(完整版)沥青混凝土施工技术交底
沥青混凝土摊铺施工技术交底
5 mm
被交底人：
6.机械摊铺时,应与平石保持10cm的间隙,由人工找补,防止机械挤坏侧石或平石。
7.施工应保持摊铺的连续性，故配备足够的机械和随时检查机械的性能，保证摊铺的正常、顺利进行.
8.控制摊铺机的运行速度，一般为5米/分钟，不得随意变更运行速度或停机,防止厚度变化，影响层面平整，出波浪，甚至断裂.
9.对于施工所留下的纵、横施工缝处理，在摊铺新料前对先摊铺带的边缘应加细修理,将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除，刨齐缝边要垂直,线形直顺，并喷刷一薄层粘油层，热沥青方可摊铺新料。施工缝应在摊铺后立即碾压，碾轮大部分要压在已碾压路面上。路面为双层式，则上下两层的纵、横施工缝不应重叠，一般错开30cm。
10.开始碾压的温度为100-120℃，初压、复压、终压的碾压速度要适宜，开始碾压时，应从外侧向中心碾压。碾压到稳定和无显著轮迹为止。当石油沥青混合料面层温度降到大气温度时，即可放行交通.
11.沥青砼面层允许偏差：
厚度
+20 mm，-5 mm
平整度
5 mm
宽度
-20 mm
中线高程
±20 mm
横坡
±10 mm且不大于±0.3%
3.运至摊铺地点的石油沥青混合料须及时检测其温度,应不宜低于130,摊铺时的温度应不低于100，以及颜色是否一致、有无拌合不均匀的现象。
4.双层式沥青砼面层的上下层铺筑应在当天完成。如间隔时间较长，下层受污染的路段,铺筑上层前应对下层进行清扫，并浇洒粘层沥青。
5.沥青混合料的松铺系数须通过试铺碾压确定，沥青砼的摊铺厚度应为沥青面的设计厚度乘以松铺系数。
施工技术交底工程ຫໍສະໝຸດ 目分部工程路面工程
分项工程
沥青混凝土技术交底
沥青混凝土技术交底一、工程概述本次工程中，沥青混凝土将用于道路的铺设，以提供坚固、平整且具有良好行车性能的路面。
沥青混凝土是一种由沥青、骨料、矿粉等材料按一定比例混合而成的复合材料，其性能直接关系到道路的质量和使用寿命。
二、材料要求1、沥青选用符合设计及规范要求的石油沥青，其质量应稳定，具有良好的粘结性和耐久性。
沥青的储存应注意温度控制，避免老化和变质。
2、骨料粗骨料应坚硬、耐磨、有良好的级配，其压碎值、针片状颗粒含量等指标应符合规范要求。
细骨料应洁净、干燥、无风化，含泥量应控制在规定范围内。
3、矿粉采用石灰岩等碱性岩石磨制的矿粉，其亲水系数应小于 1，含水量应小于 1%。
三、配合比设计1、目标配合比根据道路的交通等级、气候条件和使用要求，确定沥青混凝土的类型和级配范围。
通过试验，确定各种材料的比例，使沥青混凝土的性能满足设计要求。
2、生产配合比根据目标配合比，在拌和厂进行实际生产条件下的配合比调整。
对热料仓的材料进行筛分和分析，确定各热料仓的用料比例。
四、施工准备1、基层处理对基层进行验收，确保其平整度、强度等指标符合要求。
清理基层表面的杂物、灰尘，局部不平整处应进行处理。
2、测量放线根据设计要求，放出道路中心线、边线和高程控制点。
设置摊铺机的导向控制线。
3、机械设备准备配备沥青混凝土拌和设备、摊铺机、压路机等施工机械，并进行调试和检查。
确保机械设备性能良好，满足施工要求。
五、沥青混凝土的拌和1、拌和温度控制沥青加热温度一般控制在 150 170℃之间。
骨料加热温度比沥青温度高 10 30℃。
混合料出厂温度控制在 140 165℃之间。
2、拌和时间总拌和时间一般不少于 45 秒，以保证混合料均匀一致。
3、质量控制定期对混合料进行抽样检测，检查沥青含量、级配等指标是否符合要求。
六、沥青混凝土的运输1、选用大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，并涂一层隔离剂。
2、装料时，车辆应前后移动，分多次装料，以减少混合料的离析。
沥青混凝土技术交底
沥青混凝土施工技术交底1、工程概况本工程位于吉林省永吉县，属于旧水泥路改造的四级公路，路面设计宽度6米，路基宽度7.0米，公路总长度9.55公里。
总共分为2标段，一标段：K6+500-K11+000，路线全长4.5公里，路面宽6米。
计划工期：截止到九月二十日，合计 143日历天。
其结构为：砂砾垫层、水泥稳定碎石基层、石油沥青碎石封层、中粒式沥青混凝土。
2、施工工艺流程3、施工准备沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，中置铝梁的方式进行摊铺作业。
两机相距10m左右。
先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个环节，基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。
沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求，为上面层施工打下良好基础1）施工人员准备根据总体施工计划针对沥青混凝土路面的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员进场就位。
测量工程师对导线点、水准点进行加密闭合，达到规范要求。
已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，洒透层沥青或粘层，每10m测高程、横坡，并按每10m设置一桩，挂设钢丝绳并用紧钱器固定，作为标高控制基准线2）机械准备拌和站的安装调试标定工作已完成，2台摊铺机、2台双钢轮压路机、2台轮胎压路机、6台20m3自卸车等设备进场就位。
3）材料准备目标配合比、生产配合比经监理工程师批准，沥青、碎石、石粉等材料检测合格。
4、确定铺筑参数开始大面积的铺筑前，提早在主线上选择一段100m典型路段进行铺筑，通过试验段取得压实工艺主要参数。
机械组合，压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度，验证沥青混合料生产配合比和最佳沥青用量，建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系，检测试验段的渗透系数。
同时制定铺筑过程质量控制方法、指标，通过试验段铺筑，提出优化后的施工工艺等指标，经监理批准后，即开始大面积的铺筑，并用试验的数据指导大规模施工。
沥青混凝土路面技术交底
沥青混凝土路面技术交底一、工程概述本次施工的沥青混凝土路面位于_____路段，道路全长_____米，宽度为_____米。
该路面设计使用年限为_____年，预计车流量较大，因此对路面的质量和耐久性要求较高。
二、施工准备1、材料准备（1）沥青：选用符合设计及规范要求的石油沥青，其质量应符合相关标准。
