氯气的安全生产和氯化过程

氯气的安全生产和氯化过程
氯气的安全生产和氯化过程

氯气的安全生产和氯化过程

大多数氯生产是通过电解氯化钠水溶液。其他流程生产氯涉及电解氯化钾或盐酸水溶液的电解熔融氯化钠在高温和执事过程。在大多数情况下,氯是一种副产品生产碱苏打水、氢氧化钾、金属钠或者是恢复使用盐酸盐酸水溶液电解或气固反应过程的执事。

氯化反应是各种过程在化学工业中,生产重型化学品、特种化学品、农药和医药,在无机和有机化学。他们是有价值的工具在有机合成。

氯气的危害和氯气生产流程包括:

气相爆炸,即。、自燃、爆燃和爆轰在气相。

失控反应或热爆炸、燃烧和爆轰在凝聚相。

气相爆炸危险与氯作为氧化剂存在生产氯通过电解,在气相氯化过程和在氯化反应进行浓缩阶段。

气相氯化过程是连续过程操作要么在易燃范围像燃烧器或易燃范围外循环反应器或循环过程中,氯是控制反应物。

当氯化进行氯注入在液相、气相爆炸危险与氯进化在气相,给一个易燃混合物的溶剂或反应混合物蒸汽。风险评估是通过比较气相组成的易燃区域的气体混合物。自燃也被认为是由于自燃温度在大气的气体燃料氯是低于空气或氧气和经常接近环境温度。

相关的易燃性数据是可燃性限制,下燃烧限度,UFL、最小氧化剂浓度(MOC)、自燃温度(AIT),燃料在氯和爆炸特性和公斤Pmax在氯气的爆燃。

一组数据给出的可燃性读者方便,收集文献或获得在我们的实验设施,一个特别设计的20 L哈斯特洛依C 276与200条压力范围电阻,周围300 8 c初始温度,容易打开频繁清洗。这个装置允许精确测定的可燃性限制,自燃温度,爆炸超压,速度压力上升和火焰速度。

在氯化反应失控反应危害有关的一系列危险的过程的情况或过程偏差如:

——延迟反应起始。

——反应混合物不稳定。

——生产和积累的不稳定氯胺等物种,三氯化氮,亚硝基氯化合物、酒精低绿泥石。

——分层或分离不稳定的物种中氯化反应在水溶液,由于氯代化合物在水中的溶解度小于初始反应物。一个全面的审查在氯化反应失控反应危害的例子说明了文学和实验室。

由jean - louis古斯汀介绍氯生产和使用

大多数氯生产了通过电解氯化钠水溶液。不同的过程也使用。它们的重要性取决于该地区被认为是。

1996年,汞细胞过程占53%的氯生产在法国,64%在欧洲,全世界的39%。隔膜细胞过程占32%的生产在法国,25%在欧洲,全世界的45%。膜细胞过程占15%的生产在法国,11%在欧洲,全世界的16%。

植物必须满足更多要求规定了汞排放控制。的重要性隔膜细胞过程应该不增加只要膜片是石棉做的。新工厂使用更多的环境友好膜细胞过程。

电解的过程的氯化钠水溶液产生烧碱电解可以用氯化钾水溶液生产氢氧化钾。

用于生产金属钠,theelectrolysisofmoltenNaClat650 8 c是使用。这个过程占2%氯在法国生产。

盐酸水溶液的电解解决方案使用隔膜细胞过程用于回收成氯吗生产的盐酸水溶液通过氯化过程。盐酸的氯过程产生的二氧化钛可能被回收到氯使用吗?

电解反应而产生的氯化钠,氯化钾,或盐酸水溶液湿水,得到是吗目前金属材料腐蚀建筑

除了钛。这个湿天然气尽快干燥通过冷却以上12 8 c来防止氯水合物的形成,往往通过直接接触冷水,过滤水气溶胶和洗涤98%硫酸在列,达到一个水浓度的减少超过20毫克/公斤氯。然后碳钢设备干燥的露点40 8 c在大气压力可用于过程干氯气

(见流程图1)。

干燥气体氯然后与液氯洗在一个泡沫盖盘塔操作35 8 c在大气压力三氯化氮的去除气体氯和冷却气体在压缩。这列是还打算单独的氯化有机化合物从气态氯在植物之前压缩在氯化有机浓度是重要的(参见过程图2)。

NCl3和氯化有机化合物浓缩或溶解在液氯在柱底,经常被承认吗所谓的再保险锅炉在四氯化碳经常会添加到提取吗三氯化氮和允许其后续处理/破坏。碳是一个合适的溶剂四氯化碳因为它不能NCl3提取进一步氯化和有一个大气沸点77 8 c与71年8 NCl3 c。

在再保险锅炉的目的是允许的氯蒸发和返回列。

要么是运营的再保险锅炉冷(0 to5 8 c)inwhichcaseNCl3是允许的积聚在这船和必须进一步的处理,或再保险锅炉是操作的热(45 - 60 8 c)在这种情况下在再保险锅炉的目的是热分解NCl3和配备了一个电容器。在是一个灰色区域之间这里的温度是不小心吗控制,允许NCl3积累随后分解。这处理步骤是受到许多问题和事故案例记录有关处理/毁灭的

NCl3解决方案。

气体氯然后液化通过压缩和冷却因此提供一个进一步的纯化步骤液氯和允许

液氯储存和运输。

总液化的氯生产是困难的和可能引起问题的存在导致气体杂质(H2,CO、CO2、O2、N2)。一小部分氯生产不液化,是用于网站至少生产漂白。这种气体氯富含气态杂质和叫余氯。

氯消费者植物最佳的位置接近氯生产植物、限制氯运输。然而,这并非总是如此的历史原因或小消费者植物。因此,一小部分氯产生液化来获得良好的纯度氯和允许氯被流放到偏远的消费者的植物。在法国和欧洲,容量的液体氯气储存设施是有限的规定。在法国,氯存储船舶以及加载和卸载站必须封闭在一个住房连接到一个洗涤器使用烧碱、控制的意外释放。洗涤器的容量通常是5000公斤/小时氯吗在空气中毁灭。

大多数氯的储存设施操作在或接近环境温度,根据液体蒸气压。有有限的例子的低温氯气储存设施运营在35岁8 c和大气压力,作为一个缓冲存储器之间氯生产和当地消费。

大约10%的氯生产被运送到一个远程消费者的植物。散装氯运输在欧洲是由铁路坦克。使用公路卡车是非常有限的。使用的驳船或船被认为是在北欧,它更广泛在美国。

jean - louis古斯汀是过程安全自1984年以来在前顾问ne-Poulenc?ρ,安内特,现在

罗地亚,在化学方面的工作和失控的反应。他是隶属于Rhoditech 24大道Jean-Jaure 的,F69153 De′cines-Charpieu,法国(电话:+ 4 72 93 57 14;传真+ 4 72 93 59 68;电子邮件:吉恩·路易-gustin@https://www.360docs.net/doc/9316987107.html,)。

短版的本文发表Eurochlor举行的研讨会德国莱比锡,1997,Eurochlor发表在

参考武功97/242。

过程图1。氯线的电解铝厂。

一吨气缸和瓶子用于供应氯小消费者和水处理。

氯是一种重要的原料在化学工业中。主要用途是在生产的PVC (40%),氯化溶剂(25%),光气(10%),以及其他有机物(10%),无机和杂项制品(15%)。

相当类似的氧,氯用于在一个宽的范围内作为氧化剂化学反应过程中与有机和无机化合物生产氯化产品或中间体。广泛有用的产品获得作为漂白剂,金属氯化物,反应单体制造塑料,热交换流体,氯化在有机溶剂和中间体合成生产特种化工,农药,医药等。

在很宽的范围内涉及氯处理情况,包括气体在燃烧器中,或在一个循环中相反应反应器中,在催化剂床的,固/气在流化床中的反应,气/液填充塔,气体/反应在液体注射氯的反

应在半间歇法在液相中或在一个连续的过程。“氯气反应发生不催化剂,在催化剂的存在下或光化学反应。

相比对氧,氯气是一种更多的反应性气体,因为它被处理作为一个纯粹的气体,而氧通常是使用空气反应。更多的问题会与氧发生使用纯氧广泛分布于化工等行业。

与纯氧,氯相比甚至更具反应性。自点火气体混合物的温度有机蒸气与氯低于它们的混合物与氧气。自然光可以分割氯分子产生活性氯自由基。许多反应氯附近发生的环境温度。铁的燃烧中的氯气可以在温度开始略高于100℃。

氯是有毒的人类和动物。许多含氯化合物也有毒。

过程图2 。清洗/冷却塔和再沸器。

TLV TWA是0.5 ppm和STEL / C为1 ppm 。暴露的影响对氯可被描述为如下。

低于1 ppm ,检测的气味正常subject.1至5ppm,轻微的刺激的上部呼吸路径。

5至8个PPM ,刺激上呼吸路径的眼睛。15至20 ppm ,直接严重刺激上呼吸道,强

咳嗽和窒息。30 PPM ,呼吸困难,疼痛乳腺癌,恶心,呕吐。40-50 ppm时,化学性气管支气管炎,可能会出现严重的肺水肿至72小时后。高于50 ppm的,这取决于曝光时间,意识丧失而死亡。对于所有上述原因,该化学品氯参与的过程中提交给仔细的安全性研究在特定的化学性质氯被认为。

热爆炸危险凝聚相

氯是一种强氧化剂。混合氯和有机燃料可以具有高的能量含量,是不稳定的。稠的热不稳定性的可以显示阶段含氯在不同的工艺条件。

氯积累由于示例在氯化反应的时滞引发

在液体中当氯气注入反应混合物中,该氯化反应可能不会立刻使氯气积聚在反应混合物中。反应可能会开始时,突然一个大集中氯是在本反应混合物,并给予了严重的失控化学反应产生的大量不溶于盐酸。一个例子的这样的诱导期在氯化在文献中提到酮在甲醇中的氯化。为了避免这种类型的事件发生后,应当检查反应发病才让大集中未反应的氯被解散在液相中。

危险的过程的例子在氯化反应的情况

氯与反应时在液体反应混合物中的有机燃料,极不稳定的替代产品

可以得到。这个过程在两种情况下的危险情况:

