xxxx综放工作面安装措施

第一章工程简介

第一节工作面概况

一、X XXX工作面概况

1、工作面位置及毗邻关系

（1）位置：xxxx工作面位于矿区西北角，虎山线公路从工作面穿过。北部距矿界30米，

西部距矿界205-390米，南部为设计的工作面，东部为北回风巷。

（2）邻区情况：xxxx工作面内原有两条东西走向的巷道，分别为西三回风巷（米）和西三运输巷（米），巷道净宽约2.5 —3米，净高约2.5米。根据地面三维地震勘探及瞬变电磁物探，xxxx工作面上部3#煤层有局部采空现象。

（3）回采对地面设施影响：

由于公路在xxxx工作面范围内延伸约420米，煤层开采后地表会出现裂缝、滑坡及整体下

沉，因此煤层开采后会对虎山线公路及植被和耕地有一定影响。

2、工作面概况

回风顺槽：断面高X宽3X 4m ;支护形式为锚索网,局部架棚支护；巷道长度628m巷道最大坡度5度；用途为回风、进料、行人。

切眼：断面高X宽3n X 7.5m；支护形式为锚索网；切眼长度98m切眼最大坡度8度；用途为布设刮板运输机、液压支架等配套采煤设施。

通风方式为全负压通风。

切眼共布置两部22KW慢绞，一部JH-4回柱绞车；

切眼内每10米布置两组起吊锚索，锚索规格：©15.5 X 5.5m，锚索外露300mm切眼内布置两排液压单体支柱加强顶板管理，间距3m

机电设备使用地面库房内设备，液压支架和刮板运输机从地面工业广场直接运输至xxxx切眼或运输顺槽，进行安装；设备安装由切眼下口向上进行，先安装前、后刮板运输机，然后依次进行安装

二、地质概况

（一）煤层、顶底板岩性变化及地质构造：

1、本工作面开采煤层为4号煤层，通过地质资料分析煤层赋存稳定，具体情况见表煤层情况表

表1.1-煤层情况表

2、煤层顶、底板岩性描述

工作面煤层顶底板情况见表

表1.2-煤层顶底板情况表

xxxx 工作面总体上东高西低，最高处位于东南角一带，高程在1420米以上，最低处位于西北区域，高程约为1390米，煤层向西倾伏。根据三维地震物探：xxxx工作面西北部约30米有一条倾角

65 °，落差20米正断层。

（二）水文地质:

1、含水层分析

（1）本区水文地质条件中等。

（2）主要充水因素4#煤层上覆砂岩裂隙含水层，而砂岩裂隙含水层含水性较弱，对生产影响不大。

（3）根据3#煤层充水性图，xxxx工作面4#煤层上部3#煤层存在采空区（物探显示），共8 处积水区域，积水面积50694卅，积水量23071m3。xxxx两巷、切眼掘进期间及xxxx工作面安装期间，对物探显示的3#层采空区积水区进行了钻探验证，事实证明采空区无水。详见地测防治水科探放水设计及钻探纪录。

（4）本区有地面勘探钻孔穿过，虽然钻孔的封孔质量良好，但今后采掘过程中还应加强过钻孔的探放水工作。

（5）依据区域水文地质资料和xxxx工作面涌水量资料，结合本区水文地质特点，预测涌水

量：正常涌水量为5m3/h，最大涌水量为10n®/h。

2、其他水源分析

无

3、涌水量

涌水量：5〜10nS/h

第二章综放工作面安装设备及安装程序

一、设备清单

xxxx外切眼、回风顺槽使用辅助运输设备9台，xxxx工作面剩余安装设备配置情况xxxx综采工作面剩余安装设备明细表

、安装顺序

XXXX外切眼设备安装工程主要包括井下运输，切眼设备安装，内、外切眼设备对接等环节。前、后刮板运输机f液压支架f前、后刮板运输机机尾f支架对接f前后刮板输送机对接具体步骤为：第一步安装前、后刮板运输机；第二步安装液压支架；第三步对接支架；第四步对接前后刮板输送机；第五步完善各设备，完善供电系统，完善液压系统；第六步调试出煤系统。

三、设备兑运路线及方法：

（一）设备兑运路线

液压支架、刮板运输机机尾、中部槽、过渡槽等兑运路线：

地面工业广场f副斜井f井底车场f北轨道大巷f XXXX回风顺槽f XXXX大面切眼安装地

点。

（二）设备兑运方法

1、XXXX切眼设备兑运方法

空车：8#绞车将空车提至XXXX切眼上出口，摘除8#绞车钩头挂5#、6#绞车钩头形成对拉由5#绞车拉至回风顺槽260m处；先摘5#、6#绞车钩头，再挂3#、4#绞车钩头形成对拉由3#绞车拉至回风顺槽120m处；先摘3#、4#绞车钩头再挂1#、2#绞车钩头形成对拉，由,2#绞车下放回风顺槽口处。

重车：由1#绞车、2#绞车形成对拉，拉至XXXX回风顺槽120m处，由3#绞车、4#绞车形成对拉先摘1#绞车、2#绞车钩头，再挂3#绞车、4#绞车钩头，拉至运输顺槽260米处时摘除3#、4#绞车钩头，由5#、6#绞车形成对拉，先摘3#、4#绞车钩头再挂5#、6#绞车钩头拉至回风顺槽末端，然后摘5#绞车、6#绞车钩头，挂7#钩头，由7#绞车拉至切眼内15m处；然后摘7#绞车钩头，挂8#、9#绞车钩头形成对拉由9#绞车拉至切眼安装位置。

第三章安装设备前的准备工作

1、工作面的回风顺槽、切眼以及配套设施必须按设计要求施工布设完成。

2、检查、验收运输顺槽形成辅运系统并与北轨道大巷辅运系统勾通。

3、切眼掘进交付后，由综放队负责验收所铺设轨道，安装的绞车，是否形成完善的兑运系统。

4、综放队对整个兑运系统的轨道铺设是否平直，是否有阴阳道、道夹板、鱼尾螺栓是否齐全紧固，轨枕下方是否垫实、虚空进行验收

5、回风顺槽至切眼共安装9部绞车，由回风顺槽口向切眼编号依次为1#、2#、3#、4#、5#、

6#、7#、8#、9#、绞车，切眼绞车为7#、8#、9#,切眼上口为8#绞车，切眼下口为9#号绞车，回风顺槽沿途依次为1#、2#、3#、4#、5#、6#绞车，共同形成装、兑运绞车网，是完成整个搬运工作的动