浙江省级高新技术企业研发中心申请材料样本

附件1

XXX省级高新技术企业

研究开发中心建设

企业名称:XXXXXXX

中心名称:XX省级高新技术企业研究开发中心

联系人:XXX手机:

申报时间:2014年8月

一、依托单位和研发中心概况一览表

二、有关明细清单

1.研发中心拥有的科研设备清单

2.研发中心现有人员清单

注:研发中心现有人员共有XX人,其中专职人员XX人,本科或中级以上工程技术人员XX人。

注:证明材料包括知识产权证书、独占许可协议、鉴定证书、验收证书、检测报告、

生产批文(特种行业)、新产品或新技术证明(查新)资料、省级(含计划单列市)以上科技计划立项证明、品牌证书、奖励证书等。

4.自主知识产权明细清单

XXXXXXX

省级高新技术企业研究开发中心

项目名称:XX乘用车传动系统及悬挂系统总成

省级高新技术企业研究开发中心

一、中心建设的必要性和可行性

1、国际行业背景

二十世纪七、八十年代以来,随着全球工业化进程的推进和资源大规模开发利用,各种金属资源正逐渐减少甚至枯竭,需要寻求新的替代材料;而随着人类社会的进步,对生存环境的保护要求进一步提高,如现代的汽车减重节能降耗的要求不断高涨,轻量化成为汽车选材的重要目标。在资源和环境成为人类可持续发展的首要前提下,铝合金作为一种对保持社会可持续发展具有重要战略意义的新材料,开发和研究铝合金材料深加工技术,提升镁、铝合金设计与制造技术已成为国际化趋势。降低能耗,减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。国外对汽车专用铝合金附件研发生产时间较早,从80年代就开始,为了满足节能降油耗,减少噪声,把原用铁合金的油底壳更改为铝合金的附件支架。目前全球铝铸件的总产量每年大约按3%以上的速度增长,而在铝铸件的总产量中,大约有60%—70%的铝铸件应用于汽车制造,使得世界铝铸件的生产和应用与汽车制造业的发展产生了密切的联系。特别是在汽车工业中,为降低油耗提高能源利用率,用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势。由于国外采用压铸的工艺时间比较长,设备较先进,内部任意截面气缩孔的面积与整个面积的比例小于5-10%。如果零件要求更高,国外一般采用真空压铸等方法解决。

与美国20世纪90年代中实施的联邦排放法规相比,于2007年全面实施的新联邦排放法规将要求汽车氮氧化物排放降低幅度高达

95%,碳氢排放物降低幅度高达84%。这越来越严格的排放法规和人们对节能认识的加深,使得高效率、低排放车用发动机技术的开发受到高度的重视,从而促使传统的内燃机技术不断创新。

2、国内行业背景

汽车工业最核心的技术就是发动机的设计研发,国内企业在这方面还是很弱。目前发动机从整机的设计到比较核心的电控、喷射等技术上,我们国内还是刚起步,或者刚开始和外国的设计机构合作。对汽车来讲最关键的就是发动机系统,这套系统现在还是集中在世界上几家大的企业,发动机的排放、燃烧情况等很大程度上都取决于这套系统。技术上难不难不是重点,关键是要去做去积累,我国在这方面起步较晚,也就没有经验和数据。无独有偶国内企业在自主研发技术上存在的最大问题就是积累不够。举例说,国外在发动机开发过程中积累了很多数据,这些数据就代表了他们的经验、基础。在这个基础上再开发新的发动机,可以通过借助以前的数据很快可以将粗线条勾画出来,然后再利用他们先进的测试分析手段,很快便可以做出更高水平的新型发动机方案。这个过程包括数据的积累,设计经验的积累和设计开发条件的积累。发动机的自主研发与人才素质有直接关系。中国汽车工业真正腾飞是在2002年,在此之前我们没有家用轿车,因此也不会为轿车产业培养多少人才。近几年轿车工业虽然飞速增长,但是有经验的人才不可能随之高速增长。这也是阻碍发动机自主研发技术发展的关键因素。此外,过去我国发动机的市场空间小,再加上对研发的重视程度不够,现在的情况则有所改变,只要企业能设计出好的发动机搭配好的车型,产销是不成问题的。近几年,我们已

