绍兴市城市总体规划
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绍兴市城市总体规划(2008-2020年)简介
一、规划期限、规划层次与范围
(一)规划期限
近期:2008年至2010年。
远期:2011年至2020年。
(二)规划层次与范围
规划分为三个层次,即市域城镇体系规划、规划区城乡统筹规划和中心城市总体规划。
1.市域:辖越城区、绍兴县、诸暨市、上虞市、嵊州市、新昌县,总面积8256平方公里。(123)
2.规划区:范围为越城区和绍兴县全部行政区域,总面积1 539平方公里。
3.中心城市:包括镜湖绿心及越城、柯桥、袍江三大片区的规划建设用地范围,总面积为236平方公里,其中建设用地面积约174平方公里。
二、市域城镇体系规划
(一)市域城乡统筹发展战略
着力构筑现代化大都市,积极发展县(市)域中心城市,重点培育中心镇,合理引导一般镇,逐步实现城乡一体化。
(二)城市化水平预测
近期城市化水平为60%,远期城市化水平为72%。
(三)城镇体系空间结构
市域城镇体系空间结构为“一个密集区、二大组群、三条轴线”。
“一个密集区”指绍北城镇密集区,包括越城区、绍兴县、上虞市;
“二大组群”指以诸暨市区为核心的诸暨城镇组群,以嵊州市区、新昌城区为核心的双核结构嵊新城镇组群;
“三条轴线”指依托主干交通线形成的绍北、绍西、绍东三条城镇发展轴。
(四)城镇体系职能结构
1.一级1个:绍兴中心城市(由镜湖绿心、越城片区、柯桥片区〈绍兴县城〉、袍江片区组成);
2.二级5个:县域中心城市4个(诸暨、上虞、嵊州、新昌)和杭州湾绍兴工业新城;
3.三级12个:省级中心镇(皋埠镇、钱清镇、杨汛桥镇、平水镇、大唐镇、店口镇、崧厦镇、章镇镇、丰惠镇、长乐镇、甘霖镇、儒岙镇);
4.四级56个:一般镇。
(五)市域综合交通
1.发展目标
实现“绍北城镇密集区半小时通达”和“市域一小时交通圈、两小时旅游圈”的目标。
2.公路交通
(1)高速公路网络结构为“一通、一绕、三纵、三横、三连”。
“一通”:杭州湾嘉绍跨江通道;
“一绕”:绍兴绕城高速(东为上三高速、南为绍诸高速、西为杭金衢高速和绕城高速西线、北为杭甬高速);
“三纵”:杭金衢高速公路、上三高速公路、绍嵊新高速公路(上三高速公路复线);
“三横”:杭甬高速公路、沿江高速公路(杭绍甬高速北复线)、甬金高速公路;
“三连”:诸永高速公路、绍诸高速公路和杭州湾钱江通道(杭甬高速以北)。
(2)国省道和区域干线公路布局结构为:“五纵、六横、三连”。
3.铁路交通
干线铁路形成“二纵、三横”的结构。“二纵”即浙赣铁路、杭长客运专线;“三横”即萧甬铁路、杭甬客运专线、甬金铁路。
城际铁路形成“一横二纵”的结构。“一横”即杭绍甬城际铁路;“二纵”即绍诸城际铁路(漓渚铁路)、上(上虞)三(三门)城际铁路。
4.水运交通
形成“一河、两江、七连、三线”的水运体系。
5. 航空
利用杭州和宁波的机场。
(六)市域重大基础设施
1.新(扩)建4万吨/日以上水厂12个。
2.新(扩)建5座污水处理厂。
3.新建1000 KV变电所1座,500KV变电所3座,220KV变电所39座。
4.在绍北城镇密集区及诸暨和嵊新组群新建天然气分输站和门站。
三、规划区城乡统筹规划
(一)“四区”划定
禁建区总面积约为765km2,限建区总面积约为262km2,适建区总面积约为327km2,已建区总面积约为185km2。
(二)规划区人口规模预测
预测2010年规划区内总人口约为220万人,2020年规划区内总人口约为285万人。
(三)规划区城镇建设统筹规划
形成“一城、六片”的空间框架结构。
“一城”即绍兴中心城市;
“六片”即环绕绍兴中心城市周边的东部片区、南部片区、福漓兰片区、钱杨片区、安齐片区和滨海片区。
四、中心城市总体规划
(一)城市性质
1.城市性质
国家历史文化名城,具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市,长三角先进的工贸基地。
2.城市特色
文化名城、江南水乡、宜居城市。
(二)城市规模
1.人口规模
预测2010年中心城市人口规模约130万人,2020年中心城市人口规模约160万人。
2.用地规模
预测2010年城市建设用地约143平方公里,2020年城市建设用地约174平方公里。
(三)空间结构
规划形成“一心、三片、三楔”的空间结构。
“一心”:镜湖绿心;
“三片”:越城片区、柯桥片区和袍江片区;
“三楔”:镜湖绿楔、鉴湖绿楔、东部湿地绿楔。
(四)城市新区建设(镜湖绿心内)
1.发展定位
具有江南水乡特色的生态示范新区,融合越城、柯桥、袍江的综合性城市新区。
2.功能组织
从“保护老城、中心集聚、生态维护、协调发展”的总体要求出发,安排办公、教育、文化、体育、会展、商务、旅游、休闲、居住等功能。
(五)用地布局
1.公共服务设施用地
规划建设市、片区、居住区三级公共服务中心,形成完整的公共设施网络。
2.居住用地
中心城市居住用地以二类为主,规划形成17个居住片区。
3.工业用地
工业用地主要布置在柯桥片区、浙江绍兴经济开发区和袍江片区,形成集中发展态势。
(六)城市道路交通
1.城市道路网按照快速路、主干路、次干路、支路四个等级设置,建立以快速路、主干路为骨架的完善的路网系统。
2.城市公共客运系统由城市轨道、快速公交、常规公交、出租车共同构成。
(七)绿地系统
规划形成“一心、二环、六湖、三楔”的绿地系统,人均公共绿地面积达到12平方米。
(八)历史文化名城保护