- 如果高浓度的不稳定氯化产物中得到凝聚相和

- 如果氯代的液体相分离从散装液体相“隔离”。后一种情况是经常出现在氯化的水溶液因为氯化有机反应产品是难溶于水比最初的反应物。

这一危险的进程的例子情况是合成醇注射氯在低绿泥石醇的碱性水溶液,三氯化氮的形成氯化某些“危险”的含氮化合物,氯化肟在水溶液中,基团或光氯化琥珀酰亚胺基碳酸酯。

酒精次氯酸盐

语法化理论检视,桑德迈尔描述的合成的甲基和乙基次氯酸盐2,3和受重伤由于在实验过程中爆炸。桑德迈尔的方法获得酒精的次氯酸盐,氯被注入的水溶液酒精和烧碱的摩尔比醇/氢氧化钠1 ,冷却下,在0 ℃。酒精次氯酸盐,通过倾析分离。当氯不溶于任何在该溶液中,氯注入长必须被中断,以避免酒精次氯酸钠分解在酸性条件下。该方法被描述的合成次氯酸盐和乙基甲基次氯酸钠。甲基次氯酸钠沸点的易失性的黄色油状物用在726毫米汞柱下为10?12图8C 。乙基次氯酸钠常压沸点点,36 ℃。液体是于空气中燃烧。他们分解慢慢地在碱性条件下和在酸性条件下的暴力。桑德迈尔方法可能适用于水溶性的醇。罗兰堡和莱昂Denivelle4描述的合成与性能一系列其他酒精次氯酸盐。桑德迈尔的方法和建议的其他方法溶剂萃取法来获得这些醇次氯酸盐,从而无法直接获得桑德迈尔的方法。

在大多数流程实例中,形成酒精的次氯酸盐过程安全的原因,不需要。然而,形成的酒

精次氯酸盐是在废物水醇是目前的处理,使用氯气或漂白剂。这是一个很频繁的处理情况。积累酒精,次氯酸钠在碱性条件下。“中的次氯酸盐的溶解度极限依赖于水的醇链长度。甲基次氯酸盐可溶于在水和不应该分开,除非废物中的酒精浓度水是非常高的(百分之几的的重量)。在酸性条件下,醇次氯酸盐是不稳定的,应该很容易分解或行为如氯化试剂,贡献,到水族treatment.Oneshould采取介意的黄色油状物从分离散装液体。甲基和乙基次氯酸盐可能引爆在液体中。

三氯化氮

有机化合物的氧化其配方中含氮(胺,酰胺,氰化物,尿素)使用氯不稳定的氯胺。非常不稳定的三氯化氮最终获得。三氯化氮只稍稍易溶于水和可以分开给人一种非常敏感的水溶液黄色稠油。三氯化氮,也可以通过加氯消毒的水含有铵离子的溶液,硝酸铵,硫酸铵,氯化铵或氨。氮形成的三氯化可以在氯化工艺和水处理用氯或漂白剂。

由于铵的存在下离子和胺盐中的杂质,和使用的含氮盐处理的絮凝剂或往的盐污染的危险含氮杂质,氮三氯化存在于粗通过电解产生的氯NaCl或KCl盐水。三氯化氮也可以存在在HCl水溶液的电解所产生的氯气解决方案,但缺席通过电解产生的氯由于高温熔融氯化钠

在这个特定的工艺条件下。

三氯化氮化合物皮埃尔·路易·独龙江(1785年至1838年)氯化铵氯化的解决方案。独龙族是严重由数的液体爆炸中受伤NCl3。

三氯化氮在常温下为液体和压力条件下。理论常压沸点点是71 8C 。液体的密度在环境温度下的1.635 3 ,因此液体可能积聚未检测到的在水中。刺鼻的三氯化氮的气味是肮脏的氯化游泳池。其蒸气纯净的液体压力150毫米汞柱@ 20 8C和80毫米汞柱@0 8C。由于其高的蒸气压在环境温度下,液体倾向于迅速蒸发。三氯化氮是有毒的。推荐的职业法国为0.1 ppm 暴露限值TLV -STEL为0.3ppm 。职业接触可发生室内游泳池地区和清洗操作使用漂白剂。

热分解的时间是在四氯化碳中的确定解决方案:DH = 54.7千卡/摩尔DH = 457大卡/千克的三氯化氮。在这分解,1摩尔的氮和3摩尔的氯产生每2摩尔的三氯化氮。留溶剂不受影响这种分解。

可以引爆的液体三氯化氮凝聚相。恒定的的液体的体积爆轰产生的最大压力5500酒吧和最高温度2128 8C 。

三氯化氮蒸气不稳定,可能爆炸93 8C或以上的影响下,光。限制,在气相中在P的分解爆炸范围与T图如下:上限:40毫米汞柱,在20 ℃,70 mmHgat 40 8C在60℃,115毫米汞柱。下限:10 3毫米汞柱,在室温温度。

爆炸下限是困难的区分从慢的反应。较低的爆炸极限是困难区分从缓慢的反应。

之间的下限和上限,则分解是爆炸和提出的火焰传播的现象。在黑暗中,三氯化氮分解火焰有一个粉红色的颜色在低浓度。超过上述上限制三氯化氮蒸汽分解后,一个缓慢的反应模式。三氯化氮是想也引爆气体中这次爆炸的阶段,但研究在激波管是困难的,因为问题获得高蒸气浓度。

三氯化氮在非常低的LEL的品牌可能的起始的气相爆炸的易燃氯+燃料三氯化氮蒸气在痕量浓度的混合物。

三氯化氮是可与液体氯,即使在大气中氯沸点35 8C 。三氯化氮是也易溶于四氯化碳和氯仿。其他的溶剂是有时提到如苯,乙醚,二硫化碳,但应该避免可能被氯化的溶剂由三氯化氮,氯,因为获得的溶液可能是不稳定的,并且发生剧烈反应。三氯化氮是一种氯化反应物。解12A “15重量%三氯化氮在四氯化碳或氯仿预期稳定根据环境温度,但会60℃以上分解。

分解放热在DTA的温度下扫描条件下,是受测试细胞壁材料。分解模式显示了化学加速现象钛或不锈钢封闭细胞,和缓慢的在封闭的分解放热玻璃安瓿。换句话说,在分解的液体

三氯化氮的礼物自催化行为,并催化由金属,如碳钢,不锈钢和钛。这种特殊的行为发现一些工业应用程序中的三氯化氮的热破坏在氯气生产过程中使用。

关于氮的个案资料三氯化氯净化流程

很久很久以前,液氯用来洗三氯化氮气态氯在泡罩托盘列如上所述,收集在一吨缸中使用的中的Balard反应,产生溴氯化盐水中溴化钠。运营商认为,一吨缸是自加热环境温度以上。气缸没有破裂,但很明显,在这剩余的三氯化氮浓度氯并没有得到很好的控制,该方法的三氯化氮处理也不安全。

这一事件,过程被修改和四氯化碳被添加到氯净化塔再沸器,以使三氯化氮提取。在液氯的三氯化氮的解决方案连续地从塔底部再沸器,脱气和三氯化氮的CCl4溶液连续地在碳分解通过提高溶液的钢制容器温度以45-60 8C 。无严重与这种类型的事件发生销毁过程。

在另一示例中,三氯化氮是通过加入的混合物的碳萃取四氯化碳和氯仿纯化塔的再沸器。三氯化氮在液体中的氯溶液被录取了再沸器,脱气和撤回分批发送焚化。没有发生严重事故与这种类型的破坏发生的过程。

然而,三氯化氮浓度的控制在四氯化碳,氯仿和含氯有机物的解决方案是关键自三氯化氮分解猛烈的加热。一个失控的反应意外的是在这一过程中在一本小册子美国氯Institute.6A 的Anoff线重新锅炉degaschlorine在CCl4 ,chloroformand的三氯化氮含氯有机物的解决方案之前出售,10月17日发生爆炸,1967年在一个PPG设施的查尔斯湖,路易斯安那州。三氯化氮的浓度为推导出的浓度在塔底事件发生后,仅8.5重量%NCl3.This溶液高于环境温度自热2 8C和分解可能失控导致再沸器根据估计的血管破裂51酒吧和温度压力100℃。

另一个意外的情况下,历史上安装在一个未指定的相同类型的位置另据报道,1995年2月3日发出的一封信氯Institute.6B

在这起事故中,一个双人拦网球阀系统被安装在所述液体氯线之间的洗涤塔底部和再沸器,因为以前安装的单球阀门无法正常关闭。由于工厂关闭进行维修,后不久的过程的修改,两者之间的球阀管和球阀本身摧毁了爆炸,造成了氯释放杀害了二运营商。

列漏管法兰然后使用它和一个盲板法兰密封是决定泵鼓四氯化碳在洗涤列bottom.While 实施第二次爆炸发生在混凝土中的以下的沟槽的洗涤塔中的三氯化氮在液氯解决方案,从列底部已收集。这第二次爆炸严重受伤运营商。由于三氯化氮的浓度在这家工厂塔再沸器保持在较低水平,一个快速增长的三氯化氮在粗氯浓度被怀疑因意外污染的盐,盐水洗涤或

氯itself.A可能的来源污染是存在的氨中使用的冷却水直接与氯气的电解房间。此外,决定安装一个双人座阀的漏极上的系统和球阀从洗涤塔底部的管再沸器是错误的,因为一个本来是三氯化氮的分解在这个封闭的管道和在预期的球阀机构。指定的名称的设备可能会产生误导。当然,洗涤塔洗也氯化有机物气态氯,它也是一个预冷器氯气前压缩。然而,重要的是声明,该设备是还设计了收集三氯化氮,一个非常不稳定的引爆化合物。此外,列重沸器设计蒸发氯的四氯化碳溶液,但它也是一个净化箱,或缓冲罐的溶液处理之前,如果它保持在低温(0?5的图8C )的温度或分解三氯化氮的化学反应器如果它被操作在高温(45至60图8C )温度。

推荐三氯化氮浓度商业氯的限制

跟踪三氯化氮的浓度也目前在散装液体氯运给客户。继欧盟氯碱工业协会的建议,三氯化氮的浓度应不超过20ppm千公斤氯气钢瓶,10 ppm的20,000和50,000千克铁路罐车和2 ppm的超过30万公斤的氯库存。