（2）粗集料：应选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石，如玄武岩、花岗岩等，其规格和质量应符合设计要求。
（3）细集料：可采用天然砂、机制砂或石屑，要求洁净、干燥、无风化、无杂质。
（4）矿粉：采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合规范要求。
2、机械设备准备（1）拌和设备：采用先进的间歇式沥青混合料拌和机，具备自动计量和温度控制功能。
（2）运输设备：选用足够数量的自卸汽车，确保沥青混合料的运输及时、连续。
（3）摊铺设备：采用性能良好的沥青混凝土摊铺机，如履带式摊铺机。
（4）压实设备：配备足够数量的双钢轮压路机、轮胎压路机和小型压实设备。
3、现场准备（1）对下承层进行检查和清理，确保其表面平整、坚实、无杂物。
（2）测量放线，确定路面的高程、宽度和坡度等。
（3）在路缘石、检查井等周边设置好防污措施。
三、沥青混合料的拌制1、严格按照配合比进行配料，控制好各种材料的用量。
2、沥青的加热温度应控制在规定范围内，一般为 150 170℃。
3、集料的加热温度比沥青温度高 10 30℃。
4、混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，一般不少于 45 秒。
5、拌和好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
四、沥青混合料的运输1、运输车辆应保持清洁，车厢侧板和底板涂一薄层油水混合液（柴油与水的比例为 1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。
2、装料时，车辆应前后移动，分几堆装料，以减少粗细集料的离析现象。
3、运输过程中，应采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
沥青混凝土路面施工质量、安全技术交底
沥青混凝土路面施工质量、安全技术交底沥青混凝土路面施工安全、质量技术交底一质量1、施工前准备工作1.1 施工前应向监理工程师提供各种原材料的质检报告，各种机具规格、性能、数量清单，施工组织设计，经认可后才能开始施工。
1.2 原材料储备：经检测合格后的材料方可进场，未经检测或检测不合格的材料严禁进场。
料场应具备完善的排水设施，各种集料必须分割贮存，细集料应设防雨顶棚，料场及场内道路应做硬化处理，严禁泥土污染集料。
1.3 施工前应施工机械做全面检查，使其处于良好状态，管理人员和技术人员必须全部到位，并做好相关人员的技术培训工作。
1.4 施工前应对路面基层或作基层用的旧路面的质量进行检查，符合要求后方可修筑沥青面层。
1.5 透层油施工：基层顶面必须喷洒透层油，喷洒前必须将基层面清扫干净，沥青面层必须在透层完全渗入基层后方可铺筑，渗入深度不小于5mm，宜在铺筑沥青面层前1~2天前喷洒，遇大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
透层油喷洒完毕后应对此段交通进行封闭，严禁车辆及行人在透层油上行走。
1.6防裂帖施工：施工前必须将裂缝清理干净，并用密封胶填充，再用50CM的抗裂贴贴缝。
基面潮湿及雨、雪天气不得施工。
施工后，必须用砂包或胶轮压路机将防裂帖碾压密实。
2、沥青混凝土拌和2.1 沥青混合料拌制所用各种材料要无杂质、干燥。
2.2 沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。
拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。
确保各种材料混合均匀，避免出现白茬料、结团成块和粗、细料严重离析现象。
本项目采用90号重交石油沥青，沥青加热温度宜控制在150℃～160℃之间。
2.3项目部要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。
拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。
有时由于下雨没有覆盖碎石及砂，也造成混合料含有较高的水分。
不合格的混合料不能出场上路铺筑。
沥青砼路面安全技术交底模板
一、交底目的为确保沥青砼路面施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象沥青砼路面施工全体人员，包括施工人员、技术人员、管理人员等。
三、交底内容1. 施工前的准备工作- 熟悉施工图纸、施工方案及安全技术措施。
- 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 检查施工设备、工具及材料，确保符合安全要求。
2. 施工过程中的安全注意事项- 进入施工现场必须佩戴安全帽，并正确使用个人防护用品。
- 施工现场禁止吸烟、饮酒，禁止酒后作业。
- 禁止穿拖鞋、高跟鞋等不适宜的鞋子进入施工现场。
- 严禁在施工现场进行打闹、嬉戏等影响安全的行为。
- 严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方案。
- 施工现场必须保持整洁，不得堆放杂物，确保通道畅通。
3. 沥青砼路面施工具体安全要求- 沥青加热及混合料拌制，应设在人员较少、场地空旷的地段，并配备防尘设施。
- 沥青操作人员应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏者，不宜从事沥青作业。
- 从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏，工地上应配有医务人员。
- 沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。
- 搬运沥青时，应避免炎热季节，宜采用小型机械装卸，不宜直接装运。
- 液态沥青宜采用液态沥青车运送，使用时应遵守相关安全规定。
- 洒布机工作地段，应设置警示标志，并设专人指挥。
4. 施工现场交通安全- 施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。
- 交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。
- 夜间施工，路口附近应设置警示灯或反光标志，灯光必须明亮，照明须设专人管理。
5. 应急预案- 制定应急预案，明确事故报告、应急处置程序和措施。
- 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
