三种特殊情况的螺钉巧拆卸
断头螺钉的拆卸方法
断头螺钉的拆卸方法
断头螺钉拆卸方法
一、钳制
1、两手拿锉子，右手拿锉刃，左手拿锉把，从断头螺钉的内侧分别按左右螺纹上的凹槽，朝螺钉抽锉；
2、每抽一次，就用一把钳子把螺纹夹住，向相反的方向施加力，使断头螺钉微微抬起，直到断头螺钉完全拧出来；
3、如果断头螺钉无法拧出来，可以用锉刃竖刀分别在螺纹的上下部分分别凹下，再用钳子夹紧断头螺钉，就可以拆卸断头螺钉。
二、打铆钉
1、将一颗铆钉置于断头螺钉的内侧；
2、用锤子敲打铆钉，直到断头螺钉完全拧出来；
3、在拧出断头螺钉的同时，可以用钳子夹紧上下螺纹，以免断头螺钉因敲击而损坏。
三、锉切
1、用锉刃竖刀将断头螺钉的上下螺纹分别凹下；
2、把锉刃插在凹槽中，用力操作，直到断头螺钉完全拧出来；
3、如果凹槽深，可以用钳子夹紧螺纹，就可以拆卸断头螺钉了。
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紧固件的拆除和特殊拆除方法
▋紧固件的拆除和特殊拆除方法一、普通螺纹紧固件的拆除在拆装作业中，遇到最多的是螺纹联接，在机械结构中大约占全部联接件的50％~60％。
螺纹分圆柱螺纹和圆锥螺纹。
按牙形分为三角形,矩形,梯形等形状。
螺纹按螺纹线方向，又分左旋螺纹和右旋螺纹，没有特殊说明的情况下，一般采用右旋螺纹。
螺纹的规格和各种尺寸均已标准化；有公制和英制之分。
我国采用公制，在欧美的航空器上多采用英制。
螺纹联接的零件包括螺栓、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈及防松零件(如开口销、止动垫片等)。
联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接等几种。
拆装螺纹联接的工具分手动和机动两类。
近年来，机动工具发展很快，有效地提高了拆装作业的劳动效率，改善了劳动条件。
但机动工具并不能完全替代手动工具。
手动工具主要有固定扳手(梅花)、活动扳手、套筒扳手、卡拉、加长杆、力矩扳手、螺丝刀、弯钩、剔针、大力钳、螺钉拆卸压板等。
这些工具的使用，要根据螺母、螺拴的六方尺寸，拧紧力矩，所在位置的回转空间等具体条件来选择。
一般情况下，为了避免损坏螺栓、螺母的六方棱角，缩短作业时间，减轻劳动强度，能用固定扳手的不用活动扳手；能用梅花扳手的不用呆扳手；能用套筒扳手的不用固定扳手。
对于螺栓、螺钉，有安装力矩技术要求的，要按要求操作，没有具体要求的要按照以下要求操作：1）在金属盖板上，螺钉的拧紧力矩是15-50in-lbs；2）在复合材料、蜂窝结构等松散材料上，螺钉的拧紧力矩是15-25in-lbs；31. 螺纹连接拆卸的技术要领及注意事项有：1) 用扳手拆装螺纹(母)时，扳手的开口尺寸要适合螺拴头或螺母的六方尺寸，不能过松。
旋转时，使扳手开口与六方表面尽量靠合。
要用一只手握住扳手开口处，避免扳手因用力脱出。
在使用螺丝刀拆装开槽螺纹时，刀头与槽口的尺寸也要合适。
无论拧紧还是旋松螺钉，都要用力将螺丝刀顶住螺钉，按“七分压，三分拧”的规则，避免损坏螺钉槽口，造成拆装困难。
断裂螺栓的处理方法
拆卸锈死和断头螺钉有诀窍
农机维修中，经常遇到锈死和断头螺钉，不少机手对此束手无策，有的因生拧硬扳而损坏螺钉和零件。
下面支几招，不妨试一试。
1、拆卸锈死的螺钉、螺母。
⑴将锈死的螺母慢慢拧紧1 /4圈，再退出来，反复紧松即可拧出。
⑵用手锤敲击螺钉或螺母，使锈层震散后即很容易拧出。
注意不要将螺钉头部敲击变形。
⑶用煤油浸湿螺钉30分钟再拧出。
⑷用喷灯加热螺母，使螺母受热膨胀后迅速拧出。
⑸将螺钉用些液体浸湿后用“活扳手”便可轻易拧出。
2、拆卸断头螺钉。
⑴如果螺钉断面高于零件表面时，可用钢锯锯槽，然后视螺钉大小用改锥等拧出。
也可找一个与断头螺钉直径相近的螺母套在断头处，从螺母内侧将螺钉螺母焊成一体后用扳手拧出。
⑵如果螺钉断面与零件平面平齐或低于零件平面时，可在断头螺钉上用电钻钻一个孔，将一断面为方形的淬火钢钉打入，用扳手转动拧出。
也可用电焊将断头逐渐堆高，当高于平面时焊上螺母用扳手拧出，也可用电钻将螺钉钻掉，再攻丝加大螺孔。
修农机拆卸螺钉的巧方法.doc
修农机拆卸螺钉的巧方法
修农机最怕拆卸锈死的螺钉，下面小编就为大家介绍下修农机拆卸螺钉的巧方法。
1.拆卸锈死的螺栓和螺母先在煤油中浸泡20分钟～30分钟。
用手锤敲击螺母四周，震松锈层，然后拧出。
若仍不能拆下时，可用喷灯加热螺母，趁螺母受热膨胀而螺钉受热较轻时，迅速拧下螺母。
如果是螺纹滑扣，可在螺纹孔处钻加大的孔，重新改制螺纹。
再配制一端加大而另一端保持原直径的阶梯形螺栓。
将原螺孔加大，然后加工一有内外螺纹的螺塞，外径与加大螺孔相匹配，内螺孔与原直径相同，在外螺纹上涂502胶粘剂，然后旋人加大螺孔。
2.拆卸断头螺钉当断头螺钉直径较大又比较松时，可用手锤和扁凿按螺纹反方向慢慢剔出来。