撤回的氯气相禁止的容器1000公斤及以上,以避免集中三氯化氮在容器内。

在氯气中三氯化氮的积累蒸发器连续运行是可能的,如果操作温度太低。如果蒸发器操作温度允许足够的三氯化氮分解,积累的不会发生。

建议频率在氯气生产的三氯化氮控制由下式给出Eurochlor取决于所观察到的浓度。

关于氮的个案资料三氯化废物处理使用氯气或漂白剂至少有一个意外,被称为液体三氯化氮在污水中分离出来治疗漂白粉用于氧化氰离子。经过搅拌衰竭,致动一个底阀引发爆炸。三氯化氮被怀疑已经收集在容器底部的致密层。直接氯化,会导致相同的危险情况。有人提到将pH值没有得到很好的控制变得太酸,尽管的事实,漂白剂使用。这会更容易,如果直接氯化法已被使用。每个人都应该采取关心,三氯化氮,可以得到在使用氯废水处理作为氧化剂或漂白剂,如果水含有铵离子,氰化物,胺,酰胺,尿素,氨或任何“危险”的含氮化合物。

在另一起事件中,氰化物包含由钙产生的污泥电石炉已提交氯注射,以减少他们的氰化物内容。由于运营商哭泣非常多,它被确定,氯化氰,ClCN ,是从液体中逸出。形成

氯化氰有可能通过与无机的氯反应氰化物在酸性条件下。它决定更换注射氯所使用的漂白剂,以防止这种不需要的气量。这个悲惨的故事表明,氧化条件并不总是得到和该另一挥发性的中间体也可以是形成了。

溴化反应的过程和处理含溴反应产生的废物的解决方案含有无机或有机溴化物。这些废物的焚烧会产生溴被释放,是在大气中。一些有机溴产品生产商提供后处理这些废物回收溴使用的Balard反应。溴化包含废物的氯化在玻璃填充柱,氯是在塔底注入和溴是不断发展的列上部的废液是喂,像往常一样开展Balard反应。在此过程中,一个非常低的废物的污染水平的危险的含氮化合物是安全的关键,无论是为有机和无机成分。特别是,存在铵离子可能会造成爆炸由于形成的三氯化氮在玻璃柱。

积累的不稳定氯化的在散装液体相的化合物

不稳定的积累氯化在散装液体相中的产品最有可能的是,当使用溶剂时这个产品是可溶的。最尽管如此,常见的例子是生产的三氯化氮的积累KCl或NaCl的盐含有的电解铵离子,在三氯化氮拆除过程中使用提取四氯化碳。如果三氯化氮是不连续热分解,四氯化碳三氯化氮的浓度高溶液中得到的具有潜在失控分解危险如上所述。

其他的例子

不稳定的化合物的实例通过氯化肟水溶液有机化合物的氯化与N-O结合将离开这种化学物质势必受到影响。为例如,氯化有机硝基化合物不影响硝基基团。肟的氯化给出氯-肟或chloronitroso的的的化合物,可以demix从水溶液给不稳定的稠油。例如,氯化乙醛给出了水溶性氯乙醛这isomerises氯nitrosoethane ,两个不稳定的化合物。后者给出了一个不稳定的二聚体,蓝油,demix从水的解决方案。这个蓝色的油会分解猛烈。

这是另一个例子的demixion一个不稳定的氯化从水溶液中的化合物。这将结束在过程类似情况到三氯化氮形成和demixion的。

实施例通过以下方式获得不稳定的固体氯化反应N-溴代琥珀酰亚胺是一种很常见溴化反应。但是,关于N-氯代?本产品可以通过以下方式获得自由基或光氯化琥珀酰亚胺基碳酸酯在水溶液中。结晶后,湿的固体进行回收的但一定要小心处理。“固体与铁接触爆炸。建议使用的塑料铲来处理它。

建议

当氯气与有机反应的反应物,特别是如果含氮化合物或铵离子都存在,则可能会形成不稳定的含氯化合物应予以考虑。任何隔离一个单独的相位从散装液体有潜在的危险,并应的调查carefully.These paration的一个不稳定的液体阶段可能会引起的不稳定的高蒸气压的在气相中的产品,因为气相是在平衡与分离不稳定的液体。这个问题应予以考虑。如果没有隔离发生的处理情况是更安全,然而它是必要的,以检查低浓度的不稳定的含氯化合物(三氯化氮,酒精的次氯酸盐,其他人,等)在散装液体阶段。

气相爆炸危险

气相爆炸危险性氯生产

在氯生产电解NaCl或KCl盐水或HCl溶液中,在阳极室中得到氯和氢中得到阴极室的电解细胞。在汞电池过程中,氢是发展中的汞合金分解,因而能够更好地氯和之间的分离氢。在隔板或膜细胞的过程中,部分混合这两种气体是更直接的和两个气体分离的质量依赖于压力平衡的阴极和阳极室之间和上的松紧程度单元组件。

由于氢是易燃品中的氯气,爆炸时可能会出现的成分两种气体的进入H2 + Cl2的混合物的可燃范围。氢的燃烧下限氯是:3.5 %H2 。以上此限制时,混合物是易燃品,可能会剧烈爆炸的船只。

燃烧上限在氯气中的氢气是:89 %(体积)氢。直至该浓度,氢和氯的混合物的是易燃的。这些限制涉及的气体的燃烧和爆燃混合物。

氢和氯的混合物的是已知的引爆。较低的限制氢的爆炸氯:17.5 %(体积)H 2,上部爆轰范围的限制是:83 %(体积)的氢。

H2 + Cl2的许多严重爆炸混合物发生在历史上的电解过程中,由于处理故障或不正确的操作。的气体相爆炸的危险,使总的氯困难的液化氢浓度的过程,因为中残留的氯可能上升可燃性下限以上氢氯,让gasphase爆炸发生。在箱子在残留的气相点火氯含有H2 ,燃烧热可以启动的燃烧碳钢中的氯气,造成了氯释放到大气中。因此,总的液化避免发送到残余氯漂白剂生产单元或现场消费单位。

通过电解产生的氢气流程必须用烧碱,使用前干燥燃烧器或其它进程。何时与痕量浓度的氢氯被释放到大气中,烟道出口自燃可能会发生,尤其是阳光明媚天气。

碳钢容器的腐蚀湿氯气可能会产生足够的氢,以允许氢在容器中的浓度上升中的氯气的LFL上方,使得气相爆炸可能的。“氢,所产生的反应用盐酸的碳钢通过水解的氯给形成盐酸和次氯酸酸。出于这个原因,重要的是要氯中水的浓度保持下面建议的限制。

气相爆炸危险性氯化反应

连续或循环气相反应器

气相爆炸的危险是存在氯气与燃料混合,在气相中。该燃料可以是氢原子,的溶剂或有机蒸气,氨等

当与燃料反应,氯在一个燃烧器,如在制造盐酸从氢和氯最事件发生时,燃烧器被设置流上,无论是通过照明的燃烧器引燃火焰,或通过预热气体和燃烧器。当然,气体混合物是在可燃范围和爆炸的发生是由于操作不当。

环流反应器是用于反应氯与有机反应物在气相。该基材可以是烃类或它们的混合物的烃类氯代烃类。在这键入的过程中,氯是控制反应物和反应是由氯基板控制的摩尔比,以获得所需的产品。在正常的操作条件下,反应混合物是不易燃,燃料(基板)浓度高于上易燃性限制。在反应器启动时,反应器中被预热至温度自动点火温度以上,反应迟钝氯与基板处于活动状态。基板蒸汽循环循环,然后被供给氯气到回路反应器。反应氯必须立即启动。作为该氯化反应是放热的,设置冷却在循环中,以控制温度。可能出现的问题,如果氯化反应不立即开始。氯浓度将增加在回路中,在气相组合物将进入的易燃范围和反应开始,反应器就会爆炸。当然,联锁是必要的中断氯入口流量,并提供密如果反应在气相放热还没有立即检测到对氯气注射。

连续气相反应器用于氯化丁二烯获得二氯丁烯,中间体在氯丁二烯的生产。的启动过程类似于即气相环管反应器(loop reactor)和上述工艺条件也可燃上限丁二烯工艺温度。一个好的控制的启动条件下也必要的。

当与燃料反应,氯在催化剂床的,不正确的操作会导致催化剂烧尽或气体之前或之后的相爆炸催化剂。在这里,测定在氯气中的气体燃料的燃烧极限进料气体是不感兴趣的,如果在正常过程中的可燃范围条件。

半间歇或连续的气/液电抗器

当氯气注入或鼓泡在液相中含有反应物的和/或在带搅拌的反应器中的溶剂中,在反应器中气体的析氯阶段可能会产生易燃的混合物混合与反应物,产物,溶剂或反应混合物的蒸气。这里笼罩是困难的,因为在其它氧化氧化剂的过程,因为鼓泡通过液体反应混合物。

尽可能地,建议以保持反应器中气相组合物的可燃范围以外。各个使用方法:

(1)降低燃料蒸气压力以下的低可燃性中氯的限制降低工艺温度。

(2)提高燃油蒸气压高于上限可燃性通过提高中氯的限制工艺温度。

(3)氮封的气相通过冲洗反应器中的气相用一种惰性气体如氮气,二氧化碳,盐酸。

图1。20 L球瓦斯爆炸实验,开放性。

为了保持以下的反应器气相LFL氯(方法1)是更安全的方法,只有适当的温度控制是必要的。

为了保持反应器中气相上面UFL在氯(方法2)5月是相当安全的。在启动时的温度必须设置的过程正常价值,以确保足够的燃料氯注射前的蒸气压。如果冷凝器用于指燃料蒸气压耗尽,则在气体流量的组合物可输入可燃范围。玻璃冷凝器最好不要使用或保护光。

氮封(方法3 )是一个困难的氯气流量不断变化的技术时,从液体反应混合物中可能改变的反应完成。

如果不会演变气体中氯相位在正常的过程的情况下,一个在反应器中气相中的惰性气体冲洗建议(见下文)。如果氯气流量从液体演变反应混合物中未反应的,足够的惰性气体冲洗,必须提供反应器的气相,以降低氯浓度低于最低氧化剂浓度(MOC )的燃料燃烧范围。

