软土基坑工程坑中坑支护设计方法及案例

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软土基坑工程坑中坑支护设计方法及案例

软土基坑工程坑中坑支护设计方法及案例
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
1、水压力
大基坑开挖过程中,坑内地下水位一般 保持在普遍基底以下0.5~1.0m。
坑中坑支护结构内力及各项稳定性计算 时,需考虑坑中坑外侧水压力的作用, 坑外水位高度按实际观测水位取值。
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
坑内支撑的设计(一)
基础底板内设置暗梁作为钻孔灌注排桩的压顶圈梁, 利用基础底板作为围护结构的水平支撑体系,无需设 置水平支撑体系,可有效加快出土速度。
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
坑内支撑的设计(二)
当排桩顶设置独立的压顶圈梁时,圈梁的设置应避 开基础底板,避免影响基础底板施工。
可在主体工程桩施工时同步进行,在基坑开挖 过程中即可实现混凝土的养护。
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
钻孔灌注排桩的设计
当工程桩为钻孔灌注桩时,围护桩可结合工程桩进 行布置。
工程桩用作围护桩后,其受力形态发生改变,由纯 拉或纯压构件变成了施工阶段的受弯构件,应对工 程桩内力、变形和配筋计算。
软土基坑工程坑中坑支护的设计方法
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
一、前言
目 二、坑中坑支护设计考虑因素

三、坑中坑支护方法
四、工程实例
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
一、前言
第五届全国基坑工程学术讨论会 2008-10 中国天津
一、前言
坑中坑对整个基坑的影响未引起人们的足 够重视
坑中坑内支撑一般采用钢管支撑或型钢支撑。 深坑主体结构浇筑时,型钢支撑可浇筑在基础底板

SMW工法及内支撑在基坑支护设计中的应用

SMW工法及内支撑在基坑支护设计中的应用

SMW工法及内支撑在基坑支护设计中的应用SMW工法水泥搅拌桩支护作为一种新颖的组合支护体系,在软土深基坑应用中越来越多。

文章对SMW工法及内支撑在工程实例中的运用以及内支撑在基坑支护中的安全管理进行了讨论。

标签:建筑工程;SMW工法;基坑支护;内支撑一、工程概况工程位于湖州市织里镇,上部为六幢14层住宅,下设1层地下室,为现浇钢砼框架结构。

工程东、西侧为已建多层建筑,基坑内边线最近处距建筑约为9.0米,北侧距河道约16米,考虑布置临时设施,南侧距主干道为10米。

基坑开挖深度考虑到承台垫层底100mm,黄海-2.350~-2.600,挖深为4.60m~6.10m。

为确保周围道路及地下管线和建筑物安全,必须对基坑进行支护。

本基坑周边条件复杂,均是建筑、道路及河道,开挖深度较深,采用SMW工法结合内支撑,基坑平面图及支撑平面图如图1、2所示。

三、基坑支护设计1、基坑支护方案选择本工程对变形的控制要求严格,故采用带撑桩墙式支护结构。

沉管桩对周围环境影响较大,钻孔灌注桩支护结构工期较慢,排污不便,且经济性较差,鉴于此,我们采用SMW工法。

SMW工法是水泥搅拌桩内插H型钢结合支撑的围护体系,因SMW工法水泥搅拌桩连续施工,套打的水泥搅拌桩可兼作止水帷幕,无需另外设置止水帷幕,节省工程造价,且围护体占地少。

同时H型钢在地下室工程施工结束后可拔出再利用,可循环使用,材料损耗小,既节约造价,缩短工期,又环保节能,符合可持续发展的要求。

综合分析场地地理位置、土质条件、基坑开挖深度及周围环境等多种因素,在“安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工”的原则下,经多方案分析比较,最后确定基坑采用SMW工法,采用直径650的水泥搅拌桩内插H型钢作为围护桩,结合一道混凝土内支撑的围护体系。

本支护形式结合基坑的平面布置特点和周边环境,具體问题具体分析,因地制宜,这种围护形式无论是在技术上还是经济上,均比较适合于本工程。

本方案的特点主要如下:(1)本工程采用SMW工法水泥搅拌桩加一道支撑的围护形式,集围护桩和止水帷幕于一身,可最大程度利用场地空间;H型钢可回收利用,从而节省造价,缩短了工期。

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例本文旨在介绍某软土深基坑支护结构方案设计实例。

基坑支护是建筑工程中一个非常重要的环节,它直接关系到施工的安全和工程的质量。

选择合适的支护方案,对于保证建筑工程的安全、按时完工以及减少成本都有非常大的意义。

某建筑工程为地下3层地库,基坑深度达到12米,基坑内载荷为5000kPa,地质情况属于软黏土地基。

为了确保基坑施工期间不会发生坍塌和沉降等问题,需要进行合理的支护结构设计。

基坑周围的环境条件和现场特点:在基坑形成区域四周,周边交通非常繁忙,塔吊悬挂的高度为68.4米,外墙垂直高度为15.4米,一层高度为3.8米,地下室1层高度为3.6米,地下室2层以及3层高度均为3.6米。

针对以上问题,我们选择了经济实用、施工简便且安全可靠的支护方案,具体内容如下:1.选择框架结构作为基坑支护形式,可以满足深基坑开挖及支护的要求,能充分发挥框架结构的优点,提高基坑施工效率,保证支撑结构的稳定性和安全性。