若断头高出端面，可将其锉成方形拧出，或在断头上加焊一个螺母将其拧出。
若断头高出端面较少或无露头时，可在断头上钻孔，然后楔人多棱淬火钢钎拧出；反螺纹用反扣螺钉将断头拧出。
当允许加大螺孔时，可用钻头把断头螺钉钻掉，重新加大螺纹。
3.拆卸螺钉组为了防止紧固件受力不均而变形，应按对角线对称地
拆卸螺钉组。
拆卸时，首先将各螺钉都拧松1扣～2扣，然后逐一拆卸。
对方形和圆形零件，按对角线对称拆卸；对长条形零件可从两边到中间或从中间到两边呈对称、对角线的顺序逐渐拧松、拆卸。
将处在难拆部位的螺钉，首先拧松、拆下。
拆卸悬臂形多螺钉联接件时，应从下边开始，按对称位置逐一拧松。
最上部一个或两个螺钉要最后拆下，否则容易造成事故或零件变形损坏。
维修的基本知识..
2.拆卸前做好准备工作 准备工作包括：拆卸场地的选择、清理；拆前断电、 檫拭、放油；对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护 等。 3.从实际出发，可不拆的尽量不拆，需要拆的一定要拆 为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质，对于尚能 确保使用性能的零部件可不拆，但需进行必要的试验或 诊断，确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何， 必须在拆卸检查，确保维修质量。 4.使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备安全 拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再 将整机拆成部件，最后全部拆成零件，并按部件汇集放 置。根据零部件联接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸 工具和设备。对不可拆的联接或拆后降低精度的结合件， 必须在拆卸时需注意保护。
2.拉拔法 用精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的零部件应 使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。 （1）优点：拆卸件不受冲击，拆卸比较安全，不易破坏零件 （2）缺点：需要制作专用拉具。 （3）应用场合：适用于精度较高，不许敲击的零件和无法敲 击的零件。 （4）注意事项：在拉卸中，以轴、套的居多，1）要仔细检 查轴、套上的定位紧固件是否完全拆开；2）查清轴的拆出 方向。一般总是轴的大端、空的大端及花键轴的不通端。3） 防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。4）不需更换 的套一般不要拆卸，可避免拆卸的零件变形，更换的套不能 任意冲打，因端部打毛后会破坏配合孔的表面。 3.顶压法 利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤 顶等工具和设备进行拆卸。适用于形状简单的过盈配合件。 在机修拆卸中，许多零件都不能在压机上拆卸，应用相对较 少。
2.清洗方法 （1）擦洗 将零件放入装有柴油、煤油或其它清洗 液的容器中，用棉纱擦洗或毛刷刷洗。 （2）煮洗 将配制好的溶液和被清洗的零件一起放 入用钢板焊制适当尺寸的清洗池中。在池的下部设 有加温用的炉灶，将零件加温到80-90度煮洗。 （3）喷洗 将具有一定压力和温度的清洗液喷射到 零件表面，以清除油污。 （4）振动清洗 它是将被清洗的零部件放在振动清 洗机的清洗篮或清洗架上，浸没在清洗液中，通过 清洗机产生振动来模拟人工漂刷动作，并与清洗液 的化学作用相配合，达到去除油污的目的。 （5）超声清洗 它是靠清洗液的化学作用与引入清 洗液中的超声波震荡作用相配合达到去污的目的。
车用塑料卡扣巧拆装
71汽车车身零部件非常多，为了降低车身的质量，在承受载荷不大的位置，出于保护乘员和减小撞击伤害等目的，车身一些零部件通常采用塑料件，如车轮挡泥板、门槛板、前后保险杠等，还有一些装饰性的零件也采用塑料件，如汽车内饰等。
塑料件一般用螺钉和塑料卡扣连接，塑料卡扣具有结构简单、使用方便、连接可靠、方便拆卸、成本低廉等特点获得了广泛使用，但塑料卡扣种类繁多且拆卸的机率相对较高，如果拆卸方法不正确极易造成损坏。
1 常见车用塑料卡扣一般情况下，不同品牌的汽车、不同位置、不同固定对象的塑料卡扣的形状各不相同。
图1为常用来连接固定薄板类零件的塑料卡扣，图2为常用来连接管线类零件的塑料卡扣。
2 塑料卡扣连接原理塑料卡扣根据结构可分为单体式和组合体式2种，从防松脱原理可分为倒刺式卡扣和膨胀式卡扣。
图3所示为倒刺式单体卡扣，图4所示为膨胀式组合体卡扣。
单体式卡扣的卡口是一个整体，组合体式卡扣一般由基座和芯轴2部分组成，芯轴插入基座配合使用，实现卡扣的连接固定功能，如图5所示。
