20汽轮机油系统火灾故处置方案

20汽轮机油系统火灾故处置方案
20汽轮机油系统火灾故处置方案

热电有限公司

应急预案

Q/HNMD-XC20-2012 汽轮机油系统火灾事故处置方案

2012-1-1发布 2012-1-1实施

目录

1 总则 (3)

2 危险性(因素)风险分析与分级 (3)

2.1 事故类型和危害程度分析 (3)

2.2 危险分级 (3)

3 应急处置基本原则 (3)

4 组织机构及职责.................................. 错误!未定义书签。

4.1组织机构.................................... 错误!未定义书签。

4.2 组织机构职责 (3)

5 预防与预警 (5)

5.1 危险源监控和预防 (5)

5.2 预警和接警 (5)

6 应急通信: (5)

7 应急处置 (6)

7.1 Ⅰ级处置: (6)

发生本预案2.2.1所示事件的。 (6)

7.2 Ⅱ级处置: (6)

7.3 应急结束 (6)

8 应急物资保障 (6)

9 培训与演练 (6)

9.1 培训 (6)

9.2 演练 (6)

10 附则 (6)

10.2 维护和更新 (6)

10.3 制定与解释 (7)

10.4 应急预案实施 (7)

本制度根据华能集团《重大突发事件(事故)应急管理办法》和《安全生产事故应急预案编制导则》要求结合公司具体情况而编写。编写要求和编写方法与华能集团《安全生产事故应急预案编制导则》完全一致。

本制度自发布之日起实施,与本制度有关的历次版本同时废止。

本制度由安生部归口管理。

本制度起草部门:运行部

本标准主要起草人:侯建华

本标准审核人

汽轮机油系统火灾处置方案

1 总则

1.1 为了应对电厂油系统火灾事故的发生,提高电厂各级人员对油系统火灾事故的应急处置能力,消除事故隐患或最大限度地减少事故造成的危害和损失,保障企业职工生命及财产安全,维护正常的生产和工作秩序,特编制本预案。

1.2 高度重视电力生产企业单位各油系统火灾事故的特点和危害,坚持长效预防管理与应急处置相结合,做好应对各油系统火灾事故的各项准备和应急处置工作。

1.3 本预案主要依据《中国华能集团公司防止发生电力生产事故重点要求》、《中国华能集团公司重大突发事件(事故)应急管理办法》、《中国华能集团公司重特大火灾事故应急预案》以及发电企业的实际情况而编制。

1.4本预案适用满洲里达赉湖热电有限公司

1.5 本预案着重于应急处置原则和应急响应,其他应急预案工作参照《中国华能集团公司重特大火灾事故应急预案》的相关要求执行。

2 危险性(因素)风险分析与分级

2.1 事故类型和危害程度分析

电力生产企业生产工艺流程中的汽轮机润滑油系统、调节油系统、小机油系统存在物理着火酿成火灾的可能。

火灾事故可能同时伴有人身伤亡、设备损坏和环境污染的发生。

2.2 危险分级

2.2.1 Ⅰ级:

2.2.2.1 汽轮机润滑油系统、调节油系统着火,火势凶猛并向机头、油箱平台蔓延,威胁汽轮机本体、主油箱安全,需要紧急停机,汽轮机主油箱需紧急放油的;

2.2.2.2 汽轮机润滑油系统、调节油油系统、小机油系统着火,火势威胁到发电机组安全,人身安全的,需要紧急停机;

2.2.2.3 汽轮机润滑油系统、调节油系统、小机油系统着火,火势蔓延至动力或控制电缆,造成机组运行控制异常,需要紧急停机、炉的。

2.2.2 Ⅱ级:

2.2.2.1 汽轮机润滑油系统、调节油系统、小机油系统着火,火势发展受控,机组尚能维持运行的;

2.2.2.2 汽轮机润滑油系统、调节油系统、小机油系统着火,火势发展受控,尚未危及主设备、电缆等重要设施安全运行的。

3 应急处置基本原则

3.1运行当班和各级应急救援人员在未危及到人身安全的情况下,应坚守岗位,正确履行应急预案所赋的职责和执行事故应急现场指挥部下达的指令。

3.2 快速隔离油系统泄漏点和火灾事故所涉设备的电源,阻止火灾蔓延和危及人身安全,减小事故损失。

4 组织机构及职责

4.1应急组织体系

发电机组烧瓦事故应急领导小组:

组长:总经理

副组长:生产副经理

成员:值长、安全生产部、运行、检修、物资、综合部等部门负责人

事故应急领导小组下设应急操作组、专业应急组、消防组、物资保障组、保卫组、通讯保障组,以上统称“事故应急小组”,各组组长为各部门负责人。

4.2 组织机构职责

4.2.1事故应急现场指挥部职责

4.2.1.1发生汽轮机油系统火灾事故时,应立即赶赴事故现场,根据火势情况宣布启动相应的专项应急预案,统一指挥协调各应急小组的应急救援行动;当地方消防专业队伍进入现场应积极配合其共同实施应急救援行动。

4.2.1.2 及时审视火灾现场施救进展情况,辨析火灾蔓延和产生次生事故的可能,调配应急救援资源,控制事态发展。

4.2.1.3 根据火灾按照三个渠道向上级公司和按照相关程序向上级机关、政府相关部门报告。

4.2.1.4 待等确认火已扑灭并无复燃隐患,宣布应急救援行动中止。

4.2.1.5 组织进行收集事故现场相关资料,配合上级机关、政府相关部门进行事故调查。

4.2.1.6 组织进行事故的善后工作。

4.2.1.7 定期组织各类专项灭火应急预案的应急救援演练,并完善相关的应急救援预案和资源配置。

4.2.2事故应急现场指挥部各成员职责

4.2.2.1 运行部:在事故应急现场指挥部的统一组织下,负责运行设备方式变动,隔离相关设备各动力源。

4.2.2.2检修、燃料、安生部:在事故应急现场指挥部的统一组织下,牵头实施现场应急救援的具体工作。

4.2.2.3安监:协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处理等工作。

4.2.2.4 保卫:负责灭火、警戒、现场保卫、治安保卫、疏散、道路管制工作。

4.2.2.5行政部:负责事故现场通讯、对外联络及交通车辆统一调度工作。

4.2.3 各应急小组职责

4.2.3.1现场设备隔离组:熟悉汽机油系统火灾事故应急预案的内容以及所对应位置的相关设备、系统;应急预案启动时迅速、准确隔离火灾事故所涉设备、系统和其动力源,并阶段性向事故应急现场指挥部报告应急处置情况和结果。

