超长混凝土结构裂缝产生原因及控制技术
混凝土产生裂缝的主要原因及控制措施

混凝土产生裂缝的主要原因及控制措施引言混凝土是一种常见的构建材料,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程领域。
然而,由于各种原因,混凝土在使用过程中容易出现裂缝。
混凝土产生裂缝不仅降低了工程的美观度和稳定性,还可能影响其使用寿命。
因此,了解混凝土产生裂缝的主要原因,并采取相应的控制措施,对于提高工程质量和延长使用寿命具有重要意义。
混凝土产生裂缝的主要原因混凝土产生裂缝的原因是多样的,主要包括以下几个方面:1. 体积变化引起的裂缝混凝土在硬化过程中会发生体积变化,这是产生裂缝的主要原因之一。
具体而言,混凝土在初凝和硬化过程中会释放热量,导致体积的收缩。
这种收缩会产生内部应力,当内部应力超过混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。
2. 温度变化引起的裂缝温度变化也是混凝土产生裂缝的常见原因之一。
当混凝土暴露在较高的温度下时,会发生膨胀,而在较低的温度下会发生收缩,这种温度变化会导致混凝土产生应力,进而引发裂缝的产生。
3. 荷载作用引起的裂缝混凝土在承受荷载作用时,可能会产生过大的应力,从而导致裂缝的产生。
例如,在建筑物的地基上施加过大的荷载,或在道路上行驶重载车辆等。
4. 施工不当引起的裂缝混凝土的施工不当也是产生裂缝的原因之一。
例如,混凝土的浇筑不均匀、震动不当、养护不当等都可能导致裂缝的生成。
混凝土产生裂缝的控制措施为了有效控制混凝土的裂缝产生,以下是一些常见的措施:1. 合理设计在混凝土的设计阶段,应根据工程的实际要求和使用条件,合理布置和设计结构。
例如,在承受大荷载的结构中,应采用适当的加固措施来增加混凝土的抗裂能力。
2. 优化配比混凝土的配比直接影响其性能和抗裂能力。
合理选择和控制水灰比、水胶比以及各组分的用量,可以有效降低混凝土的收缩和温度变化,从而减少裂缝的产生。
3. 控制施工工艺在混凝土的施工过程中,应严格按照规范和要求进行操作,控制施工工艺。
例如,浇筑混凝土时应采用均匀、连续、合理的浇注方法;同时,在震动混凝土时应保证均匀的振动力和振动时间,以充分排除气泡和减少混凝土的收缩。
超长混凝土结构裂缝分析及控制

超长混凝土结构裂缝分析及控制摘要:当前,混凝土产生裂缝的原因很多,在实际施工中应该根据工程的不同特点、不同条件,在施工前、施工中和施工后,采取相应的预控措施,妥善处理温差的变化,正确合理地减少或消除温度变化引起的应力,把混凝土裂缝开展控制到最小程度,或者不出现裂缝。
本文结合实例,分析其产生原因,并从结构设计方面采取措施,控制裂缝产生。
关键词:混凝土;裂缝原因;抗与放;裂缝控制一、建筑结构裂缝类型(一)结构裂缝在对建筑楼板进行设计的时候,不仅仅需要对建筑物的整体结构进行全面考虑,还要保证在施工过程中使用的建筑材料质量能够符合社会发展需求。
对于这一点,在我国建筑结构设计中,现浇楼板的承受能力也通过一定技术手段促使其能够全面满足整个建筑工程的施工要求。
但是在对现在采取的楼板进行多孔改造的过程中,就会使得整个建筑物的承重能力发生降低,对建筑物自身质量也产生非常严重的影响。
另外在建筑墙面发生承载力降低的现象,还会影响整个建筑墙面的刚度,这就导致建筑物墙面出现裂缝的现象。
对建筑物墙面发生裂缝的现象进行深入研究,了解到建筑物墙面承载力较为集中的地方发生裂缝的现象较多,因此,这就需要采取有效的技术方法对建筑墙面承载力较为集中的地方进行有效改造,减少其发生裂缝的现象。
(二)应力裂缝总的来说当建筑物发生应力裂缝的情况时,在很大程度上是因为建筑物自身结构发生收缩导致的,这种收缩现象涵盖的范围也非常广泛,主要包括建筑结构自身收缩和因为天气干燥引起的收缩现象。
所谓的干燥收缩主要是因为建筑物在长时间使用的过程中,其中混凝土发生硬化导致的,究其硬化的根本原因主要是因为混凝土内部水分降低导致的,这种现象不仅仅会导致建筑结构发生收缩,还会导致结构周围的支座受到控制,对建筑结构的延展也产生一定阻碍。
另外如果混凝土自身硬化程度超过混凝土结构抗裂承受能力的时候,就会导致混凝土发生裂缝现象。
在进行建筑工程的时候进行混凝土制造还需要按照规定的要求进行,这样对保证混凝土的使用寿命起到不可忽视的作用。
混凝土结构裂缝成因与控制措施

混凝土结构裂缝成因与控制措施混凝土结构裂缝的成因多种多样,主要包括以下几个方面:1. 施工过程中的裂缝:混凝土的收缩和温度变化是施工过程中常见的裂缝产生原因。
混凝土在凝固硬化过程中会收缩,如果不能得到有效控制,就会产生裂缝。
当混凝土受到高温时,会因为温度的不均匀分布而导致裂缝的产生。
2. 荷载作用下的裂缝:混凝土结构承受荷载时,也容易出现裂缝。
这主要与荷载的大小和施加方式有关。
过大的荷载会使混凝土结构产生变形,从而导致裂缝的产生。
荷载的施加方式也会影响裂缝的形成,如施加不均匀、突然加载等情况会增加结构裂缝的风险。
3. 地下水位变化:当混凝土结构处于含水层下方时,地下水位的变化也容易导致裂缝的产生。
当地下水位升高时,地下水的压力会影响混凝土结构,导致裂缝的产生。
为了控制混凝土结构裂缝的产生,需要采取相应的措施:1. 设计阶段的控制:在混凝土结构的设计阶段,应充分考虑到结构的变形与承载能力之间的关系。
合理确定结构的尺寸和形状,以减少结构的变形,进而减少裂缝的产生。
2. 施工控制:在施工过程中,要严格按照施工方案进行操作,避免过大的荷载施加和温度变化。
可以采用预应力技术或者施加临时支撑方式,来减少混凝土的收缩和变形。
3. 监测与维护:定期对混凝土结构进行监测和维护,及时发现和修复裂缝,防止其进一步扩大和影响结构的安全性。
混凝土结构裂缝的成因多种多样,控制措施也需要根据具体情况进行针对性的制定。
通过科学的设计、严格的施工和有效的监测维护,可以减少混凝土结构裂缝的产生,保证结构的安全性和使用寿命。
混凝土结构裂缝成因与控制措施