为了能够安全高效地拆装塑料卡扣，需要了解塑料卡扣的连接原理。
倒刺式单体卡扣的连接原理是当按压卡扣进入配合连接孔时，倒刺受挤压直径变小，从而使得卡扣能顺利被压入配合连接孔，压入后，露出的倒刺压力解除，倒刺重新张开，直径略大于配合连接孔的直径，从而保证不松脱。
膨胀式组合体卡扣的连接原理是安装时将芯轴拔出（平头式）或旋出（螺钉式）至基座底部空心管状结构处于非膨胀状态（图6最左图所示），这时基座底部空心管状结构的直径比配合连接孔直径略小，可以轻松装入配合连接车用塑料卡扣巧拆装苏州建设交通高等职业技术学校 艾德臻图1 固定薄板类塑料卡扣图2 固定管线类塑料卡扣图3 倒刺式单体卡扣图4 膨胀式组合体卡扣图5 组合体卡扣结构72孔（图6中间图所示），最后将芯轴压入（平头式）或者旋入（螺钉式）基座，空心管状结构内部由于被芯轴压入，使得空心管状结构的直径大于配合连接孔的直径，从而达到防松脱的目的（图6最右图所示）。
零件的拆卸
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螺钉直径较大时也可以在螺钉断头端钻孔， 攻反向螺纹，再拧入反向螺钉取出断头螺 钉。如图（b）。
也可在断头上锯出沟槽后用螺钉旋具拧出； 或在断头上加焊弯杆拧出；或加工出扁头 或方头后用扳手拧出；或在断头上加焊螺 母后用扳手拧出如图（c）；或用比螺钉直 径小1mm左右的钻头钻掉螺钉。
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2. 滚动轴承拆卸 1）击卸法：用敲击法拆卸零件。工具包括铁
锤、铜锤、木锤等。拆卸时注意避免损坏 零件。容易损坏轴承。适用于过渡配合。
什么是过渡配合？
2）拉拔法：精度较高不允许敲击或无法击卸 的零件可用拉拔法。适用于过盈较大的零 件。需要使用特制的拆卸器。原理见下图。
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1.拆卸器； 2.轴承； 3.环形件； 4.轴
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思考题： P140，3.4，3.5
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三、拆卸实例
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C620-1车床主轴部件结构示意图
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1.主轴部件主要由主轴、轴承和传动件等组 成；
2.由于轴承被预紧，拆掉前后端盖，松开锁 紧螺钉后，松开前后轴承锁紧的圆螺母。 拨动离合器到最左端，用弹簧卡钳卸下弹 簧卡圈。用木锤或铜棒敲打主轴后端，同 时逐渐松开圆螺母，将主轴和前轴承一起 拆出。
1.螺纹连接件的拆卸 （1）一般螺纹拆卸方法
认清螺纹旋向：右旋螺纹逆时针拆卸，左旋螺纹顺 时针拆卸。
尽量使用固定扳手或螺钉旋具。
（2）特殊情况的拆卸 1）断头螺栓的拆卸：
如果螺钉规格较大，可以在断头螺钉上钻孔，然 后打入淬火后的钢杆，再用扳手等拧出。如图（a） 所示。
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4）成组螺纹连接件的拆卸
《螺栓常用的防松方法介绍》
《螺栓常用的防松方法介绍》螺栓常用的防松方法有三种。
摩擦防松、机械防松和永久防松。
机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松，而永久防松称为不可拆卸防松。
常用的永久防松方法有。
点焊、铆接、粘合等。
这种方法在拆卸时大多要破坏螺纹紧固件，无法重复使用。
常见摩擦防松有：利用垫片、自锁螺母及双螺母等。
常见的机械防松方法：利用开口销、止动垫片及串钢丝绳等。
机械防松的方法比较可靠，对于重要的联接要使用机械防松的方法。
下面分述如下：（1）摩擦防松①弹簧垫片防松：弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松。
②对顶螺母（双螺母）防松：利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。
由于多用一个螺母，并且工作不十分可靠，目前已经很少使用了。
③自锁螺母防松：螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。
当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。
这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。
