钢绞线固定架设计
青工“五小”成果申报表
钢绞线固定架设计
中铁建大桥局四公司天津地铁5号线项目部陈志夺
1、施工现状
天津地铁5号线梨园头车辆段厂架修库区屋面梁为预应力梁，钢绞线下料时固定钢绞线圈，采用架子管固定频繁拆除、搭设比较麻烦，且安全方面得不到保证。为了方便操作，提高工作效率，保证安全，现设计此固定架用于辅助工作，方便钢绞线圈固定，大大提高了工作效率。
采用此固定架进行钢绞线下料工作，大大的减少施工带来的不便，并使施工能够安全顺利的进行，使施工干扰降到最低，提高了施工的质量和进度，受到了甲方、监理等相关单位的好评。
2、张拉架的设计
由于钢绞线下料较多，采用架子管拆除、安装较为麻烦，且安全得不到保证，所以设计固定架，其固定架具体设计如下图：
固定架尺寸设计图及1-1剖面图
固定架2-2剖面图
3、加工张拉架材料用表
[ 14[ 14
材料DN400钢管DN400钢管钢板2cm厚32螺母32螺纹钢长度cm198.489.689.6408*8200
数量44448164 4、固定架的制作
固定架的制作：
①根据图纸要求进行下料，长度数量准确。
②根据图纸进行安装，安装准确牢固。
③将各部分安装的钢管以及角钢进行焊接，焊接正确，焊接质量
良好。
④最后使用卷尺和设计图重新复核一遍。
5、工作原理
将钢绞线圈放置到指定位置，将两套架放置好，穿螺纹钢调
节到适当位置，加垫块后将螺母拧紧，拆除钢绞线外侧防护铁。
如下图所示：
6、经济分析
通过现场实际考察，此项设计大大的减少施工带来的不便，并使施工能够简单顺利安全的进行，使施工干扰降到最低，提高了下料进度，受到了甲方、其它标段及监理等参观人员的好评。
第四章 架线工程施工工艺示范
第四章架线工程施工工艺示范 4.1 施工准备 4.1.1牵张场选择及布置 4.1.1.1 适用范围 架空电力线路施工中的牵张场方案选择。 4.1.1.2施工工艺流程 图4-1 架线工程施工工艺流程图 4.1.1.3 流程说明及主要施工工艺质量控制要点 1 施工准备 架线前全面掌握沿线地形、交叉跨越、交通运输、施工场地及施工资源等情况，了解工程设计要求。 2 牵张场方案选定
1) 牵张场尽可能选择在允许导、地线压接档； 2) 牵张设备、吊车等能直接运抵，并有满足设备物资堆放及施工操作的场地； 3) 相邻杆塔允许作紧线及过轮临锚操作，锚线角度满足要求； 4) 主牵引机、主张力机宜布置在线路中心线上，当满足不了要求时，牵引场可作转向布置。 5) 大小牵、张机顺线路出口方向与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°，俯角不宜大于5°。 6) 小牵、张机按导线牵放顺序分别布置在每相导线的垂直下方； 7) 牵张场前后两侧应有锚线场地，距离、角度满足要求； 8) 放线区段不宜超过20个放线滑轮，线路长度不宜超过8公里； 9) 放线区段有重要跨越时，应适当缩短放线区段长度； 10) 光缆展放时，尽可能按耐张段选场展放。牵张场的位置应保证进出线仰角满足制造厂要求，一般不宜大于25°，其水平偏角应小于7°。 3现场踏勘 筛选出可供选择的牵张场方案，分析比较，初步定出张力放线的牵张场选择方案。 4方案论证 对放线过程中的交叉跨越、对地、风偏距离、滑车上扬等进行施工技术计算，结合牵、张设备情况，检验初步确定的牵张场能否满足张力放线要求。否则需重新对牵张场进行调整。定出满足要求的牵张
场。 5 牵张场方案确定及布置： 根据确定的方案，应明确放线过程中注意的事项和要求。 受地形限制，牵引场转向布置时，各转向轮的转角不得超过30°，转向滑轮和地锚应经计算确定。 牵张场布置示意图及实物示例如图4-2、图4-3、图4-4、图4-5、图4-6所示 牵引绳 过渡绳 锚线架 锚桩图4-2 导线牵引场平面布置示意图
双立杆落地式脚手架参考方案设计
一、工程概况： 主楼：层数为12层，其中一层至三层层高为3.5m，四层至十层为2.9米层，十一层为，十二层为，含女儿墙建筑高度37.4m，附属楼：层数为2层，其中一层层高为3.5m，。 工程位，建设单位为，监理单位为，施工单位为 二、编制依据： 施工方案的有关技术参数和技术规定依据部颁《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《钢结构设计规范》（GBJ17-2003）、《建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程》（DBJ13-91-2007）、《建筑施工安全手册》。 三、外脚手架搭设情况： 采用落地式脚手架，其中： 主楼一～十二层取最大搭设高度37.4m，计21步架； 附属楼一～六层取搭设高度6.9m，计4步架搭设落地架（附图三）。 因地下室外墙要做防水，基坑不能及时回填，主体施工时，在有剪力墙的位置应搭设外架，其余部分做临边防护至四层；1#北侧、西侧及5#楼南侧、西侧外架落在三层板上，当主体做到四层时，基坑回填夯实后做外架垫层及排水沟集水井，开始搭设外架至与主体同步。 四、施工组织机构及施工安全保障体系： 1、施工组织机构 2、安全保障体系
3、本工程架子搭设班组拟定15个架子搭设操作人员，须持建筑架子工操作证上岗，并接受项目部施工安全管理人员的安全教育、安全技术交底。 五、材料质量要求： 1、钢管应尽量采用Φ48×3.5mm，设计计算按Φ48×3.0mm考虑，应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T 13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T 3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235-A级钢的规定。不得使用锈蚀严重（斑点、剥皮）、弯曲、开裂的钢管。 2、扣件采用可锻铸铁制造的标准机件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定。扣件的附件（Ｔ形螺栓、螺母、垫圈）采用材料符合《碳素结构钢》(GB/T 700)中Q235-A级钢的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单，扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝、夹紧钢管时，开口处最大距离小于6mm，必要时进行抗滑扭试验。 3、脚手板选用竹跳板，规格为3000mm×220mm×50mm，不得使用腐烂、散边或破损严重竹跳板。 4、安全网：栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全立网。 六、落地脚手架搭设的施工顺序： 地下室基坑土方回填→夯实→浇筑10cm混凝土垫层→设置排水沟集水井→按脚手架立杆纵向间距铺设垫板→设置主立杆→主立杆旁设置副立杆→设置纵、横向扫地杆→搭设纵向水平杆→搭设横向水