4.2.3.2 引导疏散组:熟悉油系统火灾事故应急预案的内容以及火灾所涉位置相关道路和周边环境情况;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,接受指令;根据事故现场人员分布情况,开辟安全疏散通道,组织疏散人员至安全地点,并阶段性向事故应急现场指挥部报告应急处置情况和结果。

4.2.3.3 安全保卫警戒组:熟悉油系统火灾事故应急预案的内容以及火灾所涉位置相关道路和周边环境情况;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,接受指令,疏通事故现场通道,设立警戒区域,禁止无关人员进入事故现场;统计进入事故现场施救人员人数,采集事故现场信息、辨识事故现场可能出现的次生事故源,及时向事故应急现场指挥部报告,并阶段性向事故应急现场指挥部报告应急处置情况和结果。

4.2.3.4灭火施救组:熟悉油系统火灾事故应急预案的内容以及各类火灾的施救方法、火灾所涉位置消防器材的配置情况;应急预案启动时迅速向现场指挥部集结,听从指挥,不盲目行动,有序展开施救行动,并阶段性向应急救援指挥部报告应急处置情况和结果。

4.2.3.5 救护后勤保障组:熟悉油系统火灾事故应急预案的内容以及应急救援后备物资的存

放地点;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,设立现场临时救护站,置备应急车辆,联络专业救治资源,开辟人员救治绿色通道,并阶段性向事故应急现场指挥部报告应急处置情况和结果。

5 预防与预警

5.1 危险源监控和预防

电力生产企业单位须完善各级人员防火安全责任制,强化责任追究。严格执行、遵守《华能集团公司防止发生电力生产事故重点要求》关于“防止火灾事故”和《电力安全工作规程(热力机械部分)》(华能集团公司)的有关规定,做好防止发生油系统火灾事故的各项组织和技术措施。

5.2 预警和接警

5.2.1 预警:

电力生产企业单位油系统任何不受控制的失火火情均作为本预案的预警条件,发现人应及时就近拨打“厂内火警”和“119”报警,并向运行当班值长和相关部门负责人报告。

火灾事故报警要点:

(1)火灾地点;

(2)火势情况;

(3)燃烧物和大约数量;

(4)火灾现场人员受困情况;

(5)报警人姓名及电话号码。

5.2.2 接警:

5.2.2.1 运行当班值长在接到火灾报警后,应立即发出“厂用警报”,启用呼叫系统通报火灾地点,并向相关部门报告。

5.2.2.2 倘若火灾事故发生在夜间或休息日,运行当班值长还应立即向厂部值班室报告。5.2.2.3 接警的事故应急现场指挥部各机构成员应赶赴火灾现场,辨析火势情况决定启动何级应急预案,并通知召集各应急小组进行应急准备。

5.2.2.4 接警的夜间或休息日厂部值班人员应立即召集厂内其他值班人员,赶赴火灾现场,协同运行当班值长进行应急处置。

6 应急通信:

职务及岗位办公室电话手机姓名

总经理 2352300

生产副总经理2352302

生产部负责人2352320

安监部门负责人

运行部门负责人 2352380

检修部门负责人 2352377

物资部门负责人2352330

值长 2352355

消防负责人

综合部负责人2352310

7应急处置

7.1 Ⅰ级处置:

发生本预案2.2.1所示事件的。

7.1.1 应立即按运行规程紧急减负荷、停止机、炉运行;

7.1.2火势危及主油箱,立即打开油箱事故放油门,适度控制放油速度,保证汽机惰走过程中润滑油不中断;

7.1.3对破裂油管采取隔离或降低油压措施,减少漏油外泄;油流漏至或喷向高温物体,应尽力隔断;

7.1.4 变更运行方式,停用、隔离火灾所涉辅机的电源;

7.1.5根据火情投入灭火施救力量,尽力将火源与设备隔断,扑灭火灾;

7.1.6灭火施救人员在灭火过程中要采取相应的个人防护措施,防止烧伤或燃烧中产生的气体引起中毒、窒息,防止触电。

7.2 Ⅱ级处置:

发生本预案2.2.2所示事件的

7.2.1对破裂油管采取隔离或降低油压措施,减少漏油外泄;油流漏至或喷向高温物体,应尽力隔断;

7.2.2 变更运行方式,停用、隔离火灾所涉辅机的电源;

7.2.3根据火情投入灭火施救力量,尽力将火源与设备隔断,扑灭火灾;

7.2.4灭火施救人员在灭火过程中要采取相应的个人防护措施,防止烧伤或燃烧中产生的气体引起中毒、窒息,防止触电。

7.3 应急结束

火灾事故现场火势已扑灭,确认无复燃可能;各类已启动的次生事故应急预案均已结束;各投入的应急小组救援人员已全部撤回复命;由事故应急现场指挥部宣布应急行动结束。

8 应急物资保障

8.1消防设施按国家以及行业标准配置,并定期进行维护保养和检验,保证消防设施的性能完好。

8.2 其他通用救援物资(应急照明灯具、正压式呼吸器、防毒面罩、备用消防器材、医疗救护器材、应急车辆等)由本预案相关成员部门负责定点存放,并落实专人维护保养,保证应急状态时及时到位。