如果在气相中释放的HCl ,这种气体有助于反应器气体逐步氮封。然而,一个应考虑到帐户快速在工艺条件的变化,如果被通缉的氯化反应停止由于催化剂的耗损或反应物消费。更多未反应的氯可以在气相中释放,盐酸生产即可消失。因此,监测的气相氯浓度使用氯分析建议。

自点火,爆燃和气相爆轰

自点燃的气体混合物,含氯和燃料,靠近环境温度,是已知的。Selfignitions可变成严重的爆燃或爆炸。

发生自燃的混合物的组合物的易燃范围以外的预先确定可燃范围。这种现象可以解释如下:

- 气体的自燃温度混合物是没有一个明确的限制。它最好是表示通过感应期随温度的变化关系。将观察到自点火较低的温度下,如果一个较长的诱导期间是允许的。

- 近自燃温度,易燃的区域被放大到广泛范围的当量比。

- 当长的诱导期必要时,弱火源可以引发爆炸,如光,壁效应,焦油沉积,催化剂在墙壁上的存款,三氯化氮分解flame.5 ,10

- 与氯气反应缓慢有机燃料可以修改的气体相组合物,该组合物允许它进入可燃范围。这些影响可能的组合解释上述自点火外的可燃现象的范围内。

自点火的溶剂的实施例的蒸汽中氯

在氯化过程中使用二恶烷作为溶剂,将反应器气相发现呈现自点火氯的现象,如果被允许在反应器中的气相演变。后第一点火,一系列后续自点火,如果观察由先前的点火延迟减少点火装置。反应器壁发现上面覆盖有烟灰存款由燃烧产生的二恶烷中在氯气。

这一事件,自燃二恶烷的混合物的气相和氯彻底调查F. Battin勒克莱尔。二恶烷有时作为一个提到,溶剂,氯化流程的而自点火的二恶烷+氯混合物很容易获得附近的环境温度。

二恶烷的可燃极限+氯的混合物中测定一个4.6升的爆炸容器一起爆炸超压和最大价格压力rise.The爆炸超压的获得的大小是相同的顺序爆炸的气体燃料在空气中,但预期的热力学的一半在氯气爆炸超压。

气相爆轰的气态二恶烷和氯的混合物是成功地研究激波管由A. Elaissi 。引爆所得留下了激波管积灰,用一半的速度预计从查普曼- 儒居特理论。该混合物被证明是非常敏感引爆燃料在空气或氧气的混合物。

这个例子中的全面调查表明有机燃料的混合物可以表现出与氯自点火其次爆燃和爆轰从而解释了剧烈的爆炸中观察到的过去。

实验装置,研究爆炸极限,爆炸特征及SELFIGNITION气态混合物

新型爆炸容器,一个20升的领域,,始建调查气相特别注意爆炸实验中使用氯作为氧化剂。请参阅图1和图2

这家新工厂可以测量的:

- 可燃性限值的气态用混合不同的燃点来源:星星之火,熔断丝,化学火源。

- 爆炸的特性,即爆炸超压和最大压力上升速率。

- 层流燃烧速度推导出的压力- 时间的历史爆炸。压力20,000的速度被记录在点/秒。

- 自燃温度诱导期的气态混合物,下降到几分钟。采样是可能的,以检查气体相反应。

- 闪火点中的氯气。

这次爆炸的主要特点容器是:

- 哈氏合金C276墙下壁效果,即,以防止反应氯与燃料点火前,催化不锈钢。

- 该容器是两个halfspheres作出通过凸缘连接用夹具装配保持紧张。

这的上半部分的球体是固定的,下半部球体是可移动的,使用气动千斤顶,允许快开的船只经常清洗。在氯气中燃烧产生的烟尘在墙壁上的存款,这可能会推动或防止随后的点火混合物。清洁后,每个正测试是必要的,以获得可靠的易燃中氯的限制。

容器的设计压力200巴,从而使初始压力NB的组合物是按体积百分数。未指定的同分异构体。请参考原始论文。

根据10至20巴的预期发生爆炸压力。该船温度可设定之间环境温度和300 8C 。混合确保点火前使用螺旋桨式混合器。中央点火使用火花,热丝或烟火火源。

表1中。3588-1998气体燃料的燃烧极限在氯数据Mal'tseva17 ,18

碳氢化合物醇羧酸氯代烷烃不可燃

表2中。3588-1998气体燃料的燃烧极限氯数据发布时间Dokter19和Medard20

燃料参考

表3中。中氯的气体燃料的燃烧极限

丙酮氯- 苯甲苯氯甲苯二- 氯- 甲苯三- 氯- 甲苯 2 - 氟甲苯

设备

(C): 4.6 L气缸; (S):20 L sphere.a宝= 1.7的气氛abs.b宝= 1.3气氛ABS

可燃性数据回顾气态混合物含氯

燃烧极限

回顾易燃气体的限制含有氯的混合物第一次给的Mal'tseva ,Roslovskii和

弗罗洛夫。实验设置用于获取这些数据是一个双壁垂直玻璃圆筒,80毫米直径和120毫米高。“实验初始温度设定恒温的容器。燃料引入撤离后,允许汽化。然后,氯被录取的爆炸容器。只有通过分子扩散混合(搅拌)。A10分钟的等待时间观察前点火的火花。

这种方法对我们的评论是:墙体材料是正确的,混合劣质或不有效的等待点火前的时间太长,可能已经允许混合物反应点火前。其结果总结为读者方便于表1中。

Dokterand梅达德出版一些更多的数据在表2中,收集有趣的讨论

得到进一步的可燃性数据使用4.6 L不锈钢缸中描述的参考。13 (C)或20 L哈氏合金C领域(S)表3中给出

杂项数据可以发现在的文献,如可燃性限值苯氯:21 LFL = 8%(体积),UFL = 52 %

(体积)。

实验给出的数据是根据大气初始压力,除非另有规定。

自燃温度

自燃温度上的数据气态燃料和氯的混合物由下式给出Mal'tseva ,DoKter如此和等。给出的数据的集合表4中。

结论

由于化学的重要性涉及在游离氯的反应化工,收集经验和实验数据的极大兴趣。这应有助于处理安全信息在较不危险的化学品或流程。令人惊讶的是,只有或支持有限的精力投入到收集安全性数据的氯化反应。文学的安全的氯化反应是非常有限的在氧化过程中的文献相比使用氧气的反应。“笔者希望这方面的贡献将进一步促进实验在这个领域工作。新的20 L 爆炸船舶,特别是设计,研究的可燃性气体的混合物含有氯作为氧化剂将允许的测定可靠以合理的成本数据,广泛用于初始条件的范围内。

表4中。在氯的气体燃料的自燃温度

二甲醚羧酸羧酸酐酮醇醛二恶烷氯- 苯作者球

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安全管理的全过程控制

安全管理的全过程控制 王庄煤矿是一个年产440万t的特大型矿井,井下“点多、面广、战线长”,作业人员多,生产环节多,不安全因素多。同时,煤矿井下开采作业条件不断变化,安全生产的重点和薄弱环节随之发生变化。对此,两年多来,我们把握作业特点、场所特点、人员特点,从抓基础入手,整章建制,先后出台了《包、保、联安全管理办法》及《基层队组班前会管理规定》等8项制度26项措施。这些制度和措施是我们对安全系统管理法的补充和完善。煤矿事故有它一定的偶然性和侥幸性,更有一定的规律性。但制度不完善,措施不落实却有事故发生的必然性,这一点是毫不含糊的。就目前的情况下,如何保证煤矿安全生产,则必须发挥人的主观能动性,必须依靠加强管理,真正从思想上认真体会出抓安全工作的方法来,主动地对各种事故进行控制。1事故预想控制 根据以往的事故教训,结合当班作业现场条件、存在的问题,在班前会上,预测可能会出现的情况,主动、超前提出解决问题的办法,制定相应的防范措施和处理方案,对可能出的事故进行“预想”控制。 在事故预想控制方面,我们针对性地出台了《基层队组班前会管理规定》,明确规定各生产业务科室、包队科室以及安全员都必须参加基层队组的班前会,副总以上的矿领导进行巡回检查。队长、书记保证有一人参加班前会,班前会的时间不少于40min。班前会必须做到:①介绍上一班生产情况、存在问题,明确当班工作任务和工作重点,指

出作业现场中的薄弱环节,提出针对性的安全措施,各项工作、各道工序责任到个人;②业务科室、包队科室对班前会内容进行监督,严格按要求组织安排班前会;③安全员按照班前会安排要求,搞好重点工作、薄弱环节的现场监督和检查、监护工作。这样,业务科室通过参加班前会,清楚队组作业现场存在问题,能及时提供技术指导,安全员通过参加班前会,对当班现场监督的重点做到了心中有数。队组和科室之间真正做到了管理与服务的统一,能有效地对事故进行预防性控制。 2作业过程控制 坚持“一会二检三查四标准”的工作步骤。即:第一,组织召开好班前会,严格对事故进行预防性控制,从而提高班中安全意识;第二,开工前检查作业现场情况,做到心中有数,先排查隐患后进行生产;第三,当班生产中,班组长、跟班队干、安全员、质量验收员要进行动态检查和监督;第四,班组职工要严格按岗位作业标准化作业标准进行作业。 为了加大现场监护力度,强化安全责任,切实搞好现场管理,使“四位一体”,现场评估,安全管理制度化、规范化,我们针对性地制定了王庄煤矿“作业地点‘四位一体’、现场管理评估管理办法”。明确要求,全矿所有作业地点作业前必须由跟班队干、班组长、质量验收员、安全员共同进行现场检查,确定作业地点是否具备开工条件,不具备开工条件的,对存在的隐患要及时整改;“四位一体”不到位,不准开工;“四

市政三安全生产管理制度(全套、安全资料必备)

安全生产检查制度 1、公司安全生产领导班子每月组织一次安全生产大检查,查出隐患,下达整改通知书,制订整改措施。 2、项目部组织班子人员,每十天组织一次大检查,发现不安全隐患,及时整改,并填写整改报告书。 3、施工班组每天坚持召开班前活动会,总结安全生产情况,分析正反两方面的典型教育,安排安全生产注意事项,班前班后对作业环境安全状况进行检查。 4、施工现场每个职工在作业前都要对施工机具和作业环境进行自检、互检、交接检活动。 5、安全员、各工种工长随时随地检查指导安全生产工作。 6、对检查出工人不执行安全规章制度者,进行批评教育。 7、对重大不安全隐患,要及时整改,有必要时上报公司安全科。 市市政设工程有限责任公司