混凝土结构裂缝成因与控制措施混凝土结构裂缝是指在混凝土结构中出现的裂缝现象。
裂缝的产生可能是混凝土本身的质量问题,也可能是由于外部荷载或环境因素引起的。
本文将就混凝土结构裂缝的成因和控制措施进行详细阐述。
1. 混凝土质量问题:混凝土的质量是混凝土结构裂缝的一个主要成因。
混凝土配合比不合理、水灰比过大、混凝土的水泥含量不足等因素都会导致混凝土的强度不够。
在受到外部荷载作用时,混凝土很容易发生裂缝。
2. 外部荷载:外部荷载是混凝土结构裂缝的主要成因之一。
建筑物荷载的作用下,混凝土结构可能会出现压应力、剪应力和弯曲应力等。
当荷载超过混凝土的承载能力时,混凝土就会发生裂缝。
3. 环境因素:环境因素也是混凝土结构裂缝的成因之一。
温度的变化会导致混凝土结构的膨胀和收缩,从而引起裂缝的产生。
化学因素、湿度和水分渗透等环境因素也可能导致混凝土结构裂缝。
1. 混凝土配合比设计合理:合理的混凝土配合比可以提高混凝土的强度和抗裂性能。
在配合比设计中,应考虑混凝土的抗压强度、抗折强度、抗渗性能等因素。
还可以通过添加适当的掺合材料(如粉煤灰、硅灰等)来提高混凝土的强度和耐久性。
2. 加强施工管理:在混凝土结构的施工过程中,需要加强对施工工艺的控制和管理。
要保持混凝土的均匀性和湿润度,合理安排浇筑和振捣时间,避免浇筑一次性过多混凝土等。
还应加强对施工过程中的温度和湿度变化的监测,避免因温度和湿度变化引起的裂缝。
3. 增加结构的预应力:在混凝土结构中引入预应力可以有效地控制裂缝的产生。
预应力可以使混凝土结构在受到外力作用时产生一定的自应力,从而减小混凝土结构的应力差,控制裂缝的扩展。
4. 对混凝土结构进行维护和修复:定期对混凝土结构进行维护和修复,可以有效地控制裂缝的发展。
维护和修复措施包括填补和修复裂缝、增加混凝土表面的密封性等。
5. 加强混凝土结构的监测:通过对混凝土结构进行实时的监测和评估,可以及时发现和处理裂缝的问题。
浅析超长混凝土框架结构裂缝产生的原因和裂缝控制措施

浅析超长混凝土框架结构裂缝产生的原因和裂缝控制措施摘要:随着国民经济的发展,国民消费观念从简单生活必需品购置的需求,转变为集旅游、休闲、娱乐、生活为一体的一站式综合消费需求。
城市商业综合体为满足以上功能要求,建筑规模及体量逐渐增大,越来越多的大型商业综合体采用平面尺寸超长、超大的混凝土框架结构。
针对混凝土框架超长结构,若设计、施工过程中不采取有针对性的裂缝控制措施,混凝土收缩和温度作用将产生较大的拉应力引起混凝土结构开裂,影响建筑装修、防水、防风等使用功能,严重时造成产生安全事故和经济损失。
本文根据实践经验,从设计和施工的角度,浅析超长混凝土框架结构裂缝产生的原因及裂缝的控制措施。
关键词:钢筋混凝土结构;超长结构;混凝土收缩;裂缝控制措施1、超长混凝土框架结构的特点参照《混凝土结构设计规范》,根据结构类别和保温隔热措施等采取的情况,钢筋混凝土结构长度超过规范规定设置伸缩缝最大长度而未设缝的结构为超长混凝土结构。
与一般混凝土结构比较,超长混凝土框架结构具有以下特点:(1)平面尺寸比较大。
框架结构在平面内的一个方向或两个方向超出规范需设置伸缩缝的长度,即建筑平面内存在一个方向或二个方向超长的情况。
例如乌鲁木齐会展吾悦广场商业mall平面尺寸为102mx280m未设置设置伸缩缝,两个方向均超长。
(2)对温度作用比较敏感。
不均匀负温差在超长混凝土结构中产生较大的拉应力,在收缩的作用下,超长混凝土框架结构中的梁、板等构件均会产生较大的拉应力,破坏混凝土与钢筋之间的粘结力,楼板会产生轴向拉应力,超过极限拉应变,将会引起楼板的贯通裂缝。
(3)温度应力分析较为复杂,精确模拟计算较为困难。
现阶段工程设计的相关参数设置大多依据工程经验。
抗温度应力设计措施大多是结合实际经验采取的结构设计构造措施。
2、超长混凝土结构裂缝产生的原因钢筋混凝土结构是钢筋和混凝土性能互补共同作用的一种组合材料,同时钢筋和混凝土力学性能上又有较大的差异。
混凝土结构裂缝成因与控制措施

混凝土结构裂缝成因与控制措施混凝土结构裂缝是在使用过程中常见的问题,其产生的原因很多,包括材料本身的缺陷、施工质量不佳、荷载作用等等。
为了有效地控制混凝土结构裂缝产生,需要采取一系列的措施。
混凝土结构裂缝的成因可以归纳为以下几个方面:1. 材料缺陷:混凝土中存在着一些材料本身的缺陷,如骨料中含有过多的细粉末、水泥中含有过多的氢氧化钙等。
这些材料本身的缺陷会导致混凝土在使用过程中容易出现开裂现象。
2. 施工质量不佳:施工过程中,如果混凝土的浇筑、振捣等工艺不合理、不规范,会导致混凝土中存在空隙、气泡等缺陷,这些缺陷容易造成混凝土结构裂缝的产生。
3. 温度和湿度变化:混凝土结构在温度和湿度变化的作用下,会发生膨胀和收缩。
如果受到的变化较大且无法得到有效控制,就会导致混凝土结构产生裂缝。
1. 选用优质材料:在混凝土的配制中,应选用优质的水泥、骨料等材料,并且按照科学合理的比例进行配比,以确保混凝土的强度和耐久性。
2. 合理施工工艺:在混凝土施工过程中,应采取科学合理的浇筑、振捣等工艺,确保混凝土的密实性和均匀性,减少空隙和气泡的存在。
3. 控制温度和湿度:在混凝土施工完成后,应及时采取措施,控制混凝土的温度和湿度变化。
可以通过保温、通风等方式,避免混凝土的过早干燥和收缩。
4. 使用预应力或增加钢筋:在一些特殊情况下,可以使用预应力或增加钢筋的方式,增强混凝土结构的强度和刚度,减少裂缝的产生。
5. 定期维护和检测:及时进行混凝土结构的维护和检测工作,及时修补和处理已经出现的裂缝,防止裂缝的扩大和加剧。
混凝土结构裂缝的产生是一个复杂的问题,需要多方面的因素综合考虑。
只有采取科学合理的控制措施,才能有效地减少混凝土结构裂缝的产生,提高混凝土结构的使用寿命和安全性。
混凝土超长结构墙体裂缝产生的原因及控制方法