四、交底人（姓名）五、接受人（姓名）六、交底日期（年月日）七、备注1. 本安全技术交底应张贴于施工现场显眼位置，便于施工人员查阅。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应立即报告交底人，并采取相应措施。
沥青混凝土施工技术交底记录大全
沥青混凝土施工技术交底记录大全1.施工前准备(1)确定施工区域范围，并清理好施工现场，确保无杂物。
(2)准备好所需的施工机械设备，包括摊铺机、压路机等。
(3)组织好施工人员，包括摊铺人员、压路人员等，并告知施工要求和安全注意事项。
(4)确定好施工时间和进度计划，合理安排作业顺序。
2.工艺交底(1)沥青混凝土的构成及性能特点：沥青混凝土由骨料、沥青和矿粉等成分组成，具有优异的抗水性、抗油性和耐久性。
(2)施工机械设备的使用方法：详细介绍摊铺机、压路机的使用方法和注意事项，如操作手柄的使用、速度控制、振动频率等。
(3)施工过程的注意事项：包括沥青温度的控制、摊铺与铺装的速度控制、不同层次之间的粘结处理等。
(4)质量控制要求：强调施工过程中对沥青混凝土的质量控制，包括骨料的筛选、沥青的配比、矿粉的加入等。
(5)安全注意事项：提醒施工人员注意施工现场的安全问题，如机械设备的操作安全、作业人员的个人防护等。
3.施工流程交底(1)施工前期准备：包括施工区域的清理、施工机械设备的准备、施工人员的组织等。
(2)沥青的配制：介绍沥青的配制方法和比例，以及沥青的加热和储存等注意事项。
(3)骨料的处理：描述骨料的筛选、洗净等处理方法，确保骨料的质量达到要求。
(4)摊铺施工：说明摊铺机的操作方法，包括速度控制、摊铺宽度、摊铺厚度等。
(5)压实处理：介绍压路机的使用方法和注意事项，包括振动频率控制、行走速度调节等。
(6)表面处理：描述沥青混凝土铺装后的表面处理方法，包括刮平、涂沥青等处理措施。
4.施工质量验收(1)施工人员的自检：要求施工人员在施工过程中进行自我检查，确保施工质量符合要求。
(2)施工质量的外观检查：对施工完工后的沥青混凝土进行外观质量检查，包括表面平整度、沥青渗漏等方面。
(3)施工质量的理化性能检测：对施工完工后的沥青混凝土进行物理性能的检测，如抗压强度、抗剪强度等。
(4)施工质量的记录和归档：将施工质量检查的结果记录下来，并归档保存，以备后续工程验收和维护。
沥青混凝土施工技术交底
沥青混凝土施工技术交底一、工程概述本次施工的工程为_____路段的路面铺设，采用沥青混凝土作为路面材料。
该路段全长_____米，宽度_____米，设计行车速度为_____千米/小时。
二、施工准备1、材料准备沥青：选用符合设计及规范要求的石油沥青，其各项指标应满足相关标准。
粗集料：应采用质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体、有良好嵌挤能力的碎石，其规格和质量应符合规范要求。
细集料：宜采用机制砂或天然砂，其质量应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的级配。
填料：宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合规范要求。
2、机械设备准备拌和设备：选用产量满足施工要求、拌和均匀的沥青混凝土拌和站。
运输设备：采用足够数量的自卸汽车，保证沥青混凝土运输过程中的温度和质量。
摊铺设备：根据路面宽度和施工要求，选择合适型号的沥青混凝土摊铺机。
压实设备：配备足够数量的压路机，包括初压、复压和终压设备，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备对下承层进行检查和验收，确保其平整度、压实度、弯沉值等指标符合设计要求。
在下承层上喷洒透层油或粘层油，增强沥青混凝土与下承层的粘结力。
测量放线，确定路面的高程、坡度和边线。
三、沥青混凝土的拌和1、拌和温度控制沥青加热温度：一般控制在 150 170℃之间。
集料加热温度：比沥青温度高 10 20℃。
沥青混凝土出厂温度：控制在 140 165℃之间。
2、拌和时间干拌时间：不少于 5 秒。
湿拌时间：一般为 30 45 秒，以确保混合料拌和均匀。
3、质量控制定期对拌和出的沥青混凝土进行抽提试验，检测沥青用量和矿料级配是否符合设计要求。
观察拌和出的混合料的外观，应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
四、沥青混凝土的运输1、运输车辆的要求采用干净、有金属底板的自卸汽车，车厢侧板和底板应涂一层隔离剂，防止沥青粘结。
车辆数量应根据运距、拌和产量、摊铺速度等因素确定，以保证摊铺机连续作业。
沥青混凝土施工技术交底
4.斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4—0.8m。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于3m。
6.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量,料斗的侧挡板应有规律的拢料。
7.在摊铺过程中随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料,随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。
四、横向接缝与纵向接缝的处理
1.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开15cm（热接缝）或30—40cm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。
2.摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下10—20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作夸缝碾压以消除缝迹。当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨出边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上5—10cm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下10—15cm,在夸缝挤紧压实。或者先在已经压实路面上行走碾压新铺层15cm左右,然后压实新铺部分。
5.终压应紧跟在复压后进行,碾压速度宜为,3—6km/h。如经复压后无明显轮迹时可免去终压。终压用双钢轮压路机或关闭振动的压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