安全教育与培训制度 根据以往安全生产工作中积累的经验,经常对职工进行安全生产宣传教育,特别是加强施工高峰、署季、冬季、雨季、夜间施工及节假日前后的安全生产思想教育,使职工能够正确认识生产与安全的辨证关系,提高全员安全素质、安全管理水平,防止事故,从而实现安全生产,制定如下制度: 1、凡新工人(包括民工、临时工)必须经过公司、项目部、班组三级安全教育合格后,才能进入操作岗位。 2、对架子工、电工、起重工、焊工、起重机械司机及各种施工机械操作工人,都要进行安全培训,并经过考试合格后方能操作。 3、坚持每周开展一次安全活动。 4、在采用新的生产方法、添置新设备、制造新产品、调动新工人工作时,应对工人进行新的操作方法和新工种岗位的安全教育。 市市政设工程有限责任公司

班前安全活动制度 1、为确保安全施工,提高职工的安全思想素质,加强自我安全保护意识,各工地安排生产的同时,必须安排安全生产工作,使职工除了解应注意的事项外,还要充分熟悉自己的责任,加强安全管理工作。 2、上班前由工地负责人(工长)对当天的工作安排做好安全生产技术交底,并记录在案。 3、由工地技术人员作相应的施工技术交底,并把必要的数据规地向班组长进行书面交底。 4、班组长在班前向职工交待施工中的不安全因素及应注意的安全事项,让职工了解安全防护设施的使用和管理,正确使用和发挥建筑工人“三宝”,发动职工对安全工作提出合理化建议,并积极组织落实和实施。 6、上级有关单位对工地的检查情况均应按实记录。 7、记录要齐全、详细、认真并有针对性,签字齐全。 市市政设工程有限责任公司

(安全生产)油船安全生产管理规则

油船安全生产管理规则 第一条为了确保油船安全生产,提高济效益,促进油运事业的发展,根据 “安全质量第一”和“预防为主”的方针,制定本规则。 第二条油船是重点保卫单位,必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污 染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员, 上船前必须进行油船专业知识的培训,经考试、考核和取得有效证书后,才能从事 油船工作。 第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本 规则的原则和要求,结合本部门、本单位的具体情况,制订有关实施细则,并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则,必须 认真学习,严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励;违反者,视情况给予批评教育或纪律处分,直至追究刑事负责。 第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外,对非油船所规定的各项安 全规章制度,仍应严格遵照执行。 第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推(拖带)船队。 第八条保持船舶技术条件处于适航状态: 1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均 符合安全要求的检验合格证书,或入级证书和相应的安全证书,才能投入营运。

2、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等,未经船舶检验部门同意,不得擅自更改。 第九条信号: 1、船载货油,或油已卸完,但舱内仍有可燃气体时,应按规定悬挂危险品信号。 2、要系泊和装卸作业时,除执行上款规定外,还应按港口规定显示慢车信号。 第十条船员和登船人员,必须严格遵守下列规定: 1、禁止随身携带易燃物品或火种(火柴、打火机等),不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品(蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜); 2、禁止在规定以外的场所吸烟; 3、禁止穿带钉的鞋、靴、; 4、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。 第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时,不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。 第十二条装卸一、二级石油(注)、压载、洗舱、除气时,禁止下列作业:1、一切电焊、气焊等明火作业; 2、使用明火炉灶; 3、敲铲铁锈; 4、无线电发报; 5、电瓶充电; 6、用电扇通风。 第十三条非装卸、压载、洗舱、除气作业时,一般不准进行明火作业,如因生产急需,非明火作业不可时,必须执行下列规定:

氯气及氯化氢吸收方法

大装置氯气含量测定方法方案1 饱和食盐水吸收HCL——操作简单 (1)药品及用具 药品:饱和食盐水 NaOH水溶液 用具:两个磨口锥形瓶 (2)原理 根据电离平衡:CL 2+H 2 O?2H++CL-+CLO-, HCL=H++CL-,二者都可以电离 出氯离子,但氯离子可以使前个电离平衡左动,抑制氯气的反应,对后者没有影响,因为后者是彻底电离。而饱和食盐水中氯离子,钠离子完全电离,所以能抑制氯气溶于水并与水反应,但是水仍然可以将氯化氢气体溶于水形成盐酸。之所以要饱和食盐水,就是怕有多的水会溶解氯气。 (3)操作 采样:每隔30min采一次样,打开阀门(类似从O 2钢瓶放出O 2 ),将采样 管分别置于20mL水和20mL NaOH水溶液中,分别采集200mL反应气,塞紧玻璃塞子,静置2h,待用。 检测:方法①用国标GB/T 7139-2002 塑料氯乙烯均聚物和共聚物氯含量的测定分别检测饱和食盐水和NaOH水溶液CL的含量,再将NaOH水溶液中氯含量-饱和食盐水中氯含量,即得CL 2 量。 方法②分别称量饱和食盐水和NaOH水溶液的重量,再将NaOH水溶 液增重-饱和食盐水增重,即得CL 2 量。 方案2 快速检测试纸——较快速,不是特别精确 (1)药品及用具 药品:NaOH水溶液余氯快速检测试纸 用具:磨口锥形瓶/气体取样球胆 (2)原理 CL 2 和HCL都溶于NaOH水溶液中,反应方程式如下:

HCL+NaOH=NaCL+H 2O,CL 2 +NaOH= NaCL+NaCLO; 快速检测试纸中的缓冲物质、显色剂、稳定剂、掩蔽剂等可以将溶液中的CLO-快速检测出。 (3)操作 采样:直接于采样口采集200mL气体溶于20mL NaOH水溶液或用气体取样球胆取200mL气体样再溶于NaOH水溶液,塞紧玻璃塞子,静置2h,待用。 检测:测试时一手握试纸盒,拇指压住试纸于出口处,另一手拉出纸条,在楔状齿上割断,浸入溶液后立即取出,与标准色板进行比色确定有效氯含量。 该试纸的各项参数如下: 反应范围:10~50000ppm;比色范围:10~2000ppm;反应颜色:淡黄-黄-橙-橙红-棕-褐色;反应稳定时间达20分钟以上;标准比色板:10、25、50、100、150、200、300、500、1000、2000ppm;贮存条件有效期:试纸在4-30℃阴凉避光干燥处保存,有效期为2年。 待测液体本身最好是无色或接近与无色,有颜色的液体检测前需要做脱色处理。 方案3 滴定法——较精确,现有条件可操作,操作复杂 (1)药品及用具 药品:NaOH水溶液 用具:磨口锥形瓶/气体取样球胆 (2)原理 检测试纸的检测范围有限,CLO-浓度不在此范围内的不能检测,据此可以采用滴定法检测CLO-浓度。 CL 2 和HCL都溶于NaOH水溶液中,反应方程式如下: HCL+NaOH=NaCL+H 2O,CL 2 +NaOH= NaCL+NaCLO;

浅论全要素、全方位、全过程式安全生产监督管理(新编版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅论全要素、全方位、全过程式 安全生产监督管理(新编版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅论全要素、全方位、全过程式安全生产 监督管理(新编版) 摘要:人、物、环境的不安全是安全生产事故的三个主要诱因,从这三大因素入手,查漏堵缺,严防死守,是杜绝安全生产事故的直接而有效的手段;行业、单位、岗位是安全生产的三个责任主体,强化三者的安全生产监管,对实现生产安全起着决定性的作用;生产前、生产中、停产后是做好安全生产工作的三个重要环节,抓好这三个环节的监管,生产安全就有了可靠保障。本文对如何进行全要素、全方位、全过程式安全生产监督管理进行了探讨,并提出了强化安全生产监督管理、有效防范安全事故的一些具体措施。 关键词:全要素全方位全过程安全生产监督管理 一、引言 安全生产是保障人民生命安全、身心健康,维持家庭完整美满、

幸福快乐,推动企事业单位创富增效、科学发展,促进社会和谐稳定、文明进步的基本前提和根本保证。安全生产监管是社会管理和生产经营管理的重要内容,是政府履行社会管理和市场监管职能的基本任务,也是企事业单位确保生产经营活动顺利进行的基础性工作,如何有效地进行安全监管,确保生产经营活动安全,是摆在政府安全生产监管部门和企事业单位安全生产管理人员面前的一项重大课题。要找准着力点,采取得力措施,建立长效机制,切实加强对全要素(人、物、环境)、全方位(行业、企业、岗位)、全过程(生产前、生产中、停产后)的预测监控和动态管理,做到每一个岗位都不发生事故,每一个环节都确保安全,每一位员工都不受伤害。 二、全要素监管 人、物、环境是影响生产安全的三大因素,安全生产监督管理要取得实效,就应该把“引导人的安全行为、消除物的不安全状态、化解环境的不安全因素”作为出发点和落脚点,强化对人、物和环境的监管,坚决整改并消除安全隐患,杜绝安全生产事故发生。

安全生产检查制度

****工程有限公司 安全生产检查管理制度 目录 一、目的 二、适用范围 三、各级安全生产查检职责 四、检查内容 五、检查方式 六、检查要求 七、检查与整改 八、奖励与处罚 九、安全生产检查表 第一章目的 第1条为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进公司事业的发展,根据国家有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合公司的实际情况制订本制度。 第2条公司的安全生产工作必须贯彻“以人为本,安全第一,预防为主,保持健康;常备不懈,防止污染,迅速应对,行动有效”的方针。 第3条安全检查是一个发现和查明各种危险和隐患并督促整改,监督各项安全规章制度的实施以及制止违章行为和过程。安全检查是安全生产管理中必不可少的重要环节。 第4条要采取一切可能的措施,全面加强安全生产检查制度管理、安全技术和安全教育工作,防止事故的发生。 第5条凡本公司员工除必须熟悉并严格遵守本制度外,还必须严格执行国家有关部门和地方人民政府制定的职业安全卫生的法律、法规、规定和标准。 第二章适用范围 本制度适用于公司船舶残油类污油水接收、受供油监护、清污应急行动及清仓作业安全检查工作。

