中铁十一局概述
中铁十一局城轨公司：多种模式齐头并进，导师带徒重焕活力
18策划中铁十一局集团城市轨道工程有限公司（以下简称城轨公司）内，一场盾构机操作手培训考核正在紧张进行，葛桐赫和其他25名盾构机见习操作手全神贯注。
这次培训考核不仅是对新员工能否正式上岗的检验，也是公司对导师带徒情况的一次检验。
2022年，葛桐赫入职城轨公司北京地铁3号线5标项目，担任见习盾构操作手，师从技术主任帅志勇。
为了这场考核，帅志勇没少给徒弟开小灶：“比我自己参加考核还紧张，这背后也是各位师傅的比拼。
”帅志勇和葛桐赫只是该公司近千对师徒中的一对。
近年来，城轨公司在实现转型升级、高质量发展过程中，紧紧抓住人才这个关键，围绕“择名师、选徒弟、签合同、学业务、严考核”五个环节，相继出台了“一师多徒”“一徒多师”“双导师”和师徒“双向选择”等多种导师带徒模式，让导师带徒活动焕发了新活力。
新员工有俩师傅2021年，周凯作为新员工，被分配到城轨公司济南地铁4号线4标项目工程部担任技术员。
公司为他量身定制了业务导师和思想导师，并安排了详细的培养计划。
一年多时间，他参与了经七路西站的前期交通导改、管线迁改、车站主体围护结构地连墙施工、冠梁和支撑施工，迅速成长为技术骨干。
在城轨公司，“入职型”导师带徒是新员工必须参加的活动之一。
公司会为他们配备“思想导师”和“业务导师”俩师傅。
前者会定期查看徒弟工作日志，通过谈心交流，了解其在工作、生活中的想法及困惑，并及时给予建议，实现思想交底；后者则每天带领徒弟深入施工现场，对工程概况、施工进展等逐一踏勘讲解，实现现场交底。
他们还会根据徒弟所处岗位、所学专业制订培训计划和职业规划，实现发展交底。
为了保障双导师的效果，城轨公司不断优化活动过程管理，定期对结对徒弟进行电话和电子问卷回访，根据日常检查和访谈结果，分析双导师“导师带徒”活动开展情况。
同时，每年对结对师徒进行ABCD四档评定，及时调整不合格师傅，保证活动真正取得实效。
青年骨干配公司领导2018年，湖北工业大学土木工程专业毕业的蒋浩梁已是广州地铁18号线项目的总工程师，更是技术口新员工的师傅。
中铁十一局：武汉光谷广场综合体项目
智慧工地建设
使用效果
智慧工地建设
2.隐患平台监控系统，保持对工地风险控制的超前性 通过现场监控探头，对现场作业面360度进行监控，发现隐患及时整改。
公 司 安 全 隐 患 排 查 治 理 平 台
智慧工地建设
3.智能降尘系统、自动洗轮机系统，保证城区空气质量
利用现场施工塔吊，安装喷淋降尘系统， 可以360度进行喷淋降尘，确保施工场地不扬 尘。安装的自动洗轮机系统，在施工车辆出施 工大门前将轮上和车身泥土清洗干净，节省了 人力，大大提高了效率。
智慧工地建设
现场效果
智慧工地建设
4.周转材料采用二维码模式管理
周转材料采用二维码管理以后，在周转利用方面大大加快了效率，避免 现场材料清点耽误施工。
所有进 场材料 均有唯 一二维 码标识， 各项信 息，一 扫即知
5.物料进场采用“大象”称重系统提高材料进场点验效率 进场材料，如钢筋、混凝土进行过磅称重，所采集数据自动上传，各材料分 类分型号分时间进行汇总，方便查阅，避免了手工错误记录造成数据失真。
三、智慧工地建设
智慧工地建设
1.信息交流平台运用，有效提高部门联动和现场管理效率
光谷项目“信息化建设”的推进平台是腾讯QQ和手 机微信两种方式，终端设备为常见的电脑、智能手机以 及平板电脑。通过信息采集、信息整理、信息发布、信 息接收及处理、信息的反馈等流程，接收者对发布的信 息进行分析及处理，做出相应回应后，反馈给信息发布 者，发布者判断发布的信息是否处理，最终形成提出问 题，分析问题，解决问题的闭合模式。
一、工程概况
工程概况
工程简介
由中铁十一局集团负责承建的武汉轨道交通2号线南 延线光谷广场综合体项目，主要包括：3条地铁线（2、9、 11号线）、2条公路隧道、1个车站（珞雄路地铁车站）、 1个综合体（光谷广场综合体及同步建设的配套工程）。
中铁十一局城轨公司：铺就产业工人成长“高速通道”
30走进中国铁建华中盾构基地仿真培训室，两台盾构模拟机映入眼帘。
“这个机器是按照盾构机原比例1:1进行设计的，学员们可以通过VR系统进行演练，自主选择不同地层条件和工况，由易到难、循序渐进。
”基地盾构工程研究院科技办专员刘振东介绍道。
据了解，无论是岗前培训还是技能进阶，盾构工人们都要在这里培训和深造。
2020年起，中铁十一局集团城市轨道工程有限公司（以下简称城轨公司）聚焦服务盾构行业，通过搭建员工成长平台、激发班组活力、打通晋升渠道等方式，为盾构产业工人铺就了一条成长“高速通道”。
搭建成长平台9月22日，在湖北省“工友杯”第二届“鄂有绝活”高技能大赛上，杜殿奎、乔晓亮脱颖而出，分获“智能建造类”二三名，双双荣获“最佳绝活奖”。
从只会基础的机修工作，到如今的盾构机维修再制造专家，乔晓亮通过参加公司的技能培训和各项比赛，不仅获得了全国首届“盾构工匠”称号，还成为中国铁建华中盾构基地盾构施工系列培训教材（设备篇）的编制牵头人。