2.配合框架结构,我们采用了桩墙结合技术,将橡胶管桩和钢板桩结合起来,形成了稳固的桩墙支护系统。

同时,我们根据现场实际情况和软土地基的特性,选择了分段灌注桩,采用了有计划的灌注技术,可以降低灌浆压力,减少强度损失,提高了灌浆桩效果。

3.在设计时,我们还采用了预应力钢绞线,增加了支撑结构的稳定性和抗弯强度,提高了支护结构的整体性能,能够有效地抵抗周围土体的水平位移和倾斜变形。

4.我们还针对现场的特殊情况,采用了应力调整措施,对于桩身与钢板之间的力的分配进行了合理的调节,确保了支护系统的安全稳定性。

结论:通过选择合适的支护结构方案,我们成功地完成了某软土深基坑的支护结构设计,确保了基坑施工期间的安全和稳定。

建议在未来施工中,对于基坑支护结构的设计应更加注重实际情况,以便更好地确保工程的质量和安全。

软土地质基坑支护坍塌事故案例

软土地质基坑支护坍塌事故案例

水泥土搅拌桩2φ500@ 400,L=8000
-10.810
1 - 1剖面
(b)支护做法剖面图
竖向锚管φ48@ 800,L=6000
混凝土面层C 20厚80
支护锚管φ48@ 100,L=15000(12000)浆体直径180
插筋φ16@ 800,L=1000
1 1 1 1
2012.06
(a)基坑平面示意图
2 施工过程的事故 2.1 第一次支护坍塌事故 2#、3# 地下室土方于 2009 年 8 月中旬开挖到承台底(标高 为 -6.4m 至 -8.1m),部分承台垫层、砖模已砌完。8 月 24 日上午 7:30~8:30 左右,北侧基坑支护(2# 楼 22~44 轴、3# 楼 03/1~ 22 轴)发生滑移,坑顶土体塌陷,坑底淤泥土隆起,造成 2#、3# 该处部分工程桩发生倾斜,已施工的垫层砼隆起破坏,承台砖模倒 塌。主楼 2#、3# 该处共断桩 38 根,断桩位置位于淤泥与粉质粘 土交界处。 2.2 原因分析及第一次加固处理方案 根据现场调查,其原因主要是由于设计水泥搅拌桩设计桩长为 8m 和 9m 两种,桩长不够长,桩底落在淤泥层土,未进入粉质黏 土层,如果要进入粉质黏土持力层 500mm,设计桩长应为 10.5m。 由于淤泥含水率高达 75.3%,土方开挖厚,产生“挤淤”现象。由 于淤泥已产生活动其抗剪强度明显降低,流塑淤泥绕过水泥土搅拌 桩桩底和喷锚支护加固土体范围外致使基坑内垫层隆起,产生支护 失稳垮塌。根据以上原因,提出了以下的处理方法,如图 2 所示: (1)先对支护进行加固处理,加固方式采用砂浆进行堆载反 压; (2)堆载完后对滑移面部分土方进行卸载,卸载过程中如遇到 原有支护锚管和裙房工程桩进行切割处理,卸载完成后按原设计变 更对护坡坡面进行喷射砼; (3 )对 2# 、3# 楼深基坑处离基坑底边最近一排承台及时封 地并及时进行工程桩动测。动测合格后,绑扎承台钢筋浇筑砼至地 梁梁底标高。

软土深基坑支护结构设计实例

软土深基坑支护结构设计实例
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收 稿 日期 :0 00 —0 2 1—41 作者 简介: 竺 松 (9 3 , , 士 , 理 工 程 师 , 江 华展 工 程研 究 设 计 院 , 江 宁 波 18 一)男 硕 助 浙 浙 3 5 1 102 3 5 1 10 2 龚 迪 快 (9 9 , , 程 师 , 江 华 展 工 程研 究设 计 院 , 江 宁 波 17 .)男 工 浙 浙
浅, 这对于减短支 护桩 桩长 , 防止支护桩踢脚 , 减小桩身 内力都 非 灌注 桩。平面支 护体 系: 由于基坑 比较规则 , 支撑 体系采 用 比较 角撑 体系受力 明确 , 施工经验 丰富 , 可分 区分块 常有利 。4 基坑 的西面及西 北角有 老河道 穿越 ( ) 河宽 约 1 现 常规 的角撑体 系 , 6m, 拆撑 。竖 向支护体 系 :) 1在基坑北侧 , 充分利用 良好 的场地条件 , 已 回填 ) 。

基坑支护工程常用方法介绍

基坑支护工程常用方法介绍

名目1.1简易支护 (2)1.1.1短柱横隔板支撑 (2)1.1.2临时挡土墙支撑 (3)1.1.3斜柱支撑 (3)1.1.4锚拉支撑 (3)1.21.31.41.51.61.71.81.91.9.1无锚板桩 (10)1.9.2有锚板桩 (11)一、基坑支护工程为保证地下构造施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境承受的支挡加固与保护措施。

下是常用的基坑支护措施的简洁介绍1.1 简易支护放坡开挖的基坑,当部份地段放坡宽度不够时,可承受短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑等简易支护方法进展根底施工1.1.1 短柱横隔板支撑图3.1 短柱横隔板支撑示意图适用性:仅适用于局部地段放坡不够、宽度较大、对邻近建筑物没有特别要求的基坑使用。

1.1.2 临时挡土墙支撑图3.2 临时挡土墙支撑示意图适用性:仅适用于局部地段下部放坡不够、宽度较大,对邻近建筑物没有特别要求的基坑使用1.1.3 斜柱支撑图 3.3 斜柱支撑示意图先沿基坑边缘打设柱桩,在柱桩内侧支设挡土板并用斜撑支顶,挡土板内侧填土夯实。

适用于深度不大的大型基坑使用。

1.1.4 锚拉支撑图3.4 锚拉支撑示意图先沿基坑边缘打设柱桩,在柱桩内侧支设挡土板,柱桩上端用拉杆拉紧,挡土板内侧填土夯实。

适用于深度不大、不能安设横(斜)撑的大型基坑使用。

1.2排桩支护图 3.5 排桩支护现场图片开挖前在基坑四周设置砼灌注桩,桩的排列有间隔式、双排式和连续式。

施工便利、安全度好、费用低。

排桩构造:可依据工程状况为悬臂式支护构造、拉锚式支护构造、内撑式支护构造和锚杆式支护构造。

成桩方式:排桩包括钢板桩、钢筋混凝土板桩及钻孔灌注桩、人工挖孔桩等。

适用性:(1)列式排桩支护: 当边坡土质较好、地下水位较低时, 可利用土拱作用, 以稀疏的钻孔灌注桩或挖孔桩作为支护构造(2)连续排桩支护: 在软土中常不能形成土拱,支护桩应连续密排, 并在桩间做树根桩或注浆防水也可以承受钢板桩、钢筋混凝土板桩密排。