9 培训与演练

9.1 培训

企业培训部门每年制订培训计划,对本企业各类预案的相关人员进行危险辨识、疏散人员、灭火扑救、紧急医疗救护等应急救援培训,提高应急救援、协同配合能力。

9.2 演练

至少每两年组织一次对本预案的演练,检验本预案的可操作性和有效性。

10 附则

10.1 本预案报送满洲里市全生产监督管理部门和有关部门以及上级公司和本企业备案。10.2 维护和更新

10.2.1 本预案应根据国家法律、法规和行业标准的修改变动以及本企业生产条件和组织体系变化组织修订更新。

10.2.2 本预案应根据应急预案演练、发生事故后的评估组织修订更新。

10.3 制定与解释

本预案由满洲里达赉湖热电有限公司运行部负责制定和解释。

10.4 应急预案实施

本预案自发布日起实施。

火灾预警系统 电气火灾监控系统(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 火灾预警系统电气火灾监控系 统(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

火灾预警系统电气火灾监控系统(新版) 电气火灾监控系统由电气火灾监控器、电气火灾监控探测器和火灾声警报器组成,能在电气线路、该线路中的配电设备或用电设备发生电气故障并产生一定电气火灾隐患的条件下发出报警,提醒专业人员排除电气火灾隐患,实现电气火灾的早期预防,避免电气火灾的发生,因此具有很强的电气防火预警功能。 一、系统分类 1.电气火灾监控探测器的分类 (1)电气火灾监控探测器按工作方式分类 ①独立式电气火灾监控探测器,即可以自成系统,不需要配接电气火灾监控设备; ②非独立式电气火灾监控探测器,即自身不具有报警功能,需要配接电气火灾监控设备组成系统。 (2)电气火灾监控探测器按工作原理分类

①剩余电流保护式电气火灾监控探测器,即当被保护线路的相线直接或通过非预期负载对大地接通,而产生近似正弦波形且其有效值呈缓慢变化的剩余电流,当该电流大于预定数值时即自动报警的电气火灾监控探测器。 ②测温式(过热保护式)电气火灾监控探测器,即当被保护线路的温度高于预定数值时,自动报警的电气火灾监控探测器。 ③故障电弧式电气火灾监控探测器,即当被保护线路上发生故障电弧时,发出报警信号的电气火灾监控探测器。 2.电气火灾监控设备的分类 电气火灾监控设备按系统连线方式分类为: (1)多线制电气火灾监控设备,即采用多线制方式与电气火灾监控探测器连接。 (2)总线制电气火灾监控设备,即采用总线(一般为2~4根)方式与电气火灾监控探测器连接。 二、系统适用场所 电气火灾监控系统适用于具有电气火灾危险场所,尤其是变电

智能火灾报警系统设计.doc

摘要 .................................................................................................................................... I Abstract ..................................................................................................................................... I I 第1章绪论 (1) 1.1 选题背景及意义 (1) 1.2 本文所做的工作 (1) 第2章火灾报警系统的工作原理 (3) 2.1 系统总体功能概述 (3) 2.2 火灾报警系统的类型 (3) 2.2.1 感温型火灾报警系统 (3) 2.2.2 感烟型火灾报警系统 (4) 2.2.3 感光型火灾报警系统 (4) 2.2.4 复合型火灾报警系统 (4) 2.3 火灾探测器的原理 (4) 2.4 本章小结 (5) 第3章系统硬件设计 (6) 3.1 核心芯片选择 (6) 3.1.1 芯片AT89S52 (6) 3.1.2 集成温度传感器AD590 (7) 3.1.3 气体传感器TGS-202 (8) 3.1.4 数码管驱动芯片ICM7218 (8) 3.2 单片机外围接口电路 (9) 3.3 信号处理电路 (10) 3.4 A/D转换模块 (11) 3.5 声音报警电路 (12) 3.6 数码管显示电路 (13) 3.7 状态指示灯及控制键电路 (14) 3.8 报警器故障自诊断 (15) 3.9 本章小结 (15) 第4章系统软件设计 (17) 4.1 主程序流程图 (17)

汽轮机油系统的防护措施

汽轮机油系统的防护措 施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机油系统的防护措施 1.油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近,一旦油管道发生泄漏,压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火,并且火势发展很快。因此,防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏,其主要措施为:一是尽量减少使用法兰、锁母接头连接,推荐采用焊接连接,以减少火灾隐患。为了便于安装和检修,汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接,这种连接方式非常容易造成油的泄漏,漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上,将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫,以防止老化滋垫,或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效,大量漏油。油系统法兰的垫料,要求采用厚度小于1.5mm 的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料,以减少结合面缝隙。锁母接

头须具有防松装置,采用软金属垫圈,如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施,加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管),以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用,油系统禁止使用铸铁阀门,以防止阀门爆裂漏油着火。此外,对油管道材质和焊接质量也应定期检验、监督,以防止使用年久产生缺陷,在运行中断裂漏油。 3.油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。 在油系统管道、法兰、阀门和可能漏油部位的附近,必须进行明火作业时,一定要严格执行动火工作票制度,并做好有效的防火措施,准备充足的灭火设备后方可开工,以防止泄漏的油遇明火着火,或漏出的油蒸发的蒸汽与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸。

汽轮机火灾事故现场处置方案(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮机火灾事故现场处置方案 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

汽轮机火灾事故现场处置方案(通用版) 1事故风险描述 1.1事故类型 汽轮机火灾事故。 1.2事故区域 4米平台汽轮机头下方的抽汽管道附近。 [注:根据本公司实际进行描述,地点和位置尽量精确,考虑事故位置对救援的影响] 1.3事故的危害严重程度及其影响范围 汽轮机油系统着火,火势凶猛若处理不及时,可能造成事故扩大,威胁到动力及控制电缆安全以及邻机的安全运行,严重时甚至会造成汽轮机油箱爆炸等重大事故。 1.4事故前可能出现的征兆

(1)油系统有发生漏油现象,附近伴有轻微烟气。 (2)汽轮机阀门、油系统等附近出现火焰,并伴有烟尘。 2应急机构及职责[注:各公司根据实际,言简意赅明确职责] 2.1应急处置小组 (1)指挥员:当值值长 (2)运行应急组:集控运行值班人员 (3)警戒疏散组:义务消防员、检修人员、保卫人员 2.2职责 (1)指挥员:是事故现场的总指挥,负责油系统火灾事发现场应急工作的组织、指挥、协调、救援、恢复等应急工作;负责向上级汇报、通报重大突发事件应急预案的实施进展情况,听取指示并贯彻执行。 (2)运行应急组:在值长指挥协调下,迅速解除对人身和设备的威胁,根据仪表指示和设备外部特征,正确地判断事故原因;根据火灾情况对设备采取相应保护、隔离措施,缩小事故范围,防止火灾的扩大,并做好处理事故的详细记录。