混凝土超长结构墙体裂缝产生的原因及控制方法摘要:现代社会发展趋势下,大型、超高、大跨度、超长结构不断涌现,以满足现代化建筑发展的脚步。
超大型的建筑物必有超大的混凝土结构支撑,这类结构通常伴随着大体积混凝土的作业。
大型混凝土构件施工过程会存在部分质量通病,这些质量问题产生与否,很大程度上取决于一线作业人员的施工水平和施工工艺,结构裂缝便是混凝土质量通病中,最受关注的一项。
建筑结构不仅影响建筑整体美观,更是会对建筑的稳定性及结构强度造成影响,建筑结构裂缝便成为了混凝土研究的重点。
据此,本文针对超长结构墙体裂缝的形成因素及控制方法进行讨论,旨在为避免建筑结构产生裂缝提供帮助。
关键字:混凝土超长结构墙体;裂缝成因,规避措施引言为了提升混凝土成品的效果,确保建筑工程的安全性与稳定性,特别需要重视施工细节,和多数建材施工一样,“三分靠材料、七分靠手艺”。
形成超长混凝土结构裂缝的因素有很多,施工中要根据工程实际情况,从材料、环境、技术等方面,进行综合分析,确保施工中每一个环节都符合规范要求。
施工中,如果发现已完工作面存在裂缝,就要及时找出和剖析问题,并提出科学的处理措施,后续施工持续改进,才可以提混凝土的质量,保证施工效果,文中将对混凝土墙体裂缝问题进行讨论。
1超长结构墙体特点阐述超长混凝土结构是伸缩缝间距超过规范规定的最大间距的钢筋混凝土结构,或伸缩缝间距虽然未超过规范限值,但结构温差变化较大、混凝土收缩较大、结构竖向抗侧构件对楼屋盖约束较大的钢筋混凝土结构。
混凝土超长结构施工过程中,墙体出现裂缝的情况远多于梁、板、柱。
混凝土超长结构墙体一般具有以下特点:①混凝土超长结构墙体,多存在于地下室外墙位置,墙体的结构强度和抗渗等级要求相对较高,墙体构件的垂直截面积和尺寸较大,自身净重量大;②因混凝土墙体为竖向结构,墙体的钢筋绑扎及模板支设比较困难,加之墙体工作面较大,操作工艺更加复杂;③墙体的长度较长,抗拉、抗压、抗弯曲和抗冲击的强度都较低,而墙体混凝土水泥用量较大具有干缩性,因此墙体的抗拉性能更易受到影响。
超长混凝土结构裂缝的产生原理及控制方法

超长混凝土结构裂缝的产生原理及控制方法摘要:现代建筑工程中,超长混凝土结构日益增加,从而引发混凝土裂缝问题大量增加。
本文通过分析混凝土的结构特性、裂缝产生的原理,浅谈在结构设计中超长混凝土裂缝的解决方法。
关键词:超长混凝土;裂缝;后浇带随着我国综合国力的不断增强和社会经济建设的极速发展,我国的建筑逐步向大型化和多功能化发展,长度超百米的大型混凝土结构比比皆是。
1 混凝土概述混凝土是一种凝胶体人造石料。
超长混凝土结构具有体量大、结构受力复杂、局部荷载大、混凝土强度高等特点,极易产生裂缝,要有效控制混凝土结构有害裂缝的出现。
2 混凝土裂缝分类及产生原理2.1混凝土结构的裂缝分类(1)微观裂缝:肉眼看不见的裂缝,在混凝土结构中的分布不规则、不贯通。
(2)宏观裂缝:肉眼看得见的裂缝,一般不小于0.05mm。
混凝土结构宏观裂缝产生的原因主要有三种:1、外荷载引起的裂缝;2、次应力引起的裂缝;3、变形应力引起的裂缝,这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起结构变形,当变形受到束缚时产生应力,当次应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。
2.2 混凝土的外荷载、地基变形、温度收缩是超长混凝土结构裂缝产生的主要原因。
2.2.1 由外荷载引起的裂缝混凝土构件受外荷载作用,截面的拉应力超过混凝土的抗拉强度,截面产生裂缝,设计中可通过选择合理选择构件截面,混凝土强度等级,钢筋强度、数量和直径,通过计算把裂缝宽度控制在合理的宽度范围内。
2.2.2 地基变形引起的裂缝由于基础的水平位移或竖向不均匀沉降,使结构产生附加应力,超出混凝土的抗拉能力,使混凝土产生裂缝,由于地基变形导致的结构裂缝,可以通过增加下部结构刚度以及协调上部结构和下部结构的变形情况,能够较好的控制这类裂缝的出现。
2.2.3 混凝土干燥凝结及温度变化裂缝混凝土在凝结过程中,内部游离水会由表及里逐渐蒸发,导致混凝土由内而外逐渐发生干燥收缩形变,温度变化时混凝土会发生热胀冷缩的温度形变,当这两种形变受到约束后,在结构内部就会产生收缩应力和温度应力,当这两种应力分别超过混凝土的抗拉强度时会使混凝土裂开形成收缩裂缝或者温度裂缝。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施大体积混凝土结构在使用过程中,常常出现裂缝现象,这不仅影响了建筑物的外观,更重要的是可能影响结构的安全性和耐久性。
了解大体积混凝土裂缝产生的原因,并采取相应的控制措施显得尤为重要。
1. 原材料问题混凝土质量的差异可能导致混凝土中存在空鼓等问题,这会在使用过程中引发裂缝。
材料中含有过多的气孔和流动性差也会增加混凝土的收缩性,从而加剧了混凝土裂缝的产生。
2. 温度变化混凝土在硬化过程中会发生收缩,而环境温度的变化也会对混凝土产生影响。
当混凝土中的收缩和环境温度的变化不匹配时,就会导致混凝土内部的应力过大,从而引发裂缝。
3. 设计缺陷如果在混凝土结构的设计和施工中,存在设计缺陷或者施工质量不合格的情况,也有可能导致混凝土结构内部出现裂缝。
4. 荷载变化混凝土结构在使用过程中,受到荷载的作用,比如温度荷载、湿度荷载、机械荷载等,这些荷载的变化都有可能引发混凝土结构内部的应力变化,从而导致裂缝的产生。
5. 施工工艺混凝土结构的施工工艺不当也是混凝土裂缝产生的一个重要原因。
比如浇筑过程中的振捣不足、养护不到位等都可能导致混凝土结构内部的空鼓和裂缝。
以上就是大体积混凝土裂缝产生的一些主要原因,深入了解这些原因,才能更好地采取相应的控制措施。
1. 选材在混凝土的选材过程中,应该选择质量好、掺合比适宜的原材料。
并且要求混凝土的含水量和流动性要符合设计要求,这样有利于减少混凝土中的空鼓和气孔,从而减少裂缝的产生。
2. 设计优化在混凝土结构的设计阶段,应该充分考虑混凝土的收缩性和环境温度变化对混凝土结构的影响,从而在设计阶段就采取相应的措施来减少混凝土结构内部的应力集中,减少裂缝的产生。
4. 预留伸缩缝在混凝土结构设计中,应该根据结构的实际情况,合理设置伸缩缝。
伸缩缝的设置可以有效地减少混凝土结构内部因为温度变化和应力变化而引发的裂缝。
5. 养护混凝土在硬化过程中,需要进行适当的养护。
超长结构混凝土裂缝的产生及处理方法