存在大面积填石的软土场地基坑支护设计和施工

存在大面积填石的软土场地基坑支护设计和施工
旋 喷桩 。


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图 1 基坑平面布里图Βιβλιοθήκη 图 2 支护 、监洲 平面 图
们采用两幅大小 512 x 5 玲 的图像作为原始 图像模拟灰度多聚焦图像, 分别采用以上几种 方法进行融合比较, I 列出了这几种方法融 表 合结果采用以上定量评价的计算结果。 下列彩色图便分别用以上几种方法进行 融合对比, 列出了这几种方法融合结果采 表2 用以上定量评价的计算结果。 下列彩色图像分别用以上几种方法进行 融合对比, 3 列出了这几种方法融合结果采 表 用以上定量评价的计算结果。 4 结语 通过对多组不同类型图像的融合实验及
(12) , 116 - 118. 对融合效果的定量评价计算结果的分析比较 , [3] 徐永华, 孙炯宁.基于 CL 多小波的语音信 本文所迷融合方法均取得 了良好的视觉效果 和较好的评价计算结果, 这说明基于方向对比 号去噪U ] 金陵科技学院学报, 2004 , 3 : 56- 60 . 度的融合方法较好地解决 了 一些不同类型图 像的融合问题. [4] 飞思科技产品研发中心.MA TLA B7辅助 信号处理技术及应用【 . 北京: 电子工业 M] 出版社 , 2005 : 198- 202 . 参考文献
摘 要 根据拟建建筑墓坑的工程地质条件、周边环境条件,基坑开挖深度等特点综合考虑 , 对基坑分段采用放坡加桩锚和放坡加土 钉墙的复合支护方案。实践证明. 该工程所采用的复合式支护方案, 技术安全可蠢, 经济合理, 其经验可供同类工程参考。 关键词:大面积填石 基坑 放坡加桩锚 放坡加土钉墙
中图 类 TU1 分 号:
57m ,
场地内地下水主要为上部松散层的上层 滞水和孔隙潜水, 主要接受大气降水补给及fil l 向渗硫补给, 水位埋深在 1. 3- 3 .Om 之间。 3 基坑 特点及支护 设计 由于场地四周存在较大的放坡空间, 场地 填土内广泛存在一层块石层, 1-6m,埋深 厚度 2` 8m , 大部分位于填土层底部, 且仅西侧地下 管线距离墓坑较近 , 基坑支护总体上采用上级 放坡(超过填石层), 下级联合土钉墙, 部分支护 段联合桩锚支护(见图2 支护、监侧平面图) 。 尽量采用搅扑桩作隔水帷幕, 部分支护段采用

中山某深基坑支护方案论文

中山某深基坑支护方案论文

中山某深基坑支护方案浅析摘要:本基坑为中山地区典型的软土地质条件下的深基坑支护工程,根据基坑周边环境及工程地质条件,分别采用了桩撑、桩锚的支护体系。

基坑支护桩采用钻孔灌注桩,设一道钢筋混凝土内支撑和一道预应力锚索的支护结构,局部区段采用两道预应力锚索的支护结构。

支护结构有效的限制了软土的位移,确保了基坑工程的稳定安全。

关键词:基坑支护灌注桩支撑锚索中图文分类号:tv551.4 文献标识码:文章编号:1工程概况拟建中山市某商业城位于中山市石岐区,拟建地上10层,地下2层。

本工程±0.00相当于绝对标高2.90m,基坑开挖深度为8.70~9.10m;局部边桩承台坑开挖深度为9.40~11.30m。

基坑侧壁安全等级为一级。

场地周边为中山市老城区,建筑物密集且紧靠基坑开挖边线,基坑周边有大量管线通过,对支护结构的变形的控制要求高。

2工程地质条件本基坑为中山地区典型的软土地质条件下的基坑支护工程,地基土由人工填土和第四系淤积成因的淤泥类土,冲积砂土、粉质粘土,残积砂质粘性土和侏罗系(燕山期)花岗岩组成,各项相关岩土指标如下:表1 各岩土层参数取值表场地地下水主要赋存在松散土层和基岩裂隙中,两者水力联系密切,属孔隙~裂隙潜水类型。

砂层为主要含水层,其富水性和透水性较好。

淤泥土层含水量高,但透水性较差。

粘性土层和全风化岩富水性和透水性较差。

强风化~中风化岩富水性和透水性稍好于粘性土层和全风化岩。

3支护方案选型本基坑工程地质条件差,开挖深度深,周边环境复杂,对基坑支护结构的变形要求严格,根据各支护区段的周边环境和地质条件采用不同的支护技术,主要包括:①基坑东北角基坑形状不适合内支撑布置,且考虑基坑出土口设置,采用混凝土灌注桩及两道预应力锚索的桩锚支护结构;②基坑其余区段采用混凝土灌注桩及一道钢筋混凝土内支撑和一道预应力锚索的支护结构。

基坑中北段,地质条件相对较好,支护桩采用桩径为1000mm的钻孔灌注桩;基坑中南段,地质条件相对较差,支护桩采用桩径为1200mm的钻孔灌注桩。

深基坑支护方法

深基坑支护方法
支护的方法可分为以下几种:
1、地下连续墙加R・C对撑和斜撑,用于12-15m深度的基坑。
例1,上海外滩京城,上海开埠以来最大的国际级商业屮心。 建筑面积21.3万由2栋31层塔楼+裙房和地下二层车库组成,主 楼为内筒外框R-C结构。因施工场地小,工程分二期进行。第一期基 坑面积1.3万£ 东西长197m,南北宽110m,呈L型,基坑深12. 5m,局部14. 25mo
(支护结构)沿坑周紧贴水泥土搅拌桩做一圈钻孔灌注桩作为支护 结构(直径0850,长23m,中距0.95m),顶设1.2x0.8米R・C锁口 梁。
(支撑体系)支撑系统设二道:第一道在地面以下1.5m处设一道R・C环梁,(碇用C30,断面1.2xl.0m,内圆半径R二24五)三面与灌 注桩的R・C围榜相切,另一面相割。圆环与灌注桩之间(即切点以外 的平面)用桁架式腹杆与围松连成整体。环梁下设立柱,立柱为格构 式钢柱,座落在钻孔灌注桩基础上。第二道支撑是在地面以下6m处设 置钢管支撑,形成在平面内纵横交叉的方格网,每个方格尺寸为7x 7m左右。
大厦基础为桩基加箱基,周边做地下连续墙,既是支护结构又是地 下室外壁。一、二期工程分隔部用钻孔灌注桩做临时性围护,采用三 道围榜,二道支撑(即第一道是水平支撑,第二道是在垂直平面上呈X形的交叉支撑,目的是提高上下支撑之间的净空,使运土车可开进 土坑)。
地下连续墙的变形速率是有效的。
另外,将碇垫层改为25cm厚的R・C碇,并紧跟在挖土之后施工, 当天挖完,当天浇好垫层,可以减少坑内土体的扰动,保持原有性状, 降低土体变形速率。
例1,海南的港澳发大厦地质情况是淤泥质粉质粘土,中粗砂、可 塑粘土,地下水-0. 8m,基坑尺寸为39x 82m,矩形,深15.3m,环境 是三边邻高层8-10m,采用沿坑R-C地下连续墙挡水、挡土,中间设 两个内接圆,环梁二道,直径均为38. 2m,在环梁与连续墙之间,还 有环梁与环梁Z间设钢管支撑。环梁与连续墙相接处将梁嵌入墙内, 浇筑成一整体。环梁下设支承垂直荷载的钢柱。

