地图学考试

第一章引论
1.地图定义：按照一定的数学法则，将地球表面上的空间信息，经概括综合，以可视化、数字或触摸的符号形式，缩小表达在一定载体上的图形模型，用以传输、模拟和认知客观世界的时空信息。

2.地图的基本特性：（1）特殊的数学法则（2）特定的符号系统（3）特异的地图概括（4）独特的传输信息的通道
3.地图的分类：
（1）按地图的内容分类：普通地图和专题地图。

①普通地图是相对均等地表示地表的自然和社会经济要素一般特征的地图。

普通地图按比例尺大小、内容概括程度和制图区大小又可以分为地形图和普通地理图。

②专题地图是突出地反映一种或几种主题要素的地图。

地图学的专题地图按内容可分为自然地理图、人文社会经济图和其他地图（航海图、航空图）。

（2）按地图比例尺分类：大比例尺地图——比例尺大于、等于1:10万的地图；中比例尺地图——比例尺大于1:100万，小于1:10万的地图；小比例尺地图——比例尺等于、小于1:100万的地图。

4.地图的构成要素：①数学要素——保证地图数学精度的基础，包括地图投影、坐标网、比例尺、控制点等②地理要素——最主要内容，包括水系、地貌、土质植被、居民地、交通线、境界线等自然和社会经济内容③图边要素——辅助要素，包括图名、图号、接图表、图廓、分图带、比例尺、附图、坡度尺、成图时间及单位、有关资料说明等。

5.地图学：是以空间信息图形表达、存储和传输为目的，综合研究地图实质、制作技术及其使用方法的一门技术性、区域性学科。

6.地图学研究内容：地图理论、地图制作与地图应用的技术和方法。

7.地图学有理论地图学（地图概论、地图投影、地图概括、地图符号系统、地图新理论）、技术制图学（地图编制、地图整饰、计算机地图制图）和应用地图学（地图分析、地图应用、地图两侧、地图评价、地图信息自动分析与处理）三大分支学科构成。

8.地图制图方法：大比例尺普通地图（主要为地形图）制作厂采用实测成图法；中小比例尺普通地图制作常采用编绘成图法。

专题地图制作一般采用编绘成图法。

传统实测成图法常分为图根控制测量、地形测量、内业制图和制版印刷几个过程。

传统编绘成图法作业过程：①地图设计②地图原图编绘③地图出版准备④地图制印
数字地图制图：可分为编辑准备、数字获取、数据处理、图形输出和地图制印五个阶段。

第二章地图的数学基础
1.大地水准面：设想当海洋静止时，平均海水面穿过大陆和岛屿，形成一个闭合的曲面，该面上的各点与重力方向成正交，这就是大地水准面。

2.大地控制：主要任务是确定地面点在地球椭球体上的位置（包括两个方面：意识点在地球椭球面上的平面位置，即经度和纬度：二是确定点到大地水准面的高度，即高程）。

（1）地理坐标系是指用经纬度表示地面点位的球面坐标系。

（2）我国大地坐标系统：①1954年北京坐标系②1980年国家大地坐标系。

（3）高程系：1956年黄海高程系，1985年国家高程基准
（4）大地控制网
3.地图比例尺：编制地图时，需要把地球或制图区域按照一定的比率缩小表示，这种缩小的比率就是地图比例尺。

比例尺代表的就是地球或制图区域缩小的程度。

4.地图投影：
5.地图投影的基本方法：①几何透视法——利用透视的关系，将地球体面上的点投影到投影
面上②数学解析法——在球面与投影面之间建立点与点的函数关系，通过数学的方法确定经纬线交点位置。

6.地图投影变形：球面转换成平面后，地图上所产生的长度、角度和面积误差。

7.地图投影按变形性质分类：①等角投影②等积投影③任意投影。

8. ①正轴等角切方位投影：……
②正轴等角切圆柱投影：……
③正轴等角切圆锥投影：……
9.墨卡托投影：属于正轴等角圆柱投影，赤道为没有变形的线，随着纬度增高，长度、面积变形逐渐增大。