智能电气火灾预警系统,智慧用电安全管理系统“守护神”

智能电气火灾预警系统,智慧用电安全管理系统“守护神” 安科瑞王志彬2019.03 老旧建筑中,常因电路设备老化、电路安装和改造不规范等原因,埋下安全隐患,极易造成电气火灾。为了防患于未然,力安科技研发了智能电气火灾预警系统,加强对末端用户用电安全实时监控,及时帮助居民排除身边安全隐患。 安科瑞电气火灾预警系统通过用电安全动态远程监控平台,对电气电路进行实时监控,记录、存储每次报警信息,为事故分析和火灾调查提供依据,且异常数据在15秒内上传监控平台,1分钟内手机接收提醒,同时安排专人24小时应急值守,致电业主及时处理用电隐患,将火苗扼杀在摇篮之中。 智能电气火灾预警系统,探索构建“互联网+”消防工作模式,通过无线声光、智能网关控制器等技术,对电气引发火灾的主要因素(导线温度、电流和漏电电流)进行不间断的数据跟踪与统计分析,通过物联网技术实时发现电气线路和用电设备存在的安全隐患,并即时向企业管理人员发送预警信息,指导企业开展治理,达到消除潜在电气火灾安全隐患,实现“防患于未然”的目的。该系统能有效解决生产经营单位电气线路老旧、中小微企业无专业电工、电气隐患肉眼无法直观系统即时排查、隐蔽工程隐患检查难等问题,从而将火灾事故的发生控制在源头,能有效防范重特大电气火灾事故的发生。实现火灾早期发现和多级自动报警,最大程度抢出时间,减少生命财产损失。 安科瑞安全用电管理云平台 应用背景 安全用电监测预警系统通过物联网技术对电气引发火灾的主要因素(导线温度、电流、电压和漏电流)进行不间断的数据跟踪与统计分析,实时发现电气线路和用电设备存在的安全隐患(如:线缆温度异常、短路、过载、过压、欠压及漏电等),有效防止电气火灾的发生。 另外系统可选配故障电弧和烟感模块,接在开关量输入接口上,系统也可接入并报警。 1系统硬件结构 如图:

汽轮机油系统的防护措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K6666 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 汽轮机油系统的防护措 施标准版本

汽轮机油系统的防护措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门。 2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。 2.1汽轮机的润滑油和液压调节的高低压油管道大部分布置在高温管道、热体附近,一旦油管道发生泄漏,压力油喷到高温管道、热体上即会引起着火,并且火势发展很快。因此,防止汽轮机油系统着火的重点在于防止油管道泄漏,其主要措施为:一是尽量

减少使用法兰、锁母接头连接,推荐采用焊接连接,以减少火灾隐患。为了便于安装和检修,汽轮机油系统管路一般采用法兰、锁母接头连接,这种连接方式非常容易造成油的泄漏,漏出的油喷溅或渗透到热力管道或其他热体上,将会引起油系统火灾事故。二是油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫,以防止老化滋垫,或附近着火时塑料垫、橡皮垫迅速熔化失效,大量漏油。油系统法兰的垫料,要求采用厚度小于1.5mm的隔电纸、青壳纸或其他耐油、耐热垫料,以减少结合面缝隙。锁母接头须具有防松装置,采用软金属垫圈,如紫铜垫等。三是对小直径压力油管、表管要采取防震、防磨措施,加大薄弱部位(与箱体连接部位)的强度(如局部改用厚壁管),以防止振动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。四是油系统管道截门、接头和法兰等附

汽轮机润滑油着火预案

汽轮机润滑油着火事故预案 1 防止汽轮机润滑油着火的措施 1.1 油系统管道法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。1.2 油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁门。 1.3 油管道的法兰、阀门及可能漏油的部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其它热体的保温应坚固完整并包好铁皮。 1.4 事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并应有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 1.5 机组油系统管道的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的,应立即停机处理。油系统的排烟风机要保证运行良好,排烟风机系统的疏油水门要每班排放污油水一次。轴承箱负压维持在20~40mmH O柱。 2 1.6 事故放油池应每月检查一次,发现内部积水应立即通知有关部门进行处理。 1.7 经常检查润滑油管道不漏油,密封油差压阀工作正常,各油系统母管油压在正常范围内。 1.8 油系统运行区域,要有足够的消防设施。如:沙箱、灭火器等。 1.9 大量漏氢时,辅机电机附近含氢量大禁止启动电机。 1.10 值班人员要认真巡回检查,发现设备有渗漏油时,应及时联系检修处理,同时运行人员应采取措施。 1.11 油系统附近的热管道或其它热体,保温必须完整,保温外面包铁皮,油管道法兰阀门应加防护罩。 1.12 严禁漏油流渗至下部蒸汽管阀保温层上,如发现保温材料内已有渗油时,应通知检修人员更换保温材料。 1.13 禁止在工作场所储存易燃易爆物品。 1.14 主机各瓦渗油及时清除,主机一、二瓦、油动机压力油管道、表管、前箱下部作为防火重点部位进行检查。 1.15 禁止在油管道上进行焊接作业。 1.16 机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力

火灾预警系统 电气火灾监控系统通用范本

内部编号:AN-QP-HT705 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 火灾预警系统电气火灾监控系统通用 范本

火灾预警系统电气火灾监控系统通用 范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 电气火灾监控系统由电气火灾监控器、电气火灾监控探测器和火灾声警报器组成,能在电气线路、该线路中的配电设备或用电设备发生电气故障并产生一定电气火灾隐患的条件下发出报警,提醒专业人员排除电气火灾隐患,实现电气火灾的早期预防,避免电气火灾的发生,因此具有很强的电气防火预警功能。 一、系统分类 1.电气火灾监控探测器的分类 (1)电气火灾监控探测器按工作方式分类 ①独立式电气火灾监控探测器,即可以自