软土地基深基坑综合支护技术

软土地基深基坑综合支护技术

软土地基深基坑综合支护技术【摘要】本文结合税务大厦工程实例,介绍了周边场地狭小、软土地基的大型深基坑综合支护技术:采用钻孔灌注桩进行维护,水泥搅拌桩形成止水帷幕,坑内采用三道钢筋混凝土梁内支撑(眼镜式),并在角部予以加强。

实践证明,该方法安全,经济,取得了较好的效果。

【关键词】深基坑灌注桩水泥搅拌桩止水帷幕钢筋混凝土一、工程概况本工程位于市解放路与经三路路口交叉处,分为A、B二个区,地下均为3层。

A区为27层税务大厦,结构形式为框架剪力墙结构,总高为98.78米(结构板上皮),室内外高差为0.3m;B区为框架结构,为6层,总高为33.7m(结构板上皮),室内外高差为1.2m。

地上建筑面积为58114㎡,地下室建筑面积为16511㎡。

高层(A区)地下三层,地下室基础底板下皮相对标高-14.75m,基础选型采用后压浆钻孔灌注桩基础,满堂红布桩,筏板板厚2200mm。

数码广场(B区)地下三层,基础采用承台+十字交叉梁板,承台厚1500mm,主梁:800×1500,次梁:500×1000,板厚700mm。

本工程采用带三道支撑的灌注桩支护体系挡土,水泥搅拌桩及旋喷桩做止水帷幕,采用大口井基坑内降水。

本工程±0.000同建筑标高,室外自然地面相对标高为-1.200;基坑侧壁安全等级为一级。

具体桩数量如下:支护桩总计326根,分为三种桩型,桩顶标高均为-2.75m。

灌注桩1:143根,桩径ø800,有效桩长23.45m;灌注桩2:121根,桩径ø800,有效桩长22.45;灌注桩3:62根,桩径ø800,有效桩长25.45m。

支撑桩:35根,桩径ø800,桩顶标高-14.85m,有效桩长15.35。

水泥搅拌桩:807组,桩径ø700,桩顶标高-2.2m,有效桩长20m。

高压旋喷桩:807根,桩径ø600 桩顶标高-22.15m,有效桩长4.0m;122根,桩顶标高-14.15m,有效桩长12.05m。

大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享,值得收藏!

大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享,值得收藏!

大型深基坑支护施工新技术和优秀案例全面分享,值得收藏!一、基坑工程技术的发展历程第一阶段:上一世纪80年代末到90年代末,研究、探索阶段。

第二阶段:新世纪初的十多年,发展阶段。

1、两个阶段的标志1)第一阶段:2000年前后基坑工程的国家行业标准和地方标准的颁布。

2)第二阶段:2009年《建筑基坑工程监测技术规范》GB5049 7)的颁布、一批相关的规范全面修订。

2、基坑工程设计理念的改变1)早期:设计往往以满足地下工程施工为主。

或以经验为主;或以理论为主。

2)现今:满足环境保护已成为设计施工的基本出发点。

理论和经验相结合。

3、基坑设计方法1)极限平衡法:卜鲁姆法、盾恩法、相当梁法等;2)弹性支点法:解决变形分析问题;3)有限元法:平面、空间;土体与结构共同作用;考虑土的弹塑性等4、对基坑稳定性的认识基坑事故主要是岩土类型的破坏形式。

整体滑动稳定性、抗隆起稳定性等在软土中尤其重视。

二、基坑工程的新型支护结构常用的基坑支护结构1)土体加固类:放坡、土钉墙、重力式水泥土墙等。

2)支挡、拉锚式围护墙:排桩、地下连续墙。

3)支锚体系:拉锚式,内支撑。

围护墙支锚体系:拉锚和锚杆1、复合土钉墙1)土钉支护结构的优点:施工方便、设备简单、经济效益显著等。

2)土钉支护结构的主要问题:适用有一定限制,仅适用于非软土场地。

土钉支护结构的主要问题1)软土地区:稳定性2)复合土钉墙:采用水泥土搅拌桩、预应力锚杆、微型桩等的一类或几类结构与土钉墙复合而成的支护结构。

3)软土地区的应用:以水泥土搅拌桩、微型桩等“超前支护”,4)解决:隔水性;土体的自立性(加大自立高度和持续时间、提高稳定性)。

5)非软土地区的应用:通过微型桩、预应力锚杆等对限制土体的位移。

预应力锚杆复合土钉墙,加大预应力可使位移减少40%~50%。

使其适应的基坑开挖深度有所增加。

复合土钉墙使开挖深度有所增加(12~15m)。

6)复合土钉墙结构设计中应注意的问题:可计入复合体的共同作用,但复合体的作用不可过高估计。

深基坑(坑中坑)支护及挖土技术方案

深基坑(坑中坑)支护及挖土技术方案

深基坑(坑中坑)支护及挖土技术方案一、工程概况:本工程设地下停车库一层,剧院升降式主舞台部分地下三层。

基坑平面呈不规则长方形状,南北方向长约176 m,东西方向宽约160m,基坑单层面积约为26000㎡。

本基坑属于较大、较深,且周边环境较复杂的基坑,故围护设计采用多种围护支撑的方案。

在基坑的北面、西面的北段、南面的西段采用水泥搅拌桩加放坡的形式,其余位置均采用Ф550、Ф600、Ф700的钻孔排桩加一道支撑环梁的围护结构,且在钻孔排桩外侧采用一排水泥搅拌桩的止水帷幕。

剧院主舞台的三层深坑在南半区,故此区采用Ф850、Ф900的钻孔排桩加二道支撑的二次围护结构,且在钻孔排桩外侧密布一排高压旋喷桩的止水帷幕,其余深坑均用水泥搅拌桩二次围护。

具体参阅下图:二、场地具体设置情况:1、基坑共设四个出土口,结合基坑开挖情况,以设计的中间对撑为界分为二个大区,分别为北半区(中心岛1)与南半区(中心岛2),又可按底板后浇带分成九个小分区,在基坑的开挖过程按小分区进行分段开挖。

