隧道施工标准化实施细则

河北省高速公路隧道工程施工标准化实施细则1 总则

1.1目的和适用范围

1.1.1目的

为规范高速公路路基工程施工，提高管理水平，确保各道施工工序工作到位,克服质量通病，保证工程质量，保障施工安全，倡导文明施工，编制本实施细则。

1.1.2适用范围

本实施细则适用于河北省2011年及以后新开工的高速公路建设项目。

1.2 编制依据

1.2.1 国家、交通主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1.2.2 河北省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

l.3 主要内容

本篇共13部分，分为总则，施工准备，施工测量，洞口、明洞与浅埋工程，洞身开挖，初期支护与辅助工程措施，仰拱与底板，防水与排水，二次衬砌，路面及附属工程，超前地质预报，监控测量，安全环保管理与文明施工。

****** 2 施工准备

2.1 一般要求

2.1.1全面调查施工现场，着力解决“通路、通电、通水、进洞场地平整”，制订实施性施工组织设计，制订桥隧相连处的专项施工方案，以及长大隧道、地质复杂的隧道专项施工方案。

2.1.2制订应急救援预案，配备救援物资设备等；安装应急联络有线电话和进洞视频监控，配备洞内外无线对讲通讯设备。

2.1.3对隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑等专业人员进行岗前培训考核，持证上岗；配备安全防护用具和安全防护服装。

2.1.4合理规划弃渣利用、弃渣场地，拌和场、钢筋加工场、工地试验室等，并通过项目法人组织的专项验收

2.1.5加强弃渣试验检测，合理调配充分利用弃渣，最大限度的保护环境节约占地和投资。经试验检测后，可利用弃渣：圬工防护片石，加工碎石；在不增加公路占地的情况下，利用弃渣拓宽路基、增设停车港湾、观景台。

2.1.6对于靠近居民区、穿越自然保护区、风景名胜古迹区等敏感地域，必须制订专门施工方案，将干扰降低到最低限度。

2.1.7加强动态设计，以及超前地质预报与监控测量。

2.2 人员、材料和设备准备

2.2.1施工人员

1）施工单位中标后，按投标文件承诺的技术人员及主要施工人员及项目法人的要求限期组织进场。

2）施工单位进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制（月、季、半年、年）劳务用工计划并上报监理工程师批准。

3）专业化施工队伍的作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业许可证。开工前监理单位监督施工单位组织对各类施工人员做好岗前培训和安全、技术交底，经考核合

河北省高速公路隧道工程施工标准化实施细则格后，监理单位负责颁发上岗证。

4）隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑衬砌等作业均安排专业化队伍进行流水施工，施工前应根据工期安排制定详细的施工进度计划和劳动力需求计划。

5）施工单位要及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。

6）定期对劳务人员进行安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。

7）按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。施工单位负直接责任，项目法人负监管责任。

8）各施工工点管理组织机构框图见图2-1。

图2-1 施工工点管理组织机构

框图

9）单洞施工人员最低配置图见图2-2(针对特长和长隧道)

图2-2 单洞施工人员最低配置图

2.2.2 材料采备

1) 隧道施工前应做好材料的采备和质量检测工作，并根据施工进度计划，制订材料供应计划。

2) 隧道施工主要材料见表2-1。

隧道施工主要用材一览表表2-1

有条件时，项目法人可对部分主要建筑材料进行甲供。

河北省高速公路隧道工程施工标准化实施细则

2.2.3 主要设备准备(单洞)

1) 机械设备应本着性能优良、数量配套合理、工效高的原则配备，使用前完成相应的检定工作，并根据施工进度计划安排，分阶段、分期组织进场，以满足施工需要。

2) 二衬台车在隧道进洞前适时进场。二衬台车实行准入制度。

3) 隧道施工机械设备见表2-2。

主要机械设备(单洞) 表3-2

备注：型号按隧道的施工情况而定，设备的配置应充分考虑备用设备的进场。

2.3 施工场地和临时工程

2.3.1 施工场地

隧道开工前应绘制施工现场总体布置图。施工场地布局一般采取“一次规划，分期实施”的原则。

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1) 临时工程应满足安全、环保和便于施工正常开展的需要。

2) 临时房屋的布置应避开自然灾害威胁的地段，并制定相应的应急预案；临时房屋采用彩钢板房，周围做好防排水措施，冬季做好防冻、取暖措施。

3) 施工便道引至洞口，满足行车安全要求，并经常养护，保障行车安全和畅通。在急弯、陡坡处设置警示标志。

4) 施工便道的设置综合考虑与地方道路相结合，方便施工的同时也改善地方交通。

2.3.2 施工供风

1) 空气压缩机站应在洞口旁边选址修建，宜靠近变电站，应有防水、降温、保温和防雷击等设施。

2) 空气压缩机站供风能力须满足隧道正常施工需要，供风管路布置应尽量避免压力损失，保证工作面使用风压不小于0.5MPa。

3) 隧道掘进50m后应将供风管道引至洞内进行供风，供风管道前端至开挖面距离不应大于20m。

2.3.3 施工供水

1) 按施工需要的供水压力(水压不小于0.3MPa)，合理选址、修建高位水池、低位水池，安装上、下水管路，并做好管路的保温防冻措施。

2) 供水管道前端至开挖面一般不超过20m。

2.3.4 临时供电

1) 对于短隧道应采用高压至洞口，再低压进洞；特长隧道应考虑高、中压进洞，以满足施工需要。

2)隧道施工供电应采用三相五线供电系统；动力设备应采用三相380V；照明电压一般作业地段不宜大于36V，成洞段和不作业地段可采用220V，瓦斯地段不得超过110V，手提作业灯为12～24V；选用的导线截面应使低压线路末端电压降不大于10%，36V及24V线不得大于5%；高压分线部位应设明显危险警告标志；所有配电箱必须全部安装漏电保护器，并明确责任人和标识用途。

3) 洞外变电站应设置防雷击和防风装置，且宜设在靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧。当变电站电源线需跨越施工地区时，其最低点距人行道和运输线路的最小高度应满足：电压35KV时7.5m，电压6～10KV时6.5m，电压400V时6m。变压器容量应