( ) 三 在施工中 ,为了提高模板 的周转率 ,往往要将方 块 尽早拆模 。当混凝土 温度 高于 气温 时应 适 当考虑 拆模 时
间 , 以免 引 起 混凝 土 表 面 的 早 期 裂缝 。加 筋 对 大体 积 混凝 土
凝土有较大的破坏。这类裂缝产生 的原因是 混凝土在硬结的 过程 中发生收缩 ,温度变化时会热胀冷缩 ,当这两种变形受
到 约 束 后 ,在 结 构 内部 就 会产 生 收 缩 应 力和 温度 应 力 ,这 两 种 应 力 分 别超 过 混凝 土抗 拉 强度 时 就 会 导 致 混凝 土 开 裂 而 形
混 凝 土 在施 工 过 程 中 由于 温 度 、 湿度 的变 化 以及 混凝 土 徐 变 的 影 响 ,结 构 超 长 受 内部 混 凝 土 约 束 、早 期 振 动 等 ,其
表面出现 的拉应力及内部 收缩应力都 有可能 引起混凝 土产生
裂 缝 。 而若 工 程 属 超 长结 构 受 内部 混凝 土约 束 ,易 产 生 温度 裂 缝及 塑 性 收缩 裂缝 。
。
一
二、温度应力的分析
( ) 据温 度 应 力 的形成 过 程 可 分 为 以下三 个 阶段 : 一 根 ( 早 期 : 自浇 筑 混 凝 土 开 始 至 水 泥 放 热 基 本 结 束 , 1)
般约3 公 楼 和 局 部 五 层 的 主 楼 ,框 架 结 层
后 ,在 结 构 表 面 上有 时会 出现 水泥 浆干 燥 面 层似 的裂 缝 ,受
只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量 为混凝土弹性模量 的7~1 倍 ,当内混凝 土应力达 到抗 拉强度 而开裂时 ,钢筋 5 的应力将不超过 1 0~2 0 gc O 0 k/m ,因此 ,在混凝土中想要利
超长混凝土结构裂缝成因及控制方法研究

超长混凝土结构裂缝成因及控制方法研究摘要:近年来,随着社会经济的不断发展,我国大中城市出现了许多大型建筑,这些建筑物平面尺寸超大,多采用超长混凝土结构。
由于超长混凝土结构中未设置伸缩缝,温度变形及混凝土收缩等因素将引起结构大面积的开裂,必须通过采取合理的设计及施工措施以达到裂缝控制的目的,本文将从裂缝的成因及控制方法两个方面进行讨论。
关键词:超长混凝土结构裂缝控制措施应力1 超长混凝土结构进入21世纪以来,随着我国社会经济的飞速发展和城市建设的不断加快,各种超大型的建筑物越来越多的出现。
这些建筑物平面尺寸大,远远超过了《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)所规定的伸缩缝间距限定值。
我们将这种建筑物长度超过规范规定的设置温度伸缩缝或防震缝的最大长度,但是不设置任何形式永久缝的混凝土结构称为“超长混凝土结构”。
大型建筑结构设置伸缩缝,不仅会给建筑的抗震要求、设备安装等带来了很多问题,另外对结构的耐久性、耐火性、水密性、施工性和维修性等方面也会产生问题,影响结构使用功能、立面造型、象征意义的要求。
同时,设缝的结构不利于抗震,关于多次地震震害统计的结果显示,设缝的高层建筑在地震时大都发生了相互碰撞,产生不同程度的震害。
所以,在大型建筑物中采用超长不设缝混凝土结构对建筑结构有着至关重要的现实意义,是未来的发展趋势。
2 超长混凝土结构裂缝产生的原因混凝土结构裂缝是指混凝土硬化过程中,由于混凝土脱水,引起收缩,或者受温度、湿度、不均匀沉降等变形荷载的影响而产生的裂缝。
我们在工程实践发现,很多结构,虽然长度远远大于规范要求不设缝的长度,但是在使用过程中却没有产生裂缝;与之相反的是,有些结构虽然长度不大,符合规范不设缝要求,但是却产生了裂缝。
由此得出,结构是否会产生裂缝,并不取决于结构的单体长度,而是由约束条件、几何形式、环境温度、收缩情况等因素共同影响。
理论研究表明,混凝土结构产生裂缝的原因比较复杂,按其成因有两大类。
混凝土结构裂缝成因及防治措施

混凝土结构裂缝成因及防治措施一、混凝土结构裂缝的成因1. 材料因素水泥可是个关键角色呢。
如果水泥的安定性不好呀,就像一个调皮的小捣蛋鬼,在混凝土结构里不安分,容易导致裂缝。
比如说,水泥中的游离氧化钙过多,在混凝土硬化过程中,它会慢慢水化,体积膨胀,就像气球慢慢吹气变大一样,可混凝土没那么大的伸缩空间呀,就只能被撑出裂缝啦。
骨料的质量也很重要。
要是骨料的粒径不合适,就像一群人排队,有的个子太大,有的个子太小,就会影响整个结构的稳定性。
还有骨料的含泥量高的话,泥就像一个黏糊糊的小坏蛋,会影响骨料和水泥浆的粘结,降低混凝土的强度,也容易产生裂缝呢。
2. 施工因素混凝土的搅拌不均匀是个大问题。
就像做饭的时候调料没搅匀,有的地方咸,有的地方淡。
混凝土搅拌不均匀,那各部分的强度就不一样,在受力的时候,薄弱的地方就容易先出现裂缝。
浇筑的时候不注意也不行。
如果浇筑的速度太快或者太慢,都可能产生问题。
太快了,混凝土还没来得及均匀铺开就堆积在一起,里面的空气都没排出去,就像肚子里憋了气一样,容易产生裂缝;太慢了呢,前面浇筑的混凝土都快凝固了,后面的才来,新旧混凝土结合不好,也会出现裂缝。
振捣不密实也很糟糕。
振捣就像给混凝土做按摩,让它内部的空气和水分分布均匀。
要是振捣不到位,混凝土内部就会有很多蜂窝状的空隙,这就像在混凝土里挖了好多小坑,它的强度就大打折扣,很容易产生裂缝。
3. 环境因素温度的影响可不能小瞧。
混凝土在硬化过程中会产生水化热,就像人在运动后会发热一样。
如果外界温度变化大,混凝土内部和外部的温度差就会很大。
比如说夏天高温的时候浇筑混凝土,外面的热量散发得快,里面的热量散发得慢,就会产生很大的应力,就像有一双无形的大手在拉扯混凝土,超过了它的承受能力就会产生裂缝。
湿度也是个关键。
如果空气太干燥,混凝土里的水分蒸发得太快,就像人在沙漠里很快脱水一样,混凝土就会收缩,收缩过度就会产生裂缝。
二、混凝土结构裂缝的防治措施1. 材料方面的防治选择质量好的水泥和骨料是基础。
混凝土结构裂缝成因与控制措施