挖至2c层淤泥土,本层土为:灰色、流塑、厚层状、高压缩性、局部含少量有机质条带、土质不均一、局部为淤泥质粘土,干强度高,韧性高,易扰动,渗透性能差。

场地自然地面标高为-1.700m,主舞台深坑部位底板垫层底标高为-17.15m,挖土平均深度为15.45m。

浅坑部位的支撑环梁面标高为-3.2m;坑中坑部位的压顶梁面标高为-7.45m,第二道支撑环梁面标高为-9.0m,第三道环梁支撑面标高为-13.5m。

土方开挖总量约为14万m3。

河地下室基坑围护平面图2、基坑周边的具体布置为:东面支撑围护边距离河清路的临时围墙约4.2M;南面水泥搅拌围护坡顶距后塘河约5m,基坑西南角为生活区;西侧离坑边约9.5M为施工道路,在西侧南段设有钢筋场地,出土口2与出土口3位于基坑的西侧;北侧水泥搅拌围护坡顶距离宁穿路临时围墙约16M,在基坑的北面设有出土口1,东北角为办公区,现场设置两个进出大门,分别为1#大门与2#大门,均位于北面宁穿路上,两大门之间的场地为钢筋及木工车间。

软土基坑工程坑中坑支护的设计方法

软土基坑工程坑中坑支护的设计方法

软土基坑工程坑中坑支护的设计方法软土基坑工程是造价高昂的大型建筑工程,其建造过程中涉及到许多问题,其中最重要的问题就是支护问题。

软土地区通常有较弱的岩层和粘性土壤,因此基坑施工中必须采取一系列措施来确保工程的安全。

在这些措施中,坑中坑支护技术是首要的,因为它可以确保挖掘深度,保持地下水表的稳定,并防止基坑形变,避免现场发生严重的灾害。

(一)确定基坑宽度为了确定合理的坑内空间,基坑的宽度必须得到合理的确定。

其目的是在满足施工要求的前提下,使坑内结构得到合理的布置。

一般来说,基坑的宽度需要进行现场测量,以确保施工过程中不发生变形。

(二)进行土体力学分析软土区施工时,没有实施适当的坑内支护措施,容易导致地下水系统被破坏,从而直接影响工程质量和安全。

因此,通过对地质灾害和土力学性质的分析,可以对软土层进行评估。

这将有助于为坑内支护提出合理的建议,并给出合理的施工方案。

(三)确定支护方式主流的支护方式通常有刚支护和柔性支护两种。

刚护的材料一般都是钢板或混凝土,采用类似“箱形”支护方式。

柔性支护的材料则通常采取钢筋混凝土桩或桩墙等,采用的方式为“逐段推进”的方式。

支护方式的选择要考虑到软土的力学性质、坑内空间结构,以及具体地质情况等多种因素。

(四)制定施工方案制定施工方案是很重要的一步,要根据具体情况,采取最合适的方法进行施工。

在确定了支护方式后,还需要考虑到坑内结构的配置,管线的布置,以及其他施工相关的要素等。

(五)实施监测即使在采取了合理的支护措施后,工程施工过程中还需要进行实时监测。

可以通过以下几种方法进行监测:地下水位监测,超声波检测,应变计监测,倾斜测量等。

这些监测数据将有助于了解基坑施工的实时状态,帮助施工人员采取适当的措施保证工程安全。

综上所述,软土基坑坑中坑支护的设计方法十分重要。

由于软土地区的复杂性和变化性,必须采取各种有效的措施来确保工程的质量和安全。

通常,坑内支护是确保基础安全的重要因素之一,通过制定合理的施工方案和实施周密的监测原则,在施工期间实现坚实的支护,足以避免工程缺陷和安全隐患。

基坑工程之“坑中坑”工程探析

基坑工程之“坑中坑”工程探析

基坑工程之“坑中坑”工程探析作者:项文江来源:《价值工程》2017年第35期摘要:经济在发展,社会在进步,促进了基础建设项目的增多,而基坑工程是建筑工程的基础。

基坑工程具有很强的区域性、个别性。

基坑工程是系统工程,不仅涉及诸如稳定、变形及渗流等方面的岩土工程基本问题,而且涉及结构选型、结构极限设计及结构稳定性等方面的结构工程问题。

本文就基坑工程坑中坑的相关问题展开讨论,包括水压力、土压力、施工超载、承压水、工程桩等等基坑支护影响营生分析,给出了放坡、重力式挡墙、复合土钉墙等坑中坑的支护方法,分析了坑中坑的安全稳定性,探讨了其变形分布及其规律,希望对相关参与者与研究人员带来一定帮助。

Abstract: The development of economy and society has promoted the increase of infrastructure projects, and foundation pit engineering is the foundation of construction engineering. Foundation pit engineering has strong regional and individual features. The foundation pit engineering is systematic which not only involves the basic problems of geotechnical engineering such as stability,deformation and seepage, but also involves structural engineering problems such as structural selection, structural limit design and structural stability. This paper discusses the related problems of pit in pit, including the influence of foundation pressure, such as water pressure, earth pressure, construction overload, confined water, engineering pile, etc., and gives the support methods of grading, gravity retaining wall, and composite soil nailing wall, analyzes the safety and stability of pit in pit, discusses its deformation distribution and its regularity, hoping to bring some help to the relevant participants and the researchers.关键词:基坑工程;坑中坑;稳定Key words: foundation pit engineering;pit in pit;stability中图分类号:TU753 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)35-0101-030 引言经济在发展,社会在进步,促进了基础建设项目的增多,而基坑工程师建筑工程的基础。

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例某软土深基坑支护结构方案设计实例摘要:经过对某软土基坑支护结构方案的设计介绍,阐述了平面支撑体系在坑中坑处理中的应用。

通过使用效果证明其可行性,得出了一些对类似工程有一定参考意义的结论,供同类工程借鉴。

关键词:基坑,支护结构,挖土,坑中坑中图分类号:TV551.4文献标识码: A 文章编号:1工程概况工程总用地面积25206 m2,总建筑面积98640 m2,设地下室一层,局部两层。

基坑总开挖面积20000m2左右,支护结构延长米约750m;±0.000标高相当于黄海高程3.700m,基坑周边自然地坪绝对标高暂取为3.000m,基坑周圈计算开挖深度约为4.0~6.2m,中部局部两层地下室区域开挖深度达到10.6m,电梯井处开挖深度暂按13.6m考虑。