经逐渐意识到没有发动机的自主技术整个轿车工业就是残废的。现在有很多企业已经开始和国外的机构合作进行发动机的自主研发。在国内汽车行业,在90年代左右,由于轿车行业开始进行合资,国外的新技术进入我国,我国主机厂的附件支架也开始采用铝合金压力铸造生产,但是在内部气缩孔方面,与国外还有一定的差距。但我们公司在同大众、XX等大型合资公司的合作研发过程中的经验交流和数据的积累,使得公司在这块走在其他国内企业的前列,我们目前合作研发成功的零件已经正式供货用于各品牌乘用车上,如:大众的桑塔纳、途安、朗逸等,XX的别克、凯越、等等,近年来我们购买3D软件与压铸工艺模拟软件,能够做到开发前直观的模似,修改模具设计。针对压铸件易产生的问题采取相应的措施,基本能达到国内外先进水平。

3、省内行业分析

XXX生产加工铝合金产品的企业并不是很多,因为汽车铝合金压铸件在生产、加工等工艺上难度增大,安全要求较高,所以导致其推广速度相对较慢。本工程(技术)中心建设的主要目的之一,就是想借助我公司目前已积累的工作研究、

4、企业自身需要

我公司具有10多年丰富的铝合金压铸产品研发和生产经验,产品主要供应合资的品牌车(大众、XX、)受到客户的持久信赖。从2004年开始我公司积极研究开发铝合金压铸零件的制造技术,目前已成功地开发出油底壳、气缸盖罩、支架等系列项目零件,已经摸索出铝合金的模具设计、产品加工制造的经验。我公司还引进了先进的计算机

模流分析软件,模拟模具压铸时的充型及凝固过程,预测铸件存在的缺陷,进而优化压铸工艺、模具结构和浇道设计,优化表面处理和精密机械加工工艺等,解决了铝合金的压铸成形难、机械加工难和表面处理难等问题;并且自行研制开发铝合金定量熔化保温炉。

现国际国内对铝合金的深加工技术均在不断的研究和探索中,本公司是国内合资品牌汽车配套企业的指定配套供应商,主要为上海大众、一汽大众、上海XX、武汉神龙、上汽XX五菱、上汽红岩等对铝合金压铸产品的需求量也在逐年增加,且对铝合金压铸产品质量要求在不断提升,因此,本公司需进一步加强对铝合金材料深加工技术的研究和开发,组建XXXXXXX省级高新技术企业研究开发中心的意义在于:借助和依托我公司现有的铝合金压铸模具合作设计与制造经验;铝合金压铸产品精密机械加工和表面处理能力;先进的设备和科研水平,进一步提升我公司的综合科技实力和影响力,为公司创造更大的经济利益,给国家带来更多的税收和出口创汇。

二、中心的的方向和内容

1、研发方向

创建XXXXXXX省级高新技术企业研究开发中心,目标是使我国在铝合金压铸方面的研发水平达到国内先进水平,提高我公司产品的国内核心竞争力,并推动企业在相关行业的技术和经济快速发展。

主要研究开发方向为:铝合金的精密压铸模具合作设计与制造技术、铝合金的压铸成形技术、铝合金压铸件的加工技术、均达到国内上层水平;铝合金压铸周边设备(铝合金定量熔化保温炉)设计与制造技术达到国内先进水平。

目前公司已获得实用新型专利20项,外观设计专利5项,省级新产品及企业标准个2项;通过不断自主创新,开发新技术、新工艺、新产品,计划至2016年再申请发明专利2-5项、申请实用新型专利4-10项、开发新产品5-10项、市级以上的科技进步奖1-2项,申请国家级火炬计划项目1-2个;发表学术论文1-3篇。企标、行标3项。

1、研发内容

(1)铝合金的精密压铸模具设计与制造技术合作研究

目前,我国在铝合金压铸技术的研究与开发技术方面比较滞后,直接导致了其精密模具设计与制造技术的滞后,进而影响了铝合金压铸技术研究与开发的滞后。为了相互促进,使两方面的技术更快发展,我们将重点加强铝XXXXXXX模具设计与制造技术合作研发,从而加快铝合金压铸件在主机厂的直接应用。