中铁十一局城轨公司：铺就产业工人成长“高速通道”为了给盾构工人提供更好的成长空间，2020年，城轨公司建设了1.52万平方米的盾构培训基地——中国铁建华中盾构基地，设有综合楼、服务楼、实训车间和3间多媒体教室，可同时容纳250人培训，其中重型厂房实训车间包含涂装车间、总装车间配件仓库、刀盘加工车间和最大起重量200吨的龙门吊，满足多种类型盾构装配调试需求。
开设了盾构机操作工、管涵顶进工、工程机械机修工、维修电工、机械设备安装工等近10个工种的课程；编撰了各类盾构施工、技术及综合管理类教材书籍10余套。
据统计，两年内基地共开展培训文_何 赟实训车间盾构施工系列培训教材一线 传真工友 2023.1131道管理办法，重新设计劳动薪酬体系，构建起行政类、职能类、专业技术类、经营类、项目类、技能类、服务类等7大职业发展通道。
每名职工不仅可以逐级晋升，还可以横向转换，如技能类中，除五级技工到一级技工外，还设有高级技工、特级技工、首席技工、特级技师、首席技师等25级，对照相应行政职务待遇，形成了科学的选人用人机制，这让每名职工的发展都有了公平机会和明确方向。
中铁十一局集团_企业报告(供应商版)
目录 企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、业绩表现 .................................................................................................................................1
三、竞争对手
3.1 主要竞争对手
中铁十一局集团主要竞争对手有中铁隧道集团机电工程有限公司、中铁二十局集团第六工程有限公司。 近 1 年共同竞标入围次数分别达到 2 次、2 次。
*竞争对手是指，共同竞标同一个项目入围的供应商。 *竞争对手中标率是指，竞争对手中标数与投标数入围数的比值。（竞争对手中标率=竞争对手中标数/竞争 对手投标总数*100%）
序号
项目名称
招标单位
中标金额 公告时间
是否 中标 中标
是否
本报告于 2023 年 02 月 17 日 生成
6/8
郑州市轨道交通 8 号线一期工程正线风水 1 电安装及装修工程施工 02 标段中标结果
公告
*按近 1 年中标金额排序，最多展示前 10 记录。
郑州地铁集团 有限公司
（万元） 21096.0
二、竞争能力
2.1 中标率分析
近 1 年月度中标率在 0%至 100%之间波动。目标企业在广东的中标率相对较高，在这些地方表现出 较强的地域优势。
本报告于 2023 年 02 月 17 日 生成
中铁十一局简介
公司简介中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的骨干企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年，1984年兵改工后改编为铁道部第十一工程局，1999年12月更名为中铁第十一工程局。
2001年8月改制为中铁十一局集团有限公司。
2008年3月随中国铁建整体上市。
经过60余年的拼搏进取，集团公司已发展成为集施工、设计、科研、装备制造、资本运营、房地产开发于一体，并具有对外经营权的特大型企业集团。
集团公司机关设行政、党群职能部门15个。
集团下辖11个全资子公司以及北京、东北、北方、内蒙、西北、新疆、川渝藏、云贵、华东、中南、东南、华南12个区域指挥部和襄阳综合基地。
集团公司现有正式员工16629人，拥有高级职称人员697人，中级职称人员1724人，初级职称人员4570人，教授级高级工程师39人，注册一级建造师374人，高级技师63人，技师260人，高级技术工人4414人。
集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程、通信工程、机电安装工程总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程、城市轨道工程、地基与基础、水工隧道、铁路铺轨架梁、土石方、铁路电务、电气化、送变电、钢结构、建筑装修装饰专业承包一级资质；地质环境治理、地质灾害防治、锅炉安装、管道安装、砼预制、岩土工程勘察、建筑工程设计、A级起重机安装、改造、维修、B级起重机制造、房地产开发等各类资质 91项，劳务分包资质36项，试验资质4类31项。
拥有国家专利授权57项，其中发明专利9项，省级技术中心1个，集团公司及所属4家工程公司被评为省级高新技术企业。
拥有各类设备净值30.5亿元，机械设备3045台（套），其中主要施工机械1563台（套），复合式土压平衡盾构机19台（套），机车车辆41台（辆），技术装备率11.56万元/人，动力装备率29KW/人。
安全筑造地铁精品工程 探访中铁十一局青岛地铁四号线登瀛车辆基地项目
安全筑造地铁精品工程探访中铁十一局青岛地铁四号线登瀛
车辆基地项目
邓辉;陈也平(摄影);王俊生;曾凡喆
【期刊名称】《湖北应急管理》
【年(卷),期】2021()5