基坑支护结构形式的选取必须综合考虑地下室特点、周边环境和地质条件等因素,才能得到既安全可靠、经济合理,又施工方便的基坑支护方案。

1.1周边环境情况a) 东侧:地下室侧壁距离围墙最近处约为5m,围墙外侧紧邻民房和小路;b) 南侧:地下室侧壁距离围墙最近处约5m,围墙外侧紧邻谭家岭路;c) 西侧:地下室侧壁距离围墙仅有4.5m左右距离,围墙外侧为南雷路;d) 北侧:地下室侧壁距离围墙约为13m,围墙外侧为道路。

1.2土层分布情况本工程的土层分布情况为:基坑开挖影响深度范围自上而下分布有以下土层:1层杂填土、2层粘土、3层淤泥质粘土、4-1层粉质粘土、4-2粉质粘土、4-3层粉质粘土混细砂、5层淤泥质粉质粘土、6层粘土。

3层淤泥质土层厚变化层厚变化很大,在2.0~14.0m;该层土的物理力学指标很差,含水量达到52%,基坑坑底部分位于该层土中,挖土施工要特别注意。

从本工程附近的基坑开挖情况来看,3层淤泥质土的漏土现象比较严重,设计中应考虑可靠的桩间防漏土措施。

表1土的物理力学指标2基坑支护形式选取2.1方案设计原则保证基坑支护结构及土体的整体稳定性,确保支护结构在施工期间安全可靠;土体开挖过程中确保基坑内外工程桩及基坑外建(构)筑物和地下管线正常使用;在确保基坑及周围建(构)筑物安全可靠的情况下,采用最简明的支护手段,达到节省材料、方便施工、加快施工进度、降低工程造价。

软土地区临近高铁基坑支护工程案例分析与总结

软土地区临近高铁基坑支护工程案例分析与总结

第17卷 第8期 中 国 水 运 Vol.17 No.8 2017年 8月 China Water Transport August 2017收稿日期:2017-06-26作者简介:王雪婷(1985),女,天津市勘察院工程师。

软土地区临近高铁基坑支护工程案例分析与总结王雪婷,吴 刚(天津市勘察院,天津 300191)摘 要:临近高铁的深基坑工程对高铁的影响及保护性存在很高要求,在基坑支护设计时应考虑各种情况,通过有效措施来保证高铁的安全运行。

本文以天津市滨海新区某临近高铁的基坑支护工程为例,结合实际经验以及数值模拟分析,选取了钻孔灌注桩+内支撑的支护形式,通过模拟数据,证明了其对高铁保护方面的合理性和有效性,为类似工程提供了应用参考。

关键词:基坑;高铁;支护形式;数据模拟对比中图分类号:TU753 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2017)08-0348-06一、工程概况天津市滨海新区某项目以规划路为界,分为北区和南区。

规划路地下为已建成并投入运营的津滨高铁。

北区分为两地块。

北区东侧地块为整体地下二层(基坑深度9.8m)。

北区西侧地块地下室大部分为二层(基坑深度9.5m),南侧局部(高铁保护区内)为一层地下室(基坑深度5.5m)。

采用局部通道相连,地下室一同施工。

南区地下室大部分为二层(基坑深度9.2m),北侧局部(高铁保护区内)为一层地下室(基坑深度5.3m)。

工程极为复杂。

具体见图1。

图1 总平面图二、工程地质条件根据岩土工程勘察报告,基坑涉及深度范围内各层土性计算选用指标见表1,该基坑工程场地典型地质剖面如图2所示。

浅层地下水属于孔隙潜水类型,以大气降水补给,蒸发形式排泄为主,水位随季节略有变化。

据区域水文地质资料,地下水位年变化幅度在0.50~1.00m 左右。

勘探期间测得场地地下水位:初见水位埋深不明显;稳定水位埋深1.0~2.2m,标高0.59~1.14m 左右。

表1 基坑涉及各土层土性计算选用指标层号土层 w(%)r (kN/m 3)e I p I L ϕ(︒) C (kPa)M(MN/m 4)厚度(m)1-1杂填土 10 8 2.0 2.36-1粉质粘土31.518.80.902 13.7 0.91 11.8 15.3 3.0 3.76-2淤粉质粘土40.917.7 1.175 17.2 1.12 4.8 11.420 10.56-3粉质粘土29.419.10.846 12.6 0.77 12.6 13.1 3.5 3.07粉质粘土27.319.20.796 11.3 0.76 13.5 12.0 4.0 1.58粉质粘土22.319.90.662 11.3 0.50 18.7 12.5 5.0 3.69-2粉土21.220.00.6327.70.6228.66.07.04.4根据经验,埋深约24.5m 左右的9-2层粉土为第一微承压水层,本次初勘报告未提供该承压水层的水头高度,根据经验,水头高度为大沽标高0.000,相当于地面以下埋深5.0m 左右。

软土地基砂性土层中的大型深基坑支护设计及其环境保护

软土地基砂性土层中的大型深基坑支护设计及其环境保护

Su ppor orL r e an e oun ton Pi tf a g d De p F da i ton So ta f nd San I ound dy S0i Gr
口 王勇明
( 上海市建工设计研究院有限公司 2 05 ) 0 0 0 【 要】 摘 在软土地基砂性土层且邻近地铁 隧道、周边建筑物密集、道路 管线众多等不利的环境情况下 ,根据建 筑基坑 平面
72 1 ,0 0
似基坑工程设计和施工的经验 情况 , 并综合考虑本工程的开 挖深度 、 面积 、 水土地质条件 、 造价 、 工期安排等 因素 , 特别是 考虑到对地铁 的保 护要求 ,本 工程采取分 区开挖基坑方案 , 将基地东部办公楼 区域划为 I 区基坑单独开挖 ,其余部 分 I
层 面埋 深 为 4 . m 50 。
因此本 场地 4 5 m以浅土 层内地下 水实际 上均是连 通
四层地 下室 , 三号楼及地 下车库 部分 ( 下四层 ) 挖 二、 地 开
的, 此地层组合对基坑围护止水、 开挖极为不利。
深度约 l. m 一号楼部分( 下三 层) 65 , 地 开挖深度 约 1. 1 5 m, 9
约 2 0 2 10m。
护要求很高 。根据地质勘察报告 , 工程建筑 场地地 貌类型 本 属滨海 平原地貌 ,场区 内地势 尚属平坦 ,一般 场地标高 为 33 . m左右 , 当于相对标高 一 .5 l 0 相 05 0n 。 本工程水文地质条件 最大特 点为 :场地 内地下 4 5 m以
公 寓式办 公楼部分 ( 下三层) 地 深度约 l. 基坑 开 挖总 1 5 m, 7
面积 约 1 5 58 1m。
3 支 护结构 方案 的设计和优化
由于本 工程地处市 中心 区域 , 周围环境及地下管线保 护 要 求相 当高 , 还有东边邻 近地铁一号 线区间隧道 , 施工期 间 必须严格控制各项变形影响以保证地铁的正常运营。 基坑 设

