轨道巷拆除道轨安全技术措施
拆铺轨道安全措施
六、拆铺轨道安全措施1、铺设轨道按巷道中心线及现场标定的腰线施工，腰线上2米，腰线下1米（至轨面），轨道中心距离为600mm。
2、使用撬棍起道或起道钉时，不准握满把手，以防压手。
3、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。
4、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。
5、施工作业中，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。
6、所用枕木为木质枕木，规格为长×宽×厚＝1.2×0.15×0.12m，不符合要求的不准使用，严禁用木板、圆木、半圆木代替枕木。
7、枕木间距（中－中）800mm，轨道接茬处（中－中）0.4cm，允许误差±0.5cm。
枕木必须埋入底板2/3，枕木要基本垂直轨道，不准歪斜，严禁枕木悬空。
8、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不得少于2米。
9、轨道必须摆放平稳，接头光滑，高低及内外错茬不大于2mm，接头间隙不超过5mm，接茬处加使枕木悬接，确保两轨接茬牢固、平稳，所用轨道、夹板、螺丝，型号必须一致。
10、轨道两侧的夹板必须紧贴轨道，每副夹板用四个螺丝进行连接，轨道接头处的两个螺丝由外向里插，外端的两个由里向外插，并用扳手将螺丝拧紧，保证所有螺丝个个有效。
11、枕木两端各用两个道钉进行连接，里外各一个，呈倒“八”字形布置，打实打牢，严防将道钉钉在一条直线上，以防钉劈枕木。
12、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人，严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。
13、上螺栓时，不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲打螺栓及带丝配件。
14、使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250mm。
轨道拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保轨道拆除施工安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行本次轨道拆除安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）组织施工人员学习轨道拆除安全技术规范和操作规程，提高安全意识。
（2）对施工人员进行安全教育培训，确保每位施工人员掌握轨道拆除的基本知识和操作技能。
（3）检查施工设备、工具及材料，确保其安全可靠。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工区域应设置隔离设施，防止非施工人员进入。
（3）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
3. 轨道拆除施工安全要点（1）拆除前，应检查轨道是否固定牢固，如有松动，应先加固。
（2）拆除过程中，严禁施工人员站在轨道上作业。
（3）拆除轨道时，应先切断电源，确保安全。
（4）拆除轨道时，应从轨道的一端开始，逐步拆除。
（5）拆除过程中，如发现轨道损坏严重，应立即停止拆除，并报告上级。
（6）拆除过程中，应避免碰撞到电缆、管道等设施。
4. 拆除后的处理（1）拆除后的轨道应集中堆放，不得随意丢弃。
（2）拆除后的轨道应及时进行清理，消除安全隐患。
（3）拆除后的轨道应按照规定进行回收利用。
三、应急措施1. 施工过程中，如发生安全事故，应立即停止施工，采取紧急措施，防止事故扩大。
2. 施工人员应熟悉应急预案，掌握事故救援方法。
3. 如发生安全事故，应立即上报相关部门，并积极配合事故调查。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，必须严格执行安全措施，确保施工安全。
3. 施工人员应自觉遵守施工现场规章制度，服从现场管理。
4. 施工人员应相互监督，共同维护施工现场的安全。
五、交底时间本次安全技术交底时间为：____年__月__日。
六、交底人交底人：____（姓名）七、被交底人被交底人：____（姓名）备注：本模板仅供参考，具体交底内容可根据实际情况进行调整。
轨道拆除服务中的安全措施和风险管理
轨道拆除服务中的安全措施和风险管理轨道拆除是一项复杂而危险的任务，它涉及到许多安全措施和风险管理。
在进行轨道拆除服务时，必须严格遵守相关的安全规定和标准，以确保工作人员和周围环境的安全。
首先，轨道拆除服务中的安全措施包括：人员培训和资质要求、安全设备和工具的使用、严格的操作程序等。
工作人员必须接受全面的培训和持有相关的证书或许可才能执行轨道拆除任务。
他们需要了解相关规章制度和操作规程，以及应急处理措施。