线路架线施工工艺统一要求
甘肃宝兰客专330kV 供电工程 架线施工工艺统一要求 （讨论稿） 甘肃光明电力工程咨询监理有限责任公司甘肃宝兰客专330kV 供电工程监理项目部二0 一六年十月九日
甘肃宝兰客专330kV 供电工程 架线工艺统一要求（讨论稿） 一. 架线施工工艺要求 1．总则 1.1架线施工必须符合架线分部工程开工条件，通过铁塔工程中间验收和质量监督部检查后，确认具备相关条件后方可进行架线施工；1.2张力放线的施工布臵、展放操作应符合有关架空输电线路张力架线施工工艺导则的规定； 1.3本工程的导线、地线、必须采取张力展放；导线同相 2 根、4 根子导线应同时展放； 1.4关于导、地线的连接必须严格执行规范中的强条要求； 1.5导线、地线、 OPGW的连接金具必须与设计要求一致，并经现场监理工程师监督开箱检验、测试和试组装合格；对于 OPGW到货后须经过开箱检验，其型号、规格，轴盘号、长度应符合设计要求；光缆端头的防潮密封无松脱现象，展放前应进行 OPGW单盘测试，确保光纤衰减值检测合格； 1.6张牵机操作手、液压工、测工、起重工、高处作业人员等必须持证上岗。 1.7光缆架设在同塔双回路及单Ⅰ回线的左侧，同塔双回路右侧及单Ⅰ回右侧、单Ⅱ回两侧均架设普通地线。
2、线路方向规定由于本工程单体线路较多，各施工项目部按照设计规定确定线路前进方向。 3、悬垂 V 型金具串安装工艺规定 3.1无论单双 V 串，顺线路方向的螺栓一律由小号向大号穿入；横线路方向螺栓由线路中心向线路外侧穿入； V 串横线路垂直方向螺栓由斜上向斜下穿入。 3.2无论单双 V 串，大均压环固定螺栓和合成绝缘子自带小均压环的固定螺栓一律由小号向大号穿入。 3.3单、双 V 串用 DB 型挂板的长边向大号侧， DB 型板和 PT 型调整板的长度按照设计要求，按各塔位的具体塔型执行。 3.4所有销子一律从上向下穿入，并双侧开口 60 ～90°。 3.5单双 V 串用 DB 型挂板的长边向大号侧。 3.6分裂导线上的穿钉、螺栓水平方向一律相对穿。 3.7悬垂线夹安装后绝缘子串规定应垂直地面，其顺线路方向的偏移应符合下列规定： 1）悬垂线夹最大偏移：不应超过 5 度，且不大于 200mm。 2）左右相应向同一方向偏移，相间差异≤ 50 mm。 3）各子线线夹应同步，不应使联板扭转。 4．悬垂 I 串型金具串安装工艺规定 4.1无论单双 I 串，顺线路方向的螺栓一律由小号向大号穿入；横线路方向螺栓由线路中心向线路外侧穿入。 4.2单 I 串，均压环固定螺栓一律由小号向大号穿入；双 I 串，均压
脚手架设计方案
高层建筑脚手架设计方案 一：工程概况 本工程为办公楼建筑，层高为2.8米，建筑开间为3.3米，室内外高差为0.3米，建筑高度为35.6m。 本工程采用双排钢管脚手架搭设：根据JGJ59-99施工要求和JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范，为在保证建筑、结构及装饰施工的安全性、可靠性、稳定性的前提下；在选择材料和搭设要求的情况下,制订出扣件式钢管脚手架的设计方案。 二：材料选用 1、钢管采用直径为?48mm,壁厚为3.5mm,其材质应符合G13700-793号钢的技术规范和质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定； 2、扣件式连接采用铸铁扣件,铸铁扣件应采用KT-33-8可锻铸铁铸造,所有的扣件应具有出厂合格证.若发现有脆裂,变形,滑丝等现象时应禁止使用； 3、采用I25b型的工字钢，200mm高的木踢脚板，本工程脚手板采用竹笆脚手片。 4、材料部门定购的钢管,扣件,螺丝等零配件,必须规格统一、材质优良,并应附有出厂证明书和合格书；否则不得使用。 三：构造要求 1、纵向水平杆 纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨； 纵向水平杆接长宜采用参考接扣件连接，也可采用搭接，对接、搭接应符合下列规定： 纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于 500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3； 搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm； 当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上，当使用竹笆脚手板时，纵向水平杆应知用直角扣件固定在横向水平杆上，并应等间距设置，间距不应大于400mm。 1、横向水平杆 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点13 / 1 处两个直角扣件的中必距不应大于150mm，在双排脚手架中，靠墙一端的外伸
内脚手架工程施工方案设计
新建至铁路站房及相关工程GGZF-1标段榕江站脚手架施工方案 编制： 审核： 批准： 二〇一四年一月
目录 一、编制依据： (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、构造要求 (3) 五、验收管理 (6) 六、使用管理 (7) 七、拆除管理 (7) 八、计算书： (8) （一）现浇板验算 (8) （二）梁的验算 (18) 九、文明施工及环保措施 (37) 十、模板施工安全管理制度 (38) 十一、应急预案 (39)