(2)铝合金的压铸成形技术研究

铝合金的压铸成形技术,尤其是铝合金的压铸成形技术目前在国内尚未完全成熟,致使铝合金压铸产品的合格率较低,导致铝合金压铸件在成品的合格率上仍未得到较大的改进和提高。我公司已经引入先进的计算机流道分析软件(AnyCasting),在铝合金压铸成形工艺上深入研究,加以优化解决。

(3)铝合金压铸件的加工技术研究

铝合金压铸件在加工过程中的难点很多,若不有效解决,就无法进行正常生产,因此,有必要对铝合金压铸件的加工技术进行深入研究。我们拟从其加工工艺技术和加工设备上进行研究,包括铝合金的安全与防护技术、专用切削刀具与钻具、熔炼工艺、气体保护及浇注

技术等。

(4)铝合金压铸件的表面处理技术研究

由于铝合金压铸件根据零件的种类,技术要求等等因素影响。诸如阳极氧化、微弧氧化、喷漆、喷塑、喷砂、抛丸、抛光等都是很重要的表面处理环节,应该对这些表面处理技术,进行工艺和设备的深入研究。

(5)铝合金压铸周边设备(铝合金定量熔化保温炉)设计与制造技术的研究为扩大铝合金的应用范围,增加企业新的利润增长点,满足国内外相关制造业的需求,我们对铝合金压铸周边设备(铝合金定量熔化保温炉)的设计与制造技术进行了深入的研究,努力使其达到国际先进水平,并最终实现其产业化,给企业带来新的发展。

2、工艺路线

铝合金生产简单工艺路线:

模具设计→模具制造→试模→原材料熔化→压铸→去料头→去毛刺→抛丸、抛光、振动研磨→精加工→清洗→表面处理→包装→成品储存。

三、组织机构、制度建设、及运行机制

1、研发中心建设情况

我公司已积累10多年铝合金压铸技术的生产研发经验,及近10年铝合金压铸技术的生产研发经验。涉及到的行业领域包括只要为汽车发动机的油底壳和罩盖、变速箱支架等,其产品90%以上供应国内合资品牌的汽车上。

公司当前研发用地面积总共为840平方米,建筑面积650平方米,

公司具备压铸件年产8000吨铝合金生产能力。通过了ISO/TS16949:2002、ISO9001:2008质量管理体系和ISO14001:2004环境管理体系认证。

公司现有职工310名,其中研发中心技术人员38名,中心专职研发人员38名,拥有经验丰富的设计和研发队伍,拥有精良的制造设备与检测仪器及强有力的组织机构保证,研发中心现有用房面积达840m2:

2013年公司研发费用投入为1400万元,占年度销售收入的3.72%。

2、组织机构

XX乘用车传动系统及悬挂系统总成市级高新技术企业研究开发中心,依托XXXXXXX,中心是总经理领导下的主任负责制,下辖技术、质量、模具、工艺等主要技术生产部门,中心的组织体系如下图:

职责描述:

研究开发中心:以提升企业自主创新能力为主线,全面推动思想观念创新、体制机制创新、发展模式创新、管理模式创新,使创新的意识、创新的精神、创新的力量贯穿企业生产、工作的全过程和各个方面,使创新成为企业发展的内在动力。组织编制公司技术发展目标和规划,积极开发新产品。进一步提高自主创新能力,形成一部分在本地区、本行业领先,具有自主知识产权、核心竞争力强的品牌产品。做好技术管理和技术人才的培养,技术队伍的管理和培训工作,有计划地推荐引进技术人才,做好技术人才的集聚工作。

研究开发中心主任(副):负责公司科技活动、技术创新、新产品开发研制和科技成果产业化等工作;负责组织公司的新产品研发工作,对新产品研发的全过程进行监控,确保新产品的研发质量和进度,监督、跟踪新产品先期策划的有效实施。

压铸周边设备组:负责铝合金压铸周边设备,即铝合金定量熔化、保温炉的研发及铝合金压铸技术的研究工作;负责公司研发铝合金熔化、保温炉的标准化并不断改善;推动铝合金熔化、保温炉产业化。

工艺部:参与新品开发前的可行性分析会议;参与产品质量先期策划工作;负责协助做好新产品研发工作,主持模具的技术评审,确定模具结构;并根据模具开发、制造计划,合理地组织模具的设计、生产,确保模具开发与制造计划按时、按质完成;主持模具制造完成后的验收与交付工作。