此外，工作人员必须佩戴符合安全标准的个人防护装备，包括头盔、防护眼镜、耳塞、手套等。
安全设备如扶手梯、安全绳索、信号灯等也必须配备和使用。
其次，风险管理在轨道拆除服务中起着关键的作用。
在进行拆除工作之前，必须进行全面的风险评估和计划。
这包括评估周围环境、检查轨道结构的稳定性、确定拆除方法和使用的机械设备等。
风险评估应考虑到可能的危险因素，如高处作业、重物移动、电力线路等。
根据评估结果，制定风险管理计划，明确应对各种风险所需的措施和步骤。
在轨道拆除服务中，防止人员伤害是最重要的目标之一。
为此，需要采取一系列安全措施来避免事故的发生。
例如，现场应设立明确的警戒线和标志，限制非相关人员进入作业区域。
工作人员应严格遵守操作规程，注意周围环境的变化和潜在的危险。
相关部门应设立监控措施，确保操作过程得到监督和管理。
此外，轨道拆除服务还需要考虑到对周围环境和公共利益的影响。
工作人员必须遵守环境保护法规和相关政策，采取适当的措施来减少噪音、扬尘和其他污染物的排放。
他们应与有关部门和业主进行沟通，确保拆除工作不会干扰周围居民和商户的正常生活和经营。
总的来说，轨道拆除服务中的安全措施和风险管理是非常重要的。
通过人员培训和资质要求、安全设备和工具的使用、严格的操作程序等安全措施，可以有效地保护工作人员和周围环境的安全。
风险管理则需要进行全面的评估和计划，以确定拆除过程中可能存在的风险，并采取相应的措施来减少风险的发生。
主斜井拆道轨的安全技术措施正式版
主斜井拆道轨的安全技术措施正式版随着城市建设的不断发展，道路交通的规模在不断扩大，人们对交通运输的要求也越来越高。
为了提高道路交通的流畅度和安全性，给人民群众提供更加便捷的出行条件，主斜井拆道轨技术应运而生。
然而，由于主斜井拆道轨技术涉及到大型机械设备和高强度工程操作，存在一定的安全风险。
为了保障施工人员和周围环境的安全，采取一系列的安全技术措施是非常重要的。
首先，在施工前期，必须进行详细的规划和预测。
通过勘测、设计和规划，确定施工区域的地质和地形特征，明确拆除区域的具体位置和范围。
对可能存在的危险源和隐患进行评估和分析，制定完善的应急预案和安全措施。
只有对施工区域充分了解，并制定科学的施工方案，才能降低事故的发生概率。
其次，施工过程中需要严格控制机械设备的稳定和可靠性。
选择适用的设备和工具，确保施工工艺的安全性和可行性。
对设备进行必要的维护和保养，检查其是否存在异常状况。
同时，施工人员还需经过专业的培训和考核，掌握合理使用设备的技能，并严格按照操作规程进行操作。
此外，采取安全隔离措施也至关重要。
施工区域要进行有效的隔离和警示，设置明确的施工警示标识和设备，分隔施工区域和通行区域。
确保只有具备相应证件和资质的人员才能进入施工区域，并佩戴个人防护装备。
禁止未经许可的人员和车辆进入，以避免人为原因导致的事故发生。
另外，在施工现场还需要设置适当的监控系统和报警装置。
通过实时监控和录像回放，及时发现不安全状况，并采取相应的措施进行处理。
同时，在重要节点和危险部位设置报警系统，一旦发生危险情况，及时触发报警装置，以便快速处理和救援。
最后，施工结束后需要对施工现场进行清理和整理，及时排除存在的安全隐患。
对施工过程中产生的废弃物和杂物进行集中处理和回收，恢复环境的整洁和安全。
综上所述，主斜井拆道轨的安全技术措施应包括规划预测、设备稳定性控制、安全隔离、监控报警以及施工结束后的清理整理。
只有在科学、合理，严格执行安全技术措施的情况下，才能有效降低施工事故的发生概率，确保施工人员和周围环境的安全。
撤除轨道
4#回风巷撤轨安全措施施工安全技术措施一、概况4#回风巷的轨道需要撤除，为了确保4#回风巷轨道能安全拆除、回收，预防与控制各类事故发生，特编制此施工安全技术措施。
二、重大危险源及有害因素辨识1、上岗前精神不振、身体欠佳，易造成事故。
2、拆除轨道前对顶帮情况未进行检查，易造成顶板冒落伤人。
3、人员在抬运道轨过程中步调不一至，易造成滑倒伤人。
4、拆除道轨时，螺栓、道钉乱扔、乱放，易造成扎伤人。
三、轨道拆除方案1、拆除范围为4#回风巷，由三联巷向下施工。
2、先拆轨道，然后拆枕木，拆除时应把轨道连接螺栓和道钉全部集中堆收,集中回收。
3、轨道和枕木由人工抬运至4#回风硐室，轨道和枕木分开集中码放。
4、轨道拆除后，将巷道平整，并将杂物清理干净。
四、安全技术措施1、在轨道拆除施工作业前，必须由工程技术人员组织全员对本措施学习。
明确施工作业各环节负责人、安全监护人、施工人员的职责和安全注意事项。
2、切实做好班前“三班”安全教育，要求做到全员施工方案、措施心中有底、分工明确（需告知全员现阶段施工内容、施工步骤、施工环节及危险源辨识等内容）。
3、岗位工必须持证上岗，严格遵守安全操作规程，施工人员必须正确佩戴安全帽、自救器、矿灯等物品。
4、施工人员进入施工地点，必须执行“敲帮问顶”。
5、施工前，必须由瓦斯员对施工地点前后20m范围内瓦斯及有害气体进行检查，在瓦斯浓度小于0.8%时，方可进行作业。
6、施工人员在拆除道轨螺拴时，应一手用力、一手做好支撑，防止板手打滑发生碰伤人员事故。
道接螺丝生锈时，用扳手扳不开的螺丝用剁斧剁开。