一、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2011） 2、《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008) 3、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006） 4、《建筑结构荷载规》（GB50009-2012） 5、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700） 6、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006） 7、《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2011）、《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2001） 8、《新建至铁路施工图设计榕江站站房》（结构分册） 9、《新建至铁路施工图设计榕江站站房》（建筑分册） 二、工程概况 榕江站位于省榕江县，东邻黎平县、从江县，西与雷山县，三都县接壤，北界剑河县，南接荔波县，站中心里程DK142+220，站房3000㎡、雨棚7200㎡，站场总规模2台4线；站房形式为“线侧下”式。建筑层数地下室局部一层，主体一层，局部两层。 三、施工准备 1钢管、扣件 (1)材质：引用了国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安 全技术规》（JGJ130）的相关规定 (2)验收与检测，采购、租赁的钢管、扣件必须有产品合格证和
架线工程施工方案.
附件3： 海南天利科昌江25MWp光伏农业项目35kV 送出工程 架线工程施工方案 工程编号：HNDL2014-05-004 编制人：何旭 单位：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 日期：二〇一四年十月
目录 第一章说明 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章工程施工及劳动力组织 (1) 第四章放线施工 (6) 第五章架线施工技术要点 (11) 第六章架线工程质量保证措施 (17)
第一章说明 1.1 编写适应范围 本作业指导书适用于110KV输变电工程导地线架设工程。 1.2 本作业指导书执行的规范标准 1)《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233—2005） 2)《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分） 3)《电力建设安全健康与环境保护管理规定》 第二章工程概况 本工程新建35kV天利科光伏电厂——十月田35kV变电站段单回线路； 沿新建35kV线路架设一根OPGW光缆； 线路长度：单回路7.65km。 杆塔型式及数量：新建单回路杆塔30基，其中铁塔29基，门型杆1基（直线塔25基、转角、终端塔5基）。 第三章工程施工及劳动力组织 3.1 技术准备： 1.开工前由技术负责人组织技术、施工人员进行现场调查，合理选择牵张场，确定具体的牵张场布置方案。 2.由技术负责人组织技术、安全、施工人员进行重点交叉跨越测量，确定施工方案、编制特殊跨越施工方案。 3.由技术负责人组织编制、发放架线工程作业指导书、各区段布置方案、安全和质量保证措施、附件安装图等技术资料。 4．由专职安全员和质检员对全体施工人员进行安全、质量培训，并考试。 5．对全体施工人员进行安全技术交底，保证施工方案和安全、质量保证措施
脚手架工程施工设计方案
脚手架施工方案 一、编制依据 1.1法律法规 二、工程概况 2.1项目概况及参建单位信息 项目概况 本工程为慧谷园6-24#楼工程中的16-24#楼，位于天津市东丽区华明镇。共9栋楼和一个地下车库，均为地下一层，地上十~十三层不等，建筑高度43.7m，总建筑面积约为160572.95㎡。结构形式为16~17#楼钢筋混凝土框架—剪力墙结构，其余为剪力墙结构，基础采用桩承台基础。
参建单位信息 根据现场实际情况，车库周边沿地下车库外墙（除基坑东侧外）均搭设落地式双排脚手架，脚手架搭设高度为5.5米，供地下车库主体工程施工时使用。其余各独立的楼栋，在对整体落地式脚手架与悬挑架进行经济技术分析后，综合考虑，选用整体落地式脚手架外加局部悬挑架（某些部位楼座与车库外墙在同一立面）。 三、施工部署 3.1 脚手架方案的选择 3.1.1选型原则 因地下室结构工程顶板施工完毕后，可能会涉及到回填土，但各栋楼主体结构又必须开始，从考虑工期、回填等因素方面，选择使用整体落地式脚手架外加局部悬挑架（部分楼座外墙与车库外墙在同一立面上）。 3.1.2脚手架选型 3.1.2.1根据本工程结构形式，实际施工特点，选择整体落地式钢管脚手架和局部外墙处悬挑工字钢的外挑架。 3.1.2.2总体方案：21、22、23#楼南侧及16#楼北侧局部汽车坡道围，因外墙与车库外墙在同一立面上，故采取悬挑式脚手架，第一次悬挑均从三层开始，其中21~23#楼南侧第二次悬挑从九层开始，16#楼北侧局部二次悬挑从七层开始，最大悬挑高度19.7米，16#工字钢。其余16~24#楼外墙在车库顶板围的采用落地钢管脚手架，最大搭设高度48
10KV架空线路工程施工方案设计
唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程施工组织方案 第一节工程概况 1.1工程名称：唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程 1.2工程地点：丰南 1.3主要工程容： 1.3.1柳树圈220KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，黄各庄110KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，以及2条线路的电力试验。 1.3.2丰南南10KV配电所电源线路的引入接口施工及送电前试验。 1.3.3完成丰南南10KV配电所电源进线的供用电及送电手续办理。 1.3.4完成丰南电力公司要求的相关流程手续办理，按地方要求办理完成各种规划的相关手续。 1.3.5负责协助甲方完成线路施工的青补及征占地工作及相关手续的办理。 1.4承包容及方式：本工程包含供用电手续办理、包含线路设计、定测及线路施工、包含除甲供料（架空导线、高压电缆）外的其它所有材料设备供给及电气试验，包含工程验收及开通送电等。 1.5工程性质：新建至铁路10千伏及以下外电源工程，按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备安装施工，并按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备试验，并提供供电段和丰南电力公司认