④弹性圈螺母防松：螺纹旋入处嵌入纤维或尼龙来增加摩擦力。
该弹性圈还起防止液体泄漏的作用。
（2）机械防松①槽形螺母和开口销防松槽形螺母拧紧后，用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母拧紧后进行配钻销孔。
②圆螺母和止动垫片使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。
③止动垫片螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和被联接件的侧面折弯贴紧，实现防松。
如果两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联止动垫片。
④串联钢丝防松用低碳钢钢丝穿入各螺钉头部的孔内，将各螺钉串联起来，使其相互制动。
这种结构需要注意钢丝穿入的方向，原则就是：当一个螺栓有松动的趋势，它应该拉动铁丝，让临近的螺栓有旋紧的趋势。
见下图所示：（3）永久防松①冲边法防松螺母拧紧后在螺纹末端冲点破坏螺纹②粘合防松通常采用厌氧胶粘结剂涂于螺纹旋合表面，拧紧螺母后粘结剂能够自行固化，防松效果良好。
锈螺丝的五种拆卸方法
锈螺丝的五种拆卸方法1、敲。
锈蚀严重的螺钉不可用扳手硬拧，以防拧滑棱角、拧断螺钉或拧坏扳手。
此时，可用铁锤轻轻敲击扳手的手柄，锈蚀的螺钉常会松动以便拧下。
2、滴。
锈蚀不严重的螺钉，可以先试试滴水，如果还是拧不开可沿螺钉、螺母缝隙滴入少许机油或菜油，配合钢丝钳、扳手，往往可以轻松地旋下。
（用油对于生锈严重的螺丝没效果而且会影响拆卸）3、烧。
有些螺钉锈蚀严重，可采用火攻。
步骤：（1）用气焊火焰把螺钉、螺母充分烧烤，（2）然后向烧红的螺钉滴上机油或缝纫机油。
（3）螺钉受热膨胀，挤压螺钉与螺母间的铁锈，增大间隙，滴油后螺钉遇冷迅速收缩，进一步加大丝杆与螺母间的间隙，机油流入后螺钉即可拧下。
注意附近有塑料件的螺钉慎用此法，同时烧过的螺钉不宜再用。
4、冲。
有些螺钉顶部的一字口或十字口变形，无法用螺丝刀、扳手、钢丝钳卸出，可采用冲击法。
步骤：（1）首先用铁锤和平口螺丝刀在螺钉顶部垂直面冲击一个V形槽，（2）然后调整平口螺丝刀角度，沿螺纹旋出的方向冲击，（3）将螺钉冲松后，即可用钢丝钳将螺钉旋出。
5、焊。
螺钉拧断后，最好不用电钻钻穿的方法，否则会因钻头滑动钻坏机壳，或者扩大丝孔，需重新攻丝。
较好的办法是：（1）在拧断的螺钉上用电焊焊上一根铁条或扁铁，扁铁的截面由螺钉直径决定。
（2）扁铁焊牢后，迅速向焊处滴入机油，使机油浸润螺母。
（3）冷却后，用小锤沿水平方向来回敲打扁铁另一端，螺钉松动后，旋转扁铁，即能旋出断钉。
6、泡。
对于塑料螺件或紧固塑料件的螺钉，上述几种方法都无法采用，此时可把螺件放进水中或机油中浸泡若干小时，即可轻松拆卸。
7、加热对于生锈螺丝太严重以上方法又不能用的，推存使用生锈螺丝拆卸器Belink-1000w，直接对螺丝进行加热，可以有效的拆卸螺丝，也不会烧会旁边零件。
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.以下无正文。
螺纹连接件的拆装要点
螺纹连接件的拆装要点作者：胡喜博来源：《农机使用与维修》2015年第08期摘要机械上广泛使用螺纹，主要种类有连接、紧固用的普通螺纹，传递力矩用的梯形螺纹和矩形螺纹，密封性强的管螺纹等。
本文介绍了螺纹连接件的拆装要点以及螺纹连接件装配的防松措施。
关键词螺纹连接件拆卸装配农业机械上应用的主要是紧固和连接用的普通螺纹。
螺纹连接的优点很多，主要是零部件之间连接牢固可靠，安装方便，拆卸简单，易于调整，系列性强，互换性强。
1锈死螺钉、螺母拆卸法拆卸时要求螺钉、螺母完整无损。
为此，要采用适合的防松措施，选用合适的拆卸工具，掌握正确拆卸方法，保证拆卸工作顺利完成。
（1）往里拧进少许，再退出来，反复拧松，逐步拧出。
（2）用手锤敲击螺母四周，震碎锈层后再拧出。
（3）用煤油浸润螺钉、螺母，过20～30 min后再拧出。
（4）用喷灯加热螺母，使螺母受热膨胀，趁螺钉未受热时，迅速拧松。
2断头螺钉拆卸法（1）用手锤和钝口扁凿，按螺钉拧松方向慢慢剔出来。
（2）在断头螺钉上钻孔，攻相反螺纹，用反牙螺钉拧出。
如攻丝有困难，可用四角形淬火钢棒打入孔中，旋动钢棒，把螺钉拧出。
（3）当断面高于机体平面时，可锯槽后用螺丝刀拧出。
也可在螺钉上焊一螺母后拧出。
（4）未经淬火的螺钉，如果螺孔允许加大时，可用钻头把整个螺钉钻掉，重新攻丝。
3螺钉组的拆卸法（1）按一定拆卸顺序拆卸。
如按对角线对称地拆卸，可防止零件的变形和损坏。
悬臂部件的螺钉组，应先拧松下部螺钉，最后再拧松并拆卸上面几只螺钉，防止零件变形和螺钉滑扣。
例如从后桥体上拆下变速箱，或从无车架式拖拉机上拆下发动机，就属这种情况。
（2）注意拆卸方法。