使用剁斧前，必须先检查剁斧是否牢固，以防斧头飞出伤人。
人员躲开剁斧可能甩出的范围。
轨道拆除时施工人员应相互配合，防止轨道滑落伤人。
7、人员抬运轨道时要相互配合，应将轨道摆顺，用绳索穿在螺孔，一人在前，一人在后，两侧两人从旁协助，道轨与巷道保持成平行运出，防止轨道阻挂巷道壁撞伤人。
8、轨道垫铁、螺栓等物件应集中包扎固定，防止伤及人员。
主斜井拆道轨的安全技术措施
主斜井拆道轨的安全技术措施主斜井是煤矿通风和人员运输的重要通道，而拆除主斜井道轨是煤矿生产中比较常见的操作。
但是，这项工作涉及到人员、设备、材料的安全，必须进行详细的安全技术措施，以确保操作的安全性和成功性。
一、拆道轨前的准备工作（1）组织人员：安排由在岗工人、特种工、操作工、管理人员组成的拆除小组进行拆除作业。
（2）准备材料：拆除小组进行现场验心后，根据拆除的具体情况，选用各种需要拆卸的工具、牵引设备、安全保护装置、阻尼器等。
（3）检查设备：在拆道轨前，要对牵引设备、锤钎工具、电机、防爆设备等设备的完好性进行检查，确保设备运行正常。
二、拆道轨施工技术（1）确定拆轨区域范围：根据需拆除的道轨位置，确定作业的范围，并在范围内确定好施工障碍物与施工方向。
（2）进行安全防护：施工现场进行安全隔离，设置警戒线、标识牌、隔离网等，对施工现场进行警示。
（3）进行松动拆卸：使用专业的工具拆除钢轨，开始钻井进行打钎，然后使用手推锤、螺栓割、打磨等工具进行打理，钢轨松动后，使用铁钳等工具将其拆下。
（4）机械分离拉拔：使用设备进行机械分离拉拔，提高工作效率，降低人力劳动强度，同时为人员安全应采取防护措施。
（5）整理现场：完成工作后应对现场进行清理，将所有材料、工具等收集起来，将工作场地清扫干净。
三、安全管理措施（1）操作人员的安全保护：鼓励操作人员参加安全培训和考试，并进行安全知识学习，坚持佩戴并保养个人防护用品。
（2）现场细节管理：针对这项操作进行详细的安全管理制度和操作规范，确保现场细节符合安全管理规定。
（3）人员交通、通信安全：对作业属地或区域进行安全隔离，维持人员交通、通信安全。
（4）防火、防爆安全：在施工现场必须要制定和实施防火、防爆安全措施，确保安全生产。
（5）前期评估和应急预案：做好场地评估，并针对干预举措进行必要的应急预案，遇到意外事件，能够快速有效的进行处置。
四、安全质量保障（1）施工过程中的质量保障：开展建设施工的各项工序的质量控制工作，确保施工过程中以出色的质量保障施工工作的安全、顺利进行。
25轨道巷拆除道轨安全技术措施
25轨道巷拆除道轨安全技术措施1.制定详细的拆除计划：在进行任何拆除工作之前，应制定详细、科学的拆除计划。
计划应包括拆除过程、安全措施、工期安排等方面的内容。
2.安全培训和准备工作：为参与拆除工作的人员提供必要的安全培训，包括拆除技术、仪器设备操作、紧急情况处理等方面的培训。
同时，还要准备好必要的防护装备，例如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
3.检查设备和工具的安全性：在拆除工作开始之前，对各项设备和工具进行必要的检查，确保其安全和工作正常。
如有需要，对设备和工具进行维护或更换。
4.施工区域隔离和警示：在施工区域设立明确的警示标志和隔离措施，以防止无关人员进入工作区域。
可以使用围栏、警示牌和警戒线等物理隔离措施来提醒他人注意。
5.确保工作平台的稳定：在进行拆除工作时，搭建必要的工作平台，确保其稳定和安全。
对于较高高度的拆除工作，应搭建安全的脚手架，并设置安全护栏。
6.安全信号指挥和协同合作：在拆除过程中，需要设立明确的安全信号和指挥系统，以确保工作人员之间的有效沟通和协同合作。
信号和指挥应简明清晰，工作人员应进行相应的培训。
7.危险物品的处理：如果拆除过程中涉及危险物品，例如燃料或化学物品等，必须遵循安全的搬运和处理程序，应佩戴适当的个人防护装备，并确保物品的储存和处置符合相关法规。
8.定期检查和维护：在拆除过程中应定期检查并维护使用的工具和设备，确保其正常工作和安全使用。
若发现异常情况，应及时停止工作并采取相应的修复措施。
9.防火措施：根据拆除工作现场的特点和可能发生的危险情况，制定合理的防火措施。
包括提供灭火器材、设立安全通道、设置紧急出口等。
10.废料处理：拆除工作完成后，应专门处理剩余的废料和垃圾。
废料的存放和运输过程中应注意防止污染和伤害。
综上所述，进行25轨道巷拆除道轨时，在安全技术措施方面需要考虑到各个环节，并制定相应的计划和应对措施，以确保工作人员的生命安全和工作的顺利进行。
在实施过程中，要做好相关培训和协调工作，严格遵守相应的工作规范和安全操作要求。
拆除轨道安全技术措施
拆除轨道安全技术措施轨道、管路拆除、装运安全技术措施14#根据雁崖煤业公司关闭撤退实施方案，运输二区负责412盘区皮带巷与二水平6寸管路松动螺栓工作与二水平轨道的拆除、装运工作。
为确保工作中的安全，特制定本措施。
一、工作概况14#1、412盘区皮带巷有6寸管路约600米，坡度约15度，所有6寸管路全部在巷道底板上。
2、二水平6寸管路约2000米，所有6寸管路全部在木墩上。