第三章各级安全生产检查职责 第6条公司安全生产的组织领导机构,由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责公司安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查处理生产事故等工作。 第7条安全检查小组在公司安全生产委员会领导下开展工作。负责公司船舶残油类污油水接收、受供油监护、清污应急行动及清仓作业安全检查工作,发现不安全情况及时向当班主管报告,迅速予以排除。做好原始资料的记录和保管工作。 第8条部门经理、船长是公司安全生产的责任人,对部门(船舶)安全生产负直接领导责任;当班主管、船长是本班次安全生产直接责任人,对本班次安全生产负领导责任。 第四章检查内容 第9条检查作业人员劳动保护是否符合安全要求;是否严格按国家《油船安全生产管理规则》执行,如:穿带反光条(禁穿纤维、尼龙类)工作服、戴安全帽、穿劳保鞋(不准穿带钉鞋)、手套,凡在甲板上作业人员,必须身穿救生衣;严禁携带火源、严禁在甲板上抽烟、严禁在作业现场接听、拨打手机以及一切违反操作安全规定。 第10条检查作业人员是否按“**船舶残油作业检查表”上内容做好生产前安全检查工作;监护、清仓、清污应急行动作业人员是否按规则做好作业前安全检查程序。 第11条检查作业人员是否持有作业指导书并按操作规程作业,控制油品温度及流速,确保设备完好(紧急制动按钮是否正常)。 第12条检查作业期间是否采取防止污染措施;输油管(泵头)有无跑、冒、滴、漏油现象。 第13条检查是否在重要岗位安排专人值班;作业期间作业人员是否在岗,尤其是重要岗位人员是否有脱岗、离岗;作业人员是否按规定定期进行安全巡视检查。 第14条检查警示标识(如严禁烟火、紧急制动等)是否摆放在明显位置,表述清楚。 第五章检查方式 第15条坚持定期、不定期检查或跟班检查制度相结合。安全检查人员必须亲临作业现场,必须做好检查记录并确存档管理。每周视工作安排不定期增加安全检查次数。

生产过程中的风险控制和安全管理

仅供参考[整理] 安全管理文书 生产过程中的风险控制和安全管理 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

生产过程中的风险控制和安全管理 生产安全管理可以归纳为生产过程中对人、设备、环境风险因素的评估、控制和消除的综合管理。生产企业在开展安全性评价工作的基础上,通过应用风险控制的基本方法,可以对企业的安全管理起到积极的 主导作用,促进安全生产良性循环。 1风险控制的方法 每个企业的安全生产都有其自身的特点,在风险评估的基础上,如 何实现风险的控制和消除呢?在实际生产过程中通常采取以下几种基本方法。 1.1消除法 这是从根本上消除危险源的首选方法,也是最彻底的方法。生产现场有相当多的危险源,如孔、洞、井、地沟盖板和栏杆缺口、导线绝缘破损、压力容器泄漏、旋转机械的异常运行,温度、压力、流量等参数的超标等,这些都是可以消除的,对于此类危险源,一经发现应当立即消除。 1.2代替法 在条件允许的情况下,用低风险、低故障率的设备代替高风险设备。例如,在检修过程中,用新型清洗剂代替汽油清洗轴承等零部件,可以有效防止现场使用易燃易爆物品引发的各类火灾事故。 1.3隔离法 对危险源进行隔离,是安全生产中最常用的方法。针对客观存在的危险源,利用各种手段对其进行有效的隔离和控制,以确保危险源在指 定区域或范围内处于可控、在控状态。以下都是一些有效的做法:电力设备在进行检修作业时,将检修设备按工作票制度要求从正常运行的生 第 2 页共 6 页

产系统中隔离出来;拉开刀闸,利用明显的断开点把检修设备和运行设 备相隔离;关闭阀门并在法兰处加上盲板,把检修的系统和运行中的系 统相隔离;在带电设备与检修现场之间,设置安全网或安全围栏,将作业环境和运行设备相隔离;把乙炔、氢气、氧气、汽油等易燃易爆物品存放在距生产地点50m以外的危险品仓库,使危险品与生产现场相隔离等。 1.4工程方法 通过改进设计、改造系统等工程方法来降低风险程度。在生产实践中,通常会发现一些系统、设备、装置等在设计或安装时已经存在不安全或不合理的因素,可能诱发或导致工作人员发生事故,或容易使工作 人员产生疲劳甚至危害身体健康等。例如,如果老旧机组控制系统的控制方式比较落后,自动化程度低,大部分采用手动方式,机组整体安全性能差,那么运行人员监视和调控的工作强度就比较大,风险也较大。在这种情况下可以对控制系统进行数字式电液控制系统(DEH)和分散控制系统(DCS)改造,这样的工程改造对提高机组整体安全水平和设备运行可 靠性,减少因人为因素造成的不安全事件,减轻工作人员劳动强度,保证机组安全、稳定运行,都将起到非常重要的作用。 1.5个人防护 通过配备安全帽、安全带、安全网、防坠器、绝缘工具、耳塞等各类劳动保护用品,可以实现对工作人员人身健康的保护。由于工作环境和条件的限制以及在生产过程中客观存在的风险,有针对性地选择个体防护装备,是减少和预防不安全事件发生、防止工作人员健康受到损害所采取的必要手段,也是保护工作人员人身安全的最后手段。针对特定工作环境所存在的可能风险,生产企业要为工作人员提供符合要求的个人防护装备,例如:进入生产现场要配戴安全帽,在2.5m高度以上作业要 第 3 页共 6 页

全面推进企业“全员、全过程、全方位”安全管理

一、深刻理解“三全管理” “三全管理”来源于全面质量管理TQC的思想,在安全生产管理上可同样实行“全员参与、全过程控制、全方位管理”。也就是由各个不同层面的人员参与,对安全生产的全过程环节,实施全方位管理。其基本特点:是从过去的事后检查把关为主,变为预防、改进为主,从管结果变为管因素,把影响安全问题的诸因素查出来,发动全员、全部门参加,依靠科学理论、程序和方法,通过全方位管理,使安全生产的全过程处于受控状态。而“三全管理”的基本精神实质:是提升全员安全素质,强化全过程安全管理,增强全方位安全责任,确保安全生产。 (一)全员参与安全管理 全员参与安全管理,是指全体员工参与安全管理。安全生产工作的主体或对象是创造财富的“人”,这个“人”既包括社会管理层面的人,也包括企业管理层面的人;既包括管理者,也包括一线生产员工。任何一个层面的人员都必须提升安全素质,才能更好地参与安全管理。 全员参与安全管理,它表现在一个“全”字,任何一个环节、一个工序、一个人的工作质量,都会不同程度地直接或间接地影

响安全生产。因此,必须把全体员工的积极性和创造性调动起来,上自企业领导,下至全体员工,每个科室、每个岗位、每个人都要制定相应的安全责任制,人人做好本职工作,大家关心安全生产。 (二)全过程安全管理 全过程安全管理,是指企业一系列生产活动的整个过程。主要着眼于一个“全”字,对安全生产事前、事中、事后全过程中的每个工序、每个环节、每个阶段的安全管理,强调以预防为主的观点,同时强调安全管理的过程方法和原则,实现全过程的安全控制管理。对整个过程管理可看作是一个循环过程,并依赖于整个过程中每个安全环节的工作质量。因此,必须对安全生产全部过程的每个环节进行管理。 (三)全方位安全管理 全方位安全管理,是指充分发挥各企业部门、各层面、各空间的安全职能作用,强调各层面目标和空间上的安全管理。主要突出一个“全”字,要求在上层领导的安全管理决策基础上,由安全职能部门统一组织协调各环节、各工序、各类人员的安全管理活动,实现上层领导的安全决策,中层领导的安全管理,基层员工

杨华-如何进行安全生产过程管理

如何进行安全生产过程管理 杨华 学习导航 通过学习本课程,你将能够: ●了解杜邦的安全管理系统; ●明白如何进行风险管理; ●懂得安全管理模式; ●知道车间安全须知; ●掌握打造安全型班组的方法。 如何进行安全生产过程管理 一、杜邦的安全管理系统 1.做到有感领导 在安全生产过程管理中,不仅高层领导要积极参与其中,各个级别的领导也都要参与。杜邦公司认为管理层可以通过以下的方式显示有感领导和对安全承诺: 第一,通过一些例子带头制定和遵守所有的安全规则和程序; 第二,显示对安全的热情和对个人诚恳的关心; 第三,领导安全委员会的会议; 第四,参加各种日常会议并对安全事项进行讨论; 第五,参加日常的安全观察; 第六,参与高潜在的和严重的事故调查。 第七,与有关的员工进行讨论,表达关心和增强从事故中所学的东西; 第八,开展一些公司的安全活动来承认或祝贺个人和部门取得的好的安全业绩。 2.杜邦人的安全行为 杜邦人的安全行为主要有: 第一,上下楼梯要手扶扶手; 第二,上车之后第一件事永远是系好安全带; 第三,不会因贪图美味而去安全设施不完备的小店,而且一般在就餐时都选在饭店一楼靠门口的地方。

第四,出差住酒店会选择比较低层的楼层; 第五,开会或搞活动的第一件事是安全,要让所有人知道安全通道在哪; 第六,停车一定是车头向外; 第八,用的笔一定是笔头向内; 第九,在工作时一定不会奔跑; 第十,开车时一定不会接、打电话; 第十一,招聘了大批医学博士和和医学教授。 …… 3.杜邦严守的十大安全信念 杜邦严守的十大安全信念包括: 第一,凡工业意外均可避免; 第二,管理层须对意外的发生负责; 第三,要尽一切所能控制容易引起危险的工序; 第四,维持安全的工作环境,杜邦员工人人有责; 第五,员工必须接受严格的工业安全训练; 第六,管理层必须时常审核安全设施及系统; 第七,如有任何错漏,必须立即纠正; 第八,杜邦员工无论在上班时还是在下班后都要注意安全; 第九,安全操作是一项精明的生意策略; 第十,安全系统以人为主。 4.影响安全的主要问题 杜邦公司曾给中国的一些大型国企做咨询,随后制定出了一份一百页的咨询方案,并概括性的指出企业所存在的四大问题: 第一,企业管理体系缺乏完整性和统一性。企业各部门各自为政,没有成为一个系统。事实上,好的上级目标能够对下级目标产生指导作用,而好的下级目标对上级目标具有支承作用,两者之间不能有矛盾。 第二,缺乏对安全表现在直线管理职责上的体现。国内很多企业把安全问题推给某个专业部门,让生产部门只负责生产,品质部门只负责品质,这样就使直线部门缺少安全意识,因此,对于直线职责生产部同样需要给员工做培训,为员工提供防护用品并对设备进行检查,不能将这些问题全部推给安全管理部门。其中涉及部门人员分工问题,应遵循两个原则,即谁做更有效和谁做更节省资源。