墨卡托投影的等角性质和等角航线表现为直线的特性，使其在航海地图中得到广泛应用。

另外，该投影也可用来编制赤道附近国家及一些区域的地图。

10.等差分纬线多圆锥投影：赤道和中央经线是相互垂直的直线，中央经线长度比等于1；其他经线为凸向并对称于赤道的同轴圆弧，其圆心位于中央经线的延长线上，中央经线上的纬线就那个从赤道向高纬略有放大；其他经线凹向并对称于中央经线的曲线，其经线间隔随离中央距离的增大而按等差级数递减；极点投影成圆弧，其长度等于赤道的一半。

通过对大陆的合理配置，该投影能完整地表现太平洋及其沿岸国家，突出显示我国与邻近国家的水陆关系。

从变形性质上看，属于面积不大的任意投影。

11.半球地图常用投影：①横轴等积方位投影②横轴等角方位投影③正轴等距方位投影
12.分洲、分国常用投影：①斜轴等积方位投影②正轴等角圆锥投影③彭纳投影
13.地形图常用投影：在我国8种国家基本比例尺地形图中，除1:100万地形图采用等角圆锥投影外，其余都采用高斯—克吕格投影。

第三章地图语言：地图符号系统
1.地图符号：是表达观念、传输一定信息的工具，或者说是一种标志，用来代表某种事物现象的代号。

2.地图符号的特征：①综合抽象性②系统性③约定性④传递性⑤时空性
3.视觉变量：是构成地图符号的基本元素，包括位置P（符号在图上的定位点或线）；形状F —符号的外形）；色彩H（色相、纯度和亮度）；尺寸S（大小、粗细、长短和分割比例）；网纹T（构成符号的晕线、花纹）；方向D（符号方向的变化）。

4.地图符号的基本原则：①形状要图案化②种类要简化③符号要有对比协调性④符号要有逻辑系统性⑤图形色彩要有象征性⑥总体要有艺术性。

5.色彩三要素：一切色彩可以分为两大类：一是白、灰、黑等非彩色称消色；二是除消色之外的彩色。

（1）色相（2）亮度（3）纯度
第四章地图清晰性：地图概括
1.地图概括：实质就是解决广阔制图区域内繁多的地理事物与有限地图图幅面积之间的矛盾。

在具体编图过程中，这种矛盾和正确处理地理各要素的几何精度与地理适应性的矛盾，地图概括就是实现上述两对矛盾对立统一的过程。

地图概括是通过对制图区域内客观事物的取舍和化简来实现的。

2.影响地图概括的因素：①地图用途②地图比例尺③制图区域的特点④制图资料⑤符号样式及大小⑥制图者
3.地图概括的原则：①符合地图用途的需要②保持地图清晰易读且内容完备③保证一定的地图精度④反映出制图区域地理特征。

4.地图概括的方法步骤：①简化（主要侧重内容的取舍和图形的化简两个方面）②分类（只对数据进行处理，使之更突出，更典型）③符号化（把简化和分类处理后的制图数据成果制
成可视化符号图形的过程）④归纳（运用逻辑的、地里的推理法，超越所选取的数据范围，扩展概括出地图信息内容的过程）。

5.地图概括：地图概括是解决繁多的地理事物和有限的地图图面矛盾的一种手段，其目的是在保证地图清晰性的前提下，是图面保持恰当的负载量。

地图概括的基本原理是，根据地图的用途、比例尺和区域地理特征，由制图者来压缩地图图面的负载量。

压缩图面负载量的方法有：基本数学模式的图面载负标准确定法；内容的取舍法；形状的化简法；数量特征和质量特征的概括法等。

6.地图概括的数学模式：①图解计算模式（图解法师根据地图适宜面积负载量来确定制图对象选取数量指标的方法，一般用于居民点数量指标的选取）②方根模式（建立在经验规律上的一种数学模型，可利用原资料图与新编地图的比例尺分母之比的平方根，来确定新编地图上制图物体的选取数量指标）③等比数列模式（以制图物体的大小和密度作为取舍依据，读图时，人们辨认同一要素的等级差别符合等比数列规律，因此可以用等比数列作为选取制图对象的数学模式）。

7.内容选取法：（1）按图内容选取的标准①资格法②定额法（2）地图内容选取的顺序原则
①从主要到次要②从高级道低级③从大到小④从全局到局部（3）地图内容选取的一般要求①选取的地图内容能够反映出制图对象实际分布的密度对比关系②选取的地图内容能反映制图对象的分布特点③保留具有重要意义的制图对象
8.形状化简法：①删除②夸大③合并④分割
第五章普通地图
1.普通地图：均衡地表示地表的自然、社会经济要素一般特征的地图。