沥青混凝土下面层施工技术交底
沥青混凝土路面下面层施工技术交底根据项目部的计划安排,沥青面层摊铺工作将全面开展起来，我们将严格按部颁标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。
在沥青摊铺过程中，会同监理工程师检查施工工艺、技术措施是否符合要求,对沥青混合料进行测温、观色、取样,并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见.确保路面摊铺质量合格。
一、前期准备工作试铺路段的准备沥青下封层的施工完成后，沥青混凝土铺筑前进行清扫，测量组已进行了测量放样(详见施工放样报验单），经监理检验合格符合铺筑沥青下面层的条件后进行沥青混凝土铺筑。
施工人员的准备沥青混凝土摊铺工作将由项目经理直接领导,由工程部长现场组织施工。
施工机械的准备我们与第四合同段联合利用四标LB4000型日工沥青拌和楼，两ABG423沥青摊铺机,一台CC624HF型双钢轮压路机，一台CC522型双钢轮压路机,一台DD130型双钢轮压路机,一台YL30轮胎压路机和一台XP261轮胎压路机等大型筑路机械设备及其它辅助设备.目前已全部到场并进行了调试。
（详见进场设备报验单）施工材料的准备沥青下面层用集料采用4种规格碎石(1#料10—30mm，,石屑2＃料10—20mm,3＃料5-10mm,，4#料0-5mm)，道路石油沥青和矿粉以上材料经现场取样抽检均符合规范要求,目前正在进行备料，试铺段所需材料已全部到位.目标配合比设计本部材料部、工地试验室会同监理组考察了矿山采石场、轧石厂并抽取部分材料进行了原材料试验检测，目标配合比经过市质检站委托,现已确定沥青下面层（AC-25C）沥青混合料油石比4。
0%，集料用量比例为10—30mm:10—20mm：5—10mm:石屑:矿粉=9％：40％：18%：31％：2%。
（详见目标配合比设计报告）沥青拌和楼调试及生产配合比设计同时工地试验室会同监理组共同进行生产配合比设计及拌和机调试，生产配合比经过市质检站委托，并确定了生产配合比热料仓矿料比例为6＃：5#：4＃：3＃：2#：1＃：矿粉=12％：8％：24％:22%：7%:26％：1％.油石比为4.0％.(详见生产配合比调试报告）确定混合料的松铺系数在正式摊铺用随机取样法设定30个测点，先测量其下承层标高，待摊铺后在原测点上测量其松铺标高，计算出松铺厚度，碾压结束后再测量其压实标高，计算出压实厚度，最后得出该厚度的松铺系数。
沥青混凝土安全技术交底模板
一、交底目的为确保沥青混凝土施工过程中的安全生产，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于沥青混凝土施工过程中的所有人员，包括施工人员、管理人员、技术人员等。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工人员应熟悉沥青混凝土施工工艺、技术要求和操作规程。
（2）施工前，对施工人员进行安全教育培训，确保其掌握必要的安全知识和技能。
（3）检查施工机械设备、工具和材料，确保其安全可靠。
2. 施工过程中的安全措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工过程中，注意防止沥青溅出，避免烫伤。
（4）沥青加热过程中，注意观察加热温度，防止温度过高引发火灾。
（5）施工车辆进出施工现场时，注意减速慢行，遵守交通规则。
（6）施工现场应设置消防器材，并定期检查、维护。
3. 沥青混凝土拌合与运输（1）拌合过程中，操作人员应严格按照配料单进行配料，确保沥青混凝土质量。
（2）运输过程中，车辆应保持平稳行驶，防止沥青溅出。
（3）车辆进出施工现场时，注意减速慢行，遵守交通规则。
4. 沥青混凝土摊铺与碾压（1）摊铺过程中，注意控制摊铺速度，确保摊铺均匀。
（2）碾压过程中，注意观察碾压效果，确保沥青混凝土密实。
（3）碾压过程中，注意防止沥青溅出，避免烫伤。
5. 施工后的清理与保养（1）施工结束后，及时清理施工现场，消除安全隐患。
（2）对施工机械设备、工具和材料进行保养，确保其安全可靠。
（3）对施工人员进行总结，分析施工过程中存在的问题，提出改进措施。
四、注意事项1. 施工过程中，严格遵守国家有关安全生产法律法规和标准。
2. 施工人员应自觉遵守施工现场的各项规章制度，提高安全意识。
3. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
4. 发生安全事故时，立即停止施工，及时上报，并采取有效措施进行处置。
五、交底时间本次安全技术交底时间为____年__月__日，交底人为____。
沥青混凝土安全技术交底模板
一、交底目的为确保沥青混凝土施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体沥青混凝土施工人员、现场管理人员、监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全基本规定（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用电规范；进入楼层走安全通道。
（2）作业人员必须身体健康，持有效操作证，方可独立操作。
（3）脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固，若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。
高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。
（4）夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。
在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。
2. 沥青混凝土施工安全要点（1）沥青混合料运输：车辆行驶时，应保持安全车距，严禁超车、抢道。
运输过程中，注意车辆平衡，防止沥青洒落。
（2）沥青混合料摊铺：摊铺前，检查摊铺设备是否完好，确保摊铺均匀。
摊铺过程中，注意与运输车辆保持安全距离，防止发生碰撞。
（3）沥青混合料碾压：碾压前，检查压路机设备是否完好，确保碾压均匀。
碾压过程中，注意人员站位，防止被碾压伤人。
（4）沥青混凝土养护：养护过程中，注意人员站位，防止被车辆碰撞。
养护完成后，清理施工现场，确保无安全隐患。
3. 人员防护（1）操作人员必须穿戴符合规定的个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防滑鞋、工作服等。