可的试验报告。 第二节施工期限 2.1 丰南南10KV配电所外电源开工日期2015年6月5日；竣工日期2015年6月30日。到期如乙方不能按期送电甲方将采取临时送电措施，临时送电发生的费用全部从乙方的施工费用中扣除。 2.2双电源供电线路的送电时间根据前期商量可将其中一条线路放宽时间于2015年7月30日前送电。 2.3由于甲方原因造成的工期延误，正常工期可依次顺延。 第三节设计依据和规 1.1设计依据： 1.1.1中铁建电气化局集团第三工程唐铁路项目经理部的设计委托。 1.1.2国网冀北市供电公司批复的供电答复单 1.2设计所依据的主要规程、规： 1.2.1《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005） 1.2.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220-2005）1.2.3《66kV及以下架空电力线路设计规》（GB50061-2010） 1.2.4《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》（DL/T5394-2007）1.2.5《电力工程电缆设计规》（GB50217-2007） 1.2.6《电缆防火标准》（中国大唐集团公司） 1.2.7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规》（GB50168-2006）1.2.8《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）1.2.9华北电力集团公司《冀北地区城市中低压配电网规划技术原则》
脚手架施工组织设计方案范本
办公楼 外脚手架施工方案
浙江XX有限公司 二O0年十二月 落地式外脚手架 一、工程概况 本工程办公楼，位于浙江XX区XX街道；主体为框剪结构，地下一层，地上十五层；总面积约13946.6平方米。 二、编制依据 （1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； （3）《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》DG/TJ08-016-2004； （4）施工组织设计及施工图纸 三、脚手架构配件的质量标准 （1）钢管：钢管一般采用外役48mm，壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》（GB／T700）的要求。立杆、纵向水平杆（大横杆）的钢管长度一般为4～6m，横向水平杆（小横杆）一般为1.9～2.3m。钢管应涂防锈漆。 （2）扣件：扣件应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831－1995）的规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离要小于5mm。 （3）脚手板；钢脚手板一般用厚为2mm的钢板压制而成，其表有均匀分布的
防滑孔，板长2～4m，宽250mm，木脚手板一般用杉木或松木制成，板长3～6m,宽不小于150mm。 （4）脚手架的用途及极限荷载值 脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架，其外围满挂密网封闭。 脚手架荷载：结构架为3KN／m2，装修为2KN／m2。 脚手架的设计计算（见附页设计计算书）。 四、脚手架搭设方法： 1.搭设顺序： 基础为200厚素砼散水坡，放置底座（立杆下厚50实木板连贯设置），自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向势地杆扣件固定后，装设横向扫地杆，并也与立杆固定，每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按45～55Nm力拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一部架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构造质量，严格确保设计要求和构架质量，设置连墙件。按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步．．．．．． 随搭设过程及时装设连墙件和剪刀撑，装设作业层间横杆、铺设脚手架板和装设作业层栏杆、挡脚板及密目网全封闭。 2.构造要求： （1）立杆： 立杆间距选用1.50m，允许搭设偏差±5mm，立杆垂直允许搭设偏差±10cm。 （2）扫地杆设置
电机耐久对拖台架技术要求---2018