普通地图按比例尺分类有大比例尺（大于等于1:10万）、中比例尺（大于1:100万，小于1:10万）和小比例尺（小于等于1:100万）普通地图之分。

按比例尺和内容的概括程度分类有地形图和普通地理图（简称地理图）之分。

2.普通地图的内容包括数学基础、地理要素和图边要素，其中地理要素包含水系、地貌、土质植被、居民地、交通线、境界线和独立地物等。

3.普通地图的特征：①完备、均衡性②可量测性和概括性③制图规范的一致性④系统性⑤权威性⑥应用广泛性
4.地貌是普通地图上重点表示的要素之一。

它是指地表的高低起伏形态，亦称地势或地形，地貌表示常采用写景法（运用透视原理，以绘画写景形式表示地貌起伏及其相对位置的方法）、晕渲法（假定光源照射地表产生阴影，利用墨色的浓淡或彩色的深浅显示坡面明暗变化，以表达地貌的起伏、分布和类型特征的方法）、等高线法（利用等高线来表示地面的高低起伏以及形态特征的方法）和分层设色法在地图上等高线间普染不同深浅的诸种颜色来表示高低起伏的方法）等方法。

5.交通线是重要的社会经济要素。

它包括陆地交通、水上交通和管线运输等。

普通地图上主要用（半依比例）线状符号的形状、尺寸、颜色和注记表示交通线的分布、类型和等级、形态特征、通行状况等。

①铁路：大、中比例尺地形图上，铁路用黑白相间的黑色线状符号比表示：复线铁路符号加双竖线，窄轨铁路符号变细，建筑中的铁路符号无黑节。

小比例尺地形图上铁路多采用黑色实现和虚线符号（建筑中）表示。

②公路：大、中比例尺地形图上，公路用半依比例平行双线符号表示，用尺寸、颜色和说明注记表示公路类别及等级，还用不同符号表示路堤、路堑涵洞、隧道等道路附属设施。

公路符号中的说明注记表示公路技术等级，如“0、1、2、3、4、9”等代码分别表示高速、一级、二级、三级、四级公路和等外公路（包括专用公路）。

小比例尺地形图上，仅以粗、
细实线颜色符号表示主要、次要公路。

③其他道路：其他道路是指公路级别以下的机耕路、乡村路、小路、时令路等，在地形图上分别用黑色的粗实线、粗虚线、短虚线和点线表示。

小比例尺地图上，其他道路仅以粗实线和虚线分别表示大路、小路。

④水上交通：分为江河航线和海洋航线。

地图上多用带箭头断线表明河流通航起讫点等；小比例尺地形图上有时还标明定期、不定期通航河段。

海洋航线仅在小比例尺地形图上表示，用点状符号表示航线港口位置，用蓝色虚线表示航线。

⑤管线运输：主要包括运输管道、高压线路和通信线路。

运输管道用小圆加直线符号表示，用说明注记标明其性质，如“水、油、气”分别表示输水、输油、输气管道。

目前我国地形图上仅表示地面上的管道。

在大比例尺地形图上，高压线路用点带箭头的直线状符号表示，有方位意义的电线杆要绘出其位置。

通信线路用点和直线符号表示，一般仅绘出主要线路，同时要显示有方位作用的电线杆。

6.地图方向和地形图的查询：……
第六章专题地图
1.专题地图是指突出而尽可能完善、详尽地表示制图区域内的一种或几种自然或社会经济（人文）要素的地图。

2.专题地图的特征：①地图内容主题化②主题要素特殊化③地图功能多元化④表达样式多样化⑤表示内容前瞻化
3.专题地图的构成要素：主题要素和地图要素。

主题要素是专题地图重点和突出表达的内容，是图面主体部分。

底图要素制作专题地图的地理基础，即主题要素是依据底图要素而编制在地图上的。

4.面状要素的表示方法：面状要素按空间分布特征可归纳为三种形式：一为布满制图区的要素，可用质底法、等值法和定位图表法表示；二为间断呈片状分布要素，可用范围法表示；三为离散分布要素，常用点值法、分级比值法、分区统计图表法和三角形图表法表示。

第七章地图设计与制作
1.地图制图的主要过程有四个阶段：地图设计、原图编绘、制印准备、地图印刷。

2.专题地图设计编绘的一般过程：地图设计、原图编绘和出版前准备。