（2）高处作业人员必须佩戴安全带，并扣好保险钩。
（3）接触沥青混合料的人员，应佩戴防沥青手套，防止沥青对皮肤的损害。
四、注意事项1. 施工过程中，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全巡查，发现问题及时整改。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工现场临时用电设备必须符合安全规范，确保用电安全。
沥青混凝土面层施工技术交底
⑸接缝的处理
①纵缝采用热接缝，并连续平行，纵边垂直并形成直线，用光轮压路机作跨缝碾压以消除缝迹。
②当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝，横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。
④在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住,不能撞击摊铺机,卸料要缓起以防离析,卸料过程中运料车要挂空档,靠摊铺机推动前进。
⑤拌和应与摊铺相适应，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
⑥混合料运到现场后，要及时检验其温度和质量，已经离析或结成不能压碎的硬壳，团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定温度，被雨淋湿的混合料都要废弃不能使用。
三、环保要求
施工现场100%湿法作业，施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。
签发人： 签发日期：
签收人： 签收日期：
施工技术交底书
工程名称
道路工程（沥青混凝土面层施工）
施工单位
项目经理部
编制单位
作业x队
内容：
一、适用范围
适用于项目道路路面工程沥青混凝土面层施工。
二、施工工序
⑴施工准备
施工前，严格对下层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行面层施工。进行测量放样，并标出高程及平面位置控制点。
⑵沥青混凝土的拌和
③横向接缝采用平接缝。在施工要结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲平齐再预碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接，下次摊铺前在端部接缝微涂粘层沥青。
沥青砼面层施工技术交底
沥青砼面层施工技术交底一、施工准备工作沥青砼面层施工前，必须做好施工准备工作，包括材料准备、设备准备、工程准备等。
具体包括以下几个方面：1. 材料准备：a. 沥青材料：根据设计要求和规范要求，准备合适的沥青材料，包括沥青混合料和沥青乳液等。
b. 骨料：选择符合要求的骨料，包括粗骨料和细骨料。
c. 辅助材料：根据施工需要，准备好其他辅助材料，如填充料、防水材料等。
2. 设备准备：a. 摊铺机：根据施工要求，准备好符合要求的摊铺机，确保其正常运行。
b. 振动压路机：选用适当的振动压路机，用于沥青面层的压实。
c. 水车、洒水车等：准备好足够的水车和洒水车，保证施工现场的湿润度。
3. 工程准备：a. 施工现场：确保施工现场的平整度，必要时进行整平。
b. 排水系统：检查施工现场的排水系统是否正常运行，避免施工中积水。
c. 清扫：清理施工现场，确保无杂物和尘土。
二、施工步骤及工艺流程沥青砼面层施工通常包括以下几个步骤：1. 确定铺筑界限：根据设计要求和施工图纸，在施工现场确定沥青砼面层的铺筑界限。
使用钢尺、线桩等工具进行测量和标线。
2. 预处理：在铺筑界限内的基础层上，进行必要的预处理工作。
包括清洁基础层表面，修补坑洞和裂缝，清除杂物等。
3. 摊铺沥青混合料：a. 按照设计配方，将预先准备好的沥青混合料运至施工现场。
b. 使用摊铺机，将沥青混合料均匀地摊铺在基础层上。
摊铺厚度应符合设计要求，并注意均匀度和紧实度。
4. 搭接：在相邻沥青砼面层之间进行搭接处理，确保施工质量。
搭接宽度和长度应符合设计要求，并使用合适的工具进行压实。
5. 摊铺沥青乳液：在沥青砼面层摊铺完成后，涂布沥青乳液，以提高面层的密实性和抗水性。
6. 压实：使用振动压路机对摊铺完成的沥青砼面层进行压实处理，确保面层的平整度和密实度。
三、施工注意事项在沥青砼面层施工过程中，需要注意以下几个事项：1. 施工环境：a. 施工温度：施工温度应在规定范围内，避免在温度过高或过低的环境下进行施工。
沥青混泥土安全技术交底模板
一、交底目的为确保沥青混凝土施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行沥青混凝土安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全意识教育（1）提高施工人员的安全意识，遵守国家有关安全生产法律法规，严格执行施工现场各项安全规章制度。
（2）加强施工人员的安全培训，提高其安全操作技能，确保施工安全。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括施工区域、危险区域、临时设施等。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带、防护栏杆等。
（3）施工现场应保持整洁，合理规划施工路线，确保施工车辆、人员通行顺畅。
3. 施工机械与设备安全（1）施工机械与设备应定期检查、维护，确保其处于良好的工作状态。
（2）操作人员应熟悉机械与设备的性能、操作规程，严格遵守操作规程，防止误操作。
（3）机械与设备操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
4. 施工材料安全（1）施工材料应按照规定储存、保管，避免材料损坏、变质。
（2）施工材料堆放应整齐、有序，不得超高堆放，防止倾倒、滑落。
（3）施工材料应远离火源、热源，防止火灾事故发生。
5. 沥青混凝土施工安全（1）沥青混凝土施工前，应进行施工方案的编制，明确施工工艺、施工流程、施工安全措施。
（2）施工过程中，应严格按照施工方案进行操作，确保施工质量。
（3）沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压等环节，应加强安全监控，防止意外事故发生。
（4）施工过程中，应做好防尘、降噪、防污染等措施，确保施工环境良好。
6. 施工人员健康管理（1）施工人员应定期进行健康检查，确保身体健康。