混凝土结构裂缝成因与控制措施混凝土结构裂缝是指混凝土构件内部或表面出现的裂缝。
裂缝对混凝土结构的安全性、使用寿命和美观度都会产生不良影响,因此混凝土结构裂缝的成因和控制措施非常重要。
本文将详细介绍混凝土结构裂缝的成因和控制措施。
混凝土结构裂缝的成因主要有以下几个方面:1. 强度不足:混凝土的强度低于设计要求或承受的荷载超过了混凝土的承载能力,会导致混凝土发生破坏形成裂缝。
2. 温度变化:混凝土的体积会随着温度的变化而发生收缩和膨胀,而结构的约束会导致产生裂缝。
尤其是在大范围的温度变化或混凝土结构的约束较为严重时,裂缝出现的可能性更高。
4. 建筑材料的不匹配:混凝土结构中的不同材料具有不同的性能特点,如弹性模量、线膨胀系数等。
如果这些材料的特性不匹配,会导致混凝土结构的内部应力不均匀,从而引起裂缝。
5. 施工操作不当:混凝土施工中,如果操作不当,如振捣不充分、浇筑速度过快或过高、温度控制不当等,都会导致混凝土结构内产生裂缝。
1. 控制混凝土的配合比:要根据工程的具体要求,制定合理的混凝土配合比,确保混凝土的强度能够满足设计要求。
2. 控制混凝土的水灰比:水灰比愈小,混凝土的强度愈高。
在控制混凝土的强度的也要注意保持一定的可塑性,以避免混凝土的收缩和裂缝的产生。
3. 控制施工工艺:在混凝土施工中,要确保浇筑速度适宜,振捣充分,避免温度和湿度的快速变化,以减少混凝土结构的应力集中和裂缝的产生。
4. 使用合适的建筑材料:在混凝土结构中,使用具有相似性能特点的建筑材料,以减少不匹配性引起的应力集中和裂缝的产生。
5. 加强维护和保养:定期检查混凝土结构,及时发现和修复裂缝,以保证混凝土的结构安全和使用寿命。
混凝土结构裂缝的成因多种多样,需要综合考虑多个因素来进行控制。
通过合理设计、施工和维护,可以有效降低混凝土结构裂缝的风险,延长其使用寿命,提高工程的质量和可靠性。
超长大体积混凝土施工中的裂缝控制措施

引言超长大体积混凝土在建筑工程中较为常见,但此类材料的抗拉水平较差,一旦材料受力不匀称,就会导致建筑出现不规则裂缝,降低整体构件的承载力及稳定性。
为了降低混凝土裂缝对材料、建筑本身性能的不利影响,施工人员需要结合已有的经验和资料进行总结,通过消除混凝土裂缝对整体工程的不利影响,尤其是要总结诱发裂缝的原因,并给予加强、预防控制,再根据现有的案例确定预防性管理体系,规避裂缝带来的安全隐患问题,这也能提高整体工程的经济效益。
1超长大体积混凝土开裂机理超长大体积混凝土开裂问题的主要诱发因素是混凝土自身性能及其他因素两方面。
具体来讲,超长大体积混凝土开裂机理如下。
(1)混凝土成型过程中受到外界温度的影响,致使材料的体出现一定变化。
未添加抗渗材料混凝土的抗渗水平相对较差,非常容易受到高渗透性、侵蚀性溶液的影响,降低混凝土的功能性。
(2)当混凝土内部的温度出现剧烈变化时,混凝土的体积势会发生一定变化。
例如,水泥搅拌过程中会出现水热反应,大量的水化热会导致混凝土内外温差过大,影响材料的影响。
温度变化幅度会随着混凝土浇筑作业开展出现一定变化,故需要施工人员加强对材料的养护作业。
(3)材料收缩问题会影响大体积混凝土的功能性,尤其是材料的收缩性能(干燥、自收缩、塑性、化学、温度、沉降)会直接影响混凝土的收缩成型。
因此,施工人员需要结合当地的生态环境及降水因素、温湿度等条件,在细致的观察实践中确定混凝土收缩、开裂问题的影响因素。
(4)混凝土徐变现象也是工程中比较容易出现的,特别是徐变过程具有两面性特点,其一是可以控制水化热产生的温度应力,其二是可以增加混凝土形变的幅度。
(5)实际工程中所使用的其他物料也会影响混凝土的功能性,如水泥的细化水平会影响材料的收缩水平,并且混凝土裂缝大小会随着水泥使用量的增加而不断增加。
另外,骨料(粗骨料、细骨料)的含砂量也与混凝土裂缝的出现有直接的关系。
相关研究显示,在实际工程中添加适当减水剂,可以促使混凝土水胶比增加,该过程可以避免混凝土的化学收缩问题,这也说明加入适量外加剂也可以全面提高混凝土的质量,但工程中也要注意结合施工现场环境进行针对性管理。
混凝土裂缝的原因分析及控制措施

混凝土裂缝的原因分析及控制措施混凝土裂缝是指混凝土结构出现的裂缝,它是由于混凝土受到内部和外部因素的影响而产生的。
下面将就混凝土裂缝的原因分析及控制措施进行详细阐述。
一、混凝土裂缝的原因分析1.温度变化:由于混凝土的热胀冷缩系数较大,当混凝土受到温度变化的影响时,会产生内部应力从而造成裂缝的产生。
2.干缩变形:混凝土在硬化的过程中,会产生水化反应以及水分的蒸发等因素,导致体积的减小,从而造成干缩变形,最终引发裂缝。
3.荷载变化:当混凝土结构承受到超荷载或者荷载突变时,会产生较大的内外应力差异,进而引起裂缝的产生。
4.不均匀沉降:混凝土结构周围的地基不均匀沉降也是混凝土裂缝产生的一种常见原因。
当地基沉降不均匀时,会导致混凝土结构产生弯曲应力,引起裂缝的形成。
5.施工质量:混凝土施工过程中,如果操作不规范、振捣不均匀或者养护不到位等情况,都会导致混凝土内部强度不均匀,从而产生裂缝。
二、混凝土裂缝的控制措施1.合理设计:在混凝土结构的设计过程中,应根据具体情况合理确定构造形式、配筋的数量和位置,以及采取适当的结构措施,从而减小内部应力差异,降低裂缝的发生概率。
2.控制温度变化:可以通过添加外部控温措施,如设置钢模板、加盖湿棉被、喷洒水等方式,降低混凝土的温度变化,从而减小热胀冷缩引起的裂缝。
3.加强养护措施:混凝土浇筑后,应及时进行湿养护,保持养护湿度稳定,以减少干缩变形引起的裂缝。
养护的时间应根据具体情况确定,保证混凝土充分强度发展。
4.加强施工管理:混凝土施工过程中应做到操作规范,加强振捣措施,确保混凝土的均匀性。
同时应加强对施工现场的管理,及时清理施工垃圾,减少混凝土结构受到的外界影响。
5.加固地基:对于地基沉降不均匀的情况,可以通过人工堆土填充、加固地基等方式,改善地基的承载性能,从而减小地基对混凝土结构的影响。
混凝土裂缝的产生原因复杂多样,包括温度变化、干缩变形、荷载变化、不均匀沉降以及施工质量等因素。
超长混凝土结构产生裂缝及原因及措施

