安全生产事故案例选编(完整版)

事故处理
给予其他17名责任人相应的党纪、政纪处分。其中： 1.中铁某局四公司副董事长、总经理、党委副书记，对事故发生负有重要领导责任。
给予行政撤职、撤销党内职务处分。 2.中铁某局集团有限公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予行政记过处
分。 3.铁科院（北京）工程咨询有限公司总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予行
直接原因： 1、割除的灼热钢筋头，掉落在软式透水盲沟上， 引起燃烧，继而引燃防水板、脚手板等其他可燃物， 是造成本次火灾事故的直接原因。透水盲沟、防水 板等材料燃烧产生的有毒有害气体，加重了本次事 故的危害程度。
6、某高处行走坠落事故
2007年11月18日07时15分，汽机运行值班员李某端着茶杯从汽机0米上到3.5 米，再由3.5米上6米运转平台时，未手扶栏杆，且精力不集中，单脚踏空，前额 碰在楼梯踏步上，暂时昏厥后失去平衡，从4.06米高处的的楼梯扶手护栏处跌落， 头部着地。李某跌落后，被1名正在巡检的电气值班员发现后汇报值长，将李某 送往医院治疗。
政降级、党内严重警告处分。
5、某隧道火灾事故
某新建铁路双洞单线铁路隧道，17：40左右，防水板刚顶起来 准备铺设时，台架二层左侧部位着火并伴有烟雾和呛人气体， 18时左右，防水板掉下阻 断道路，前方32名作业人 员被困。本次事故造成4人 死亡，2人负伤。
5、某隧道火灾事故
5、某隧道火灾事故
事故原因
政撤职、党内严重警告处分。 4.四川都汶公路有限责任公司总经理、党总支书记，对事故发生负有主要领导责任。
给予行政记大过、党内警告处分。 5.四川高速公路建设开发总公司董事、副总经理、党委委员，对事故发生负有重要领
导责任。给予行政记大过、党内警告处分。 6.四川省交通厅公路水运质量监督站副站长，对事故发生负有主要领导责任。给予行
事故处理
（四）监理单位，未严格审查支架搭设工人是否持有特种作业操作资格证，发现 施工单位在支架搭设中存在不按规范及施工组织设计进行施工后，没有采取切实 有效措施督促施工单位落实整改，在施工单位混凝土浇筑时未按规定安排旁站监 理全程监督，对该事故负有责任，由重庆市安全生产监督管理局给予其49万元罚 款的行政处罚； （五）对施工单位、监理单位相关责任人员触犯刑法，涉嫌犯罪的，由公安机关 立案侦查； （六）重庆市城乡建设委员会下属单位相关人员安全监管履职情况，由重庆市建 设委员会调查处理； （七）其他相关单位根据责任认定，妥善处理善后工作。
7、某高空坠物物体wenku.baidu.com击事故
2007年7月27日上午7时40分左右，某车站正在进行的底板钢筋绑扎完成，需 要将位于基坑1号块底板的电焊机运送到地面，起重指挥工遂用对讲机指挥塔 吊司机将起重吊钩移落到电焊机位置，准备起吊。起重吊钩移落到电焊机位置 后，附近的2名钢筋工将电焊机上的钢丝绳索挂上吊钩，然后示意地面上的指 挥工可以起吊。指挥工据此用对讲机指挥塔吊司机起吊电焊机。在电焊机上升 距底板3米左右时，电焊机的焊把线挂住了底板钢筋网。见此情形，先前吊挂 电焊机的一名钢筋工冒险进入电焊机下方，想把挂住的焊把线拉开，此时，电 焊机上的钢丝绳索突然滑脱，电焊机坠落，击中该钢筋工头部和肩部，致其当 场重伤倒地，后经120救护人员证实身亡。
安全生产事故案例选编
项目安质部
较大以上安全事故易发的四个方向——隧道坍塌、 支架垮塌、火工品爆炸、火灾；一般安全事故易发 的两个方向——高空坠落、物体打击的相关案例， 以警示人。
一、案例目录
1、兰新二线某隧道坍塌事故 2、昆明新机场支架垮塌事故 3、炎汝高速八面山隧道爆炸事故 4、董家山隧道特别重大瓦斯爆炸事故 5、某隧道火灾事故 6、某项目高处行走坠落事故 7、某高空坠物物体打击事故 8、重庆某工地支架垮塌事故--“12.19”事故（备用案例）
二、事故的预防
事故是有其固有的规律性，除了人类无法预防像地震、山崩之类的 自然因素造成的事故外，在人类生产和生活中所发生的各种安全事 故是可以预防的。
二、事故的预防
事故的预防工作可以从技术、组织管理与安全教育三大方 面进行，应当遵循以下基本原则
二、事故的预防
1、兰新二线某隧道坍塌事故
事故经过：2011年4月 20日凌晨4时，兰新铁路 第二双线删丹军马场境内 隧道发生坍塌事故，正在 进行喷射混凝土施工的中 铁某局集团有限公司10 名现场作业人员失踪(最 终死亡)，2人当场死亡。
2、昆明新机场支架垮塌事故
2010年1月3日14时20分左右，云南省昆明新机场航站区停 车楼及高架桥工程引桥发生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8人重 伤、26人轻伤，直接经济损失616.75万元。
事故原因
直接原因：由于掌子面处塌方，瓦斯异常涌出，致 使模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸界限，模板台车 配电箱附近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯 爆炸。
事故处理
6名事故直接责任人移交司法机关处理： 1.中铁某局四公司都汶公路C合同项目经理部董家山隧道工区
负责人、瓦斯监控小组副组长 2.董家山隧道工区瓦斯检查员右线隧道瓦斯检查小组组长 3.董家山隧道工区专职安全员 4.中铁某局四公司都汶公路C合同项目经理部副总工程师 5.中铁某局四公司都汶公路C合同项目经理部总工程师 6.中铁某局四公司都汶公路C合同项目经理部经理
2、昆明新机场支架垮塌事故
2、昆明新机场支架垮塌事故
2、昆明新机场支架垮塌事故
4、董家山隧道特重大瓦斯爆炸事故
2005年12月22日14日40分，四川省都江堰至汶川高速公路董 家山右线隧道发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成44人死亡，11人 受伤，直接经济损失2035万元。董家山隧道左线全长4090米，右 线全长4060米，事故发生时右线隧道完成开挖1487米、衬砌 1419米。
现场图片
事故现场坠落的电焊机
现场图片
事故中夹头滑脱的钢丝绳
事故原因
直接原因： 电焊机上的钢丝绳索不符合要求，在起吊过程中绳卡夹头 松脱，导致电焊机坠落； 受害者缺乏自我保护意识，在不具备司索工资质的条件下 进行电焊机吊挂，且未准受起重操作规程，在电焊机起吊 过程中走到起吊物下方作业，被坠落的电焊及打击导致死 亡。