【摘要】经过1000多名建设者2年多的紧张奋战,一座总面积达15万平方米的标准化、智能化、复合型大型地铁车辆基地将在青岛崂山路亮相,主要承担青岛4号线工程地铁车辆的停放和检修任务,成为地铁运营的"总枢纽"。
作为中国铁路建设的主力军、在鄂央企的佼佼者,中铁十一局集团先后参与了近百条普速铁路和三十多条高速铁路的建设,见证了中国铁路的飞跃式发展,被誉为铺路、架桥、修隧、造重器的"铁军劲旅"。
中铁十一局高度重视全国各地项目的安全生产,青岛地铁四号线登瀛车辆基地即是典型一例。
【总页数】2页(P62-63)
【作者】邓辉;陈也平(摄影);王俊生;曾凡喆
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U231
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3.从难题里寻找解
“锁”的“钥匙”——记中铁十一局城轨公司长株潭地铁西环线项目经理谭桂平4.让人放心最关键——记中铁十一局六公司长株潭地铁西环线一期工程项目经理陈维5.安全筑造世界跨度第一桥实地探访中铁大桥局巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥项目
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中铁十一局集团施工协同指挥系统的设计
中铁十一局集团施工协同指挥系统的设计
欧振祥
【期刊名称】《石家庄铁道学院学报》
【年(卷),期】2004(007)B05
【摘要】介绍了《中铁十一局集团施工协同指挥系统》的功能和特点，并以公司总体业务流程为例进行了系统分析，讨论了系统基于企业管理主题文档及系统安全性的设计。
【总页数】4页(P118-121)
【作者】欧振祥
【作者单位】中铁十一局集团科技开发部，湖北武汉430000
【正文语种】中文
【中图分类】TP311.52
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3.匠心筑品质智造树典范
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中铁十一局集团有限公司安全事故综合应急预案(定稿)
中铁十一局集团有限公司突发事件综合应急预案1. 总则1。
1编制目的为提高企业应对风险和防范事故的能力，正确处置安全事故应急工作，有效预防、及时控制和消除安全事故的危害，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保证生产经营顺利进行,根据国家有关规定结合集团公司实际，制定本综合应急预案.1。
2编制依据制定本预案的依据是《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《国务院关于全面加强应急管理工作的意见》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律、法规、标准和有关规定。
1。
3适用范围1.3。
1本应急预案适用于集团公司生产经营过程中突然发生且已经造成或者可能造成重大人员伤亡、重大财产损失，有重大社会影响或涉及公共安全与安全事故的应急处置工作。
1。
3。
2事故的类型、级别A 类型a 自然灾害:包括地震、台风、水灾、坍塌、雷击、泥石流等；b 生产安全事故:包括铁路行车事故、高空坠落、物体打击、坍塌、机械伤害、起重伤害、车辆伤害、触电、火灾、爆炸事故、冒顶、片帮、瓦斯爆炸、火工品爆炸、压力容器爆炸、透水、突泥、灼烫、淹溺等；c 突发公共卫生事件：包括重大食物和职业中毒,重大传染病疫情，中暑以及其它严重影响企业员工健康的事件等;d 突发社会安全事件:指较大规模群体性事件.B 等级为有效处置各类突发生产安全事件或事故，依据其可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况,由高到低划分为特别重大事故（Ⅰ级)、特大事故（Ⅱ级）、重大事故（Ⅲ级）、较大事故（IV）四个级别。
a I级（特别重大安全事故）已经或者可能导致死亡(含失踪）30人以上（含本数，下同），或重伤（中毒）100人以上，经济损失300万元以上的事故。
b II级(特大安全事故）已经或者可能导致死亡（含失踪）10人以上、30人以下（不含本数,下同）,或重伤（中毒)50人以上、100人以下，经济损失100万元以上、300万元以下的事故.c III级(重大安全事故）已经或者可能导致死亡（含失踪）3人以上、10人以下，或重伤(中毒）30以上、50人以下，经济损失30万元以上、100万元以下的事故.d IV级(较大安全事故)已经或者可能导致死亡（含失踪)3人以下，或重伤(中毒）30以下，经济损失10万元以上、30万元以下的事故。
中铁十一局：集中统一 多维管控
告体 系 ；然 后 ，在相 关业 务部 门的配合 下 ，打造统 一 集成 的业务 核算体 系 ；使 业务核 算 与会 计核 算全 面融 合 、资源共 享。 ２ ．实现 两大 目标 在现 阶段具体 来说首 先是确保 １０ ０ ％上线 率 ，其次是确 保能够 自动生成部分 报表 （ 对