质量部:参与新品开发前的可行性分析会议;参与产品质量先期策划工作;组织按顾客要求做好新品过程能力分析;组织按顾客要求提交首样报告和PPAP报告中的质量报告;组织建立新品质量记录档案;参与新品质量改进会议, 对改善过程和结果进行监控和效果验证;负责处理与新品有关的顾客抱怨,督促责任单位进行改善, 对改善过程和结果进行监控和效果验证。

设备部:参与新品开发前的可行性分析会议;参与产品质量先期策划工作;负责进行新产品试制安排,并负责新产品试制所需设备的提供和维护;负责新产品试制所需工装夹具的制作;负责新产品试制所需人员的安排及试制过程中的技术指导。

技术部:主持新产品开发的先期策划和开发评审;负责主持新品开发前的可行性分析会议;负责主持产品质量先期策划工作;组织按顾客要求做好新品过程能力分析;组织按顾客要求提交首样报告和PPAP报告中的质量报告;组织建立新品质量记录档案;参与新品质量改进会议, 对改善过程和结果进行监控和效果验证;负责处理与新品有关的顾客抱怨,督促责任单位进行改善, 对改善过程和结果进行监控和效果验证。参与公司技术改造工作;负责与客户技术交流和合作;负责搜集国内外新技术、新材料、新工艺,并组织推广应用。

3、主管情况

1)、研究开发中心主任:

2)研究开发中心副主任:

3、实施负责人情况

4、财务负责人情况

5、管理层其他人员情况

本研究开发中心拥有专职研发人员XX人,其中本科以上学历或中级以上职称的工程技术人员XX名,占研发机构职工总数的63.1%,研发人员中有研究员1名,工程师4名,大专助工8名。XXX,管理层其他人员则分别由技术部、质量部、工艺部和压铸周边设备组等部门的行政负责人或技术骨干组成,这些人员都是长期从事技术研究和技术开发工作,具有丰富的理论知识和实践经验,他们是研发中心的中坚力量,能利用各自的专业特长,结合中心的分工,独挡一面,配合完成各方面的研发工作。

6、中心管理规范性文件

XXXXXXX是一家在压铸和机械加工行业中综合科技实力较强的加工制造企业。已成功地为XXX等企业开发出了具有高科技含量的铝合金多种压铸模具和产品。通过这些高端科技产品的研究开发,研发人员积累了丰富的新产品研发经验,使公司的产品质量、科研开发水平和科技管理能力得到了很大的加强与提升,其信誉已经得到这些国内著名公司的认可。

X

本研究开发中心将在公司内部实行独立的核算制度,以保证资金

的合理、有效使用。

1)人员管理制度

XXXXXXX研究开发中心是内部的部门机构,是在公司总经理领导下的主任负责制,研发中心负责公司科技活动、技术创新、新产品开发研制和科技成果产业化等工作,技术开发中心主任由公司副董事长兼任。

为进一步提高企业自主创新能力,以技术创新带动企业的发展、升级。研发中心确立“以人为本”的理念,加强对人才的管理、培养、考核等工作,为完成上述目标,特制定以下管理制度:

(1)、企业研发中心设有合理的组织机构,根据公司组织架构设臵,研发中心是在总经理领导下的主任负责制,下辖技术部、质量部、工艺部和压铸周边设备组等部门(详见组织架构图),工程技术中心主任可以定期不定期召集这些相关部门负责人共同研究、讨论中心年度和中长期技术、质量等发展规划,制定公司科技创新、技术改造、新产品试制计划,并经总经理批准后实施。

(2)、研发中心要保持研发队伍和技术人才的相对稳定,研发人员一般保持在公司总人数的10%以上,其中本科以上学历或中级以上职称的工程技术人员不低于研发机构职工总数的60%,职称、学历和年龄的比例还应符合梯队结构要求。

(3)、加强对技术人才的培养,做好对技术队伍的管理和培训工作,有计划有步骤地推荐引进技术人才,做好技术人才的集聚工作。

(4)、创造尊重知识、尊重人才的良好氛围,改善工作环境和工作、生活条件,争取各种措施和办法,吸引并培养人才,给技术人才

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