超长混凝土结构产生裂缝及原因及措施超长混凝土结构产生裂缝的原因及措施中国混凝土网[2007-7-9] 网络硬盘我要建站博客常用搜索征订网刊摘要:从工程设计的角度,简析了混凝土温度收缩裂缝的成因和基本特点,提出了防止和减轻超长混凝土结构温度收缩裂缝的设计措施。
关键词:超长混凝土结构;温度变形;后浇带;补偿收缩中图分类号: TU 375; TU 378文献标识码: B引言在建筑工程中,混凝土结构的裂缝较为普遍,裂缝的类型也很多,其成因基本可归纳为由外荷和变形引起的两大类裂缝。
其中由混凝土收缩和温度裂缝以及这两种变形共同引起的温度收缩裂缝,是北方地区工程中最常见的裂缝。
随着建筑向大型化和多功能化发展,超长高层或大柱网建筑不断出现,混凝土强度等级的提高、泵送混凝土工艺的应用,使超长混凝土结构易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势。
虽然这类裂缝属非结构性裂缝,一般不会影响构件的承载力和结构安全,但会影响结构的耐久性和整体性,同时也给使用者在心理上造成不良影响。
由于现行规范对防止和减轻温度收缩裂缝的设计措施的规定较为原则化和局限性,因此,有不少的设计人员比较重视强度设计,而未认真考虑抗裂的构造措施。
基于以上原因,本文结合北方地区温差大、气候干燥这一特点,根据多年来的工程设计实践经验,提出了防止和减轻超长混凝土结构温度收缩裂缝的一些设计措施,供参考。
1温度收缩裂缝的基本特点混凝土在硬化过程中发生收缩,温度变化时会热胀冷缩。
当这两种变形受到约束时,在结构内部就会产生收缩应力和温度应力,这两种应力超过混凝土的抗拉强度时,就会导致混凝土开裂而形成收缩裂缝或温度裂缝。
超长混凝土结构中较多见的是在收缩应力与温度应力共同作用下产生的温度收缩裂缝。
(1)该裂缝由收缩和温度变形共同产生,其分布一般为收缩裂缝和温度裂缝两种裂缝的组合,随环境湿度而变化,随时间而发展,裂缝的开裂和危害程度往往较单一的收缩裂缝或温度裂缝严重。
(2)根据具体工程中裂缝出现的时间、发展与变化及裂缝分布、形状、尺寸等特征,裂缝一般可分为以收缩变形为主或以温度变形为主两种,实际工程中较常见的是以收缩变形为主的温度收缩裂缝,一般发生在混凝土浇注后一年内,但多出现于浇注后半个月至数月之内。
超长混凝土结构裂缝产生原因及控制技术

超长混凝土结构裂缝产生原因及控制技术摘要: 文章以某工程为例,考虑裂缝产生的原因,从混凝土结构设计、施工方案、施工工艺、成品养护以及后浇带封闭等多个方面对超长混凝土结构施工中裂缝控制的关键技术进行了详细分析,并指出了施工中应注意的事项,可为超长混凝土结构工程提供参考。
关键词:超长混凝土结构;结构裂缝;抗衡残余应力;沉降收缩;施工工艺1 引言近年来,建筑行业得到了迅猛发展,建筑工程不断朝着大型化和多功能化方向发展,超长、超大和大柱网建筑结构不断涌现。
然而,通常情况下,结构越长,温度及收缩变形就越大,越容易引起结构开裂。
当裂缝宽度比较大时,不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且还会锈蚀钢筋,碳化混凝土,缩短结构的寿命,故结构裂缝的控制成为非常重要的问题。
事实上,超长混凝土结构裂缝控制的设计与施工是一个整体性的系统工程,无论是在结构设计方案的筛选、施工方案的敲定论证、施工材料的选用、施工工艺的控制还是成品养护等方面,均有很高的要求。
2 裂缝产生原因分析超长混凝土结构裂缝是多种因素综合作用而产生的结果,主要原因分析如下。
2.1 塑性收缩塑性收缩产生的裂缝多表现为新浇筑的混凝土在凝结过程中,由于混凝土表面失水较快而产生的收缩开裂。
塑性收缩一般在天气炎热、大风或欠保湿养护的环境下出现,裂缝多呈长短不一、互不连贯状态。
2.2 温度裂缝温度裂缝多发生在混凝土内外温差变化较大的结构中。
混凝土浇筑后在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热,由于混凝土体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升;而混凝土表面散热较快,造成内外较大温差,形成热胀冷缩,使混凝土表面产生一定的拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,表面就会产生裂缝。
2.3 沉降裂缝沉降裂缝产生原因主要由于结构地基土松软不匀,或在施工过程中因模板刚度不足、支撑间距过大、支撑不均匀沉降、底模拆除过早等各种因素作用造成混凝土结构不均匀沉降,导致裂缝的产生。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施混凝土是建筑中常用的材料之一,其优点在于耐久性高、强度大、耐火性好等。
在施工和使用过程中,混凝土裂缝的产生是一个常见的问题。
特别是在大体积混凝土结构中,裂缝的产生更为严重,可能会影响结构的安全和使用寿命。
了解大体积混凝土裂缝产生的原因及相应的控制措施尤为重要。
1. 温度变化:混凝土是一种非常灵敏的材料,其体积随着温度的变化而产生膨胀和收缩。
当混凝土受到温度的影响,容易产生裂缝。
2. 湿度变化:混凝土的强度和稳定性很大程度上取决于水灰比。
在干燥的环境下,混凝土内部的水分会蒸发,导致其收缩而产生裂缝。
3. 混凝土内部缺陷:混凝土在浇筑过程中,可能会产生空洞、气泡等内部缺陷,这些缺陷会降低混凝土的强度和稳定性,从而导致裂缝的产生。
4. 外部荷载:大体积混凝土结构在使用过程中受到的外部荷载较大,如雨水、风力等,这些外部荷载会加剧混凝土的变形和裂缝的产生。
5. 施工技术:混凝土的施工技术和施工质量对裂缝的产生也有重要影响。
如果施工中不按照标准进行,混凝土可能会产生质量问题,从而引起裂缝。
二、大体积混凝土裂缝控制措施1. 合理设计:在大体积混凝土结构设计中,应考虑混凝土在温度、湿度和外部荷载变化下的变形情况,合理设计梁柱结构、板厚和支座,以减少裂缝的产生。
2. 控制水灰比:采用合理的水灰比,可以提高混凝土的抗渗性和抗裂性。
在浇筑和养护过程中,要加强对水泥浆的控制,避免水泥的早期蒸发,从而减少混凝土的收缩和裂缝的形成。
3. 施工工艺控制:在混凝土的浇筑和养护过程中,要控制浇筑速度和震动时间,避免混凝土内部产生空洞和气泡,提高混凝土的密实性和一致性。
5. 加强养护管理:混凝土浇筑完成后,要进行养护管理,保持混凝土表面的湿润,避免快速干燥,从而减少混凝土内部的收缩和裂缝的形成。
6. 定期检测维护:对大体积混凝土结构进行定期的检测和维护,对于已经产生裂缝的部位,及时进行修复和加固,以确保结构的安全和稳定。
超长混凝土结构裂缝成因及防治