基于PLC的智能火灾报警系统

常州机电职业技术学院 毕业设计(论文)作者:杨可学号: 41240204 系部:电气工程系 专业:电气自动化 题目:基于PLC的智能火灾报警系统设计 指导者:余文伟 评阅者: 2015年 4 月

毕业设计(论文)中文摘要 目前,随着电子产品在人类生活中的使用越来越广泛,由此引起的火灾也越来越多,在我们生活得四周到处潜伏着火灾隐患。为了避免火灾以及减少火灾造成的损失,我们必须将火灾消灭在萌芽状态,最大限度地减少社会财富的损失。同时为了减少外界环境的干扰,采用PLC对其进行控制,从而大大提高系统的抗干扰性。 PLC包括逻辑运算、顺序控制、时序、计数以及算术运算等程序。他用一串指令形式存放在存储器中,然后根据存储的控制内容,经过模拟、数字等输入输出部件,对生产设备与生产过程进行控制。PLC不仅容易安装,占用空间小,能源消耗小,带有诊断指示器可以帮助故障诊断,而且可以被重复使用到其他的项目中去。 本系统可安装在各防火单位,它负责不断地向所监视的现场发出巡检信号,监视现场的温度、浓度等,并不断反馈给报警控制器,控制器将接到的信号与内存的正常整定值比较、判断确定火灾,并及时进行灭火。 关键词:火灾报警传感器 PLC

目录 第一章绪论 (1) 1.1选题背景及意义 (1) 1.2国内外发展状况 (1) 第二章火灾自动报警系统简介 (3) 2.1火灾自动报警系统概述 (3) 2.2火灾自动报警系统设计要求 (3) 2.3自动报警灭火系统的组成与主要部件 (4) 第三章PLC的概述 (6) 3.1 PLC的简介 (6) 3.2 PLC的特点 (6) 3.3 PLC的基本结构 (7) 3.4 PLC的工作原理 (7) 第四章系统的硬件设计 (8) 4.1系统分析 (8) 4.2 I/O端口 (9) 4.3 PLC外部接线 (10) 4.4 消防控制 (10) 4.5 水箱结构 (11) 4.6 PLC的选型 (11) 4.7 传感器的选择 (12) 4.7.1 温度传感器的选择 (12) 4.7.2 感烟传感器的选择 (13) 第五章系统的软件设计 (16) 5.1 程序流程 (17) 5.2 程序编制 (18) 5.3 PLC程序说明 (19) 5.3.1区域1自动报警灭火系统的启停 (19) 5.3.2区域2自动报警灭火系统的启停 (19) 5.3.3系统复位 (19) 第六章消防管理与维护 (20) 6.1消防管理制度 (20) 6.2火灾自动报警系统的每月定期检查 (20) 6.3自动喷水灭火系统的每月定期检查 (20) 结论 (22) 参考文献 (23) 致谢 (24)

汽轮机油系统着火的原因、现象和处理

汽机油系统着火 现象 1.1火灾监视控制报警; 1.2就地发现火苗、烟气; 1.3主油箱油位下降; 1.4润滑油系统泄漏时,润滑油压下降,“润滑油压低”信号可能发出,交、直 润滑油泵可能联动; 1.5调速保安油系统泄漏时,相关油压(安全油压、控制油压、调速油压等)下 降,调速油泵可能联动。 原因 2.1油系统漏油; 2.2漏油至高温热体或故障的电气设备; 2.3外部原因将油管道击破,漏油至热体。 处理 3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时,应迅速查明原因,如系油系统漏油引 起,应查明泄漏点并设法消除,同时设法与周围热体部分和运行设备隔离,防止油系统着火,同时联系检修人员进行处理。 3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时,凡不能与系统隔绝处理的或热力 管道已渗入油的,应立即停机处理。 3.3油系统着火后,应立即切断火势危及的设备电源,然后进行灭火,并立即通 知消防人员。灭火时,使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火,不能扑灭时,再用泡沫灭火器灭火,不得已时 可用水和干砂灭火。地面上的油着火时,应用干砂灭火。灭火过程中,应 注意防止火势曼延。主油箱附近着火时,应设法采取消防水喷淋等措施,降低主油箱外部温度。喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。3.4电动机及油泵着火时,不得使用干砂灭火,防止干沙进入汽机油系统。 3.5若着火不能很快扑灭,火势严重危及设备及人身安全时,应立即破坏真空紧 急停机。解除调速油泵联锁,禁止启动调速油泵,而应使用润滑油泵停机;

若润滑油系统着火无法扑灭而停机,可在确保轴承正常润滑的前提下,降低润滑油压,以减少漏油量;火灾特别严重的,根据具体情况,在征得值长同意后,也可停用润滑油泵。 3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时,在打闸停机后应开启主油 箱事故放油门,在转子静止前维持最低允许油位(暂定距油箱底部 1000mm,就地油位计改造前,执行最低可见油位),转子静止后放净存油。 预防措施 4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后,通知检修适时更换。 4.2检查油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)、石棉纸垫,通 知检修适时更换。 4.3主油箱的两个事故放油门距油箱大于5M,且不允许加锁,而应挂有明显的 “禁止操作”标志牌。 4.4油滤网应按规定进行切换,并及时联系检修人员进行清理。 4.5禁止允许在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时,必须事先 将管子冲洗干净。 4.6办理动火工作票时,油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必 须明火作业时,要采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。 4.7严格执行巡回检查制度,检查时不漏点、不漏线,特别是油系统的管道、法 兰、活结、阀门、表记、油泵、油箱以及附近的热体设备、保温等处。巡回检查时,发现设备渗漏油,应及时联系检修人员消除渗漏点,及时把漏出的油清理干净,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 4.8工作票办理终结和巡回检查时,应检查油管道法兰、阀门的周围及下方的热 力管道或其他热体的保温必须齐全,并包有铁皮。 4.9高压油管道安装后,最好进行耐压试验。

汽轮机安全生产事故应急预案(油系统着火)

