简述膜片联轴器的装配方法

2.4偏差分析及调整 通过分析可以确定，两轴套相对位置整的来说存在两种情
况，一是轴心线平行，如图3;二是轴心线相交，如图4、图5O
的最高加热温度不大于400七。将轴套置于加热炉中加热使其 膨胀.考虑到热损失及装配延时情况,我们选取的加热温度比最
低加热温度高40T。加热过程注意使轴套受热均匀。30min后， 测量轴套孔径，其大小满足轴能自由进入轴孔的要求时，停止加
参数及使用条件，要求联轴器两轴套的的对中偏差不大于
测量联轴器轴套偏差的方法有多种，根据测量工具的不同
0.02mm o 2联轴器的装配
大致分为四类:a.角尺和塞尺测量。此种方法操作简单,但精度 不高,对中误差较大，适用于转速较低，对中要求不高的联轴器
2.1装配前准备 准备好装配所需要的操作工具、夹具、量具等，对涉及到重 要尺寸的量具进行必要的检验。按需要制作工装，如安装轴套
的安装测量。b.中心卡（对轮卡）测量。操作简单.测量精度相对 较高，对于对中精度要求一般的机械装置较为适用。c.百分表测 量。测量精度大大提高，但操作与计算较为复杂，目前应用较为
时需用导套;有间隔轴的联轴器，对中时需用联接工装等。
广泛。d.对中仪测量。操作简单，可自行计算，精度极高,但是成
检查联轴器各构件、配件是否完整，表面是否有碰伤、划痕、 本略高，适用于精度要求高、生产量大的设备。
毛坯重量为34690kg,依据某厂钢锭原料的实际情况，选用63t 钢锭。
通过计算，钢锭的利用率为55%,主截面锻比为3.5,采用 WHF法进行锻造，可以充分锻合钢锭的内部缺陷，满足产品的 使用要求。
2锻造工艺的制定 根据螺旋桨轴的使用要求，冶炼采用双真空处理后,直接热 送锻造车间，热装然后锻造,节省能源消耗，提高效益。钢锭凝固
其中：
to—装配环境温度，咒； 8 „„----- 最大过盈量,mm; 8简----最小间隙量,mm;
将中心卡如图1固定好，从最高点开始顺着轴套正转的方 向每90。依次标记1、2、3、4,用百分表或塞尺依决测量各标记 位置的轴向偏差s、径向偏差a并记录，如图20
a——零件材料的线膨胀系数1/T; D----- 结合面的公称直径,mm。 由于温度过高对材料本身组织结构的影响，建议钢制轴套
护方便、质量小、对环境适应性强的特点,广泛用于各种机械装 调整齿轮箱。一般情况下，两轴中心一次对中的现象极少，为了
置的轴系传动叫膜片联轴器主要由金属膜片以及轴套构成，装 方便调整，减少工作量，我们将齿轮箱的安装位置略低于电机
配的重点是轴套的安装，以及轴套的对中找正。根据设备运行 （以满足装配偏差为准）。
2019.07科学技术创新-167-
简述膜片联轴器的装配方法
陈盛袁娟 （空军株洲航空四站装备修理厂，湖南株洲412000）
摘 要：联轴器是机械传动中常用的部件，用来连接轴与轴，以传递运动与转矩。为了保证整套设备的正常运转，对联轴器的
装配过程需进行严格的控制。本文将以电机和齿轮箱的联接为例，简述膜片联轴器的装配过程。
4,轴心线相交，那么约束A的调整量Aa,约束
（转下页）
-168-科学技术创新2019.07
35t螺旋桨轴的锻造
马廷威 (营口理工学院机电工程系，辽宁营口 115014)
摘要：螺旋桨轴是轮船上的重要部件，轮船通过螺旋桨轴的旋转前进。因此螺旋桨轴在使用过程中的工况很复杂，因而要求
其具有良好的力学性能。为了满足螺旋桨轴的使用性能，在锻造中采用WHF法进行锻造，锻合钢锭的缺陷，提高钢锭的质量，满 足螺旋桨轴的使用要求。
螺旋桨轴要求超声波探伤:EN10228-3/4或ASTM A388标 的过程中，在心部会产生疏松，缩孔，偏析，粗大的树枝晶等缺 准,力学性能按照两端取样,标准按照船标来执行。依据这两个 陷，为了消除这些缺陷需要采用适当的措施。如通过钢锭的高
箱。轴套与轴的装配方法由配合间隙确定：（1）轴与孔为间隙配
合，采用直接安装,用橡胶或木质榔头轻击轴套凸缘;（2）轴与孔
为过渡配合,可以采用压入装配法;（3）轴与孔为过盈配合,则需 采用热套装配法。
本例中的轴套与轴是过盈配合，需采用热套装配法，首先确
定轴套的加热温度。其最低加热温度的计算方法如下叫
,&max + &min
热。取岀轴套，立即装配.并应一次装配到预定位置，中间不得停
顿，轴端面应埋入轴套1 ~2mma。检测轴与轴套的相对位置，并 调整。用夹具或其他装置固定好轴套，让其自然冷却。
2.3对中找正 本例中，我们以电机作为固定机器，齿轮箱为可移动机器。
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图3
图4
图5
如图3,轴心线平行，那么约束A、B的调整量都为e；如图
关键字:螺旋桨轴；力学性能;WHF法 中图分类号：U664.33,TH 133.2,TG316
文献标识码:A
文章编号:2096-4390(2019)07-0168-02
螺旋桨轴是轮船上的重要部件,通过旋转推动轮船前进，因 要在成本控制范围内合理降低P和S杂质的含量.以提高钢锭 此螺旋桨轴在工作中承受很大的转动力矩，弯矩和扭矩，工作 的质量。冶炼时还要注意残余元素含量的控制，如Ni、Mo、Cu
环境比较复杂，其质量要求较为严格。本文以35t螺旋桨轴为 等。控制相应的H、O、N等气体元素的混入，防止岀现白点等质
例，说明其锻造工艺。
量问题。出钢时要注意出钢温度。
1锻件图的制定 根据螺旋桨轴的零件图和工艺余量的要求，制定出螺旋桨
轴的锻件图，如图1所示。其材质为40Mn-Co锻后要求进行第 一热处理即正回火，粗加工后交货。通过计算可知，螺旋桨轴的
关键词：膜片联轴器；装配;对中偏差；偏差调整
中图分类号:TH133.4
文献标识码：A
文章编号：2096-4390（2019）07-0167-02
1概述
先安装电机，通过在地脚位置加铜片或钢片调整轴套中心位置
膜片联轴器具有一定的补偿性能和缓冲性能，同时具有维 的水平，固定好之后安装齿轮箱，以电机端的轴套中心为基准.
锈蚀等缺陷，对零件的装配面进行尺寸的确认，零部件表面若
根据传递的转速、扭矩以及设备的使用情况，本例中选用中
有杂质，需进行清理。
心卡（对轮卡）测量法对联轴器进行对中找正，其偏差值最终可
2.2轴套的安装
控制在0.02mm以内。中心卡形式有多种,根据联轴器的结构特
在实际操作中，一般将轴套装入轴后，再安装电机与齿轮 点自行加工，需注意的是，对于影响对中结果的尺寸及相对位