电机对拖耐久试验台架技术要求 1. 名称及数量 1.1项目名称：电机对拖耐久试验台架 1.2数量：壹套 2. 设备用途 2.1此规格设备包括一套全新的、完整的电机对拖耐久试验台架，设备包含机械测试平台、电机系统 工装、传动工装、直流电源、转矩转速传感器、测控系统、电机恒温水冷系统、功率分析仪等部分。本设备主要用于5吨以上的混合动力及纯电动汽车电机系统的性能测试、工况可靠性、电机传动轴交变应力下的耐久度、电机控制系统的控制稳定性评价研究，并提供可靠的试验数据。2.2 试验设备应具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可 靠性高，工作寿命长，达到国同行业先进水平。 3. 适用标准 国家标准《GB/T 18488.1-2015 电动汽车用电机及其控制器第1部分：技术条件》 国家标准《GB/T 18488.2-2015 电动汽车用电机及其控制器第2部分：试验方法》 国家标准《GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》 用户自定义循环工况。 试验设备的设计、制造、安装应以ISO标准为依据。测量单位使用SI单位制。 4. 工作环境 ?试验区域温度：-5℃～40℃； ?试验区相对湿度：10%～98%RH ?大气压力：86kPa～106kPa ?试验区域海拔高度：≤500m ?控制室温度：-5℃～30℃无冷凝 ?控制室相对湿度：10%～98% ?电源电压：380V±10%三相五线制；220V±10%单相；频率：50Hz±2% ?水：普通工业自来水，压力：0.2～0.4 MPa ?气源：压缩空气，压力：0.5～1 MPa ?试验区域规划面积：约60㎡（8m×8m，不含墙体，不含控制间），控制间与试验区域隔断 5. 交货日期 合同签字后，3个月到达金龙联合汽车工业。
脚手架专项设计方案
东方金谷产业城一期工程 脚 手 架 搭 设 与 拆
除 方 案 编制单位： 编制人： 审核人： 第一章编制依据 1、东方金谷产业城一期工程施工图。 2、《质量计划/施工组织设计编制规定》QWJ/IIIJS01-2002 3、《建筑施工手册》 4、国家现行有关规范、规程、标准，《建筑施工扣件式钢 管脚手架安全技术规范》等。 5、类似与本工程相似工程的施工技术经验及资料。 第二章工程概况 1、本工程为东方金谷产业城一期工程C-0 2、0 3、0 4、05
厂房辅楼部分及钢结构厂房部分，座落于湖南省湘潭市双马工业园，工程分为厂房辅楼、钢结构厂房，总建筑面积为75988.3平方米。 2、东方金谷产业城一期工程C-02、0 3、0 4、05厂房辅楼 部分,厂房辅楼为三层，建筑高度为13.2米。建筑工程等级为二级。 3、（二）东方金谷产业城一期工程C-02、03、0 4、05 主厂房钢结构部分，本工程为门式钢架轻型钢结构，钢结构厂房为一层，建筑高度为12米。建筑工程等级为二级。 第三章搭设方案 （一）脚手架搭设、拆除工艺流程： 扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：放样弹线→摆放扫地杆（贴近地面的大横杆）逐根竖立杆，随即与扫地杆扣紧→安第一步大横杆（与立杆扣紧）安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二步大横杆扣紧，在装设两道连墙杆后可拆除）→第三、第四小横杆→连墙杆→接立杆→剪刀撑→防护栏杆→铺脚手片→张挂安全网 扣件式双排钢管脚手架拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不
基坑开挖立杆架线拉线施工安装工艺设计要求内容
范文范例指导参考 10KV及以下架空配电线路安装工艺要求 1. 电杆基坑及基础埋设 1.1基坑施工前的定位符合下列规定： ⑴.直线杆顺线方向位移，10KV及以下架空电力线路不应超过设计档距的3%, 直线杆横线路方向位移不超过50mm。 ⑵?转角杆、分支的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。 1.2电杆基础坑深应符合设计规定。电杆基础坑深度允许偏差应为+100mm、 -50m m。同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑抄平。 1.3电杆的埋深应符合设计规定，一般为杆高的1/6，有底盘时坑深等于埋深加底盘厚度，电杆埋深如下表： 1.4电杆的拉线基础与堤坝基础间的水平距离不应小于电杆埋设深度的2倍。电杆的拉线基础与沟渠边沿距离不应小于 1.0M，小于1.0M时应有保护基础措施。 1.5双杆基础坑应符合下列规定： 1）根开中心偏差不应超过+30m m,两杆坑深度应相等； 2）直线杆、跨越杆、直线耐张杆。两杆坑基底标高应相等；
范文范例指导参考 3）转角耐张双杆基础坑，内角坑高于外角坑2----3cm,使转角杆向外侧有一定倾
1.6. 15M及以上的转角、耐张杆，在沼泽地带；地下水位较高的杆位，应设底盘 为防止洪水冲刷和基础冻胀，可采用高杆深埋措施。电杆基础用底盘时，底盘圆形平面应与电杆中心垂直，找正后应填土夯实至底盘平面。底盘的原槽直径不允许超过电杆根直径50mm。 1.7电杆基础用卡盘时应符合以下原则： 1）安装前应将其下部分层夯实，安装方向、位置、深度应符合设计要求；无设计要求时，上平面据地面不应小于500mm,安装方向应考虑主风向。 2）卡盘弧面应与电杆吻合，卡盘螺栓应紧固可靠。 3）12m及以下电杆除在沼泽地、或地下水位较高或砂壤路径外可不用卡盘； 学习资料整理 范文范例指导参考 15M及以上水泥杆当倾覆稳定安全系数不够时应使用卡盘。 1.8基坑回填土应符合下列规定： 1）土块应打碎。 2）10KV及以下架空电力线路基坑每回填30cm应夯实一次。 3）松软土质的基坑，回填土时应增加夯实次数或采取加固措施。 4）回填土后的电杆基础宜设防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积；堆土高度应超出地面30cm。 2、电杆组立与绝缘子安装 2.1单电杆立好后应正直，架线后位置偏差应符合下列规定： ⑴直线杆各方向位移不应大于50mm。
脚手架施工方案
昌平区新建阳坊镇一级普通消防站工程脚手架施工方案 编制人： XXXXXX 日期：XXXX年XX月XX日审核人： XXXXXX 日期：XXXX年XX月XX日审批人： XXXXXX 日期：XXXX年XX月XX日 北京金港建设股份有限公司XX项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (3) 四、脚手架设计 (5) 五、安全防护措施 (11) 六、脚手架的搭设及拆除施工工艺 (12) 七、劳动力及材料、机具配备 (16) 八、质量保证体系 (17) 九、安全施工技术措施 (14) 十、文明施工要求 (16)
脚手架方案 一、编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规范、规程 1.3施工组织设计 1.4参考手册