为防止零件变形，拆卸时，应先将各螺钉都拧松1～2圈，然后再逐一拆卸，避免力量集中到某一螺钉上。
如缸盖的拆卸。
（3）注意隐蔽螺钉的拆卸。
当确认螺钉已完全拆除后，再用螺丝刀、撬棒等工具，将连接件分开，否则容易损坏零件。
4双头螺栓的装配要点对于经常拆的部位，为了不必每次都拆螺钉或螺栓以保护螺纹，可以用双头螺栓。
螺栓破拆方法
螺栓破拆方法
螺栓破拆方法有多种，以下提供四种常见方法：
1. 使用扳手和钳子拆卸螺栓：先用扳手或扳手套筒把螺母拧松，注意要逆时针转动；如果螺母拧不动，可以在螺母与螺栓之间加入一点润滑剂，等待10~15分钟之后再次拧动；如果润滑剂仍然无法让螺母拧松，可以使用钳子或锤子轻敲螺母，使其震动，以便破坏螺母与螺栓之间的黏着力，再尝试拧松。
2. 使用化学剂拆卸螺栓：选择适当的化学剂，如液压脱扣剂、去锈剂等；在螺栓上喷上足够的化学剂，对于较难拆卸的螺栓，可以多次增加化学剂的使用量；在等待足够的时间后，使用扳手或钳子一步步拧松螺栓，直至完全拆卸。
3. 借助工具破拆：例如使用螺母破开器，它是对于无法拆卸的锈蚀螺母进行切割拆除的专用工具，由液压缸、切刀和刀架组成，采用单作用回位液压缸形式，将螺母一次切割成两半，不损伤螺纹丝扣、螺杆还可继续使用，高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。
4. 其他方法：如震动，生锈比较严重的时候，可以用锤子轻轻敲打螺丝，将已经生锈的碎屑震掉，然后先朝紧的方向拧一下，再向松动的方向拧；还可以使用螺栓倒角工具，给损坏、锈蚀掉的螺栓倒角。
请注意，在拆卸螺栓过程中，要注意安全，佩戴手套和护目镜等个人防护装备，避免受伤。
如果以上方法仍无法解决螺栓破拆问题，建议寻求专业技工的帮助。
紧固件的拆除和特殊拆除方法
▋紧固件的拆除和特殊拆除方法一、普通螺纹紧固件的拆除在拆装作业中，遇到最多的是螺纹联接，在机械结构中大约占全部联接件的50％~60％。
螺纹分圆柱螺纹和圆锥螺纹。
按牙形分为三角形,矩形,梯形等形状。
螺纹按螺纹线方向，又分左旋螺纹和右旋螺纹，没有特殊说明的情况下，一般采用右旋螺纹。
螺纹的规格和各种尺寸均已标准化；有公制和英制之分。
我国采用公制，在欧美的航空器上多采用英制。
螺纹联接的零件包括螺栓、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈及防松零件(如开口销、止动垫片等)。
联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接等几种。
拆装螺纹联接的工具分手动和机动两类。
近年来，机动工具发展很快，有效地提高了拆装作业的劳动效率，改善了劳动条件。
但机动工具并不能完全替代手动工具。
手动工具主要有固定扳手(梅花)、活动扳手、套筒扳手、卡拉、加长杆、力矩扳手、螺丝刀、弯钩、剔针、大力钳、螺钉拆卸压板等。
这些工具的使用，要根据螺母、螺拴的六方尺寸，拧紧力矩，所在位置的回转空间等具体条件来选择。
一般情况下，为了避免损坏螺栓、螺母的六方棱角，缩短作业时间，减轻劳动强度，能用固定扳手的不用活动扳手；能用梅花扳手的不用呆扳手；能用套筒扳手的不用固定扳手。
对于螺栓、螺钉，有安装力矩技术要求的，要按要求操作，没有具体要求的要按照以下要求操作：1）在金属盖板上，螺钉的拧紧力矩是15-50in-lbs；2）在复合材料、蜂窝结构等松散材料上，螺钉的拧紧力矩是15-25in-lbs；31. 螺纹连接拆卸的技术要领及注意事项有：1) 用扳手拆装螺纹(母)时，扳手的开口尺寸要适合螺拴头或螺母的六方尺寸，不能过松。
旋转时，使扳手开口与六方表面尽量靠合。
要用一只手握住扳手开口处，避免扳手因用力脱出。
在使用螺丝刀拆装开槽螺纹时，刀头与槽口的尺寸也要合适。
无论拧紧还是旋松螺钉，都要用力将螺丝刀顶住螺钉，按“七分压，三分拧”的规则，避免损坏螺钉槽口，造成拆装困难。
取断螺丝的方法
取断螺丝的方法取断螺丝是一个常见的问题，但是正确的方法可以帮助我们轻松解决这个困扰。
在本文中，我将向您介绍几种常见的取断螺丝的方法，希望对您有所帮助。
首先，我们需要准备一些工具。
通常情况下，我们需要一把螺丝刀、一把钳子、一把锤子和一把手电钻。
当然，具体需要哪些工具取决于螺丝的类型和大小，但是以上这些工具是比较常用的。
接下来，让我们来看看第一种方法，使用螺丝刀。
当螺丝头部露出来时，我们可以使用螺丝刀来尝试拧出螺丝。
如果螺丝头部已经磨损，我们可以尝试使用一把稍大一点的螺丝刀，或者用锤子轻轻敲击螺丝刀，增加一些拧出螺丝的力度。
当然，在使用螺丝刀时，我们需要小心操作，以免伤到自己。
第二种方法是使用钳子。
当螺丝头部无法露出来时，我们可以使用钳子来夹住螺丝并尝试拧出。
在使用钳子时，我们需要选择合适大小的钳子，确保能够牢固地夹住螺丝，然后用力旋转钳子，尝试拧出螺丝。
需要注意的是，使用钳子时要小心不要让螺丝滑动，以免造成更大的损坏。