外 披 露 报 表 和 内部 管 理 报 表 ） 。
到服务器端 ，与总部数据实现同步 。 对于 网络 速度非常慢 的项 目部 ，根据需求采用快速 客户端 小系统 ，业务人 员可 以快 速进行制单和查账业务
处理。
为手 段 ，实现 多维管 控 目标 。横 轴 ：同一 会计核算 单 位各会计 要素数 据信息相 互关联 、全面共 享 ；纵轴 ： 单～ 业务模块信 息数据 自动汇 总分 析 ；时间轴 ：不 同 会计期 间和业务 期间数据 可对 比分 析 ；同时对不 同单 位 问的数据也 可进行 比较 分析 ，通过这样 四维结构 的
面 的 工 作 ， 因 此 在 ２ ０ 年 进 行 了 中铁 十 一 局 集 团 财 务 ０８ 集 中 核 算 项 目的 建 设 。
８ 、在集团财务统 一核 算管理 的基 础上 ，进行决 策
分 析 ， 为高 层 领 导 提 供 准 确 科 学 的 数 字 化 决 策 依 据 。
三 、建设方案
新改进 ” 的方针稳 步推进 财务 集 中核 算工作 ，建设 方 案的基 本思路 是 ： “ 造 一套体 系 、实现两 大 目标 打
建 立 三 级 平 台 坚 持 四项 保 障 、促 进 全 面 提 高 ” 。 １打 造 一 套 体 系 就 是 建 立 和 完 善 全 集 团 规 范 统 一 ．
线 的 目标 。 对 于 完 全 不 能 上 网 的 项 目部 ，采 用Ｐ Ｇ的 方 案 ，定 ＋ 时 （ 个 月 ） 将 数 据 导 出 携 带 到 有 网 络 条 件 的地 方上 传 一
中铁十一局集团有限公司
广告©中国铁建中铁十一局集团有限公司CHINA RAILWAY 11 BUREAU GROUP CO., LTD.中铁十一局集团有限公司是世界500强企业_中国铁建股份有限公司的骨干企业，是一家集施工、设计、科研、装备制造、资本运营、房地产开发、物资贸易于_体，并具有对外经营权的特大型企业集团。
集团公司总部坐落于江城武汉。
总部设20个行政、党群职能部门和2个事业部，下辖_至六、电务、建安、桥梁、城轨、房地产开发、物资贸易、汉江 重工、物业管理等14个全资子公司和10个工程分公司，京津冀、东北、华东、东南、华南、云贵、川渝藏、西北、新 疆、内蒙、中原、中南等12个国内区域指挥部，泰国、马来西亚、印度尼西亚、巴基斯坦、东非、西非、南非等7个国 际区域指挥部，新加坡分公司、投资公司、勘察设计院、襄阳管理部和财务共享服务中心。
企业年施工能力700亿元以上，在建工程项目600余个，分布在全国除港澳台以外的所有省、直辖市、自治区以及海外。
集团公司在多年发展历程中，始终秉持精品建造理念，创造了优良的业绩。
先后承建了黎湛、成昆、京九、南昆等 60多条铁路；襄阳北、成都北、惠安西站、昆明枢纽、大连枢纽等铁路站场工程；武广、石太、秦沈、温福、甬台温、合武、沪杭等铁路客运专线；京津、沪宁、广肇、汉孝等上百条高速公路；全国41个城市的轨道交通项目；重庆江北机场、武 汉天河机场等机场项目；渭沱水电站、浙江分水江水利枢纽等水利水电工程；武汉阳逻电厂、青山电厂等电力工程。
近年来，又成功走向海外，参与国际竞争，先后承建及参建了利比亚沿海铁路、沙特麦加朝觐轻轨、新加坡轨道交通、马来西亚轻 轨等海外工程。
集团公司产业结构合理，专业特色突出。
在铁路铺架、复杂桥梁、长大隧道、新型铁路桥梁、地铁轻轨、“四电”工程施工及装备制造领域具有较强的专业优势，具备了较为完整的铁路施工产业链条，其中铁路铺架、“四电”集成、城 市轨道施工、设备制造安装是企业的优势和品牌。
中铁实力排名
就我自己身边周围同学就业情况来说，中铁四局毫无疑问排名第一，其中原因很多，我自我认为最重要原因：四局得益于近年合肥的高速发展，长江三角洲产业转移到合肥落户，而且合肥两条地铁已开通，三号线计划明年开通，作为总部在合肥的四局毫无疑问有天然优势。
并且四局待遇够好，应届生进去起步8000（综合收入），其他急剧实力我了解不是很详细，从网上找了一点资料，希望对你有帮助。
欧阳学文第一梯队中铁四局中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。
六十多年来，公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员14100余人，各类技术工人7400余人。
，中铁四局生产营销再创历史最好纪录：全年实现新签合同额1068亿元，同比增长43%，占年初局“四会”确定855亿元目标的125%；完成营业额701亿元，同比增长11%，占年初局“四会”确定630亿元目标的113%。
中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。
而如今经过70多年的发展，积累并形成了强大的综合竞争优势。
现有在岗员工13000余人，其中各类管理技术人员超过一万人。
近几年来，公司盈利能力强劲，从到，分别实现净利润9.6亿元，13.8亿元和11.3亿元，平均净利润更是位列25个工程局之首。