3、二水平轨道全部为24kg/m，轨道长约3000米。
二、管路、轨道拆除顺序14#1、6寸管路在拆除412盘区轨道巷2号水泵房110kw水泵后，开始松动螺栓工作。
2、二水平轨道在412变电所拆除后开始拆除，并根据皮带巷设备、设施和轨道巷6寸管路拆除情况逐步拆除。
三、6寸管路螺栓松动技术措施14#1、412盘区皮带巷管路由下向上逐步拆除。
14#2、412盘区皮带巷每根管路螺栓全部松动后，总要留一条螺栓不能拆下，其它螺栓可以拆下。
14#3、412盘区皮带巷最后一条螺栓由运输区运输管路时拆下。
4、二叔婆6寸管路螺栓松动后，全部拆下。
5、所有螺栓拆下后装带，并统一人工装车出井。
四、轨道拆除与装车技术措施1、使用撬棍先将道钉起掉。
2、由5人以上同时拿起轨道后装车。
3、轨道必须使用专用车辆装车。
4、必须在车辆前后用4分或4分以上钢丝绳用搅杠将钢轨与矿车牢牢固定，不能有任何松动，搅杠必须使用2寸钢管，钢丝绳刹车至少两道。
5、钢轨每车只能装一层，钢轨必须侧躺在防护材料上，并使钢轨之间相互扣紧，即一根钢轨轨底压在另一根钢轨的道腰上，以此类推。
6、必须用8号铅丝将所有钢轨两端轨道眼穿起来固定。
7、要使轨道重心与车辆重心一致。
五、管路、轨道运输技术措施1、轨道:符合轨道线路标准，轨型24K以上。
2、道岔:与轨型相符，盘区轨道巷工作面入口处的道岔必须是单开或对称道岔，质量符合要求。
3、运输设备:a、各类提升绞车、回柱车(双速多用绞车)、内齿轮调度绞车必须完好。
主斜井拆道轨的安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________主斜井拆道轨的安全技术措施(最新版)主斜井拆道轨的安全技术措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
由于主斜井延伸施工的需要，主斜井需铺设30kg的运输轨道，原已铺设的18kg运输轨道需要进行拆除。
为了确保拆除道轨作业的安全进行，特编制以下安全措施：一、拆除道轨时必须由带班长统一指挥和专职安全员在现场负责当班的安全工作。
二、拆轨道时，施工人员必须配合密切，小心在施工时碰伤他人。
三、拆除轨道要从井口往下逐根进行拆除。
四、道接螺丝生锈时，禁止使用电焊、氧焊进行切割。
特殊使用时必须经矿总工程师批准后方可使用。
五、拆除道夹板与道接螺丝时，作业人员使用扳手时以防扳手碰伤他人。
六、道接螺丝生锈时，用扳手扳不开的螺丝用剁斧剁开。
七、使用剁斧前，必须先检查剁斧是否牢固，以防斧头飞出伤人。
八、搬运道轨四人一组，要有同时行动的统一口号和同时抬起、放下的统一口号，防止碰伤和砸伤人员。
九、作业时必须保持正常通风，不得随意停风。
十、搬出的道轨要堆放整齐，不得随意乱放。
十一、未搬出的道轨要放在巷道靠帮处，不得随意乱放。
XX设计有限公司Your Name Design Co., Ltd.。
轨道大巷卧底、落道安全技术措施
轨道大巷卧底、落道安全技术措施背景轨道交通是现代城市交通运输的重要组成部分，其发展已经成为城市发展的非常重要的指标之一。
其中，轨道大巷作为一个重要的组成部分，承担着连接城市各个主要区域的作用。
因此，轨道大巷的安全问题十分重要。
对于现在的城市而言，轨道大巷的安全问题十分复杂，不仅要确保轨道大巷内的列车运行安全，还需要保证乘客、工作人员和周边居民的安全。
为了保证轨道大巷的安全，进行卧底监控和加强现有的安全技术措施也变得十分必要。
卧底监控卧底监控是一种针对轨道大巷的安全监控方式，通过将秘密探员伪装成普通乘客，卧底进入轨道大巷内，当发现异常情况时，进行报告和相关处理。
这种监控方式具有隐蔽性强、反应迅速等优点，既可以发现轨道大巷内的安全隐患，也可以防止违规行为和不安全举动的发生。
卧底监控中，秘密探员不仅需要了解轨道大巷的安全规定和相关操作流程，还需要掌握一定的心理学和人际沟通技巧。
秘密探员需要通过普通乘客的形象深入到轨道大巷内，进行巡逻检查，同时发现问题后，及时报告工作人员，控制问题发生的范围。
卧底监控需要机密性的保障，因此需要有专门的相关人员进行严格筛选和层层选拔。
轨道大巷落道安全技术措施轨道大巷的落道问题一直以来都是一个非常棘手的问题。
无论是城市轨道大巷还是地铁站，都需要通过落道来完成轨道大巷内的乘客和工作人员的出入。
而落道的设置和使用，就涉及到了轨道大巷内的安全问题。
为了保障轨道大巷内的安全，落道技术措施的实施显得尤为重要。
首先，轨道大巷需要设置响应灯光提示措施。
乘客和工作人员在使用落道之前，必须注意灯光提示。
红灯代表禁止通过，绿灯代表可通过，同时设置倒计时器，提醒乘客和工作人员耐心等待，以便在灯光提示结束后再开始使用标识，并及时关注轨道大巷内的变化情况。
其次，需要加强轨道大巷内的管理和防范措施。
对于轨道大巷内发现的行为异常和安全隐患，需要及时进行监管和处理，以便在第一时间发现和解决安全问题。
轨道大巷内的巡逻人员需要进行足够的培训和筛选，从而具备一定的安全管理能力。
轨道巷起底落道安全措施