南屯电力分公司汽轮机安全生产事故 应急救援预案演习 (汽轮机油系统着火) 编制:许让鹏、周丽丽 审核: 批准: 2017-4-16

演习人员学习签名

汽轮机安全生产事故应急救援预案演习 (汽轮机油系统着火) 根据公司年度应急预案演习计划安排,为了确保发生油系统着火时能够及时采取措施,保证设备安全,最大限度地减少事故损失,特进行此次演习。 一、演习时间:2017年4月16日 演习地点:主制室及现场 组织机构:运行一值 二、演习题目 4#机油管道法兰漏油至高温管道引起火灾 三、演习程序 1、演习开始信号:车间管理人员说明演习题目和现象,表明演习开始。 2、现场事故立即汇报班长,班长立即汇报值长。同时岗位人员根据运行规程和事故处理程序进行操作、调整、处理。 3、值长接到事故报告后,立即进行事故指挥并按应急程序首先汇报厂值班领导(模拟汇报)。 5、在厂应急总指挥到现场之前,值长负责事故应急处理与协调工作。 7、车间主任根据事故处理情况和恢复状况可宣布演习结束。 8、演习结束车间管理人员现场对演习效果进行简要评价。 四、演习要求 1.运行车间管理人员及当班汽机运行人员除监盘人员外,全部参与此次演习。 2.要求电气主控室,机炉操作室应急物资齐全。 3.对应急灯、对讲机电量进行考核,要求演习完成后仍电量充足。 4.为确保演习过程中不对设备的安全运行构成威胁,所有操作均为模拟预演,不得碰触运行设备。 5.当班班长在下令时要在操作命令前加“演习”两字,运行人员汇报操作命令时也要加“演习”两字。 6.在演习过程中生产系统出现异常情况使演习不能继续时,由车间主任下令“演习中止”,演习中止后如需继续进行时,车间主任重新下令。 7.演习过程中不能出现“三违”现象,出现按规定正常考核。

基于单片机智能火灾报警系统毕业设计

基于单片机的智能火灾报警系统 前言 目前,随着电子产品在人类生活中的使用越来越广泛,由此引起的火灾也越来越多,在我们生活得四周到处潜伏着火灾隐患。为了避免火灾以及减少火灾造成的损失,我们必须按照“隐患险于明火,防患胜于救灾,责任重于泰山”的概念设计和完善火灾自动报警系统,将火灾消灭在萌芽状态,最大限度地减少社会财富的损失。 本系统可安装在各防火单位,它负责不断地向所监视的现场发车巡检信号,监视现场的温度、浓度等,并不断反馈给报警控制器,控制器将接到的信号与内存的正常整定值比较、判断确定火灾。当发生火灾时,可实现声光报警、故障自诊断、浓度显示、报警限设置、延时报警及与上位机串口通信等,是一种结构简单、性能稳定、使用方便、价格低廉、智能化的烟雾传感器,具有一定的实用价值。 1 基于单片机的智能火灾报警系统介绍 1.1 选题背景及意义 火灾是可燃物在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害,是威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。火,在给人类带来文明进步、光明和温暖的同时也在其失去控制之时给人类造成了巨大的灾难。据统计,我国70年代火灾平均损失不到2.5亿元,80年代火灾平均损失接近3.2亿元。进入90年代,特别是1993年以来,火灾造成的直接损失上升到年均十几亿元,年均死亡2000多人。 严峻的事实证明,随着社会和经济的发展,社会财富日益增加,火灾给人类、社会和自然造成的危害范围不断扩大,它不仅毁坏物质财产,造成社会秩序的混乱,还直接威胁生命安全,给人们的心灵造成极大的伤害。残酷的现实让人们逐渐认识到监控预警和消防工作的重要性,良好的监控系统和及时的报警机制可以大大降低人员的上网,为社会减少不必要的损失。 随着电子产品在人类生活中的使用越来越广泛,由此引起的火灾也越来越多,在我们生活的四周到处潜伏着火灾隐患。智能化火灾报警系统已并非传统意义上的简单的报警设备,而是融入了计算机技术、电子技术、自动控制技术、传感器的应用等各领域知识。伴随着科学技术的不断进步,火灾报警系统必将得到更快的发展。 1.2设计要求

汽轮机火灾事故现场处置方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 汽轮机火灾事故现场处置 方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3276-78 汽轮机火灾事故现场处置方案(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1事故风险描述 1.1事故类型 汽轮机火灾事故。 1.2事故区域 4米平台汽轮机头下方的抽汽管道附近。 [注:根据本公司实际进行描述,地点和位置尽量精确,考虑事故位置对救援的影响] 1.3事故的危害严重程度及其影响范围 汽轮机油系统着火,火势凶猛若处理不及时,可能造成事故扩大,威胁到动力及控制电缆安全以及邻机的安全运行,严重时甚至会造成汽轮机油箱爆炸等重大事故。 1.4事故前可能出现的征兆

(1)油系统有发生漏油现象,附近伴有轻微烟气。 (2)汽轮机阀门、油系统等附近出现火焰,并伴有烟尘。 2 应急机构及职责[注:各公司根据实际,言简意赅明确职责] 2.1应急处置小组 (1)指挥员:当值值长 (2)运行应急组:集控运行值班人员 (3)警戒疏散组:义务消防员、检修人员、保卫人员 2.2 职责 (1)指挥员:是事故现场的总指挥,负责油系统火灾事发现场应急工作的组织、指挥、协调、救援、恢复等应急工作;负责向上级汇报、通报重大突发事件应急预案的实施进展情况,听取指示并贯彻执行。 (2)运行应急组:在值长指挥协调下,迅速解除对人身和设备的威胁,根据仪表指示和设备外部特征,正确地判断事故原因;根据火灾情况对设备采取相应

火灾预警系统 电气火灾监控系统

安全管理编号:LX-FS-A24318 火灾预警系统电气火灾监控系统 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

