可以目示观察。
序号17、18、25、29、44、64、65、66单向阀：功能是控制液压油正向流通，反向切断。
序号20、21、26、28、51、52、53、67高压软管：功能是联接油路、减震作用。
序号22变量泵、23电机：功能是构成液压系统动力源部分，向阀试验台、马达试验台、油缸试验台输送液压油。
序号24减震器；功能是隔绝或减少电机震动。
序号31压力传感器：功能是采集系统中瞬态油压传输给计算机。
序号32溢流阀：功能是升压力，在系统中起安全保护溢流作用。
序号33比例溢流阀：功能是系统升压，由计算机根据检测项目自动控制。
序号34比例调速阀：功能是调节流量大小，由计算机控制，其中：34.2、34.3在被试马达试验时起加载作用。
序号35、41、42球式电磁阀：功能是控制系统中控制油路切换。
序号36、37、38、39、40、58、62、63盖板、插件、功能扩展块：功能是构成换向回路。
序号45、47、48流量变送器：功能是检测系统中瞬态流量。
并将此信号送回计算机来检测流量是否达到要求。
序号49、50节流阀：功能是在试验分流集流阀时，增加偏载作用。
序号55电液换向阀：功能是控制系统中油路切换。
序号56双向柱塞泵：功能是检测被试马达时加载。
序号57转扭传感器/转扭测量仪：功能是检测被试马达的扭矩和转速，由计算机计算被试马达的容积效率。
序号60抽油泵电机组：功能是将试验台上的脏油抽回油桶。
序号61液位液温计：功能是目示观察油箱内液位高低。
四、智能液压测试台“测控台”结构及工作原理
A.测试台工作原理
1、智能液压测控台接线：
参见《智能液压测控台接线图》
2、智能液压测试台原理：
参见《智能液压试验系统原理图》请对照原理图阅读以下介绍：。