二、工程概况 2.1工程总体概况 三、施工部署 3.1施工准备 3.1.1人员及技术准备： 3.1.1.1项目主任工程师组织项目主管工长和技术人员对照施工图纸进行仔细研究，编制出适合本工程的脚手架方案、技术和安全交底， 3.1.1.2脚手架工程施工人员在上岗前要进行专业的培训并取
得上岗证后方可进行施工操作； 3.1.2材料准备： 3.1.2.1用φ48钢管，采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB ／T13793）或《低压流体输送焊接钢管》（GB／T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB／T700）中Q235-A级钢的规定，壁厚3.5mm，脚手架采用的扣件螺栓拧紧的力矩达到65N·M，不得发生破坏，同时符合国家现行标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的要求； 3.1.2.2脚手板要符合国家标准《木结构设计规范》（GBJ5中Ⅱ级材质的规定），脚手板的厚度不得小于50mm，两端各设置直径为4mm 镀锌钢丝箍两道。 3.1.2.3钢管有破损的不能使用在工程上，在钢管上严禁打孔。 3.2安全防护领导小组 安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本要求。为此经理部成立以生产副经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组长：（项目经理）——总体负责协调工作 副组长：（执行经理）——负责现场协调工作 （总工程师）——技术总部署 （生产副经理）——现场施工总指挥 组员：（技术员）——方案编制、技术交底
伺服电机控制实验装置设计——实验台设计
南阳理工学院 毕业设计（论文）任务书 电子与电气工程系专业班学生张红宾学号 指导教师崔世林职称副教授 一、毕业设计（论文）题目：伺服电机对异步电机速度跟踪实验装置设计——实验台设计 二、毕业设计（论文）工作规定进行的日期：2011.11.28—2012.04.28 三、毕业设计（论文）进行地点：4521 四、任务书的内容： 选题的目的、意义： 传动和运动控制是自动化技术的主要方向之一，变频器和伺服驱动器是实现运动控制的主要自动化设备。 自我设计和制作运动控制实验装置，可以将研制过程中掌握的技术、程序、图纸全部应用于教学中，具有自动化工程实践教学的现实意义。技术方案为：用变频器控制异步电机运行，用旋转编码器测试电机转速反馈给PLC，PLC控制伺服电机跟踪异步电机的运行。 通过本题目的设计，提高学生对自动化工程的设计与调试能力，使学生有能力进入自动化行业发展。 主要内容及技术要求： 设计实验装置：用台达变频器驱动异步电机，用旋转编码器测量电机转速，速度信号反馈给PLC，PLC驱动伺服电机跟踪异步电机转速，用触摸屏做人机界面。 （1）设计制作实验台架，安装异步电机、伺服电机、旋转编码器，旋转编码器和异步电机同轴连接。 （2）设计电气线路 （3）毕业论文字数8000-10000字。
原始数据与资料： 伺服电机：台达公司伺服电机ECMA-C30604ES； 伺服电机驱动器：ASDA-AB伺服驱动器ASD-A0421-AB，及应用手册； 台达M型1.5KW单相变频器VFD015M21A-Z AUTONICS奥托尼克斯旋转编码器E40S6-100-3-2-24# Delta 晶体管输出PLC： Delta 晶体管输出PLC DVP40EH00T2，及应用手册； 触摸屏DOP-AE系列，及应用手册； 进度安排： 第一周——五周：熟悉控制系统硬件，确定设计方案，撰写开题报告。 第六周——九周：设备设计和安装。 第十周——十四周：设计电气线路，连接线路。 第十五周：撰写毕业论文。 第十六周：毕业答辩 主要参考资料： [1] 《工业组态软件实用技术》龚运运方立友编著孙长庚审清华大学出版社 [2] 《ASDA伺服驱动器应用技术手册》中达电通股份有限公司 [3] 《DOP系列人机界面应用手册》中达电通股份有限公司英文资料翻译及其它要求： 研究室主任签名： 年月日 系分管领导签名： 年月日 学生签名： 年月日
架线工程施工组织设计方案
凌云县110kV坡帖变至220kV茗雅变110kV送电 线路工程 放 紧 线 施 工 方 案 二○一五年四月十七日
批准：审核：编写：
目录 1. 编写依据 (1) 2.工程概况.................................................................................... . (2) 3.交叉跨越情况.................................................................................... .. (3) 2.作业流程 (3) 2.1作业（工序）流程图 (3) 2.2 工序安排 (4) 3. 安全风险辨析与预控 (5) 4. 作业准备 (6) 4.1 人员配备 (6) 5.2 主要工器具及仪器仪表配置 (7) 6．作业方法 (7) 6.1施工准备： (7) 6.2.1 跨越架搭设 (7) 6.2.2 牵引场地布置 (8) 6.2.3 放线滑车悬挂 (9) 6.2.4 导引绳展放 (10) 6.2.5 牵引绳及导地线展放 (11) 6.2.6 导地线连接 (12) 6.2.7 导地线紧线 (13) 6.2.8 平衡挂线 (14)
1. 编写依据 2、工程简述及规模： 设计技术参数： 工程名称：凌云县110kV坡帖变至220kV茗雅变110kV送电 线路工程. 线路全长 3.843km.导线采用JL/G1A-400/50锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，地线采用两根
GJ1x7-9.0-1270-B-GB/T20492-2006型-5%铝-稀土合金镀层钢绞线，绝缘子选用U70BLP-1型玻璃绝缘子，悬垂绝缘子采用单联，重要交叉跨越采用独立挂点双悬锤串，耐绝缘子串采用双联。 3. 作业流程 3.1
脚手架工程施工设计方案