轨道巷起底落道安全措施我队分管各盘区轨道巷及综采进回风巷，轨道地段经常出现底鼓现象，为保证综采、综掘、液压支架及大型设备顺利搬迁，在底鼓地段需放炮起底，制定如下安全措施：一、施工地点：我队管辖辅助盘区轨道巷及各综采队进回风轨道巷（包括综掘队已移交的轨道巷）。
二、技术要求：放炮起底后，轨面至棚梁净高达运输要求。
轨道质量达颁布标注要求，确保液压支架和大型设备顺利通过。
三、作业程序：作业前准备→检查作业地点顶帮支护→认真执行敲帮问顶→拆道→清理煤矸→空压机风钻打眼→装药→联线放炮→由外往里检查顶帮，并进行敲帮问顶→清（装）煤→钉道。
四、安全注意事项：1、放炮前要将施工地点10m范围内巷道两帮的电缆、信号线、水管及电器设备（电气设备必须停电），用旧皮和木板保护盖好，严禁放炮崩坏设备。
2、放炮前，将施工地点的轨道拆除，把钢轨枕木堆放整齐，浮煤清理干净，选择合适位置进行打眼。
用空压机风钻打眼时，必须对所用设备进行全面检查，并要有综合保护，确认无误后，方可开始打眼作业。
3、打眼位置及角度要根据现场情况而定，并严格执行空压机风钻打眼作业规程和岗位作业标准钻头安装在钻杆上必须按规定固定值。
采用放小炮的原则，炮眼深度不得小于0.6m，炮眼的装药量为70~100g/卷/眼为宜，一次联炮不得超过20个，炮眼封泥长度必须符合规定。
联线方式为串联，爆破使用瞬发电雷管，矿用二级乳化炸药，使用MFB-100型电容式起爆器，一次装药必须一次全部起爆。
4、放炮前，必须把所有人员撤到安全地点，班组长要指定专人在所有通往放炮地点的所有通道设警戒截人，所有人员撤离放炮地点的距离与各通道截人距离为直巷120m，弯巷75m。
5、放炮员必须经过培训合格后持证上岗，放炮时必须执行“三人连锁放炮制”和“一炮三检制”及一次装药一次全部起爆的原则。
6、若放炮出现瞎炮或残炮时，应严格按照《煤矿安全规程》有关规定执行。
7、每次放炮前后，班组长要指定专人用专用工具由外往里进行敲帮问顶，检查顶帮支护情况，发现问题及时处理，确认无掉渣片帮危险后，方可进行放炮或清理煤渣、钉道工作。
-260南巷拆除轨道转运轨道
-260南巷轨道、照明拆除回收并转运施工安全技术措施根据矿现场会要求，开拓工区负责回收中央增补风道上滑板～-260m下口出车侧，并全部转运至老副井下井口。
为确保安全施工，特制定安全措施如下：一、安全负责人：当班正班长或由工区区长指定施工负责人：当班副班长或由工区区长指定二、施工要求1、回收轨道时，由里向外顺序施工，拆一节转运一节，严禁平行作业。
2、拆除轨道使用叉车装车。
装车时，先要检查叉车各部件及轮子是否完好，在完好的条件下再使用；车辆底部应加垫1米长的小道板2块，道板与车辆之间用10#铁丝双股捆扎结实牢靠；装车轨道应排放整齐，不得偏载，不得超出叉车上边缘。
叉车上的轨道必须使用4分钢丝绳双股与叉车固定牢固，分别固定在车辆前、后端，然后使用封车器将钢丝绳拉紧，并在叉车两端分别使用金属菱形网兜住并捆扎牢固，防止在运输过程中轨道滑出车辆。
3、人工推车至井口指定地点卸料，物料按规格分类码放整齐，每层物料两端各放一块相同厚度的道板或其它木料，码好后使用不低于10#铁丝捆绑固定，防止滑落。
物料码放高度不高于1m，一头放齐，轨道外保留0.5m安全距离。
4、使用人字梯蹬高的方式回收照明，回收前由维护员进行停电、甩火，甩火后再进行回收。
5、现场无吊挂点，使用风锤或锚杆机打吊挂点。
吊挂锚杆使用Φ22mm，L=2.2m 的左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，MSCK－Z2370树脂药卷一块进行锚固，锚深不低于1.8m，其抗拔力不小于100KN。
三、安全技术措施：1、进入施工现场先检查后工作，有隐患及时处理。
发现巷道帮、顶板有开裂的喷体时，班长应安排至少两人进行找顶，一人监护，一人找顶，隐患排除后方能施工。
找掉人员应站在巷道安全地带，找掉工具手把长度不小于2m。
2、施工作业时，传递物料或工具严禁抛掷，并在施工地点两端设专人警戒看护，施工期间严禁任何车辆通行。
非施工人员不得走进施工地点，确需行人时应停止施工待人员过后再施工。
3、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧剁螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，打锤人不得和掌锤人在一条线上，打锤人应注意周围环境，防止意外；使用起道器或千斤顶作业时，要随起随垫，悬空轨道和轨枕下方不得伸手伸脚。
+700运输大巷拆除临时轨道铺设永久轨道及地坪硬化施工安全技术措施(正文)
+700运输大巷拆除临时轨道铺设永久轨道及地坪硬化施工安全技术措施由于+700运输大巷内原轨道运输系统轨道规格不符合《煤矿安全规程》要求，轨枕大多腐烂，局部地段轨道两侧安全间隙不足，不能满足安全运输需要；同时，为了提升本矿的辅助运输能力，提高辅助运输安全系数，须对现有运输轨道系统进行改造。
为了高质量高标准地完成轨道的铺设工作，特制定本安全技术措施。
一、工程概况：巷道现有轨道为30kg/m轨道、双轨铺设，轨道间距为600mm，因轨枕为木枕，轨枕间距长短不一，不能满足运输要求。
