汽车生产流程

由于油漆 含有大量有毒 物质，而且人 工喷漆效率低、 浪费油漆，因 此喷漆工艺已 经由机器人来 完成了。
至此 车身涂装 工艺就结 束了，喷 涂完毕的 车身将被 送到总装 车间进行 最后一道 工序。
第四道：总装工艺
目的：将 车身、底盘和 内饰等各个部 分组装到一起， 形成一台完整 的车
安装后驱动桥壳体
安装好轮 胎的底盘，就 可以降到地面 上了，接下来 就是等待车壳 的吊装。
底盘段暂时告一段落，国内生产 的越野车，基本上都是非承载式车身。 也就是说，车身不承载全车的受力， 因此这些越野车都带有底盘。有了坚 固的底盘，才可以更好的进行越野活 动。
而在底盘段组装的同时，车身和 内饰件也在紧锣密鼓地组装当中……
大小 不等的钢 材，要经 过一道切 边工序。 然后分配 到各个冲 压机上， 进行下一 步工序。
平整的钢 材经过冲压机 重新塑造，被 压制成车身上 的各种冲压部 件。
压制 好的前翼 子板，整 齐放在成 品区待用。
压制成型的车辆侧车身
至此，一批批的汽车钢板就 变成了形状结构复杂的车身零部 件。接下来他们就被送到了焊接 车间，进入了下一道工序。
后桥安装 好后，再在其 上安装螺旋弹 簧。注意，不 少同类越野车 用的是钢板弹 簧。
接下来是安装前双叉臂悬挂
接下来就是安装油箱
正面放置好后再进行下一步工序
安装从底盘上通过的各种气液管路
然后再安装前减震器和刹车盘
安 装 后 减 震 和 刹 车 盘
体箱 安是 装作 再 的为 下
一来 个， 动发 力动 总机 成和 来变 整速
将内 饰流水线 上安装好 的车身， 吊装到底 盘工段， 然后进行 组合，进 行下一道 的工序。
接下来安装仪表台上的一些电控设 备、手刹和6碟CD等
安装后排座椅
安 装 前 门 内 芯 板 等
安装前排扶手箱
安装前排座椅，这个步骤要放到后 面，这样才有利于前排工作时空间的利 用。
加注
防冻液、助力油、玻璃水和发动 机润滑油、变速箱齿轮油等必需液体
在确 认了焊接 没有问题 之后，白 车身就将 被送入涂 装车间进 行下一道 工序。
第三道：涂装工艺
目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓 丽外表
组装完成的车身，被吊装到喷漆车间， 先进行电泳防锈处理。
电 泳 防 锈 处 理
电泳防锈处 理完毕后，工人 们还要清理车身 表面，发现是否 有缺陷，为下一 步即将到来的喷 漆做准备。
焊 接
第二道：焊接工艺
目标：将各种车身冲压部件焊接成完 成的车身
在焊接车间，各种各样的车身零部件 在这里结合到了一起，完成这项工作的是 另一项关键工艺——焊接。
每一道焊接完成后，工人师傅 都要仔细检查焊接情况。
车身焊接还 大量运用了工业 机器人，这大大 提高了效率并降 低了失误的风险。
车身焊接完成后，还要再进一步 检查焊接情况。
从喷漆车 间中，利用传 送链条，将喷 好漆的车壳吊 装到总装车间 的内饰工段， 进行内饰的安 装。
安 装 门 内 密 封 条 等 内 饰 件
安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。
涂胶
安装发动机舱隔音防火墙
安装整车控制电路，在Байду номын сангаас板上预埋 线束，安装仪表台总成等
安装全车底板隔音、门板和安全带 等
第五道：检测
目标：发现生产装配过程中潜在 的质量问题，尽最大可能拒绝不合格 产品出厂
经过 测试合格 的车，才 能进行下 一道工序。 而不合格 的车则直 接返回生 产线进行 重装。
谢谢大家
汽车生产流程
汽车：
目录
冲压工艺 焊接工艺 涂装工艺 总装工艺 检测
第一道：冲压工艺
目标：生产出 各种车身冲压零部 件
下面是整齐码 放的一卷卷的汽车 专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的 钢板，接下来就将
会发生神奇的变化。
冲压模具及开卷、剪板机
首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几 块后，分类整理，以便有各自不同的用处。