火灾预警系统电气火灾监控系统 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 电气火灾监控系统由电气火灾监控器、电气火灾监控探测器和火灾声警报器组成,能在电气线路、该线路中的配电设备或用电设备发生电气故障并产生一定电气火灾隐患的条件下发出报警,提醒专业人员排除电气火灾隐患,实现电气火灾的早期预防,避免电气火灾的发生,因此具有很强的电气防火预警功能。 一、系统分类 1.电气火灾监控探测器的分类 (1)电气火灾监控探测器按工作方式分类 ①独立式电气火灾监控探测器,即可以自成系统,不需要配接电气火灾监控设备;

智能火灾报警系统仿真源程序.doc

智能火灾报警系统仿真源程序 #include #include "eepom52.h" #define uchar unsigned char #define uint unsigned int #include //数码管段选定义0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 uchar code smg_du[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90, 0x88,0x83,0xc6,0xa1,0x86,0x8e,0xff}; //断码 //数码管位选定义 uchar code smg_we[]={0x7f,0xbf,0xdf,0xef}; //uchar code smg_we[]={0xfe,0xfd,0xfb,0xf7}; uchar dis_smg[8] = {0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8}; uchar smg_i = 3; //显示数码管的个位数 sbit SCL=P3^4; //SCL定义为P1口的第3位脚,连接ADC0832SCL脚sbit DO=P3^3; //DO定义为P1口的第4位脚,连接ADC0832DO脚sbit CS=P3^2; //CS定义为P1口的第4位脚,连接ADC0832CS脚 sbit dq = P3^5; //18b20 IO口的定义 sbit beep = P3^6; //蜂鸣器IO口定义 uint temperature,s_temp ; //温度的变量 uchar dengji,s_dengji; //烟物等级 uchar shoudong; //手动报警键 uint huoyan;

汽轮机油系统火灾应急预案

汽轮机油系统火灾应急预案 批准: 审核: 编写:牛阿斌 平海发电厂有限公司 2010 年5月

目录 1 总则 2 概况 3 应急预案内容 3.1 应急指挥机构及其职责 3.2 危急事件的预防 3.3 应急预案的启动 3.4 危急事件的应对 3.5 生产、生活维持或恢复方案

汽轮机油系统火灾应急预案 1总则 1.1本着“安全第一,预防为主,”的方针,坚持防御和救援相结合的原则,以危急事件的预测,预防为重点,以对危急事件过程处理的快捷准确为目标,以全力保证人身,电网和设备安全为核心,以建立危急事件的长效管理和应急处理能力,将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度,按照“保人身、保主设备、保电网”的原则,结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我厂《汽轮机油系统火灾应急预案》1.2汽轮机油系统一旦发生火灾,失去控制,则必须采取紧急处理及火灾扑救措施,特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区造成大面积停电,对人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案目的就是为了防患于未然,一旦发生此类火灾事故,立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救,将火灾控制在初起阶段,危险程度控制在最低级限,确保机组正常运行或安全停机。 1.3总经理是本厂危机事件管理工作的第一责任人,全面负责全厂危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人,全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。 1.4 本预案须必具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。

2 概况 2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调节油系统、密封油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统、密封油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。 2.2平海电厂现装机容量为2×1000WM机组正在建设过程中,平海电厂采用上海汽轮机厂生产的N1000-26.25/600/600型汽轮发电机组。其中主机润滑油系统正常运行中由交流润滑油泵供油,有一台交流润滑油泵和直流润滑油泵备用;密封油系统采用单流环式结构,通过储油箱与主机润滑油系统连通;汽轮机调节油系统采用高压抗燃油。 2.3平海电厂主厂房消防设施配置情况 平海电厂主厂房配置有如下消防设施: (1)火灾报警系统; (2)二氧化碳灭火系统; (3)电控雨喷淋系统; (4)室内消火栓及常规移动灭火器材(干粉、二氧化碳、泡沫)。 2.4 根据危急状态的不同,汽轮机油系统着火可分为以下三级: 特级:汽轮机油系统着火,火势向油箱、机头平台蔓延,威胁到汽轮机本体、主油箱安全,汽轮机主油箱需紧急放油工况或者火势威胁到发电机氢气系统安全,发电机需紧急倒氢工况。 一级:汽轮油系统着火,未出现特级工况,但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。 以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。

智慧社区火灾安全预警系统

基于多传感器数据融合的智慧社区火灾预警系统 一、背景分析 (一)智慧社区 “智慧社区论坛”(ICF)认为“智慧社区”是“智慧城市”、“电子城市”和“电子社区”的统称,指的“社区”可以是城镇、城市、县或郡。我们认为“智慧社区”是“智慧城市”的重要组成单元,它是指依托各种传感与通信终端设备感知信息,利用有线与无线通信网络传输信息,运用智能化处理平台挖掘整合信息,并有效引入城市智慧应用系统,实现社区管理精细化、服务人文化、运行低碳化,为居民提供便捷、舒适、环保的生活空间的综合系统,智慧社区服务体系,是以智慧社区各类软硬件设施为依托,以社区主体为服务对象,以社区智慧服务为主要内容,以满足社区居民多方面生活需求、提升社区居民生活质量为目标,政府主导支持、社会多元参与的服务网络及运行机制。综合运用无线网络、物联网、地理信息系统等,建立社区公共数据资源中心,综合开发利用社会各类信息资源,从而希望实现社区管理、政府职能以及社区服务的“智慧化”。 在物联网、下一代互联网、云计算等新一轮信息技术变革加速推进的时代背景下,世界各国和政府组织都不约而同地提出了依赖信息技术来改变城市未来发展蓝图的计划,目前全球大概有200多个城市正在建设“智慧城市”,并将此作为经济转型、政府提效、民生改善的引擎。截至2012年6月,国内也有上百个城市提出了建设“智慧城市”的发展战略,国内主要城市在提出建设“智慧城市”的同时也提出了建设“智慧社区。 智慧社区建设问题分析目前,“智慧社区”服务体系建设还存在以下主要问题:(1)缺乏有效的顶层设计。“智慧社区”是在“智慧城市”理念的基础上进一步具体提出的,出现的时间较短,从行业到企业,各自都有自己的理解,尚未形成相应的行业标准,导致尚未形成普遍认可的“智慧社区”服务基本体系架构。 (2)服务系统集成化程度低。智慧社区服务体系包含众多的应用系统,不同的系统有着很强的专业性,而且由于不同的系统归不同权力部门管理等各方面原因,造成各个系统间互相融合、整合程度非常低下,基本还处于条线管理状态,而完善的智慧社区服务体系需要深入整合资源,提供高度整合、集约的管理平台,从而降低建设与管理成本。(3)服务人才体系不健全。“智慧社区”服务人员需要较强的信息化等专业知识,而传统的社区服务人员普遍年龄偏大、学历偏低,而服务人员引进机制尚不健全,对社区服务人员认可程度低,从而社区服务人才短缺、素质偏低、结构亟待优化。(4)缺乏合适的运营模式。由于智慧社区提出的时间较短,社区服务体制机制不顺畅、保障能力不强,社会参与机制亟待完善,有效的运营模式仍是整个产业链参与者需要探索的问题。 (二)火灾发生原因分析