另外因前期施工原因巷道不能满足轨道铺设要求，需进行起底后再重新铺轨。
重新铺轨的轨道采用拆除的临时轨道，如果发现不能继续使用则使用新轨道。
工程施工平面示意图二、施工内容1、道轨选用30kg/m钢轨，轨距为600mm，预计道轨铺设长度为520m，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为600mm；轨道采用10m长钢轨。
连接处设置一道绝缘夹板，绝缘夹板至迎头方向的轨道每侧轨道有效接地至少一处。
2、轨道铺设沿巷道中心线铺设，地坪采用混凝土硬化，硬化宽度4040mm，厚度200mm。
轨道铺设断面图三、施工技术要求1、轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。
2、轨道间距：600mm。
3、轨枕间距：600mm，轨枕规格：1200×150×140mm，轨枕埋入道床深度为250mm。
枕轨必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。
轨枕必须平齐。
4、枕木下方必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。
5、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。
道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
6、轨道铺设平整、牢固，道碴垫实。
五、施工方法及工序1、施工作业程序：清除道渣——回收旧枕木道轨——铺设永久道轨、硬化地坪（拆除原有轨道采用由外向里进行拆除，铺设永久轨道采用外向里铺设）。
单元轨道拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保单元轨道拆除作业的安全顺利进行，预防事故发生，现将单元轨道拆除安全技术交底如下：二、作业范围本次交底适用于所有单元轨道拆除作业。
三、作业人员要求1. 参与作业人员必须经过专业培训，具备相关操作技能，熟悉本安全技术交底内容。
2. 作业人员应持证上岗，不得无证操作。
3. 作业人员应身体健康，无影响作业的疾病。
四、安全措施1. 作业前准备：（1）检查拆除工具、设备是否完好，安全可靠。
（2）检查作业区域是否有安全隐患，如障碍物、漏电等，及时排除。
（3）了解拆除区域周边环境，制定应急预案。
2. 作业过程：（1）拆除前，对单元轨道进行整体检查，确认无异常情况后方可进行拆除。
（2）拆除过程中，操作人员应严格遵守操作规程，确保安全。
（3）拆除过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）拆除过程中，操作人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（5）拆除过程中，注意观察周围环境，防止高空坠落、物体打击等事故发生。
（6）拆除过程中，如遇紧急情况，应立即停止作业，撤离现场。
3. 作业结束：（1）拆除完成后，对现场进行全面清理，确保无遗留隐患。
（2）将拆除下来的材料、设备分类堆放，方便后续回收利用。
（3）检查拆除区域，确认无安全隐患后，方可离开现场。
五、应急措施1. 发生事故时，立即停止作业，迅速采取应急措施。
2. 对伤员进行紧急救治，拨打急救电话。
3. 保护现场，等待相关部门处理。
4. 事故调查结束后，认真总结经验教训，完善安全措施。
六、注意事项1. 作业人员必须遵守各项安全规定，确保自身安全。
2. 严禁无关人员进入作业区域。
3. 作业过程中，注意观察周围环境，防止发生意外。
4. 作业结束后，对作业区域进行全面检查，确保无安全隐患。
5. 定期对作业人员进行安全教育培训，提高安全意识。
本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。
拆除轨枕钢轨安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地址]3. 工程规模：[工程规模描述]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 监理单位：[监理单位名称]二、拆除轨枕钢轨作业安全技术交底1. 拆除前的准备工作（1）对拆除区域进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）对参与拆除作业人员进行安全教育培训，使其掌握拆除作业的安全操作规程。
（3）检查施工工具、设备是否完好，确保安全使用。
2. 拆除作业注意事项（1）拆除作业应由有经验的施工人员进行，确保操作规范。
（2）拆除过程中，必须严格遵守以下规定：1）穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
2）操作人员必须站在稳固的地面，禁止在轨枕上行走。
3）严禁酒后作业，确保操作人员精神状态良好。
4）拆除作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