第三种方法是使用手电钻。
当螺丝头部无法露出来，或者螺丝已经损坏时，我们可以使用手电钻来钻出螺丝。
在使用手电钻之前，我们需要选择合适的钻头，然后在螺丝上打一个小孔，接着用螺丝刀或者钳子来尝试拧出螺丝。
需要注意的是，使用手电钻时要小心操作，以免损坏周围的材料。
最后，如果以上方法都无法取出螺丝，我们可以考虑使用一些特殊的螺丝取出工具。
这些工具通常可以根据螺丝的损坏情况，选择合适的方式来取出螺丝，但是使用这些工具需要一定的经验和技巧。
总的来说，取断螺丝的方法有很多种，我们可以根据具体情况选择合适的方法来解决问题。
在使用工具时，一定要小心操作，以免造成更大的损坏。
希望本文能够对您有所帮助，谢谢阅读！。
缸盖螺丝的拆装方法
缸盖螺丝的拆装方法缸盖螺丝是连接汽车发动机缸盖和缸体的关键零部件，负责固定和密封缸盖，确保发动机正常工作。
在维护汽车、更换零部件时，如果需要拆卸缸盖螺丝，下面是具体的拆装方法。
1. 准备工作- 扳手：一般需要12mm扳手。
- 扭力扳手：用来保证拆卸和安装过程中的扭矩准确。
根据不同车型需要，扭矩一般在80-120Nm之间。
- 润滑油：用来涂抹缸盖螺丝的螺纹部分，以便拆卸时的顺畅和更换时的安装。
- 接口密封剂：用来涂抹缸盖面和缸体底面的接口部分，以保证密封性能。
- 洗手液和手套：为了保证清洁和安全，拆装前需要戴上手套并清洗双手。
2. 拆卸缸盖螺丝进行拆卸工作前，需要先确保汽车发动机处于离合器断开状态和空档状态，并且停在平整地面上。
下面是具体的拆卸步骤：- 找到缸盖螺丝的位置：缸盖螺丝通常位于发动机上方，连接缸盖和缸体。
需要根据型号和排量确定缸盖螺丝数量和位置，一般需要参考汽车维修手册。
- 涂抹润滑油：用刷子或喷雾器将润滑油均匀地涂抹在缸盖螺纹部分。
让其浸润至少5分钟，以便螺丝能够更顺畅地拆卸。
- 用扭力扳手拆卸：使用12mm扳手固定螺母，再使用扭力扳手按指定扭矩拆除螺丝。
拆除螺丝时，需要按照顶部到底的顺序依次进行，以防止缸盖边缘突出，损坏机器，也可以设定四周松动的螺丝，防止出现重量不等导致的缸盖变形。
- 打标识：在拆出的缸盖螺丝上标识出来，方便进行后续的检查和更换。
- 拆卸缸盖：拆卸完所有的缸盖螺丝后，可以使用橡皮锤轻敲缸盖边缘以分离缸盖和缸体。
需要注意缸盖较重，为了安全起见可以请另一人帮助，或者采用合适的工具进行支撑和操作，防止受伤或损坏汽车发动机。
- 清洗缸盖面和缸体底面：使用汽车清洗剂和清洁布，将缸盖面和缸体底面清洗干净，并保证其表面平整和无缺损。
- 涂抹接口密封剂：用刷子或喷雾器将接口密封剂均匀涂抹在缸盖面和缸体底面的接触部分，以保证密封性。
- 准备新的缸盖螺丝：购买适配车型和排量的新缸盖螺丝，根据需要装配相应的垫片。
学习情境五：螺纹的认知与测绘
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4、螺距P：螺距是相邻两牙在中径线上对应两点间的 轴向距离。
5、导程L：导程是同一条螺旋线上的相邻两牙在中径 线上对应两点间的距离，L=nP。
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螺纹连接件的拆卸及安装
3．锈蚀螺纹的拆卸 螺纹锈蚀后，可将螺钉向拧紧方向拧动一下，再旋松
，如此反复，逐步将螺钉旋出；可用锤子敲击螺钉头 、螺母及四周，振松锈层后即可将螺钉旋出；可在螺 纹边缘处浇注煤油或柴油，浸泡20分钟左右，待锈层 软化后逐步将螺钉旋出。若上述方法均不可行，而零 件又允许的情况下，可快速加热包容件，使其膨胀， 软化锈层也能将螺钉旋出；还可采用錾、锯、钻等方 法破坏螺纹件。
项目五 螺纹的认知与测绘
任务一.螺纹连接件的应用 任务二.螺纹的结构参数 任务三.螺纹的种类 任务四.螺纹连接件的材料及热处理 任务五.螺纹连接件的拆卸及安装 任务六.外螺纹的规定画法 任务七.内螺纹的规定画法 任务八.不穿通的螺孔的画法 任务九.锥螺纹的画法
任务十.内外螺纹旋合的画法
任务十一.螺纹连接件的画法
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螺纹连接件的材料及热处理
高强度紧固件根据技术要求都要进行调质处理。热处理调 质是为了提高紧固件的综合机械性能，以满足产品规定的抗 拉强度值和屈强比。热处理工艺对高强度紧固件尤其是它的 内在质量有着至关重要的影响。
因此，要想生产出优质的高强度紧固件，必须要有先进的 热处理。
螺纹连接件的材料及热处理
3、拉拔拉拔工序有两个目的，一是改制原材料的尺寸；二是通过 变形强化作用使紧固件获得基本的机械性能
断头螺钉的拆卸方法
断头螺钉的拆卸方法
断头螺钉的拆卸方法
断头螺钉是一种常用的螺栓，用来固定两个相对固定的物体，它一般被用于工程上。
但是，由于经常使用和振动，固定的断头螺钉经常会形成一个非常紧密的夹紧，以至于很难拆卸。