广州南沙地区软土深基坑支护设计与实践

广州南沙地区软土深基坑支护设计与实践

广州南沙地区软土深基坑支护设计与实践摘要:本文以实际工程为例,介绍了广州南沙地区淤泥质土层物理力学性状,对比分析了该软土地区的基坑结构、支护结构选型,并对坑内加固提出相应措施,采用单元法和整体法分别计算分析了基坑开挖后的整体位移变形。

得出选择的基坑形式合理、安全、经济,单元法和整体分析法结果可相互验证,可对类似基坑工程项目提供一些参照与借鉴。

[关键词]基坑支护;深厚淤泥;位移控制;坑内加固。

中图分类号: TU470 文献标志码:A11.引言伴随国务院出台《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》的稳步推进,重大基础设施的综合开发建设也使得南沙地区的城市地下空间工程得到了进一步的发展。

而广州南沙地区所处区域地质条件复杂,几近全区都分布具有独特地域性的软土地层。

对于我国其他地区的软土特性已有诸多前辈进行了系统性分析[1-3]。

根据研究显示,相对福州、杭州的软土地层,南沙区软土具有埋深浅、厚度大的分布特点,且形成年限较短,表现出高灵敏度、高含水量、低承载力等特性,对于实际工程中的基坑支护设计提出了更高要求。

1.工程实例1.工程概况本项目位于广州市南沙区内,地块用地面积为23458平方米,其中建设用地面积为20032平方米。

基坑面积为18515平方米,短边73.6米,长边256.9米,周长为628米,正负零相对于绝对标高8.60米,施工期间自然地面绝对标高平整至7.50或6.50米。

底板面绝对标高为-0.75米,底板厚0.60米。

塔楼部分采用桩基础,基坑普遍开挖深度为7.85或8.85米。

场地位于珠江出海口西侧,整体地势平坦,地形起伏较小。

基坑北侧为市政主干道,有市政电缆、给水管、电信光纤通过;基坑南侧存在现状基坑,处于停工状态;西侧基坑为市政道路,有市政电缆、给水管、电信光纤通过,场地区位示意如下图1所示。

图1场地区位示意图1.2.地质条件地地貌为海陆交互相冲积平原,整体地势平坦,地形起伏较小,场地地面高程在6.05m~11.82m。

填海软土地区某工程基坑围护设计与加固

填海软土地区某工程基坑围护设计与加固

填海软土地区某工程基坑围护设计与加固摘要:填海地区基坑围护设计与施工过程中的注意事项以及出现险情后的加固方法关键词:基坑;支护;施工;加固在填海软土地区进行基坑围护设计与施工过程中,由于软土地区地质情况复杂,施工单位应严格按照相关规范标准以及设计要求进行施工,基底垫层及时跟进,大底板基础分块浇筑对于保障基坑安全十分必要。

1.工程概况浙江舟山普陀东港地区在上世纪90年代初以前整个场地均为潮间带,后经人工筑堤填海而成,属填海围垦区,上部为回填宕渣。

本工程位于东港,场地东侧、南侧和西侧均为道路,路对面均为已建成建筑,北侧为临时工棚,工棚对面为在建高层建筑。

工程总建筑面积约10万㎡,由2幢12层、1幢14层、1幢5层商务楼和地下室组成;地下室建筑面积约25183m²(南北长约172.2m、东西宽123.8m),基坑面积21822 m²,侧壁周长约587m,基坑开挖深度约4.65米。

场地内的地下水主要为上层滞水,主要赋存于①层杂填土中,下部②~⑧3层淤泥质粉质粘土和粘性土形成相对隔水层。

勘测期间实测地下水位埋深为0.8~4.10m。

其主要受大气降水影响,在丰水期水位较高,在枯水期水位较低,地下水水位变化幅度为1.00~1.50m。

上部第1层杂填土层渗透性好。

根据勘察单位提供的岩土工程勘察报告,施工影响范围内底层分布情况为:2.基坑支护设计及止水方案:2.1基坑支护设计场地东侧、南侧和西侧均有道路及地下管线,道路外均有已建成的建筑物,且基坑边线距市政道路及管线都很近,为此本基坑采用排桩+内支撑的支护型式。

考虑周边环境和场地现状,支护桩选用不挤土的钻孔灌注桩。

地下室基坑东侧、南侧选用ø750@1100钻孔灌注桩支护,基坑西侧选用ø800@1100钻孔灌注桩支护,基坑北侧选用ø750@1200和ø800@1100钻孔灌注桩支护。