5）拆除过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并及时上报。
6）拆除过程中，应避免碰撞周围设施，如电缆、管道等。
3. 拆除作业步骤（1）先将钢轨与轨枕连接处的螺栓拧松。
（2）用撬棍将钢轨从轨枕上撬起。
（3）用钢丝绳将钢轨固定，防止其移动。
（4）用切割机将钢轨切割成合适长度。
（5）将切割好的钢轨运离现场。
（6）拆除轨枕，将其运离现场。
4. 拆除作业后的工作（1）清理现场，确保无杂物。
（2）对拆除区域进行检查，确认无安全隐患。
（3）对拆除作业过程中产生的废弃物进行妥善处理。
三、安全防护措施1. 拆除作业现场设置警示标志，提醒人员注意安全。
2. 设置安全警戒线，确保人员安全。
3. 操作人员必须佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
4. 拆除作业过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
5. 拆除作业结束后，对现场进行清理，确保无安全隐患。
四、应急措施1. 如发生人员受伤，立即停止作业，并采取急救措施。
2. 如发现火情，立即使用灭火器进行灭火，并拨打119报警。
3. 如发现电缆、管道等设施受损，立即停止作业，并通知相关部门进行处理。
主斜井拆道轨的安全技术措施
主斜井拆道轨的安全技术措施引言铁路作为现代交通工具之一，在运输和安全方面扮演着重要的角色。
然而，在铁路建设和维护中，有时需要对道路轨进行拆卸和替换。
这一过程可能会对施工人员和周围环境产生潜在的威胁。
因此，在进行主斜井拆道轨工程时，必须采取严格和有效的安全技术措施，以确保工作人员和公众的安全。
安全措施工作人员的安全在主斜井拆道轨工作现场，工作人员必须遵守安全规定和程序。
下面是一些必须采取的安全措施。
1.工作人员必须戴上符合标准的头盔、手套和安全鞋。
2.在施工期间，工作区域必须被标记和隔离，并配备明显的警告标志或符号。
3.所有电气设备和工具必须符合国家标准，并配备有效的保护措施，如漏电保护器、过载保护器等。
4.所有机械设备必须进行正常维护，并由经过培训和授权的工作人员操作。
5.具有高度危险性的工作必须在固定的平台上进行，以防止工作人员在工作时下落。
公众的安全在主斜井拆道轨工程期间，减少任何对周围公众的潜在危害非常重要。
以下是采用的安全措施。
1.将拆卸工作组织在尽可能少的时间内。
2.确保工作现场有物理障碍防止任何人靠近。
3.在工作现场周围设置明显的警告标志或符号。
4.在公众和施工现场之间设置隔离带或围栏，以隔离公众和施工人员。
5.在工作现场附近设有紧急联系电话，以便从事故中调用紧急救援。
总结在主斜井拆道轨工作时，安全是最关键的问题。
采取适当的安全技术措施可以帮助有效地管理潜在风险并保护工作人员和公众安全。
建议还要与有资格和经验的专业机构或工程师合作，确定和实施符合标准的安全措施，以确保主斜井拆道轨工程的安全完成。
拆钢轨安全措施安全技术措施
施工单位措施报审表措施名称一采区主运巷回撤钢轨起底安全技术措施职务姓名日期备注项目经理年月日生产经理年月日安全经理年月日机电经理年月日技术负责人年月日编制年月日一采区主运巷回撤钢轨起底安全技术措施监理单位审批意见监理工程师：签字：年月日监理总工程师：签字：年月日一采区主运巷回撤钢轨起底安全技术措施审批表审批意见审批签字日期备注总工程师年月日安全矿长年月日机电矿长年月日通风副总年月日安全副总年月日矿调度年月日安全科年月日通风科年月日生产科年月日地测科年月日编号:一采区主运巷回撤钢轨起底安全技术措施作业地点：一采区主运巷施工队组：队长：编制人：编制日期：2012年6月12日开工日期：2012年6 月 12 日安全技术措施贯彻学习记录贯彻人：贯彻时间：序号本人签字备注序号本人签字备注一采主运输巷回撤钢轨、起底安全技术措施因一采主运巷皮带机在更换位置发生变化，钢轨影响皮带机安装，需对一采区主运巷内钢轨、枕木进行回撤，起底并且对原蒲设轨道段下部进行局部清理杂物，平整巷道，为了保证施工安全，特制定本安全技术措施一、施工地点一采区主运巷二、施工工程量1、回撤24㎏／m钢轨920 m、水泥枕木，清理杂物，平整巷道。
2、起底由一采区辅运巷开口处施工（即NY1前25.47 m），起底段为全煤，起底长度60 m，起底最大深度0.6m，平均宽度深度0.3 m，1.9 m，起底设计工程量60×0.3×1.9＝34.2m3。
（见附图2）三、施工方式1、使用风镐起底，煤矸人工直接装入皮带机运出。
2、回撤钢轨、水泥枕木和清理杂物，平整巷道为人工拆卸、人工搬运。
四、安全措施1、起底安全措施1)使用风镐前必须检查供风管路、连接装置必须牢固可靠，必须使用U型销子，不得使用铁线代替，管路不得破碎损、漏风。
2）严禁镐、锤等从侧面敲击风镐及风镐尖。
3）参加施工作业人员必须听从当班值班领导指挥，认真检查皮带机运行完好情况，一切符合要求，方可开机进行人工出煤（矸）。
拆装护轨应急预案
拆装护轨应急预案
在拆装护轨中预发生以下情况，采取有效措施立即整改。