（2）施工过程中，如发现身体不适，应立即停止工作，并及时就医。
（3）施工人员应遵守作息制度，确保充足的休息时间。
三、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，了解施工过程中的安全风险。
2. 施工人员应按照安全技术交底要求，严格执行各项安全措施。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告，并及时采取措施消除。
沥青混凝土施工技术交底
3、施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。
4、根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时，应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求，确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适，确定施工温度，确定作业段的长度等。
最大碾压速度
压路机类型
初压（Km/h）
复压（Km/h）
终压（Km/h）
钢轮压路机
轮胎压路机
振动压路机
静压
振动5-5
静压2-3
11、碾压过程中温度控制，开始碾压的温度，石油沥青混合料应为125～145℃，低温施工时还要提高5～10℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于90～100℃，在沥青路面完全冷即后方可开放交通。
种类
加热温度℃
沥青混合料出厂温度℃
石油沥青
煤沥青
砂石
矿粉
石油沥青混合料
130～160
140～170
不加热
130～160
煤沥青混合料
100～120
100～130
不加热
90～120
5、沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，若不符合要求及时调整。
2、沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定，沥青碎石混合料的沥青用量宜符合规范规定。
3、沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。
4、沥青混合料应在拌和厂（场）拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌，以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表：
沥青混凝土路面施工技术交底
（5）摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2、外观鉴定
（1）。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
（3）终压紧接在复压后进行，采用6～14t的振动压路机进行静压2～3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3～4km/h。
（4）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。
2、沥青混凝土混合料的运输
（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。
（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。
（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3、摊铺
（1）铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
（2）高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于10m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm左右。两台摊铺机宜相距10m～30m。当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开10m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
沥青混凝土路面施工安全技术交底
沥青混凝土路面施工安全技术交底1. 引言本文档旨在向工程施工人员介绍沥青混凝土路面施工的安全技术要点。
通过充分了解和掌握这些技术，可以提高施工过程中的安全性，减少事故和伤害的发生，保障工人的身体健康和生命安全。
2. 施工前的安全准备在进行沥青混凝土路面施工前，必须进行必要的安全准备工作，以确保施工过程安全可控。
2.1 工作区域的安全评估在施工区域进行安全评估，包括评估土地稳定性、地下管线和隐患等。
确保在施工过程中不存在地质灾害和其他安全隐患。
2.2 施工现场的安全设施在施工现场设置必要的安全设施，包括施工围栏、警示标识、信号灯等，以便及时警示施工区域。
2.3 施工人员的安全培训对施工人员进行必要的安全培训，包括工作场所安全规范、个人防护装备的正确使用方法等。
3. 个人防护措施在沥青混凝土路面施工过程中，工人必须正确使用和佩戴个人防护装备，以保护自身安全。
3.1 安全帽和安全鞋工人在施工现场必须佩戴合格的安全帽和耐穿刺的安全鞋，以保护头部和脚部免受坠落物和尖锐物的伤害。
3.2 防护眼镜和口罩施工现场会产生大量灰尘和飞溅物，工人应佩戴防护眼镜和口罩，以保护眼镜和呼吸道的健康。
3.3 防护手套和耳塞工人在进行手动操作或使用噪音较大的设备时，应佩戴防护手套和耳塞，以保护手部和听力。
4. 设备和机械的安全操作沥青混凝土路面施工需要使用各种设备和机械，正确的操作是保障施工安全的关键。
4.1 设备和机械的检查与维护在使用设备和机械之前，必须进行必要的检查和维护，确保其正常运行并不存在故障和安全隐患。
4.2 操作人员的培训和合格证操作设备和机械的人员必须接受相关培训，并持有相应的合格证。
未经培训和合格证的人员禁止擅自操作设备和机械。
4.3 安全操作规程的遵守操作人员必须严格按照安全操作规程操作设备和机械，禁止违章操作和擅自改变设备设置。
5. 施工现场的安全管理在施工现场，必须进行严格的安全管理，以确保施工过程的安全性。
沥青混凝土面层施工技术交底
**道路沥青混凝土面层施工技术交底一、沥青混凝土面层施工过程1.1 施工准备下面层施工前，对柔性基层的检查与清扫从以下几方面去做：1．检查柔性基层的完整性。
钻芯检测留下的样洞应提前用同等材料填充后用橡皮锤分层击实。