超长混凝土结构裂缝成因及防治摘要:本文以超长混凝土工程实例的分析为切入点,对产生裂缝的原因的宏观、微观等方面进行分析,提出解决的意见,总结出一些切实可行的方法,可以有效的对超长混凝土结构裂缝进行处理,进而来保证结构的安全和施工的顺利进行。
关键词:超长混凝土工程成因防治随着我国经济的不断发展,我国大型及超大型的公用建筑的建设得到蓬勃发展,随之而来的是建筑师的一种新的设计趋势,即缝混凝土结构的长度越来越长,且不设温度缝,于是大量的超长、超大的结构出现了,这类结构大部分都应业主要求不设或者少设伸缩缝。
而目前国内规范没有明确规定考虑温度荷载的作用,而对结构只作构造上的要求。
但是温度应力对结构的影响是客观存在的,为了了解温度对超长混凝土结构影响的程度,本文对超长结构的温度应力进行了必要基础性研究。
工程实例:温州市龙湾城市中心区D-04地块,金属大厦:地下室共两层129.7米,上部结构107.3米,主楼平面长度81.8米,框架剪力墙结构,上部结构裙房设伸缩缝,主楼设两道后浇带,二层由于有中空大厅层高10米后浇带不好支撑,用膨胀带代替后浇带。
一、超长混凝土结构裂缝成因超长混凝土结构的结构筏板和侧墙的裂缝形成不是单一原因形成的,是各种影响因素综合作用,产生复合的多向收缩应力所导致的。
从前文所提及的工程实例来看,超长筏板的收缩裂缝的分布基本上有如下规律:裂缝一般与结构较大尺寸方向垂直,沿其长边方向等间距分布。
下面从力学角度分析超长地下室底板裂缝产生的理论原因。
超长地下室底板在收缩变形作用下,底板混凝土由两端向中心做应力收缩,进而产生结构同方向收缩变形的趋势,地基土与底板相互作用,影响这一趋势的发生。
造成筏板基础的每个截面的主应力均为拉应力,即水平法向应力从工程实践可知,是设计主要控制应力,是造成混凝土筏板内垂直裂缝的主要应力。
而地基土所产生的约束是沿结构长向的连续式约束,这样造成从两端向中心,每个截面上的水平法向应力将由于这种约束的存在而不断积累而逐渐增大,而该应力的极值出现在板截面的中点处。
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超长混凝土结构裂缝产生原因及控制技术发表时间:2017-03-23T11:52:47.823Z 来源:《基层建设》2016年35期作者:李伟光[导读] 摘要: 文章以某工程为例,考虑裂缝产生的原因,从混凝土结构设计、施工方案、施工工艺、成品养护以及后浇带封闭等多个方面对超长混凝土结构施工中裂缝控制的关键技术进行了详细分析。
广州龙达工程管理有限公司江门分公司广东广州 510000 摘要: 文章以某工程为例,考虑裂缝产生的原因,从混凝土结构设计、施工方案、施工工艺、成品养护以及后浇带封闭等多个方面对超长混凝土结构施工中裂缝控制的关键技术进行了详细分析,并指出了施工中应注意的事项,可为超长混凝土结构工程提供参考。
关键词:超长混凝土结构;结构裂缝;抗衡残余应力;沉降收缩;施工工艺 1 引言近年来,建筑行业得到了迅猛发展,建筑工程不断朝着大型化和多功能化方向发展,超长、超大和大柱网建筑结构不断涌现。
然而,通常情况下,结构越长,温度及收缩变形就越大,越容易引起结构开裂。
当裂缝宽度比较大时,不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且还会锈蚀钢筋,碳化混凝土,缩短结构的寿命,故结构裂缝的控制成为非常重要的问题。
事实上,超长混凝土结构裂缝控制的设计与施工是一个整体性的系统工程,无论是在结构设计方案的筛选、施工方案的敲定论证、施工材料的选用、施工工艺的控制还是成品养护等方面,均有很高的要求。
2 裂缝产生原因分析超长混凝土结构裂缝是多种因素综合作用而产生的结果,主要原因分析如下。
2.1 塑性收缩塑性收缩产生的裂缝多表现为新浇筑的混凝土在凝结过程中,由于混凝土表面失水较快而产生的收缩开裂。
塑性收缩一般在天气炎热、大风或欠保湿养护的环境下出现,裂缝多呈长短不一、互不连贯状态。
2.2 温度裂缝温度裂缝多发生在混凝土内外温差变化较大的结构中。
混凝土浇筑后在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热,由于混凝土体积较大,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升;而混凝土表面散热较快,造成内外较大温差,形成热胀冷缩,使混凝土表面产生一定的拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时,表面就会产生裂缝。
2.3 沉降裂缝沉降裂缝产生原因主要由于结构地基土松软不匀,或在施工过程中因模板刚度不足、支撑间距过大、支撑不均匀沉降、底模拆除过早等各种因素作用造成混凝土结构不均匀沉降,导致裂缝的产生。
3 超长混凝土结构设计要点超长混凝土结构设计采用“抗放兼备,以抗为主”原则,将大部分的约束应力在施工期间进行释放,然后再用膨胀混凝土填缝以抗衡残余应力。
具体设计要点如下。
(1)超长混凝土结构设计强度等级为C40,掺入纤维增韧抗裂剂,保证纤维含量不小于0.7kg/m3,纤维断裂强度大于270MPa,抗拉强度保持率大于90%,弹性模量为3000MPa。
(2)结构间隔约40m设置一道后浇带,设置在梁跨1/3受力较小部位。
后浇带封闭时间不早于二侧混凝土浇筑后90d。
(3)后浇带应尽量安排在冬季进行封闭施工,封闭时温度不高于20℃。
(4)混凝土材料的选用、配合比设计、生产、运输、泵送、浇筑、养护等应编制合理的施工方案,并组织专家对方案的针对性、可行性进行论证。
(5)整体施工顺序:混凝土结构分层施工→混凝土结构封顶→安装钢结构→张拉索→安装膜→幕墙施工,同时进行建筑装修、设备安装。
(6)大平台以上幕墙安装好后再安装看台侧面与钢结构的连杆,连杆安装前需封闭后浇带,使混凝土结构形成整体受力。
4 施工方案的确定组织编写《超长混凝土结构施工专项方案》,经技术负责人审核后确定初步方案,聘请行业专家对方案的可行性进行论证,提出如下具体合理化建议。
设计方面在满足结构受力的前提下宜减小钢筋直径、间距加密,达到细而密的效果。
其次在选材方面骨料粒径宜粗不宜细,应选择与胶凝材料相匹配的外加剂,以减少混凝土的收缩。
在满足强度的前提下应减少水泥用量,以降低混凝土收缩。
在满足泵送条件下应降低水灰比,减少用水量以降低混凝土的收缩。