在拆卸断头螺钉时，有一些方法可以帮助你更容易地完成拆卸。
第一步：用攻丝钳将断头螺钉的头部夹紧。
攻丝钳可以将断头螺钉头部的螺纹抓住，从而将头部固定，使拆卸更加容易。
第二步：用扳手将断头螺钉轻轻地拧紧，但不要太多，因为这可能会损坏断头螺钉的头部，从而导致拆卸变得更困难。
第三步：用热风枪将断头螺钉慢慢加热，加热时间应控制在10-15分钟左右，防止过热破坏螺纹。
第四步：等待几分钟，然后用扳手轻轻地拧松断头螺钉，如果断头螺钉仍然很难拆卸，可以重复前面的步骤，再次加热，以便获得更好的拆卸效果。
使用以上方法拆卸断头螺钉，可以很容易完成拆卸，而不会破坏螺纹或其他部件。
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机械的拆卸与装配培训教材
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
(4)温差法 拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等 方法拆卸时，可用温差法拆卸。 (5)破坏法 若必须拆卸焊接、铆接等固定连接件，或轴与套互相咬 死，或为保存主件而破坏副件时，可采用车、锯、錾、钻、割等方 法进行破坏性拆卸。 1.2.3 典型连接件的拆卸
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
②可动调整法是通过变动零件的几何位置而获得所需装配精度的方 法。其特点是在没有提高加工精度的情况下，达到装配要求。在零 件磨损、变形、修理后，仍可进行调移，因而此法比较经济。 (2)尺寸链精度 机械装配过程中，有时虽然各配合件的配合精度满 足了要求，但是累积误差所造成的尺寸链误差可能超出设计范围， 影响机器的使用性能。
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
1)人工除锈法：人工除锈一般使用钢丝刷、刮刀、砂布等手工工具 进行，但容易在工件表面留下伤痕，所以只适用于不重要的表面除 锈。 2)机械除锈法 ①抛光法：用细钢丝轮、钢丝轮或布轮等，在抛光机上将零件的锈 迹抛除。 ②磨削法：用电动砂轮机或磨床将锈蚀层去除。
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
图4-5 断头螺钉的拆卸
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
1.螺纹联接件 (1)一般拆卸方法 首先要认清螺纹旋向，然后选用合适的工具，尽 量使用扳手或螺钉旋具、双头螺栓专用扳手等。 (2)特殊情况的拆卸方法 1)断头螺钉的拆卸。 2)打滑内六角螺钉的拆卸。 3)锈蚀螺纹的拆卸。
任务1 了解机械拆卸与装配的基础知识
3)拆卸顺序一般与装配顺序相反，拆卸顺序是：先附件后主机，先 外后内，先上后下，即先拆外部附件，再将总机拆成总成、部件， 最后全部拆成零件，并按部件汇集放置。 4)对电气元件及易氧化、易锈蚀的零件要进行保护。 5)根据零部件连接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备。 6)对不可拆的连接或拆后降低精度的结合件，拆卸时需注意保护。 7)有的机械拆卸时需采取必要的支承和起重措施，在操作中严防倒 覆和掉落。 8)当两个人以上作业时，要注意配合、呼应。 4.对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同的原则
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（） ９水垢多 引起发动机温度过 高。发动机冷却泵水垢多会导
（治 慢 。汤 石拔 霜 ３轮 漏取 粉下 ） 胎气二 ’气 巧
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将滑石粉灌入 内胎 。灌不进时可取下纸漏斗 ， 转 致发动 机温度 过高 ， 速零件磨 损 ， 功率 ， 润滑泵 的机 上 ， 加 降低 烧耗
油。 最科学的土办法是 ： 挑选两个大丝瓜 ， 去皮 和籽 ， 除 清洗净 后
主要 是前轮定 位不 当， 主销后倾 角过 小所致 。在没有仪器检测的 扁凿按 螺纹反方 向慢慢 剔出来。 若断头高 出端面 ， 其锉 成方 形 可将 情况下 ， 应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片 ， 拧 出 ， 或在断头上加焊一个螺母将其拧 出。 若断头 高出端面 较少或
使前轴后转 ， 再加大主销后倾角 ， 试运行后即可恢复正常。
形铜皮 ， 间扎一小孔磨滑 ， 中 垫在凸坑之 间便可解燃眉之急 。
热螺母 ， 趁螺母受热膨 胀而螺钉受 热较 轻时 ， 迅速 拧下螺母 。如果