智能建筑中火灾自动报警系统

编号:SM-ZD-20624 智能建筑中火灾自动报警 系统 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

智能建筑中火灾自动报警系统 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、智能建筑概念和火灾自动报警系统 智能化建筑的较短,有关智能建筑的系统描述很多,尚无统一的概念。一般认为,智能建筑以建筑为平台,兼备通信、办公、建筑设备自动化,集成系统结构、服务、管理及它们之间的最优化组合,创造一个高效、舒适、便利的生活或生产环境。智能化建筑应当具有四大主要特征,既建筑物自动化(BA)、通信自动化(CA)、办公自动化(OA)、布线综合化。智能建筑的核心是建筑物自动化、通信自动化、办公自动化的系统集成。 火灾自动报警系统探测火灾隐患,肩负安全防范重任,是智能建筑中建筑自动化系统(BA)的重要子系统。火灾自动报警系统设计首先必须符合《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98(以下简称《报警规范》)的要求,同时也要适应智能建筑的特点,合理选配产品,做到安全适用、技术先进、合理。

汽轮机油系统防火实用版

YF-ED-J4652 可按资料类型定义编号 汽轮机油系统防火实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

汽轮机油系统防火实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1.汽轮机油系统防火方面存在的问题 (1)机组润滑油系统管道法兰在安装中仍 有使用胶皮垫、塑料垫的,在查评中发现还未 全部更换。70年代初期,国内多次发生汽轮机 油系统火灾事故,有的甚至造成机毁人亡。引 起油系统火灾的主要原因之一是油系统法兰采 用了胶皮垫或塑料垫,这些垫料厚度大,在遇 到油系统着火时,会迅速烧熔失效,管内压力 油从较宽的法兰缝隙喷出,使火势迅速扩大成 灾。为此,原水电部在总结事故教训的基础上 于1974年颁发了《关于汽轮机油系统防火技术

措施》,其中明确规定不准在油管路上用胶皮垫、塑料垫。此外有的机组润滑油系统部分管道使用塑料王作垫片,这种材料在250℃以下性能稳定,但在油系统发生火灾温度升高时,能否保证丕软化和泄漏还缺乏依据。 (2)机组轴瓦和机头下部漏油严重,容易引发火灾,有的油漏入保温层,运行中冒烟起火,造成机组被迫停运。 (3)机组抗燃油油箱下面积存大量油污,若附近着火时,可能使抗燃油油污的温度超过燃点而着火,同时抗燃油燃烧产生的有害气体将会造成人员中毒。 (4)机组(国产200MW)调节系统油管道多、接头多,有的小管径高压油管管壁厚度小于1.5mm,由于管道振动、磨损等因素引起油管

汽轮机应急预案

、事故处理原则 1.机组发生故障时,应根据仪表指示及外部现象,确定设备已发生故障及故障原因。 2.迅速消除对人身和设备的危险,必要时应立即解列发生故障的设备。 3.在机组长的统一指挥下,迅速处理故障,各岗位应及时联系,密切配合并将故障情况和采取措施及时逐级汇报,以防止事故扩大。 4.处理故障时要镇静,分析要周密,判断要正确,处理要果断,行动要迅速,接到命令应重复一遍,如果没有听懂,应反复问清,命令执行后应及时向发令人汇报。 5.处理故障的同时,应注意保持非故障设备的继续运行。 6.当发生本规程内没有规定的故障现象时,运行人员必须根据自己掌握的知识加以分析判断,主动采取对策,并逐级汇报。 7.从机组发生故障至恢复正常状态止,值班人员不得擅自离开工作岗位,若故障发生在交接班时,应延迟交班,交班人员应继续工作并在接班人员协助下,共同消除故障,直至事故处理完毕,接到机组长命令后方可交接班。 8.事故处理完毕,各岗位人员应分别将机组故障现象,时间,地点及处理经过情况如实详细地记录在交接班日志上。 9.有关技术领导在机组发生故障时,必须尽快赶赴现场协助事故处理,并给予运行人员必要的指示,但这些指示不应和机组长的命令相抵触。 汽轮机事故处理 1、汽轮机在下列情况下应自动停机:

10. 发电机、励磁机冒烟、着火。 机组遇到下列情况之一,应立即紧急停机。 汽轮机转速升高至危急保安器动作转速(7280R PM 而超速保护不动作。 汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或回油温度达 82C 。 汽轮机组轴承金属温度达到下列值。 #1 #2 #3 #4瓦113 C #5 #6 #7 #8 瓦107 C 推力瓦任一点107 C 7.汽轮机主油箱油位低至 -260mm. 8.油系统着火,不能迅速扑灭,严重威胁机组及油箱安全时。 9.汽轮机发生水冲击。 1). 轴承润滑油压低至。 2). 轴向位移达到± 0.5mm 。 3). . 汽轮机转速升至 7150rpm 。 4). 排汽压力,安全阀拒动。 5). 高压缸进气温度低于300C 。 6). 主变高压侧开关跳闸。 7). 供电母线失电。 8). 任一轴瓦轴颈处振动位移达mm 。 9). 汽机跳闸 。 2、 紧急停机 1. 2. 机组内有明显的金属摩擦声或撞击声。 3. 机组发生强烈振动。 4. 轴封处冒火花。 \ 5. 6.

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