关于公布执行《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》的通知

关于公布执行《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》的通知 已作废! 交通部关于公布执行《油船安全生产管理规则》《港口油区安全生产管理规则》的通知 (83)交水监字860号 主送、(略) 为了贯彻“安全质量第一”和“预防为主”的方针,进一步加强对油船、港口油区的安全生产管理,确保油船、港口油区安全生产,我部从1982年初开始,重新修订了原颁发的《交通部油船安全生产管理规则》和《交通部港口油区安全生产管理规则》。新修订的两个规则,是经我部有关部门和部属有关航运单位以及油港广大干部、职工、装卸工人、工程技术人员、公安消防干警、油船船长、船员等,在原两个规则的基础上,多次征求意见,反复修改定稿的。修改前的两个 规则,只在交通部直属港、航单位执行,现决定颁发到全国交通系统,自1983年10月1 日零时起正式执行。希各单位接到通知后,抓紧做好以下工作: 1.做好执行本规则的宣传、教育工作。各单位须将规则翻印给有关人员,人手一册,有计划 地组织有关干部、职工和船员、装卸工人、公安、消防干警进行认真学习,领会精神,有关条 文规定要熟记。 2.结合单位具体情况,尽快制订出具体实施细则并报部备案。 3.要对所属的油船、油区进行一次检查,按照规则的要求,应该设置的机构、人员以及配备 的设备、器材等,在规则正式执行前要设好配齐。 4.要注意总结经验,搜集对执行的意见及时报部。

附件:(1)《油船安全生产管理规则》 (2)《港口油区安全生产管理规则》队 1983年4月12日 港口油区安全生产管理规则 第一章总则 第一条为了确保油我安全生产,提高经济效益,促进油运事业的发展,根据“安全质量第一”和“以防为主”的方针,特制定本规则。 第二条油区是石油运输的枢纽,属于国家重点保卫单位。石油具有易燃、易爆和有毒的特性, 必须严格执行治安、保卫、防火、防爆、防污染、安全装卸和职工劳动保护的规定。 第三条油区的新建、改建、扩建,必须符合国家的有关规定,并做到消防、环境保护、油污水 处理、劳动卫生、安全防护等设施与主体工程同时设计施工和投产。 第四条本规则是油区安全生产管理的基本规则。各港应根据本规则的原则和要求,结合本部门、本单位的具体情况,制订具体实施细则,并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工,对本规则及其实施细则,必须认真学习,严格执行。对模范执行者,予以表扬和奖励;违反者,视情况给予批评教育或纪律处分,以至追究刑事责任。

副产氯化氢制氯气研究进展

第16期 收稿日期:2018-05-30 作者简介:刘琦琦(1992—),女,硕士生,研究方向为化学工程;通讯作者:李天文(1959—),博士,教授,从事化学工程与工艺研究。 副产氯化氢制氯气研究进展 刘琦琦1,赵世杰2,刘 潇1,李天文1 (烟台大学化学化工学院,山东烟台 264005;2.新疆广汇陆友硫化工有限公司,新疆哈密 839303) 摘要:综述了副产的氯化氢通过电解、催化氧化方式制备氯气的特点,论述了两种处理方法的关键技术,重点介绍了催化氧化法中催化 剂与反应器的研究情况,并对副产的氯化氢催化氧化制备氯气的前景进行了阐述。关键词:氯化氢;氯气;电解;催化氧化;催化剂;反应器中图分类号:TQ124.41 文献标识码:A 文章编号:1008-021X(2018)16-0057-03 ResearchProgressofby-productHydrogenChloridetoChlorine LiuQiqi1,ZhaoShijie2,LiuXiao1,LiTianwen 1 (1.InstituteofChemistryandChemistryEngineering,YantaiUniversity,Yantai 264005,China;2.GuanghuiLuYouSulfurChemicals,Hami 839303,China) Abstract:Thecharacteristicsofby-producthydrogenchloridebyelectrolysisandcatalyticoxidationtochlorinewere summarized,thekeytechnologiesofthetwomethodswerediscussed,thestudyofcatalystsandreactorsinthecatalyticoxidationprocessweremainlyintroduced,andtheprospectofhydrogenchloridecatalyticoxidationtochlorinewerealsoanalyzed.Keywords:hydrogenchloride;chlorine;electrolysis;catalyticoxidation;catalyst;reactor 氯可以作为消毒剂、净化剂,合成重要单体(甲苯二异氰酸酯( TDI),二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),氯乙烯等)、溶剂、农药、医药等的原料[1] 。在这些产品的制备过程中,HCl作为副产物生成。尤其是在制造TDI或MDI时,副产物HCl的产量是TDI和MDI的四倍。随着TDI、MDI、甲烷氯化物等涉及氯产品工艺的大规模扩产和氯碱行业的发展,导致HCl产量不可避免 地超过市场需求,而积压的副产物H Cl的处置会带来直接或间接的环境污染问题,不符合日益严格的环保法规。因此,在氯相关行业中回收氯化氢是十分必要和迫切的。 本文中介绍了综合利用副产氯化氢电解法制氯气及催化氧化法制氯气的新方法和新技术,简述了这两种处理方法的特点和关键技术。 1 电解法制氯气 电解法是通过电解将HCl转化为Cl2和H2以解决生产中多余的盐酸。关于盐酸的电解技术最初是1939年Bitterfeld提 出的,并于1942年建成第一台电解槽[2] 。传统电解法有能耗大、电极和隔膜成本高等不利因素,因此导致该方法工业应用上受限。因此,近年来很多文献报道了对传统电解法最佳工艺条件以及新型电解装置等方面的研究。 孙根行等人在处理氯碱工业废盐酸中的稀盐酸(不含其他杂质)时,使用滤压式隔膜电解槽对其进行电解。研究了电流密度、温度、电解液流量等操作条件对槽电压和电流效率的影 响,并得出最佳工艺条件:流量12mL/min,电流密度0.2A/cm2 ,电解液质量分数7%HCl与NaCl混合液,电解温度50℃,验证 实验得出电流效率为95.11%,槽电压为4.1V[3] 。 氧气去阴极( ODC)技术的出现,有效地解决了传统电解工艺运行成本大和能耗高的缺点,该技术可生成水以弥补氯气与 膜带出的水[4] 。此外,单槽电解电压的减小会导致电耗减少,可直接降低30%用电量和等量CO2的排放, 在急需节能降耗的氯碱产业有光明的应用前景[5]。 梁睿渊等针对传统离子膜电解工艺能耗高、维修成本高、 ODC电解技术电流密度不够大的缺点,研发了一种包括电解槽、阳极液增浓装置、阴极液的氧化装置可达到运行稳定、电耗 低的效果[6] ,为含氯化工过程中实现一种既经济又环保的工艺提供了可能。 2 催化氧化制氯气 氯化氢催化氧化法最早是Deacon于1875年提出的,氯化氢在CuCl2催化剂的作用下与氧气反应生成氯气( 流程示意图如图1),反应方程式如下[7] : (1) 由上式可知,氯化氢催化氧化过程是可逆的,受反应平衡 制约,氯化氢转化率不高,温度达到1 80℃左右时,未反应的氯化氢在水存在的情况下会对设备造成严重的腐蚀,而高温下也易导致催化剂失活。因此,目前该工艺的研究主要集中在改进 催化剂和反应器这两方面。 图1 催化氧化法制氯气反应流程图 · 75·刘琦琦,等:副产氯化氢制氯气研究进展

生产过程安全管理制度

食品添加剂产品生产过程安全管理制度 一、目的:对公司生产过程中影响产品质量安全的各种因素加以控制,确保产品能满足顾客和法律法规的要求。 二、范围:适用于生产各工序的工艺参数、材料、设备、人员和加工测试方法等生产要素进行有效控制。 三、职责: 1.技术开发部负责对生产过程的策划、工序控制。 2. 生产部负责按公司指令和营销部提供的顾客订单组织生产和生产现场管理。 3.生产部、设动部负责对所有生产设备进行维护和保养。 四、程序: 1.生产过程策划 1.1技术开发部应策划食品添加剂产品的生产工艺,关键控制点的控制。 A.对关键的、重要的和特殊的过程操作以及实施某种新工艺时,应提供足够的,能指导操作且可以确保产品食品质量安全的作业指导文件。 B.应确保生产所用的设备和工器具,能满足工艺要求,并应定期检查、维修和保养。 C.应配备必要的测量和监视装置,以便有效控制重要的过程参数和食品安全与质量。 D.应根据工艺文件的要求监视重要过程参数并做好相应的记录。严格执行工艺参数,控制产品的食品安全与质量。 F.明确过程流转中交付的有关控制要求。

1.2生产部应严格管理生产过程,确保影响产品质量的各种因素能够得到有效控制,确保生产过程符合各类规范的规定。 2.生产计划: 生产部根据产品订单,结合自身的生产能力,制定生产加工单,安排生产任务。 3.工序控制: 3.1生产部负责编制生产关键控制点的操作规程和作业指导书,各车间操作工应严格按照相关规定进行操作。 3.2生产过程中发现有偏离控制的情况时,车间主管应及时采取措施,或寻求相关部门的协助。 3.3质检员应按照相关规定度各个生产过程进行抽检,发现产品不合格率超出规定值时,应及时通报并要求采取相应纠正措施。 3.4所有生产操作工都需要经过岗前培训,掌握生产技能,尤其是关键控制点的操作人员和检验员,必须经过严格的岗前培训和考核,并取得合格证书。 4.生产后活动: 4.1收工前,应将未用完的原料、成品、半成品、不合格品、边废料等得到即时妥善处理。 4.2收工后,生产现场、工器具应得到清洁,必要时进行消毒。 5.责任的界定与处罚: 5.1每班生产中,操作工应细心观察设备运行情况,如果发现异常,应立即停机或根据需要在运行中调整、处理。并视其程度及时向部门主管报告。