目录 目录 (1) 第一章编制说明 (3) 第一节、工程概况： (3) 第二节、编制依据： (3) 第二章脚手架搭设 (3) 第一节、脚手架构配件的质量标准 (3) 第二节、脚手架搭设布置 (4) 第三节、施工准备 (4) 第四节、搭设流程 (4) 第五节、脚手架基础做法 (5) 第六节、排水措施 (5) 第七节、构造要求及作法 (5) 第八节、搭设要求 (9) 第三章脚手架设计计算 (10) 第二节、大横杆抗弯强度计算： (11) 第二节、小横杆抗弯强度计算： (12) 第三节、扣件抗滑力计算 (14) 第四节、立杆计算 (15) 三、脚手架可搭设高度 (16) 第五节、连墙件验算 (17)
第六节、立杆地基承载力验算 (18) 第四章脚手架的拆除 (18) 第一节、拆除顺序 (18) 第二节、拆除要求 (19) 第三节、脚手架拆除安全措施 (19)
第一章编制说明 第一节、工程概况： 本工程为江油市三合镇双江村四组新居工程，位于三合镇双江村四组江电路，工程结构类型为底框/砖混结构。建筑物为上六层，檐口高度为19.5m，平面呈L型和一字型。 第二节、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（GJ130-2001） 2、《筑施工安全检查标准》JGJ59-99） 3、《江油市三合镇双江村四组新居工程施工组织设计》 4、《双江村四组新居工程施工图纸》 第二章脚手架搭设 第一节、脚手架构配件的质量标准 1、脚手架钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《底压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3#普通钢管，规格为φ48×3.5mm，其质量应符合现行国家标准《碳素结构纲》（GB/T700）中Q235-A钢的规定。钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 2、扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-1995）规定；不得有裂纹、气孔、疏松、锈蚀、砂眼等缺陷，扣件必须转动灵活；脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧力矩达65N.m时，不得发生破坏。 3、脚手板采用木脚手板，材质符合《木结构设计规》（GBJ5）中Ⅱ级材质规定，不得有腐朽、贯通节疤。长度4-6m，宽度不低于200mm，厚度不低于50mm。
电机试验台技术参数
电机试验台技术参数 1功能要求★ 主要用于电机和发动机性能试验、可靠性试验，由交流电力测功机作为加载控制设备，完成用户要求的各种发动机性能试验和测试。 整套系统需满足但不限于以下标准： GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》 GB/T 19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》 GB/T18488.1-2006 《电动汽车用电机及其控制器：技术条件》 GB/T18488.2-2006 《电动汽车用电机及其控制器：试验方法》 GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》； GB/T 1032-2005《三相异步电动机试验方法》； GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》； 2 供应商资质要求★ 2.1 供应商应提供近三年的业绩清单，同时要求设备供应商具有对所提供系统五年以上的制造经验，投标设备应有良好的国际销售业绩和使用信誉； 2.2 供应商在最近三年内，至少为三家以上中国国内知名高校、科研院所或知名汽车企业在汽车发动机领域运用配套相似等级的系统，并提供该系统及设备的销售情况等用户信息； 2.3 供应商必须在中国有良好的售后服务支持； 2.4 必须提供设备制造商产品说明，招标现场必须有技术人员进行支持与解释。 3 环境条件 使用地点：武汉 海拔：低于1000米 环境湿度：20-80%R.H. 厂房湿度：≤90%； 厂房温度：5°C～40°C； 电源：AC380V±10%；50HZ±2%；三相五线制； 工业用水压力：0.3 MPa； 4 适用范围 额定功率::≤160KW 额定扭矩:350N.m/4000rpm； 发动机、电机最高转速:≤8000rpm
外墙脚手架施工组织设计方案
漯河圣鑫绿点科技园D厂房外墙脚手架施工方案
编制人： 审核人： 审批人： 漯河市三元建设安装公司 2014年5月20日 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：漯河圣鑫绿点科技园D厂房编号：
外墙脚手架施工方案 一、工程概况 漯河圣鑫绿点科技园D厂房，位于漯河市东城区，由漯河圣鑫集团投资建设，由深圳市广泰建筑设计有限公司设计，河南建基建设工程监理有限公司监理，河南省召陵区质量监督站监督质量，漯河市三元建筑安装公司承建。本工程地上3层，建筑面积8928.40㎡。一层层高6.0m,二三层层高5.4m,室内外高差0.3m，建筑高度17.1m。 本工程采用钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为50年，抗震设防烈度为6度。本建筑地基基础采用独立基础，防火设计的建筑分类为生产类别丁类；其耐火等级为二级； 依据本工程现场地形及材料供应情况，选用落地扣件式钢管双排脚手架。 二、材料材质和规格 1、钢管材质使用A3或AY3，钢管进场必须有出厂合格证。 2、钢管规格采用外径48mm，壁厚3.5mm，钢管立杆及大横杆长度4-6m，
