风力发电冷却系统介绍

齿轮油被送回齿轮箱。
齿轮油冷却图纸2
油温超过 50°C 点击界面看油流动情况.
液压油通过内置泵、滤芯送至温控 阀。
当油温超过50°C温控阀将油送入 冷却循环1然后流经冷却器。油被 冷却后流入齿轮箱。
电动齿轮油泵将油打入冷却循环回 路2
油流经冷却器，然后经过一个或两 个风扇进行冷却，启动几个风扇取 决于油温，然后油流回齿轮箱。
齿轮油冷却图纸 3
过滤网
华锐1.5齿轮油冷却图纸
压差继电器
溢流阀
温控阀
压力继电器
压差继电器：是一种受两个压力之差作为信号控制的电器开关，泵 单元中采用24VDC/2bar压差继电器 ，当粗滤网前端和精滤网后 端的压差超过2bar时，压差继电器闭合使执行元件动作，从而使得 绿线管路导通，起到安全保护的作用，同时发送故障信号。
冷却系统
冷却系统介绍
ห้องสมุดไป่ตู้齿轮箱
发电机
必须冷却的组件
▪ VCS 变频器 ▪ 控制柜. ▪ 机舱. ▪ 控制器. ▪ 变压器.
水-油板式换热原理
热交换
气-液 换热原理
系统总览 换热器
输水单元
输油单元
换热器和热交换
旁路阀
油冷却换热器
热交换
水冷却换热器
输水单元
发电机冷却
冷却水入口
冷却水出口
发电机水冷
输水单元的泵将冷却液从发电机 打到冷却回路中. 点击界面看冷却液流动情况.
冷却液从发电机被打出
通过散热器冷却液被空气冷却 冷却液通过热交换器返回 冷却液返回发电机.
发电机风冷
齿轮油冷却-输油单元
1.滤芯 2.滤芯 3.变送器 4.泄流阀 5.电机 6.联轴器室 7.泵 8.测试连接口 9.变送器
油温低于 40°C. 点击界面看油流动情况.
液压油通过内置泵、滤芯送至温控 阀。
当油温低于40°C 时，温控阀将油 送回齿轮箱
齿轮油冷却图纸 1
当油温在 40°C 和 50°C. 点击界面看油流动情况.
液压油通过内置泵、滤芯送至温控 阀。
当油温处于40°C 和50°C之间时， 温控阀将一部分油通过旁路，另一 部分送入冷却器。
压力继电器：是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转换元 件。当系统压力达到压力继电器的调定值时，发出电信号给系统。
溢流阀：一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用 和安全保护作用。泵单元中 3bar/10bar/0.2bar溢流阀，分别是 在压力大于3bar和10bar的时候打开。0.2bar溢流阀防止回流。
温控阀：调速阀是进行了压力补偿的节流阀。泵单元中的温控阀采 用机械结构，热胀冷缩的原理。油温↑，油路流量↓
油温↓，油路流量↑。
变频系统部件
膨胀水箱
控制柜内部流形
冷却器 水泵
结束