同时建议在混凝土浇筑时采用二次振捣工艺,即在混凝土初凝前进行二次振捣,以避免混凝土因沉降收缩而引起的裂缝。
4.1 水泥水泥原材料的选择是影响超长混凝土结构强度非常重要一项因素。
首先应考虑质量稳定性、货源充足、与外加剂相适应性等有关因素,同时还应保证是同一厂家、同一品种的生产厂家作为供应商,工程选用水泥主要性能如表1所列。
4.2 粉煤灰粉煤灰可改善混凝土和易性及泵送性能,利用粉煤灰降低混凝土的水化热,并且使水化热均匀缓慢释放,减少早期收缩,增强混凝土后期强度,降低混凝土自身体积收缩。
工程选用的粉煤灰主要性能如表2所列。
4.3 骨料骨料表面越粗糙与水泥的胶结越好,收缩变形越小,使裂缝减少。
在满足施工泵送的前提下,采用大粒径连续级配的骨料,能降低水泥用量,减少水化热,更有效地满足混凝土的抗裂设计要求。
工程选用骨料的主要指标如表3和表4所列。
4.4 减水剂减水剂主要考虑减水率高、与水泥相适应的原则,加入混凝土拌合物后对水泥颗粒有分散作用,改善混凝土拌合物的流动性,减少单位水泥使用量,抑制结构裂缝的产生,满足混凝土工作性能要求。
工程的减水剂主要指标如表5所列。
4.5 膨胀纤维抗裂剂应选用具有多个膨胀源的膨胀剂,对混凝土早、中及后期的收缩进行有效补偿,在结构中产生少量预压应力来补偿混凝土硬化时产生的收缩拉应力,把裂缝控制在无害范围内。
工程选用的膨胀纤维抗裂剂主要指标如表6所列。
4.6 混凝土配合比设计(1)水泥选用42.5普通硅酸盐水泥,砂粒细度模数μf控制在2.3~3.0,含泥量小于3%,粗骨料含泥量小于1%,砂率控制在35%~45%。
(1)粉煤灰掺量不大于水泥用量的15%,矿粉掺量不大于水泥用量的20%。
(3)水胶比控制在0.35~0.50。
(4)夏季高温应掺入一些缓凝剂,保证现场浇捣时坍落度小于150mm。
(5)掺入膨胀剂,补偿收缩混凝土每立方米的胶凝材料用量应≥300kg,当掺入掺合料时,其水泥用量应≥280kg。
(6)为减少超长混凝土的干缩、徐变,降低水化热,控制结构裂缝的产生,根据工程特点以及设计要点进行如下施工配合比的设计。
5 施工工艺的控制为了有效地控制超长混凝土塑性收缩而引起的结构裂缝,在混凝土浇筑过程中采取以下工艺控制措施。
(1)在混凝土浇筑前必须用空压机将模板内的杂物吹扫干净,核查钢筋的品种、规格、数量以及验收模板支架体系的稳定性,合格后方可同意浇筑。
(2)浇筑竖向混凝土结构前,底部先填以3cm~5cm厚的同配比去石子砂浆。
(3)混凝土浇筑以阶梯式推进,浇筑间隔时间不得超过混凝土的初凝时间,浇筑过程应连续供应、连续浇筑,不得出现施工冷缝。
(4)混凝土浇筑时应减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热,采用“分段定点,一个坡度,薄层浇筑,循序渐进,一次到顶”的施工方法,保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。
(5)使用50插入式振捣棒进行振捣,振捣的间距为振捣棒作用半径的1.5倍,振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以消除两层之间的接缝。
(6)混凝土振捣时间以表面出现浮浆及不出现气泡、不下沉为宜,不得出现漏振、欠振和过振现象,也不得有蜂窝、孔洞、露筋等质量缺陷。
(7)加强混凝土的振捣和抹压,采取二次振捣工艺,即在混凝土初凝前进行二次振捣,二次抹压,加强对加密钢筋位置的振捣。
(8)表面作收光拉毛处理,混凝土浇筑到设计标高后,振动棒振捣密实,用长刮尺刮平,在混凝土浇筑2h~3h后,用铁滚筒反复碾压数遍压实,用木抹打磨,待混凝土收水后终凝前,再次用木抹反复抹平压实,以防止出现塑性收缩裂缝。
(9)保持混凝土拌合物的均匀性,不得产生分层、离析现象,混凝土运输时间控制在2h内。
当坍落度损失太大时应掺入高效减水剂进行二次流化,严禁直接加水。
(10)混凝土浇筑时设专人看模,观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在浇筑混凝土初凝前完成修复。
6 成品养护为控制超长混凝土结构裂缝的产生,混凝土浇筑后的成品养护工作成为很重要的控制环节。
本工程采用保温保湿法进行养护,即在混凝土表面抹压成型后用塑料薄膜及时覆盖,待混凝土硬化后,再用湿麻袋覆盖保温保湿养护。
对于墙、柱不易保水的结构,应从顶部设置水管喷淋,拆模时间不小于3d,拆模后用塑料薄膜包裹,再用麻袋贴紧覆盖并喷淋湿润养护,保持混凝土内部温度与表面温度的差值应≤25℃,混凝土外表面和环境温度差值也应≤25℃,养护时间不少于14d,现场安排专人24h跟踪分班养护。
7 后浇带封闭根据设计规定,后浇带封闭时间应安排在低温冬季施工,施工时温度不高于20℃,采用C45掺膨胀剂混凝土浇筑。
浇筑前应清理后浇带内的浮渣、浮浆、杂物,用清水冲洗干净后对变形移位的钢筋进行调整复位。
后浇带混凝土一定要振捣密实,表面采取收光处理,确保与原两侧混凝土衔接紧密,表面覆盖保湿养护且不小于14d。
8 超长混凝土施工应注意事项(1)混凝土浇筑前应做好施工机械设备的检查,对操作工人进行技术交底,特别是重难点部位必须交底到位,确保施工前工人做到心中有数。
(2)进场的商品混凝土要检查出厂配合比单,混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合验收规范规定,使用前检查出厂合格证及有关复试检测报告。
(3)逐车检查商品混凝土的坍落度,对坍落度值不符合设计要求的要坚决予以退场,同时做好坍落度检查记录。
(4)施工过程中必须安排质检员对施工现场进行跟班监督,保证现场的各道工序按已审核的施工方案落实实施。
(5)混凝土浇筑前由生产部门密切关注天气变化情况,如遇大雨则暂停开盘并及时通知混凝土搅拌站停止搅拌。
(6)混凝土的底模拆除必须要有混凝土拆模强度检测报告,报经审批准后方可进行模板的拆除。
9 结语大体积混凝土的结构裂缝能够得到有效的控制,达到了工程施工的预期效果,确保了整体工程的施工质量。
因此,本案施工经验具有一定的工程价值,可为类似的超长混凝土结构的设计、施工提供有益的参考与借鉴。
参考文献[1]李洪波.超长混凝土结构裂缝控制[J].城市建设理论研究:电子版,2015(4).[2]徐志军.超长混凝土结构裂缝控制设计[J].上海建设科技,2013(6).。