2．对柔性基层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净（特别是泥土污染）。
3. 将表面浮土等有害杂物清除后，按照0.3～0.4L/m2均匀撒布粘层乳化沥青，乳化沥青中的残留物含量不得少于50%。
4、放样、水准测量，挂好钢丝绳，架好铝合金梁，作为摊铺机自动找平装置的基准面。
5、放好摊铺机行驶导向线。
1.2 沥青混合料的拌和与运输1.2.1 沥青混合料的拌和（1）料仓隔板应有足够的高度，避免出现混仓现象。
（2）拌合楼要按照试验室的开盘通知单出料，拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量（油石比为4.0%，生产配比为1#仓：2#仓：3#仓：4#仓：5#仓：填料=28:22:18:30: 2:40），其计量误差应控制在规定的范围内集料总误差：±10kg；各热料仓±3％；填料±2kg；沥青±0.5kg。
（3）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
集料温度应比沥青温度高10~20 ℃，热拌混合料成品在储料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，储存时间不得超过24h，沥青混合料的施工温度控制范围见表。
沥青混合料的施工温度沥青加热温度155–165℃矿料温度165–185℃混合料出厂温度150–165℃低于145或超过170℃者作废混合料运输到场温度不低于145℃摊铺温度不低于140℃初压温度不低于135℃终了温度不低于90℃（表面温度）（4）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。
（5）拌和时间由试拌确定。
必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工技术/安全交底记录项目名称：茂名（粤西）农副产品综合交易中心（一期）施工单位：山西六建集团有限公司合同号：编号：监理单位：广州城建项目管理有限公司项目名称交底单位交底部位沥青混凝土施工广东协强建设集团有限公司沥青混凝土面层会议主持接受单位交底日期项目部各部门、施工班组一、施工准备工作1、项目经理部人员安排好生产生活必要的水、电等各种临时设施，并且备好了路面用的各种级配碎石，AH-70沥青，SBS改性沥青各种路面使用的材料将在拌和场按分级堆放，拌和设备和摊铺机进行试运转。
2、工程技术人员重新复核设计资料，勘测现场，再次复核施工用的水准点。
3、按相关技术《规范》及实际要求，对已成形的基层顶面作弯沉值、平整度、高程等进行检测。
4、对沥青砼铺筑前，应清除基层表面的尘土及泥块、松散材料及其它杂物，再用高压水车冲洗干净，晒干后，尽早洒布透层油和封层油：采用阳离子乳化沥青（且均匀。
洒油后严禁车辆通行和避免其它污染。
PC-2、PC-3）,5、在铺筑粗粒式（AC-25C）沥青砼底层前，应注意清扫、冲洗干净。
二、沥青混合料的摊铺沥青混合料采用两台中国三一重工一台宽7. 5m，一台7m的摊铺机梯队联合摊铺沥青混合料，相邻两幅之间的摊铺重叠宽度 5～~10㎝。
相邻两台摊铺机相距8 15m。
摊铺速度初定为2.5m/min。
并配置富有经验的技工。
随机配有自动找平装置，摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量的防止粘料用的柴油。
摊铺机预热熨平板(一般预热20~40分钟)后，运料车慢速倒至摊铺机前，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，摊铺必须缓慢、均匀、连续，摊铺机不得突然停机或加速度。
摊铺拟定松铺系数 1.1～1.15摊铺(现场测定)，对于摊铺带局部缺料、构造物接头部位缺料等情况下，可有现场主管人员指导人工找补。
1、沥青混合料的碾压沥青混凝土碾压、采用三一重工和瑞典戴纳派克双钢轮压路机和胶轮压路机碾压，碾压分初压、复压、终压三个过程，初压时采用钢轮压路机碾压，复压时采用轮胎式压路机，终压时采用钢轮压路机，碾压过程中严禁刹车急停，起步要慢，避免引起摊铺混合料推移，两端折回处要呈阶梯状。
140℃以上，改(1)：初压：初压时采用两台12t双钢轮压路机碾压，初压温度普通沥青砼为性沥青砼为150℃以上，后退时加一遍微振。
初压后检查平整度、路拱、必要时予以修理，若碾压时混合料出现推移，可待温度稍彽后再压，若出现横向裂纹，要检查原因并及时采取措施纠正。
(2)：复压：复压时用两台双钢轮压路机及一台胶轮压路机碾压，碾压6～8遍，直至混合料稳定和无明显轮迹，两台双钢压路机在前，胶轮压路机在后，平行、循环碾压，在无侧石一边悬出1/2轮胎碾压，保证边部压实成型，复压温度为普通沥青砼为115℃以上，改性沥青砼为125℃以上。
(3)：终压：终压用一台双钢轮压路机碾压1～2遍，使沥青砼路面层表面平整。
终压温度为普通沥青砼为90℃以上，改性沥青砼为100℃以上,终压完成，沥青砼温度不低于90℃。
6、施工过程中的注意事项：①碾压时压路机要由低一侧向高一侧碾压，并始终保持压路机将压实后的层面作为支承边。
碾压时压路机每次重叠的宽度宜为压路机滚筒宽度的1/3以上。
②在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，即每次往返停机处不能在同一断面上，而应呈阶梯式折线，以避免影响平整度③钢轮压路机作业中，在平缓路段，压路机要以驱动轮靠近摊铺机，以减少波纹或热裂纹。
碾压中可采用压路机上的自动喷水阀向滚轮上喷洒水（但不能用水量过大），以免混合料粘附在滚轮上而影响碾压质量。
④压路机每碾压一遍的末尾，仅能稍微转向，就可以将摊机后面的压痕减至最小。
压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。
碾压杂物、油料等落在新铺路面后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、上，路面冷却后才能开通交通。
⑤在施工中，摊铺完毕后及时进行碾压，混合料的最佳压实温度为125℃～140℃。
⑥利用振动压路机碾压沥青砼混合料时，振动频率在42～50HZ范围内选择；振幅在0.4～0.8mm内选择。
当碾压较薄时，要选用高振频、底振幅；碾压层较厚时则相反。