（） ２突发性供油不足 。拖拉机运行中出现供油不足 ， 如果排 是螺纹滑 扣 ， 螺纹孔处钻加大 的孔 ， 可在 重新改 制螺纹。再配制 一
出空气更换柱塞 、 喷油 嘴后仍不见效 ， 那就是喷油 器的喷油针 顶 端加大 而另一端保持原直 径的阶梯形 螺栓 。 将原螺孔加大 ， 加 然后 杆 内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致 。此时应换一粒小钢球 ， 如 工一有 内外螺纹的螺母 ， 外径与加大 螺孔相匹配 ， 内螺孔与原直径 没有也可用 自行车飞轮钢球代替 。 （ ） 向盘震抖、 ３方 前轮摆头 。 出现方 向盘震抖和前轮摇头现象 ， 相同， 在外螺纹上涂 ５ ２ 粘剂 ， ０胶 然后旋入加大螺孔 。 （） ２ 断头螺钉 。当断 头螺钉直径较大又 比较松 时 ， 可用手锤 和
高， 致使管壁张 驰频繁 ， 易出现疲劳折 损酿成事故 。为有效延 极 长液压 油管的使用寿命 ，最好是用细铁丝烧 成弹簧放入 油管 内
作支撑 。 （） ７ 液压制动机车 制动失效 。要认真检查 制动总泵 和分泵 ， 是 否按 时更换制 动油 ， 彻底排 除制动管路 的空气 ， 并要查 看制动 打紧 ， 另一端用改锥绕好 ， 紧紧拉住 ， 然后前后转 动
过大所致 。此时应采用修复定 位槽 、 拔叉弹簧 、 更换 缩小 连杆接 头间隙 ， 挡到位后便可确保正常变速 。 挂
（） ３ 螺钉组。为了防止 紧固件受力不均而变形 ， 应按对角线对称 地拆 卸螺钉组 。拆卸时 ， 首先将各螺钉都拧松 １ ～２扣， 然后逐一拆
（） ５机油泵性能差 。为解 决大修或检修后的机车初次启动机 卸。对方形或圆形零件 ， 对角线或圆心对称拆卸 ； 按 对长条形 零件可 油泵泵不上 来油的问题 ， 应将机油滤 清器 或出油管 卸掉 ， 然后用 从两边 到中间或从 中间到两边呈对称 、对角线 的顺序逐渐拧松 、 拆
无露 头时 ， 可在断 头上钻 孔 ， 后楔入 多棱淬 火钢锹拧 出 ； 然 反螺 纹
（） ４ 变速 后 自由跳挡 。拖拉机 运行 中 ， 变速 后出现 自由跳挡 用反 扣螺钉将 断头拧出。当允许加大螺孔时 ， 可用钻头把断头螺钉 现象 ， 要是拔叉 轴槽磨 损 、 主 拔叉 弹簧变 弱 、 连杆接 头部分 间隙 钻掉 ， 重新加大螺纹 。
拖 拉机 常见故 障 的维修 方法
（） １ 高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端 的凸头与喷 油
三 种 特 殊 情 况
的螺 钉巧拆卸
（ ） 的螺栓和 螺母 。先在煤油中浸泡 ２ ～ ０ ｉ。用手锤 １锈死 ０ ３ ｎ ａ ｒ
器、 出油 阀接连 处出现磨损漏 油现象 ， 可从 废气缸垫 上剪下一 圆 敲击螺母 四周 ， 震松锈 层 ， 然后拧 出。 仍不 能拆下时 ， 用喷灯 加 若 可
放入水箱 内 ， 定期更换 便可除水垢 。水 箱水不宜 经常换 ， 换勤 了 足气。 充气后， 滑石粉在胎内散开， 漫状附在内 呈弥
会增加水垢 的形 成。
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速轮外 力圈拆非困 变箱减 齿的弹挡 ，卸常
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踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动 几下驱动轮 ， 圈便可拆 下。 挡
工 作气 压 ， 检查制动皮碗 及软管 是否发生异常变化 。 （） ８柴油机烧机油 冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟 ， 除了检查缸 面涂 少许黄 油 ，再剪 两张 与纸垫 相同大 小的 薄 白 姐一 ‘
注油器从机 体出油孔注满机油 ，即刻上好滤 清器或通 向机油指 卸。将处在难拆部位的螺钉 ， 首先拧松 、 拆下 。拆卸悬臂形多螺钉联 示器的机油管 ， 启动后 ， 机油就会泵 上来。 接件 时， 应从下边开始 ， 按对称 位置逐一拧松 。 最上部一个或两个螺 【 贾友江 ）
（） ６液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温 钉要最后拆下 ， 则容 易造 成事故 或零件变 形损坏 。 否
套活 塞组是否磨 损、 活塞环 弹力是否减弱 、 油底 壳机 油是否添 加 纸 ， 贴于纸垫两面 ， 装到机上 ， 拧紧螺母 即可消除
过量、 空气 滤清器油面 是否过高等原 因后 仍未解决 问题 ， 应注意 渗 漏。 检查气 门杆与气 门导管 的配合间隙是否过大这一潜在的病因。
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