1、拆装护轨中如护轨有硬弯造成高于主轨顶面，造成轨底无法入槽危及行车安全时。
措施：立即组织人员用撬棍下压护轨顶面，上补扣件，拧紧螺帽，迫使护轨入槽到位。
2、抬运垫板，钢轨上桥，容易造成人员碰伤。
措施：人员全部要协调一致，行动统一。
抬运钢轨用肩扛时，钢轨要在同一侧肩上，防止出现意外，人员无法躲闪造成伤害。
必要时可用绳拉下推的方式保证人身安全。
3、使用乙炔氧气切割钢轨，防止烧伤、起火及爆炸。
措施：乙炔氧气必须单独安放，相隔不少于5米，并确认地点无任何易燃易爆物品。
操作中接口处要捆牢无泄漏，喷口点燃时不准对人，作业中要避开线路胶垫等怕高温设施，保证安全。
4、拨轨、翻轨要防止钢轨反弹伤人。
措施：操作人员必须安排有经验的人员，能听从指挥行动统一。
钢轨翻动方向严禁站人，正确使用撬棍并安全操作，防止伤人。
5、强化人身安全教育，防止人身伤害事故的发生。
措施：作业人员必须符合上岗要求，禁止违章操作，蛮干现象。
施工现场必须设有车辆，司机不准离岗。
一但发生人身伤害应及时送往当地就近医院进行救治。
轨道巷拆除道轨安全技术措施精选
2 5 轨道巷拆除轨道安全技术措施一、施工时间：2016 年10 月15 日二、施工地点：25 轨道巷三、施工内容：拆除西码道四、施工负责人：殷排臣五、安全技术措施1 、施工前准备（1）施工负责人组织施工人员学习本措施及有关规程规定。
（2）施工负责人准备好施工工具，并安排专人检查施工工具的安全情况，发现情况及时处理。
（3）所有施工人员必须服从统一指挥，按章作业。
（4）提前将所需材料及工具运送至各施工地点。
2 、施工过程（1）由调度室统一安排，施工期间，确保不和其他区队卸料发生冲突，每班必须有专人负责现场作业，无安排专人不准作业，发现问题及时处理。
（2）施工作业区域前后指定专人做好警戒。
（3）开始施工前，要派专人对手持信号进行检查，确认信号灵敏可靠。
（4）提升、下放矿车时，所有人员必须撤离躲避硐室或临近车场。
各车场口设专人警戒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
（5）提升绞车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。
（6）运输轨道必须用专用车，并固定牢固。
（7）施工所需工具、材料必须码放在临近安全地点，严禁随意丢放，影响行人、行车。
（8）施工完毕后，施工人员必须认真清理现场，将杂物及时运（9）其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定（10）本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习，字并签备查后方可施工。
郑州广贸工贤有限公司新丰煤矿25 轨道拆除轨道安全技术措施施工单位: 通修队编制单位：机电科编制时间：2016 年10 月14 日25轨道拆除轨道安全技术措施审批签字表主持人：会审地点：日期:25轨道拆除轨道安全技术措施学习名单。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
轨道巷拆除道轨安全技术
措施
This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
25轨道巷拆除轨道安全技术措施
一、施工时间：2016年10月15日
二、施工地点：25轨道巷
三、施工内容：拆除西码道
四、施工负责人：殷排臣
五、安全技术措施
1、施工前准备
（1）施工负责人组织施工人员学习本措施及有关规程规定。
（2）施工负责人准备好施工工具，并安排专人检查施工工具的安全情况，发现情况及时处理。
（3）所有施工人员必须服从统一指挥，按章作业。
（4）提前将所需材料及工具运送至各施工地点。
2、施工过程
（1）由调度室统一安排，施工期间，确保不和其他区队卸料发生冲突，每班必须有专人负责现场作业，无安排专人不准作业，发现问题及时处理。
（2）施工作业区域前后指定专人做好警戒。
（3）开始施工前，要派专人对手持信号进行检查，确认信号灵敏可靠。
（4）提升、下放矿车时，所有人员必须撤离躲避硐室或临近车场。
各车场口设专人警戒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
（5）提升绞车在过道岔、弯道时必须慢速行驶。
（6）运输轨道必须用专用车，并固定牢固。
（7）施工所需工具、材料必须码放在临近安全地点，严禁随意丢放，影响行人、行车。
（8）施工完毕后，施工人员必须认真清理现场，将杂物及时运走。
（9）其它未涉及部分严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。
（10）本措施由施工队组技术员负责向全队职工贯彻学习，并签字备查后方可施工。
郑州广贸工贤有限公司新丰煤矿
25轨道拆除轨道安全技术措施
施工单位:通修队
编制单位：机电科
编制时间：2016年10月14日
25轨道拆除轨道安全技术措施
审批签字表
主持人：会审地点：日期：
25轨道拆除轨道安全技术措施
学习名单。