中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月，1984年1月奉命集体转业，改编为铁道部第十一工程局。
公司现有在册员工19276人，高级职称1235人，中级职称人员3175人。
中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%，与上年同期相比增长28%。
近几年来，公司盈利能力强劲，从到，分别实现净利润6.0亿元，12.4亿元和10.5亿元，净利润增长非常迅速。
中铁一局中铁一局，前身是铁道部西北铁路干线工程局。
截止底，中铁一局员工总量25707人，其中各类专业技术人员14231人，高级职称1297人，教授级高工92人，中铁一局新签合同额首次突破千亿元，达1066亿元，为年度计划的141%，同比增长51%；实现营业额667亿元，为年度计划的109 %，较上年增长13%；实现净利润9.6亿元。
中铁十一局年终财务总结
中铁十一局年终财务总结概述中铁十一局是中国铁路工程总公司下属的一家大型综合性建筑施工企业，负责承担国内外铁路及城市轨道交通工程的建设任务。
本文将对中铁十一局的二零二一年度财务状况进行总结和分析，以全面了解公司的经营情况和发展趋势。
主要财务数据营业收入截至二零二一年底，中铁十一局全年实现营业收入共计XXX亿元，较上年同比增长XX%。
这一数据反映了公司在市场竞争中的优势地位以及业务的不断扩张。
净利润二零二一年度，中铁十一局实现净利润XX亿元，较上年同比增长XX%。
在面对各种外部环境的挑战下，公司能够保持良好的盈利能力，这得益于公司管理层的高效决策以及员工的努力工作。
资产负债状况截至二零二一年底，中铁十一局的总资产达到XXX亿元，较上年同比增长XX%。
公司的固定资产规模不断扩大，有力地支撑了公司业务的拓展和发展。
负债方面，公司总负债为XXX亿元，较上年同比增长XX%。
尽管有所增长，但公司的资产负债比保持在合理范围内，显示了公司合理的财务管理和资金运作能力。
现金流量二零二一年度，中铁十一局的经营活动产生的现金流量净额为XX亿元，较上年同比增长XX%。
公司通过不断优化内部管理和提高工程施工效率，成功提升了现金流入的规模和速度。
经营分析产品线拓展为了适应市场需求的变化，中铁十一局在二零二一年度积极拓展了产品线。
除了传统的铁路工程建设外，公司紧跟城市轨道交通建设的发展趋势，主动争取到多个城市轨道交通项目的建设合同。
这一拓展为公司的业务增长提供了新的动力和机遇。
市场份额提升在激烈的市场竞争中，中铁十一局通过加强技术创新、优化施工流程和提升服务质量等举措，逐步提高了在行业内的市场份额。
公司积极主动地与其他企业合作，共同参与大型综合性工程项目，巩固了公司在行业内的竞争优势。
成本控制中铁十一局认识到成本控制对企业盈利能力的重要性，因此在二零二一年度加大了对成本的控制力度。
通过提高管理效率、优化资源配置以及技术创新，公司实现了在保质保量完成工程任务的前提下，降低了项目成本，有效提升了公司的盈利能力和竞争力。
中铁25个局的全面介绍
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业，是中国中铁股份有限公司成员企业.注册地在陕西省西安市，企业资质等级：铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级；铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级；城市轨道交通工程专业承包.公司成立于1950年5月，是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司，十五个控股子公司.截止2005年底，全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人；公司资产总额71亿元，拥有各类大型机械设备3245台（套)；2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程，各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程，各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包；各类大中型铁路铺轨架梁工程施工，各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工，各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程）工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工；承包境外及境内国际招标工程；工程项目的科研与技术咨询，房地产综合开发，设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营；铁路临管运输；物资供销、仓储；商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测；铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询；进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 。