小横杆长度1—1.5m。 3、扣件用可锻铸铁铸造的直角扣件、回转扣件和对接扣件。 4、架板采用标准立放竹片脚手板。 三、技术参数 双排外架立杆纵向间距1.5米，横距1.3米，内立杆距墙外皮的距离0.4m，大横杆步距1.8米；剪刀撑搭设角度45~60度，小横杆靠墙的一端离墙面 30~35cm左右。剪刀撑斜杆两端扣件与立杆节点的距离不应大于20cm，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm，脚手架各杆件相交伸出的端头均应大于10cm，以防杆件滑落，外向立杆顶端高出应施工墙上皮1米进行搭设。 四、钢管脚手架搭设的基本要求 扣件式钢管脚手架的搭设顺序为→摆放成品立杆底座→摆放扫地杆→逐根树立立杆并随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→安第三、四步大横杆和小横杆→连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板。 五、技术要点 1、底座、垫木： 本层建筑结构设计荷载1.0吨/m2。底座、垫板均应准确地放在每条立杆管内定位线上，且必须铺放平稳，不得悬空。到外墙皮2.1m宽范围，做300mm 厚2：8灰土基础，下部素土分层回填夯实，距架体外立杆0.8m处做明沟排水。
10kV以下架空线路工程施工工艺
10kV 以下架空线路工程施工工艺 电力系统是由不同电压等级的电力线路组成的一个发电、输电、配电、用电的整体，即有发电厂、输电网、配电网和电力用户组成的整体，是将一次能源转换成电能并输送和分配到用户的一个统一系统。输电网和配电网统称为电网，是电力系统的重要组成部分。发电厂将一次能源转换成电能，经过电网将电能输送和分配到电力用户的用户设备，从而完成电能从生产到使用的整个过程。如图2-1电力系统采用架空线路形式示意图。将１kv 以上称为高压，１kv 以下称为低压。电力系统还包括保证其安全可靠运行的继电保护装置、安全自动装置、电镀自动化系统和电力通信等相应的辅助系统（一般称为二次系统）。 输电网是电力系统中最高电压等级的电网，指架设在升压变电所与一次降压变电所之间的线路，专门用于输送电能，是电力系统中的主要网络（简称主网），在一个现代电力系统中既有超高压交流输电，又有超高压直流输电。这种输电系统通常称为交、直流混合输电系统。 配电网是从一次降压变电所至各用户之间的10kV 及以下线路，它将电能从枢纽变电站直接分配到用户区或用户，它的作用是将电力分配到配电变电站后再向用户供电，也有一部分电力不经配电变电站，直接分配到大用户，由大用户的配电装 置进行配电。 在电力系统中，电网按电压等级的高低分层，按负荷密度的地域分区。不同容量的发电厂和用户应分别接入不同电压等级的电网。大容量主力电网应接入主网，较大容量的电厂应接入较高压的电网，容量较小的可接入较低电压的电网。 电力系统的出现，使高效、无污染、使用方便、易于调控的电能得到广泛应用，推动了社会生产各个领域的变化，开创了电力时代，发生了第二次技术革命。电力系统的规模和技术水准已成为一个国家经济发展水平的标志之一。 一般来说，将电力电线路分为室外和室内两种形式。其中，架空线路、电缆线路属于室外施工形式；线槽、瓷瓶、瓷夹、线 管等属于室内施工形式。 2.1 10kV 以下架空线路基础知识 本章主要介绍10kV 以下架空线路工程识图，架空线路结构组成，架空线路常用材料规格以及架空线路安装工艺流程，架空线路施工质量标准，架空线路预算的编制方法。首先了解架空线路图的识读。 升压变电所 一次降压变电所 二次降压变电所 用户 高压输电线路 110--500kv 高压配电线路 10--35kv 低压输配电线路 0.23--0.4kv 图2-1 电力系统采用架空线路形式示意图
脚手架施工方案(完整)
东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目 综合动力站房工程 脚 手 架 专 项 方 案 湖北惠坤建设有限公司 二0一七年十一月二十九日
目录 第一章项目概况 (3) 第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (3) 第二章施工部署 (3) 第一节组织机构 (3) 第二节设计总体思路 (4) 第三节劳动力准备 (4) 第四节材料准备 (4) 第五节机具准备 (4) 第六节技术准备 (4) 第七节脚手架构造要求 (4) 第三章脚手架的施工工艺 (6) 第一节落地脚手架搭设施工工艺 (6) 第二节落地脚手架搭设要求 (6) 第三节脚手架的拆除施工工艺 (10) 第四节脚手架搭设参数 (10) 第四章工程目标和验收标准 (11) 第五章安全文明施工保证措施 (11) 第六章脚手架上施工作业的安全技术措施 (12) 第八章脚手架拆除的安全技术措施 (12) 第九章文明施工要求 (13) 第十章应执行的强制性条文 (14)
第一章项目概况 第一节编制依据 1.1、综合动力站房工程承包工程施工合同文件； 1.2、业主提供的本工程施工图。 1.3、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集： 1.4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 1.5、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 1.6、《钢管脚手架扣件标准》（GB 15831-2006） 1.7、《建筑结构静力计算手册》 1.8、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 1.9、《碳素结构钢》（GB/T 700-2006） 第二节工程概况 工程名称：东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目-综合动力站房 建设地点：本项目位于武汉经济技术开发区东临枫树五路，北临珠山湖大道。 占地面积：4761.15m（含水池）总建筑面积：5110m 建筑层数：主体为单层建筑，辅房局部为二层建筑。 建筑高度：主体10.550m，局部二层辅房建筑高度：9.220m建筑室外地面至其檐口与屋脊的平均高度 结构类型：主体结构形式为门式钢架结构，贴建辅房为钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为50年。 本工程属于综合动力站房工程。工程分为变配电间及空压站、制冷站、辅房三大施工段进行。其中辅房需要进行脚手架搭设施工，本工程一层结构层高4.87米，二层4.43米，一层底坪标高为-0.50，二层标高为4.370、屋面标高为8.800。 第二章施工部署 第一节组织机构 2.1.1、脚手架搭设由该区域安全负责人组织实施，其他人员配合。 2.1.2、脚手架所需材料、劳动力计划均由该区域施工负责人编制，材料员负责组织进场。技术交底工作由施工工长负责。