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例

某软土深基坑支护结构方案设计实例在这个充满挑战和机遇的工程领域,软土深基坑支护结构的方案设计显得尤为重要。

下面,我就结合一个具体实例,为大家详细讲解一下这个方案的设计过程。

那天清晨,阳光透过窗帘的缝隙洒在办公室的角落,我泡了一杯热咖啡,打开电脑,开始了这个软土深基坑支护结构方案的设计。

一、项目背景这个项目位于我国某大城市,地处繁华商业区,周边环境复杂。

项目地块原本是一片软土地基,需要挖掘深度约为20米的基坑。

为了保证基坑周边建筑物的安全和稳定,我们需要设计一套合理的支护结构方案。

二、设计原则1.安全性:确保基坑周边建筑物的安全,防止土体位移和沉降。

2.经济性:在满足安全性的前提下,力求降低成本,提高经济效益。

3.可行性:方案要切实可行,便于施工。

4.环保性:尽量减少对周边环境的影响,降低噪音和粉尘污染。

三、设计方案1.基坑支护结构选型(1)桩基支护:采用直径1米,间距2米的混凝土桩,桩长30米,桩顶露出地面1米。

(2)锚杆支护:在桩基之间设置直径25毫米的锚杆,长度20米,锚固段长度10米。

(3)喷射混凝土支护:在基坑侧壁喷射厚度为15厘米的混凝土,起到临时支护作用。

2.施工方案(1)桩基施工:采用旋挖钻机进行桩基施工,施工过程中严格控制桩基质量,确保桩身垂直度。

(2)锚杆施工:采用锚杆钻机进行锚杆施工,施工过程中注意控制锚杆长度和锚固段长度。

(3)喷射混凝土施工:采用湿喷工艺进行喷射混凝土施工,确保喷射厚度和质量。

3.监测方案(1)桩顶沉降:在桩顶设置沉降板,监测桩顶沉降。

(2)土体位移:在基坑周边设置位移杆,监测土体位移。

(3)地下水位:在基坑周边设置水位观测井,监测地下水位变化。

四、施工要点1.施工前对施工人员进行技术培训,确保施工质量。

2.严格遵循施工方案,确保施工进度和施工质量。

3.加强施工现场管理,确保施工安全。

4.定期对监测数据进行分析,及时调整施工方案。

在设计这个方案的过程中,我始终保持着严谨的态度,遵循设计原则,充分发挥自己的专业素养。

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2.苏州东方之门支护平面图
➢ 基坑面 积2.66 万㎡
➢ 普遍区 域开挖 深度约 20m
苏州东方之门坑中坑剖面图
➢ 塔楼区域相对裙楼区域落低3.0m,塔楼电梯井相对塔 楼区域落地4.55~5.45m,坑中坑呈阶梯状分布。
3.碧玉蓝天工程
➢ 基坑面积约 5000㎡
➢ 普遍区域开 挖深度约 20m
软土基坑工程坑中坑支护的设计方法
一、前言

二、坑中坑支护设计考虑因素

三、坑中坑支护方法
四、工程实例
一、前言
一、前言
➢ 坑中坑对整个基坑的影响未引起人们的足 够重视
➢ 大量的工程实践表明,坑中坑支护设计是 基坑围护工程中的关键环节之一
二、坑中坑支护设计考虑因素
二、坑中坑支护设计考虑因素
1. 水压力 2. 土压力 3. 施工超载 4. 承压水 5. 工程桩 6. 基坑周边围护体
2、重力式挡墙
➢ 适用于相对开挖深度在1.5m~4.0m的坑 中坑
➢ 优点:1.在基坑开挖期间可完成养护; 2.自立式的支护体系,在开挖期间不用架 设内支撑;3.自身具有良好的止水性能。
➢ 重力式挡墙按施工工艺不同可分为搅拌桩 重力式挡墙和高压旋喷桩重力式挡墙
水泥土搅拌桩重力式挡墙
➢ 施工工艺成熟、施工方便、造价相对较低 ➢ 双轴:最大施工深度在18m左右 ➢ 三轴:施工深度远远大于双轴水泥土搅拌桩;
➢ 坑中坑相对 落深为 4.0m
碧玉蓝天工程坑中坑支护剖面图
谢谢!
➢ 坑中坑支护设计时应对周边围 护体的刚度和插深进行加大或 进行坑内土体加固等措施。
三、坑中坑支护方法
三、坑中坑支护方法
1. 放坡 2. 重力式挡墙 3. 复合土钉墙 4. 钻孔灌注桩
1、放坡
➢ 相对开挖深度小于1.5m ➢ 放坡坡度一般不大于1:1.5 ➢ 坡体表面浇筑混凝土护坡面层 ➢ 土层较差时可加打短钢筋
3、施工超载
➢ 基础底板、垫层的自重 ➢ 施工期间产生的施工超载。
4、承压水
➢ 基坑底部存在承压水时,相对普遍基坑底,坑中坑 基底土体抗承压水突涌能力更小
5、工程桩
➢ 坑中坑开挖过程中,过大的坑壁位移会使工程桩 产生偏位
➢ 尤其当工程桩为PHC管桩时,会产生桩身开裂;
6、基坑周边围护体
➢ 贴边坑中坑对基坑周边围护体 的变形和抗隆起稳定性都较为 不利;
1、水压力
➢ 大基坑开挖过程中,坑内地下水位一般 保持在普遍基底以下0.5~1.0m。
➢ 坑中坑支护结构内力及各项稳定性计算 时,需考虑坑中坑外侧水压力的作用, 坑外水位高度按实际观测水位取值。
2、土压力
O
H
支撑
B 坑中坑
围护结构
A A’ A”
基坑开挖后根据坑底土自重计算 的侧向土压力分布
基坑开挖后的实际侧向土压力分布 基坑开挖前的实际侧向土压力分布
在普遍基底以上土体内需要低掺量回掺水泥。
高压旋喷桩重力式挡墙
➢ 成桩深度深,无需在基 底以上低掺量回掺;
➢ 可下坑施工,减小空钻 费用,保证垂直度;
➢ 桩位布置灵活,可在密 集的工程桩间施工
3、复合土钉墙
➢ 主要适用于粉性土、砂性土、软塑~硬塑粘性土 等土层;
➢ 适用于相对开挖深度在3.0m~4.0m左右的坑中 坑。
四、工程实例
1.上海世博活动中心
➢ 基坑面积约42000㎡,基坑普遍开挖深度为6.50m ➢ 承台深坑和集水井深坑,挖深2.2m~4.4m ➢ 舞台深坑,面积约2500㎡,相对普遍基底落深约为
4.5m
承台侧围台深坑支护结构平面图
舞台深坑支护结构剖面图
舞台深坑支护结构现场照片
➢ 可在主体工程桩施工时同步进行,在基坑开挖 过程中即可实现混凝土的养护。
钻孔灌注排桩的设计
➢ 当工程桩为钻孔灌注桩时,围护桩可结合工程桩进 行布置。
➢ 工程桩用作围护桩后,其受力形态发生改变,由纯 拉或纯压构件变成了施工阶段的受弯构件,应对工 程桩内力、变形和配筋计算。
坑内支撑的设计(一)
➢ 基础底板内设置暗梁作为钻孔灌注排桩的压顶圈梁, 利用基础底板作为围护结构的水平支撑体系,无需设 置水平支撑体系,可有效加快出土速度。
3、复合土钉墙
优点: ➢ 自立式的挡土止水结构,可实现敞开式开挖、
方便出土、造价经济;
3、复合土钉墙
缺点: ➢ 施工组织较为复杂; ➢ 邻近基坑周边的坑中坑采用复合土钉墙支护
时,会对被动区土体产生拉应力,对外侧围 护体不利。
3、钻孔灌注排桩
➢ 坑中坑的开挖深度超过4m时通常采用钻孔灌 注桩结合坑内支撑的支护形式。
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