24万公里，占新中国铁路的七分之一，还承建了一大批市政建筑工程，承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用，施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平，有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省（部）级优质奖的工程40余项，近年来，被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”，1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证，2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”，2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号，2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号，2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号；连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级，2003年2月由陕西省24家金融机构推荐，由陕西银行同业协会审定，报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”，2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书，被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号，“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”，“2004年全国用户满意施工企业"，“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
中铁十一局集团有限公司丽水分公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中铁十一局集团有限公司丽水分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中铁十一局集团有限公司丽水分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中铁十一局集团有限公司丽水分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务：承接总公司工程建设业务(除依法须经批准的1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
中铁11局
中铁十一局/地址：湖北省武汉市武昌区中山路347号邮政编码：430071中铁十一局集团有限公司是集施工、设计、科研于一体的国家铁路综合工程、公路工程、工业与民用建筑、市政工程施工的大型一级企业，具有对外承包工程资质及经营权。
集团公司下辖7个子公司、8个分公司，以及中心医院、技工学院、生活服务中心等直属单位。
公司在全国9个省会城市设立了办事处。
集团公司现有职工12902人，管理干部1517人，其中1173人具有高、中级技术职称。
专业技术人员2826人，中级以上技术工人6470人。
资产总额257995.8万元，其中固定资产（净值）59671.5万元，流动资产194327.6万元；设备总台数1534台，总功率198334千瓦，动力装备率15.37千瓦/人，具有完成年产值30亿元以上的施工能力。
中铁十一局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月。
1984年1月集体转业，并入铁道部，改编为铁道部第十一工程局。
2001年8月注册改制为中铁十一局集团有限公司。
中铁十一局集团有限公司五十多年来，先后参加过解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争、对越自卫反击战，担负战时铁路运输和抢修任务。
在朝鲜战场上创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线，并涌现出以著名“登高英雄”杨连弟为代表的一大批英雄模范人物。