建筑工程全过程安全管理

建筑工程全过程安全管理 摘要:在建筑工程项目中安全工作为头等大事。要确保建筑工程项目人员在施工过程的人身安全和建设工程项目相关管理工作,必须要用理念科学扎实地进行策划、组织、指挥、协调、监督控制和改进来发展安全管理工作。 关键词:建筑工程;项目安全;施工安全;安全管理 1建筑工程项目勘察设计阶段安全管理 在建筑工程项目勘察设计阶段建设单位务必要以书面形式与具备相应资质的勘察设计单位所提供施工现场及毗邻区域水、电、气、热邮电通讯等地下管线及地质资料等相关事项签定合同,这样起到在建设工程项目过程中的制约作用。具体要求勘察设计单位在建设工程项目进度中应当提供建筑工程全面、准确的地质测量和水文资料,并按照建筑安全标准进行设计,以保证建筑结构的安全和作业人员的安全。 2建筑工程项目准备阶段安全管理 建筑工程项目单位在编制招标文件时,由具有一定资历理论基础

和丰富工程项目经验的专业建设工程安全工程师和技术人员同共参与,其中在承揽项目的技术和安全要求上具体载明;在建设工程项目施工过程中的相关作业环境和建设工程项目相关安全措施所需费用以专项费用来计提,不要列入建设工程项竞价来算;建设工程项目招标规范中,承包单位建设全 程安全业绩要纳入评标标准;由相关建设工程项目安全专家来参与安全方面的评标工作。制定合理工期,建设单位要与具备相应资质等级的施工单位、监督单位签定合同。建设单位在申请施工许可证之前,应当向当地建筑工程安全监督机构提交工地安全方案,工其中包括建设单位与施工单位各自的安全责任、该项目的安全风险评估报告、安全生产保证体系及安全生产专项施工措施。 建筑工程项目单位在备一切相关建设工程项目材料中,不得购买或者强行要求建设施工单位购买、提供、使用不符合安全卫生标准的建筑材料、防护用品及机械设备;不得为施工单位指定上述产品的生产厂、供应商。生产经营单位为建筑工程提供的安全防护用品、零配件、建筑材料等应当符合安全卫生标准和噪声控制标准,并按照生产和安装标准对其产品配齐有效的保险、限位等安全设施和装置,同时提供检测合格证明及下列资料:产品的生产许可证;产品的有关技术标准、规范;产品的有关图纸及技术资料;产品的技术性能、安全防护装置的说明在建设工程项目施工中要加大力度抓好材料管理。这项

浅谈如何在安全生产工作中实施全过程控制和精细化管理

浅谈如何在安全生产工作中实施全过程控制和精细化管理 发表时间:2017-12-30T21:09:21.830Z 来源:《电力设备》2017年第24期作者:赵兵 [导读] 摘要:安全生产是供电企业永恒的主题。 (国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司运维检修部 117000) 摘要:安全生产是供电企业永恒的主题。安全生产宏观调控要求我们做到规范化管理和标准化作业,不出事故。安全生产工作的具体实施更要实施生产全过程控制和细节化管理,严格的过程控制、精细的细节管理、务实的工作作风是企业安全生产最宝贵的财富,是实现企业安全生产的长治久安的绝制胜法宝。当前我们正在为建设“一强三优”的现代公司而不懈的努力,企业宏观上要安全,实施安全生产宏观调控是非常必要的。而在安全管理工作中实施全过程控制并结合细节管理更是切实可行的办法。 关键词:安全;生产;控制;管理 一、安全生产全过程控制 1.首先要从思想上控制。要在职工的思想中树立牢固的科学的安全观,把“安全第一,预防为主,综合治理”的方针时刻记在心中并真正应用在实际工作中去,在抓安全工作时,必须从解决职工的思想认识入手,因为思想麻痹是滋生不安全隐患的温床,不从源头上杜绝事故隐患的滋生和发展就谈不上安全生产可持续发展。所以要广泛开展职工思想教育并结合学习规章制度、事故通报和安全知识,使职工深知事故隐患无处不在,如果不按操作规程进行标准化作业,迟早会发生问题,理顺了职工的安全思想意识、职工的安全素质提高了,安全生产的形势就会向良性轨道上前进;始终要培养职工在安全生产出现隐患时寝食难安,在安全生产形势稳定的时候更不能盲目乐观,而应该居安思危,做到“勿以险小而为之,勿以安小而不为”,增强奉献意识,不怕辛苦,尽心尽力、尽职尽责。 2.实施安全生产全过程控制,还要全方位明确工作人员各自的安全责任,从源头抓起,层层把关,防微杜渐,千方百计地杜绝事故隐患。安全生产,人人有责,安全责任必须落实到人,而人是安全工作的第一要素和重要载体。要明确各级工作人员的安全责任;坚持每周组织班组成员开展安全活动,对各类文件、安全生产简报、快报、事故通报进行全面学习,深刻反思从中吸取教训。要抓现场作业的全过程安全管理,保证现场安全组织措施和技术措施的正确实施,对作业的每一个环节都高度负责,严格把关“两票”“三制”“四对照”“五防”的正确执行,为安全生产奠定良好的基础。要认真履行设备管理巡视制度,细心巡视维护设备,保证设备健康稳定运行。 3.实施安全生产全过程控制要与标准化作业相结合,严抓各项规章制度的贯彻落实。在规范化管理工作中,要狠抓各项规章制度得贯彻落实,认真按照管理规范制定考核标准,督促执行。要坚持安全生产和文明生产两手都要抓,两手都要硬,我们认为:没有文明的规章和铁的纪律就没有安全的生产和稳定的运行。安全生产重在对生产过程的严格监督和预控,对于电力生产工作来说,我们就是要在工作过程中实施标准化作业,这是确保安全生产可持续性发展的唯一可靠出路。正常的生产作业操作都是有其标准的作业程序的。我们在进行每一项倒闸操作时都要遵循相应的标准化作业模式。从操作前的准备工作开始逐步按照“两票三制”和“四对照”的标准进行操作,再认真布置安全措施到最后的全面检查汇报就是一套干净利落的作业程序,当然其中还包括很多细微的关键步骤,如:检查备品、观察操作人员的精神状态、做好事故预想、形成操作票、审票、采取防误装置、监护复颂制等等。只有这样才能保证零违章,零事故。 4.实施安全生产过程控制,安全和技能培训工作是重要环节,核心是要提高工作人员的理论知识和业务技能。岗位培训是安全文化建设一项重要工作内容。班组应主动按照所里的培训计划和班组培训计划组织开展培训;重视在职工培训中心的各项业务培训。能从实际出发,重时效,求效率,抓重点,从严要求岗位技能。班组要每月坚持认真开展现场考问、技术问答、事故预想、反事故演习等形式多样的培训活动,并重视培训质量,使班组成员在一点一滴中学习练兵中,逐步积累过硬的专业知识,提高实际业务水平。 5.实施安全生产全过程控制要严抓各项基础细节管理,促进整体工作的开展。精细化管理决定着电力企业的安全和经营命脉。中国有句名言,“细微之处见精神”。我们更有理由说细节管理出安全,注重细节就是注重安全。众所周知,安全生产工作经常面对的都是看似琐碎、简单的事情,同时也是最容易忽略、最容易错漏百出的事情。如果细节处理不能够及时到位,随时随地都可能会出错,最终导致事故发生。安全生产工作人命关天,把精细化管理的思想体现在安全工作的每个环节,在安全管理工作中显得尤为重要。 安全生产工作的实际现状要求我们必须实施精细化管理。我们电力企业的安全工作近年来有所很大的进步,但还存在不少薄弱环节和管理漏洞,电网安全生产面临较大风险和压力,安全事故随时随处都会发生。总而言之,抓安全就要抓细节,细节管理到位,生产自然安全。精细化管理要制定好的规章制度,更要准确理解并严格执行。执行安全生产规章制度要求严、细、实,但往往说在口上,定在纸上,订在墙上,而落实不到精细化的管理和行动上,就是一堆负担和累赘。安全生产工作就得细查、追得紧,讲究细致入微,防患于未然。有了好的制度,以往被大家忽视的细节问题都能得到重视,许多令人头疼棘手的细节问题都能迎刃而解。 二、如何实现细节化管理 首先,要让职工明确自身岗位安全职责和相应的管理规范和技术标准,在实施安全生产具体工作时,保证每个环节都要严谨、认真、安全运作,教育职工爱岗敬业、以企为家。 其次,加强安全规章制度的执行力。执行力是一种纪律,是策略的根本,也是安全文化中的核心要素。我们经常谈用“铁的制度、铁的处理、铁的面孔”的三铁来反对“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的三违做法是很好的倡议,也是很好的制度,在执行时坚决不能偏离正轨,要发挥细节化管理杠杆的作用,严格遵守每一条规定,持续改进,坚持到底。 第三,在安全管理工作中,要多注重检查、落实,工作安排后积极跟踪,形成闭环管理和控制。并保证每个环节都有人在控,每一项作业程序都能得到全面执行。如果全员都能保证把简单的事做好、把平凡的事做好,我们的工作就会安全有序顺利地开展下去。 结束语 俗话说得好:过程积累经验,细节决定成败。安全管理是一项很具体和细致的工作,要做到没有安全隐患,不发生事故,就必须做到生产作业的全过程控制、做好每项细节工作,精益求精,不断追求“努力超越,追求卓越”的精神。相信在安全生产工作中实施了全过程控制和细节化管理,我们企业的安全生产工作基石就会构筑的无比坚固,企业树立了牢固的安全根基,加之在生产作业过程中实施能控、可控、在控的全过程控制,我们的就能构建好安全生产的长效管理机制、就能在实现安全生产常治久安的道路上走得更加坚实充盈。 参考文献 [1]白莉.浅谈企业生产安全文化建设[J].科技与企业,2013,(7):31. [2]顾志超.对我国企业生产安全管理的相关思考[J].东方企业文化,2013,(11):165.

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