碾压速度初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）压路机类型适宜最大适宜2.5-3.53-5 最大适宜2.5-3.54-6最大双钢轮压路机轮胎式压路机1.5-2-3-4658 1.5-2 3 3-4.5 5 2-3 5振动压路机遍数(静压 ) (静压 ) (振动 ) (振动 ) (静压 ) (静压 ) 二遍六遍二遍施工温度沥青标号SBS改性沥青155℃～165℃170℃～180℃165℃～175℃160℃～170℃沥青加热温度成品改性沥青加热温度集料加热温度沥青混合料出厂正常温度混合料贮存温度贮料过程中温度降低不超过10℃不低于135℃摊铺温度初压开始温度碾压终了表面温度开放交通不低于130℃不低于70℃表面温度不高于50℃7、接缝横向接缝是沥青砼摊铺施工中无法避免的，前后两条摊铺带横向接缝的质量好坏对路面的平整度影响大，必须处理好，为了减少横向接缝，每一条摊铺带在每天施工中要尽可能长些，最好是一个工作班只留一条横向接缝。
①、纵向接缝：摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。
施工时将已铺混合料部分留下㎝宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。
1020~②、相邻两幅及上下的横向接缝均错开5m以上，并采用垂直的平接缝。
铺筑接缝时，在已压实的部分采用摊铺机熨平板加热软化。
③、平接缝应黏结紧密，压实充分，连接平顺。
其方法是：在施工结束时，摊铺机在接近端部1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。
然后用3m直尺检查平整度，趁尚末冷透时刨除端部厚度不足的部分，使下次施工时成直角连接。
在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或皮纸，摊铺碾压成坡，下次施工将铺有麻袋或皮纸的部分用人工刨除，在端部涂刷粘层沥青接着摊铺。
④、从接缝处起继续摊铺混合料前应用3M直尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。
摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3M直尺检查平整度，当有不符合者，应趁混合料尚末冷却时立即处理。
⑤、横向接缝的碾压先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15CM。
然后每压一遍向~新铺混合料移动15 20CM，直至全部在新铺层上为止，再改用纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为再沿横缝向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
8、交通管制与开放交通15 20CM，然后~待热拌沥青混合料自然冷却，表面温度小于洒水冷却降低混合料的温度。
50℃时可以开放交通。
需提早开放交通时，可沥青混凝土面层施工工艺框图清理现场材料试验混合料配合比设洒布透层沥青洒布封层沥青N工程师检测施工测量放样备料挂线控制宽度、层厚混合料拌和混合料运送取样工程师检测沥青混合料摊铺初复终压压压N质量自检返工N工程师检测交验三、质量保证措施1、质量目标管理实行程序化、标准化、规范化。
⑴以设计图纸、招标文件及变更设计图纸为技术指导依据：以交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004》、《JTG D50-2006公路沥青路面设计规范》、《JTJ073.2-2001 公路沥青路面养护技术规范》、《JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程》、《JTG E42-2005公路工程集料试验规程》等市政规范 和招标文件为标准，制定工程质量目标标准。
⑵按技术要求选用合格的技术人员，做到责权相结合，职责明确，奖惩分明。
⑶科学安排施工工序，按施工工艺要求顺序施工，做到边施工边自检互检。
⑷做好技术交底，要求层层交底；总工向技术人员进行交底，技术人员对施工队进行交底， 要求每个施工人员明确施工方法和技术质量标准， 技术人员定期开会，共同协商解决施工中出 现的问题。
⑸工程语言规范化。
任务书、交底书、通知书、各种表格填写和签认，需逻辑严密、表述 文字清楚、准确，填报及时，项目齐全。
⑹按质量目标措施及其它质量管理制度要求施工。
⑺做到上下道工序交接检验，在此基础上进行工程质量评定。
沥青混凝土面层和沥青碎 (砾)石面层实测项目规定值或允许偏差项 检查项目检查方法和频率权值高速公路 一级公路次其他公路试验室标准密度的 96%(*98%)最大理论密度的 92%(*94%) 试验段密度的 98%(*99%)1△压实度 (%) 按附录 B 检查，每 200m 测 1处31.22.0 2.5 4.2 平整度仪：全线每车道连续按每 (mm)平IRI (m/km) 最大间隙 h (mm)100m 计算 IRI 或23整度22 －53m 直尺：每 200m 测 2处 10尺 按附录 I 检查弯沉值 符合设计要求(0.01mm)SMA 路面 200mL/min其他沥青混凝土路面45渗水系数—渗水试验仪：每 200m 测 1处22300mL/min摆式仪：每 200m 测 1处横向力系数测定车：全线连续，按 附录 K 评定摩擦系数抗 滑符合设计要求－构造深度代表值铺砂法：每 200m 测 1处总厚度：设计值的 -5%上面层：-8%H厚度 按附录 H 检查6△3设计值的 -10%(mm)双车道每 200m 测 1处总厚度：设计值的 -10% 上面层了：设计值的 -20%合格值-15%H 30 中线平面偏位(mm) 7 8 20 经纬仪：每 200m 测 4点 水准仪：每 200m 测 4断面1 1纵断高程 (mm) 15 20 20 30有侧石 无侧石宽度 9 尺量：每 200m 测 4断面 水准仪：每 200m 测 4处1 1(mm)不小于设计10横坡 (%)0.30.5注：①表内压实度可选用其中的 1个或 2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。
带*号者是指 SMA 路面，其他为普通沥青混凝土路面。
②表列厚度仅规定负允许偏差。
其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当 总厚度≤ 60mm 时，允许偏差分别为 -5mm 和-10mm ；总厚度 >60mm 时，允许偏差分别为 -8%和-15%的总厚度， H 为总厚度 (mm)。
四、安全技术措施1、总则⑴安全是企业生产经营的永恒主题，为保证本工程安排处于受控状态，制定本安全措施； ⑵坚持“安全第一、预防为主”的方针，增强全员安全意识，强化施工现场安全控制，建 立安全标准工地；⑶严格执行国家交通部制定的安全生产方针、政策及现行有关的安全技术规程、标准；严 格遵守当地各级政府以及工程建设指挥部有关安全生产的规定。