在社会主义建设时期，中铁十一局集团有限公司先后承担黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、宝中、京九、南昆、宝成、西康、大秦、衡广、齐海、广大、新长、蓝烟、菏日、长荆、神朔、神延、朔黄、内昆、秦沈、西合、洛湛、渝怀等20多条铁路干支线和成渝、京珠、京沪、京福等10多条高速公路的建设，参加过重庆江北国际机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、东风汽车试验场、阳逻电厂、重庆珞璜电厂、四川渭沱水电站、福建秀屿港等公路、机场、电务、邮电、码头、工民建、市政工程多项工程的施工。
在京九铁路吉赣定段铺架中创造出日生产轨排151排，日铺架4.6公里和日架32米梁8孔等8项全国最高纪录。
中铁、中建、中交 分支介绍区别
中铁、中建、中交分支介绍区别中交股份、中建股份、中国铁建、中国中铁这些公司都是国资委下辖的大型央企一般所说的中铁: 指中国中铁和中国铁建他们前身都是原来铁道部下属的铁路基建队伍，都是国家统一调控，改制前，都是铁道部的工程局，改制后，它们成立了两家股份公司，是不同的单位。
==中国中铁股份有限公司：中国中铁原来是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局，1989年7月1日，经国务院批准，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。
（隶属铁道部）2000年9月28日，中国铁路工程总公司与铁道部"正式脱钩"，整体移交（隶属中央企业工委）。
2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，整体归国资委监管（隶属国务院国资委）。
中国中铁股份有限公司：中国铁路工程总公司（简称工总）的子公司中铁1局集团有限公司-原铁道部第1工程局[咸阳]中铁2局集团有限公司-原铁道部第2工程局[成都]中铁3局集团有限公司-原铁道部第3工程局[太原]中铁4局集团有限公司-原铁道部第4工程局[合肥]中铁5局集团有限公司-原铁道部第5工程局[贵阳]中铁6局集团有限公司-原铁道部第6工程局[北京]中铁7局集团有限公司-原铁道部第7工程局[郑州]中铁8局集团有限公司-原铁道部第8工程局[成都]中铁9局集团有限公司-原铁道部第9工程局[沈阳]中铁10局集团有限公司-原铁道部第10工程局[济南]中铁隧道集团有限公司-[洛阳]中铁大桥局集团有限公司-[武汉]中铁电气化局集团有限公司-[北京]中铁建工集团有限公司-[北京] 原中铁建厂工程局（原铁道部建厂工程局）铁道第2勘察设计院-[成都]铁道第3勘察设计院-[天津]中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。
其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。
公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。
十一局
256.17 246.17 255.19 290.24 276.17 285.19 323.33 338.47 352.24 320.24
泵送 泵送
1034300.79
卖方代表签字（盖章）：
日
期：
2016年7月份结算单
买方：中铁十一局集团有限公司郑州5号线12标项目部 卖方：郑州市中浩混凝土有限公司
供货厂家 材料名称 规格 原单数量 （方） 实收数量 （方） 合同单价 年4月份信息 A(元/方) 价)
基准价B(2015
郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司 郑州市中浩混凝土有 限公司
总金额 （元）
10631.18 66950.85 1229.62 1435.17 60413.68 554065.26 8851.25 27449.54 10867.12 31555.56 140015.40 120836.16
备注
2016.6.21-7.20
240.00 255.00 260.00 260.00 265.00 305.00 255.00 265.00 280.00 305.00 305.00 305.00 10.00
32.05
96.25 33.61 93.23 397.50 377.33
合
计
3503.90
3503.90
备注：计算公式M=A*﹙C/B﹚ 买方代表签字（盖章）： 审 日 核（签字）： 期： 日 期：
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中铁十一局概述
中铁十一局集团有限公司是国有独资的特大型施工企业，其前身是中国人民解放军铁道兵第一师，创建于1948年7月5日。
1984年1月1日根据国务院、中央军委的命令集体转业，改编为铁道部第十一工程局，1999年12月1日更名为中铁第十一工程局。
2001年8月建立现代企业制度，改制为中铁十一局集团有限公司。
