关于公路桥梁涵洞的现状及维修养护分析

关于公路桥梁涵洞的现状及维修养护分析

【摘要】由于行车荷载及自然因素的影响，如果桥梁涵洞一旦损坏修复起来比较困难，而且容易造成交通中断，所以桥涵的养护也要和公路的养护一样，要经常观测，有计划地采取各种不同方法，因地制宜的对各类桥涵加以维修和养护。通过维修和养护，保持桥涵的良好状态，延长桥涵使用寿命。可见，桥涵的养护工作是极其重要的，对公路运输具有重要意义，仅供参考。

【关键词】公路桥梁涵洞养护；维修和养护；养护措施

1.公路桥涵的现状分析

某县公路管理站列入养护的桥梁涵洞大致分为两个时期。

①在80年代以前修建的，由于当时修建的桥梁涵洞受多因素条件和技术的限制，在设计时，对水文资料不够重视，特别是洪水水位调查比较草率，水文资料失实，在计算桥位断面设计水位、流量、流速等数据时误差特别大。往往出现桥位选址不当，跨径偏小，基础埋置深度不够，防护工程不配套等先天性缺陷。例如，某河桥属于中桥，5孔跨径6m，桥长30m，上部结构为板梁，下部结构为钻孔桩，1．5m，建于1978年，由于当时对河流水文的自然规律认识不足，水文、地质调查不细，缺乏定性定量的分析，没有采取相应的技术措施，在桥台结构，桥梁下部式样及埋设深度，防护工程等方面设计不合理，由于基础深度不够，加之施工质量问题，导致冻胀，造成桥台和翼墙严重开裂，桥墩及桥面位移，成为危桥、险桥，不能使用。此桥要拆除重建。某路K13+570处一座小桥，3孔跨径6m，桥长18m，上部结构为板梁，下部结构为钻孔桩，由于正值文革时期，受历史背景影响，在桥位选择、桥梁孔径、桥台结构防护工程等方面设计不合理，由于桥位选择不当，加之桥梁跨径小，没有防护工程，在汛期桥梁排洪阻滞，桥下水流形成涡流冲刷，加之锥坡是土的护坡，造成水流冲刷掏空。于近年重建。某公路K45+230处箱涵，由于当时考虑的水流会流点的问题建涵洞位置有异，造成涵位偏差，导致排洪不畅，形成阻水，造成公路水毁，此涵洞已于2004年，某公路改建时重建。某公路K102+300处，涵闸，由于当时设计洪水位过低，造成涵闸阻水。致使公路受损，此涵闸在2008年某公路大修时改建，改建后从涵闸的高度和跨度都得到了改善。从而达到了设计质量要求，瞒足了交通流量的需求。

②80年代以后建的，这个时期还处于国家发展时期，各种新技术、新材料的运用使桥梁的建设跨入了一个新的时期。根据我县的土质特点，通过实地勘察和载重预测，结合水利部门提供的地质条件资料，水文资料。在涵洞的修建上，大多采用了新的施工工艺和施工方法，在处理下基础时，一般都设计加一个下处理，来满足基础不稳定的条件，当然也有个别的地质条件好的，只设一层沙砾垫层就能满足的，也没必要浪费的就只设一层。在涵洞的选址上和选型上也下了很大的功夫，该设方涵的绝不设圆涵，该设双涵的绝不设单涵，在涵洞的位置的选址上，我们也下了很大的功夫，搜集和整理了大量的水文地质资料，进行了细致的分析，慎重考虑后方可下结论，减少了没有必要的经济损失。总之，80年代以后建的桥涵，目前状况普遍良好，没有阻水现象，也没有下沉现象出现。

2.桥涵养护采取的措施

根据多年的桥梁涵洞养护的实践，摸索出适合我县地区桥梁涵洞的一些养护规律，由于地质环境的影响，在桥涵的日常养护上，增加了一些难度，主要是在

桥涵清理加大了工作量，比如桥面要定期清理淤沙，涵洞也有定期清理淤沙和淤泥。针对这一现象，我们站里特别制定了一项工作方案，就是站里下去巡查与道班的日常养护挂钩，做到了发现问题能及时解决，绝不留后患。

在这些年以来我们认真执行交通部工程管理司颁发的《公路桥梁养护管理工作制度》配备了相应的桥梁养护技术力量，站里设桥梁养护工程师，设桥梁养护技术员等职位，设专人负责，做到发现问题，及时解决，绝不拖后，更加努力发展。建立健全桥梁技术档案，实行桥涵养护管理责任制。

3.摸清底数，分类管理

组织技术力量普遍对桥涵定期检查一遍，并按《桥涵技术状况评定标准》划分类别，把现有桥涵分为三类。各类桥涵采取了不同的养护措施。一类桥涵进行正常养护，二类桥涵需进行小修，三类桥涵需进行加固处理，并报上级主管部门申请大中修。

4.下达桥梁涵洞养护生产计划

站在下达旬、月公路小修保养生产计划时，包括桥涵保养任务，从而纠正了只养路不养桥涵的错误做法。道班每月在完成普查路况资料的同时，对桥涵普遍检查一遍。并填写好《桥涵经常性检查记录》存档。

5.加强桥涵的整体结构的养护

在搞好桥涵上部养护的同时，加强下部墩台及锥坡、翼墙，河底铺砌等防护工程的检查、维修和保养工作，发现病害及时修复，尤其是在汛期前做好检查维修、加固和清障，做好抗洪抢险准备工作。以防桥涵在洪水到来时发生严重的水害，给国家造成没有必要的经济损失。

桥涵养护存在的问题:重养路、不重养桥的现象依然存在。我站制定了桥涵养护工作制度，但是员工及班长头脑中只养路、不养桥的观念还普遍存在，需要在今后工作中转变观念，加强桥涵的养护管理工作。桥涵养护责任制不落实，缺乏经常性的检查督促工作，造成在桥涵养护工作中，只重视上部养护，轻视桥涵的下部墩台，防护工程的养护维修和加固工作。

针对以上问题，站里制定了工程养护责任制，层层签订责任状。从而提高了工作效率，为公路更好更快的发展提供了保证。

【参考文献】

［１］刘晓明.某涵洞病害及其整治设计[J].山西建筑，2007,33(7):289-299.