集团公司下辖第一、二、三、四、五、六、电务、建筑安装、桥梁、城市轨道交通工程有限公司等10个子公司，机关设立了15个职能部门，下设襄樊管理部、北京办事处、武汉、西北、西南、北方、福州、广州等区域经营部等机构，目前在建工程项目130余个，施工队伍分布在全国近30个省、市、自治区及利比亚、阿联酋等海外地区。
截止2007年底，公司拥有员工15503人，专业技术人员5155人，其中有突出贡献专家6人，享受国家特殊津贴的专家10人，教授级高级工程师22人，高级专业技术人员570人（高级工程师342人），工程师847人，高级技师29人，技师327人。
有博士2人，硕士32人，大学本科生2986人，专科生2779人。
公司拥有各类先进机械设备1543台（套），其中包括4套地铁盾构机，4套高速铁路900T架桥机、提梁机、运梁车，20套客运专线移动模架造桥机等大型先进施工
设备，装备总功率231373千瓦，人均装备率14.9KW/人，综合机械化施工程度达80%，年施工能力达120亿元以上。
集团公司具有铁路工程施工总承包特级资质；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程总承包一级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、机场场道工程专业承包一级资质；城市轨道交通工程、地质环境治理和地质灾害防治等资质。
1998年全部通过ISO9002国际质量体系认证，2003年通过GB/T14001-1996环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。
主要承担国内外各级铁路大中型建设项目的综合性工程、各级公路工程、房建工程、市政工程、水利水电工程、桥梁、隧道、机场场道、城市轨道、机电安装、电信等工程的施工。
能够承担境外工程施工及所需设备、材料出口，对外派遣工程劳务人员。
集团公司具有光荣的历史和优良的传统。
近六十年来，先后参加过解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫还击战，担负战时铁路运输和抢修任务，在朝鲜战场创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线。
在社会主义建设时期，先后参加过黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、大秦、神朔、丰准、南昆、焦枝、京九、广梅汕、宝成、宝中、西康、秦沈、内昆、蓝烟、西南、新长、齐海、武广、朔黄、青藏、渝怀、赣龙、浙赣、宜万、温福、甬台温、合武等30多条铁路干线、大型枢纽及支线的施工，同时还承担了宜黄、武黄、
京沈、京珠、京秦、京福、京沪、洛三、京张、达渝、成南、石港、汉十、福泉、沈大、浦南等30多条高速公路，以及武汉轻轨、重庆轻轨、广州地铁、沈阳地铁、上海地铁、杭州地铁、苏州地铁、重庆江北国际机场、武汉天河机场、大理机场、三明机场、二汽襄樊试车场、珞璜电厂、阳逻电厂、渭沱水电站、福建秀屿港码头等大型基础设工程施工，为国家基础设施建设和国民经济的快速发展做出了应有的贡献。
集团公司坚持以“诚信、创新永恒，精品、人品同在”为价值观；以“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”为企业精神；以“贡献社会，报效祖国，发展企业，富裕员工”为基本理念；以“杨连第和登高精神”为企业的灵魂和旗帜；以“以人为本、守法诚信、关爱环境、建造精品”为管理方针；以“行业领先，国内知名”为企业发展目标。
近年来，集团公司40多项工程被评为国优、省部优质工程。
承担施工的洛三高速公路许沟特大桥2004年获建筑工程鲁班奖，长荆铁路钟祥特大桥2005年获国家优质工程奖，宁启铁路扬州车站2006年获建筑工程鲁班奖；2项工程分获国家科技进步特等奖和中国土木工程詹天佑大奖，获部、省、市级科学技术奖6项，中铁建总公司科技成果奖6项。
企业先后突破重庆轻轨PC轨道梁架设、秦沈客运专线长轨铺设、青藏高原高寒铁路铺架以及客运专线移动模架施工等技术难题，在铺架领域达到国内领先水平。
在全国首条高标准铁路秦沈
客运专线建设中，企业自主创新，创造了321.6Km/h的“中国第一速”；歌乐山隧道施工中引入“堵水防漏”新理念、新技术，首创我国山岭隧道成功堵水范例。
近年来，集团公司多次获得“全国优秀施工企业”、“全国施工企业管理优秀奖”、“全国模范职工之家”、“湖北省优秀企业”、“湖北省先进建筑施工企业”、“火车头奖杯”等荣誉称号，自1991年起连续16年被湖北省授予“重合同、守信用企业”、“AAA”级特级信用企业，2001年以来连续认定为湖北省“高新技术企业”，2002年荣获全国五一劳动奖状，2003年获“全国精神文明建设先进单位”，2005年获“全国文明单位”。
同时，下属3个单位获得全国五一劳动奖状，6个单位获得湖北省五一劳动奖状，三公司青藏铁路铺架轨排队女工班获“全国五一巾帼奖”。
企业涌现全国劳动模范4人，省部级劳动模范25人。
详细通讯地址：湖北省武汉市武昌区丁字桥路103号。